А я сегодня китайца первый день обкатывал. Гладиатор 9.8 два раза дёрнул без чеки третий раз с ней и сразу с первого раза завелся. Прогрел 10 м. 50м. на малых оборотах переодически дабовляя не более 3000ч.об. после на три четверти газа не надолга пробывал. 30 км.ч. лодка фрегат 3300. Ни чего пока не мудрил. Один 100кг. веса у меня. На угле наклона 3 дырка прохваты, на 2 норм. На первой не пробывал. Я доволен.
У меня на тарпоне тоже груша, никогда не становится сильно твёрдой. Чувствуется усилие, но прям твёрдой не становится. Но проблем с запуском нет. Даже после недельного простоя, запускается с первого раза.
С какого раза запустится не главное, главное чтобы на веслах не пришлось идти,удачи на воде)владел китайский мотором 3 сезона не подводил один раз только заглох из за херового бенза,сейчас приобрёл японца тоже хорошо)
@@1M.subscribers.. был микатсу эндуро 20 сейчас ямаха 30 2-х тактный, микатсу по сравнению с ханкай 9.9 (тоже был)намного качественно сделан, ну ямаха конечно на высоте, вот только при сегодняшних ценах не каждый купит,мне повезло за 224 взял с дистанцией, хотя тот же микатсу по сравнению с нашим вихрем небо и земля,до сих пор вспоминаю как с ними народ мучился, не было альтернативы просто.
@@ИванИванофф-щ4м Микацу-Шмикацу это армянское наи#алово Глобалдрайва. Это обычный китайский мотор Хайди, к которому докрутили цену и придумали сказку про корейское производство. Никогда в Корее не производились моторы и лодки тем более. До Микацу, они клеили наклейки Hundai на моторы и рассказывали что моторы производят на автозаводе, но им быстро по башке дали.
Меня тоже на тарпоне не всегда становится жёсткой, но чаще конечно становится! Тоже удивляет этот момент! На холодную заводится раза с 5-25, такой вот разброс)))) потом схватывает с первого рывка, сколько бы на точке не стоял! Тоже интересует этот вопрос заводки на холодную! Но я после рыбалки,как пристану к берегу, выдергиваю штуцер и сжигаю на холостых топливо в карбе! Так как вожу мотор лёжа на заднем сиденье и там же он у меня и живёт в теплое время года от рыбалки до рыбалки! Мотором пользуюсь с мая этого года, в настройки его не лез!
А я сегодня китайца первый день обкатывал. Гладиатор 9.8 два раза дёрнул без чеки третий раз с ней и сразу с первого раза завелся. Прогрел 10 м. 50м. на малых оборотах переодически дабовляя не более 3000ч.об. после на три четверти газа не надолга пробывал. 30 км.ч. лодка фрегат 3300. Ни чего пока не мудрил. Один 100кг. веса у меня. На угле наклона 3 дырка прохваты, на 2 норм. На первой не пробывал. Я доволен.
У меня на тарпоне тоже груша, никогда не становится сильно твёрдой. Чувствуется усилие, но прям твёрдой не становится. Но проблем с запуском нет. Даже после недельного простоя, запускается с первого раза.
С какого раза запустится не главное, главное чтобы на веслах не пришлось идти,удачи на воде)владел китайский мотором 3 сезона не подводил один раз только заглох из за херового бенза,сейчас приобрёл японца тоже хорошо)
@@1M.subscribers.. был микатсу эндуро 20 сейчас ямаха 30 2-х тактный, микатсу по сравнению с ханкай 9.9 (тоже был)намного качественно сделан, ну ямаха конечно на высоте, вот только при сегодняшних ценах не каждый купит,мне повезло за 224 взял с дистанцией, хотя тот же микатсу по сравнению с нашим вихрем небо и земля,до сих пор вспоминаю как с ними народ мучился, не было альтернативы просто.
@@ИванИванофф-щ4м разница ощутимая по сравнению с китайцем?
@@ИванИванофф-щ4м Микацу-Шмикацу это армянское наи#алово Глобалдрайва. Это обычный китайский мотор Хайди, к которому докрутили цену и придумали сказку про корейское производство. Никогда в Корее не производились моторы и лодки тем более. До Микацу, они клеили наклейки Hundai на моторы и рассказывали что моторы производят на автозаводе, но им быстро по башке дали.
Меня тоже на тарпоне не всегда становится жёсткой, но чаще конечно становится! Тоже удивляет этот момент! На холодную заводится раза с 5-25, такой вот разброс)))) потом схватывает с первого рывка, сколько бы на точке не стоял! Тоже интересует этот вопрос заводки на холодную! Но я после рыбалки,как пристану к берегу, выдергиваю штуцер и сжигаю на холостых топливо в карбе! Так как вожу мотор лёжа на заднем сиденье и там же он у меня и живёт в теплое время года от рыбалки до рыбалки! Мотором пользуюсь с мая этого года, в настройки его не лез!