Куда пойдёт развитие водномоторного движения ? Какие лодки будут восстребованы ? Обсуждение и ваши комментарии . Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич Наш интернет магазин -motoboat.su/ Мой второй авто/мото канал - www.youtube.com/@%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA77
Есть ещё одна категория водномоторников. Это люди, которые используют лодки как транспорт. В деревнях по берегам рек и в отсутствие дорог, лодка, порой, единственная возможность перемещения
Я и салюта взял с носовой фиш палубой. А кокпит обычный. Зато а на этой фиш палубе перевезу гораздо больше негабаритных вещей, чем под капотом. В дальнем походе все канистры с водой бензином , столы палатки, какие то вещи в гермрмешке- все это на носовой открытой палубе. Хрен бы я столько под капотом увез. И загружать выгружать легче. И в кокпите ничего под ногами не мешается.
Приятно, что нас заметили такие корифей как Андрей Зверев ) Спасибо на добром слове! Стоим горой за популяризацию водного туризма) На самом деле, если к туристической лодке относиться как к своему месту постоянного проживания, то всё станет на свои места. По сути вы становитесь владельцем "интеграла" - кемпингового прицепа (с кухней, столовой, спальной, санузлом, душем) с мотором и управлением. И тогда всё по цене встает на свои места. Туристическая лодка на воде - это ваша самоходная гостиница на время путешествия, и вы сами выбираете - сколько в ней "звезд". Основную стоимость туристической лодки составляют: мотор (и он сейчас дороже корпуса в два раза), оснащение (вся электрика и электроника стоит космических денег и наше - дороже импортного из-за малосерийности) и отделочные материалы (винилы все импортные, краски морские, шпаклевки, грунты, клея все импортные, фанера, стекла, фурнитура (петли, замки, шпигаты, кингстоны, краны, и т.д.). Ну и труд людей - он сейчас стал очень дорог, потому что в эту профессию люди не идут. Поэтому верфи сварят что хотите и не дорого. А собрать "походника" - это прям дело не дешевое. И как правило - не по карману условному среднему классу. Но есть жирный плюс. Практически не дешевеет созданная лодка со временем из-за инфляции и роста цен.
Юрич, спасибо за поддержку! Я - как раз такой водный турист. Думаю, тема будет развиваться. И тут, поскольку мы сильно меняем режим хождения по воде, а именно - режим глиссирования нам уже не так часто нужен, а кому то и вовсе не нужен, то мы можем использовать более широкий спектр материалов. Для легких моторных и парусных судов микрокласса можно использовать вареный ПНД. Воображаю вашу кислую гримассу, но в водоизмещающем режиме нагрузок на корпус почти нет. А для водоизмещающих лодок от 6 и более м корпуса можно варить из чернины. У нас в Саратовской области еще много "Гулянок" ходит. Все это может удешевить себистоимость подвижного состава.
Туризм это для избранных это очень дорого .у меня был японский катер я его не вытянул по финансам если на него работать то времени нет на нем кататса стоит просто на лодочной .для себя решил самый оптимал это лодка до 5 метров и мотор до 60 кабыл .его не дорого обслуживать и заправлять ну для меня простого работяги .а для рыбалки мне хватает пвх 380 и сузуки 9.9 😅✊️всем здоровья и благополучия .
Здравствуйте, маломерный флот (до 6 метров) актуальным будет всегда. Любой начинающий водномоторник растёт с малого, а это Неман, потом Казанка, потом Обь, потом Крым и тд до современных лодок и их аналогов. Я сам 82-го гр и на моих глазах, от начала до конца 90-х на Вятке рос речной флот. За моё детство и юность, отец поменял с десяток лодок. Вспоминаю с ностальгией. Сейчас я на чёрном море и у меня 2 комплекта, пресный (2.8м 3,5 лс) и морской (3,6 м и 9,9 лс). Универсальной лодки нет, всё по обстоятельствам. Спасибо, что есть ваш канал, смотрю всегда с большим удовольствием
Туристы далеко не всегда адекватные и хорошие люди. Уже лет 25 езжу на острова под Марксом на Волге. Каждый раз вывожу с острова по два мешка мусора. Окурки, банки, пластик, обрывки сетей... У людей определённо есть деньги на лодку, на мотор, на бензин, но нет 10 рублей на пакет
Андрей Юрьевич. У нас в Саратове много лодок гулянок. У меня самого есть лодка. Отличный вариант для туризма. 12 человек пассажировместимость. Расход 3.5-4л/ч. Все выходные проводим на Волге. Очень красивые места. И не дорого и отдых не хуже.
@@АндрейЗверев77 С мотором л6. Это была моя первая гулянка. Хорошо бегала. Работала на всём что горит. У нас керосина было много. На нём и ездили. За 5 лет владения с мотором вообще ничего не делал. Вал линию только шприцевал. А какая она была удобная. Это было в 1995 году. Тогда это был надёжный и экономичный двигатель. Сейчас гонка вооружения. И гулянка у меня совсем другая.
Андрей Юрьевич, добрый день! Отличный, правильный видос! Сам наблюдаю рост туризма, хоть и проживаю на севере, в Сургуте. Год от года количество людей на воде растет. В хороший погожий выходной день с трудом удается найти берег для отдыха!
Андрей Юрьевич, спасибо за то что без хейта в Адрес Журавлева, он классный путешественник, а современный салют - 480нео с салоном трансформером просто бомба! Путешествие Пермь Москва-это Максим Максимович, крутой харизмптичный чувак, Викинг 510, он бывший спортсмен и в том случае выступал в Подмосковье. Советует всем посмотреть путешествие по Чусавой на Амуре у него на канале.
Чем дешевле будут плав. средства тем больше найдёт эта система на чем ободрать народ. В экономике и бизнесе всё взаимосвязано...!!! Халявы не будет .., всё осталось в социализме...!!! 😊
Вы забыли назвать еще категорию граждан. Огуречники. Они как правило в пятницу вечером срываются и еду за город как сумашедшие. Жрут, срут в кустах, начинаю орать в лесу. А когда уезжают, оставляют много мусора!
Сам путишествую. Взял ПВХ 420 китт ботс и мотор Гладиатор 9.9. Уже сходил по реке Вуокса, Карелия, Ладога, Финский залив. В будуще Белое море и Мурманск. Пока хватает!
Для народа не начнут. Для толстопузов да. У нынешних властей принцип один, не можешь заплатить не живи. Они всяческими путями выживают простых людей с реки, из леса. Я проживаю в ХМАО и с нулевых наблюдаю этот вопрос. Сейчас у нас нет ничего, ни лодочных стоянок , ни изб в лесу. Всё уничтожено , сожено. А сейчас и дороги перекапывают, закрывают, ставят шлагбаумы, посты. Предлоги меняются, смысл один. Простым смертным не положено.
Андрей Юрьевич, вы забыли пятую категорию, категорию порядочных людей. И не важно кто это, турист рыбак или покатушечник водномоторник. А то как-то, не очень то про вред от туристов, мол что они могут, да могут просто лес сжечь нахрен. Поэтому на воде есть две категории, порядочных и не порядочных людей. Про куда придёт развитие, тут все просто - будут деньги у людей, будут покупать лодки средней цены, а так как денег однозначно у большинства не будет, то будут пользоваться спросом два вида супер лодок, супер дорогих и супер дешёвых.
Я рассматриваю лодку для покупки, как и планировал в след году или через, но смысл в том, что год назад я хотел себе чисто фишлодку, а сейчас я точно понимаю, что куплю туриста для семьи и буду с него ловить. Рыбалка рыбалкой, а вот с семьей куда-то выехать очень хочется. И честно говоря в бюджете почти нет ничего.
Есть ,и очень редкая категория,яхтсменов.Тут умение пользоваться парусами,и не завалить яхту,на бок,и швартовка к пирсу с пятого раза,тот еще головняк.Романтика по самое,не могу.😊
Туризм - тема интересная, но массовой ,как рыбаки, или покатушечники, эта категория вряд-ли станет, на туризм нужно много времени и денег, большинство располагает чем то одним, редко и тем и тем. А рыбалка куда проще в плане организации, даже после работы можно на пару часов выйти на реку, не говоря о выходных…а куда то пилить на лодке, за сотни километров, таких любителей мало, значительная часть «водомоторников» и 50 часов за сезон не накатывает, вы же знаете по клиентам, Андрей Юрьевич.
Салют 480 очень оптимальный вариант, меньше чем за 1 500 000 р можно взять лодку с салоном трансформером, тент, мориндек, бак на на 105 литров и много еще чего, с мотором 60 лс, расход 35 л на 100 км, крейсер 50 на 17ом винте, +100 000 р. можно доделать отопитель, свет, доп.аккум, лебедка, душ (если делать самому), за 1,6 можно путешествовать, да мотор китайский, но пока он новый можно уходить на большие растояния не боясь, у меня за 1500 км, поломок не было. Для комфорта еще нужно добавить холодильник эхолот(рартплотер) и элетроякорь, это + 250 т, итого 1 850 000, никак не 5 мл. А забыл, еще прицеп 100 т.р. итого до 2мл новый комплект.
Всё всегда упирается в деньги. Если кому то выгодно будут развивать, нет - завянет. Ветлуга в Нижегородской области в моем детстве была судоходной, каждую весну земснаряд работал, сейчас же река русло меняет. Всгда хотел лодку, но не было возможности, потом появилась возможность, но реку запустили. Купил Пвх, напоролся на дерево, купил "метлу", так как все детство на веслах, в прошлые выходные мотор чуть не выпрыгнул от затонувшего дерева. Да и таскать ее по мели сложнее . На воде просто получаю удовольствие, и главное всегда оставаться человеком
Так для народа же есть лодка, за 200 которая. Из говна и палок, зато дёшево. Алюминий не очень интересен туристам, а в пластиковых лодках почти все производители делают туристические лодки.
Приветсвую, для меня кайф добратся на лодке до дачи! Привезти на ней стройматериалы, людей ну в конце порыбачик слегка была бы ещё рыба как раньше под стол ходил и сберега ведрами ловил как в аквариуме 😅
У меня первой лодкой была "Уфимка" б/у с самодельными пайолами, самодельным транцем и парусным вооружением, тоже самодельным. На транце китайский моторчик 3,5 клячи, аналог ханкая. Весь копмлект в 2020-м тысяч в 25 обошелся. Приехал на бережок, добрался до ближайшего острова, поробинзонил в палатке денька три, покатался под парусом, и обратно. Расстояния небольшие, море удовольствия за нифига денег!
Дешевым водный туризм, к сожалению, не будет никогда. Даже если производители лодок будут конкурировать и снижать ценники ( что сомнительно, так как много импортного, да и производство не дешево), то моторы где взять дешевые? Если только весельный туризм
Мого - это когда у каждого производителя хотябы 30 % от выпуска ! А сейчас даже просто капотников и то не у всех . Я уже не говорю про стационары и водоизмещайки !
Я нашел свой путь водного туризма. Собрал сначала тримаран на баллонах ПВХ, а позже переделал его в катамаран, чтобы в дорожный габарит уложиться. 7х2,4 метра.
Какую лодку взять , вопрос скорее риторический, )) но лично мой совет.. Ту что по карману подойдёт, всё хорошо что в меру, не понтите пацаны, понты всё равно обгонят, до яхты доберётся лишь малая наша часть..) я лично во всём виню гонку вооружения.
Да, с туризмом, той же Карелией, Байкалом и тп, народ, только проснулся-прочухался, похоже только последние годы, когда уже многие места стали "терять", в силу коттеджной застройки, коммерционализации, новодельных "экопарков", и прочих кого-надо шлагбаумов.Вот что мешало лет 10-15 назад??? А лодки для туризма, думаю стеклопластик больше, с уклоном на водоизмещенные корпуса (парусные, гребные), ну и моторы больше 4т и электро, безопасность , вместимость, все уже пройдено в развитых странах...
Спортсмены с фаноптиками и мощными моторами- вообще к браконьерам уже их приравнять можно.Я адекватный турист, кстати, по Вашей градации. Выезжаю с семьей недалеко от города, на 4-х тактном моторе, купаемся, загораем, мусор с собой забираем. Чего и всем рекомендую и желаю!
Когда я настраиваю комплект, я просто покатушечник, когда везу семью на брошеные турбазы, скалы, в теплые заливы я турист, когда с утреца воблера купаю, я рыбак... Как-то так...
Я тоже покатушечник. Хожу с семьей. На алюминьке 4,3. Все всегда в жилетах. Права есть. Хожу по правилам. Не совсем понимаю почему до сих пор воду в какую то особую категорию выделяете. Автомобили тоже когда то были редкостью. Но чем больше их становилось, тем больше упорядочивалась ситуация. Живу в Астрахани и скажу так, что большинство местных покатушечников (уже само по себе слово то обидное), это в большинстве своём нормальные адекватные люди. А придурков хватает везде и на воде и на дорогах. Туристы, знаете ли, я вам как Астраханец скажу, тоже далеко не все чистюли и в адеквате. Особенно ребята на миллионых лодках, ведут себя за частую у нас, ну так себе. И я не только про чистоту, а больше про вождение. Так что еще раз скажу, придурков есть во всех озвученных вами категориях. И правда, обидно, если ты просто катаешься с семьёй по своему региону не далеко, узнавать что ты какой то не такой, от довольно уважаемого человека в водномоторном мире.
Приветствую! Да обидно про спортсменов водномоторников! У меня пациент преподавал детям в кружке водномоторного спорта! Сами дети моторы делали, лодки! Выступали, пытались тренироваться! И как вы сказали в начале сначала лечились одного помещения, потом попытались в другом обосноваться и в итоге все, кружок закрыли! А это в городе на реке, город ГЕРОЙ ВОЛГОГРАД, река Волга! Стыдно и позорно….. и печально….
Привет ! Давно вас не слышно было . Конечно очень плохо . Государство уже начинает проявлять интерес к детским видам спорта , но всё очень моло и медленно и опять всё на бабле ((
Доброго дня. Я турист-водник, полюбоваться природой, иногда спиннинг, красиво там где нет людей, тишина и чистота. Когда убираешь мусор, чужой в том числе, это вызывает дикое непонимание большинства. Чем больше баз будет на берегах, тем более засранная природа будет вокруг, к сожалению. Есть еще одна категория - Водко-моторники. Судно у этих парней называется Бухлоход, вместо румпеля - бутылка, на глиссер выходят еще на берегу 😅
Москва почти все отжала.- Не может город что то отжать !! В Москве тоже живут обычные люди , работают кто где и выживают так же . Деньги в Москве заработать можно быстрее , но и пахать приходится больше .
Андрей Юрьевич, а зачем мне базы на воде, когда у меня туристическая лодка, кстати Казанка, которая позволяет мне жить автономно на воде? А доп оборудование, что у Вас, что у других стоит башенных денег! Всё сделал сам!!! Дон❤
Вот ну его нафиг этот туризьм :) хотел сарепту, хотел влупить два мотора на нее (просто так) а потом бац этот туризьм и уже смотрю в сторону другого катера :) да и машина тут планы сменила :) но я все таки дойду до туризьма плюс рыбалка :) я тоже не богат, но залезу в эту прослойку :)
Приветствую, Андрей Юрич и товарищи! Подскажите, как узаконить замену стационарного мотора, например, в Амуре с москвичёвского на современный бензиновый? Если будет возможность, кратенький видеответ, что не повторяться, а к нему отсылать. Для себя вижу как раз Амур в качестве перспективной «туристической лодки».
если по честному - то никак . любой более мощный мотор это изменение в конструкции . , теперь это прописано . можно пробовать сделать проект и мотор ставить задушенный и после установки раздушить
Цена всего этого удовольствия решает. Когда 3 месяца в году ты можешь кайфовать на воде, а остальные 9 тебе надо тратить деньги на это и не пользоваться, вот это останавливает
Кто варит лодки из титана? Не, кроме шуток, у нас его раньше завались было, до сих пор лопаты и монтажки в гараже есть... Че бы лодку с него не спаять?
Лет через 10, Россия станет мировым лидером по производству алюминиевых лодок. Живу в Европе, и кроме пластика почти ничего нет. Алюминиевые лодки очень дорогие их очень мало, может процентов 10 не более.
точно, очень заметно, в Ленобласти(Карельский першеек и прилегающая Ладога со шхерами): Туристические места(шхеры,оз.Вуокса и т.п.) , несмотря на постоянную посещаемость, -стоянки вылизаны, все чисто.Рыбацкие стоянки(например на реке Вуоксе), - уже где то мусор, вездесущие мангалы, спиленные бензопилой вековые сосны.Ну что за быдло?...
Туризм водный это очень и очень дорогое удовольствие. Даже поездка с семьей на один день обходится минимум в 5 тысяч рублей и более и это с небольшой лодкой. Бензин, цены на который накручены властью в два раза, делает невозможными поездки даже для тех, у кого лодка уже имеется. В расходы следует учесть и перевозку лодки, туристическое снаряжение, что тоже выливается в невероятные цены. Так, что водный туризм это, как и все в этом государстве, только для богатых. А подавляющему большинству граждан остается в лучшем случае рыбалка на пвх с моторчиком 5 л/с.
Тодеуш я удалил ваши комменты в которых затронуты политичеие вопросы . Здесь ВОДНОМОТОРНЫЙ а не политический канал и про политику это не сюда ! Поповоду туризма - все сразу берут туристический максимум и он конечно дорогой . Но в любом случае всё можно удешевить разными способами . А по поводу зарплат в 30 - 40 тыс ... Во многих регионах НЕ могут найти сотрудников на з/п в 100 тыс ! И если сидеть на опе ровно и ждать когда вам положат в руку деньги - то тогда сидите и о туризме не думайте !
@@АндрейЗверев77 Приведу простой пример. Этим летом знакомые приехали в гости к своему другу в Саратов. Он довольно состоятельный человек и дом у него практически на берегу Волги. Есть катер американский 8 метров с мотором 150 л/с. Ранее он катался на нем, рыбачить ездил. В этом сезоне не выехал ни разу, объясняя дороговизной этого удовольствия. И пояснил, что катер бы продал, но его никто не покупает уже 2 года. Так его гости с детьми и не смогли его уговорить прокатиться по Волге. Кроме того живу в одном из городов на Волге и вижу, что пыл водно-моторников сильно поубавился. Если года три назад было немало лодок на воде в выходные, то теперь только рыбаки на ПВХ. Так что не до туризма гражданам. И Вы это прекрасно знаете. Да есть конечно конечно те, кто путешествуют по рекам, но их совсем мало. Массовым такой туризм никак не назовешь. И причины вовсе не в том, что нет у верфей такого сегмента лодок, а в том, что нет денег у граждан. Так что хоть на попе сиди, хоть подпрыгивай. И если Вы справедливый и честный человек, то не станете отрицать этот факт. По нарядной Москве разумеется судить нельзя. Там болтающиеся по Патрикам бездельники поголовно зарабатывают миллионы. Вот только где работают и что производят неизвестно.
Приветствую браты, у нас в Астраханской области турики которые ловят на базах 70% арендуют технику с егерем. А турики которые едут дикарями с лодка и моторами как раз и срут, ставят сети и пьяные катаются. Все берега засрали. По берегам одни палатки
Мы тоже ездили на берег с палатками . После нас всегда чисто и оставляем продукты и лагерь стол , погреб, кострище ) . И нам так же оставляют . Но и убираться после народа тоже приходилось не раз .
@@alekseyyaroshinskiy6329 Не надо всех под одну гребёнку ровнять! Срут больше местные, чем туристы!!! У туристов другой склад ума и уважение к природе.
У нас в чеэсе одни менты пенсеры. Тонкая же херня. Им только план по обилечиванию, и людей ищут потерявшихся когда-то. Я так понимаю начальство на охоту катают под таким соусом.
Андрей Юрьевич думаю с такими ценами никуда наш речной водомоторный туризм развиваться не будет кончаться казанки, прогрессы выработают свой ресурс, а салют который весит под 400 кг стоймостью почти 1.5 мульона не каждый может себе позволить.
Зверев, если Вы позиционируете себя как "низ среднего", о каком водном туризме тогда вещаете? Поездка по Волге на выходных днях обходится в 3-5 тысяч рублей с мотором 30 и недорогой лодкой. Вы же надеюсь не пропагандист, который втирает о росте благосостояния граждан.
Втираю я или нет - всё видно в канале . А водный туризм начинается с байдарки или сапа по маленькой речке . И самое главное - ВАС НИКТО НАСИЛЬНО ТУДА НЕ ТАЩИТ !! Нет денег - сиди пей пиво !
Всем доброго времени суток. Смотрю Ваш канал много лет. Господа водмомоторники, когда начнёте говорить о политике? Нет? Внуки подростают. Пропетлять не получится. Всем добра❤
Я тот самый турист,семья тоже любит. Изучаем северную Ладогу,хочу поменять лодку. Хочу риб Фортис 460Z - так как волна на Ладоге частое явление. Интересут ваше мнение.
Во первых не ТЕБЕ а ВАМ ! Мы с вами в одном окопе не сидели ! А во вторых я разве сказал , что насолили ? Шум , волна , аварии , НЕ одекватное вождение - это всё почти всегда покатушечники !
Здравствуйте, АндрейЮрич! Новая волна туристов -,, журавлёвцы,,. Какой бы Саня странный небыл, но снимает и монтирует он отлично. Путешествиями своим думаю много людей мотивирует. Пиздюлей бы ему немножко дать и можно будет из него нормального человека сделать)))))
Про съёмки согласен ) , а люлей жизнь сама навесит . Главное что бы без необратимых последствий - просто взяла деньгами . Мне кажется что он и сам понимать начал .
Ну ,, леща,, бы я ему прописал. Кореш в Балашихе работал в Ямахе. Прислал видос в ватсяпу как мотор устанавливают. Смотрю Саня там. Друх, там Журалайф к тебе приехал. Блин. Я его говорит не знаю. А ты то как знаешь? Ты же в Барнауле живёшь? Какой маленький мир оказывается))))
Куда пойдёт развитие водномоторного движения ? Какие лодки будут восстребованы ? Обсуждение и ваши комментарии .
Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется!
+7 (903) 171-51-71.
Андрей Юрьевич
Наш интернет магазин -motoboat.su/
Мой второй авто/мото канал - www.youtube.com/@%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA77
Есть ещё одна категория водномоторников. Это люди, которые используют лодки как транспорт. В деревнях по берегам рек и в отсутствие дорог, лодка, порой, единственная возможность перемещения
Это я, и ещё туризм и военная археология, так скажем, не нужна мне эта рыба, скучнейшее занятие, я вам скажу..
@@virtanen70Не солашусь, ваше субъективное мнение
@@virtanen70 скучнейшее это когда не умеешь. Когда крупную рыбу ловишь и она ловится скучать некогда. Да даже если и некрупную. Лишь бы ловилась.
Я и салюта взял с носовой фиш палубой. А кокпит обычный. Зато а на этой фиш палубе перевезу гораздо больше негабаритных вещей, чем под капотом. В дальнем походе все канистры с водой бензином , столы палатки, какие то вещи в гермрмешке- все это на носовой открытой палубе. Хрен бы я столько под капотом увез. И загружать выгружать легче. И в кокпите ничего под ногами не мешается.
Эти люди пожалуй основные. Так как с них все и начиналось
Приятно, что нас заметили такие корифей как Андрей Зверев ) Спасибо на добром слове! Стоим горой за популяризацию водного туризма) На самом деле, если к туристической лодке относиться как к своему месту постоянного проживания, то всё станет на свои места. По сути вы становитесь владельцем "интеграла" - кемпингового прицепа (с кухней, столовой, спальной, санузлом, душем) с мотором и управлением. И тогда всё по цене встает на свои места. Туристическая лодка на воде - это ваша самоходная гостиница на время путешествия, и вы сами выбираете - сколько в ней "звезд". Основную стоимость туристической лодки составляют: мотор (и он сейчас дороже корпуса в два раза), оснащение (вся электрика и электроника стоит космических денег и наше - дороже импортного из-за малосерийности) и отделочные материалы (винилы все импортные, краски морские, шпаклевки, грунты, клея все импортные, фанера, стекла, фурнитура (петли, замки, шпигаты, кингстоны, краны, и т.д.). Ну и труд людей - он сейчас стал очень дорог, потому что в эту профессию люди не идут. Поэтому верфи сварят что хотите и не дорого. А собрать "походника" - это прям дело не дешевое. И как правило - не по карману условному среднему классу. Но есть жирный плюс. Практически не дешевеет созданная лодка со временем из-за инфляции и роста цен.
Юрич, спасибо за поддержку! Я - как раз такой водный турист. Думаю, тема будет развиваться. И тут, поскольку мы сильно меняем режим хождения по воде, а именно - режим глиссирования нам уже не так часто нужен, а кому то и вовсе не нужен, то мы можем использовать более широкий спектр материалов. Для легких моторных и парусных судов микрокласса можно использовать вареный ПНД. Воображаю вашу кислую гримассу, но в водоизмещающем режиме нагрузок на корпус почти нет. А для водоизмещающих лодок от 6 и более м корпуса можно варить из чернины. У нас в Саратовской области еще много "Гулянок" ходит. Все это может удешевить себистоимость подвижного состава.
У нас в Нижнем Новгороде уничтожают лодочные станции народные простоявшие по 50 лет,ради того чтобы строить элитные яхт клубы для местной элиты.
Туризм это для избранных это очень дорого .у меня был японский катер я его не вытянул по финансам если на него работать то времени нет на нем кататса стоит просто на лодочной .для себя решил самый оптимал это лодка до 5 метров и мотор до 60 кабыл .его не дорого обслуживать и заправлять ну для меня простого работяги .а для рыбалки мне хватает пвх 380 и сузуки 9.9 😅✊️всем здоровья и благополучия .
Туризм он для всех . Просто чем дальше ехать - тем дороже лодка ))
За водный туризм! За доступные каютные лодки! 🎉
Хороший тост !
Здравствуйте, маломерный флот (до 6 метров) актуальным будет всегда. Любой начинающий водномоторник растёт с малого, а это Неман, потом Казанка, потом Обь, потом Крым и тд до современных лодок и их аналогов. Я сам 82-го гр и на моих глазах, от начала до конца 90-х на Вятке рос речной флот. За моё детство и юность, отец поменял с десяток лодок. Вспоминаю с ностальгией. Сейчас я на чёрном море и у меня 2 комплекта, пресный (2.8м 3,5 лс) и морской (3,6 м и 9,9 лс). Универсальной лодки нет, всё по обстоятельствам. Спасибо, что есть ваш канал, смотрю всегда с большим удовольствием
Туристы далеко не всегда адекватные и хорошие люди. Уже лет 25 езжу на острова под Марксом на Волге. Каждый раз вывожу с острова по два мешка мусора. Окурки, банки, пластик, обрывки сетей... У людей определённо есть деньги на лодку, на мотор, на бензин, но нет 10 рублей на пакет
Отношусь как раз к 4 типу, удочки порой и не достаём, доехали до места, лагерь поставили, и поехали осматривать природу 😊
Спасибо за видео!
Спасибо
Спасибо , я как раз себя причисляю к водномоторным туристам, но удочки всегда с собой, что бы разнообразить досуг. 👍
Андрей Юрьевич. У нас в Саратове много лодок гулянок. У меня самого есть лодка. Отличный вариант для туризма. 12 человек пассажировместимость. Расход 3.5-4л/ч. Все выходные проводим на Волге. Очень красивые места. И не дорого и отдых не хуже.
Гулянка мне тоже нравится с мотором Л 6
@@АндрейЗверев77 С мотором л6. Это была моя первая гулянка. Хорошо бегала. Работала на всём что горит. У нас керосина было много. На нём и ездили. За 5 лет владения с мотором вообще ничего не делал. Вал линию только шприцевал. А какая она была удобная. Это было в 1995 году. Тогда это был надёжный и экономичный двигатель. Сейчас гонка вооружения. И гулянка у меня совсем другая.
Андрей Юрьевичу сразу лайк! Здоровья вам!
Лайк за правильный посыл!
Андрей Юрьевич, добрый день!
Отличный, правильный видос!
Сам наблюдаю рост туризма, хоть и проживаю на севере, в Сургуте.
Год от года количество людей на воде растет. В хороший погожий выходной день с трудом удается найти берег для отдыха!
Браво, Маэстро!!!
"За туризм" Звучит как тост.
Андрей Юрьевич, спасибо за то что без хейта в Адрес Журавлева, он классный путешественник, а современный салют - 480нео с салоном трансформером просто бомба! Путешествие Пермь Москва-это Максим Максимович, крутой харизмптичный чувак, Викинг 510, он бывший спортсмен и в том случае выступал в Подмосковье. Советует всем посмотреть путешествие по Чусавой на Амуре у него на канале.
Востребованный будут маленькие лодки,с маленьким,мотором.Во основном все рыбаки,им огромная скорость,не по карману.Рыбак,и с удочкой,обойдется.
Ну и далеко ли Вы уйдете на таком комплекте,особенно Якутия,Сибирь,Алтай?
А зачем рыбаку огромная скорость? Моя легкая 335 нднд и Johnson 8 двоих везет 32км, в одного уже страшновато
Чем дешевле будут плав. средства тем больше найдёт эта система на чем ободрать народ. В экономике и бизнесе всё взаимосвязано...!!! Халявы не будет .., всё осталось в социализме...!!! 😊
Вы забыли назвать еще категорию граждан. Огуречники. Они как правило в пятницу вечером срываются и еду за город как сумашедшие. Жрут, срут в кустах, начинаю орать в лесу. А когда уезжают, оставляют много мусора!
Зачёт Юрьевич!
Сам путишествую. Взял ПВХ 420 китт ботс и мотор Гладиатор 9.9. Уже сходил по реке Вуокса, Карелия, Ладога, Финский залив. В будуще Белое море и Мурманск. Пока хватает!
Для народа не начнут. Для толстопузов да. У нынешних властей принцип один, не можешь заплатить не живи. Они всяческими путями выживают простых людей с реки, из леса. Я проживаю в ХМАО и с нулевых наблюдаю этот вопрос. Сейчас у нас нет ничего, ни лодочных стоянок , ни изб в лесу. Всё уничтожено , сожено. А сейчас и дороги перекапывают, закрывают, ставят шлагбаумы, посты. Предлоги меняются, смысл один. Простым смертным не положено.
Так в окупаций. Было перешло дорогу. Плати штраф. При немцах.
Андрей Юрьевич, вы забыли пятую категорию, категорию порядочных людей. И не важно кто это, турист рыбак или покатушечник водномоторник.
А то как-то, не очень то про вред от туристов, мол что они могут, да могут просто лес сжечь нахрен.
Поэтому на воде есть две категории, порядочных и не порядочных людей.
Про куда придёт развитие, тут все просто - будут деньги у людей, будут покупать лодки средней цены, а так как денег однозначно у большинства не будет, то будут пользоваться спросом два вида супер лодок, супер дорогих и супер дешёвых.
Полностью согласен с вами !
Я рассматриваю лодку для покупки, как и планировал в след году или через, но смысл в том, что год назад я хотел себе чисто фишлодку, а сейчас я точно понимаю, что куплю туриста для семьи и буду с него ловить. Рыбалка рыбалкой, а вот с семьей куда-то выехать очень хочется. И честно говоря в бюджете почти нет ничего.
Приятно видеть Андрея Юрьевича в здравии и хорошем настроении)))
Абсолютно верно, все так и есть. У меня давняя мечта сделать сплав по Иртышу, от черного до моря.
Есть ,и очень редкая категория,яхтсменов.Тут умение пользоваться парусами,и не завалить яхту,на бок,и швартовка к пирсу с пятого раза,тот еще головняк.Романтика по самое,не могу.😊
Молодец!!!,про анегдот, тонкий юмор!!!
Туризм - тема интересная, но массовой ,как рыбаки, или покатушечники, эта категория вряд-ли станет, на туризм нужно много времени и денег, большинство располагает чем то одним, редко и тем и тем. А рыбалка куда проще в плане организации, даже после работы можно на пару часов выйти на реку, не говоря о выходных…а куда то пилить на лодке, за сотни километров, таких любителей мало, значительная часть «водомоторников» и 50 часов за сезон не накатывает, вы же знаете по клиентам, Андрей Юрьевич.
Чем меньше рыбы , тем больше туристов )) и не нужно за 100 км ходить - можно и по мелкой речке в выходные сплавиться . Про пробеги согласен .
Молодец Андрей Юрьевич недаром что земляк давно надо было поднять эту тему пока что толковый туризм доступен только яхтсменам
У нас в Соликамске Пермский край причал построят,русло земснарядом с 2016 года углубляют,готовятся. В следующем году набережную строить будут
Салют 480 очень оптимальный вариант, меньше чем за 1 500 000 р можно взять лодку с салоном трансформером, тент, мориндек, бак на на 105 литров и много еще чего, с мотором 60 лс, расход 35 л на 100 км, крейсер 50 на 17ом винте, +100 000 р. можно доделать отопитель, свет, доп.аккум, лебедка, душ (если делать самому), за 1,6 можно путешествовать, да мотор китайский, но пока он новый можно уходить на большие растояния не боясь, у меня за 1500 км, поломок не было. Для комфорта еще нужно добавить холодильник эхолот(рартплотер) и элетроякорь, это + 250 т, итого 1 850 000, никак не 5 мл. А забыл, еще прицеп 100 т.р. итого до 2мл новый комплект.
Да ты забыл еще авто за пару лямов и прочих туристких и рыбацких прибамбасов на лям и тонну горючки и вперед на водные просторы
Я вот тоже раньше жадный до рыбы был' теперь больше к туризму склоняюсь' даже каяк приобрёл
Всё всегда упирается в деньги. Если кому то выгодно будут развивать, нет - завянет. Ветлуга в Нижегородской области в моем детстве была судоходной, каждую весну земснаряд работал, сейчас же река русло меняет. Всгда хотел лодку, но не было возможности, потом появилась возможность, но реку запустили. Купил Пвх, напоролся на дерево, купил "метлу", так как все детство на веслах, в прошлые выходные мотор чуть не выпрыгнул от затонувшего дерева. Да и таскать ее по мели сложнее . На воде просто получаю удовольствие, и главное всегда оставаться человеком
Кто из Липецка всем привет!
Надувная лодка удобная для тех людей у которых нет прицепа.😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Полностью согласен с А. Ю. сам недавно восстановил казанку м и вот думал как спальное место в ней организовать.
Так для народа же есть лодка, за 200 которая. Из говна и палок, зато дёшево.
Алюминий не очень интересен туристам, а в пластиковых лодках почти все производители делают туристические лодки.
Приветсвую, для меня кайф добратся на лодке до дачи! Привезти на ней стройматериалы, людей ну в конце порыбачик слегка была бы ещё рыба как раньше под стол ходил и сберега ведрами ловил как в аквариуме 😅
Да уж. Туризм это круто. Но что-то нынешние финансовые реалии не дают повода порадоваться. (Личное мнение)
Купить САП за 10 тыс и сплавиться по ближайшей речке - это тоже туризм !
У меня первой лодкой была "Уфимка" б/у с самодельными пайолами, самодельным транцем и парусным вооружением, тоже самодельным. На транце китайский моторчик 3,5 клячи, аналог ханкая. Весь копмлект в 2020-м тысяч в 25 обошелся. Приехал на бережок, добрался до ближайшего острова, поробинзонил в палатке денька три, покатался под парусом, и обратно. Расстояния небольшие, море удовольствия за нифига денег!
@@АндрейЗверев77 ну в общем да. Тоже как вариант.
Дешевым водный туризм, к сожалению, не будет никогда. Даже если производители лодок будут конкурировать и снижать ценники ( что сомнительно, так как много импортного, да и производство не дешево), то моторы где взять дешевые? Если только весельный туризм
Расскажу позднее .
Послушал,от Души. 👍
Волжанка классик капотник
Очень много лодок для туризма изучите Андрей Юрьевич, и эконом есть и премиум,
Мого - это когда у каждого производителя хотябы 30 % от выпуска ! А сейчас даже просто капотников и то не у всех . Я уже не говорю про стационары и водоизмещайки !
Я нашел свой путь водного туризма. Собрал сначала тримаран на баллонах ПВХ, а позже переделал его в катамаран, чтобы в дорожный габарит уложиться. 7х2,4 метра.
Какую лодку взять , вопрос скорее риторический, )) но лично мой совет.. Ту что по карману подойдёт, всё хорошо что в меру, не понтите пацаны, понты всё равно обгонят, до яхты доберётся лишь малая наша часть..) я лично во всём виню гонку вооружения.
Да, с туризмом, той же Карелией, Байкалом и тп, народ, только проснулся-прочухался, похоже только последние годы, когда уже многие места стали "терять", в силу коттеджной застройки, коммерционализации, новодельных "экопарков", и прочих кого-надо шлагбаумов.Вот что мешало лет 10-15 назад???
А лодки для туризма, думаю стеклопластик больше, с уклоном на водоизмещенные корпуса (парусные, гребные), ну и моторы больше 4т и электро, безопасность , вместимость, все уже пройдено в развитых странах...
У Ориона вроде в опциях был капот.
Спортсмены с фаноптиками и мощными моторами- вообще к браконьерам уже их приравнять можно.Я адекватный турист, кстати, по Вашей градации. Выезжаю с семьей недалеко от города, на 4-х тактном моторе, купаемся, загораем, мусор с собой забираем. Чего и всем рекомендую и желаю!
Когда я настраиваю комплект, я просто покатушечник, когда везу семью на брошеные турбазы, скалы, в теплые заливы я турист, когда с утреца воблера купаю, я рыбак... Как-то так...
Я тоже покатушечник. Хожу с семьей. На алюминьке 4,3. Все всегда в жилетах. Права есть. Хожу по правилам. Не совсем понимаю почему до сих пор воду в какую то особую категорию выделяете. Автомобили тоже когда то были редкостью. Но чем больше их становилось, тем больше упорядочивалась ситуация. Живу в Астрахани и скажу так, что большинство местных покатушечников (уже само по себе слово то обидное), это в большинстве своём нормальные адекватные люди. А придурков хватает везде и на воде и на дорогах. Туристы, знаете ли, я вам как Астраханец скажу, тоже далеко не все чистюли и в адеквате. Особенно ребята на миллионых лодках, ведут себя за частую у нас, ну так себе. И я не только про чистоту, а больше про вождение. Так что еще раз скажу, придурков есть во всех озвученных вами категориях. И правда, обидно, если ты просто катаешься с семьёй по своему региону не далеко, узнавать что ты какой то не такой, от довольно уважаемого человека в водномоторном мире.
Слово не обидное ...про разный народ - согласен . В семье не без урода .
Приветствую! Да обидно про спортсменов водномоторников! У меня пациент преподавал детям в кружке водномоторного спорта! Сами дети моторы делали, лодки! Выступали, пытались тренироваться! И как вы сказали в начале сначала лечились одного помещения, потом попытались в другом обосноваться и в итоге все, кружок закрыли! А это в городе на реке, город ГЕРОЙ ВОЛГОГРАД, река Волга! Стыдно и позорно….. и печально….
Привет ! Давно вас не слышно было . Конечно очень плохо . Государство уже начинает проявлять интерес к детским видам спорта , но всё очень моло и медленно и опять всё на бабле ((
Доброго дня. Я турист-водник, полюбоваться природой, иногда спиннинг, красиво там где нет людей, тишина и чистота. Когда убираешь мусор, чужой в том числе, это вызывает дикое непонимание большинства. Чем больше баз будет на берегах, тем более засранная природа будет вокруг, к сожалению. Есть еще одна категория - Водко-моторники. Судно у этих парней называется Бухлоход, вместо румпеля - бутылка, на глиссер выходят еще на берегу 😅
Цены остановят весь этот туризм, и слава ценам, у нас на сухоне при нашей жизни этого точно не будет байдарочники не в счёт.
Становиться популярным ,и сплав по течению,на надувных лодках,байдарках,или на плавдачах.Среди компьютерщиков,и интеллигентных людей.
Андрей Юрьевич Добрый день! Посоветуйте на Пеллу весельную Ямаха 2.5 4т или Сузуки 2.5 4 т Срасибо.
Сузуки 2.5 4 т
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич спасибо большое за Ваше мнение подтвержденное большим практическим опытом!
@@hochuseledku а самый хороший в этом классе - Тохатсу 3.5
@@АндрейЗверев77 спасибо большое!
Рыбаки браконьеры- это работяги которые кормят семью, так как Москва почти все отжала. По законы три хваста.
Москва почти все отжала.- Не может город что то отжать !! В Москве тоже живут обычные люди , работают кто где и выживают так же . Деньги в Москве заработать можно быстрее , но и пахать приходится больше .
@@АндрейЗверев77 ну ты сравнил Москву и рыбатский город на берегу моря где нету заводов и какой либо промышленности
@@АндрейЗверев77 значит всем в Москву ехать? Потом будете выть что понаехали. Там снг посетителей хватает.
@@АндрейЗверев77 и причём тут город? Отжал не город а власти и чины которые сидят там. Как будто ты не понял о чем я.
@@АндрейЗверев77 Москва отжимает лес и лосося , на дальнем востоке 🤷♂️ того и другого не много осталось, думаю дожмут 🤦🏻♂️
Скажу как покатущник, обидно однако)
Обидно за тех кто ведёт себя не адекватно на воде !
Андрей Юрьевич, а зачем мне базы на воде, когда у меня туристическая лодка, кстати Казанка, которая позволяет мне жить автономно на воде?
А доп оборудование, что у Вас, что у других стоит башенных денег!
Всё сделал сам!!!
Дон❤
На базе можно заправиться , пообедать, переночевать , ремонт если нужно организовать . К этому уже идёт .
Вот ну его нафиг этот туризьм :) хотел сарепту, хотел влупить два мотора на нее (просто так) а потом бац этот туризьм и уже смотрю в сторону другого катера :) да и машина тут планы сменила :) но я все таки дойду до туризьма плюс рыбалка :) я тоже не богат, но залезу в эту прослойку :)
Приветствую, Андрей Юрич и товарищи!
Подскажите, как узаконить замену стационарного мотора, например, в Амуре с москвичёвского на современный бензиновый?
Если будет возможность, кратенький видеответ, что не повторяться, а к нему отсылать.
Для себя вижу как раз Амур в качестве перспективной «туристической лодки».
если по честному - то никак . любой более мощный мотор это изменение в конструкции . , теперь это прописано . можно пробовать сделать проект и мотор ставить задушенный и после установки раздушить
@@АндрейЗверев77
Т.е. необходимо подобрать сопоставимый по л.с, мотор? Какую нормативку читать?
@@igig2792 нормативки практически нет ... мотор по силам и проект
Андрей Юрьевич здравствуйте, хотел спросить что там с нерегистратом, новостей нету пока?
Приняли во втором чтении закон - пока по мелочи изменения есть . НЕ регистрат оставили .
Понял спасибо, ждем виде о поправках 🤔
@@volgograd3480если за самокаты взялись. То и за нас возьмутся.
Цена всего этого удовольствия решает. Когда 3 месяца в году ты можешь кайфовать на воде, а остальные 9 тебе надо тратить деньги на это и не пользоваться, вот это останавливает
За всё в этой жизни приходится платить ! И хорошо если просто деньгами )
Кто варит лодки из титана? Не, кроме шуток, у нас его раньше завались было, до сих пор лопаты и монтажки в гараже есть... Че бы лодку с него не спаять?
Лет через 10, Россия станет мировым лидером по производству алюминиевых лодок. Живу в Европе, и кроме пластика почти ничего нет. Алюминиевые лодки очень дорогие их очень мало, может процентов 10 не более.
Она уже была этим лидером 50 - 60лет назад
А вы больше не тюнингуете прогрессы?
Всё работает - просто был переезд на новое место и теперь сервисом рулит Руслан
А яхтсмены и люди кто живет на воде и лодка это транспорт ?
Яхтсмены это ПРОФИ . Про них отдельная песня .
есть такое движение заметно.ваши бы слова . Воткинское водохранилище.и сама Кама полно народу.половина пьяных на ПВХ .
точно, очень заметно, в Ленобласти(Карельский першеек и прилегающая Ладога со шхерами): Туристические места(шхеры,оз.Вуокса и т.п.) , несмотря на постоянную посещаемость, -стоянки вылизаны, все чисто.Рыбацкие стоянки(например на реке Вуоксе), - уже где то мусор, вездесущие мангалы, спиленные бензопилой вековые сосны.Ну что за быдло?...
Дело говорите. Сам бывший рыбак. Уже турист лет 6. Удочки уже не нужны.
К сожалению нет возможности посмотреть. 😢 Здравствуйте!
Привет
А чего так? 😊
Не туристов которые гадят на берегу очень много сужу по берегам мусора очень много,
Это не туристы - это алкоголики !
Туризм водный это очень и очень дорогое удовольствие. Даже поездка с семьей на один день обходится минимум в 5 тысяч рублей и более и это с небольшой лодкой. Бензин, цены на который накручены властью в два раза, делает невозможными поездки даже для тех, у кого лодка уже имеется. В расходы следует учесть и перевозку лодки, туристическое снаряжение, что тоже выливается в невероятные цены. Так, что водный туризм это, как и все в этом государстве, только для богатых. А подавляющему большинству граждан остается в лучшем случае рыбалка на пвх с моторчиком 5 л/с.
Тодеуш я удалил ваши комменты в которых затронуты политичеие вопросы . Здесь ВОДНОМОТОРНЫЙ а не политический канал и про политику это не сюда !
Поповоду туризма - все сразу берут туристический максимум и он конечно дорогой . Но в любом случае всё можно удешевить разными способами .
А по поводу зарплат в 30 - 40 тыс ... Во многих регионах НЕ могут найти сотрудников на з/п в 100 тыс ! И если сидеть на опе ровно и ждать когда вам положат в руку деньги - то тогда сидите и о туризме не думайте !
@@АндрейЗверев77 Приведу простой пример. Этим летом знакомые приехали в гости к своему другу в Саратов. Он довольно состоятельный человек и дом у него практически на берегу Волги. Есть катер американский 8 метров с мотором 150 л/с. Ранее он катался на нем, рыбачить ездил. В этом сезоне не выехал ни разу, объясняя дороговизной этого удовольствия. И пояснил, что катер бы продал, но его никто не покупает уже 2 года. Так его гости с детьми и не смогли его уговорить прокатиться по Волге. Кроме того живу в одном из городов на Волге и вижу, что пыл водно-моторников сильно поубавился. Если года три назад было немало лодок на воде в выходные, то теперь только рыбаки на ПВХ. Так что не до туризма гражданам. И Вы это прекрасно знаете. Да есть конечно конечно те, кто путешествуют по рекам, но их совсем мало. Массовым такой туризм никак не назовешь. И причины вовсе не в том, что нет у верфей такого сегмента лодок, а в том, что нет денег у граждан. Так что хоть на попе сиди, хоть подпрыгивай. И если Вы справедливый и честный человек, то не станете отрицать этот факт. По нарядной Москве разумеется судить нельзя. Там болтающиеся по Патрикам бездельники поголовно зарабатывают миллионы. Вот только где работают и что производят неизвестно.
Приветствую браты, у нас в Астраханской области турики которые ловят на базах 70% арендуют технику с егерем. А турики которые едут дикарями с лодка и моторами как раз и срут, ставят сети и пьяные катаются. Все берега засрали. По берегам одни палатки
Мы тоже ездили на берег с палатками . После нас всегда чисто и оставляем продукты и лагерь стол , погреб, кострище ) . И нам так же оставляют . Но и убираться после народа тоже приходилось не раз .
@@alekseyyaroshinskiy6329
Не надо всех под одну гребёнку ровнять!
Срут больше местные, чем туристы!!!
У туристов другой склад ума и уважение к природе.
@@alekseyyaroshinskiy6329 вот что то не верится, что браконьерят приезжие, а местные такие белые и пушистые🤣
Андрей Юрьевич, киньте пожалуйста ссылку на ваш интернет магазин
в первом комментарии
@@АндрейЗверев77увидел, спасибо
Здравствуйте, все ждём 😅😅😅😅😅😅😅
Вят бот капотники делает
Во😅, про меня, недавно пригнал из Сосновки капотник от Вятбота "Неман 500 про".
Кайфовая дешевая модель, сейчас в гараже довожу до своих хотелок.
Туризм? Эть смешно.сплавляюсь на катамаране по реке Уфа,люди в форме требуют черпак!!!обьясните мне зачем он нужен?
Для того что бы черпать воду с правого борта левого корпуса и выливать её за правый борт правого корпуса ))
Здорова зема! Где на неадекватных нарвался? А-то меня подводные охотники на днях просят по Уфимке их катнуть...
"Люди" в форме всегда что-то требуют, просто у многих из них дача не достроена и тачку надо поменять 😅 (это звенья одной цепи инфа 100)😁
@@АндрейЗверев77 спасибки за подсказку)))
У нас в чеэсе одни менты пенсеры. Тонкая же херня. Им только план по обилечиванию, и людей ищут потерявшихся когда-то. Я так понимаю начальство на охоту катают под таким соусом.
Андрей Юрьевич думаю с такими ценами никуда наш речной водомоторный туризм развиваться не будет кончаться казанки, прогрессы выработают свой ресурс, а салют который весит под 400 кг стоймостью почти 1.5 мульона не каждый может себе позволить.
Будет ! Есть много всяких новых плав средств для туризма . Ведь туризм он разный .
Зверев, если Вы позиционируете себя как "низ среднего", о каком водном туризме тогда вещаете? Поездка по Волге на выходных днях обходится в 3-5 тысяч рублей с мотором 30 и недорогой лодкой. Вы же надеюсь не пропагандист, который втирает о росте благосостояния граждан.
Втираю я или нет - всё видно в канале . А водный туризм начинается с байдарки или сапа по маленькой речке . И самое главное - ВАС НИКТО НАСИЛЬНО ТУДА НЕ ТАЩИТ !! Нет денег - сиди пей пиво !
Всем доброго времени суток. Смотрю Ваш канал много лет. Господа водмомоторники, когда начнёте говорить о политике? Нет? Внуки подростают. Пропетлять не получится. Всем добра❤
здесь нет политики ! здесь лодки !
Я тот самый турист,семья тоже любит. Изучаем северную Ладогу,хочу поменять лодку. Хочу риб Фортис 460Z - так как волна на Ладоге частое явление.
Интересут ваше мнение.
Я тоже хочу, такую лодку.
А я культурный жадный Браконьер 😊
А от спортсменов, рыбаков и туристов какой для тебя толк? Чем покатушечники тебе насолили?
Все просто от покатушечников одни проблемы на воде...так понятно?
Во первых не ТЕБЕ а ВАМ ! Мы с вами в одном окопе не сидели ! А во вторых я разве сказал , что насолили ? Шум , волна , аварии , НЕ одекватное вождение - это всё почти всегда покатушечники !
Здравствуйте, АндрейЮрич! Новая волна туристов -,, журавлёвцы,,. Какой бы Саня странный небыл, но снимает и монтирует он отлично. Путешествиями своим думаю много людей мотивирует. Пиздюлей бы ему немножко дать и можно будет из него нормального человека сделать)))))
Про съёмки согласен ) , а люлей жизнь сама навесит . Главное что бы без необратимых последствий - просто взяла деньгами .
Мне кажется что он и сам понимать начал .
Подчистить бы слог, поумерить эмоции и убрать указательный палец с экрана.
Ну ,, леща,, бы я ему прописал. Кореш в Балашихе работал в Ямахе. Прислал видос в ватсяпу как мотор устанавливают. Смотрю Саня там. Друх, там Журалайф к тебе приехал. Блин. Я его говорит не знаю. А ты то как знаешь? Ты же в Барнауле живёшь? Какой маленький мир оказывается))))
@@GorchakovIgor вы всем советы раздаёте ? или я избранный "богом ""?