@@ДмитрийПетров-б9н только тот же Воротников стоит перед камерой и рассказывает то, что прочитал в Авторевю. Нужно соображать, где вершки, а где корешки.
Toyota: Не дрифтите, покрышки в единственном экземпляре. Другие журналисты: Ну ок, че. Катаемся потихонечку. Русские журналисты: Говно вопрос. Где тут у вас шиномонтажка? Подрифтим на своих покрышках. Вот она, русская смекалочка)))
хороша шутка) через несколько дней, в начале апреля - Тойота и Суба представят что-то интересное, возможно с новым мотором FA2,4DIT с полуоткрытым блоком
@@ПавелСергеевич-г7я хорошо, на скольки моторах у Вас задрало 4 цилиндр? я как минимум 4 своих мотора знаю без задира и стука в 4 и 3 мотора у знакомых.
Шикарный тест! Отличная картинка, грамотная речь, правильные выводы... смотрел от начала до конца как блокбастер) Сергей, пожалуй, лучший российский автожур на данный момент, ну или один из лучших... Статьи шикарны, теперь ещё и подтянул качество видеоконтента. В общем, мне все понравилось, блеск. Людям, фапающим на Мельникова, передаю пламенный привет)) Ничего против него не имею, но во-первых, он слишком субъективен, во-вторых, его стало слишком много и обзоры его стали словно под копирку. А этот - глоток свежего воздуха
Тавота не хочет заморачиваться с десятью кругами бюрократического ада сертификации этого жужика ради трех с половиной покупателей в РФ, которые за такие деньги просто привезут ее с европы, если им реально упрется. У нас Камри и Крузаки - флагманы продаж марки, остальное, в общем-то, вообще не нужно.
@@ИванПрозоров-ш9в там нет никакого ада. просто это яопшки. они жлобы. это хендай привизет 50 штук i30N и продаст из в убыток тойота прокоментирвоала что в россии не польуются популярностью гибридные автомобили, поэтому яриса гр не будет)))))))))))))))))))))))))))))))
Спасибо за тест! Вы, журналисты - представители всех автомобилистов РФ, поэтому убеждайте представительство тойоты в РФ в необходимости поставок к нам таких зажигалок, а также 70 серии крузаков, а с нас спрос. 👍
@@elsonicool905 Странная история у тебя выйдет, если ты копам будешь рассказывать, что "я не мог не украсть". Бездарная экономическая политика лишь продолжение бездарной политики вообще, хоть внешней, хоть внутренней. Уже дошло до того, что мафия пишет себе законы. Вот иностранцы с инвестициями и побежали кто куда, спасая своё добро а то ведь скажут "нельзя было не забрать"... А с ними и рубль полетел ввысь.
@Жена зашквара каждому своё, мужик. В мск на дорогах не был, не знаю. Мне в городе комфортнее всего передвигаться на хэтчбеке A/B класса, который будет иметь хороший запас по мощности. На компактной и, одновременно, мощной машине легче найти место для парковки, проще ехать быстрее потока, что мне и необходимо
@Жена зашквара Надеюсь вы не серьёзно. По всему черноморскому побережью (по дорогам) можно спокойно передвигаться на авто с зажатой винтовой подвеской и клиренсом в 10 см. Дороги раздолбанные но как правило в городах и на м4 дон.
Я не знаю, ход с резиной это действительно правда или маркетинговый ход от вас, но интригу вносит очень даже.) Однозначно лайк за то, что если сказали нельзя, но очень хочется, то можно.
@@janoycresnova9156 Владимир - профессионал своего дела, имеет навыки гоночной езды, поэтому и обзоры спортивных ам получаются интересными. Только факты
Доказательство того, что Toyota может делать очень интересные автомобили в современном мире. Учитывая технологический и инженерный потенциал мы видим, что когда нужно Toyota может сделать настоящую зажигалку как этот GR Sport. Поставлять его в Россию не будут ибо стоить он будет почти как LC200. Есть инфа что в Питере появилось 2 таких автомобиля привезённых из Германии.
Думал, Мельников будет GR тестировать))) А Сергей тоже хорошо справился! Жаль, полигон маловат был. Найдите все ж в России для Володи такой - чтоб откатал его на трассе. Было бы шикарно!
Сейчас будут такие авто, из будет больше, ибо Тойота вкладывает большие деньги в GR и победы уже идут с ралли и с Ле Мана, будут новые движки разработанные GR это турбовые четверки, турбовые рядные 6 и V8 атмо и турбо для лексуса.
Сергею в очередной раз лайк и салют за прекрасную подачу прекрасного автомобиля... Очень жаль что нас на западе и востоке держат за бандитов, и продают Крузаки и Камри, вместо вот таких бриллиантов! Хотя C-hr к нам привезли, но без гибрида 1.8, который бы его вообще превратил в самую яркую Тойоту на рынке, после, может быть, великолепной и немецкой Супры... Эх... Тойота - лучшая автокомпания, не смотря ни на что! Хоть и без эмоциональная иногда. 8)
Пока есть Honda Civic Type R X - то этому Yaris(у) долго не занять лавры в данной нише. 300 сил на МКПП и круто настроенный шасси под передний привод - это более драйвовый кар, с чуть более просторным салоном. если б их тестануть в режиме "VS" - было б значительно интересней.
По моему сравнивать их никак нельзя. Это больше с субару wrx sti может еще как то подходит. Т.к. тот же amg а класса набирает сотку быстрее 5секунд, при этом думаю в нем чуть комфортнее)
5.2 секунды до 100 - это чуть медленнее седана Е450 (даже не АМГ). А многие быстрее (например Е63 - 3.5 секунды до сотни). Так что далеко не любой Мерседес он может сделать на светофоре
@@Korotaev990 Ты видимо пропустил моё уточнение, "по трассе"... Не равняй обтекаемость этой коробчёнки смешной и гипер отлизанных и технологичных немцев. И устойчивость.
Мельникова пока нельзя клонировать. Не обижайте парней, у каждого своя манера подачи материала. У Авторевю, на мой взгляд, хорошие журналисты. Не блогеры, а журналисты...
С одной стороны, я благодарен за этот минимальный тест: что смогли, то и показали. С другой стороны: раз уж есть у этого автомобиля все задатки раллийного авто, хотелось бы видеть его на дорогах общего пользования, на затычных лесных и/или горных дорожках, асфальтовых хотя бы, а в идеале - гравийных, что бы понять, как же, всё-таки, работает привод? Ведь, тойота, несмотря на весь свой антураж спокойных, надежных и крайне неинтересных автомобилей однажды выпустила LFA и GT86, может и в этот раз под девизом "сгорел сарай - гори и хата" у них получился действительно драйверский автомобиль?
У машин в WRC с серийными общего - внешнее сходство (и то с большой натяжкой). Эта версия скорее амолагационный вариант (если это ещё требуется, не помню).
У моего отца автомобиль B класса на механике с трёхцилиндровым двигателем. Мне знаком этот звук. И пустота в баранке на скорости. Странно, ведь машины с диаметрально противоположных концов B класса.
Спасибо за видеообзор, на бумаге эмоции не так выплескиваются))) Машинка - огонь, и как же печально что в России практически не осталось в продаже петролхэдских машин, особенно в бюджетном сегменте. Ждем верим и надеемся, что будет доступна хотя бы 2-х литровая Октавия...
Забыл сказать что тут еще ковка ББС вместо Энкей литья) ББС весит 3,8 кг))) Скажу больше у него с завода войлочная защита картера) Экономичным он не может 12-13 по городу меня аи-100
Раньше был Lancer Evolution, теперь наскипидаренный городской хетчбек, о котором положено говорить с придыханием, потому что остальное ещё тоскливее. Эпоха трехцилиндровых турбоперделок на вариаторе, основной смысл существования которых -снижение выбросов на выхлопе.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам.
Подробнее: th-cam.com/channels/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin
Я лучше вообще не посмотрю чем заплачу за просмотр с рекламой
@@bulletbarmen Когда ролик находится в доступе только для спонсоров, в нем нет рекламы.
Где Мельников?
@@ДмитрийПетров-б9н Так выбор это всегда хорошо. Или какую Америку вы пытаетесь открыть?
@@ДмитрийПетров-б9н только тот же Воротников стоит перед камерой и рассказывает то, что прочитал в Авторевю. Нужно соображать, где вершки, а где корешки.
Toyota: Не дрифтите, покрышки в единственном экземпляре.
Другие журналисты: Ну ок, че. Катаемся потихонечку.
Русские журналисты: Говно вопрос. Где тут у вас шиномонтажка? Подрифтим на своих покрышках.
Вот она, русская смекалочка)))
еще и разные бу)
Субару тоже надо 3 цилиндровые двигатели делать... чтоб 4 не стучал! (шутка для уверовавших в мифы)
хороша шутка) через несколько дней, в начале апреля - Тойота и Суба представят что-то интересное, возможно с новым мотором FA2,4DIT с полуоткрытым блоком
Хоть так проблему 4 цилиндра решат
@@ПавелСергеевич-г7я сколько же моторов у Вас 4 брякало если не секрет?)
@@АлексейАлексеев-т8э6х он не брякает, его задирает. Почти на всех турбомоторах 2000х.
@@ПавелСергеевич-г7я хорошо, на скольки моторах у Вас задрало 4 цилиндр? я как минимум 4 своих мотора знаю без задира и стука в 4 и 3 мотора у знакомых.
Вспоминается Задорнов "Русский народ не победим", Нельзя ездить и жечь резину, ок купим свою резину.))) Молодцы порадовали.
Я на 8:12 догадался, что они так сделают.
Охуеть гениально
Если вы говорите, что тойота сделана из двух разных автомобилей, получается она уже во Владивостоке, да?
Пхазаз! Красава)
Орнул)))
конструктор блин! фары от от донора, двигло с коробасом контрактные!
Лол!
🤣
Toyota журналистам - не жгите покрышки, они на Новый год.
Старая советская установка!
Toyota журналистам - не жгите покрышки, они на Всю жизнь машины расчитаны.
Один из немногих современных автомобилей, который я действительно уважаю
@@nikolaykondratiev3925 а кто ты такой?) Мамкин мажор?)
Октавия на чипе накажет этот ярис
@@АндрейКуликов-м1й угу, рассказывай, рассказывай
@@АндрейКуликов-м1й в каждую дырку октаху пихать будете? этот малыш тоже чипуется ))
@@dimabelyaev893 этот малыш уже отжат на всю.
Глоток свежего автомобильного воздуха! И совершенно неожиданно, что это пришло от Тойоты! Спасибо, кайф!
Была бы возможность , поставил бы тысячу лайков !!!! Обожаю Авторевю .Уже больше 20 лет вместе !!!
А всё же Знаемский не менее интересен, чем Мельников, обязательно почитаю в номере. Лайк!
Знаемский хороший журналист. Приятно смотреть 👍
Даже не знаю кто лучше,оба хороши☝️😀👍
Наконец то "олдскульный" авторевю времен Дивакова. Когда хотелось читать "запоем". Спасибо за обзор!
Вот то, почему мы все тут смотрим и читаем Авторевю)
Съемка и монтаж: уровень Top Gear
Не оторвать глаз
Авторевю, спасибо за великолепный обзор!)
Шикарный тест! Отличная картинка, грамотная речь, правильные выводы... смотрел от начала до конца как блокбастер) Сергей, пожалуй, лучший российский автожур на данный момент, ну или один из лучших... Статьи шикарны, теперь ещё и подтянул качество видеоконтента. В общем, мне все понравилось, блеск.
Людям, фапающим на Мельникова, передаю пламенный привет))
Ничего против него не имею, но во-первых, он слишком субъективен, во-вторых, его стало слишком много и обзоры его стали словно под копирку. А этот - глоток свежего воздуха
Мельниковское "газ, газ, газ!!!!"
ага
Молодцы!!!!! Отличный обзор, это лучшее, что явидкл за последний год)
Посмотри асафьева про аферу фольца и порше тоже годнота
Безусловно классный автомобиль. Через три года буду искать его б/у с Японии. Я давно за ним наблюдаю и очень хочу его купить.
Да, придётся правый руль покупать .
Даешь GR Yaris официально в Россию!!!
за эти деньги 99,98% людей ЛК200 купят(
Тавота не хочет заморачиваться с десятью кругами бюрократического ада сертификации этого жужика ради трех с половиной покупателей в РФ, которые за такие деньги просто привезут ее с европы, если им реально упрется. У нас Камри и Крузаки - флагманы продаж марки, остальное, в общем-то, вообще не нужно.
Владивосток в помощь
@@ИванПрозоров-ш9в там нет никакого ада. просто это яопшки. они жлобы. это хендай привизет 50 штук i30N и продаст из в убыток
тойота прокоментирвоала что в россии не польуются популярностью гибридные автомобили, поэтому яриса гр не будет)))))))))))))))))))))))))))))))
наконец то GR Yaris!!!!
Володю Мельникова ждал увидеть в этом видео... Машины с душой это его хлеб.
Иди на свидание его жди. Тут мы машину смотрим.
Достали эти подлизы Мельникова.
"Газ, газ, газ!"))
Жди дальше, может и придет к тебе
Тоже ждал Мельникова, но похоже он рассказал, что нужно сделать :)) Знаемский в этот раз прям супер все сделал!
Ролик очень крутой. Опиратор,диктор,тойда.все молодцом
Классная игрушка. Мкпп, турбина, чего еще надо для счастья!
Торсен
тот случай, когда ты смотришь обзор на машину, которую в ближайшее время будешь собирать на фабрике тойоты))
Можно подробнее? Где завод расположен?
Давай иди работай а не ютуб смотри!
Можешь попросить собирать ночью и отправлять в Россию ?)
@@ПетрПинчиков-д6в в Чехии)
@@wad600 ахах) хороший бизнес намечается, я так посмотрю)
Шины ради нас купили,молодцы какие
Вот она вот она мечта, пушка, на каждый день для себя любимого.
За 5 миллионов взял бы эту крохотную пушку на каждый день?
@@janoycresnova9156 за 5 берется 340i новая + стейдж 1 на 450лс, а не это ))
@@ZLO350 вот и я об этом, кто возьмёт эту консервную банку за 5 мульт на каждый день?
@@ZLO350 за 5 берётся бу кайман гтс, это все знают
@@romachoz Бу не для всех )
Бомбический автомобиль! Спасибо Сергей за обзор. 💣👍
Сергей, очень интересный рассказ про очень интересную машину. Спасибо!
Спасибо за тест! Вы, журналисты - представители всех автомобилистов РФ, поэтому убеждайте представительство тойоты в РФ в необходимости поставок к нам таких зажигалок, а также 70 серии крузаков, а с нас спрос. 👍
Кому надо тот купит и так, а остальные в итоге будут на Крете ездить и солярисе. У нас очень дорого сертификация выходит.
@@pokatusher не купит. Слишком дорогая растаможка
Stage 1 300+ сил будет просто 🔥! Механика, полный привод дайте мне 3! 😍
Супер-хетч! Спасибо!
Как я ждал обзор этой машины!!!
Где же ты, евро по 32..
У нас в Украине...по 33 правда)))
А как же крымнаш, уже не греет? С войнами по всему миру обнулённый ведёт нас путём, которым Гитлер немцев водил...
A зачем мешать Крым, который нельзя было не забрать и бездарную экономическую политику в одну кучу?
@@elsonicool905 Странная история у тебя выйдет, если ты копам будешь рассказывать, что "я не мог не украсть". Бездарная экономическая политика лишь продолжение бездарной политики вообще, хоть внешней, хоть внутренней. Уже дошло до того, что мафия пишет себе законы. Вот иностранцы с инвестициями и побежали кто куда, спасая своё добро а то ведь скажут "нельзя было не забрать"... А с ними и рубль полетел ввысь.
@@СергейМогутов-ъ4д выздоравливай
Совершенно потрясный обзор и подход (я про покрышки)!! Про сам полный привод и как он тут работает только не хватило инфо...
А что тут про полный привод непонятного?на осях диф торсен ,между осями муфта
Хороший обзор, улыбка с лица так у автора неспадала все когда ехал за рулём яриса
Да ладно, а по-моему, если улыбка там и была, то весьма условная, скорей натянутая, а то и вовсе, на лице читался испуг, в глаза ему всмотритесь....
@@ЧебуражкаЗверюга себе всмотрись бля
Я захотел эту машину как только ее показали а кадре. Неужели такая Тойота возможна в 2021...
Просто меньше вагодрочеров надо слушать☝️
Сергей большое спасибо👍получилось отлично👍
Машина понравилась, обзор достойный!
Но, 5 лямов за хетч думаю что дорого, 2,5 как в Европе можно было бы отвалить за это чудо)
Кажется я увидел идеальный автомобиль для мегаполиса. Авторевю, Сергей, лично вам, спасибо большое, ролик шикарный, рассказ бомба💣 💥
@Жена зашквара каждому своё, мужик. В мск на дорогах не был, не знаю. Мне в городе комфортнее всего передвигаться на хэтчбеке A/B класса, который будет иметь хороший запас по мощности. На компактной и, одновременно, мощной машине легче найти место для парковки, проще ехать быстрее потока, что мне и необходимо
@Жена зашквара не знаю, меня никто не щемит) не успевают😌
@Жена зашквара ты болен. Как и те, кто на внедорожнике из прошлого столетия ездят в городе
Ор, в голосину: на турецкий базар на тестовой машине за резиной)))
Тоже поржал, после этого обзор стал сильно интереснее.
Руление ладошкой. Мне, читателю выросшему на Авторевю, где был Диваков, Воскресенский, Голованов, Подорожанский, Растегаев сейчас физически больно.
Офигенный материал! Зачет Сереге! Жде остальных машин с турецкого выезда!
Первая Toyota современности, которую хочу.
Сергея так же приятно и интересно слушать и смотреть что и Владимира! Молодцы!
Так себе похвала😂😂 типа Мельников хорош, но и Сергей ничо так😂
Да это-ж бомба!
Подожду обзор от Мельникова
То что нужно для черноморского побережья,купил бы и радовался,как дитя
Он же сказал цена в Европе от 33 000 евро. У нас будет + таможня+утилилизационный сбор+сертификация! Купите?
@@Siberian3843 Веста спорт тоже ничего))
Около 5 миллионов за такую радость
А почему бы не более солидный кабриолет? Например мх-5 или кайман?
@Жена зашквара Надеюсь вы не серьёзно. По всему черноморскому побережью (по дорогам) можно спокойно передвигаться на авто с зажатой винтовой подвеской и клиренсом в 10 см. Дороги раздолбанные но как правило в городах и на м4 дон.
Обожаю именно такие автомобили, отсылающие к ралли. Вымирающий вид
Классный ролик! Молодцы, ребята
Я не знаю, ход с резиной это действительно правда или маркетинговый ход от вас, но интригу вносит очень даже.) Однозначно лайк за то, что если сказали нельзя, но очень хочется, то можно.
Спасибо за такой профи и классный обзор!
Что вы всё заладили со своим Мельниковым!
Сергею и Авто-Ревю спасибо за видео.
Мельников - топ в обзорах спорт авто, спорить бесполезно
Действительно, надоел этот фанатизм Мельникова. Смахивает на гомосексуализм уже.
@@janoycresnova9156 Владимир - профессионал своего дела, имеет навыки гоночной езды, поэтому и обзоры спортивных ам получаются интересными.
Только факты
@@valeriylampu146 Петровский круче 😁
Спасибо за видео!
Вдохновляющее видео!
Лайк!
"Газ! Газ! Газ!" ))
Уважение обзору!⚓
Доказательство того, что Toyota может делать очень интересные автомобили в современном мире. Учитывая технологический и инженерный потенциал мы видим, что когда нужно Toyota может сделать настоящую зажигалку как этот GR Sport. Поставлять его в Россию не будут ибо стоить он будет почти как LC200. Есть инфа что в Питере появилось 2 таких автомобиля привезённых из Германии.
Хорошо придумали на счёт шин.
Хорошая машинка, маленькая зажигалка, спасибо за обзор , было интересно...
Замечательный обзор👏
уважение за покрышки!) машина огонь
Думал, Мельников будет GR тестировать))) А Сергей тоже хорошо справился! Жаль, полигон маловат был. Найдите все ж в России для Володи такой - чтоб откатал его на трассе. Было бы шикарно!
Спасибо за отличное видео!
Большое спасибо Сергей,очень круто👏
Хочу такой👍! Даёшь YarisGR в Россию!
я обожаю хотхечи, даст жизнь накоплю на что-то подобное
как же я ждал этой машины от вас!
Классный автомобиль! Чаще бы тойота такие делала!!
Сейчас будут такие авто, из будет больше, ибо Тойота вкладывает большие деньги в GR и победы уже идут с ралли и с Ле Мана, будут новые движки разработанные GR это турбовые четверки, турбовые рядные 6 и V8 атмо и турбо для лексуса.
Сергею в очередной раз лайк и салют за прекрасную подачу прекрасного автомобиля... Очень жаль что нас на западе и востоке держат за бандитов, и продают Крузаки и Камри, вместо вот таких бриллиантов! Хотя C-hr к нам привезли, но без гибрида 1.8, который бы его вообще превратил в самую яркую Тойоту на рынке, после, может быть, великолепной и немецкой Супры... Эх... Тойота - лучшая автокомпания, не смотря ни на что! Хоть и без эмоциональная иногда. 8)
Эх, жаль не Мельников. Красиво Владимир рассказывает, как сам проехал.
Хорошо что не Мельников. Сильно много несёт лишнего без остановки.
Зато тут есть какие-то выводы после поездки, а не просто «ааааа!»
Знаемский хороший журналист. И получилось отлично👍
Автору, нужна своя изюминка, отличная от Мельникова, манера и подача местами схожа, но если не замечать, то отличный материал, на все 100
Пока есть Honda Civic Type R X - то этому Yaris(у) долго не занять лавры в данной нише. 300 сил на МКПП и круто настроенный шасси под передний привод - это более драйвовый кар, с чуть более просторным салоном.
если б их тестануть в режиме "VS" - было б значительно интересней.
Этот блогер уже сделал против th-cam.com/video/imjnK7NP-pQ/w-d-xo.html
@@sergiy1979 Спасибо! сейчас гляну)
Маленькая зажигалка!)
Вааа машина мечты! Надеюсь на вторичке они будут) обзор каеф
Я просто представляю стоишь на светофоре с каким-то мерседом и при включении зелёного просто улетаешь
По моему сравнивать их никак нельзя. Это больше с субару wrx sti может еще как то подходит. Т.к. тот же amg а класса набирает сотку быстрее 5секунд, при этом думаю в нем чуть комфортнее)
По трассе любой из нормальных Мерседесов отдерёт тебя, как отстирает.
5.2 секунды до 100 - это чуть медленнее седана Е450 (даже не АМГ). А многие быстрее (например Е63 - 3.5 секунды до сотни). Так что далеко не любой Мерседес он может сделать на светофоре
@@funnypupseg7933 ага сказки не пиши. Этот авто на Нурбургринге показал отличные показатели , м5е60 медленее проехал
@@Korotaev990 Ты видимо пропустил моё уточнение, "по трассе"... Не равняй обтекаемость этой коробчёнки смешной и гипер отлизанных и технологичных немцев. И устойчивость.
Современный homologation special - 3 цилиндра, звук двигателя из аудио-колонок.
Без обид, но ждал этого обзора от Мельникова
Согласен
Мельникова пока нельзя клонировать. Не обижайте парней, у каждого своя манера подачи материала. У Авторевю, на мой взгляд, хорошие журналисты. Не блогеры, а журналисты...
Знаемский нормальный, хорошо не Ветров
Как вы Мельнико-сексуалы надоели. Небось стихи ему уже пишите.
А возможно ли покозать на авто ревю видео обзор про обновленный лада ларгус кросс fl
Хорошо, что производители ралли не забывают!
Это суперр крутая тачка) были бы бапки купил бы не думая)
Дверные ручки и ручка багажника у него тоже отличается от обычного Yaris?
С одной стороны, я благодарен за этот минимальный тест: что смогли, то и показали.
С другой стороны: раз уж есть у этого автомобиля все задатки раллийного авто, хотелось бы видеть его на дорогах общего пользования, на затычных лесных и/или горных дорожках, асфальтовых хотя бы, а в идеале - гравийных, что бы понять, как же, всё-таки, работает привод?
Ведь, тойота, несмотря на весь свой антураж спокойных, надежных и крайне неинтересных автомобилей однажды выпустила LFA и GT86, может и в этот раз под девизом "сгорел сарай - гори и хата" у них получился действительно драйверский автомобиль?
@Easy Boost видео с раллийной версией яриса и правда достаточно. Я же имел ввиду именно эту, "гражданскую" версию)
мне кажется по сравнению с ярисом, уже древний 10-й ЭВО по инженирии со своим полным приводом это космос, который на треке его уничтожит
Пора всерьёз задуматься о том, чтобы пригнать Juke Nismo рестайлинг за 1600-1800.
Звук двигателя акустикой "подкрашивается" интересно...?
Такой тест должен проводить Мельников (пошел смотреть его тесты).
ты машинами интересуешься, или Мельниковым?
Наверное он скорее больше парнями интересуется чем авто
Жаль, Петровский ушёл из АР. Его тесты меня вдохновляют больше, чем Мельниковские
отличный обзор!
За видео лайк. Но просьба не делать паузу после каждого слова. С ума сойти можно во время просмотра..
Пожалуй такое видео я поддержу несмотря чтоя Знаменского не люблю. делайте нормальные видео КАК ЭТО без политики
отлично получилось.
Спасибо за классный обзор
Шикарный обзор, ребята!
Тойота на WRC звёзд с небес не хватала,а вот этот мог бы задать жару.
У машин в WRC с серийными общего - внешнее сходство (и то с большой натяжкой). Эта версия скорее амолагационный вариант (если это ещё требуется, не помню).
У моего отца автомобиль B класса на механике с трёхцилиндровым двигателем. Мне знаком этот звук. И пустота в баранке на скорости. Странно, ведь машины с диаметрально противоположных концов B класса.
Спасибо за видеообзор, на бумаге эмоции не так выплескиваются))) Машинка - огонь, и как же печально что в России практически не осталось в продаже петролхэдских машин, особенно в бюджетном сегменте. Ждем верим и надеемся, что будет доступна хотя бы 2-х литровая Октавия...
Забыл сказать что тут еще ковка ББС вместо Энкей литья) ББС весит 3,8 кг))) Скажу больше у него с завода войлочная защита картера) Экономичным он не может 12-13 по городу меня аи-100
Раньше был Lancer Evolution, теперь наскипидаренный городской хетчбек, о котором положено говорить с придыханием, потому что остальное ещё тоскливее. Эпоха трехцилиндровых турбоперделок на вариаторе, основной смысл существования которых -снижение выбросов на выхлопе.
Ну этот то хоть на механике.
Всё - действительно унылое.
Но, мне как владельцу Эво 9 очень нравится этот Ярис. Я бы очень хотел на нем пожиганить.
Звук двигателя разве не синтетический из колонок?
Спасибо за обзор, репост делаю себе в ВК!!☝😊✈️🇯🇵🏆🏁🥇⛽🚦🚥☀️🍀🍃
Отличный обзор
Качество видео подтянули? Молодцы
Потому что снимал оператор с Драйва😂
Я свою получил в декабре по предзаказу) grxyaris в Инстаграм ☺️🙌
Где заказывали? Сколько вышло?