TUTO# 20 REMPLACEMENT SILENT BLOC TRAIN ARRIÈRE GOLF4

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2021
  • Salut a tous aujourd'hui nouvelle video ou je remplace les silent bloc de train arriere sur une audi A3 8l
    Outils MaXpeedingRods: fr.maxpeedingrods.com/categor... Code coupon: Meca - obtenez 15% de réduction pour toutes les commandes.
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    voici la liste des outils utilisé dans cette video
    coffret contrôle allongement de chaine:
    amzn.to/3o3HhCE
    résine d'étanchéité: amzn.to/3nCbYjj
    comparateur: amzn.to/36yxY8T
    support comparateur: amzn.to/2HZlcpB
    calage distribution moteur tsi: amzn.to/33OHbHb
    compressiomètre essence: amzn.to/2FtR0lo
    compressiomètre diesel: amzn.to/3hpkrC9
    purgeur de frein:amzn.to/2t2wcLq
    compresse ressort de soupapes:
    amzn.to/2CKPSW7
    rodoir de soupapes:amzn.to/2CI3stt
    pate a roder:amzn.to/2CJdvhX
    graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
    clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
    clé angulaire magnétique: amzn.to/2O0VArv
    collier à segment: amzn.to/2F0yMoK
    clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
    clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
    dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
    pince à segment: amzn.to/2S6UECg
    grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
    marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
    tournevis: amzn.to/2IjokMS
    chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
    jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
    clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
    clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
    clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
    douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
    coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
    nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
    gants jetable: amzn.to/2sG3lfT
    support moteur:amzn.to/2RPx55A
    chèvre: amzn.to/2DDwWJX
    compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
    panneau led: amzn.to/2S9zhEi
    baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa
    Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel

ความคิดเห็น • 235

  • @marseilliano
    @marseilliano 3 ปีที่แล้ว +4

    -J'ai remarqué que les silent bloc de la voiture de mon père était hs hier en remplaçant les disques et plaquettes.
    -Notification de Car&meca comment remplacer les silent bloc.
    Nice 😊

  • @danyedeline8958
    @danyedeline8958 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour le tuto, tu as tout à gagner à être franc avec les fournisseurs de matériel et d'outillage, ils se mettent en quatre pour se rattraper sachant que tu es populaire et que tu es une référence. Ça leur fait une sale pub.. Merci encore. À bientôt

  • @kyl0ren45
    @kyl0ren45 3 ปีที่แล้ว +6

    Merci pour ce tuto, même si c'est quelque chose que je ferai jamais je regarde quand même parce que c'est intéressant, continue ce qui tu fais c'est génial !!

  • @frameframex1748
    @frameframex1748 ปีที่แล้ว

    Magnifique ta vidéo. Merci pour l’astuce de la scie inversée dans le silentbloc. Cela m’a été d’une très grande aide.

  • @faridaghroud9868
    @faridaghroud9868 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir la famille jm bcp t Tito t’explique très bien en détail bravo t vraiment un bon gars

  • @yvonmarsaoui8680
    @yvonmarsaoui8680 2 ปีที่แล้ว +1

    Super explication comme toujours simple et efficace.bonne continuation. Merci

  • @Deadmaker182
    @Deadmaker182 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour ce tutoriel très instructif ! Je regarderai l'état des miens sur ma Seat Leon 1.9 TDI 1M. Bonne continuation

  • @olivierplm5023
    @olivierplm5023 2 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, très claire, instructive et agréable à regarder. Merci

  • @stevebrandt616
    @stevebrandt616 3 ปีที่แล้ว +2

    Très bon tuto comme chaque fois.

  • @zakparis3914
    @zakparis3914 3 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique, on apprend beaucoup, merci

  • @alexbenz4642
    @alexbenz4642 3 ปีที่แล้ว +2

    Il était urgent d'intervenir 🙏👍 bravo pour ce tuto Antho 🤘

  • @biothermique7680
    @biothermique7680 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le tuto. Bon taf comme d habitude.

  • @rolandcallet2853
    @rolandcallet2853 3 ปีที่แล้ว +2

    Du bon boulot et bien expliqué comme dab !!!!!!!

  • @josedasilva5979
    @josedasilva5979 3 ปีที่แล้ว +1

    Super tuto très instructif.
    Merci Msieur

  • @laurentslysz7872
    @laurentslysz7872 3 ปีที่แล้ว +1

    Hello Anthony, tu nous gâtes en ce moment ! Beaucoup de vidéos en peu de temps :)

  • @amorchekkal3008
    @amorchekkal3008 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour ton excellente vidéo continuer .

  • @mar3jal
    @mar3jal 9 หลายเดือนก่อน +1

    Merci Mr. pour cette belle vidéo

  • @farahzah5388
    @farahzah5388 10 หลายเดือนก่อน +1

    Meca le meilleur mécano bon continuation et merci pour toute vedeo 👍👍

  • @freedz2238
    @freedz2238 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour ce tutoriel!

  • @vandermeulenthomas2482
    @vandermeulenthomas2482 3 ปีที่แล้ว +3

    😉Le repère c'est pour la butée. Merci pour les vidéos

  • @mameriasalah8288
    @mameriasalah8288 11 หลายเดือนก่อน +1

    merci c'est une vidéo situation réel sa montre la difficulté de la tache

  • @mkdl
    @mkdl 3 ปีที่แล้ว +4

    Quelle galère a faire sur cette génération, sur la a3 8p ils ont eu l'intelligence de faire un demi train indépendant à chaque roue , du coup bien plus facile à faire, je croyais que toutes les audi a3 toutes générations avait le même système apparemment non
    Mercii pour ta vidéo :)

  • @lucho-nji8398
    @lucho-nji8398 ปีที่แล้ว +1

    Salut Anthony
    Encore une belle vidéo.
    Mieux que ceci, je doute !👌👍💪

  • @Tuigo
    @Tuigo 3 ปีที่แล้ว +2

    Super tuto, merci !

  • @davidcornuault8081
    @davidcornuault8081 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut Anthony super la vidéo un gros pouce bleu 👍 👍 👍 👍 👍

  • @alexandreprampart8392
    @alexandreprampart8392 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo 👍 sa va bien m'aider

  • @karimyouyou9883
    @karimyouyou9883 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci de partager ton savoir.

  • @jordanchevillon9665
    @jordanchevillon9665 2 ปีที่แล้ว +2

    Je me suis fait chier sur une série 1 avec un Silentbloc arrière j’avais pas la machine alors tige filetée et des vieux roulement qui traînais pour pousser c’était chaud ! Bien jouer

  • @metalarchy21
    @metalarchy21 3 ปีที่แล้ว +1

    La malette extracteur de silent bloc c'est top, ça m'a bien rendu service quand j'ai fait mon berceau arriere de ma e46 👍👍

    • @samuelkaigre6304
      @samuelkaigre6304 3 ปีที่แล้ว

      Le berceau arrière ? Tu m'as fais mourir de rire...

  • @jeanhauchecorne2926
    @jeanhauchecorne2926 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour Anthony.
    Abonné récemment, je découvre la chaîne et jusque là je me régale ! 👍 Bien sûr, je ne me lancerais jamais dans de telles opérations sur ma place de parking 😁😂, par contre ces vidéos sont une super source d'informations, çà permet de comprendre un peu mieux de quoi te parle le garagiste et comprendre le boulot et voir si il n'e s'est pas trop "lâché sur la facture " 😁 👌
    Bon courage pour la suite. Bonne journée à tous.

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      Bienvenu a toi Jean

  • @michelblum2064
    @michelblum2064 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage

  • @thetiti809
    @thetiti809 3 ปีที่แล้ว +2

    Cool , merci pour la vidéo 😁 , même si c'est pas de la grosse marque ... Je pense que c'est intéressant de tester ça a ton niveau (professionnel) pour particulier comme nous , thx

  • @TheMichelingrid
    @TheMichelingrid 2 ปีที่แล้ว +1

    Beau travail..

  • @patrickbois6202
    @patrickbois6202 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut ça tombe bien j’ai les miens à faire dans peut de temps sur mon tdi 115 ils sont craquelés ça va bien m’aider merci pour ton super tutos comme d’hab 👍✌️😉

  • @adrienmaopi3895
    @adrienmaopi3895 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour le tuto

  • @Cyril652
    @Cyril652 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut merci à toi,
    Ce tuto va bien me servir les silent bloc de ma golf 4 sont bien rincés 😉

    • @quentinchotard3067
      @quentinchotard3067 3 ปีที่แล้ว

      Pareil, mais j'ai ni le pont, ni le matos !

    • @Cyril652
      @Cyril652 ปีที่แล้ว

      @@quentinchotard3067 salut sa se fait par terre.
      C'est nettement plus chiant je compatis à ta douleur.
      Mais en prenant sont temps sa le fait

  • @raphael6381
    @raphael6381 3 ปีที่แล้ว +2

    je devais justement me trouver un kit de montage pour embrayage SAC merci antho👍👍

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      Code promo dans la description

  • @maclow5211
    @maclow5211 3 ปีที่แล้ว +2

    Direct un pouce bleu
    @7:08 au revoir la baladeuse 🤸‍♀️

  • @fredgti9826
    @fredgti9826 3 ปีที่แล้ว +2

    Super merci 👍👍

  • @pascaldupuis7447
    @pascaldupuis7447 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour très beau travail comme d habitude je suis un ancien mécanicien mais je admire comment tu travaille

  • @germancar59
    @germancar59 3 ปีที่แล้ว +1

    Ha cool les extracteurs je doit refaire un berceau arrière de CLS 👌👍

  • @poinsotmarc903
    @poinsotmarc903 3 ปีที่แล้ว +2

    Tip top justement je dois faire ceux de ma golf 4

  • @lapincretin2616
    @lapincretin2616 2 ปีที่แล้ว +1

    Belle mallette d'outillage.

  • @patate2779
    @patate2779 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonne vidéo a la prochaine

  • @lamecaniqueautomobilegarag6734
    @lamecaniqueautomobilegarag6734 2 ปีที่แล้ว +1

    Cool super mecano

  • @herpinfabrice4865
    @herpinfabrice4865 3 ปีที่แล้ว +2

    Merciii 👍👍👍👍👍

  • @PETANQUEURE
    @PETANQUEURE 3 ปีที่แล้ว

    Nouveau sur la chaîne , super tuto ! Merci

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Bienvenue a toi

  • @juliencherez4079
    @juliencherez4079 3 ปีที่แล้ว +2

    un vrai mécano

  • @deparpejpetodile6566
    @deparpejpetodile6566 3 ปีที่แล้ว +4

    salut encore une bonne vidéo moi je le fait a la scie sabre a 65 ans on devient fainéant

  • @damienmaes
    @damienmaes 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour Anthony,
    Superbe boulot, comme d haptitude.
    Question, tu déconseilles les turbo sur maxpeeding ?

  • @EaflipFR
    @EaflipFR 3 ปีที่แล้ว +3

    Coucou !
    Au top par contre pour le serrage final effectué le au sol pour éviter de mettre en contraire les silentbloc quand tu reposes au sol l’auto

    • @EaflipFR
      @EaflipFR 3 ปีที่แล้ว

      Autant pour moi je n’avais pas entendu !
      Je ne savais pas que sur G4 ça devait se faire roue pendante le serrage
      Du coup top du top du top ! :)

  • @laurent3776
    @laurent3776 3 ปีที่แล้ว +1

    Video top..

  • @lelbialljairien1750
    @lelbialljairien1750 3 ปีที่แล้ว +1

    Je doit faire sans pont élévateur c chaud merci pour ta video

  • @sebastiencaron2748
    @sebastiencaron2748 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut Anthony !! Y a pas a dire tu et le bosse en meca !!! Bonne continuation ..

  •  3 ปีที่แล้ว +2

    Plutôt pratique l'outils

  • @alexistrecasse3431
    @alexistrecasse3431 3 ปีที่แล้ว +2

    Good vidéo comme tjr 💪✌️c est la même procédure sur Fabia MK2?

  • @gegesosso2265
    @gegesosso2265 3 ปีที่แล้ว +2

    very good

  • @slrproducer4963
    @slrproducer4963 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo, tu expliques bien.
    Parcontre le placement de produit, clairement le coffret on trouve le même à 100€ sur aliexpresse, même boîte même qualité etc.. donc bon

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  2 ปีที่แล้ว +2

      Et alors que tu le trouve meme a 5 balle on ma payer pour une presation je fait cette presation toi ton boulot on te paye pour le faire et pourtant ya beaucoup moin chere que toi pour la meme qualité donc bon

  • @denissander9649
    @denissander9649 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, super vidéo!
    Une question néanmoins concernant le serrage des silentblocs. Le manuel Haynes concernant les Golf 4, recommande le serrage des silent-blocs avec reprise du poids du véhicule pour serrage au couple.
    Quel est votre avis ?
    D'avance Merci

  • @kermessien84
    @kermessien84 ปีที่แล้ว +2

    Super taff .... J'aime bien tes vidéos 💪 a tous hasard , tu pourrais faire la même vidéos .... Sans l'outil ? 😁😁😁😁 Je dois faire mes silentblocs arrière , mais j'ai pas les moyens d'acheter l'extracteur 😁😁😁

  • @Glyphosatemax
    @Glyphosatemax 3 ปีที่แล้ว +2

    Encore une fois bonne vidéo continue ! Tu vas où pour avoir les procédures ?

  • @TintinBidouille
    @TintinBidouille 3 ปีที่แล้ว +5

    Salut.
    Maxpeedîngrods doivent harceler tout le monde en ce moment.
    J’ai déjà eu 3 mails, j’ai pas donné suite pour l’instant.
    Mais c’est vrai que je n’ai pas pensé à l’outillage.
    Je vais regarder ça de plus près.
    @+

  • @jonathanbourdier9968
    @jonathanbourdier9968 3 ปีที่แล้ว +2

    Oui roulement sa marche je les fais sur mon a3 8l

  • @lunakey1975
    @lunakey1975 3 ปีที่แล้ว +1

    c'est vrai que c'est bien plus simple avec les outils... :)

  • @jeanpierregonzalez1012
    @jeanpierregonzalez1012 2 ปีที่แล้ว +1

    Beau tuto, merci 🙏 tu as un tuto pour les silent bloc avant du triangle ?

  • @sebastienvalerossi6335
    @sebastienvalerossi6335 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut Antho
    super vidéo vraiment pas mal l'outillage ça peut servir surtout si c'est pas cher
    Mais Peeding Rods c'est pas eux qui produise ça c'est net que c'est clairement Chinois ces malette orange sont caractéristique de maros chinois vendu sur amazon
    Je t'ai envoyé un message sur FB si tu peut aller y jeter un oeil j'ai un souci sur le bloc chauffage de ma voiture et la je séche donc si tu peut me donné ton avis.
    ciao mon pote a trés bientot

  • @CLS2086
    @CLS2086 3 ปีที่แล้ว +2

    Pour faire coulisser du caoutchouc/des silentblocs, le savon noir non dilué est ton ami. Fonctionne aussi pour poser des ... autocollants !

  • @raoulbioco4323
    @raoulbioco4323 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut , bravo pour tes vidéos ! Tu tournes ça après ta journée de taf ? T en as du courage !

  • @karim181
    @karim181 3 ปีที่แล้ว +1

    salut merci pour ta vidéo javais démarré sur ma golf 4 mais embêté avec les flexibles mais je vois que je n'ai pas le choix de les dévisser , bien joué ++

    • @julien8206
      @julien8206 3 ปีที่แล้ว

      non moi j ai fait sans demonter les flexible de frein

    • @coubiak7032
      @coubiak7032 2 ปีที่แล้ว

      Idem, et pour cela j'ai défait tous les clips (plastiques et métalliques) pour donner tout juste la flexibilité nécessaire.
      Effectué aujourd'hui sans problème.
      (Je ne suis pas mecano)

  • @anthonyvicari2328
    @anthonyvicari2328 3 ปีที่แล้ว +2

    Quand tu boss dans un garage ou tu à pas d outil et qui t arrive un chantier du genre comme t deg😂😂😂🙏sur ceux bonne vidéo 👌

  • @fabricemartinet2890
    @fabricemartinet2890 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonne vidéo 👍 et la seat cupra quand une petite vidéo ? 😁

  • @fifoud4232
    @fifoud4232 3 ปีที่แล้ว +4

    Merci pour le partage. Ca craint rien les pinces sur les flexibles de frein?

    • @26pattou
      @26pattou 3 ปีที่แล้ว

      Appart si tu voit déjà des trace de craquelement dessus aucun risque

  • @Francois-sl2um
    @Francois-sl2um 2 หลายเดือนก่อน +1

    Salut pour contrôler les silent bloc faut til lever le véhicule d 2 coter. ? Merci

  • @triompheekomiendelia8634
    @triompheekomiendelia8634 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour j’aime bien ta vidéo et je le suis abonné. Mais j’aimerais savoir si le silent bloc avant est pareil que celui à l’arrière parce que moi j’ai une Opel astra H et quand je passe sur un creux ou des dodane ou je change les rapports de vitesse j’ai comme l’impression que les fers se touchent

  • @mohamedfreson9965
    @mohamedfreson9965 3 ปีที่แล้ว +4

    Bonne vidéo bien expliqué,par contre la procédure de serrer les roues pendante ,je suis pas fan,c'est sûrement pour ça que les Silent bloc s'use rapidement,des fois je préfère adapter la logique à la procédure.

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      Tu me dira comme reussir a serre au couple par terre quand tu na pas de fosse ou de pont 4 colonnes

    • @mohamedfreson9965
      @mohamedfreson9965 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CARSMECA juste lever la roue avec le cric de fosse ,c'est pas une critique,mais bien souvent leurs procédures ne sont pas logique.

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      Oui jai essayer tu comprime pas assez et tu ne sais pas la hauteur de roulage et puis cest assez dangereux sur un pont la voiture ce souleve

    • @mohamedfreson9965
      @mohamedfreson9965 3 ปีที่แล้ว

      @@CARSMECA c'est vrai que sur le pont c'est risqué,moi j'ai toujours fait sans,avec une roue enlevée et un cric,c'est de la perte de temps mais les Silent bloc disent merci.
      Je me répète mais j'ai pas confiance aux marques ,juste pour les couples de serrage seulement.

  • @luiscarvalhais2593
    @luiscarvalhais2593 3 ปีที่แล้ว +3

    Salut ! 4.2 tdi ... ce serait pas une chaîne de distribution il me semblait. Bref cool la vidéo

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui et bien le coffret sert aussi a ce moteur

  • @thierry-joffe
    @thierry-joffe 2 ปีที่แล้ว +1

    salut . un reproche ,tous les coffrets que l'on trouve commencent au diamétre extérieur de 44mm.avec des silentblocs plus petits il faut utiliser un bout de tube adéquat ou une douille pour le coté ou l'on va extraire le truc.

  • @tedgrandpierre1747
    @tedgrandpierre1747 3 ปีที่แล้ว +2

    cool pour l outillage mais aillant plusieurs valise ( extracteur a inertie,extracteur de silentbloc) et je n ai jamais reussi a sortir les silentbloc sur mon e46.
    j ai fait berceau etc...
    obligé de percer et sortir le dremel!

  • @mikeremix8025
    @mikeremix8025 3 ปีที่แล้ว +3

    Quand tu te sers d'outils avec filetage soumis à une force extrême pense à mettre de la graisse graphitée (mais rien d'autre ! ) sur le filetage, tes outils tiendront beaucoup beaucoup plus longtemps

    • @raphael6381
      @raphael6381 3 ปีที่แล้ว

      graisse lithium possible?

    • @mikeremix8025
      @mikeremix8025 3 ปีที่แล้ว

      @@raphael6381 Non, uniquement de la graisse graphitée, rien d'autre, on peut aussi en mettre sur la tige fileté des étaux après avoir entièrement enlevé l'ancienne graisse, dans mon atelier j'ai un gros étau sur lequel je change même des roulements de roue, avant de mettre de la graisse graphitée sur la tige filetée je sentais que le filetage morflait et depuis que j'en ai mis c'est nickel !

    • @raphael6381
      @raphael6381 3 ปีที่แล้ว

      @@mikeremix8025 ok c'est noté merci du tuyau

  • @davidlaville5137
    @davidlaville5137 3 ปีที่แล้ว +2

    J'ai eu le même problème sur ma golf 3 tdi. Mon mécano c'est fait fabriquer un outil par un tourneur pour démonter les silenbloc. À droite aucun problème, mais à gauche impossible à cause du répartiteur de frein serti.

  • @Doulenne
    @Doulenne 3 ปีที่แล้ว +2

    Ça me fait penser au modèle sur Bmw grosse faiblesse sans compter les bonnes vieilles Renault Laguna 😂😂

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Ah j'en est fait ca allais bien a faire je trouve

    • @Doulenne
      @Doulenne 3 ปีที่แล้ว

      @@CARSMECA Ça dépend lesquels😂

  • @remycaruana8390
    @remycaruana8390 3 ปีที่แล้ว +4

    Salut l'amie, good job! Comme toujours, petite question : j'ai l'impression que c'est les même train arrière que A3 8l en 2 roue motrice, donc tout pareille ? Procédure, couple de serrage?

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Cest bien une 8l je me suis tromper quand je parlais

  • @de2rc4000
    @de2rc4000 3 ปีที่แล้ว +5

    Le suicide de la lampe a 7m10 😂😭

  • @Herve-71
    @Herve-71 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, merci pour votre vidéo, j´ai aussi une golf IV diesel 1,9 TDI 90ch de sept 2000 (WVWZZZ1JZ1W267774). donc a priori modèle 1J1., j´ai fait exactement la même chose pour démonter avec la perceuse et la scie a metaux, tout bon. mais gros problème au remontage: la référence 1J0 501 541D donnée par Oscaro et Autodoc donne des mauvaises pièces, diamètre extérieur 72mm donc pas possible de remonter. en y regardant de plus près, la même référence donne aussi des pièces de 69 mm. pour moi, la pièce démontée fait 70 mm.
    idem pour le diamètre intérieur, il y a 12 ou 13 mm, par contre la longueur 90 mm pour toutes.
    alors ATTENTION avant de commander les 2 pièces de rechange !!!!

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  ปีที่แล้ว

      Salut cest piur sa que je ne fait appel qu'a de vrais pro pour les puece et non pas ces gros site de M.... pour le moment aucun probleme de piece

  • @Juxtrem
    @Juxtrem 3 ปีที่แล้ว +3

    C'est easy avec ce matos j'ai fait la même il y a 3 ans sur le train arrière complet de ma e46, au début je l'ai fait à l'ancienne sans outils j'en avait bien chier 😭, sinon après powerflex ou stronglex sur les plus fragiles ou ceux qui ont le plus de contraintes, c'est à vie tu jette la voiture avant :p

    • @wadebraden7694
      @wadebraden7694 2 ปีที่แล้ว

      i know im asking the wrong place but does any of you know a way to get back into an Instagram account?
      I somehow forgot the login password. I would appreciate any tricks you can give me

    • @kamerondeacon3657
      @kamerondeacon3657 2 ปีที่แล้ว

      @Wade Braden instablaster =)

  • @benoitperez732
    @benoitperez732 3 ปีที่แล้ว +3

    Une fois les silent-blocs neufs montés, es tu obligé de mettre des vis neuves ou tu peux utiliser les anciennes ? bonne vidéo tuto ! merci !

    • @lunakey1975
      @lunakey1975 3 ปีที่แล้ว

      tu peux remonter les anciennes vis si elles sont en bon état...

  • @Aimad-meca
    @Aimad-meca 3 ปีที่แล้ว +2

    J'avais fait les miens à la Farine de blé.......... J'en ai chié mon vieux 🤣😂 mais au final c'est reparti pour 200000kms

  • @yvesflament8460
    @yvesflament8460 3 ปีที่แล้ว +4

    Pour éviter que le liquide de frein coule suffit de laisser la pédale de frein écrasée a l'aide d'une barre ou autre et le liquide s'arrête de couler petite astuce .
    😉

    • @antonypalierne4983
      @antonypalierne4983 3 ปีที่แล้ว

      Ah bon comment cela se fait ?

    • @yvesflament8460
      @yvesflament8460 3 ปีที่แล้ว +2

      @@antonypalierne4983 ben ça bloque l'ouverture du maitre cylindre vers l'arrière

    • @karim181
      @karim181 3 ปีที่แล้ว +1

      merci pour l'astuce

  • @MiniShadow416
    @MiniShadow416 3 ปีที่แล้ว +8

    Farine de blé :"laisse tomber j'y vais à la scie sabre et je vais chercher des pièces neuves à la casse"🤣🤣🤣

    • @potierolivier7082
      @potierolivier7082 3 ปีที่แล้ว +3

      non ces pas la casse mais Disney land 🤣🤣🤣

  • @jeromegrondin4630
    @jeromegrondin4630 2 ปีที่แล้ว

    Slt nikel la vidéo ,faut que fasse mon train arrière sur SEAT Ibiza fr ,par hasard vous êtes loin de Dijon

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  2 ปีที่แล้ว

      Salut Je suis a 390 km de dijon

  • @alainarba
    @alainarba 3 ปีที่แล้ว +1

    Comme d ab genial ! . Ce ne serait pas une bonne idée de donner le kilometrage du vehicule pour avoir une idée de quand l intervention à realiser et de la duree de vie approximative de la piece ??? Par exemple quand t as dis 200.000 km sur le tiguan de madamme et moteur sans fuite d huile ça en disait long sur l eperance de vie du vehicule. Continue comme ca c est top !🤩

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Dur mon ancienne golf 164 000 jai du les faire et sur la a3 207 000 donc ya pas vraiment de kilometrage particulier ca depense si tu fait beaucoup de ville avec les fos d'ane les trou etc...

    • @alainarba
      @alainarba 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CARSMECA Merci beaucoup de répondre. Par exemple avec le 1.4tsi je me suis aussi beaucoup demander le Kilométrage ( a moins de l'avoir loopé ).Par les réparations TDI, on peut être impressionné par une qui a 300.000 km et sa premiere remise en forme moteur . Perso, je trouve que celà peut être informatif pour se préparer ( dans de cas ci de la golf 4) de remplacer entre 160.000 et 200.000 km ou y porter attention. En tout cas dès qu'il s'agit d'1 allemande , je ne loupe pas une de tes réparations ( ainsi que celle de coupable même si j'ai pas de VR6 mais c'est très instructif en tant que passionné)

  • @jacquescoralie6993
    @jacquescoralie6993 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour serait-il possible de savoir sur quel site ou logiciel tu récupère les procédures stp
    Je suis mécanicien également
    Et ça m’aiderait

  • @bidouillenono1207
    @bidouillenono1207 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut sympathique vidéo est-ce que ça peut engendrer une usure d’un pneu d’un seul côté et la roue de travers c’est sur une C3

    • @davidgouel7647
      @davidgouel7647 3 ปีที่แล้ว

      Bague d’essieux hs si tu a de la chance , essieux hs complet si y’a moin de chance , maladie reconnues

    • @bidouillenono1207
      @bidouillenono1207 3 ปีที่แล้ว

      Je vais attendre le contrôle technique entre ça et les fumées à l’échappement et au puit de jauge

  • @Muhammad6218
    @Muhammad6218 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut tu m'as mis la puce à l'oreille à la fin de ta vidéo. J'ai voulut démonté un silent bloc arriere sur un c4 picasso pour mesurer le diamètre en roue pendante ! Et après remontage un bruit à l'endroit de mon démontage apparaît à chaque passage de bosse... Au début j'ai cru que c'était un cache qui tapait sur ma caisse
    Pense tu que j'ai abîmé encore plus mon silent bloc ?
    Je precisr que j'ai juste sorti la vis du silent bloc avec l'écrou.. Merci pour ta réponse..

  • @owenbauchet9364
    @owenbauchet9364 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut super video, j'ai une petite question en sciant la bague extérieur j'ai légèrement entailler le support etc ce que c'est grave ?

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว +1

      Moi aussi je l'ai entailler ca fait strictement rien

    • @owenbauchet9364
      @owenbauchet9364 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CARSMECA super merci de ta réponse ! Je regarde pas mal ce que tu fait continue tes conseils servent tres tres souvent 😉

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      👍

  • @FalconDeTiktok_
    @FalconDeTiktok_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Moi j'ai une clio 4 c'est pareil dans le principe ? C'est pas standard ça ?

  • @Tuigo
    @Tuigo 3 ปีที่แล้ว +2

    Salut Anthony, est-ce que c'est le même problème sur les Audi TT ?

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  3 ปีที่แล้ว

      Salut je ne pense pas

  • @francktarn
    @francktarn 2 ปีที่แล้ว +1

    salut je viens commander le coffret je suis sur une ford fiesta le neuf est compliqué a remettre il y a 2 tailles 63.3 ET 63 sachant que j'ai 62.4 au pied a coulisse

  • @dompif1
    @dompif1 2 ปีที่แล้ว +1

    Super tuto, avez vous un tarif pour le remplacement des SB, svp?

    • @CARSMECA
      @CARSMECA  2 ปีที่แล้ว

      Tout ce passe en prive

    • @dompif1
      @dompif1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@CARSMECA 👍

  • @frederic3498
    @frederic3498 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, est ce que sur une Toyota Corolla de 2005 c'est le même principe ? Merci en tout cas pour ton tuto

    • @frederic3498
      @frederic3498 3 ปีที่แล้ว

      Merci de mettre un coeur mais je préférais une réponse à ma question 😉