Dacia DUSTER 2024 immagini ufficiali: ecco la nuova versione del suv tuttofare
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Promessa mantenuta: la nuova Dacia Duster è stata presentata oggi e queste sono le immagini ufficiali diffuse dall'ufficio stampa.
Più squadrata, più massiccia, ma sempre fedele al progetto originario. Qui vengono mostrati i due allestimenti Journey ed Extreme con tante novità, a partire dal cruscotto digitale da 7 pollici e dall'infotainment da 10 pollici. Quest'ultimo offre l'integrazione Apple CarPlay e Android Auto Wireless.
Tra le motorizzazioni, arriverà anche un ibrido leggero 130 cv con sistema a 48 volt e un full hybrid basato su un benzina 1.6 e con due motori elettrici (praticamente il sistema Renault con cambio automatico senza frizione: due rapporti in elettrico e quattro meccanici) da 140 cavalli. Rimarrà il gpl da 100 cavalli, ma niente più diesel.
Il grande pubblico potrà ammirarla e toccarla con mano al Salone di Ginevra nel febbraio 2024.
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#dacia #daciaduster #suv2023 #terzogarage
Se lo fanno io sono uno dei tanti che lo compra
Il motore 1.2 mild hybrid sulla 4x4 rientra nelle emissioni di CO2 ma è un passo indietro nella performance rispetto al 1.5 diesel: sia nei consumi su strada che nella coppia.
Nel 1.5 diesel, abbiamo 260 nm a 1750 giri, mentre nel 1.2 abbiamo 30 nm di coppia in meno e, per giunta, a 2350 giri.
D'altronde, questa ibridizzazione è molto mild: nulla va in aiuto alla trazione, trattandosi semplicemente di un 48 V rivolto all'accensione start/stop.
Per non parlare della durata di vita del motore: del 1.5 diesel si sa che ha svoltato i 500 mila km.
Di un motore 1.2 tricilindrico benzina sovralimentato non credo ci si possa aspettare più di 200 mila km, ad andar bene ...
Buongiorno Roberto, grazie per aver guardato il video e per il commento. Anche altri la pensano come lei, vista l'efficienza e la longevità dei motori diesel. Purtroppo, però, tutte le case costruttrici stanno spostando la produzione su propulsori ibridi benzina: che sia un bene o un male, difficile dirlo oggi: si dovrà vedere come questa tecnologia potrà evolvere e migliorare.
Ancora grazie, spero guarderà altri video di TerzoGarage e, se non l'avesse ancora fatto, spero si iscriverà al canale. Buon 2024 e buoni chilometri!
È sicuramente più bello ma dalle prime prove pare anche molto meno robusto con parti interne ancora più al risparmio!
Buongiorno Capitan Andy. grazie per essere sempre un assiduo spettatore dei miei video. Non vedo l'ora di provare la nuova Duster 2024 perchè anche io la trovo molto migliorata nel design, sia dentro sia fuori ma, come dici tu, bisognerà testarne la robustezza. Quanto ai prezzi, di tutte le auto, è innegabile che siano cresciuti parecchio rispetto anche solo a tre anni fa. A mio modesto parere, i costruttori cercano di fare margini proprio facendo leva sui listini e meno sui volumi totali di vendita.
Buona domenica, al prossimo video!
Molto bella, venderà molto bene sicuramente e se ne vedranno parecchie, se non fosse che ho già una nuova Sandero di mia moglie ci farei un pensierino, ma non voglio avere 2 auto dello stesso marchio
Notevole il salto di qualita'. Ribadisco,se avessi bisogno di una 4x4 la comprerei. Va d'appertutto. Spero che rimanga sempre il solito conveniente prezzo in relazione alla qualita' raggiunta ovviamente. Bella la nuova linea piu' muscolosa. Buona giornata
Salto di qualità???....confondi il design con la qualità amico....quella mi sa che sia ulteriormente più bassa....la vecchia ricordiamo che aveva almeno il pianale solido quasquai prima serie!
@@capitanandy2535 ovviamente mi riferisco al nuovo modo di produrre auto che non può essere paragonato a quello di 10 anni fa.
Il motore 1.2 mild hybrid sulla 4x4 rientra nelle emissioni di CO2 ma è un passo indietro nella performance rispetto al 1.5 diesel: sia nei consumi su strada che nella coppia.
Nel 1.5 diesel, abbiamo 260 nm a 1750 giri, mentre nel 1.2 abbiamo 30 nm di coppia in meno e, per giunta, a 2350 giri.
D'altronde, questa ibridizzazione è molto mild: nulla va in aiuto alla trazione, trattandosi semplicemente di un 48 V rivolto all'accensione start/stop.
Per non parlare della durata di vita del motore: del 1.5 diesel si sa che ha svoltato i 500 mila km.
Di un motore 1.2 tricilindrico benzina sovralimentato non credo ci si possa aspettare più di 200 mila km, ad andar bene ...
Molto bella una domanda i fari anteriori sono full led?
Molto più bella sicuramente
Dicono di no😢
Domanda motorizzazione ? Ci sarà il diesel? Grazie Mille 👋😃
Buongiorno Danilo, grazie per aver guardato il video e per la domanda. La risposta è no: non ci sarà un motore a gasolio, resterà il gpl da 100 cv, affiancato da un mild hybrid 3 cilindri 130 cv e da un full hybrid 4 cilindri da 140 cv, entrambi benzina.
Spero guarderà anche altri video di TerzoGarage, ancora grazie e buon pomeriggio.