Posiadam Mondeo Mk4 2008r. 2.0ben. (2020r.-223 tys. km >2023r.-277tys.km) kraj pochodzenia Holandia, sprężanie 14.5bara na wszystkich cylindrach, dolewam średnio 0.5-0.6l na 1tys. km, mam też malutki wyciek który jest obecnie likwidowany (2-3 kropki po zatrzymaniu) oczywiście brak jakiejkolwiek książki serwisowej, wokół rozrządu cichutko i zastanawiam się czy ktoś kiedykolwiek do niego zaglądał , moje pytanie czy należałoby profilaktycznie wymienić pompę płynu chłodniczego? Dodam jeszcze że przy pierwszej wymianie wleciał Tec2000 na 45min. , później ON -5l. na 50min. i olej Motul 3W30 +Xado AMC 1Stage (drogie to cholerstwo 200 zł flaszka) jak zaglądałem do cylindra to na denku jest czarno i troszkę tłusto, ale świece w kolorze jasno kawowym lub popielatym, czyżby już uszczelniacze zaworowe wolaly o wymianę? Pozdrawiam i miłego weekendu , leci sobie 👏👏👍
Witam. Mam pytanie. Zakładając nowy napinacz i po usunięciu oryginalnej blokady wtedy on od razu napina łańcuch? Czy dopiero gdy dotrze do niego olej? Dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
Jak tam jest zrobione koło pasowe jest na stożku czy jest jakiś klin na wale ? Potrzebuje wymienić uszczelniacz koła pasowego i nie wiem jak tam z blokadą czy trzeba blokować rozrząd czy nie
Ford c max 1.8 benzyna, łańcuch 220tys km, był wyciągnięty ale działał, założony nowy a ślizgi nie bo miały zero złużycia. Tak wiem oszczędzałem bo remont był silnika., ale łańcuch kupiłem droższy.
I dont mean to be offtopic but does anybody know a way to log back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I would love any help you can offer me.
Posiadam Mondeo Mk4 2008r. 2.0ben. (2020r.-223 tys. km >2023r.-277tys.km) kraj pochodzenia Holandia, sprężanie 14.5bara na wszystkich cylindrach, dolewam średnio 0.5-0.6l na 1tys. km, mam też malutki wyciek który jest obecnie likwidowany (2-3 kropki po zatrzymaniu) oczywiście brak jakiejkolwiek książki serwisowej, wokół rozrządu cichutko i zastanawiam się czy ktoś kiedykolwiek do niego zaglądał , moje pytanie czy należałoby profilaktycznie wymienić pompę płynu chłodniczego? Dodam jeszcze że przy pierwszej wymianie wleciał Tec2000 na 45min. , później ON -5l. na 50min. i olej Motul 3W30 +Xado AMC 1Stage (drogie to cholerstwo 200 zł flaszka) jak zaglądałem do cylindra to na denku jest czarno i troszkę tłusto, ale świece w kolorze jasno kawowym lub popielatym, czyżby już uszczelniacze zaworowe wolaly o wymianę? Pozdrawiam i miłego weekendu , leci sobie 👏👏👍
Witam. Mam pytanie. Zakładając nowy napinacz i po usunięciu oryginalnej blokady wtedy on od razu napina łańcuch? Czy dopiero gdy dotrze do niego olej? Dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
Wtedy trzpień się wysunie i napnie łańcuch.
Jak tam jest zrobione koło pasowe jest na stożku czy jest jakiś klin na wale ? Potrzebuje wymienić uszczelniacz koła pasowego i nie wiem jak tam z blokadą czy trzeba blokować rozrząd czy nie
Trzeba blokować rozrząd.
2:59 only dewalt :)
Czy koło pasowe wału da się bez klucza udarowego odkręcić?
Tak. Tylko musiałbyś zablokować koło zamachowe. I wtedy pójdzie. Można rozrusznik zdemontować i tam można zastosować blokade.
Ten łańcuszek rozrządu To jakieś nieporozumienie to jest łańcuszek od dziecinnego rowerka. i to jest trwałe Niech mi ktoś to powie czy to jest trwałe?
Łańcuchy w tych silnikach są trwałe, chyba najmocniejsza strona tych silników to rozrzady.
ja mam najechane 407 tys i silnik chodzi dobrze :-)
Ford c max 1.8 benzyna, łańcuch 220tys km, był wyciągnięty ale działał, założony nowy a ślizgi nie bo miały zero złużycia. Tak wiem oszczędzałem bo remont był silnika., ale łańcuch kupiłem droższy.
Na czym podtrzymales silnik? skoro lape odkreciles :o
I dont mean to be offtopic but does anybody know a way to log back into an instagram account..?
I somehow lost the login password. I would love any help you can offer me.
@Camden Brentley instablaster ;)
I tak się kończy płukanie silnika!
A teraz się pochwalcie, co zepsuliście?