Bir Dizel Hikayesi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2019
  • Bu video dizel motorun tarihini ve çalışma prensibini açıklar.
    İki zamanlı ve dört zamanlı motorun gelişimi...
    ........
    19. yüzyıl boyunca, kömür büyük farkla işe yarayan en iyi yakıttı.
    Ayrıca değerli bir yan ürün oluşumu sağladı.
    Aydınlatma ve ısıtma için gaz.
    Ancak bu gaz başka bir amaç için de kullanıldı.
    1860 yılında Otto ve Lion tarafından patenti alınan atmosferik gaz motoruna güç sağlamak için kullanıldı.
    İnsanlar yıllardır ısıtıcı kazanları ortadan kaldırıp yok etmeyi ve yakıtları silindirin içerisinde yakmayı denemekteydi.
    Şimdi kömür gazı bunu mümkün kıldı.
    Ancak bu erken içten yanmalı motorların sağı solu belli olmuyordu
    ve güç çıkışları buhar motorunun gücüne meydan okumak için çok sınırlıydı.
    Otto Fransız bilim adamı Beau de Rochas'nın dört zamanlı çevrim teorisinin ilkelerini benimseyip adapte olduğunda yıl henüz 1877 değildi.
    Bir içten yanmalı motor yapıldı.
    İşte Otto gaz motoru. Tüm modern dört zamanlı motorların öncüsüdür.
    İlk zaman emme zamanıdır.
    Silindirin içine gaz ve hava karışımı çekilir.
    İkinci zaman sıkıştırma zamanıdır.
    Üçüncü zaman güç zamanıdır.
    Karışım ateşlenir ve pistonu ittirir.
    Dördüncü zaman egsoz zamanıdır.
    Yanmış gaz dışarıya çıkarılır.
    Petrolün keşfi ile yeni bir güç kaynağı doğdu ve içten yanmalı motorlar hızla gelişti......

ความคิดเห็น • 25

  • @gokerd8943
    @gokerd8943 23 วันที่ผ่านมา

    Eline emegine sağlik

  • @ibrahim_tozan
    @ibrahim_tozan 4 ปีที่แล้ว +1

    Şu ilk zamanların edüstiriyel üretimlerine bayılıyorum, mühendislerin zekası çok iyi yaa.

  • @dindarateist3925
    @dindarateist3925 4 ปีที่แล้ว +15

    Günümüz motorlarınin verimliliği
    Benzin %30
    Dizel %45
    Elektrik motoru %90 (thug life 😎😎)

    • @ahmetatak8482
      @ahmetatak8482 3 ปีที่แล้ว +1

      @Nurettin Cesmeci petrolü elde ederken bile elektrik motorları kullanılıyor.. elektrik güneş baraj nükleer santral rüzgar türbini vs vs elde ediliyor kayıp nerde arkadaş.. 🤔

    • @yunusemre-kp3db
      @yunusemre-kp3db 3 ปีที่แล้ว +2

      Lpg %100

  • @omercakamak9552
    @omercakamak9552 4 ปีที่แล้ว +1

    Sana çok teşekkür ediyorum iyiki varsın inşallah hep olursun

  • @serkan3346
    @serkan3346 4 ปีที่แล้ว

    Tebrikler güzel videolar paylaşıyorsun hasan 👍

  • @islamzini6139
    @islamzini6139 4 ปีที่แล้ว +2

    Adamım süpersin yine

  • @drdavidstr
    @drdavidstr 4 ปีที่แล้ว +4

    bunlar olurken Osmanlı'da kim halife olsun, fes mi giyelim çarşaf mı, dij gücler, laiklik elden gidiyeahhh

  • @mehmetalimercan3837
    @mehmetalimercan3837 4 ปีที่แล้ว

    Yine mükemmel bir video

  • @memduhbasgan3069
    @memduhbasgan3069 4 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık

  • @pukayfly1
    @pukayfly1 4 ปีที่แล้ว

    8:10 flower waltz güzel detay

  • @asdasd-ub8pe
    @asdasd-ub8pe 4 ปีที่แล้ว

    on numara

  • @atakanercetin5566
    @atakanercetin5566 4 ปีที่แล้ว +1

    Ses kalitesi artsa video kalitesi oldukça yol kateder.

  • @bigsmokethegreat8351
    @bigsmokethegreat8351 4 ปีที่แล้ว +1

    Ses kalitesi daha iyi olsa tadından yenmez

  • @mynameishelp7778
    @mynameishelp7778 4 ปีที่แล้ว +1

    iyi güzel hoş ama gelecek elektirikte...

  • @alperenilkbahar9603
    @alperenilkbahar9603 4 ปีที่แล้ว +10

    İzlenmelerin baya az korkuyorum ki sende youtubeu bırakıcaksın :(

  • @ahmetgoktepe3414
    @ahmetgoktepe3414 4 ปีที่แล้ว +1

    Olm çok iyisin lan

  • @EciViciVokke
    @EciViciVokke 4 ปีที่แล้ว

    Güzel video ancak çok hızlı konuşuyorsun dostum

  • @selcukkyak669
    @selcukkyak669 4 ปีที่แล้ว

    Hasan Yavuz bey sizin mesleğiniz nedir acaba? Videolardan akademisyen olduğunuz varsayıyorum.

  • @hamdiozkul6682
    @hamdiozkul6682 4 ปีที่แล้ว

    Hocam enjeksiyonlu benzinli motorlar atmosferik motor mu?

    • @alinadir68
      @alinadir68 3 ปีที่แล้ว +1

      Turbo itmesi yoksa atmosferiktir tabiki

  • @harunyavuz78
    @harunyavuz78 4 ปีที่แล้ว

    Ilk like