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masa office
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 25 เม.ย. 2014
DIY、料理、車弄り楽しくお伝えしたいと思います。 Twitter @masa22567
ハーレーストリートグライド プライマリーOIL交換DIY
やっとプライマリーOIL交換完了しました。ミッションは、インチ6角が無く
本日は断念しました。次回交換します。でも・・・転ばなくて良かったw
#ハーレー
#プライマリーOIL交換
#アメリカ
本日は断念しました。次回交換します。でも・・・転ばなくて良かったw
#ハーレー
#プライマリーOIL交換
#アメリカ
มุมมอง: 57
วีดีโอ
カプチーノ ヘッドライトクリーニング^^♪きれいになりました!!
มุมมอง 257วันที่ผ่านมา
ヘッドライトをLED化したので、黄ばんだライトをクリーニングしました。 やっぱりヘッドライトがきれいになると、車がシャキッとしますね(^^♪ #カプチーノ #スズキ #ヘッドライト磨き
カプチーノ買うなら必ず見るべし!!後悔しない為にも必ず
มุมมอง 798วันที่ผ่านมา
18年カプチーノを保有して思うこと!!高騰しているカプチーノもし買おう と思っているなら見てくださいネ! #カプチーノ #スズキ #F6A
カプチーノ ヘッドライトLED化レビュー
มุมมอง 509วันที่ผ่านมา
HIDからLEDに変更を実施しました。でも・・・アイドリング時の ちらつきが汗。だれか教えてください。 #カプチーノ #スズキ #ledヘッドライト
カンナムスパイダーOIL交換DIY
มุมมอง 157วันที่ผ่านมา
車両購入してから2回目のOIL交換!完璧にやり方忘れていました。 ドレンの場所など撮れていません汗 #カンナムスパイダー #brp #OIL交換
お疲れ様Myプリウス 長い間ありがとう♪
มุมมอง 876หลายเดือนก่อน
とうとう売却の日がやってきました。すべてノーマルに戻して 次のオーナーに大切にしてもらってね。 #プリウス #grスポーツ #ビルシュタイン
BYDシール Test Drive 先行試乗会に行ってきました。
มุมมอง 426หลายเดือนก่อน
とうとうデビューしました。感じたこと!!凄いの一言。遮音性・走り・質感 とても良いと思います。 #byd #シール #中国
プリウスPHV GRいままでありがとう^^♪良い車でした。
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
6年半10万K走破!!良い相棒でした。今回売却にあたり 記念動画となります。 #トヨタ #プリウス #PHV
HONDA FREEDめっちゃ良い車でした^^♪
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
HONDA FREED試乗してきました(^^♪ 最近のホンダ車なかなか良い 一度試乗してみると良いと思います。 #ホンダ #フリード #ハイブリット
BYDシール 2024 6 25デビュー^^♪
มุมมอง 561หลายเดือนก่อน
とうとう待望のシール発売されましたね(^^♪ 2WD・AWDともに、1.000台は恩恵がありそうですね。 #byd #シール #テスラ
2速に入らない(カプチーノあるある) エンジンマウント、ミッションマウントがへたってるんじゃないのでしょうか。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。それもあるかもしれませんね。
ヘッドライト用のリレー購入されたのですね。 ライト点滅は、余計なトラブルの原因になりそうなので早目に対処したいですね。 ヘッドライトスチーマー気になっていたのですが、思った以上に綺麗になるのですね。 また質問ですが、ヘッドライトの小さなクラックは、スチーマーで目立たなくなりますか? スチーマー作業中の匂いはどうですか?住宅街では近所迷惑な匂いですか? カンナムスパイダー、始動時のセルモータの重い重低音良いですね。 バイクと違って独立したフロントブレーキではなく、足ブレーキで車と同じ前後のブレーキになるのですか?
お疲れ様です♪ライト付けるとちっちゃクラックわかります。頑張って削れば無くなると思いますが、勇気ありません💦スチーマーは、臭いますけどひどくは無いですょ。うちで施工しますか??液買ったので😊スパイダーは、足で前後かかりますょ!近県でしたら、ヘッドライトスチーマー実施しますょ。動画は、撮らせてもらいますが😊宜しければ、XのDMください。
親切で解りやすい回答ありがとうございます。 ヘッドライトスチーマーの件、非常に魅力的な提案をありがとうございます。 近県であれば、是非お願いしたいのですが、残念ながら当方 兵庫県播磨南西部(ほとんど岡山県)なので、愛知県までかなりの距離があるので諦めます。(お気持ちだけ頂きます。) また動画楽しみにしていますので、頑張って下さい。
お疲れ様です。OIL交換お疲れ様でした。私もRT乗り始めて9年終わりますがまだ4千キロぐらいです、乗りたい時雨が降り乗れる時暑い🥵二輪みたくエンジンの熱が上がってくることは無いけどスクリーンが大きいので走っても止まっても同じ夏は地獄ですね。夏は車ですね。二輪の風を感じるのが懐かしいです。離すと買えないので頑張って維持していこうと思います。もう少ししたら涼しくなると思うので(たぶん)楽しく乗りましょう。10月車検だ〜
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。本当暑いので、エアコンの効いた車が良いですょね。秋になったら精力的に乗りたいと思います。
私の古いコペンもヘッドライト磨きたいのですが、磨いた後あれは何をかけてるんですか?
お疲れ様です♪コメントありがとうございました。ヘッドライトスチーマーで検索すると出てくる物です。凄く綺麗になりますょ。
@@masaoffice1962 ありがとうございました
窓のウェザーストリップは交換しても雨漏れするときはするんですよね・・・ 助手席側の扇風機はどうやって固定していますか? 参考にしたいのでよかったら動画化お願いします!
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。本当雨漏りしちゃいますょね💦扇風機は、ロールバー付けてるのでそれに挟んで付けています。参考にならずすみません。
お返事ありがとうございます。 ロールゲージで設置でしたか… 残念ながら自分のものにはついていないので、ヘッドレスト上に上げて隙間に設置するのを試してみます。
いつも動画を楽しく拝見させてもらっています。 ミッションオイルのコメントありがとうございます。 シフトレバーのカットもされていたのですね。 動画の吸気音とエンジン音とシフト操作とても良いです。 ヘッドライトのリレーハーネスまだ組まれていないのであれば、リレーハーネスで解決するかも知れません。 (ヘッドライトは確か、マイナススイッチだったと思うので、配線には注意して下さい。) 各部のアース端子清掃をされてみても良いかもです。 動画作成、頑張って下さい。 応援しています。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。リレー購入しました。取り付けてみます。カプチーノ本当楽しいですょね。
値段の高さがそのまま環境負荷でしょ。エコじゃない。高くてすぐに腐る。意味なし。もともと、補助金がないと売れないなら売るべきでない。太陽電池と同じ。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。
いつも動画を楽しく拝見させてもらっています。 質問なのですが、自走動画中にとても気になりました。 カプチーノのミッションオイルは、何処のメーカーを使用されていますか? とても綺麗にシフトチェンジされていたので、運転スキルの違いがあると思いますが、参考にさせて頂きたいです。 よろしくお願いいたします。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。ミッションoilは、主治医の木村自動車さんで交換してます。ワコーズのオイルだと思います。ミッションオーバーホールしてるのでスムーズに見えるのかもですね。
ご返答ありがとうございます。 ワコーズのオイルだったのですね。 とても綺麗にシフトチェンジをされていたので、特殊なオイルや添加剤も使用されていたのかと思っていました。 私のカプチーノもリビルドミッションに換装して、1万キロ使用して内3回オイルを交換していますが、1速から2速のシフトチェンジが硬く、困っていました。 ワコーズ参考にさせて頂きます。 動画楽しみにしていますので、更新頑張って下さい。
ただトルクがめちゃくちゃあるので、そこいらのスポーツカーは軽くついていけます。実際スバルのStiにも負けませんでした。コーナーリングもその辺のスポーツカーよりは扱いやすいです。ほんとにバッテリーだけですね。弱点なのは
お疲れ様です♪コメントありがとうございました。EVトルクあるので速いですょね。その魅力に取りつかれてます😊
私もさくら 乗ってますけども、やはり距離が走らないです。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。やはりそうですか💦気になる1台なんですけどねぇ。
こんばんは。約10万キロお疲れ様でした。 乗り換えられる前にお会いしたかったです。
お疲れ様です。コメントありがとうございます。車が変わってもよろしくお願いします。
JBLは映画館用スピーカーメーカーで好きです。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。いい音しますょね
こんにちは まささんいつもよりテンション高めですね。私も近くのホンダに行ってみます
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。やっぱり嬉しいですね。
私もこちらの販売店でフリード購入しました 来月納車です 楽しみ〜!
お疲れ様です♪同じ店なんですね😊 僕はN-van e購入しました。。 納車楽しみですね!
初めまして、動画を見せて頂きましたがオイルは何リットル入りますか? 私も交換をする予定なのですが、ミッションオイルもあるのですか? エレメントを交換すると5ℓほどと聞いているのですがどうでしょう?
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。うる覚えですが、5リッターぐらいだと思います!エレメントは、知恵の輪状態ですので、頑張ってくださいね。慣れだと思いますが!
プリウスphv grスポーツが気になっているのですが、標準で自動格納ドアミラーって付いてますか?
お疲れ様です。コメントありがとうございました。自動格納ミラーは、標準です。リバースで角度が変わるのはオプションなので、エンジンかけてリバース入れてみて確認すると良いと思います。よろしくお願いします。
同類 発見!(笑)私も、グレード、主要諸元、価格が正式に発表された翌日に(契約ではなく)予約注文しました。FUNで色はソニックグレーです。10月10日が正式発売日なので今は「契約」できません。発売日直前にする予定です。まず、「ブツを確保する」ことが肝心でした(笑) オプションは必要最小限にします。普通充電ケーブル、ドアバイザー、フロアマット、ディスプレイオーディオ、ETC(1.0)、ルーフコンソールくらいです。昨年10月にL4、今年2月にもFUNで見積もりを取りました。基本的に直近の金額でも大差は無く、「値引き前」で325万円くらいで、値引きは最低でも15万円を目安にしています。走行距離24万キロ超のステップワゴンは「下取り」ではなく「廃車費用」になりそうです(笑)補助金は政府の55万円だけです。 決め手になったのは、「210km以上を目指している」とメーカーが口を濁していたことが、「航続距離245km、バッテリー容量29.6kwh」と期待値を満足するものだったことです。最終スペックの発表を引き延ばしたのは、トヨタ・ダイハツの「後出しジャンケン」を嫌っていたのでしょう(笑) 週一のペースで通う往復200km弱のアウトドアスポーツ(パラグライダー)エリアへの移動が主要な用途です。「10年、10万キロ、バッテリー劣化率10%以下」は間違いないと思っています。 今後もN-VAN eに関する動画のアップを期待しています。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。僕はグリーンにしました。いろいろ動画上げて行きます。よろしくお願いします。
京都からやって来たぁプレミアム斎藤モリブデン
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。
MADE IN JAPANですか!? カッコ良すぎる!!!
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。made in カナダ🇨🇦です。 凄く楽しいですょ。
どうかしてるよ
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。
走る棺桶と揶揄されていますが、感想をお聞かせ下さい。
火葬場の間違いでは
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。試乗楽しみ!棺桶乗ってきます
アバルトe500を広島でも走っているのを近所で見ました。😊
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。可愛いけど走り良いですょ
#東京を動かす前に選挙カーを動かそう 石丸伸二の正体 LGBTQ容認 女系天皇容認 人564ワクチン推進 害塵参政権賛成 パヨクと変わらん
誰がやるのかという前に、何をどうするのかという問題があるような。 東京は過剰に成長しその自ら崩壊する手前なのでそうならないように計画的に縮小したほうが良さそうだが、政治家は成長させる方向にしか動けないので(世論が成長方向だから)、何やってもダメなのだ。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。参考になります。
変なコメント来てますが、ヒョンデ実際乗ってみると印象変わるんですよね。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。良い車だと思いますし、先日乗った5Nは、さらに良かったです。 欲しくなりました😊
発表(グレード、スペック、価格など)の翌日、予約注文しました。バッテリー容量が29.6kwhで航続距離245kmが決め手です。メーカーが「210km以上をめざしています」と言っていたので24~25kwh程度のバッテリーを危惧していましたが、杞憂でした。バッテリーの劣化についても最近の情報では10万キロ走行で10%未満に収まると踏んでいます。ただ、サクラと同じメーカー(AESC)製に少し不安もありますが、「最新バージョンモデル搭載」ということですので大丈夫でしょう。急速充電可能なモデルにしましたが、自宅充電以外は基本的に使うことは無い前提です。主な用途は往復200kmほどになるアウトドアスポーツ(パラグライダー)の足です。現地でフル乗車・積載して片道5kmほどの坂道登攀があります。普段は走行24万キロ超のステップワゴンですが、たまに借りる妻のN-ONE(TURBO、WLTC 24km/ℓ)で30km/ℓ走るので、N-VAN e:になっても航続距離等は楽観視しています。 数年前まではフリード+の次モデル(現クロスター5人乗り)にすることを考えていましたが、EVに興味が移り、これまで、サクラ、リーフ、アリア、プジョーe2008などに試乗してきました。そして、EVの中でやっと使用目的に合致するモデルが出てきたので即決しました。
東京在住の友人に拡散しましょう
お疲れ様です♪コメントありがとうございます!はい、拡散します。
石丸伸二さんを応援しています。皆さんオランダで開かれた日本人初「国際子ども平和賞」を受賞した17歳の女子高生、川崎レナさんのスピーチを聞いて下さい。そして心が動いた方は拡散して下さい。子供は日本の宝です。東京都民の皆さん投票権を無駄にしないで下さい。65歳の男性、田舎の地方人より。ありがとうございました。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。拡散させて頂きます😊
カタログ値WLTCで245㎞、実際に走れる距離はほかのEVから平均して8割の196㎞、基本満充電にせず、電欠にも注意して大体90%~20%の範囲で使用すると普段から気兼ねなく走れる距離は大体137㎞までかなと思ってます。それでも自分の通勤が往復20㎞なのでほぼ週一の充電で済むと思うと問題ないなと色々想像を楽しみつつ発売日を楽しみにしてます。試乗して気に入れば買いたいなと思ってます。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます♪僕も試乗して決めたいと思います。
今晩は山野井です、父が乗るAQUA先月の末納車されました、母は前が見え無いから嫌だって話してます、自分まだ乗せて貰ってないので判りませんが、
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。最近の車は先端が見えないのでそうなるかもです。でも、センサーで障害物知らせてくれると思うので安心かもしれませんね。
こんにちはリーフの1日試乗行ってきました。 高速での加速はめちゃくちゃ速いです。満足でした、足回りはふわふわしますね。 高速を約100キロ山道を60キロ街中を約40キロ全部で約200キロ走りましたがまだ130キロは走行可能でした。私も今はプリウスphv乗ってますがリーフの方が良いです。 かなりリーフに行きそうです。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。リーフなかなか良いですょね。フワフワ感気になるのでしたらニスモが良いかもですね。一度乗ってみることをお勧めします。僕も早い段階でEVになりそうです。
お疲れ様です。情報ありがとうございます。
交換したスピーカーがコアキシャルなので、ダッシュボードのツィーターは鳴らさない方が良いのでは?
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。ありがとうございます。
52ではなくて51に乗っているのですが、ダッシュボードのツィーターは配線が4本あるので、バイパス配線にしないとドアスピーカーまで鳴らなくなるので注意です
@@note5309 情報ありがとうございます。
どーも、円安は気になりますがBYDの車良さそうですね!
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。質感良いみたいなので気になります。
自腹で買うんか?
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。ほいしんですが。。誰かプレゼントしてくれませんかね😊
今時EVなんて、どこの回し者? ひたすら気持ち悪い!
燃える、爆発する、乗り手は火葬、走る火葬場! ゴミを売るんじゃねぇ! 電気自動車は、製造時、充電時、走行時、廃棄処理、の時に ガソリン車よりも、環境破壊をしている事実を消費者は知るべき! 無知は言い訳にはなりませんから!
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。
私も申し込みました。首都圏です。 EVはディーラーに行くのは年に1度くらいでは?ワイパー交換とか 新車だとバッテリー交換して乗り続けるのは聞いたことがありません。 BYDは愛知県に3つディーラーがあるようで問題なさそうですよ。 BYDは認定中古車制度があるので、もし予算に合わなかったらそれを待つのも手です。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。うわー羨ましいです。僕も早く乗ってみたいです。
エコじゃないよ エゴだよ❤
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。
電気自動車って環境にいいのですか? ガソリンエンジンはもう無くなって行った方がいいんですかね。
ピュアガソリンはとにかく、駆動系が無駄に2系統も持つハイブリッド車よりはマシでしょう
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。電気自動車は、作る時にエネルギー使うようなので、合わせ技で同じかもですね。
@@user-sk4hm2pw3f そのハイブリッドよりCO2排出量がトータルで多いEVのどこがマシなんでしょうね?(苦笑) おまけに同サイズのハイブリッドやガソリン車よりバッテリーの容量で重量が重いためにタイヤの摩耗が早く、その摩耗による粉塵にマイクロプラスチックが含まれており世間で言われるマイクロプラスチックの実は7割がこのタイヤが原因とされていますので、EVは特にその摩耗が早いのでその点でも環境に悪いです。 EVは走行時のCO2排出がゼロなだけで、他の面で環境に悪いことはもう確定事項ですよ。 オマケにBYDは漏電による感電や、発火など多数不具合が中国本国でも起きていますので乗らない方がいいでしょう。
@@trbs764 比較がご都合すぎて話にならないですね 車はサイズだけではなくパフォーマンスも重要ですよ? ガソリンって言えばRX8は近いサイズのプリウスよりずーと燃費悪いからゴミって言ってるようなもんでは? 例えばテスラの主力モデル、モデル3RDWは4,720mm ×2089mm×1441mm、1765kgで0-100が6.1、これに近いサイズとパフォーマンスのハイブリッド現行新車とその車重をぜひ教えてほしいものですね
@@trbs764 そして原発を押し進む日本が背景の将来的方向性を議論する中でいま現在もco2消費を語る意味もわからない なら原油からスタートして、ガソリンとしてスタンドまで注入されるまでのCO2は無視ですか?
私も同じ経験をしてます。ヤフオクでジャイロを買ったら二回走ったら動かなくなりました。安物買いの銭失いを実感しましたなくなく😢
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。本当こういう業者がいることが嫌になりますょね。でも、ジャイロ楽しいのでもう一台探してます😊
クラウンセダンの730万円より200万円以上安いみたいです。。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。情報もありがとうございます。
マイナーチェンジのために、ディーラーが試乗車を一気に売ったからじゃないんですかね。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。確かにそうかもしれませんね。ほぼ半値に近いので狙い目かも
私はBEVは否定派なんですが、BEVの正解としてはサクラみたいな小型車でしょうねぇ、小型車でも重すぎて色々支障が出てますが。将来も重いままなら内燃機関車よりも高い重量税にしてほしいですねぇ。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。確かにevは重量思いですもんね。でも、走りはすごいですけど。
FCVでっしゃろ! FVCになっとるよ!
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。修正しました。
補助金受けると一定期間売却できないと思いますが、補助金受けなかった車が出てるんでしょうかね。デモカー落ちばかりか。
お疲れ様です。コメントありがとうございます。確かに補助金受けると4年間売却できないですもんね。今朝の時点でグー中古車774台掲載されてました。中古車が狙い目かも。
今リセールバリューが良いうちに売るユーザーが多いのでしょうね。実際160キロ切る事はありませんでした、ただ一軒家で家で充電出来ないとキツイですね。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。確かに充電できないと大変ですね💦
トルクステア結構ガッツリでるんだよなー。シフトフィール俺は好きじゃねぇけど。
お疲れ様ですコメントありがとうございます。良い車ですょね
アクアが売れない理由は顔でしょ。 フィットだって総合的に良い車なのにあの顔だから中々伸びない。 旧型アクアはもっとかっこよかったのに新型アクアはナマズ? だから日産ノートに手を伸ばす人が増えてるんだと思う。
お疲れ様です♪コメントありがとうございます。確かにデザイン重要ですょね。
あなたが直せばいいんじゃないの?
お疲れ様です。直しましたょ