HYMER Quickstart Grand Canyon S CrossOver

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • www.hymer.com
    In unserem Quickstart-Video zeigen wir Ihnen, mit welchen besonderen Funktionen der HYMER Grand Canyon S CrossOver auf Sie wartet und wie Sie sich am besten auf eine Tour mit diesem Premium-Reisemobil vorbereiten. Welche Vorbereitungen und Vorkehrungen sind im Vorfeld einer Fahrt zu treffen und was sollten Sie bei der Bedienung von Equipment und Geräten beachten? Das alles erfahren Sie im Video.

ความคิดเห็น • 13

  • @DerrickStefan
    @DerrickStefan 2 ปีที่แล้ว +12

    Der CrossOver begleitet mich seit einem Jahr.
    Neben vielen positiven Aspekten, die ja in zahlreichen Videos beschrieben werden, gibt es allerdings auch Kritikpunkte.
    - Die Isolierung die von Hymer im Prospekt mit 16mm für die Wände angegeben ist, besteht aus einzelnen Platten, die nicht flächendeckend verbaut sind. Als Laie könnte man ja verstehen dass das für das komplette Fahrzeug gilt, aber alle Türen, auch die Hecktüren am Bett, sind hinter der Verkleidung gar nicht isoliert, genau wie das Dach über der Fahrerkabine.
    - Der Gaskasten im Küchenblock ist ca 2cm zu niedrig als das man eine 5kg-Gasflasche verstauen könnte. Es passen zwar 2 Stück 2,5kg-Flaschen in den Kasten, aber als Kaufflasche bekommt man Diese nur an ausgesuchten Stellen getauscht/gefüllt bzw. man muß auf die teureren Campinggazflaschen zurückgreifen (mit Nachteilen im Winter aufgrund des Butan-Anteils). Die fehlende Höhe für die 5kg-Flasche hätte man beim konzeptionieren auch noch irgendwo finden können.
    - Beim Schrank und der Schublade hinter der Nasszelle wurde offenbar noch nie ausprobiert wie die Bedienbarkeit/Erreichbarkeit ist. Die Schublade ist oben und darunter die Schranktür angeordnet, mit dem Effekt das man bei heruntergeklapptem Bett nicht an den Schubladeninhalt kommt und sich in allen Fällen tief bücken muss um an den Schrankinhalt zu kommen. Mit umgekehrter Anordnung wäre beides problemlos erreichbar. Die Frage ist warum ein erfahrener Ausbauer wie Hymer sowas nicht ab Werk macht (technisch möglich).
    - Die Bautiefe der Oberschränke ist am breiten Ende vom Querbett größer als am schmalen Ende. Also entweder erhöhte Kopfstoßgefahr beim aufstehen, oder mit dem Kopf und den Schultern am schmaleren Ende des Bettes liegen, wo übrigens auch der Lichtschalter angeordnet wäre.
    - Der Zugang zum Heckbett ist "sportlich" (der beiliegende Klapptritt ist ein Witz). Warum hier keine Alkovenleiter/Klappdachleiter in passender Länge (ca. 90cm) zum Einhängen mitgeliefert oder zumindest als Zubehör angeboten wird erschließt sich mir nicht.
    - Bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse könnte man die vollständig vorgeschriebene Sicherheitsausstattung des Auslieferungslandes im Lieferumfang erwarten. Diese besteht in Deutschland nicht nur aus Warndreieck und Verbandskasten sondern in der Gewichtsklasse über 3,5t z.Gg. auch aus Warnleuchte und ab 4t z.Gg. zusätzlich Unterlegkeil.
    - Aufgrund der Einstiegshöhe liefert Mercedes die 4x4-Sprinter mit Einstiegsgriffen an der A-Säule/Tür, die das Einsteigen erheblich erleichtern. Beim Hymer wurden Diese demontiert um die seitlichen Scheibenverdunklungen einzubauen. Die Verdunklungen würde es allerdings vom Hersteller auch als Version für Fahrzeuge mit Haltegriff geben, so daß die Griffe erhalten blieben und eine Nachrüstung durch den Kunden obsolet machen würde.

  • @IstdasKunstoderkanndasweg
    @IstdasKunstoderkanndasweg 2 ปีที่แล้ว +4

    Sehr schön präsentiert.
    Was mich sehr stört ist, dass man zum Grauwasserablassen auf die Knie gehen und mit einem Kantschlüssel aufsperren muss. Das ist doch wirklich nicht mehr zeitgemäß. Bitte Hymer, hier nachbessern auf Ablassventil innen, oder am besten elektronisch.
    Start bei ausgefahrener Aussentrittstufe: wieso Warnton? Wieso fährt die Stufe bei Einschalten der Zündung nicht einfach ein?
    Ansonsten sehr schönes Fahrzeug und gut durchdacht.

  • @user-rc1ke1ef3t
    @user-rc1ke1ef3t ปีที่แล้ว +1

    Hymer could we please have this in English as well? Even with some subtitles. I have one of these and wish I spoke German so I could listen to this man. 👍

  • @dietermaxsarbin7223
    @dietermaxsarbin7223 ปีที่แล้ว

    Logische und gut verständliche Erklärung

  • @alexandraschwanzl7025
    @alexandraschwanzl7025 2 ปีที่แล้ว +2

    Sehr gutes Video. Es wäre schön gewesen nochmal einen Schwenk durch das gesamte Fahrzeug zu machen, um es richtig zu sehen - auch mehr von der Liegefläche. Auf jeden Fall sehr schick. Nur leider kann ich absolut nicht mit Duschvorhang leben, das verbaut Hymer immer noch zu oft, obwohl es mittlerweile bei anderen Herstellern tolle Lösungen gibt. Sonst ein richtig tolles Crosshome 👍

  • @duckhorn
    @duckhorn 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi can i order custom ? i like to use feather light material inside panels . . plastic or carbon.. why do you use heavy woodply on the small grand canyon seriese? if i change materials howmuch would it cost? and possibly more space can be achived?

  • @paulwarden5292
    @paulwarden5292 2 ปีที่แล้ว +1

    Please, please, please .... English subtitles or a voice over.

  • @lourivalcardosodasilvajuni6263
    @lourivalcardosodasilvajuni6263 2 ปีที่แล้ว

    Avery nice!

  • @user-ob1fb8mi4u
    @user-ob1fb8mi4u 5 หลายเดือนก่อน

    super gemacht

  • @diegopertile3910
    @diegopertile3910 2 ปีที่แล้ว

    😍👍

  • @theokingshango
    @theokingshango 2 ปีที่แล้ว

    ja bitte
    preis
    😅

  • @DrivewithSamy
    @DrivewithSamy ปีที่แล้ว

    Kann man das Fahrzeug auch bei Stand kühlen?