Яхтенный радар четвертого поколения, Simrad 4G, как работает, что умеет и проблемы и их устранение
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2022
- Яхтенный радар. Сегодня мы рассмотрим радар четвертого поколения, SIMRAD 4G Broadband radar. Я расскажу о принципах работы радара, покажу, как он устроен внутри и расскажу чем он отличается от радара третьего поколения Simrad 3G Broadband Radar. Так же расскажу чем отличается между собой радары Simrad, B&G и Lowrence. Ну и естественно поищем ошибки и найдем причину самых распространенных проблем у радара.
Далее ловите статью на сайте www.CaptainGerman.com со всеми Pin-Outs разъемов радара Simrad 4G и 3G Radar
Ссылка на описание радара SIMRAD 4G:
captaingerman.com/radar-na-ya...
Приятного просмотра.
#ремонтяхты#капитангерманремонт#radarSimrad#Simrad4g
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
Подписывайтесь на наш TH-cam канал, Капитан ГЕРМАН. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Создал в ватсапе группы для себя, в которых собираю ссылки на ваши видео по тематикам. Сейчас как раз радар выбираю. Вы мне кучу времени сэкономили. Спасибо
Отличный ролик, Герман! Но есть пара уточнений - вращается в радаре не магнетрон, а антенна. Магнетрон жестко закреплен внизу, в основании. На современных радарах, а к ним относится и рассматриваемый Lowrance 3G, магнетрона нет, они построены на полупроводниковой схеме и не имеют высоковольтной части. Мощность магнетронного радара от 2 кВт и выше, полупроводниковые же около 40 Вт. Под излучение 4-киловаттного радара лучше не попадать, проверено на собственном опыте. Последствия крайне неприятные, голова болит несколько дней. Но если не лезть под сам радар на лодке, страху никакого, в нескольких метрах от него все нормально, опять же проверено многократно. Полупроводниковые радары имеют низкую мощность излучения, там проблем нет.
Хотел уточнить. Разве магнетрон не установлен позади антенны и вращается вместе с антенным блоком???
Я просто никогда не разбирал данный радар.
@@LisNick_Ltd Ну я его тоже не разбирал, у нас это непопулярный бренд, в сервис к нам не приносили. Но судя по техническим характеристикам и внешнему виду это модель не имеет ни высоковольтной платы, ни магнетрона. Магнетронные радары обычно весят около 10кг, у них мощность передачи от 2 кВт и выше, ну и конструктивно внизу имеются две платы - высоковольтная и цифровая, и там же расположен магнетрон. Тут конструктив скорее похож на полупроводниковый Garmin GMR 18 Fantom, с которым мне приходилось ковыряться. Антенна имеет иную конструкцию, но ничего похожего на магнетрон на ней нет.
@@sergeymayster9474 Да Вы правы. Залез ради интереса на сайт производителя. Не используется магнетрон в этом радаре. Полупроводниковая генераторная часть.
Под 20 кВт, остаются только подошвы сапог
Лежит у меня сейчас радар с магнетроном Furuno. Яхтенный, слабенький. Штатный предохранитель на 10А.
Я уж не знаю какое это поколение) Он не имеет NMEA2k, а показывает на собственном показометре. И магнетрон там неподвижен, а на вращающуюся "антенну" излучение проходит через прикрытый плёнком волновод в центре вращения перпендикулярно плоскости вращения. Сама антенна при этом не микрополосковая как в видео, а элюминиевая деталь сложной формы пререраспределяющая излучение из центра в сторону горизонта.
Ура! Новый технический ролик. Чай, бутер, поехали....
Спасибо за бесплатный урок👍
*Сергей , здравствуй ! Урал как всегда смотрит и ... лучше поздно чем никогда !!!* Технические выпуски - кайф !
Наконец появилось время посмотреть ваши видео. Я счастлив.
Огромное спасибо.
Всего самого доброго. ✊
Спасибо за ликбез, как раз на прошлой недели занялись ремонтом нашего старенького симрада, прям как по заказу видео
Спасибо очень приятно и полезно Вас слушать
Спасибо, очень познавательно!
Спасибо Сергей, очень познавательно. Ты лучший в теме!
Спасибо за видео и ждём продолжения Поучительный материал вам удачи
Познавательно 👍👍👍 техничка всегда очень интересна. Удачи вам 🙂
Интересно, познавательно, спасибо!
Благодарю за обзор.
Этот ролик оказался для меня, дико интересным и в определенном месте познавательным😉🤝👍👍👍😏🤠
Вы хорошо объясняете Сергей спасибо. Яхты у меня нет, но радар обязательно куплю))
Серёга красавчик! Спасибо большое!!!
Спасибо большое!
Ничего не понял но было очень интересно.
В голове общий принцип работы стал более понятным!
Отличный видос, Герман как всегда на высоте. Маленькое уточнение- 9.3-9.4 ГГц имеет длину волны неск.сантиметров. Как в микроволновке прогрев тканей идет на глубину длины волны, т.е. не только кожа но и жирок захватит:) При мощности 20Вт нагрев не велик, но все равно надо учесть что из магнетрона выходит несколько килловатт в имп.режиме. Вобщем, либо не лезть вообще чтоб не поджаривало подкожный жир либо отдаляясь от источника энергия падает пропорционально квадрату расстояния до источника.
Много полезно, голямо Благодаря!
Привет, как всегда полезный ролик и спасибо за разъяснение об радаре. У меня просьба вам, сделайте полноценный ролик о видах якорей, плюсы и минусы на ваш взгляд. Ваш якорь и почему именно этой формы. Было бы очень интересно услышать от вас с вашим опытом морских путешествий. Спасибо.
Есть офигенно рассказывает Эрик Баухауз, посмотрите,он еще новый якорь конструирует, вам понравится
Отлично!
Вдячний за досвід. Як завжди цінний і цікавий матеріал.👍👍👍
Тот, что я видел, JRC работает в S диапазоне с излучаемой мощностью 25кВт. Антенну накачивает усилитель на магнетроне. Рядом с такими радарами лучше не находиться. Замена любой лампы на мачте сопровождается выключением радара(чек-лист).
Так что радары разные бывают, с разными частотами и мощностями под разные районы плавания и разный дедвейт судов.
Спасибо за видео, буду знать как оно на лодках)
Очень интересно. Привет из Харькова.
Было интересно посмотреть
Разъем 15pin трапецией называется D-Sub, vga - это video graphic adapter, но т.к. всем этот разъем знаком по старым компьютерам все называют его vga
Спасибо, я порылся но не нашел его правильное название, поэтому вга влепил ) Спасибо
Капитан Герман, удачи Вам!!!
Привет , Капитан ! Стандарт перед просмотром дежурный 👍и приятного просмотра
Дежурный лайк и комент, пока за компом. Закончу работать, гляну на телеке, там картинка больше)))
А мы в 4к спецом снимаем
Дякую за інформацію дуже вдячні за інформацію
Опять не всё понял. Но интересно, чёрт возьми) Вот что значит - классная подача материала.
Крепкое рукопожатие!
небольшое уточнение, может кому-то будет полезно...
эта штука, которую Сергей называет магнетроном, вовсе не он,, а так называемая фазированная антенная решетка (ФАР), несколько маленьких антенн устроенных так чтоб не излучать во все стороны а формировать луч.
магнетрон же, как следует из названия, это вакуумный прибор в котором используется мощный магнит. мощность от них отводят не по проводам, а по волноводам (трубам), и в радарах они используются, но не в представленном в этом ролике.
п.с. спасибо за видео
Этот радар к ФАР никакого отношения не имеет. В ФАР каждый излучающий элемент автономно активен и с помощью маломощных предающих устройств, управляемых, создается общая диаграмма направленности, создающая луч в пространстве.
Здесь же просто набор излучателей получающих эл. магнитные импульсы, энергию, от одного источника - магнетрона.
И еще, провода -это общепонятное название. В данном случае это и есть волновод. И более того в мощных радарах "труб" нет. Если и делается волновод, то он делается в виде "трубы" прямоугольной)) Причем размеры этого сечения согласованы с длиной волны, частотой излучения магнетрона.
@@LisNick_Ltd Вы путаете ФАР с АФАР.
@@janboo5305 Нет не путаю.
Фазированная антенная решётка (ФАР) - антенная решётка[1], направление излучения и (или) форма соответствующей диаграммы направленности которой регулируются изменением амплитудно-фазового распределения токов или полей возбуждения на излучающих элементах[2].
@@LisNick_Ltd ой да и не путайте дальше
@@janboo5305 ))) это не я. Это википедия.
Дякую Сергею. Позновательно, интересно. Хотя у нас есть Каспийское, Аральское моря и большое озеро Балхаш есть, для степняка(номада) казаха интересно яхтенное дело. Если бы было возможность, был бы не прочь попробывать походить на яхте, скажем от 38 фудов к примеру.
спасибо очень позновательно!!!
если честно WGA разьем ему уже лет 30 наверное, там аналоговый сигнал по сути уже устаревший разьем в компьютерной переферий, сейчас уже цифровой сигнал давно рулит а в яхтинге используются довольно устаревший технологий, тоже самое по магнитрону, цена в 2000 долларов за радар с технологями 2000 годов ну сильно завышена, цена микроволновки с тем же магнитроном меньше 100 долларов))) единственый плюс я вижу только в том что да технологний старые и от того понятны ну нам как обычным юзерам так сказать, и легко в случае чего подкинутьм кабель, перепаять разьем, прозвонить - была бы эта цифра вместо ethernet кабеля информация бегала бы по оптоволокну то в обшоре по среди океана такие ремонты было бы самостоятельно проводить конечно сложней, а так вольметр паяльник, изолента желательно синяя и не крывые руки все что нужно для ремонтов этих радаров))
Так и думал сделать просто не нашел пока где купить этот вга, нет нигде )))
Всегда интересно про различные приборы для мореходства.
Кэп, а можете затронуть тему таких любопытных устройств, как стабилизатор качки? Что это за прибор, реально ли он помогает, имеет ли вообще смысл? Может, у кого-то он имеется на борту.
Да хорошо помогает называется SeaKeeper, но это дляпаверботов только,жрет многоэлектричества и на яхте паруснойне нудное устройство. Но если у когото из знакомых будет обязательно покажу
Сергей, спасибо! Отличное видео: всё по полочкам, как всегда, очень доходчиво и понятно.
Ну так хорошо рассказал, что я прям готов выехать в любое время и починить любой радар с твоей помощью , Кэп Герман!;)
Мне радар и на не на , ну красиво, интересно излагает кеп. Привет с Днепра.
Есть ролик у вас, но он несколько лет назад вышел, как раз о инете на лодке. Смотрел и пересматривал несколько раз. Но тогда не было еще Маска с его Старлинком
Не яхтсмен, но очень интересно!)
Дякую за пояснення. Доречі про випромінювання, наше сонце випромінює одну кіловат годину енергії на площу 1 метр квадратний. Тому всі ці конспірологічні теорії про шкідливість сучасних приладів посто брєд. Здуру можна багато чого натворити. Коли довго заграти можна обпектись. Ще раз дякую за вашу працю. Як завжди дуже цікаво.
Капитан Герман Одна таблетка на всі випадки життя ))) Дякую за відео ! )
Судя по техническим характеристикам и конструктиву это уже новое поколение на ППМ (приёмно передающих модулях, таких же как и в авиационных ФАР), маленькая потребляемая мощность в пределах 20 Вт в активном режиме и 2.9 Вт в режиме ожидания, радар запускается мгновенно. Разогрев не требуется. Магнетронные требуют разогрева и кушают намного больше. Здорово! Микроэлектроника рулит!
Да все верно вы говорите
@@КапитанГЕРМАН Электроника совсем озверела, не угонишься. С интересом и давно наблюдаю за вашими приключениями и вспоминаю звуки и запахи Океана. К сожалению купался только в Индийском...
Наилучшие пожелания! Успехов и удачи!
@@renatlenovo2679 спасибо друже, взаимно
В принципе, процессы изобретения, изготовления радара и микроволновки начались почти одновременно. Тогда магнетроны «звонили» где то на частоте 27 МГц., и один из изобретателей заметил заметил, что у в кармане потекла шоколадка. Хорошая тема, молодца, интересно.
магнетроны в микроволновках излучают на частоте ~2.4 ГГц, в широких кругах известным под названием Wi-Fi.
именно по этой причине диапазон не требует лицензирования во всех странах
@@janboo5305 2.4 ГГц - мусорный диапазон, выделен для промышленного использования, в общем там могут гадить все желающие.
В этом диапазоне вода хорошо поглощает излучение, что и полезно для микроволновых печек, но крайне нехорошо для связи, влага содержащаяся в атмосфере резко уменьшает дальность связи. Поэтому мусорный диапазон.
@@janboo5305 Прошу извинения, первые испытания проводились в годах так эдак в 35-40-ых прошлого столетия. Ещё бы заметили 5G.
@@dimontipper8599 Хорошее замечание. Чем ниже частота от 30-100 МГц, тем лучше обнаружение твёрдых и металлических предметов, туман, облака меньше влияют на диапазон и дальность локации достигает 300-500 км. Но частота - это мощность, так что или пан или пропал.
@@user-if8ej3ee2k На РЛС П-40 которую мне когда-то давно пришлось ремонтировать, стоит клистрон, за ним последовательно четыре амплитрона, мощность в импульсе 1.6-1.8 мегаватта, на ИКО разметка до 320 км.
Так что дальность зависит от мощности импульса, диаграммы направленности антенны, и разумеется от алгоритмов обработки данных.
Супер техничка!!! 👍 Сергей сделай пожалуйста выпуск ( если тебе это интересно и не сложно) про лодки на электротяге, про типы и установку асинхронных моторов, комплектующие, литий и т.д. Тема перехода на электротягу очень интересна!
Если увижу сделаю без проблем
Реклама супер 👍
Сергей привет, вот много видео твоих пересмотрел но не помню возможно пропустил есть ли у тебя видео про то как ты попал в шторм и как себя вести во время шторма?
В начале 20-х получал В/О у нас был курс по антеннам и радарам. Я мало чего помню с того курса, но помню что магнетронные радары считались чем-то устаревшим.
Это жаргонное, конечно это никакой не магнитрон и там они уже давно не применяются
Сережа как всегда молодец! держи капитанского маломерного краба! выпил бы с тобой баночку пивка, с ароматным сальцем на соломе!
04:24 что-то мне кажется, что это частоты на upstream. потому что на downstream пониже.. тот же диапазон Си в спутниковом ТВ от 3600МГц на прием .. в Ку - от 10700 МГц, а в Ка - от 19700МГц
Сергей спасибо! Вы молодец! Как всегда ооочень по полочкам.Вопрос-есть радар старый, 2004 года, стоит ли менять на новый?
Я бы не менял,если реально ограничивать начнет тогда да, а тах ходил бытак
Спасибо! А то критикуют другие яхтсмены-мол «дрова» нужно менять. Ещё раз спасибо! Вы молодец! Оставайтесь - без вас оно не то, именно вы сподвигли на свою лодку. Сергей-я против войны, против принятого понятно кем решения о ее начале. Против ее продолжения. Я с вами-держитесь, таких как я много, но это крупные города,держитесь,боритесь, вспомните Будапешт и Прагу-все правильно делаете-если не сейчас, то будет потом поздно,
@@iqvsiq8837 ну если он плохо раьотает и не точно показывает то да, а так им же реально пользуетесь не часто
Будет видео 50 или 60 кадров?Спасибо
Спасибо за видео, за познавательность.
У меня сейчас делема со сменной электроники.
Инструменты, картплотер, радар.
Парусная лодка 32 фута.
B&G или Raymarine?
И то хорошо и то, реймарин плотер мне очень не нравится но сеть проще. Я за бнг
@@КапитанГЕРМАН Detsamma)
Привіт. Сергій, наскільки сильно діє качка на роботу радара? Ширина діаграми 6 градусів - це по горизонталі чи вертикалі? Ви не в курсі - якщо на одній мачті з радаром стоїть вітрогенератор - як мікровібрація відбивається на роботі радара? Яка ширина сліпих зон? Коли антенна дивиться назад, в мачту - випромінювання вимикається? Паруса радіопрозорі? Робота радара під час дощу?
Я не бачив якихось проблем з качкою. Все робить. Паруса прозорi так
Возникла мысль еще: насколько активно используют инфракрасные камеры ( или блок камер дневная/IR ) в яхтинге, обзорные? И где их размещают. На мачте над парсусом поставить - будет далеко видно!
Ставят флиры конечно, но такой чтобы метров на 200 смотрел будет стоить наверное20к баксов
Про электро-магнитную радиацию. Ознакомительное вступление было слишком упрощенное. Да в зависимости от расстояния сила излучения уменьшается в геометрической прогрессии. Да в зависимости от времени пребывания на определенной дистанции и силы излучения зависит эффект накопления меняется. Но ..он есть и его никто не отменял.
Следовательно: не кладите работающий радар под подушку своему ребенку и не пользуйтесь возможностью нагреть свое седалище если вы в репродуктивном возрасте. Короче вещь полезная, но в очень определенных целях.
Кстати кому лень ходить к парикмахеру, можно размещать ближе к посту управления. Вместо парикмахера в друзьях будет нейролог.
@@j.b.b.3094 Он точно не поц , и достоин уважения. А вы...? Вы Ху? Или вы Ху из Ху?:-)))
не нужно делать материал который никто не поймет, это общеобразовательный контент а не уроки по атомной физике. 90 процнетов вообще не знает что такое радар. Поэтому применять знания нужно по задачам а не пытаться показать себя умнее всех
@@КапитанГЕРМАН Умнее всех, тебе шо больше всех надо , интелегент вшивый... - это из другой оперы(Сельпо СПР). Не надо.
Радиация - часть физики вошедшая в ежедневность. Имеет свойство накапливаться и выводиться из организма. Накапливается быстрее чем выводится. Лекции о источниках и.т.д. не будет, но если доводить до ощущений кожей - беда или рядом. А поскольку чресла в микроволновку народ не сует ежедневно то и измерять уровень излучения кожей - такое.
@@drugEngelsona-Karlson @Oleg Kheison ничего родобного, накапливается радиация при попадании внутрь организма, а не с поверхности. Есть очень небольшой диапазон радиации которая проходит через кожу и остается внутри, а большинство диапазонов остается на поверхности чего угодно, одежды, кожи и тд. Поэтому тут не микроволновка, и контур не замкнут и вообще много вмего чем отличается. Вопрос не в пользе руками щупать, а в том что большинство мнений стереотипны и далеки от реальности
@@j.b.b.3094 Для большинства задачь нужны очень определенные знания. Если результат деятельности успешный, значит и количество знаний для этого вполне в необходимом количестве.
👍
👍 🤝 ❤
хорошая лекция, благодарю)
всё-таки некоторые радары очень опасные, в результате их установки наблюдается массовый падёж крупного безрогого скота (на крейсере "Москва", на "вышках Бойко", на острове Змеиный...)
Да конечно, может такое быть,но наши радары чуть в других диапазонах раьотают и вроде не влияют ни на что
РОГАТЫЕ - ЭТО ТЕ, КТО ОРГАНИЗУЕТ ВОЙНЫ И ЗАРАБАТЫВАЕТ НА КРОВЯХ.
ОСТАЛЬНЫЕ -- ЖЕРТВЫ РОГАТЫХ...(((
Юра Дземюк
4 месяца назад
хорошая лекция, благодарю)
всё-таки некоторые радары очень опасные, в результате их установки наблюдается массовый падёж крупного безрогого скота (на крейсере "Москва", на "вышках Бойко", на острове Змеиный...)
👍🤝✊️
Завсегда было любопытно, что там за бульба вертается на крышах у плавсредств с роскошными туалетами..
Добрый день, Сергей! Спасибо за ролик. Есть вопрос: что со Старлинком на лодке? Работает ли он? У вас нет, знаю, но инфа от других поступает? Качество? Зоны? Может и ролик выпустите на эту тему? Будем очень благодарны за это. Больной вопрос же для всех лодок.
Смотрите, по старлинку. Он есть и раьотает, по карте покрытия можно посмотреть. Вы заказываете в конкретную локацию и это ваша доместик локация, вы можете выезжать но должны вернуться в исходную точку не позднее 2х месяцев иначе инет не раьотает. Дляпутешествий не подходит,жить и работать где то в рамках страны проблемы нет, работает очень хорошо
@@КапитанГЕРМАН Спасибо, Сергей большое за ответ. Не знал про доместик. Почему так?????? Неужели у них нет такой программы именно для лодок? Не изучал еще этот вопрос плотно.
@@skipperispaniol5196 есть, 5к баксов в месяц абонплата, а бюджетно ставят для RV
@@КапитанГЕРМАН Спасибо большое, Сергей. Как же приятно с умницей общаться.
да действительно интересно заглянуть соседу под тазик)))
Давно выпусков не было, и заметны недоработки.
1. Это не "магнетрон", это полупроводниковыый радар, (3G и 4G). Магнетрон это строго определенный электровакуумный прибор, может в жаргоне этим словом любой микроволновый генератор называют, но не нужно этой путаницы. В новых полупроводниковых радарах магнетрон не используется. И уж точно он не крутится.
2. На картике с подключением пиания на черном проводе не "-12 вольт", как у тебя, а "земля" (0V), то есть разница между не 24 вольта (+12 и -12), а 12v (+12 и 0).
3. Разъем, который ты называешь "VGA" правильно называется D-Sub, или D-Sub 15 (VGA это Video Graphic Array, это только один интерфейс, такой тип разъема использующий)
Капитан, тщательнЕе надо! :)
Если стоит задача придраться то можно, так касательно магнитрона это просто именно жаргонное название как вы правильно заметили но если его так называют все тогда при обьяснении и нужно применять это название, поэтому коммент мимо. Касательно граунд это именно минус 12, на батарее есть минусовой контакт и плюсовой, а ноль это в переменном токе кде фаза, а земля это земля и к батарее вообще отношения не имеет, поэтому если решили прокомментировать разберитесь в контексте плиз. Минус 12 и плюс 12 это не 24 а 12 питание постоянного тока.
А вга и д... Вообще пофиг. 15 пиновый разьем, пинаут нате, все равно нигде его не найдете
Ни хрена не понял- но очень интересно 🤷🏻♂️
Halo20\20+ уже давно продается)) на SvB 1.800 \ 2.200 евро соответственно; еще недавно вкусная акция была на B&G Zeus3+Halo20 \ Zeus3S+Halo20+ с 40% скидки
Да конечно, просто пока не встречается. Я по марине прошелся ни на одном кате даже на новом не стоит, я бы иначе сделал тесты
@@КапитанГЕРМАН да тоже самое на самом деле, просто немного лучше во всем и дофига лучше на коротком скане (когда он в 60RPM работает)
@@TheMerkator да но интернсно из далека, в целом даже третий вполне норм для своих задач
"Если на Вас направят радар то мы все умрем... "
Специально для таких, поясню. X-band от 8- 12 ГГц(8000... 12000Мгц.)
Наиболее опасный диапазон(максимально влияющий на жидкость содержащие объекты, в т.ч. человека) это 2,4Ггц(2450Мгц). Именно эта чистота греет вашу пищу в микроволновке т.к. максимально взаимодействует с молекулами воды(отдает свою энергию). И именно эта частота используется в ваших блютуз наушниках , и домашнем wifi. Опять же на этой частоте работает 4g и 5g связь вашего смартфона...
Другие частоты меньше влияют на жидкость и на человека(просто проходят сквозь него не взаимодействуя(меньше взаимодействуя).
Поэтому хоть радар и может причинить какой-то ущерб, но скорее всего он будет меньше чем то воздействие которое Вы получаете дома в городе..
@@vladimirrogozhkin "поповник.." смейтесь, смейтесь. В РФ каждый год от онкологии погибает почти 500 тыс чел.!!! И цифра год от года растёт!!!
К выходу на пенсию 65л * 500=32,5млн человек умрет от рака! В ВОВ погибло всего 30млн. На страну со 180млн жителей...
Наука считает что рак появляется в результате поломки гена в клетке.
Радиоволны вызывают вибрацию и трение между клетками именно так и появляться нагрев в СВЧ печи. В результате этого трения друг о дружку разрушаются клеточные мембраны и возможно(скорее всего) гены.
Так что молитесь или нет. Но от излучателей лучше держаться подальше. Особенно от СВЧ (блютуз, Wi-Fi, 4g, 5g).
Есле учится то только у таких людей как капитан Герман с тоной практического опыта
🤝🤚🤚🤚😉
Генераторы с. в.ч. это, магнетрон, клистрон, л. б. в. Ну и полупроводники.
Добрий вечір! Ага, радар не вреден, он у кепа Германа радар поломался - и фсё - о ужас - волосы на голове начали расти!!! Доброї вдачі усім нам та успіхів Вам, капітан!!!
Как в самолетах, проп это фен чтобы пилоту не было жарко,если он останавливается, пилот начинает потеть )))
Интересно, а плавающий предмет, который может повредить лодку, например надводная часть затопленного контейнера или бочка, определяется радаром?
Контейнеры по регламенту должны тонуть. Я вообще ни разу не слышал чтобы ктото в контейнер ввалился, страшилки. Но подводную часть радар не умеет видеть
@@КапитанГЕРМАН пусть не контейнер, перевёрнутый катамаран или ещё какое не большое плавсредство, которое может нанести повреждение. Теоретически же такое возможно? Производитель как-то определяет минимальный размер объекта, который радар может обнаружить? На одном из каналов про катамаран говорилось, что кат якобы в кита врезался 😳, так там сильные повреждения были.
Как представлю, валишь ты на все бабки ночью, а там подлодка на перископной глубине 😳. Фантастика конечно, но ... Чем черт не шутит🙂. Фантазии сухопутного мечтателя о яхтинге.
@@user-qu2ih4bz2d все что над водой все увидится
Видно. Банки и топляки надо отслеживать, обычно бинокль и радар. Когда радар засекает волну ( некоторые волны дают отметку ), смотришь не повторится ли сигнал. Если повторяется - это не волна, а опасность! Повториться отметка может не сразу, а через несколько проходов. Бинокль ночью не поможет. Вероятность нарваться на топляк или банку мизерная, но если нарвешься, то..... В Балтике вероятность отнюдь не иллюзорная.
А старлинк не думаете ставить?
Он не раьотает пока
Это другая система
Маленьке уточнення. VGA це інтерфейс, а роз’єм називається D-SUB DE15(HD15, DB15HD)
Ага верно, с ходу не нашел,а потом подумал что и так понятно будет
Всё конечно здорово, но я всегда думал, что яхта нужна, чтобы наслаждаться жизнью, рыбалкой,путешествием, общением. Что то чинить, менять искать запчасти, это должны делать те,кто понимает и в то время, пока тебя нет на лодке. Моё мнение.
Это должно нравится все в комплекте
А что у вас со Starlinkом? Еще не получили?
Еще не раьотает
Насколько влияет дальность радара от высоты от палубы
Влияет, чем выше тем лучше осоьенно на волне
Можете использовать формулу для расчёта прямой видимости из справочника штурмана. СВЧ распространяется как свет, с минимальным рассеиванием и огибанием поверхности
0:39 - На самом деле сегодняшний віпуск расчитан исключительно на яхтсменов. (вот сейчас неяхтсменам обидно)
Интересно он ракету увидит?Привет из Днепра и удачи!
Увидит все, толку мало
@@КапитанГЕРМАН Ну ни-чё,мы их блядей ушатаем по любому.
Дуже цікаво як завжди привіт з України
Можно ли через вас купить с поставкой в Россию данный радар?
Нет, я не продаю оьорудование, просто сделал материал
@@КапитанГЕРМАН за материал - спасибо. Сейчас большие проблемы с ввозом как Lowrance так и Simrad, а качественных аналогов ни в РФ ни в Китае или где-то ещё просто нет.
@@wonderful_life_in_taiga ну да, сейчас вообще никакой такой товар нельзя привезти в рф никакими способами. Может из азии хз
Лайк і підписка
хмм...19:29 а разве нельзя в современных навигационных системах в ручную произвести коррекцию привязки местности?? ну и да, надо же придраться к чему то, VGA разьем по научному называется "разьем штыревой dbh15"))))
Навеное можно, но тогда сместится общая карта, эт именно ошибка картографии их не неправильной привязки конкретного обьекта, про название спасибо, не нашел сходу
Можно, но нужно точно знать на каком этапе закралась ошибка, и там и корректировать. Например неоткоректированный компас может давать погрешность для Radar overlay. Если ошибка в датуме, то нужно выставить соответствующий датум.
Если же дело в GPS, то можно внести поправку вручную, если вы точно определили позицию с учетом погрешности.
Не факт что все чартпротеры позволяют внесение ручной коррекции своей позиции на карте , но это обязательная функция в ECDIS.
Сонар для полнооо комплекта еще надо))))) PS курс об радиолокации зачетный!!!!)))))
Ребят вы там как? Совсем пропали куда-то (((
Да вот сижу, монтирую, чуть не было мотивации в последнее время, но будет скоро
Очень жду ваши выпуски! Спасибо вам за вашу работу. Мирного неба всем нам! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦♥️
Вы там не унывайте. Украина победит
Все больше ничего писать не буду про конец
Капітан,ти знаходишся на борту своєї яхти і міг-би просто завести мотор і "засікти" якийсь об'єкт в реальності показавши як воно все функціонує!🧐🤔🤨😰😉🧭⚓⛵
Мiг би але там все показано в детялях як iз скрiншотами
Serg, по моему new generation radars are solid state, магнетрона нет.
В 3г тоже нет, это сленговое,просто излучатель
Як ми його ще використовуємо?
Наші радари накрили Зміїний))💛💙💐🌺🌻🌸🌼👍
Огромное Спасибо Вам за Вашу работу!!!!!!;; Слава Украине!!!;
Лайк. Интересный выпуск. Есть вопрос, вероятно он дурацкий. Крутится антеннка вокруг своей оси, собирает инфу, рисует круг с разноцветными областями. Это понятно. Понятно так же что антеннка находится в центре этого круга. А как радар определяет где находится нос лодки а где корма, для того чтобы этот круг правильно равернуть при отрисовке на плоттере? По направлению движения не получится (потому как лодка легко плывет не в ту сторону, в которую направлен нос). относительно корпуса радара? Получается радар надо устанавливать не так как удобно а в четко направленную сторону? Или как это происходит? Компас в радаре и в карплоттере сравниваются? Тоже как-то не особо, потому что девиация у них разная и точность может быть никакая (т.е. изображение будет развернуто вокруг антенны, причем не постоянно а динамически в зависимости от угла лодки к магнитному полюсу и от того как работают остальные электроприборы на лодке). С вариацией понятно - ее как-то плоттер может посчитать и скомпенсировать разворот картинки, но и то не факт... В общем прошу пояснения.
Он получает данные по НМЕЯ
В мене яхти не мае ,якщо буде я все знаю!! Дякую тобі кеп
Капитан Джейсон Стэтхэм
Вот утешил, теперь ещё страшнее стало! Пойду микроволновку выброшу!
20 Вт мощности радара это вообще мизер. Напряжённость поля падает пропорционально квадрату расстояния. Соответственно если не спать на работающей антенне, то проблем со здоровьем не будет.
По поводу диапазона работы радара - чем выше частота, тем более мелкие объекты можно увидеть, но есть нюансы - скорость обработки сигнала тут тоже влияет.
Нда, сравнить с П-40, которую некогда пришлось ремонтировать, 1.6-1.8 мегаватта в импульсе.
@@dimontipper8599 а загоризонтная рлс дуга?
@@yurakondratuk253 П-40 на базе МТЛБ, хоть и тяжела - около 36 тонн, но вполне мобильна, на борту два турбогенератора, которые работают попеременно, и обеспечивают питание. ДУГА не очень мобильна, и не зря построена возле АЭС.
Радар может увидеть низколетящих самолёт на высоте 300 м?
Уверен да