HYUNDAİ İ30 1.6 GDI OTOGAZ PERFORMANS TESTİ ŞOK ETTİ!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Candan Mühendislikte Bu Videoda: hyundai i30 aracının PRİNS VSİ2 Dİ lpg montaj sonrası performans videosunu sizler için çektik.
    #hyundai #i30 #GDI
    Kanalıma ücretsiz ABONE olun ► goo.gl/MMktH7
    Beni İNSTAGRAM dan takip edin ► goo.gl/ivgHGq
    Bu videoda neler öğreneceksiniz:
    Bu videodan sonra izleminizi tavsiye ettiğim 2 videom var. onları da izleyin ►
    Bir önceki videom ►
    Bir sonraki videom ►
    Bu ise en son çıkan videom ►
    Merhaba burası Candan Mühendislik:
    Araştırma, tutku, haz, hız, iş aşkı, aradığıız herşey burada 20 yılı aşkın ergin hizmetimizle sizlere daha fazla erişmek daha fazla memnun etmek için elimizden gelenleri yapmaya çalışıyoruz. Arabanızı size sevdiriyoruz nasıl mı? sizi de bekleriz.
    izlediğiniz için teşekkür ederiz.

ความคิดเห็น • 124

  • @mertceke4273
    @mertceke4273 ปีที่แล้ว +3

    (ARKADAŞLAR HERKESE HAYIRLI GÜNLER DİLİYORIUM İLK ÖNCELİKLE HYUNDAİ İ30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 MODEL ARACIN VERSİYON KULANMIŞTIM VE SİZLERE BU ARAC HAKINDA YORUM YAPMAK İSTİYORUM)
    (1-ARAC TASARIMI ARACIN GERCEKTEN TASARIMI COK HOŞ VE ŞIK GERCEKTEN COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA ÖZELİKLE DE ÖN PANJUR TARAFI COK HAVALI GÖZÜKÜYOR İÇİDE AYNI ŞEKLİDE BEJ YARI DERİ KOLTUKLARIYLA İÇ TASARIMI BEN ŞAHSEN COK BEYENİYORUM ARACTA BİDE CAM TAVAN OLMASI BENİ BENDEN ALIYOR BEJ KOLTUKLARALA BİDE CAM TAVAN İLE ARAC GERCEKTEN COK FERAH OLUYOR İÇ TASARIMINDAKİ ORTA KADRAN VE KLİMA TUŞLARI VE KONSOL COK ŞIK Bİ TASARIM OLMUŞ İÇİDE DIŞIDA BANA GÖRE 2015-2016 YILINA GÖRE COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA TASARIMINA VE İÇ TASARIMINA 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM)
    (2-HYUNDAİ İ30 GENİŞMİ ARKADAŞLAR ARAC İÇİ VE ARKA TARAFI GAYET RAHAT VE GENİŞ ARKA DİZ MESAFESİ NORMAL 3 KİŞİLİK 4 KİŞİLİK AİLELER İÇİN GAYET YETERLİ ARKA TARAFI BU ARADA C SEGMENTİ HB GÖRE BAYA GENİŞ VE FERAH ZATEN ARACIN KENDİSİ COK FERAH VE GENİŞ BEN ŞAHSEN İÇİ GENİŞLİNİ COK BEYENDİM GENİŞLİNE 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM)
    (3-HYUNDAİ İ30 UN 1.6 CRDİ 136 HP MOTORU ARKADAŞLAR GERCEKTEN HYUNDAİ MOTORLARI COK SORUNSUZDUR GAYET KALİTELİDİR COK EKONOMOMİK Bİ MOTORDUR 1.6 CRDİ MOTORLAR HEM AZ YAKIYOR HEMDE MASRAFSIZDIR ZATEN HYUNDAİ İ30 PEK MOTOR KONUSUNDA PEK Bİ ŞİKAEYETİ YOK GELELİM MOTORUN GİDİŞNE ARKADAŞLAR ARAC GERCEKTEN RAKİBİ OLAN GOLD 1.6 TDİ VEYA SEAT LLEON 1.6 DİZELERE GÖRE COK AŞIRI SERİ GOLF İLE LEONA COK FECİ Bİ ŞEKİLDE FARK ATIYOR MOTOR VE JANZIMAN GİDİŞİ COK İYİ HE BU ARADA ARACTA HYUNDAİNİN İ30 MAKYAJLI KASAYLA GELEN 1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALARI JANZIMAN İLE GELİYOR BEN ŞAHSEN İ30 BU 136 HP MOTORUNU COK BEYENDİM COK ATIK MOTOR JANZIMAN UYUMU COK İYİ GAZA NASIL BASARSANIZ JANZIMAN VE MOTOR ONA GÖRE TEPKİ VERİYOR BU YÖNÜ COK İYİ BU YÖNEN MOTOR BÖLÜMÜNE 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM 1 PUANI ŞU YÜZNDEN KIRDIM DCT COK HIZLI Bİ ŞANZIMAN VE GEÇİŞLERİ GAYET HIZLI AMA DSG KADAR HIZLI OLDUNU SÖYLEMEM AMA DSG 1 TIK DAHA İYİ VİTES ATIYOR 1 PUANI BU YÜZDEN KIRDIM)
    (4-EVET GELELİM HUYNDAİNİN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALI JANZIMANA ARKADAŞLAR BU JANZIMAN VİTES GEÇİŞLERİ COK İYİ VE AŞIRI HIZLI VE ATİK Bİ JANZIMAN VE AYNI ZAMANDA YAKIT TÜKETİM ACISINDAN COK TASARUFLUDUR DİP GAZLARDA NASIL GAZAA BASARSANIZ DCT JANZIMAN GAZA NASIL BASTIYSANIZ AYNI TEPKİYİ VERİYOR DCT VİTEŞ GEÇİŞLERİ COK İYİ VE HIZLI AYNI ZAMANDA KAFASI PEK KARIŞMIYOR YOKUŞ YUKARI CIKARKEN FALAN ASLA KAFASI KARIŞMIYOR COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA ARKADAŞLAR TABİ CİFT KAVRAMALI JANZIMANLAR BİLİYORSUNUZ Kİ UZUN ÖMÜRLÜ DEĞİL MALESEF DCT COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA MALESEF TE BİRAZ MASRAFLI Bİ JANZIMAN MALESEF DÜNYADA SORUNSUZ CİFT KAVRAMA ÜRETİLMEDİ SİZİNDE ARACINIZ 70 BİN İLE 80 BİN KMH ARASI TABİKİ VOLANT KAVRAMA DEĞİŞİMİ OLCAK ZAMANI GELİNCE BUDA COK TUZLU VE MASRAFLI FİYATLARI İŞÇİLİK İLE DAHİL 12.500 BAŞLAYIP 20.000 KADAR GİDİYOR PARCASI UCUZ AMA İŞÇİLİ COK PAHALI BAZI ARKADAŞLARIMIZ 10 BİNDE BİLE KAVRAMA VOLANT DEĞİŞTİRDİNİ SÖYLEYEN VAR ARKDAŞALAR CİFT KAVRAMA ARACLARDA YOĞUN TRAFİĞE GİRCENİZ ZAMAN COK DİKATLİ OLMANIZ LAZIM COK AŞIRI YOĞUN TRAFİĞE FAZLA DAYANAMIYOR VE BUDA ERKEN KAVRAMA BİTİYOR VE DEĞİŞİMİ OLUYOR ARKADAŞLAR EYER SÜREKLİ İSTANBULDA COK YOĞUN TRAFİKTE GEZİYORSANIZ DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASINKİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN DURGUN HALDE İKEN VİTESİ N ALIP TAM FREN YAPIP ÖNE GİTCENİZ ZAMANDA VİTESİ D ATIP FRENİ BIRAKIP YOLA DEVAM ETCENİZ TEKRAR DURCANIZ ZAMANDA FRENİZİ YAPIP DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASIN Kİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN BUNU YAPARSANIZ ARACIN KAVRAMA ÖMÜRÜNÜ COK UZATIRSINIZ VİTESİ DURGUN HALDEYKEN N ATMANIZA GEREK YOK AMA FRENE TAM BASMANIZ ŞART CÜNKÜ FRENE TAM BASMADINIZ ZAMAN ARAC DURGUN HALDEYKEN SİZİN ÖNE GİTCENİZİ SANIP YARIM KAVRIYO BUDA KAVRAMAYI BİTİYOR O YÜZDEN DURGUN HALDEYKEN TAM FREN YAPMANIZI TAVSİYE EDİYORUM EVET JANZIMAN BEN 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM GAYET BAŞARILI SERİ Bİ JANZIMAN AMA DSG JANZIMAN 1 TIK DAHA SERİ ŞUNUDA SÖYLEMEK İSTİYORUM DCT JANZIMAN DSG JANZIMANA GÖRE DAHA UZUN ÖMÜRLÜ VE DAHADA EKONOMİKTİR)
    (5-HYUNDAİ İ30 MALZEME VE İŞÇİLİK KALİTESİ ARKADAŞLAR İ30 UN ÖN KOKPİT TARAFI VE KADRANIN ÜST BÖLGELERİ DEP DERİ KAPLI ORTA KONSOL AYNI ZAMANDA KROM DETAYLAR KULLANILMIŞ VE KAPI TARAFLARINDA KUMAŞ DERİ GÜZEL Bİ MALZEME KALİTESİ KULANMIŞLAR GAYET GÜZEL Bİ İŞÇİLİK VE MALZEME KALİTESİ VAR 10 ÜZERİNDEN TAM 10 VERİYORUM)
    (6-HYUNDAİ İ30 DONANIMI ARKADAŞLAR GENELDE İ30 ELİT PAKETİ COK DOLUDUR VE C SEGMENTİ HB SINIFINA GÖRE GOLF VE ASTRADA LEON DA OLMAYAN DONANIMLAR ELİT PAKETLE BİRLİKTE HEPSİ GELİYOR VE BU COK İYİ BAZI ÖZELİKLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM
    1-ANAHTARSIZ GİRİŞ CIKIŞ
    2-KARABİLEN İÇ DİKİZ AYNASI
    3-ELEKTİRİKLİ SÜRÜCÜ KOLTU
    4-3 FARKLI DİREKSİYON MODU (SPORT,NORMAL,KONFOR) MODLARI
    5-PANORAMİK ACILABİLEN CAM TAVAN
    6-ARKA TARAFTA HAVALNDIRMA MÜHEFİZİ
    7-HIZ SABİTLEME HIZ SINIRLAMA
    8-ECO ACTİVE TUŞU BUNA BASTINIZ ZAMAN ARAC YAKIT TÜKETİMİNİ DAHA DÜŞÜKTE TUTMAYA CALIŞIR
    9-OTOMATİK AUTO FARLAR
    10-GÜNDÜZ LEDLERİ
    11-OTOMATİK PARK ASİSTANI
    12-DÖNÜŞE DUYARLI SİS FARLARI
    13-FAR YÜKSEKLİK ALCAKLIK AYARI
    14-LED GÜNDÜZ FARLARI
    15-YAĞMUR SENSÖRÜ
    16-USB AUX BLUETOTH VE NAVİGASYON
    17-GERİ GÖRÜŞ KAMERASI COK AŞIRI NET GOLF VE LEON DAN AŞIRI DAHA İYİ VE KALİTELİ
    18-ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ
    19-MAKYAJ AYNASI
    20-ELEKTİRİKLİ PARK FRENİ
    ARKADAŞLAR GOLF BU İ30 DONANIMINI YARISINI ZAMANINDA 2015-2016 HİGLİNE BİLE ALSANIZ İ30 KADAR DONANIMLI GELMİYORDU OPSİYON ALMANIZ GEREKİYORDU AMA HYUNDAİ İ30 DA DİREK STANDART OLARAK GELİYOR BU YÖNÜ COK İYİ
    10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM)
    (7-HYUNDAİ İ30 YOL TUTUŞU ARKADAŞLAR İ30 YOL TUTUŞU C SEGMENTİ RAKİPLERİNE GÖRE YETERLİ Bİ YOL TUTUŞU VAR İSTEDİNİZ VİRAJLARA COK RAHAT SERT Bİ ŞEKİLDE SERİ Bİ ŞEKİLDE RAHAT Bİ ŞEKİLDE GİRİP CIKABİLİYORSUNUZ AMA ÖYLE TABİKİ AUDİ MERSEDES BMW GİBİ YOL TUUTŞU YOK COK AŞIRI, ABARTI ZORLADINIZ ZAMAN ARKADAN HAFİF ACILABİLİYOR AMA ESP HEMEN MÜDAHALE ETİ İÇİN COK RAHAT HEMEN TOPLUYOR ARAC KENDİNİ YOL TUUTŞU BENCE NORMAL KULLANICI VE AİLELER İÇİN FAZLASIYLA YETERLİDİR SONUCTA RAİLİ YAPMIYORUZ BEN YOL TUTUŞUNA 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM)
    (8-HYUNDAİ İ30 DİREKSİYONU VE HİSİYATI ARAKDAŞLAR İ30 DİREKSİYONUNDA BİLİYORSUNUZ Kİ (SPORT.NORMAL.KONFOR) SERTLİK AYARI MEVCUT AMA GERCEKTEN DİRESKİYONU HİSİSZ Bİ DİRESKİYON 2012-2016 MODEL VERSİYONLARI ATIYORUM ARAC YOLDA KAYIYO AMA SİZ BUNU DİREKSİYONDA HİSEDEMİYORSUNUZ DİRESKİYONUN HİSİZ Bİ DİRESKİYON YOLA BİLDİNİZ ARANIZ YOK YANİ ATIYORUM ARAC SPORTA VE SİZ VİRAJDA ARAC KAYDI DİRESKİYON HALLA SERT HALDE KALIYOR VE HİC BİLDİNİZ HİSETMİYORSUNUZ BU YÖNÜ CİDEN COK CANIMI SIKTI AMA COKTA KÖTÜ DEĞİL HİC DEĞİLSE GENE GÜVEN VERİYOR YOL TUTUŞUNU PEK ETKİLEMİYOR ONUDA SÖYLİYİM AMA HİS ACISINDAN ZEVK ACISINDAN MALESEF ETKLİYİOR BUDA BİRAZ İNSANA OLUMSUZLUK KATIYOR COK AŞIRI NET VE HİSLİ Bİ DİRESKİYON OLDUNU SÖYLEYEMİCEM BEN DİREKSİYONA 10 ÜZERİNDEN 5 VERİYORUM YANİ NE İYİ NE KÖTÜ)
    (9-HYUNDAİ İ30 UN MOTOR YALITIMI VE RÜZGAR YALITIMI ARKADAŞLAR ARACIN YALITIMI GAYET İYİ BÖYLE ORTALAMA 90 İLE 100 KMH SONRA HAFİF HAFİF RÜZGAR SESİ GELMEYE BAŞLIYOR 120 CIKTINIZ ZAMAN BÖYLE BİRAZ DAHA BELİRGİN OLUYOR AMA MOTOR YALITIMI GERCEKTEN COK BAŞARILI İLK MARŞI VURDUMDA SANKİ BENZİLİ ARAC CALIŞIYORMUŞ GİBİ CALIŞIYOR MOTOR YALITIMI BAYA İYİ RÜZGAR YALITIMIDA NORMAL AİLELER İÇİN VE NORMAL KULLANICI İÇİN GAYET FAZLASIYLA YETERLİ AMA RÜZGAR SESİ ORTALAMA 90-100 ARASI BAŞLIYOR COK AZ HAFİF HAFİF 120 LERDE BİRAZ ARTIYOR 140 KMH HIZLARDA BELİRGİN OLUYOR 160 FALAN ZATEN NORMAL SES ARTMASI O YÜZDEN YALITIMI GAYET BAŞARILI VE BEN 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM YALITIMA)
    (10-SES SİTEMİ ARKADAŞLAR SES SİTEMİ STANDARTA GÖRE NORMAL FENA DEĞİL GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FAZLASIYLA YETERLİ AMA SES SİSTEMİ İLE COK AŞIRI AŞİNA İSENİZ SİZE KESİNLİKLE YETERLİ GELMİCEKTİR AMA SES CIKIYORMU CIKIYOR ARAC 6 HAPÖRLER BU ARADA SES SİTEMİ ORTA SEVİYE COK KALİTELİ DEĞİL AMA COKTA İYİ OLDUNU SÖYLEYEMEM AMA GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FALZASIYLA YETERLİ OLCANI DÜŞÜNÜYORUM)
    (11-HYUNDAİ İ30 KRONİK SORUNU OLAN CAM TAVAN CATLAMA SORUNU ARKADAŞLAR BENCE İ30 LARIN 2012-2014 MODEL VERSİYONLARIN EN BÜYÜK SORUNU OLAN CAM TAVAN CITA CATLAMA SORUNU VE BUNUN İŞCİLİ BİRAZ TUZLU VE SORUNLU ALIRKEN CİDEN COK DİKKAT EDİLMESİ GEREKİYOR ONARILMADI SÜRECE SU ALMA SORUNLARI VE RÜZGAR SESİ ALMA SORUNLARI İLE KARŞILAŞABİLİRSİNİZ AMA BU SORUNLA MAKYAJLI KASA OLAN 2015-2016 MODELERDE PEK KARŞILAŞAN GÖRMEDİM HATA HİC GÖRMEDİM AMA 2012-2014 MAKYASIZ KASA VERSİYONLARINDA GÖRDÜM ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN Bİ HUSUS)
    (12-HYUNDAİ İ30 2 KRONİK SORUNU OLAN DİREKSİYON KÜTÜĞÜ ARKADAŞLAR HYUNDAİ İ30 DİRESKİYONLARI ZAMANLA KULANIMA BAĞLI SES YAPIYOR VE DÖNÜŞLERDE SES CIKARIYOR BUDA İNSANA RAHATSIZLIK VERİYOR BUNUN MALİYETİ ORTLAMA 1000 İLE 3000 TL ARASI DEĞİŞİYOR VE BUDA BİRAZ ÜZÜCÜ DURUM DİREKSİYON KÜTÜĞÜ DEĞİŞİYOR DİYE BİLİYORUM ZAMANLA KMH İLERLEDİKCE BU SORUN ORTAYA CIKIYOR ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKN HUSULARDAN BİRİ AMA ÖYLE COK BÜYÜK Bİ MASRAFIDA YOKTUR ONUDA SÖYLİYİM).....

    •  ปีที่แล้ว +1

      teşekkürler

    • @mertceke4273
      @mertceke4273 ปีที่แล้ว +2

      @ SAĞOLUN HOCAM ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM ALLAH RAZI OLSUN SİZDEN HAYRILI GÜNLER

  • @safaksisman4531
    @safaksisman4531 5 ปีที่แล้ว +14

    Yılmaz bey bu kadar çok montaj yapan ve Türkiyede 1 numara olan Candan otogaz olarak artık bi çekiliş yapın ve takipçilerinizden birinin aracına hediye olarak 100 de 50 indirimli Brc lpg montajı hediye edin..Vallahi yakışır size 😃😉

    •  5 ปีที่แล้ว +4

      Yapalım inşallah

    • @sefacanturk6822
      @sefacanturk6822 5 ปีที่แล้ว

      @ abi izle izleye tüp taktırasım geliyor ama aracıma uygun değilmiş. bencede birine hediye edin

    •  5 ปีที่แล้ว

      @@sefacanturk6822 🙏😊

    • @pacific2123
      @pacific2123 5 ปีที่แล้ว

      Harika fikir candan mühendislik youtube sayasinde bu kadar tanındı.

  • @High_red_tin
    @High_red_tin 5 ปีที่แล้ว +9

    Bu aracın 1.6 turbo-gdi 186hp beygirlik modeli tadından yenmez

  • @HyundaiI-mk3rs
    @HyundaiI-mk3rs 2 ปีที่แล้ว +4

    Arkadaşalar herkse iyi günler hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 6 İLERİ TAM OTOMATİK TORK VENTÖRLÜ JANZIMAN VE 128 HP 260 hakında yorum yapmak istedim
    i30'a giderken, aklımda hep acaba nasıl bir Hyundai karakteristiğiyle karşılaşacağım? Bu arabanın artık kendi karakteri, ruhu var mı, yoksa diğer arabalardan beslenen, sadece insanların gözünü donanımlarıyla büyüleyen sıradan bir araç mı?
    Kapıyı kapatana kadar bu önyargılarım besledi beni. Arabayı çalıştırdığım anda (Start-Stop düğmesinden) dizel olduğunu anlayamadım. İçerideki o yalıtım, arabayı çalıştırdığım zaman "Hoşgeldin Sahip" der gibi, içeride belki birisi uyuyordur diye titremeden, sessiz bir şekilde çalıştı. Bu sesi dışarıdan çıplak bir sesle dinlediğim zaman 2.0 TDI ateşleme sesine çok benzettim.
    Sıra geldi koltuk ayarlamaya. Öne baktım yok, alışkanlıkya. Tabii ya dedim, bu arabanın koltukları bile elektrikli. Ayarlama aralığı, hızı, sürüş pozisyonu inanılmaz rahat. Koltukların rahatlığı, tepemde duran arkalara kadar uzanan cam tavan, arabanın içinde ferah bir hava yaratıyor. Direksiyonu ayarlayayım dedim, fakat ben elektronik ayarlama beklerken, her türlü arabada olan klasik bir kol indererek ayarlıyoruz derinlik ve yükseklik ayarını. Bunu geçtim, bana sunduğu derinlik ayarı pek yeterli gelmedi. Buralardan araba aslında ilk eksimi almış oldu.(-)
    Otomatik vitesin görüntüsü, piano siyah ile kaplanmış. Konsolda aynı malzemeyle kaplandığıi için arabanın içinde bir bütünlük söz konusu. Her ne kadar bütünlük olsada, klima ekranı ve radyo ekranının çağın bayağı gerisinde kalmış mavi renkleri, gözümdeki ikinci eksiği alıyor. (-)
    Frene basarak şanzımanı D'ye alıyorum, ve bırakıyorum freni. Daha deminde dediğim gibi, "Hoşgeldin Sahip" der gibi çalışan bir araba, freni bıraktığınız anda "Bırak Beni Sahip" der gibi kendini ileri atıyor. Gaza dokunduğunuzda çok yumuşak bir sürüş ile karşılaşıyorsunuz. (+)
    Yola çıktığımızda, vites geçişleri sanki 2.0 TDI CVT A4 kullanıyormuşum gibi hissettirdi. Sanki oransız bir şanzımana sahip bir araba gibi. Fakat bildiğimiz Tork Konvertörlü şanzıman. Ama her ne kadar öylede olsa, vites geçişleri ve gaza hafif dokunduğunuzda verdiği tepki şimdiki çift kavramalıları andırmıyor. Sarsıntısız vites geçişleriyle bu 6 ileri tork konvertörlü şanzıman benden başarılı bir not alıyor. (+)
    Ve en önemli konulardan biri. Tabii bazı insanların bakmadığı, ama bizim gibi insanların arabanın orasını burasını mıncıklayıp bir şeyler hissetmek istediği gibi, malzeme kalitesine baktığımızda şaşırtan bir kalite vardı arabada. Binerken bu kadarını beklemiyordum açıkçası. Kapı kollarında bile çok yumuşak ve dokusu çok güzel olan bir malzeme. Konsolda siyah parlak kaplamanın üstünde kullanılan plastik malzeme hem yumuşak hemde dokusu çok iyi, yani parlak siyah ile çok uyumlu kaliteli bir malzemeyle karşılaştım. Arka kapılara baktım, orasıda yumuşaktı. İşte bu yüzden malzeme kalitesiyle de araba benden tam not aldı. (+)
    Kullandığımız motor 1.6 CRDi 128 PS 260 NM torklu 4 silindirli turbo dizel bir motordu. Motorun performansı, sessiz gidişi ve ipeksi dokunuşu, arabanın iç mekanda olduğu gibi yumuşaklığı ile bir bütün oluyor. Dışarıdan da fazla dizel motor sesini vermeyen araba, içeride ve dışarıdaki "İzolasyon" farkıyla, ve gürültüsüz dizel motorla, özellikle verdiği performans ile, hızlanışı ile de benden iyi not almayı başarabiliyor. (+)
    Yakıt tüketimini sona bırakacaktım fakat hazır motordan bahsederken, herkesin önemle beklediği yakıt tüketimini de paylaşayım dedim. Test araçlarını bilirsiniz, çok zorlanır, hırpalanırlar, Ben ilk başlarda yumuşak, daha sonralarında az az ve yer yer gaza dokunmam, yinede test boyunca arabayı çok zorlamama rağmen arabayı çalıştırıp stop edene kadar yol bilgisayarının bana gösterdiği değer 9.4 LT idi. Biraz daha yumuşak ve dikkatli uzun yol kullanımlarda mu motorun az yqakacağını biliyorum, fakat şehir iç yoğun trafikte bu arabanın 7.5 LT'den aşağı ya yakacağını düşünmüyorum. Tabi bahsettiğim çok çok yoğun dur kalklı bir trafik. Bu konuda araba gözümde ne bir artı (+) nede bir eksi (-). Buna siz karar verin.
    Arabanın donanımlarını biliyorsunuzdur. Elite modelindeki donanımlar gayet yeterli. Tüm donanım, ve donanımların kullanış kolaylığı, benden artı alıyor. Fakat arabada herşeyin olmasına rağmen olmayan bir trek donanım var. Start-Stop fonksiyonu. Genel olarak donanım açısından benim gözümde (+) da olsa, Start Stop ve Auto Hold (Hill Holder var, fakat şehir içinde siz gaza basana kadar arabanın kendi kendine fren yapması yok) yok. Bu da bana göre istanbul trafiğidne ve kırmızı ışıklarında gerekli bir özellik. Onlara rağmen arabanın benden donanım konusndan da iyi not aldığını söyleyebilirim. (+)
    Direksiyonda 3 tane mod vardı. "Normal,Comfort,Sport" Bunlar arabanın süspansiyonu ile ilgili değil sadece direksiyonun sertlik ve yumuşaklık ayarlarını ayarlamamızda yardımcı oluyor. Normal moda aldığımızda arabanın gayet normal denebilecek kadar yani ne sert ne de yumuşak bir yapısı var. Tam ortasındaki yapısıyla istediğiniz gibi bir direksiyona sahip i30. Comfort moduna aldığınızda dikkat edin. Çünkü arabanın sanki direksiyonu yokmuş gibi, o kadar yumuşakki, serçe parmağınızla tek başına rahatça manevra yapabilirsiniz. Ve Sport düğmesi, bu arabanın yapısı konfora odaklı, o yüzden spor kullanım beklemeyin fakat direksiyonun bu modu sadece ona çok sert ve sağlam yapı kazandırıyor. Bu da size güven veriyor. Direksiyon üzerindeki tek tuş ile değiştirebildiğiniz bhu sertlik ayarları, anında tepki veriyor size. Bu modlardan da arabanın bu özelliği benden başarılı bir not alıyor. (+)
    Süspansiyon ve şasi ayarı arabanın çok çok çok güzel. Tamamen yumuşaklığı odaklyıor sizi sürüşte. Uygun koltuk ayarları ve direksiyonun yumuşaklığı, lastiklerin ebatlarının kalın olması, çukur ve tümseklerde sizi fazla rahatsız etmiyor. 205/55/16 ebatlarındaki lastiklerin kalın yanaklı olması, şasi ayarı ve süspansiyonlarla arabanın kayma eğilimini en aza indirmeyi başarmış gibi duruyor. Yine de fazla zorladığınızda arabanın arkadan bırakma eğilimi var, fakat ESP 3 derecede devreye girdiği için direksiyonunda hisli olması benden iyi not alıyor. (+)
    Söylemeden geçemeyeceğim, süspansiyonun ne kadar yumuşak ve rahat olduğunu söylemiştim. Arkadaki süspansiyonlar çok nokta bağlantılı helezon yaylardan oluşan, yüksek hızlara çıktığınızda bağımsız bir süspansiyon hissi vermesi, öndeki süspansiyonların bağımsız, helezon yaylı ve denge çubuklu olması, bu hissi destekler nitelikte. Bu yönden de araba benden iyi not alıyor. (+)
    Son olarak tasarımsal anlamda bahsedersek gayet güzel görünümlü bir araba olduğunu, içinin de dışınında arabanın verdiği hislerin birleşmesi, birbirleriyle uyumlu olması, arabanın sportif görünüşü yanında aslında gayet yumuşak bir yapısı olması şaşırtsada, sürüş özellikleri açısından gayet güzel hisler veriyor. Arabanın sürüş özelliklerini, gidişini, verdiği tepkileri herşeyini çok beğendim. Arabanın dizel olmasına rağmen şanzıman ve motor uyumluğundan kaynaklanan, "Araba Akıyor, yağ gibi" terimlerini hak ediyor.
    Arabanın yalıtımı çok güzel. Hem rüzgar sesi hemde motor sesi olarak arabanın yalıtımları çok güzel. Motor sesi fazla rahatsız etmiyor, kaliteli müzik sistemini açıp keyifli bir sürüşte motor ve rüzgar sesini hiç duymuyorsunuz. Bu konuda da araç benden iyi not alıyor. (+)
    Genel olarak arabayı çok beğendim. C segmentinde bulunan diğer markalardan daha dolu ve sürüş keyfi daha yoğun olan bir araba i30. Bence tek eksiği, herkesin önyargılı yaklaşması ve Hyundai markasının ülkemizde "Volkswagen" gibi "MARKA" olamaması.
    Resimleri daha sonra ekleyeceğim, sanırım bir hata var yüklemiyor.
    Başka bir testte görüşmek üzere, hepinize iyi günler.
    Evet arkadaşlar hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 128 HP 260 TORK 6 ileri Tork ventörlü tam otomatik anlatacaklarım bu kadardı eyer 2012-2014 model i30 almak isterseniz fiyatları 250.000 başlayıp 380.000 kadar gidiyor Alınır mı size Kalmış bişey herkse hayırlı günler dilerim Allaha emanet olun Hoşcakalın..

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Çok teşekkür ederim emeklerinize sağlık Gerçekten referans gibi bilgiler vermişsiniz🙏

    • @HyundaiI-mk3rs
      @HyundaiI-mk3rs 2 ปีที่แล้ว +2

      @ Çok Teşekkür Ederim Hocam Allah Sizden Razı Olsun Allah İşinize Kolaylık versin inşallah

  • @erendoganoz9388
    @erendoganoz9388 5 ปีที่แล้ว +4

    Verileri yanlış vermişsiniz aracın boş ağırlığı 1406 kilo
    Bagajı 360 litre civari

    • @recepbarlsvaroglu3543
      @recepbarlsvaroglu3543 4 ปีที่แล้ว

      aynen öyle. teknik bilgilerin çoğu yanlış. 2012 2015 arası makyajsız kasa 2015 te makyaj gördü. 2017 de sona erdi üretimi.

    • @aliihsandalca8919
      @aliihsandalca8919 3 ปีที่แล้ว

      1270 kg

    • @erendoganoz9388
      @erendoganoz9388 3 ปีที่แล้ว

      @@aliihsandalca8919 2014 benzinli otomatik ruhsatta 1406kg yazıyor
      2015 dizel otomatik 1530kg yazıyor.

  • @omuzcu17
    @omuzcu17 5 ปีที่แล้ว +1

    Yılmaz bey uzun zamandır takip ediyorum sizi ve çalışmalarınızı size bir sorum olacaktı aracım passat 1.8 t 2000 model aracımda brc turbo kit mevcut lgp yi taktıralı 1.5 sene oluyor şuan aracımda benzinde iken rölantide hiçbir problem ve sarsıntı olmazken gaza geçtiği zaman rölantide hafif sarsıntılı çalışıyor sebebi ne olabilir bir akıl verirmisiniz

  • @fatihkucuk4301
    @fatihkucuk4301 5 ปีที่แล้ว +1

    1316 lt bagaj hacmi neye göre belirlenmiş ?

  • @blackmovie7322
    @blackmovie7322 3 ปีที่แล้ว +1

    Haliyle yedek lastik koymayınca ağırlık biraz düşmüyomu yani tüp ilave edince 65 kg dediniz sanırım. ondan yedek lastik ağırlığını düşersek ne olur.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ama bagajda taşımaya devam

    • @blackmovie7322
      @blackmovie7322 3 ปีที่แล้ว

      @ hayır güzel bir çözümden bahsettiniz. Lastik şişirme tüpü o olunca ki genelde şehir içi yedek lastik çok lazım olmuyo diye düşünüyorum. O halde biraz araştırdım yedek lastiğide normal lastik diye düşündüğümüzde yaklaşık 20 kg avantaj sunuyor. Gerçi çok bişey değişeceğini düşünmüyorum oda ayrı :)

  • @zaferakbas544
    @zaferakbas544 ปีที่แล้ว

    Hyundai i30 var 2014 model 1.6 gdi lpğ fiyat alabilirmiyim. Hangisini önerirsiniz hocam.

  • @ismailkoc8614
    @ismailkoc8614 4 ปีที่แล้ว

    CANDAN MÜHENDİSLİK sizin taktığınız atiker god 2014 gdi i30 var.arac lpg iken gaz yememe ve stop etme durumu oluyor durup dururken. Benzinde hiç bir sıkıntı yok. lpg benzinden harcama olayına katılmıyorum. öyle bişey yok..ayarlardan pc ile kapatabilirsiniz.birde araçta fakir zengin karışımı var galiba.afr ayarı yapıyormusunuz. Neden yapar Bi arıza kodu yokkkkk. Cevap lütfen acilllll. İ

  • @clips_from_movie_scenes
    @clips_from_movie_scenes 5 ปีที่แล้ว

    2015 model kia sportage concept plus kullanıyorum şehir içi eco modunda sakin bir kullanış ile 100 km 3.5 - 4.5 litre benzin 7 - 8 litre gaz kullanıyorum arabada farklı bir marka tüp var acaba Prıns VSI2 takılırsa gaz tüketimi de benzin gibi 3.5 - 4.5 litreye düşer mi ? Prıns VSI2 güncel fiyatını öğrenebilir miyim
    ?
    şimdiden cevap için teşekkürler.

  • @ERbKn
    @ERbKn 3 ปีที่แล้ว +1

    Bu aracın 2. elini düşünüyorum. Karma sistem lpg düşünüyorum Bu sistem gdi motorların ömrünü çok kısaltır mı? Subap sorunu veya vb. sorun çıkartır mı?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      8 yıldır sorunsuz kullanan müşterilerimiz var , bizim montajımız da sıkıntı yaşanmaz

  • @alicansalur2320
    @alicansalur2320 3 ปีที่แล้ว

    1193kg değil 1440kg araç yanlış Bilgi vermişsiniz

  • @matadormetafor7070
    @matadormetafor7070 3 หลายเดือนก่อน

    Hocam merhaba aynı araca şuan uygulama fiyatı nedir 2012 i30 1.6 gdi otomatik için

    • @mrtylmaz35
      @mrtylmaz35 2 หลายเดือนก่อน

      +1
      2013 model için fiyat istiyorum ben de.

  • @omerfarukozturk9356
    @omerfarukozturk9356 5 ปีที่แล้ว +1

    Yılmaz bey KIRIKKALE den selamlar.2006 model k20 Honda accord aracım var aracımda prins vs1 lpg mevcut.sehir içinde 100 km de 18 lt lpg tüketimi var.subab ayarı,buji,hava filtresi, yağ bakımı gibi bakımları yapıldı ama yakıt değişmedi.lpg ile ilgili ne yaptırabilirim yardımcı olursanız sevinirim

    •  5 ปีที่แล้ว

      LPG ile alakalı en önemli konu ayarları.. LPG ayarından dolayı fazla yakabilir

    • @omerfarukozturk9356
      @omerfarukozturk9356 5 ปีที่แล้ว

      LPG ayarı da yapıldı.AFR ayarı yaptırmayı düşünüyorum yakıta faydası olur mu.prins lpg ye AFR yapılıyormu?

    •  5 ปีที่แล้ว

      @@omerfarukozturk9356 yapılıyor

  • @turgaykuruoglu3824
    @turgaykuruoglu3824 5 ปีที่แล้ว +1

    Yılmaz bey merhabalar
    Bu gdi motora takılan kit sonrasında subap sorunu yaşanabilir mi.. tesekkurler

    •  5 ปีที่แล้ว

      Montaj kalitesine ve Seçtiğiniz ürüne bağlı bizim açımızdan sorun yok

    • @veyselsafakdogan9275
      @veyselsafakdogan9275 5 ปีที่แล้ว

      @ bu konuyu biraz açarmısınız? örneğin 2013-2014 hyundai 1.4 cvvt lerde sübap sorunu oluyor.. subap ayarı yapabilen aynı markanın 2015 1.2 MPI motorunda olmuyor diye biliyorum. 1.6 gdi 132hp kia sportage örneğin subap sorunu yaşarmıyım?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      @@veyselsafakdogan9275 bu dediğiniz ile ilgisi yok burada sıcak egzoz gazı ile muhatap olan egzoz subaplara risk altında Dolayısıyla motor iç ısısının artması gerekir.. Bunun için de doğru bir montaj ve doğru bir LPG ayarı gerekir

  • @oguzkaankosedasi9882
    @oguzkaankosedasi9882 2 ปีที่แล้ว

    Abi bende de aynı araçtan var bu araç karma yakıt mı yakıyor lpg de kullanırken benzinde azalıyor montajını siz yapmışsınız benden önceki sahibindeyken

    •  2 ปีที่แล้ว

      evet karma yakar hocam

  • @ersinayvaz3967
    @ersinayvaz3967 5 ปีที่แล้ว

    Merhabalar, fiat 1.4 t-jet motor için lovato şart mı, bir videonuzda lovatoda devir aralıklarına göre ayar yapılabiliyor demiştiniz, tjet motorun özelliği de alt devirde yüksek tork veriyor olması ve değişken zamanlı sübap. Atiker goldda da t jet motorlar için lovatodaki gibi devir aralıklarına göre göre kolay ayar yapılabiliyor mu, hangisinin enjektörü daha hızlı ve regülatörü daha kaliteli, atikerin regülatörü ile enjektörü lovatoya uyar mı? Şehir dışından uzaktan geleceğimizi de göz önüne alarak lovato almasak, gold tek seferde ayar tutar mı.. Teşk..

    •  5 ปีที่แล้ว

      Teknik açıdan Lovato çok güzel olur ama şart değil Atiker Grand da bizim istediğimiz sonuçları verir

  • @cesurturk8379
    @cesurturk8379 2 ปีที่แล้ว

    İ30 aracım da atiker marka lpg var her ışığa geldiğimde klima açıkken araç stop ediyor sebep ne olabilir

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hocam LPG ayarı olabiliyor ya da boğaz ile alakalı bir sıkıntı olabilir

  • @serciholmen4510
    @serciholmen4510 3 ปีที่แล้ว +1

    yılmaz bey şuan ki güncel fiyatı nedir ? yanıtlarsanız sevinirim!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Prins vsi2 di 11000 tl

    • @arifkarakaya1875
      @arifkarakaya1875 3 ปีที่แล้ว

      @ atiker 4500 demiştiniz geçen gün 11 bin TL arasında uçurum var

    • @arifkarakaya1875
      @arifkarakaya1875 3 ปีที่แล้ว

      @ karma sistem den dolayımı atiker

  • @ilhanafacan7725
    @ilhanafacan7725 5 ปีที่แล้ว

    Yilmaz bey benim aracim 1.6 115 hp astra j 2012 makyajli kasa A16XER motor aracima 2014 de 7 binde iken landirenzo yagli sistem takrirdim ancak 2 yil once yagli sistemi soktum sizin yorumlariniza dayanarak zaten takildiktan sonrada bir kez yag deposunu doldurmustum aracim istedigim gibi gitmiyor bayiliyor firlamiyor sonradan toparliyor buji olarakta orjinal bujisini kullaniyorum bu araci nasil biraz daha seri hale getirebiliriz testlerinizi inceliyorum yaptiginiz testlerde astra j ler benzinden daha iyi gidiyor benim.kine ne yapabiliriz tesekkurler

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Yiğit Bey AFR ayarı yaptırın kesinlikle çözümü budur Bana dua edersiniz.. 05551669300 Ahmet Bey'den randevu alabilirsin

  • @baris5142
    @baris5142 3 ปีที่แล้ว

    Hocam Merhaba Oncelikle Elinize Saglik. Bende Bu araçtan Almayi Dusunuyorum. Arastirmalarimda Size Rastladim. Bana Bu araci tavsiye edermisiniz,ve Tüpe uyumlumudur. Tuketimi Daha Çok Karma Benzin Karisik bilgiler Yaziyor. Nasil Hangi Lpg Takilir. Birde diger pahalli bir lpg turu varmiş. Sadece gaz yakiyormus. Bu konularda Bilgi Rica Edecegiz. Saygi selamlar Emeginize saglik

    •  3 ปีที่แล้ว

      Prins vsi2 di mükemmel olur karma denmez benzin tüketimi minimum noktaya gelmekte 10 bin tl yada atiker atikfast uygundur 4300 tl ama karma siatem

  • @ibrahimeren8160
    @ibrahimeren8160 5 ปีที่แล้ว

    2017 megan 4 ramazan ayı içersinde geliceğimde hala kit konusunda kararsızım yılmaz bey prins teknomax mı prins silverline ve brc platinum arasında kaldım sizce en iyi ?

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      abi para konusunda sıkıntı yoksa hep BRC Platinum de süper olur

  • @oguzhanciftci6284
    @oguzhanciftci6284 4 ปีที่แล้ว

    Bende bu araçtan almayı düşünüyorum. Aracın artı ve eksileri yönünde bilgi verebilir misiniz tüp taktırmak istediğimde bana kaça mal olacak şimdiden teşekkürler...

    •  4 ปีที่แล้ว

      Kardeşim aynı araçtan kullanan müşterilerimiz var 7 yıldır kullanan var Hiçbir sorun yaşamadığı ve aracı satmaya kıyamıyor Bence iyi bir Araç LPG konusunda da hiçbir sorun yok

  • @istisnayaTAKILMA
    @istisnayaTAKILMA 5 ปีที่แล้ว

    11000 tl civarında bu prins, arkadaşım Ankarada 11200 e taktırdı. Değer mi siz karar verin

    •  5 ปีที่แล้ว

      Bizdeki fiyatı 7500 lira.. Tabii ki değer

  • @mehmetceylan179
    @mehmetceylan179 5 ปีที่แล้ว

    Toyota Corolla 2005 1.6 performans olarak en iyi lpg sistemi hangisi ve fiyatı nedir

    •  5 ปีที่แล้ว

      Atiker Grand Uygundur ve yeterlidir 2400 lira fiyatı

  • @mustafayurdakul3089
    @mustafayurdakul3089 5 ปีที่แล้ว

    Hocam mrb. 2010 model 1.4 benzinli fiesta sahibiyim, Aracima hangi lpg kiti uygundur. Fiyatlari nedir. Atiker atikfast ve gold farki nedir. Bunlardan birini taktirmam halinde herhangi bir sorun yasar miyim.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Atiker atikfast Aracınız için uygun olmaz ağır kalır Dolayısıyla Atiker grand ya da Atiker Gold Aracınıza tavsiyem 2300 lira fiyatı

  • @aykutcoban1866
    @aykutcoban1866 3 ปีที่แล้ว

    Abi merhabalar benim aracım lancia delta 1.4 tjet 150 bg bu araca bölge bayiliğinden lovato obd 2 sistem hatta bi tık yüksek regülator takıldı aracımın orijinal iridyum olmak kaydıyla ngk bujilerini değiştim araç belli bir yol alıp rölantiye geldiğinde dalgalanma yapıyor devir saatinde değil fakat ses olarak sanki soluklanma vari bir durum var bu neden olabilir zararı varmı

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Tahminlerimiz söylüyorum araçta hava alma olabilir ya da araca uygun nozul takılmamış olabilir

  • @kenansen3552
    @kenansen3552 5 ปีที่แล้ว

    Ustam 2017 vitaraya gl+ ya ne önerirsiniz. Çok km yapmayanlara LPG onerirmisiniz

    •  4 ปีที่แล้ว

      Yıllık 6500 kilometre ve altında ise gerek yok

  • @saltuk50
    @saltuk50 5 ปีที่แล้ว

    Opel astra 2012 1.6 enjoy paket en uygun lpg ne olur? Ankarada güvendiğiniz yardımcı olabilecek neresi var?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Lovato obd2 akıllı Otogaz sistemi tavsiye

  • @yigitcantaskran0658
    @yigitcantaskran0658 5 ปีที่แล้ว

    Merhaba
    Aynı araçtan 2014 model i30 gdi var bende atiker atikfast di var açık döngüde genelde gazlayınca 2000 2500 devirde hafif silkelenme yapıyor AFR ayarı yaptırdım Ankara da Akif tezele kesin gitmedi ama genel olarak azaldı daha iyi oldu ama silkelenme genel olarak da olsa var o devirlerde fiziksel olarak arıza olabileceği söylenildi acaba nerelerde arıza aranmalı veya nasıl bir çözüm önerirsiniz (Benzinde problem yok)
    Yardımcı olursanız sevinirim
    İyi Çalışmalar

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Benim ilk aklıma gelen Enjektörler

  • @abdullahballi3901
    @abdullahballi3901 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba yilmaz bey 2013 i30 1.6 Gdi motor arac almayi dusunuyorum ve lpg taktiracagim. Takilan Lpg sonrasi ariza lambasi yanar mi herhangi bir skinti yasarmiyim subaplarda veya aracin herhangibir yerinde?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle montaja bağlı bir soru Bizim montajımız da arıza lambası yanmaz , LPG kaynaklı sübap sorunu yaşanmaz

    • @abdullahballi3901
      @abdullahballi3901 4 ปีที่แล้ว +1

      @@batuhanozbek2581 valla i30dan vaz gectim 301 aldim 2017 model iyiki de almisim cok cok memnunun aractan. Millet kotuledi almadan ama aldiktan sonra herkez cok begendi tavsiye ederim :)

  • @AyseAyse-lv4tk
    @AyseAyse-lv4tk 5 ปีที่แล้ว

    Merhabalar kia rio 1.25 2017 model 25 binde hangi lpgyi onerirsiniz en sorunsuz sikintisiz

    •  5 ปีที่แล้ว

      BRC Comfort mükemmel olur 2800 lira fiyatı

  • @metinyuce6192
    @metinyuce6192 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba hyundai i30 1.6 benzin 2015 model lpg olarak ne takarız fiyat nedir

    •  3 ปีที่แล้ว

      Atiker atikfast uygundur 4500 tl fiyatı

  • @suatolmez9224
    @suatolmez9224 3 ปีที่แล้ว

    Selamün aleyküm 2013 i 30 gdi var atiker tüp taktırdım malesef şöyle bi sıkıntım var vites geçişlerinden sonra tekleme ve ortalama bir hızda giderken gaz pedalından ayagımı çekince araba yıgılıyo devir düşürmeden gaz verince de irkiliyor neden yapabilir nasıl yardımcı olabilirsiniz ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      S.a Buji en son ne zaman değişti?

    • @suatolmez9224
      @suatolmez9224 3 ปีที่แล้ว

      @Aslm aracı yeni aldım 1,5 sene oldu yeni bakım yapıcam buji değişimi yapmadım buji öneriniz nedir ya da başka ne sebep olabilir ona göre bakımda dikkate alayım .

  • @tamerkartaler7131
    @tamerkartaler7131 5 ปีที่แล้ว

    Aracima lpg dönüşümü yaptirdim fiat palio 1.6 atiker nanofast takili olan kit atikfastle ne varki var bu kitin aklimda soru isareti varda

    •  5 ปีที่แล้ว

      Sadece ecu ve yazılım farklı

  • @abdulkadirhalipci7443
    @abdulkadirhalipci7443 2 ปีที่แล้ว

    Merhaba iyi günler 1.6 hyundai i30 gdi aracım var LPG montajı hakkında bilgi alabilirmiyim

    •  2 ปีที่แล้ว

      Tabii buyrun

  • @ugurimamoglu917
    @ugurimamoglu917 5 ปีที่แล้ว

    2011 1.4 tsi 4 motion 150 beygir tiguan hangi marka önerirsiniz

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      prins vsi2 di uygunluk ve tavsiyeler 8000 lira fiyatı

  • @Manzara06
    @Manzara06 5 ปีที่แล้ว

    2015 1.6 gdi i30 aracıma Ankara da prins sistemi takıldı , takıldıktan 2 ay kadar sonra stop etme sorunu başladı , Yavaşladığımda tekrar gaza bastığımda stop ediyor ,düşük hızlarda oluyor . Hata kodu vermiyor , ustaya da bıraktım aracı tabi bilgisayarla test yaptı ancak onda stop etmediği için hata kodunu alamadı . Öneriniz var mıdır neden yapar acaba , ne yapabilirim , yardımcı olursanız sevinirim

    • @ismailkoc8614
      @ismailkoc8614 4 ปีที่แล้ว

      CANDAN MÜHENDİSLİK aynı sorun BENDE DE VAR cevap verirmisin.birde lpg iken benzinden harcama olayına katılmıyorum.normal degil öyle bişey yok.araç bazen kendi kendine stop ediyoz lpg iken. Neden yapar Bi arıza kodu yokkkkk. Cevap lütfen acilllll. İ

    • @Manzara06
      @Manzara06 4 ปีที่แล้ว

      ismail koç bi çözüm bulabildiniz mi :)

    • @akf4949
      @akf4949 3 ปีที่แล้ว

      Aradığınız kişiye şu anda ulaşılamıyor çünkü sebebi belli

  • @muhammetaliturk3043
    @muhammetaliturk3043 5 ปีที่แล้ว

    Abi i 30 um var ama yakıt konusu kafamı karıştırıyor gazda kullanıyorum ama benzinde harcıyor yardımcı olurmusun

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gdı motor ise normal..

    • @cemilyalgin4710
      @cemilyalgin4710 3 ปีที่แล้ว

      Yılmaz abi bunun önüne nasıl gecicez peki sadece LPG de kullanamiyormuyuz bu aracı aynı araç bendede var 2012 elit plus paket hem gaz hem benzin harcıyor daha önce ki araçlarımda böyle bir sıkıntı yaşamadım ne yapmamız gerekiyor abi yol gosterirmisin bize 😞 işin gücün ras gelsin abim saygılar sevgiler olsun 🖐️

  • @alimerto2398
    @alimerto2398 4 ปีที่แล้ว

    Acil şuanki güncel takıcağınjz fiyat nedir??

    •  4 ปีที่แล้ว

      9600 tl fiyatı

  • @klasgamer1854
    @klasgamer1854 5 ปีที่แล้ว

    Merhabalar.Kolay gelsin.Bu videodaki i30 için takılan lpg ne kadara mal oluyor.Bundan başka ekonomik fiyatı olan başka bir şey takılabiliyor mu yoksa tek seçenek Bu mu?

    •  5 ปีที่แล้ว

      Prins vsi2 di Uygundur süper olur 7800 tl taksitli fiyatı %40 yakıt tasarrufu elde edilir yada Atiker atikfast dı Karma LPG Sistemi 3 bin tl taksitli fiyatı %30 yakıt tasarrufu elde edilir

  • @meciddur2190
    @meciddur2190 5 ปีที่แล้ว

    Hocam 2010 audi a5 2.0tfsı quattro 211 hp araca lpg uyumlumudur

    •  5 ปีที่แล้ว

      Prins Vsi2 di uygundur 8000 lira fiyatı

  • @semssems5654
    @semssems5654 5 ปีที่แล้ว +3

    Lpg kitine 7500 vermektense satip dizel almak daha mantikli degilmi

    • @SerdarYILMAZZ
      @SerdarYILMAZZ 5 ปีที่แล้ว

      Kesinlikle... bu aracın manuel dizelini kullanıyorum izmir'de 6Lt ortalama ile soft yazılımlı da aracım... 157nm tork nireee 330nm tork nire :)

    • @osmanozturk1985
      @osmanozturk1985 5 ปีที่แล้ว

      Satma benzinli bin. O para zaten kolay kolay çıkmaz ki

  • @eymenkuyu50
    @eymenkuyu50 5 ปีที่แล้ว

    Yılmaz bey merhaba 2019 yeni kasa toyota corolla 1.6 benzinli aracım direk tüp taktırmak istiyorum Adana da sizin gibi tecrübeli montaj yapabilen referans veremileceğiz yer var mı bide direk en iyisini taktırmak istiyorum para önemli değil ne önerirsiniz kolay gelsin iyi çalışmalar

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Adana'da Ayaz Otogaz tavsiye ederim montajı kalitelidir BRC Platinum tavsiye ederim ürün olarak

  • @batuhankirik8580
    @batuhankirik8580 3 ปีที่แล้ว

    i30 gdi var lovato lpg var benzin çok yakıyor lpg de neden modül vs yaptıralımmı

    •  3 ปีที่แล้ว

      Çözüm bizde var 👍 AFR Yol ayari yapıyoruz ve benzin tüketimi azalır lpg de azalır 300 tl Afr ayari ( modül zararlı)

    • @orionjaziel7342
      @orionjaziel7342 3 ปีที่แล้ว

      i know Im asking the wrong place but does any of you know of a way to get back into an Instagram account??
      I was dumb lost the password. I love any help you can give me

    • @davianabel3381
      @davianabel3381 3 ปีที่แล้ว

      @Orion Jaziel instablaster =)

  • @GARAJ50.
    @GARAJ50. 5 ปีที่แล้ว +2

    Gecen hafta bende paraya kiydim prins taktirdim yok boyle bir kit aldiği paranin karsiligini veren başka urun tanimiyorum

    •  5 ปีที่แล้ว

      #kazançlısürüşler

    • @GARAJ50.
      @GARAJ50. 5 ปีที่แล้ว +1

      Teşekkürler sizede halalinden bol kazançlar

    •  5 ปีที่แล้ว

      @@GARAJ50. 🙏🙏🙏

  • @ozenkaya3275
    @ozenkaya3275 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba
    2013 model i30 gdi atiker marka lpg var
    2.el olarak almak istiyorum sizce sorun yaşarmıyım.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Uygundur

  • @alperozcan7057
    @alperozcan7057 5 ปีที่แล้ว

    Kaça maloluyor bu ürün hocam.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Prins vsi2 di 7500 lira fiyatı

  • @FoxDemir
    @FoxDemir 5 ปีที่แล้ว

    Yaklaşık tasarruf oranı nedir.

    •  5 ปีที่แล้ว

      %40 ve üzeri

  • @dadasserzurum4482
    @dadasserzurum4482 5 ปีที่แล้ว +2

    Selam ustacim ben erzurumdan muhammet siki takipcilwrinizden biriyim size bi sorun olacak benim araç fiat siena1.6 16 walf 99 model sorum şu sabahları aracı calistirdiktan iki dakika sonra tup e geçiyor geçtikten sonra aracda iki üç dakika gaz kokusu oluyo sonra kesiliyor koku bu gaz kaçağı tüp beyni nden geliyo köpük le kontrol ettim bu beyin tamiri varmi yoksa illaki degismesi mi gerek erzurumda bir iki ustaya sordum degismesi lazımmış bu arada arabada ki tüp tesisatı tartarin marka bana ne önerirsiniz şimdiden teşekkürler saygilar.....

    • @mehmetaydn1019
      @mehmetaydn1019 5 ปีที่แล้ว

      Dadaşım selamlar. Tartarini markası Türkiye pazarından yatırımlarını uzun bir süre önce çekti. Nispeten de az arıza yapan bir sistemdir. Tavsiyem değiştirilmesi yönünde olur ancak yedek parça bulma konusunda ciddi sıkıntılar yaşayabilirsiniz.

    • @dadasserzurum4482
      @dadasserzurum4482 5 ปีที่แล้ว

      The Rag
      Teşekkürler bir iki internet sitesinde youtube de tamirini görmüştüm ona istinaden sordum tartarin markasına 859 dediler atiker markasina d 450 dediler uygunmu dur fiyati

  • @cemilyalgin4710
    @cemilyalgin4710 3 ปีที่แล้ว

    Abim öncelikle hayırlı akşamlar diliyorum Allah işinizi gücünüzü taş getirsin 2012 GDI elite plus almayı düşünüyorum LPG li bi sıkıntı yaşar mıyım ne gibi sıkıntı olur bu konuda tek atımlık barutum var zor şartlarda çalışıp kazanmaya çalışıyorum Kredi çekip alacağım bu konu hakkında yardımcı olursanız çok sevinirim şimdiden teşekkürler Allah'a emanet olun selamlar saygılar 🖐️

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bi sıkıntı yok 8 yıldır kullanan müşterilerimiz var , montaj ve ürün iyi olsun yeterlidir