Yeni i30'u Bol Virajlı Orman Yollarında Test Ettik | Geyik Muhabbet İçerir
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
- Video için Hyundai Nev Otomotive Çok Teşekkürler.. Arkadaşlar Eger Aracı Almak İsterseniz Bizim Adımızı Vererek Gittiginizde Ekstra İndirimlerde Uygulanacaktır.
İnstagram ► azizkancar / azizkancar
Snapchat ► azizkancar
Facebook Sayfamız ► TH-cam Aziz Kancar : / 1737667576561562
Yeni videoları kaçırmamak için / @azizkancar tıklayarak abone
Müzik : Haktan Yıldırım
TH-cam: / haktanyildirim
Kanaldaki Tüm Görsel Grafikler için: Hakan Terzi
Mail: hakantrz@yandex.com
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Arkadaşlar aracın fiyatı hakkında videonun sonunda zaten kendimce yorum getirdim ötv ve kur fiyatları yüzünden normal hale getirdiler mecburen. Yoksa fiyatı tabikide yüksek ama unutmayalım bu ülkede dizel otomatik symbol fiyatı 80bin tl..! Malesef böyle ülkenin hali.
Aziz Kancar aynen 50.yıl corolla test edebilir misin aziz bey
fatih yıldız kardesim küfür yok !!!
Renault tırafik video su çekebilir mısınız yeni kasa
Aziz Kancar fiyat fiyasko bu paraya golf alinir abartmislar fiyatı bence 136 beygirlik dizel astra da alınır full paket tamam kendini baya geliştirdi huydai ama fiyatı en fullunu oda adaptif güvenlik paketi olanı 110 bin TL'yi geçmemesi lazimdi
birileri de diyo ki (satış temsilcileri vs) golf 120 000 tl ama peynir ekmek gibi satıyo asgari ücret 1300 küsür olan ülke de arkadaşlar ben türkiyedeyim değilmi konum bilgileri doğru yani telefonumda bi yanlışlık yok ........
Adam gercekleri söylemiş , oldukça başarılı ve oldukça kaliteli bir araç yapmışlar , Hyundai Arge oldukça başarılı , surekli gelişiyor . İnanmayan gitsin kullansın .
bu paraya bu araç alınmaz diyenler için bayilere gidin bi sorun c segment 1.6 dizel bir de ek olarak bu özellikleri koyduğunda hyundai max 126 bin lira oluyorken çok övülen golf yada lean ne oluyor. 126 bin lira nın üstüne üstüne rahatça çıkıyor golf te 123 bin dizel highline fakat ekstra bir sürü donanım eklettirmen gerekiyor vag grubunda her şey opsiyonel 2. el tavsiye edenler içinde zaten ikinci el alacak adam bu paralara gider bmw alır audi alır 2. el ama ülkemizde ben araç alırsam sıfır alırım diyen insanlar başkasının kullandığı araca binmem diyen insanların olduğunu düşünürsek birde fiyat performans ve konfor bakımından diğer araçlardan bir tık daha önde gidiyor hyundai i30 .
Sene 2012 i30 sıfır full 65 bin TL Sene 2015 Sıfır full i30 81bin TL sene 2017 sıfır i30 120bin tl Full ///Sene 2012 Maaşım 1500 TL Sene 2017 Maaşım 1800 TL Bize Sıfır araba haram Beyler Elin gavuru bu arabaya 2000 euro maaş alıp 25 bin euroya biniyor.Umarım mesaj alınmıştır...
Jon Snow bu yoruma sonuna kadar KATILIYORUM.
Arkadaşalar herkse iyi günler hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 6 İLERİ TAM OTOMATİK TORK VENTÖRLÜ JANZIMAN VE 128 HP 260 hakında yorum yapmak istedim
i30'a giderken, aklımda hep acaba nasıl bir Hyundai karakteristiğiyle karşılaşacağım? Bu arabanın artık kendi karakteri, ruhu var mı, yoksa diğer arabalardan beslenen, sadece insanların gözünü donanımlarıyla büyüleyen sıradan bir araç mı?
Kapıyı kapatana kadar bu önyargılarım besledi beni. Arabayı çalıştırdığım anda (Start-Stop düğmesinden) dizel olduğunu anlayamadım. İçerideki o yalıtım, arabayı çalıştırdığım zaman "Hoşgeldin Sahip" der gibi, içeride belki birisi uyuyordur diye titremeden, sessiz bir şekilde çalıştı. Bu sesi dışarıdan çıplak bir sesle dinlediğim zaman 2.0 TDI ateşleme sesine çok benzettim.
Sıra geldi koltuk ayarlamaya. Öne baktım yok, alışkanlıkya. Tabii ya dedim, bu arabanın koltukları bile elektrikli. Ayarlama aralığı, hızı, sürüş pozisyonu inanılmaz rahat. Koltukların rahatlığı, tepemde duran arkalara kadar uzanan cam tavan, arabanın içinde ferah bir hava yaratıyor. Direksiyonu ayarlayayım dedim, fakat ben elektronik ayarlama beklerken, her türlü arabada olan klasik bir kol indererek ayarlıyoruz derinlik ve yükseklik ayarını. Bunu geçtim, bana sunduğu derinlik ayarı pek yeterli gelmedi. Buralardan araba aslında ilk eksimi almış oldu.(-)
Otomatik vitesin görüntüsü, piano siyah ile kaplanmış. Konsolda aynı malzemeyle kaplandığıi için arabanın içinde bir bütünlük söz konusu. Her ne kadar bütünlük olsada, klima ekranı ve radyo ekranının çağın bayağı gerisinde kalmış mavi renkleri, gözümdeki ikinci eksiği alıyor. (-)
Frene basarak şanzımanı D'ye alıyorum, ve bırakıyorum freni. Daha deminde dediğim gibi, "Hoşgeldin Sahip" der gibi çalışan bir araba, freni bıraktığınız anda "Bırak Beni Sahip" der gibi kendini ileri atıyor. Gaza dokunduğunuzda çok yumuşak bir sürüş ile karşılaşıyorsunuz. (+)
Yola çıktığımızda, vites geçişleri sanki 2.0 TDI CVT A4 kullanıyormuşum gibi hissettirdi. Sanki oransız bir şanzımana sahip bir araba gibi. Fakat bildiğimiz Tork Konvertörlü şanzıman. Ama her ne kadar öylede olsa, vites geçişleri ve gaza hafif dokunduğunuzda verdiği tepki şimdiki çift kavramalıları andırmıyor. Sarsıntısız vites geçişleriyle bu 6 ileri tork konvertörlü şanzıman benden başarılı bir not alıyor. (+)
Ve en önemli konulardan biri. Tabii bazı insanların bakmadığı, ama bizim gibi insanların arabanın orasını burasını mıncıklayıp bir şeyler hissetmek istediği gibi, malzeme kalitesine baktığımızda şaşırtan bir kalite vardı arabada. Binerken bu kadarını beklemiyordum açıkçası. Kapı kollarında bile çok yumuşak ve dokusu çok güzel olan bir malzeme. Konsolda siyah parlak kaplamanın üstünde kullanılan plastik malzeme hem yumuşak hemde dokusu çok iyi, yani parlak siyah ile çok uyumlu kaliteli bir malzemeyle karşılaştım. Arka kapılara baktım, orasıda yumuşaktı. İşte bu yüzden malzeme kalitesiyle de araba benden tam not aldı. (+)
Kullandığımız motor 1.6 CRDi 128 PS 260 NM torklu 4 silindirli turbo dizel bir motordu. Motorun performansı, sessiz gidişi ve ipeksi dokunuşu, arabanın iç mekanda olduğu gibi yumuşaklığı ile bir bütün oluyor. Dışarıdan da fazla dizel motor sesini vermeyen araba, içeride ve dışarıdaki "İzolasyon" farkıyla, ve gürültüsüz dizel motorla, özellikle verdiği performans ile, hızlanışı ile de benden iyi not almayı başarabiliyor. (+)
Yakıt tüketimini sona bırakacaktım fakat hazır motordan bahsederken, herkesin önemle beklediği yakıt tüketimini de paylaşayım dedim. Test araçlarını bilirsiniz, çok zorlanır, hırpalanırlar, Ben ilk başlarda yumuşak, daha sonralarında az az ve yer yer gaza dokunmam, yinede test boyunca arabayı çok zorlamama rağmen arabayı çalıştırıp stop edene kadar yol bilgisayarının bana gösterdiği değer 9.4 LT idi. Biraz daha yumuşak ve dikkatli uzun yol kullanımlarda mu motorun az yqakacağını biliyorum, fakat şehir iç yoğun trafikte bu arabanın 7.5 LT'den aşağı ya yakacağını düşünmüyorum. Tabi bahsettiğim çok çok yoğun dur kalklı bir trafik. Bu konuda araba gözümde ne bir artı (+) nede bir eksi (-). Buna siz karar verin.
Arabanın donanımlarını biliyorsunuzdur. Elite modelindeki donanımlar gayet yeterli. Tüm donanım, ve donanımların kullanış kolaylığı, benden artı alıyor. Fakat arabada herşeyin olmasına rağmen olmayan bir trek donanım var. Start-Stop fonksiyonu. Genel olarak donanım açısından benim gözümde (+) da olsa, Start Stop ve Auto Hold (Hill Holder var, fakat şehir içinde siz gaza basana kadar arabanın kendi kendine fren yapması yok) yok. Bu da bana göre istanbul trafiğidne ve kırmızı ışıklarında gerekli bir özellik. Onlara rağmen arabanın benden donanım konusndan da iyi not aldığını söyleyebilirim. (+)
Direksiyonda 3 tane mod vardı. "Normal,Comfort,Sport" Bunlar arabanın süspansiyonu ile ilgili değil sadece direksiyonun sertlik ve yumuşaklık ayarlarını ayarlamamızda yardımcı oluyor. Normal moda aldığımızda arabanın gayet normal denebilecek kadar yani ne sert ne de yumuşak bir yapısı var. Tam ortasındaki yapısıyla istediğiniz gibi bir direksiyona sahip i30. Comfort moduna aldığınızda dikkat edin. Çünkü arabanın sanki direksiyonu yokmuş gibi, o kadar yumuşakki, serçe parmağınızla tek başına rahatça manevra yapabilirsiniz. Ve Sport düğmesi, bu arabanın yapısı konfora odaklı, o yüzden spor kullanım beklemeyin fakat direksiyonun bu modu sadece ona çok sert ve sağlam yapı kazandırıyor. Bu da size güven veriyor. Direksiyon üzerindeki tek tuş ile değiştirebildiğiniz bhu sertlik ayarları, anında tepki veriyor size. Bu modlardan da arabanın bu özelliği benden başarılı bir not alıyor. (+)
Süspansiyon ve şasi ayarı arabanın çok çok çok güzel. Tamamen yumuşaklığı odaklyıor sizi sürüşte. Uygun koltuk ayarları ve direksiyonun yumuşaklığı, lastiklerin ebatlarının kalın olması, çukur ve tümseklerde sizi fazla rahatsız etmiyor. 205/55/16 ebatlarındaki lastiklerin kalın yanaklı olması, şasi ayarı ve süspansiyonlarla arabanın kayma eğilimini en aza indirmeyi başarmış gibi duruyor. Yine de fazla zorladığınızda arabanın arkadan bırakma eğilimi var, fakat ESP 3 derecede devreye girdiği için direksiyonunda hisli olması benden iyi not alıyor. (+)
Söylemeden geçemeyeceğim, süspansiyonun ne kadar yumuşak ve rahat olduğunu söylemiştim. Arkadaki süspansiyonlar çok nokta bağlantılı helezon yaylardan oluşan, yüksek hızlara çıktığınızda bağımsız bir süspansiyon hissi vermesi, öndeki süspansiyonların bağımsız, helezon yaylı ve denge çubuklu olması, bu hissi destekler nitelikte. Bu yönden de araba benden iyi not alıyor. (+)
Son olarak tasarımsal anlamda bahsedersek gayet güzel görünümlü bir araba olduğunu, içinin de dışınında arabanın verdiği hislerin birleşmesi, birbirleriyle uyumlu olması, arabanın sportif görünüşü yanında aslında gayet yumuşak bir yapısı olması şaşırtsada, sürüş özellikleri açısından gayet güzel hisler veriyor. Arabanın sürüş özelliklerini, gidişini, verdiği tepkileri herşeyini çok beğendim. Arabanın dizel olmasına rağmen şanzıman ve motor uyumluğundan kaynaklanan, "Araba Akıyor, yağ gibi" terimlerini hak ediyor.
Arabanın yalıtımı çok güzel. Hem rüzgar sesi hemde motor sesi olarak arabanın yalıtımları çok güzel. Motor sesi fazla rahatsız etmiyor, kaliteli müzik sistemini açıp keyifli bir sürüşte motor ve rüzgar sesini hiç duymuyorsunuz. Bu konuda da araç benden iyi not alıyor. (+)
Genel olarak arabayı çok beğendim. C segmentinde bulunan diğer markalardan daha dolu ve sürüş keyfi daha yoğun olan bir araba i30. Bence tek eksiği, herkesin önyargılı yaklaşması ve Hyundai markasının ülkemizde "Volkswagen" gibi "MARKA" olamaması.
Resimleri daha sonra ekleyeceğim, sanırım bir hata var yüklemiyor.
Başka bir testte görüşmek üzere, hepinize iyi günler.
Evet arkadaşlar hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 128 HP 260 TORK 6 ileri Tork ventörlü tam otomatik anlatacaklarım bu kadardı eyer 2012-2014 model i30 almak isterseniz fiyatları 250.000 başlayıp 380.000 kadar gidiyor Alınır mı size Kalmış bişey herkse hayırlı günler dilerim Allaha emanet olun Hoşcakalın.
bence o para verilir arabanın özelliklerine bakılırsa güzel özellikleri var ve yani siz Hyundai diye böyle yapıyorsunz bence verilir
Bence fiyatını sonuna kadar hak ediyor.
Keyifliii30 olmuş....ağzınıza sağlık Aziz bey...
Fiyatı yüksek diyenlerin sıfır araç piyasasından haberi yok herhalde. 1.5 Renault Symbol bile 90.000 Tl olmuş. Adamlar koç gibi araba yapmış. Arabada yok yok. 7 yıl garanti veriyorlar. Kimse kusura bakmasında araba piyasasına bakınca 118 bin normaldir.
piyasaya göre 100 120 normal ama piyasa berbat olmucak arabalar 2 katı 3 katı fiyata satılıyoe
Bence golften daha dolu bir araç
İzlemeden Like Atanlar (Aziz Abi Seviliyosun) Ara Görüntüler Kalite Katmış İyice Kaliteli videolar Geliyor 👍🏻
Yusuf Şakir Yıldız teşekkürler kardeşim.
EMEĞİNİZE SAĞLIK 1 SOLUKTA İZLEDİM
O paraya bunu sunu onu alirim demek kusura bakmayinda harbi dırzoluk. Sifir arac farkli her ne kadar temiz olsada ikinci el farkli. Ha bide en fulun bi alti olan bi arabayi midline golfle kiyaslayan tayfa var. hayirli isler abilerim
ADAMSIN GARDASIM DEVAM BOLEE
Bayiden tahsis edilen ilk aracınız ve üstesinden gayet başarılı gelmişsiniz yeni başlangıçların devamını dilerim...
+Oguz Gulsen bu destekleyici ve yapıcı yorumlarinizdan ötürü teşekkür ederim.
abi eline sağlık çok güzel video olmuş inşallah bütün firmalardan ararba temin edebilirsin inşallah hakettigin yerlere geleceksin abi
Beyler hepiniz "o fiyata bu var o paraya şu var" demişsiniz de,Aziz beyde biliyor o paralara farklı alternatiflerin olduğunu.Aziz bey bu videoda 0 araba almak isteyen insanlara hitap ediyor.Yani sunu alirsin bunu alirsin diye bosuna yırtınıyosunuz,o paralara çok farklı alternatiflerin olduğunu cogumuzda biliyoruz.Son olarak amacım Aziz beyi savunmak değil,gerçekleri bi nebze ortaya çıkarmak..
Elinize sağlık yine çok güzel bir video olmuş :) Ek bir detay, bildiğim kadarıyla güneşliklerdeki aynalar için sarı ışık beyaz ışığa göre daha iyi ve daha gerçek renkleri gösterdiği için özellikle sarı ışık koyuluyor. Maliyetten kaçmak amaçlı değil diye biliyorum.
abi Video on numara olmuş eline emeğine sağlık bu tarz uzun yolda testler olursa çok daha güzel olur saygılar :)
abi daha video açmadan like atıyorum , iyi ki böyle videolar çekiyorsun 😎
Şu like ve yorum şurda dursun derbiden sonra izlerim.👍👍
şu araba daha ilk tanıtıldığı gün piyasaya dahi çıkmadan dediğim ilk şey aynı 1 serisi sizde dile getirmişsiniz :)
63 bin liraya corolla 1.33 life alırım , kalan 55 milyara da hanıma ibiza 1.2 tsi 90 hp sytle alırı :D
NOT:bayi indirimlerini eklemedim.
artık rüyanda alırsın. hello from 2019
@@mertdemir0319 doğru söyledin :d
okuldan geldikten sonra izleyecez artık aziz abi
AZİZ ABİ Rica etsem. hyundai accent blue makajlı kasayı çekermisin abi +1 video güzel olmuş abi ellerine sağlık.
güzel bir test olmuş her zamanki gibi bu fiyatta verilir bu arabaya.
hocam kanalını yeni keşfettim gayet güzel inceleme, araç hakkında net fikir sahibi oldum sayenizde
Halid Pilger aramıza hoşgeldiniz.
Abi saygılar, güzel video olmuş severek izledim....
bende bunun 2016 kasa dizel otomatiği var 90a almıştım full kasayı, kasa farkı haricinde çok az bir farkı var sessizlik desen aynı motor çekişi aynı özellikleri neredeyse aynı bu arabaya 110bin lira çok 100bin fiyata sabitleselerdi satılırdı eminim bu sene sonuna doğru satamayıp ciddi kampanyalar yapacaklar çünkü bu paraya ben olsam astraya golfe yönelirim
Bayiden araba almışsınız abi. Geçen gün yorumuma, bayiden araba alıp övme yapmıyoruz dedin de.
Yine yapmiyor zaten sikinti yok o yuzden ^^
yapmamis hali buysa yapmis halini dusunemiyorum :)
dostum izlediğim en eğlenceli test videoları sizin.bu arada aracı cidden iyi incelemişsiniz aklımızdaki tüm soruların cevabını bulduk.araca 116.000 fiyat aldım,iyi bir pazarlıkla sanırım 114 civarına alabilirim.golfle kıyaslarsak golfün en dolu fiyatı 138.000 ve sunroof yok onu dahil edersek 142 hadi diyelim indirimle en fazla yapacakları yine bu araçtan 20.000 tl fazla.golf 6 kullanıcısı olarak ben bu aracı test ettim ve çok beğendim.emin olun aşağı kalır yanı yok.
videoda araba hariç her şey çok güzel tşkler
bir önceki kasanın dış tasarımına bayılıyordum ama iç tasarımını hiç beğenmiyordum bu kasanın da içi güzel dışı eskisine göre sıradan
Golf'te arka kapı üzeri direk sert plastik.
Ayrıca yalnız beğenmediğimiz symbol'de ön kaputta amortisör var, çubuk demirle uğraşmıyorsun.
Güzel keyifli bir çekim olmuş Aziz abi eline sağlık :) ve yanlış anlamazsan bişey söylemek istiyorum aynı boydayız focus videosunda 100 kilo falan olduğunu belirtmiştin ben 115 kiloyum c3 sahibiyim aynı zamanda ama ön koltuğu kendime göre ayarlayınca bu videodaki senin oturma pozisyonunda oluyorum tabi baş mesafesi bu kadar değil ama sence senin oturuş pozisyonuna göre de mesafe de azalma olabilir mi?
Videolarınız gayetbaşarılı bir de New bettle incelemesi ve mercedes W124 (E 200 )
çekermisiniz ?
video boyunca 2 kere söyledin galiba abi "Golfe çok yaklaştrmşlar" diye bende bunu bekliyordum
Fiyatlara üreticilere kızmak yerine bu hale getirenlere kızmak daha mantıklı bence.
Nedir bu golf sevdasi yorumlra bak .. Su sunroftan baska hic bir arabada yok
allah birliğinizi daimi eylesin muhabbetinizi artırsın
118 bin çok ama piyasanın durmu belli yeni çıkan araçların coğu bu fiyatlarda seyrediyor firmalar fiyat konusunda çıtayı bayabi yükselti
Fiyatlar Türk hava yollarına rakip olmuş yemin ederim :D
31:36 aziz abinin suskunluğu : Haassss 9.8 dedik lan.Bunu izleyen hyundai yetkilileri artık test aracı vermeyecek. Nasıl toparlayacaz şimdi bak ya :)))
Aziz Bey 2015 model i30 crdi otomatik vites videosu çekermisiniz, o arabayı almayı düşünüyorum çok hoşuma gidiyor, zevkler renkler meselesi ama hyundai çok ama çok güzel bi tasarımı bu son kasayla berbat etti benceki opelde aynı şekilde j güzeldi k hiç güzel olmadı bana göre, elinize düşerse çekebilirseniz sevinirim
Sevgili aziz kardeşim emeklerin için çok sağol.Bir eleştirim var, aşırı şekilde ''De mi'' kullanıyorsun.
2017 araba satamayınca mecburen ötv yi indirecekler zaten dolar kuru belli yazık bize çok çalışmamız lazım
Arabanın şu an 2.eli 175.000 civarı
Neredeyse bunların hepsi 2010-2013 mondel opel astra j de var
2010 yılında elektronik p olması çok iyi ve 2010 model arabada sanki 2015 gibi bir yol bilgisayarı var
Ama yinede Hyundai cidden geliştiriyor kendini
guzel olmus emeginize saglik
samet abi çok kral adamsın :D
Rodaj bir şehir efsanesidir
Sameti seviyoruz çok içteen :)
118 binmi ben size 118 tl ye passat hatta 70 bin tl 508 insignia oydu buydu bussuru arac bulurum bune ya bu nasil bir fiyat arkadasim 118 bin ne demek
CLEAN TUNİNG Güldürdün :D
Bende bulurum 2. Elini passat in sıfır ve bu dolulukta versiyonunu bulsana hadi?
gayet başarılı bir test aziz abi selamlar
Kimsenin suçu yok.Boşuna tartışmayın arkadaşlar ülkenin geldiği nokta belli.İnsanların kafasının karışması çok doğal.
aynen abi haklısın ülkede araba fiyatları çok yükseldi.şunu söyliyim bir golf değil ama sence abi
ASKERLİK ANILARI GELSİN DİYENLER +1
Abi Bişey Dicemde O arabanın Arkası Renault Clio Sw Ye Birde Fiat Egea Hatchbake benzemis galp abi seni seviom
Aziz abi hep kesicem dediği kısımları kesmiyor videoya koyuyor tam tersine :D
supersin harikasin dayi :)
Yurtdışında çok tutlan bir araç. En boş modeli bile standart birçok rakibin orta dolulukta olan araçlardan daha fazla özellik barındırıyor. Garanti ve bakım anlayışıyla birçok ülkede epey çok satan bir marka oldu Hyundai. Ama tabi ülkemizde, çoğu insan için sıfır araba almak akla zarar :(
+Aziz Kancar Rica etsem Megane 4 hb 1.5dci edc icon paket ile karşılaştırırsanız aradaki farkları yazarmısınız. Size göre fiyat performans olarak hangisi daha iyi.
Aziz abi 2017 kia ceed cekermisin koreliler kia da nasil bi karsilaatirma yaparmisin abi
mütiş bi tanıtım olmuş kardeşim sen bununla ankaraya gel ankaradan ben seni 8+1 ile götürürüm sıkıntı yok :)))
vaybe böyle yollarda da test izlemek nasip miş :D
Verdim parasını paşa paşa biniyorum, gayette memnunum araçtan. TSI Highline Golf almakla i30 almak arasında gittim geldim ve mantık i30 dedi. 2 yıl sonra garantisi bittiğinde dsg nin sorun çıkartması riskini göze almak istemedim. İyi niyet garantisi var diyorlar vw'de ama resmi bir şey değil, keyfi bir durum istemezse bir bahane bulur şanzımanı kucaklatır sana adamlar. Şimdi kafam 5 yıl rahat. Sırf bu bile yeterli bir sebep. Aynı donanımları golf'e ekletince aradaki farkla ikinci el düzgün bir araba daha alınabilirdim bu da ikinci sebep, ne gerek var aradaki farkı ödemeye. TH-cam yorumu yaparak kazanmıyoruz parayı.
Aracın malzeme kalitesi en iyisi değil belki ama ortalamanın çok üstünde ve gayet yeterli ama işçilik efsane sağlam. Bütün parçalar yerine taş gibi oturtulmuş ve mükemmel hizalanmış. Arka kapı üstlerinin de yumuşak malzemeden olması ve arka koltukların kolçağının ne kadar sağlam olduğunu sadece bu video'da vurgulamışlar. Bunun yanında benim aracımda arka kolçak açıldığında bagaj erişimi için de bir kapak var, test araçlarında göremedim. Ayrıca arka pandizotta çok sağlam.
Aracın bütün fonksiyonları tam olması gerektiği gibi yada beklentileri aşacak şekilde iyi çalışıyor. Farların gücü premium araçların led farlarının seviyesinde. Multimedya sistemi yine çok başarılı, ses kalitesine hi-fi hastası değilseniz bayılırsınız, basslar sağlam vuruyor.
İşin özü bu aracın golften geri kalır yanı yok. Otomobil hastası iseniz gider full paket i30 alırsınız, Prestij hastası isenin gider boş paket golf alırsınız. İşin özü budur.
Golf bunun kadar dolu değil
Abi elinize sağlık harika bir test olmuş 45 dk nasıl geçti anlamadım :)
Aziz Kancar Bey marka model farketmez, hangi bayiye gitsek isminizi verip extradan indirim alabiliyoruz :) ?
Selçuk abide her videoda olsun diyler +1 :)
Biz normal değiliz kısmına bayıldım :D 1.95 1.83
18:34 Şu İstetme kelimesi dilimize o kadar çok yerleşti ki, Google Çeviri bile "Stepne" nin Türkçesine İstetme yazacak neredeyse..
izlemeden beğenenler #KemikKadro
KİA CEED 1.6 CRDİ PREMİUM DCT NİN TEST SÜRÜŞÜNÜ DE YAPAR MISIN HOCAM?
abi 2013 opel Corsa D incelermisin youtube da doğru düzgün inceleme videosu yok
ilk yorum abi ellerine saglik 😇
Aziz abi arabaları test ederken nasıl bi süreç var?Araçları alırken para veriyormusunuz?Herkese veriyorlarmı?Süresi varsa ne kadar?
sevgili Aziz, sevgili Samet, Elinize, emeğinize, muhabbetinize sağlık. 0 km araç fiyatlarıyla ilgili bilgim yok, merak edip araştırdıklarım da sadece ileriye dönük planlarım dahilinde olan araçlar. Yorumumu okuyan her kimse kızmasın, gücenmesin, darılmasın ama bu paraya şunu alırım, bu paraya bunu alırım diyen arkadaşların görüşlerine saygı duyuyorum. Bu arkadaşlar gerçekten bayi fiyatını veriyorlarsa başım üstünde yeri var. Ama sırf Aziz Kancar Hyundai İ30'u bu kadar övdü diye de bu kadar acımasız eleştirilere maalesef katılmıyorum. Kanalında bu kadar video var, eleştiriden gömdükleri araç üreticilerine kini garezi mi var bu adamın? Tamam eleştirinizi yapın, ki Aziz Kancar da saygı sınırları içinde olan eleştirileri kabul ettiğini hemen hemen her videosunda dile getiriyor. Bu arada Aziz Kancar babamın oğlu değil. Bana yazacağınız eleştirilerde bunu da göz önüne almanızı istiyorum. Sevgil Aziz, sevgili Samet tekrar elinize, emeğinize sağlık. Sevgiyle kalın, hoşkalın.
Dış mekanda mazda iç mekan multimedya merso çakması 118.000 buna verceğime seat leona binerim kendi görüşüm.
Bu arabanın girdiği virajları golf serisi daha hızlı ve daha verimli giriyor ve söyleceğim diğer konu fiyat konusunda abartılmış konfor konusunda ve marka kalite konusunda olarak bu fiyatı bu araca vereceğime vw markasında passat aracına veririm full ve Yen'i model 🤙 görüşüm böyle yinede emeğiniz için sağolun
+Oğuz Pilge yol tutuşu golften kötü dedim zaten test esnasında bu dolulukts golf almak isterseniz anca 1.4tsi alınır dizel alınmaz.
Aziz Kancar 🤗 haklısınız golf kullacısıyım ancak araca ve markasına yorum yaptım sizin arabaya olan açıklamanıza aksi birşey demedim görüşünüze saygı duyuyorum kendi görüşümdü bu
Oğuz Pilge bende saygı duyuyorum yorumunuza yanlış anlamayın lütfen beni.
Aziz Kancar yok üstad 🤗 estağfurullah sizi yanlış anlamadım asıl ben korktum beni yanlış anlarsınız diye cümleyi tam kuramadım terslemiş veya çok bilmişlik yapmak istemedim 🤙 sağolasın
arabayı boşver seni görmeye geldim 😄eline sağlık abim yine yapmışsın 👏
Bence Hyundai sektöre
Tuson v.b suvlar ile devam etsin.
Bunu o fiyata alacağıma skoda superB 1.4 TSI otomatik alırım . Araç güzel ama en azından segment farkı var
118.000 TL BUNA VERİLMEZ ABİ YAA SENCE ?
bu araba için testislerimi satarim
Yok birader ya a3 alırsın az kilometrede.
107 ye 1.6 200 hp 0 astra satıyorlar :D üstüne kalan parayla benzin ve opsiyon alırım lan...
Pazarlık yaparsanız 0 a3 alabilirsiniz. Liste fiyatı üzerinden değerlendirmeyin.
Bu aracın rakibi Leon 90 bin dizeli, ona göre fiyat belirlemeliler.
ben yinede 118 bin buna vereceğime yeni golf 123.000 higlene versiyonunu tercih ederim
o kadar yok ya
zaten adam golfe yaklastrmslar kaliteyi dedi
123 bin tl ye satılan golfte cam tavan bile yok..
Abi daha izliyorum videoyu bitmedi. Ama 1.4 tsi 125 hp highline 100 bin abi ...
Boşu tabi bu
Unutmayin ki son modelerde hyundai porshe uzmanlarinla calisti.Hyundai kisa zamanda gelisecak bir araba dir.
Mrb. Aziz kardeşim, max. 65bin TL'ye - min. 2011 model - dizel(1.5-1.6) - yakıt/performans bakımından hangi marka/model aracı tavsiye edersin?Yardımcı olursan sevinirim önerin için şimdiden tşkler..
Kancar, i30 mu golf mu? Hangisini tavsiye ediyon, golf'e marka olduğu için para mı verelim??
+Yusuf Akdemir bence i30 aradaki okadar fiyat farkını vermeye gerek yok.
ALLAH yolunu açık etsin abi .Eskişehirden selamlar .
ABİ FORD RANGER VE wolsvagen amarok TANITIMI YAPARMISIN ?
Bende kia sen ya ya var 128 beygir bununla aynı banttan çıkıyor
118 bin hyundaiye verirsem 6 ay uyuyamam....
Zekeriyaköy Bahçeköy arası 👍
i30 un eski kasasinin tipi daha guzeldi arkasi felan
Bu arabayı ben test ettim bizde 2014 i30 vardı ciddi bir yakıt tasarrufu var bu arabaya 118.000 tl verilmez diyenlere symbolün başlangıç fiyatının 73.000 tl olduğu bir dünyadayız
Reis galerine km düşük temiz Fiorino ya da 301 gelirse almaya geliriz
iyi bir araç
Videolarini keyifle izliyorum teşekkür ederim. Sadece bir eleştirim max 10-15 dk arasinda çekmeye yada düzenlemeye çalışırsan daha akıcı sıkılmadan izleriz bence. Basarılarının devamını dilerim.(Saç uzunken dahamı iyiydi :D)
+Atacan Öztürk inanın 20 dk olunca videolar insanlar az diyor 😂 düşünün.
Yeni mondeo incelemesi ve test sürüşü yapar mısın
Abi birde kia ceed tanıtımını yapsan beni bu dertten kurtarsan karar veremedim hangisini alsam i30 mu kia ceedmi..??
Abi 126 bin bu arac mi opel astra nin full donanim dizeli 134 hangisini tercih edersiniz bide bu otomatik hali 126 degil mi
Astra k mı i30 mu dizelde komfor kalite yakıt önemli ?