Sin quitárle ningún mérito ni despreciando el gran trabajo que tiene, esto es una transformación, no una restauración. Además le quita toda la esencia a la moto original, pues además veo que este señor siempre se basa en acercar la transformación a las motos actuales. Eso ni es posible, ni falta que le hace. Yo he tenido la oportunidad de disponer de una del 91 durante un año restaurada hasta el ultimo tornillo, y eso es lo que yo busco en una trail de los 90, no adaptar una moto de los 90 a la forma de llevar supertrails de ultima hornada, con sus defectos y sus virtudes. A mi edad y con toda una vida en moto, lo que menos me ilusiona es que la moto haga por electrónica y accesorios lo que disfruto haciendo yo con manos, pies y mas o menos cabeza.....Aún y asi mi enhorabuena por el trabajo y el cariño que seguro le ha dedicado al proyecto.
Muy buen trabajo, me encantó cómo quedó el producto final, tengo una modelo 93 original y ya me dieron ganas de hacerle algunas cosas más! Ya haría las valijas para ir hasta Colombia a recorre rutas juntos! Lo felicito nuevamente por tan buen trabajo!! Saludos desde Neuquén Capital Argentina!!
Que curioso, en España Yamaha si te vende el kit de reparación de la pinza de freno trasera, que incluye los pistones. Por si alguien lo necesita la referencia es 3LD-W0057-50
Hola soy de Chile yo tuve esta moto en el año 99 luego la vendí ahora me estoy comprando nuevamente del mismo color con 79000 km Ojalá pueda comprar algunos accesorios como los focos delanteros
reminds mine motorcycle build! But I am used more modern engine FI engine from TDM900 This motorcycle built very nice, clean, beautiful and functional!
Parabéns pelo trabalho ,aqui no Brasil temos uma legião de amante da lendária super tenere 750,temos um grupo de watts, iríamos ficar honrados em ter no grupo ,para pegarmos dicas .
Señores publimotos me perdonan la expresión pero que video y trabajo tan Rechimba, tan bacano ver personas tan dedicas a realizar proyectos así, me hace recordar cuando usd salían en el canal uno si no estoy mal y tenían una sección de tugnin, modificación y creo que restauración desde esa época no veía algo similar que me emocionára tanto, muchas gracias 👍👍👍
Te felicito por la restauracion, me gustaria que me pases un contacto de Wattsap para enviarte fotos de un trabajo que hice personalmente en mi Super tenere transformandola a triciclo y otro encargado por la Gendarmeria de mi pais (Argentina) transformando un TDM 900 En triciclo, pero con ORUGAS traseras, un saludo, MONGI.
Saludos Desde El Salvador, les comento aquí solo hay una de ellas viva y es la mía ! Ya he venido con la idea de mejorarla en varios de los mismos puntos que menciona Marco ... la que tengo en mente es pasarla de carburada a inyectada. Con mi mecánico nos paso una vez, durante una calibración que hizo mal con unas membranas de Succión de los Carburadores y la Moto quedo mas potente y veloz que lo normal, pero mi mecánico dijo que no podía quedar así y regreso al estándar. Comprendo que mas potencia significa mas desgaste, pero creo que con la electrónica de la Inyección volvería a disfrutar de ese " jalón " de potencia que vivi !
Claro que si Sebastian, fue un trabajo espectacular. En pocos instantes podrás ver todo el proceso de restauración. ¡Comparte para que más gente pueda disfrutar!
i just buy this model xtz 750 with 100.000 kiliometers how long can be more the engine life??? maybe till 200.000??? i make only valves service clerance.and calbulator clean change kit.that all..
Uff men... me pille el video completo por pedazos por que estaba ocupado que brutal brothers... excelente trabajo desde las tomas hasta el proyecto de esta máquina unos genios 👏👏👏🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤙🤙🤙
Te equivocas,la Teneré 600 es un modelo anterior,era una versión más rutera de la mítica XT600 de finales de los 80,las primeras ni montaban motor de arranque,se encendían a patada con descompresor,después llegó el motor 660 ya bien entrados los 90.Un saludo.
Los faros frontales que le pusieron, se puede saber cuales son? Cómo conseguirlos. Tengo una TDM850 y le irían de fábula. SI alguien me lo puede decir. Gracias
Aquí en España se encuentran con bastante facilidad,fué un modelo bastante vendido,aunque últimamente están subiendo algo de precio,aun las encuentras en condiciones aceptables por unos 2000€
Fantástico pero eso de restauración no tiene absolutamente nada.Es coger piezas caras ir uniéndolas y me fabrico una moto que de la tenere no queda casi nada.Al final veo una moto vieja con piezas caras
Sin quitárle ningún mérito ni despreciando el gran trabajo que tiene, esto es una transformación, no una restauración.
Además le quita toda la esencia a la moto original, pues además veo que este señor siempre se basa en acercar la transformación a las motos actuales. Eso ni es posible, ni falta que le hace. Yo he tenido la oportunidad de disponer de una del 91 durante un año restaurada hasta el ultimo tornillo, y eso es lo que yo busco en una trail de los 90, no adaptar una moto de los 90 a la forma de llevar supertrails de ultima hornada, con sus defectos y sus virtudes. A mi edad y con toda una vida en moto, lo que menos me ilusiona es que la moto haga por electrónica y accesorios lo que disfruto haciendo yo con manos, pies y mas o menos cabeza.....Aún y asi mi enhorabuena por el trabajo y el cariño que seguro le ha dedicado al proyecto.
Eso se llama arte sobre dos ruedas... Que moto tan hermosa y muy imponente
Que buen trabajo, llevo más de 20 años a lomos de una XTZ750 y la verdad es que me encantó.
Enhorabuena por el trabajo realizado, es digno de elogiar porque el resultado es excelente. Ha quedado preciosa!!
Excelente el trabajo de restauracion de Marco Saldarriaga,mejor que nueva,saludos desde Argentina
Muy buen trabajo, me encantó cómo quedó el producto final, tengo una modelo 93 original y ya me dieron ganas de hacerle algunas cosas más! Ya haría las valijas para ir hasta Colombia a recorre rutas juntos! Lo felicito nuevamente por tan buen trabajo!! Saludos desde Neuquén Capital Argentina!!
Uffff muy muy bacano , deberían de hacer más vídeos asi , este caballero es un crack mis respetos , gracias publimotos por estos vídeos 🤘🤘🤘
Excelente trabajo de restauración...quedo muy bonita y customizada. Que la disfrutes amigo.
WEon hermosa la motot!!!!! felicitaciones una maravilla de restauracion!!! saludos desde Chile!!!
Al mejor estilo pretrolicius. Excelente video. 👏
que chimba de proyecto
Le quedo impresionante.....tremenda maquina
sencillamente BRUTAL
Que projeto maravilhoso ❤
excelente trabajo y excelente video, saludos desde Argentina!
Que curioso, en España Yamaha si te vende el kit de reparación de la pinza de freno trasera, que incluye los pistones.
Por si alguien lo necesita la referencia es 3LD-W0057-50
Nice work
Mero Tesoro
espectacular!!!
Hola soy de Chile yo tuve esta moto en el año 99 luego la vendí ahora me estoy comprando nuevamente del mismo color con 79000 km Ojalá pueda comprar algunos accesorios como los focos delanteros
reminds mine motorcycle build! But I am used more modern engine FI engine from TDM900
This motorcycle built very nice, clean, beautiful and functional!
Saludos de Brasil . Lindo trabalho
Buen proyecto
Sin dudarlo acabo de Suscribirme. Buen material
félicitations , superbe , magnifique
Very nice Bike! Greetings from Germany
I like it
So cool.
Lindo trabalho, parabéns.
Parabéns pelo trabalho ,aqui no Brasil temos uma legião de amante da lendária super tenere 750,temos um grupo de watts, iríamos ficar honrados em ter no grupo ,para pegarmos dicas .
Saludos amigo
splendide whaoouuuuu felicitations
wonderful
It's a masterpiece
Una moto asi es mi sueño, iniciar un proyecto y llevarla a eso con el tiempo. con cuantos CV quedo con los nuevos carburadores? y de peso total?
Dónde se encuentran esos faroles?
que modelo de casco para un conductor de moto
Круто !
excelente video!!!
5 estrellas
Señores publimotos me perdonan la expresión pero que video y trabajo tan Rechimba, tan bacano ver personas tan dedicas a realizar proyectos así, me hace recordar cuando usd salían en el canal uno si no estoy mal y tenían una sección de tugnin, modificación y creo que restauración desde esa época no veía algo similar que me emocionára tanto, muchas gracias 👍👍👍
I guess I am kinda off topic but does anyone know of a good site to stream new series online ?
@Kalel Jon Flixportal xD
@Issac Bentley Thanks, signed up and it seems like a nice service :) I appreciate it!
@Kalel Jon glad I could help =)
Que maravilla de moto! excelente video,🏍️👍
Hermosa excelente trabajo de Marco ✊✊✊ y el vídeo ni se diga 👍👍👍
Te felicito por la restauracion, me gustaria que me pases un contacto de Wattsap para enviarte fotos de un trabajo que hice personalmente en mi Super tenere transformandola a triciclo y otro encargado por la Gendarmeria de mi pais (Argentina) transformando un TDM 900 En triciclo, pero con ORUGAS traseras, un saludo, MONGI.
Si gusta compartalas conmigo : +503 7849 0203
No sabía que en Colombia hubiera manes que hicieran esos trabajos con tanta dedicación y resultado tan perfecto.
Excelente video.
Saludos Desde El Salvador, les comento aquí solo hay una de ellas viva y es la mía ! Ya he venido con la idea de mejorarla en varios de los mismos puntos que menciona Marco ... la que tengo en mente es pasarla de carburada a inyectada. Con mi mecánico nos paso una vez, durante una calibración que hizo mal con unas membranas de Succión de los Carburadores y la Moto quedo mas potente y veloz que lo normal, pero mi mecánico dijo que no podía quedar así y regreso al estándar. Comprendo que mas potencia significa mas desgaste, pero creo que con la electrónica de la Inyección volvería a disfrutar de ese " jalón " de potencia que vivi !
Muy atento, con solo ver la imagen se nota el extraordinario trabajo de restauración de esa moto
Claro que si Sebastian, fue un trabajo espectacular. En pocos instantes podrás ver todo el proceso de restauración. ¡Comparte para que más gente pueda disfrutar!
X fa mas historias como estas para los que llevamos la pasión del motociclismo ..excelente reportaje
Excelente trabajo, me encantaría ver más proyectos como este.
i just buy this model xtz 750 with 100.000 kiliometers how long can be more the engine life??? maybe till 200.000??? i make only valves service clerance.and calbulator clean change kit.that all..
Uff men... me pille el video completo por pedazos por que estaba ocupado que brutal brothers... excelente trabajo desde las tomas hasta el proyecto de esta máquina unos genios 👏👏👏🤘🏾🤘🏾🤘🏾🤙🤙🤙
gostaria de uma visita sua no Brasil, onde ha o maior grupo de XTZ 750 do mundo, venha!
Que buen trabajo los felicito.
La Yamaha Tenere es la sucesora de la Yamaha xt 660
Te equivocas,la Teneré 600 es un modelo anterior,era una versión más rutera de la mítica XT600 de finales de los 80,las primeras ni montaban motor de arranque,se encendían a patada con descompresor,después llegó el motor 660 ya bien entrados los 90.Un saludo.
Los faros frontales que le pusieron, se puede saber cuales son? Cómo conseguirlos. Tengo una TDM850 y le irían de fábula. SI alguien me lo puede decir. Gracias
También me interesa. Los antiguos no iluminan nada
Nice
Que hermosura de moto !!
english subtitles please. The bike is beautifull!
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ !!!!!
Scrambler...👎
Cafe race....👎
QUÉ MOTO TAN HERMOSA!!!! FELICITACIONES!
Tuora com la sispon ysion
SUPER -- SUPER -- SUPER !!!!!
Impecable
Incredible
Que vídeo, Felicitaciones por esa Restauración de esa T750 de Yamaha, está hermosa y quedó excelente 🏍️👍🏻#Publimotos
Incredible. So pretty. I had a xtz 750 but i prefer my ktm 1190 adventure r.
We have a KT1290, will we take her out for a ride?
@@publimotosweb is that a question?
Aquí en España se encuentran con bastante facilidad,fué un modelo bastante vendido,aunque últimamente están subiendo algo de precio,aun las encuentras en condiciones aceptables por unos 2000€
Maquinas basicas? Por favor si ahy mecanicos q no tiene pero y una llave inglesa
Parce, que chimba de trabajo. Se nota que ama lo que hace.
Donde puedo ver la Tenere 660 de Marco? Gracias
Quedó bien padre y chingona, mis dieses.
me soy totalmete inamorado!!!
que trabajo, inspirador. se puede tener la moto de los sueños.
A round of applause for the extraordinary work done! hat's off
what a helmet model for a motorcycle driver
QUEDO MUY LINDA LA PINTURA DE LA MOTO
Qué super vídeo
Qué moto tan hermosa
felicitaciones esta hermosa la restauracion
Maravilloso trabajo
Fantástico pero eso de restauración no tiene absolutamente nada.Es coger piezas caras ir uniéndolas y me fabrico una moto que de la tenere no queda casi nada.Al final veo una moto vieja con piezas caras