I 100% agree with the only single thing you said that I could understand...c'est top cette voiture..or however you say that in the croissant language...more power to you and your 205...I used to have a phase one 405MI16 one of my favorite cars I ever had
Salut Thomas, 2 petites choses : Pour ta lambda, j'ai entendu qu'il fallait qu'elle chauffe avant de donner des valeurs réelles, mais je suppose que tu as du te renseigner. La seconde, pour gagner Efficacement en refroidissement, cela te coutera 2 rivets "pop", remontes ta plaque d'immatriculation, elle cache une partie de ton radiateur. Je l'ai fait sur mon auto. A bientot. Kris
Bonjour. Récupération du liquide de refroidissement avec les copaux du perçage ? n'est-ce pas un peu risqué ? Pour le contrôle technique, le problème n'est pas de se faire arrêter, le VRAI problème, c'est qu'il y a un défaut d'assurance. On ne sait jamais ce qui peut arriver. Jolie bagnole en tous cas.
Salut sur ma gti je met un filtre à huile de clio 1 essence ils sont plus petit car j’ai mis un radiateur de 2o5 TD il sont plus gros. Je découvre ta chaîne j’adoré continue c’est cool.
Bonjour, peut-on savoir pourquoi le ventilateur est coté face avant et non côté moteur? mettre dans le sens aspiration avec un cloisonnage coté face avant est peut-être une meilleure piste non? c'est pas une critique, je réapprends la mécanique après 25 ans d'abandon. (Je suis sur un projet de restauration de ma 205 que j'ai acheté il y a ....23 ans :-) . Grand merci de ton retour technique
@@petitesportive et t'as confiance dans la mannol ? Je connais absolument pas... Et j'ai vu ce fameux bidon sur Amazon ya déjà un moment mais vu que j'arrive pas a trouver d'avis correct dessus. Hésite pas à faire des retours d'expériences sur les différentes huiles que t'utilises, perso ça m'intéresse a mort aussi ce genre de détails. En tout cas merci 😁
la technique pour le liquide de refroidissement c'est d'avoir un fut plastique de 150/ 200 litre que tu coupe sur la hauteur à 25 centimètre du fond de celui ci, ainsi tu à un bac pas cher et efficace.
Salut de la Réunion 🇷🇪 Vous êtes une bande de passionnés vraiment dégantés. LoL 😎😜 changer rien… 👍🏼. En passant pourrait-on avoir la référence des vis Arp pour les bielles s’i vous plaît. Ou même un lien pour en trouver. Merci. Bonne continuation. ✌🏼
Salut elle est pas mal cette 205, T’aurait pus en profiter pour mettre aussi des vis arp sur les palier de vilo où tu l’a déjà fait ? Et tu est sur poussoirs mécaniques?
bjr, j'aurais mis eau déminéralisé + mocool ou alors du Evans pour davantage optimiser le refroidissement. Je suis aussi confronté à des soucis de refroidissement avec mon bloc thp.
@@petitesportive ah oui.. c'est vrai purée tout le monde n'est pas dans le Sud-Est, désolé, . Dans ce cas le LDR Evans est tres intéressant malgré son prix.
@@MINICLUBSPORT Non mais t'inquiète ça ira avec ce radiateur. Avant il reffroidissait un 2L Turbo bloc fonc. Avec un pauvre 1.6L atmo en aluminium ça va jamais chauffer ^^
µSalut , pour les liquide de refroidissement si si il y as une tech! c'est avoir un robinet en bas et près de sa sortie. 😊. le mien n'en avait pas avant. mais j'en est rajouter un. qui est coller en plus d'un jointage. tu verra c'est super bien avec un tuyaux ( et une vanne type plomberie suffit) vers un récupérateur high tech ( un simple bidon 😂). Ps si ton radiateur est totalement en alu, il suffira de faire souder un vanne. pour les vis type ARP. ce n'est obligatoire! oui certes elles ont de bonne caractéristiques. mais il existe aussi d'autre type notamment utiliser en dragster ( bon ok bien plus chère). pour l'achat de pièces en chine: les chinois ne font pas que de la merde. oui c'est vrai. mais il sont pas fou n'ont plus! assez souvent maintenant il vende aussi chère que chez nous! et avec le temps d'envois en plus! donc faut bien calculé sont cout.
Si tu veut on refroidissement au top, faut cloisonner la face avant au maximum (conseil d'un mec qui court souvent avec 35-40º). Pense à changer le bouchon du réservoir d'eau, 0.9 bar c'est pas beaucoup. 1.1, voir 1.3 (c'est ce que j'ai).
Salutation, ducoup pour remettre ton ancien bouchon de VE, tu as aussi remis ton ancien vase? ou tu as adapté sur le vase nippon? grand merci @@petitesportive
Ce que tu veux faire je l'ai fait dans les années 90, une bombe. Supprime l'injection complètement absolument le câblage a Supprimer avec, met des doubles corps weber de 40 ou plus, les arbres à cames au passage, collecteurs échappement 4 en 1,boîte vitesses 205 td, remus en alu pour le reste de l'échappement qui manque
Je suis déjà passé en calculateur programmable avec un arbre en 295°et je ne veux pas du tout passer en carbu, c'est vraiment dépasser par rapport à la précision que tu peux avoir avec de l'électronique
@@petitesportive dommage, je suis sûr que ça pourrait être sympa, même si la course (du piston) est très longue. Il me tarde de voir la dinguerie que ça va être 😆
J'aime pas faire ça mais en vrai ça ne force pas sur les coussinets en tapant sur le goujons, l'effort est reporté sur le haut de la bielle et donc l'effort va sur l'axe du piston.
j'aime vraiment pas comment vous parlez de la communauté asiatique. J'espère un jour vous voir dire " c'est de la pièce du Maghreb = c'est de la merde" ... PS: je suis français 😂
C'est comme ça qu'ils gagnent leur pain et font du bon contenu perso je me contente de zapper les sponso et quelques fois c'est pratique sa permet d'avoir des codes promo
@@petitesportive oui je sais c'était une réponse "commune" je commande depuis des années sur Ali et avant ça je commandait sur wish faut juste savoir faire la différence entre les truc pourris et les bon trucs
Superbe 205 et quelle puissance .Très bonne vidéo.
Halalla cette 205😍😍 Et ces routes d'Auvergne !!!
Du coup je me dis que mes routes creusoises me manquent sérieusement...
I 100% agree with the only single thing you said that I could understand...c'est top cette voiture..or however you say that in the croissant language...more power to you and your 205...I used to have a phase one 405MI16 one of my favorite cars I ever had
Jadore les vidéos posées explicatives on a l'impression d'être avec toi , tu régales continue 😊
Merci mon Fifi 😁
Salut Thomas, 2 petites choses : Pour ta lambda, j'ai entendu qu'il fallait qu'elle chauffe avant de donner des valeurs réelles, mais je suppose que tu as du te renseigner. La seconde, pour gagner Efficacement en refroidissement, cela te coutera 2 rivets "pop", remontes ta plaque d'immatriculation, elle cache une partie de ton radiateur. Je l'ai fait sur mon auto. A bientot. Kris
c'est un régal ta caisse gg
toujours de la bombes tes vidéos!! et c'est un kiff ta 205!!
excellent comme d hab , hate de voir la suite👍
Le son au ralenti est incroyable, elle déchire ta caisse 🚀
Elle déchire ta caisse tu m'fais rire 😜
Bonjour.
Récupération du liquide de refroidissement avec les copaux du perçage ? n'est-ce pas un peu risqué ?
Pour le contrôle technique, le problème n'est pas de se faire arrêter, le VRAI problème, c'est qu'il y a un défaut d'assurance. On ne sait jamais ce qui peut arriver.
Jolie bagnole en tous cas.
Ca me donne envie de refaire tourner mes GTI, elles m'attendent sous la poussière...Elle a le feu ta 205. Continue
Vas y fonce, fais péter le démarreur 😃
Salut moi aussi ça me donne trop envie de rouler avec ma gti mes toujours impossible de rouler avec 😔
Elle a le feu cette 205 !
J'ai vu aussi des fils NGK...c'est une conduction basique, ne vaut-il pas mieux du haute performance du type magnecor? grand merci du retour.
Un 2JZ TCT serais top Thomas 😂 ! Hate de voir ça
Salut sur ma gti je met un filtre à huile de clio 1 essence ils sont plus petit car j’ai mis un radiateur de 2o5 TD il sont plus gros.
Je découvre ta chaîne j’adoré continue c’est cool.
Bienvenue à toi 😁
Bonne vidéo j'utilise une grande bassine pour le liquide !
Bonjour, peut-on savoir pourquoi le ventilateur est coté face avant et non côté moteur? mettre dans le sens aspiration avec un cloisonnage coté face avant est peut-être une meilleure piste non? c'est pas une critique, je réapprends la mécanique après 25 ans d'abandon. (Je suis sur un projet de restauration de ma 205 que j'ai acheté il y a ....23 ans :-) . Grand merci de ton retour technique
Jadore les vidéos
cool ! et le le TCT il en est ou ? il est bientôt prèt pour une course de côte ???
🤣🤣
La route où tu roule c’est la décente du col de ceysat direction pongibeau mazayes ?
Toujours bien 😎
Coiffeur 😂
Tu mettais pas de la motul avant dedans !? 🤔 Super vidéo comme d'habitude finalement 😂 bon courage pour la suite et continue 👌
Sisi, avant je mettais de la Motul mais comme je vais aussi mettre de la 10W60 dans le C15 j'ai acheté en gros ^^
@@petitesportive et t'as confiance dans la mannol ? Je connais absolument pas... Et j'ai vu ce fameux bidon sur Amazon ya déjà un moment mais vu que j'arrive pas a trouver d'avis correct dessus. Hésite pas à faire des retours d'expériences sur les différentes huiles que t'utilises, perso ça m'intéresse a mort aussi ce genre de détails. En tout cas merci 😁
super video ! a quand les autocollants?
Ca devrait pas tarder, ils seront fabriqué dans la semaine et après il faut que je m'organise pour expédier tout ça
Petite astuce pour ton vase despenssion pour depressuriser un peut moi je démonte le bouchon ya un ressort dedans je le coupe d'une bague 1/2
Des routes qui appellent à l'arsouille. :)
la technique pour le liquide de refroidissement c'est d'avoir un fut plastique de 150/ 200 litre que tu coupe sur la hauteur à 25 centimètre du fond de celui ci, ainsi tu à un bac pas cher et efficace.
Entièrement d’accord avec toi ! C’est ce que j’utilise aussi 💪🏻
Salut de la Réunion 🇷🇪 Vous êtes une bande de passionnés vraiment dégantés. LoL 😎😜 changer rien… 👍🏼. En passant pourrait-on avoir la référence des vis Arp pour les bielles s’i vous plaît. Ou même un lien pour en trouver. Merci. Bonne continuation. ✌🏼
Merci 😁
Tapes "vis de bielles ARP XU" sur Google, tu vas tomber directement dessus.
Salut elle est pas mal cette 205,
T’aurait pus en profiter pour mettre aussi des vis arp sur les palier de vilo où tu l’a déjà fait ?
Et tu est sur poussoirs mécaniques?
Apparemment ce n'est pas nécessaire sur les paliers de vilos et d'origine toutes les culasses de XU 8s sont en poussoir mécanique
205 Gti👍👍
bjr, j'aurais mis eau déminéralisé + mocool ou alors du Evans pour davantage optimiser le refroidissement. Je suis aussi confronté à des soucis de refroidissement avec mon bloc thp.
Je suis pas très fan de l'eau déminéralisée à cause du gel :/
@@petitesportive ah oui.. c'est vrai purée tout le monde n'est pas dans le Sud-Est, désolé, . Dans ce cas le LDR Evans est tres intéressant malgré son prix.
@@MINICLUBSPORT Non mais t'inquiète ça ira avec ce radiateur. Avant il reffroidissait un 2L Turbo bloc fonc. Avec un pauvre 1.6L atmo en aluminium ça va jamais chauffer ^^
µSalut , pour les liquide de refroidissement si si il y as une tech! c'est avoir un robinet en bas et près de sa sortie. 😊. le mien n'en avait pas avant. mais j'en est rajouter un. qui est coller en plus d'un jointage. tu verra c'est super bien avec un tuyaux ( et une vanne type plomberie suffit) vers un récupérateur high tech ( un simple bidon 😂). Ps si ton radiateur est totalement en alu, il suffira de faire souder un vanne. pour les vis type ARP. ce n'est obligatoire! oui certes elles ont de bonne caractéristiques. mais il existe aussi d'autre type notamment utiliser en dragster ( bon ok bien plus chère). pour l'achat de pièces en chine: les chinois ne font pas que de la merde. oui c'est vrai. mais il sont pas fou n'ont plus! assez souvent maintenant il vende aussi chère que chez nous! et avec le temps d'envois en plus! donc faut bien calculé sont cout.
Les puristes en pls oui 😂😂😂 faut bien s'amuser un peut avec nos petites gti quand même
Slt pr vidange le radiateur ta plusieurs purge fais pr après à écrire trop long mais c sur sur pas une goutte à côté bon continuation
Tu utilises quoi comme durite de dépression ? Celle qui va du collecteur d'admission au mastervac.
C'est une durite Redox pour ma part
@@petitesportive super merci
il est propre le bas moteur
Si tu veut on refroidissement au top, faut cloisonner la face avant au maximum (conseil d'un mec qui court souvent avec 35-40º). Pense à changer le bouchon du réservoir d'eau, 0.9 bar c'est pas beaucoup. 1.1, voir 1.3 (c'est ce que j'ai).
Merci du conseil, j'ai d'ailleurs remis mon ancien bouchon qui est plus dure sur mon vase 😁
Salutation, ducoup pour remettre ton ancien bouchon de VE, tu as aussi remis ton ancien vase? ou tu as adapté sur le vase nippon? grand merci @@petitesportive
C’est possible avec un récipient de récupération à la convenance au choix
Ce que tu veux faire je l'ai fait dans les années 90, une bombe.
Supprime l'injection complètement absolument le câblage a Supprimer avec, met des doubles corps weber de 40 ou plus, les arbres à cames au passage, collecteurs échappement 4 en 1,boîte vitesses 205 td, remus en alu pour le reste de l'échappement qui manque
Je suis déjà passé en calculateur programmable avec un arbre en 295°et je ne veux pas du tout passer en carbu, c'est vraiment dépasser par rapport à la précision que tu peux avoir avec de l'électronique
salut , tu sais ou je pourrais trouver des joints qui vont entre le turbo et l'échappement d'une 405 t16?
Chanceux va !!!!
T'as regardé chez le marchand ? 🤣
En vrai démonte le et regarde ce que tu peux trouver sur le net
❤
Récupère un fut de lave glace 200litres, les garages auto te le file gratos, et tu le coupe dans la longueur:))
Les raccords an et durites avia c’est du Ali express?
Non
le T16 de la 205, tu ne le ferais pas avec un EW12E4 par hazard ? C'est un moteur quasiment pas vu sur youtube ;)
Et non 😄
@@petitesportive dommage, je suis sûr que ça pourrait être sympa, même si la course (du piston) est très longue. Il me tarde de voir la dinguerie que ça va être 😆
@@tonydarko2 87x73, et le premier chiffre c'est pas la course 🤫
@@petitesportive houuu un super-carré. Ça va tourner vite, très vite 😉 . Mais du coup, c'est pas psa 🤔
Ta le tableau de bord qui bouge on dirait et le volant d'origine c'est mieux ,un capot de 205 automatique sa lui donne un look.😁😂😎
Ta niker le projet si tu mais un capot 😂😂😂👍🏼🛠️🍺
Ls933 pour les filtre plus petit 👀
sinon, il reste peut-etre la possibilite de relocaliser le filtre a un autre endroit
Le 932 et encore plus petit et ça va niquel sinon
Pk pas metre un te avc un bouchon de vidange dans le circuit de refroidissement ps je suis plombier 😂
Tu vas rire, c'est ce que j'ai fait sur mon daily 🤣
205 GTI
Ta pas peur de tasser un peut les coussinets en tapant pour sortir les goujons de bielle ??
J'aime pas faire ça mais en vrai ça ne force pas sur les coussinets en tapant sur le goujons, l'effort est reporté sur le haut de la bielle et donc l'effort va sur l'axe du piston.
Carlos Stah !
Merde sont coiffeur est encore en prison ! 🤣
👍👍👍👏👏👏🤙🤙🤙😎😎😎
🎶🎶🎶🎶🎵🎵🎵🎶🎶🎶🎵❤️👍
J'ai une technique pour le LR moi j'ai acheté une bâche que je mets parterre 😂
Il faut que j'investisse mais est ce que jai vraiment envie 😄
Tu crois qu il passe ton vase d Expansion sur une 205 turbo d
Oui je pense ;)
T'as remis les sièges d'origine c'est mieux
Quand je suis pas sur piste je remet les sièges d'origines
pourquoi des pieces chinoises sur une voiture aussi mythique? qui cote a 20 30k?
Ca vaut 1,500€ pour moi
Sans capot le moteur chauffe moins ! 😂
La technique serai par commencer d'avoir un vrai grand bac de vidange et pas 2 bidons de 5L decoupé lol
🤣🤣 Oui vraiment
La TCT va devenir un THP 🤔
JAMAIS 🤣
GRAVE LES BOCAUX ADAPTABLE SONT MERDIQUE AVEC LES BOUCHONS ORIGINES
Filtre a huile de renault elle sont petit
Oui c'est bien un filtre de Renault auquel j'ai pensé
Ligne gr n elle et pas un trop petit 50mm.
@@julienzettor6898 C'est le sujet de ma prochaine vidéo
La musique du générique est horrible!!!!!
j'aime vraiment pas comment vous parlez de la communauté asiatique. J'espère un jour vous voir dire " c'est de la pièce du Maghreb = c'est de la merde" ... PS: je suis français 😂
J'en ai mare de voir des vidéos sponsors par Ali expresse et compagnie.
C'est comme ça qu'ils gagnent leur pain et font du bon contenu perso je me contente de zapper les sponso et quelques fois c'est pratique sa permet d'avoir des codes promo
La vidéo est pas du tout sponsorisé par AliExpress, je partage juste quelques bon coups pas cher et qui fonctionne ✊️
@@petitesportive oui je sais c'était une réponse "commune" je commande depuis des années sur Ali et avant ça je commandait sur wish faut juste savoir faire la différence entre les truc pourris et les bon trucs
Autodoc et c'est de la merde... Pléonasme ? 🤔
Rien ne vaut les pièces d'origines constructeur malheureusement