Уровень тосола или антифриза постоянно уменьшается но куда он уходит не понятно? Ответ здесь.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2018
  • Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
    Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 496

  • @user-ri3fj3jo8v
    @user-ri3fj3jo8v  2 หลายเดือนก่อน

    Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
    Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

  • @Izodezium
    @Izodezium 6 ปีที่แล้ว +168

    Может быть еще одна причина - у меня на 15-шке была: уходит тосол во время езды, когда стоит все нормально. Причем уходит неплохо - на 100 км поллитра. Про треснувший бачок и печку знаю - проверил все нормально, патрубки сухие, эмульсии в масле нет, под машиной сухо. Весь мозг себе сломал. Обнаружил причину случайно: в жаркую погоду машина долго работала на холостых и я заметил что ребра радиатора в одном углу влажные, потрогал пальцами - тосол, хотя асфальт под машиной сухой. Видимо через микротрещины в трубках радиатора выдавливало тосол и попадая на горячие ребра он быстро испарялся. Вобщем заменил радиатор - проблема ушла. Так что имейте ввиду.

    • @user-fo7do9ij7h
      @user-fo7do9ij7h 6 ปีที่แล้ว +1

      Izodezium спасибо за Ваш отзыв!

    • @Vostok-delo
      @Vostok-delo 5 ปีที่แล้ว +1

      Тоже на 15-шке, тоже со стыков крышек радиатора... но благо искать не надо - видно. Так и доливаю, но ни в коем случае НЕ ПЫТАЮСЬ лить д'ерметик.

    • @molodoy_163
      @molodoy_163 4 ปีที่แล้ว +3

      Еще крышка бочка расширительного может быть причиной того, что лопается бачок, и давлением выдавливает тосол. Клапан в крышке перестает сбрасывать давление лишние при нагреве тосола

    • @mozzog
      @mozzog 3 ปีที่แล้ว +2

      @@-b2007 на роботе в газон залили герметик.. стала греться, оказалось пол радиатора залепило... у себя на 08 сыпал горчичу ( сочилось с печки) и все норм 2 года прошло, также горчицу сыпали в систему отопления в доме

    • @Oraza2021
      @Oraza2021 2 ปีที่แล้ว +3

      Когда подтекает на радиаторе печки можно узнать по характерному запаху это сразу чувствуется

  • @tv005
    @tv005 6 ปีที่แล้ว +7

    Поучительно, сразу так и недогадаешься! спасибо за подробную инструкцию к ремонту неисправности!!! и лайк)

  • @nurba1710
    @nurba1710 4 ปีที่แล้ว +11

    Вы супер авто электрик, просто слов нету, Вам надо дать Российскую Нобелевскую премию, большое спасибо , я почти три года доливал тосол и не знал куда уходил тосол, оказывается под полик шумо изоляции из радиатора печки.

  • @user-oc6mt8em4u
    @user-oc6mt8em4u 6 ปีที่แล้ว +20

    Не глядя лайк!!!

  • @dmitriychudinov5892
    @dmitriychudinov5892 6 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за ролик! Полезные советы,которые забывается.

  • @user-Carburetor_Ambulance
    @user-Carburetor_Ambulance 6 ปีที่แล้ว +4

    Полезные у вас ролики Валерий,спасибо вам.

  • @-Feniks-
    @-Feniks- 6 ปีที่แล้ว +3

    Да, многие почему-то про радиатор печки забывают. Ещё при протечке печки в салоне характерный, но слабый запах ОЖ можно почувствовать, особенно если включить горячий воздух. И как писали ранее ОЖ может уходить и через соты или бачки радиатора. И что самое подлое, на ранних этапах заметить это не просто т.к. по мере прогрева машины он просто испаряется. Но со временем там появляется след от ОЖ. Особенно хорошо это будет видно если у вас цветной антифриз. Так что внимательней будьте. За видео спасибо.

  • @viktorovich5191
    @viktorovich5191 6 ปีที่แล้ว

    Долго ломал голову куда уходит антифриз,теперь понял! Спасибо за ролик! Лайк!

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3z 6 ปีที่แล้ว +21

    Круто! Валерий вообще крутой мужик! Супер опытный мастер!!! я его давно смотрю

  • @user-dr1zt3xu7g
    @user-dr1zt3xu7g 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за подсказку отключения колодки от датчика температуры. Надо попробовать. Лайк и подписка.

  • @Aleksus99
    @Aleksus99 3 ปีที่แล้ว +7

    Замечательное видео и приз! 🤝👏👏👏
    Прекрасный урок познания устройства автомобиля!!!
    Спасибо Валерий очень приятно и познавательно очередной раз вас услышать! 🤝

  • @user-en9pf6on1c
    @user-en9pf6on1c 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за познавательное видео!

  • @user-fm6cl8gj5s
    @user-fm6cl8gj5s 3 ปีที่แล้ว +3

    Я блогадарь вас Валера,за это видео, вот теперь я знаю почему у меня полы были мокрыми, на RAV4 когда купил,не предал этому значения,думал где-то на лобовом есть дырочка, сейчас понял что датчик охлаждающей жидкости не огромное человеческое спасибо.

  • @Danya_Dobrynya
    @Danya_Dobrynya 3 ปีที่แล้ว +5

    Супер! Валерий спасибо вам! очень познавательно! +++

  • @user-zj2jp5rw2p
    @user-zj2jp5rw2p 6 ปีที่แล้ว

    Век живи, век учись, спасибо за науку

  • @user-db1ut3cc6g
    @user-db1ut3cc6g 6 ปีที่แล้ว +2

    Уменя пузыри утечка тосола была из за прорыва небольшой на прокладке первого цилидра и тосол потихоньку уходил причем свеча была сырая итак было всю зиму и напоследок уже из глушителя стало парить паром когда на улице холодно и двигатель холоднный очень отличнно виднно было после все стало когда заменили прокладку и печка стала греть и уровень внорме и свеча сухая все О,Кей, двигатель 1,5 16 клапан, Ваз 2112 , очень неплохая история проверки датчика и вентилятора доходчиво и понятно поданный материал решении этой темы так сказать аналитический обзор этой темы охлаждения машин +проверка. ЛАЙК.

  • @rf80lg
    @rf80lg 6 ปีที่แล้ว +9

    У меня был другой вариант. Антифриз уходил в месяц до литра ни запаха ни мокрых пятен. Выяснилось когда попробовал на мягкость патрубков. Была неисправна пробка радиатора не открывалась при давлении 1.1 атм. И под лавлением через сальник помпы развеивало мелким туманом на глаз незаметным

  • @user-ng9tr2us9f
    @user-ng9tr2us9f 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Вам , было интересно послушать, данную неисправность я действительно видел у соседа на калине

  • @user-bx2kd5we7b
    @user-bx2kd5we7b 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо..👍👍👍.
    У меня было точно такое ситуация...антифриз уходил через радиатор печки в салон.

  • @zarikuss
    @zarikuss 6 ปีที่แล้ว +5

    Я хоть и знал об этой причине, но лайк всё равно поставил!

  • @user-ep1nc3fb8o
    @user-ep1nc3fb8o 3 ปีที่แล้ว

    Мужик большое спасибо вам.👍👍👍

  • @MrSerj36
    @MrSerj36 6 ปีที่แล้ว +3

    Когда антифриз идет в салон, это можно определить по запаху и "запотевшему" стеклу. Тем более если радиатор стоит в салоне. На 10м семействе все течет на улицу, но жирная пленка будет покрывать лобовое стекло, если потек радиатор печки. Так же включив отопитель, можно почувствовать запах антифриза (обычно первые несколько секунд). Мелкая трещина в расширительном бачке, которая начинает пропускать только при нагреве, так же может потечь помпа... Если быть уверенным во всем, то подвести может маленькая крышечка расширительного бачка, цена которой 100 рублей, а последствия от ее неисправности весьма печальные.

  • @user-de7hl7xk2r
    @user-de7hl7xk2r 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик.

  • @Bogdan.94
    @Bogdan.94 6 ปีที่แล้ว +4

    Лайк не глядя у меня такая же проблема на ваз 2112 надо менять радиатор печки 😫😫😫

    • @Pinitrator93
      @Pinitrator93 3 ปีที่แล้ว

      сма тоже мучался , уходит и все антифриз ! куда чего не понятно, подтеков нет ! оказалось радиатор печи.

  • @boblikutt1076
    @boblikutt1076 ปีที่แล้ว +1

    На Вашем канале, Валерий, можно найти ответ практически на любой вопрос!

  • @user-wt3er2mj4j
    @user-wt3er2mj4j 6 ปีที่แล้ว +3

    У меня на Победе вода иногда уходила через отводной патрубок на горловине радиатора (там есть клапан специальный), а на ВАЗ-2114 было веселей. Треснул расширительный бачок, но трещина раскрывалась только под давлением на горячем движке, т.е. когда уже включался вентилятор. На холодном не лил, прэтому пятен под машиной не было. Случайно увидел влагу на крыле. Но пока доехал до автомагазина, бачок уже лопнуд основательно, и из него просто потекло. Но мне повезло - успел заменить до фатальных последствий.

  • @user-bj5em1qi3m
    @user-bj5em1qi3m 2 ปีที่แล้ว

    Супер мастер!

  • @olegmiller8171
    @olegmiller8171 4 ปีที่แล้ว +2

    Вот с подобной проблемой скрытой протечки на Шеви-ниве я года два назад столкнулся. Перетерся патрубок отопителя в отверстии там где патрубки вводятся в салон. При этом замечу, что был признак того что не все в порядке с отопителем, в салоне появился легкий запах антифриса.

  • @user-wc8oi4fe3t
    @user-wc8oi4fe3t 6 ปีที่แล้ว

    Я так и делал,кордонка всегда в помощь загадки про ОХ,лайк

  • @Alexey76.
    @Alexey76. 6 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за приз!😁

  • @MasterDiF
    @MasterDiF 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за интригу.было интересно.получил приз.

  • @user-rq1zw3ln6h
    @user-rq1zw3ln6h 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Полезно

  • @azamat_elektrikelektrik_az8214
    @azamat_elektrikelektrik_az8214 6 ปีที่แล้ว

    дядя вы как всегда супер

  • @remontstartergenerator
    @remontstartergenerator 6 ปีที่แล้ว

    👍!!!Спасибо!!!

  • @81iov62
    @81iov62 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо, Валерий

  • @xenium9s
    @xenium9s 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!

  • @user-dd8vh
    @user-dd8vh 6 ปีที่แล้ว +3

    На 2110 если печка потекла, то как правило в моторный отсек. ( В отличие от классик, 08 - 09, 13 - 15, Калин ). Через какое-то время будут заметны подтёки из под шумки.

  • @user-br3lh4mb2y
    @user-br3lh4mb2y 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Валерий очень дохочево

  • @user-ne4zk6xh3s
    @user-ne4zk6xh3s 6 ปีที่แล้ว

    Блин, а про радиатор печки то я и забыл)))) лайк)

  • @Strangedoct
    @Strangedoct 6 ปีที่แล้ว +21

    Доброй ночи, у меня на15-ке тоже тосол уходил в салон, но это легко заметить, а другая проблема была которую не мог долго обнаружить- на стенке расширительного бочка со стороны кузова появилась маленькая трещина, которая на холодную не пропускала, а вот при вождении тосол выдавливало, нашёл только когда случайно снял бачек.

    • @user-wc8oi4fe3t
      @user-wc8oi4fe3t 6 ปีที่แล้ว +1

      ryslannikitenko чаще заглядывай под капот,если трещина то будет влажно возле бочка т/е с по стенке или под ней

    • @user-py5ne2ld1r
      @user-py5ne2ld1r 6 ปีที่แล้ว +1

      сразу видно что вы теоретик.в таких перчатках с проводкой не роботают.взяли сломали защёлку.как учитель у доски. ДА.а как практик. ?

    • @user-zj6jy9bx6i
      @user-zj6jy9bx6i 6 ปีที่แล้ว +1

      Артур Мазлумян наблюдательный однако!

    • @user-ri3fj3jo8v
      @user-ri3fj3jo8v  6 ปีที่แล้ว +16

      Артур Мазлумян. В данном случае я не работал с проводкой ,а занимался съёмкой ролика. Насчёт теоретика Вы можете сделать вывод , после того как просмотрите все мои 293 предыдущих ролика.

    • @user-ml3nv2ym9u
      @user-ml3nv2ym9u 5 ปีที่แล้ว

      А подтека не было под бачком?

  • @serg85msk34
    @serg85msk34 6 ปีที่แล้ว +1

    При подтекании печки, при прогреве двигателя и включении вентилятора обдува салона из воздушных дефлекторов доносится специфический запах антифриза, т.к. при прогревании ОЖ в системе и в часности печки отопителя ОЖ начинает понемногу испаряться, запах ОЖ при испарении выдувается вентилятором отопителя в салон. А так же, похожие симптомы могут быть при запотевании основного радиатора охлаждения, в этом случае течи может не наблюдаться, т.к. при нагревании радиатора ОЖ начинает испаряться с наружней стороны радиатора.

  • @user-op6of7cv5e
    @user-op6of7cv5e 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео

  • @user-vf6jx2mp5h
    @user-vf6jx2mp5h 6 ปีที่แล้ว +1

    В два часа ночи по мск пришло уведомление.. Валерий походу не спит по ночам )))

  • @alexgnom1875
    @alexgnom1875 6 ปีที่แล้ว

    Otli4naja Tema. Spasibo Master

  • @Gureev_M.S.
    @Gureev_M.S. 6 ปีที่แล้ว

    Приветствую Валерий.Ваз 2104 охл жидкость(вода и тосол) попадают в ноги водителя(под ковриком в ковралине всё)
    в марте была перебрана система заменины прокладки и кран отопителя заметил воду с тосолом 2 недели назад(перед этим менял рабочий целиндор сцепления и жидкость(на вкус дот 4 друой проверял врянт затечки внутрь тормозухи).в июне ничего такого не было.(у посажира переднего воды нет) за 3,5 месяца 5 литра воды.машина преимуществено стоит на месте.

  • @salamandra275
    @salamandra275 2 ปีที่แล้ว +2

    Воздушная пробка при замене тосола или антифриза, при первом пуске, тоже может вызвать при охлаждении снижение уровня жидкости в расширительном бочке.

  • @user-chinepyc28
    @user-chinepyc28 6 ปีที่แล้ว +38

    Еще утечку хорошо показывает налет испарина в холодное время года на стеклах внутри машины

    • @user-yc5eq5tz4b
      @user-yc5eq5tz4b 6 ปีที่แล้ว +4

      стекла еще могут потеть из-за забитого салонного воздушного фильтра

    • @user-chinepyc28
      @user-chinepyc28 6 ปีที่แล้ว +11

      Евген Евгеныч жирный налет от тосола/антифриза

    • @user-ml3nv2ym9u
      @user-ml3nv2ym9u 6 ปีที่แล้ว +3

      Ещё запах

  • @user-st2cu4gl3p
    @user-st2cu4gl3p 3 ปีที่แล้ว

    Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

  • @GOTaccent
    @GOTaccent 6 ปีที่แล้ว +2

    У меня сифонило из патрубков на стыке с трубками печки под капотом. Потихоньку помаленьку отпотевало, ни запаха ни капель ничего не было. Нашел когда уже ну всё поменял...) За месяц мог литр антифриза свалить таким образом.

  • @user-df2gy6zh1g
    @user-df2gy6zh1g 6 ปีที่แล้ว

    Я разобрался сам.Спасибо.

  • @alekseixoperskii6741
    @alekseixoperskii6741 6 ปีที่แล้ว +34

    Но это довольно элементарно про печку я например моментально унюхал запах тосола когда потёк краник печки.у него спицефический приторно сладковатый запах и не унюхать это не возможно.ну разве что носа нет😂

    • @user-nc2um3bb7g
      @user-nc2um3bb7g 2 ปีที่แล้ว

      Этот кран печки болезнь всех жигулей, прям под коврик льет что фиг заметишь сразу

  • @uauu-ksn
    @uauu-ksn 5 ปีที่แล้ว +3

    Еще одна причина не указана : после длительной поездки уходит через дренажное отверстие помпы, на коротких поездках по городу ничего не происходит. Поймать момент сложно, лужица под машиной не всегда есть.

  • @serg85msk34
    @serg85msk34 6 ปีที่แล้ว

    Есть такое на Mazda 626 GF. При отключении ДТОЖ, ЭБУД включает вентилятор. Хочу заметить, что в этой модели Mazda вентилятор включает непосредственно ЭБУД по показаниям ДТОЖ, дополнительного датчика (выключателя) в радиаторе нет.

  • @tehnik8810
    @tehnik8810 6 ปีที่แล้ว +5

    Ну я так и подумал сразу про печку.
    Спасибо! Приза не надо :)))

  • @frisbeex2012
    @frisbeex2012 6 ปีที่แล้ว +2

    1 раз тёк через трещину в бачке, 2 раза пробивало прокладку гбц и 3 раза через радиатор печки! Шеви нива 180000км 7 лет. Авто с кондиционером....

  • @user-cq5lu4ms9j
    @user-cq5lu4ms9j 6 ปีที่แล้ว

    Лови 👍!

  • @user-eq3hr8lo2d
    @user-eq3hr8lo2d 6 ปีที่แล้ว

    Лайк за видео

  • @user-yz4hl8vb3h
    @user-yz4hl8vb3h 3 ปีที่แล้ว

    Я помню как на калине потекший радиатор печки затопил эбу, глючило все, снимал переднюю торпеду полностью чтоб его заменить, и эбу тож, спасибо конструкторам которые воткнули эбу прям под радиатором

  • @user-wr1bj8zh6r
    @user-wr1bj8zh6r 6 ปีที่แล้ว +4

    Неожиданно.

  • @Slavik067
    @Slavik067 6 ปีที่แล้ว +2

    после продолжительной стоянки, особенно на жаре в салоне будет пахнуть антифризом, многие на это внимания не обращают, а он ядовит для организма, ну и для машины могут выползти такие последствия как на этом видео

  • @user-pp2cf1rg8h
    @user-pp2cf1rg8h 6 ปีที่แล้ว +6

    Было так же! ВАЗ 2110, 2007г. Стал доливать часто тосол, под машиной пятен небыло! Других видимых следов тоже небыло. Продолжал ездить, доливать. Примерно через год жидкость хорошо потекла из радиатора отопителя салона (жидкость стекает в моторный отсек) Заменил радиатор, исчезновение тосола прекратилось. (Заводского радиатора хватило на 9 лет и 140 тыс пробега). Оказалось у радиатора внутри грубеют и выкрашиваются прокладки между боковыми его пластиковыми частями и алюминиевой средней частью, появляются щели для подтекания тосола потихоньку. Если их заменить, то радиатор можно снова использовать. За видеотруды спасибо! Хорошо помогают :) Всем успехов!

  • @user-nq2rg6hf4c
    @user-nq2rg6hf4c 5 ปีที่แล้ว

    здравствуй валерий. недавно подписался на твой канал очень нравится. если тосол уходит через печку то присутствует характерный запах в салоне и как владелец не обратил на это внимания непонятно. водитель с 45 летним стажом . хотелось узнать где вы живете может быть придется заехать. если ответите буду очень рад.

  • @user-ru3bl2ej6m
    @user-ru3bl2ej6m 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, такая просьба ,могли бы вы снять обзор ,доп дадчика зарядки , и температуры

  • @thorodinson5753
    @thorodinson5753 6 ปีที่แล้ว

    Прокладку надо менять ГБЦ ,но для начала посмотреть уровень масла поднялся или нет ,А на счет протекания в салон ,было и такое тоже,подтекал кран.. Не нужно на холодную сразу дергать печку

  • @INSUR007
    @INSUR007 6 ปีที่แล้ว

    В салоне антифриз легко обнаружить по запаху. Особенно если течёт радиатор печки.
    Был случай, машина начала троить, антифриз уменьшаться, проверяю масло - в обычном состоянии, через несколько дней из выхлопной трубы стал выходить густой пар.
    Открутил свечу в первом цилиндре, а там антифриз!

  • @zx8162
    @zx8162 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо.

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 6 ปีที่แล้ว +1

    На печку подумал тоже, в прохлеюадную погоду стекло потеет, типа жирное ))) такой эффект. Использую приспособление для проверки системв охлаждения, сразу и крышку, и систему на течь проверяю0

  • @user-uk1hp9uu5n
    @user-uk1hp9uu5n 6 ปีที่แล้ว

    У меня тоже на ниссане тосол через радиатор печки потек в салон. Но мне повезло, тосол полился на пассажирский резиновый коврик и я услышал как жидкость плежется на поворотах. Температура еще не успела подняться и я успешно добрался до дома. Вытепло примероно 1-1,5 литра. Пока соединил патрубки напрямую. Стекла кстати запотевать начали не сразу

    • @user-ri3fj3jo8v
      @user-ri3fj3jo8v  6 ปีที่แล้ว

      Да, ситуации бывают разные и при разных условиях.

  • @user-iw4zj5lx2m
    @user-iw4zj5lx2m 6 ปีที่แล้ว

    Все полезно, все понятно, Но иногда слишком длинное видео,за советы спасибо...

  • @Kiwi_Jyz
    @Kiwi_Jyz 6 ปีที่แล้ว

    Может в салон , через печку. 3 причины утечки есть . 1 в салон через печку. Но в салоне должно запах быть. 2 в движок , тогда должна Белый дым выходит с выхлопного... 3 утечка от патрубкам, тогда можете увидет на место стоянки. С .У Аслан

  • @user-vl9hy9lo2i
    @user-vl9hy9lo2i 5 ปีที่แล้ว

    Я Вам описывал по электрике ОЖ , при Вашей помощи проверил и устранил неполадку . У меня вопрос другого характера : Иногда при трогании отпускании сцепления при минимальном "газе" отказывает один "горшок" ,выходит "чек" ,выключаю ДВС, запускаю -все норм , и чек тухнет ...В чем интересно может быть причина ? я второй хозяин , думаю прошивка другая , или по крайней мере туда лазили...так особо не мешает . Спасибо.

  • @haus1yes
    @haus1yes 6 ปีที่แล้ว

    Хороший познавательный канал. У меня калина 2005 г. в. на приборке время от времени горит абс хотя его нет что делать не знаю.

  • @ThePostal07
    @ThePostal07 5 ปีที่แล้ว

    Самый печальный вариант - это когда несколько причин разом(как у меня). Поменял одно, течет из другого. Так я успел поменять радиатор печки, помпу, патрубки, бачок, штук 5 крышек от бачка, а жидкость опять куда-то уходит. Возможно опять пора менять радиатор печи т.к. потеет лобовое, и вчера заметил влагу под одним патрубком... Третий год эта машина у меня и проблема с ОЖ оставляла меня разве что на полгода.

  • @MaxSagatelyan
    @MaxSagatelyan 6 ปีที่แล้ว

    сначала лайк, потом смотрим

  • @KrasnyBaron
    @KrasnyBaron 5 ปีที่แล้ว

    Этим летом решил устранить падение капель антифриза на пол со шлангов печки на 2108. Промазал литолом штуцеры крана и радиатора, затянул и успокоился. Через месяц услышал тонкую струйку антифриза под бардачком. Оказалось- сломался пластиковый штуцер крана печки. Заменил его, и через 2 дня обрыв ремня грм на моторе 2108 (1300). Обломок штуцера дошёл до помпы и заклинил крыльчатку.

    • @user-ml3nv2ym9u
      @user-ml3nv2ym9u 5 ปีที่แล้ว +1

      Неприятный случай

  • @user-cw1ch9rd6k
    @user-cw1ch9rd6k 4 ปีที่แล้ว +1

    Да, у меня тоже так убегает. Я прямо вижу, как капает из-под бардачка по кабелю вентилятора. Я сначала у всех спрашивала, а они говорят- ты сама чего то на пол проливаешь! Я им - пощупайте! Не, говорят,- это не из машины. Вот такие мастера. Тут хочешь-не хочешь сама начнешь все делать

  • @sergeyparakonov4727
    @sergeyparakonov4727 6 ปีที่แล้ว

    За иникацию простой класс....

  • @maksimsemenov4824
    @maksimsemenov4824 2 ปีที่แล้ว

    Ничего нового(, а я уж было надеялся тайные знания узнать. Не так то лайк, для некоторых это очень полезная инфа.

  • @user-ji6ul9zf3k
    @user-ji6ul9zf3k ปีที่แล้ว

    Спасибо вам

  • @user-oc7xo3mt5p
    @user-oc7xo3mt5p 6 ปีที่แล้ว +23

    У меня в мерседесе антифриз пропадал в неизвестном направлении а оказалось что лопнул тен подогрева омывайки и он у ходил в бачёк омывайки.

    • @Abulhoir
      @Abulhoir 6 ปีที่แล้ว +3

      Иван Войниленко, ну и случай у вас)). Я бы вообще не догадался бы))

    • @user-fo7do9ij7h
      @user-fo7do9ij7h 6 ปีที่แล้ว

      Как такое может вообще быть?!

    • @user-uk1hp9uu5n
      @user-uk1hp9uu5n 6 ปีที่แล้ว +3

      Запросто) судя по всему внутри тэна течет антифриз, этим он и обогревает омывайку. И если этот тэн лопнет,то антифриз попрёт в омывайку

    • @vladislaw1993
      @vladislaw1993 5 ปีที่แล้ว +3

      И норм стекло антифризом моется?😁

    • @Arosyby
      @Arosyby 4 ปีที่แล้ว +1

      Прям жирная омывайка получается! В обоих смыслах! :)

  • @user-fy6mb9bo9c
    @user-fy6mb9bo9c 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Валерий, такой вопрос, при срабатывания вентилятора О. Ж. при температуре 98 градусов на гранте 8 КЛАПАНОВ не выключается вентилятор, когда уже глушиш двигатель тогда через 10-15 секунд отключается, что это может быть? За ответ заранее благодарю ✊

  • @user-xk1nl2mh7y
    @user-xk1nl2mh7y ปีที่แล้ว

    Есть ещё признак пробитой печки (радиатор отопителя), вентилятором салона будет раздувать охлождающую жидкость на лобовое и на боковые окна, после чего появляется масленистая плёнка на окнах.

  • @user-he1ht5qx5n
    @user-he1ht5qx5n 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.А эксперимент со снятием фишки с датчика температуры сработает на иномарке???У меня Опель Вектра А,там два датчика-один однопроводный(на стрелку)и двухконтактный на Мозги.Или этот способ проверки работает только на Нашемарках?Заранее спасибо за ответ и отдельное спасибо за Ваши видео-очень познавательны и доходчивы.Дальнейших Вам успехов.

  • @Stepan634
    @Stepan634 6 ปีที่แล้ว

    Ув. Валерий, родскажите где хоть примерно искать? Ваз 2110 при нажатии тормоза загорается лампочка подогрева стёкла, потом при выключеной печке она всё равно тихонько дует тёплым воздухом, и оборвана где-то цепь прикуривателя. Не знаю взаимосвязано это между собой или нет , авто брал б/у а щас ковыряю потихоньку. Спасибо за внимание

  • @user-ip7nc2ci4p
    @user-ip7nc2ci4p 6 ปีที่แล้ว +1

    В виндоме пробка слива антифриза рассположенна над выхлопной. Жидкость капала и сразу испарялась.

  • @yrikru
    @yrikru 6 ปีที่แล้ว +1

    Лайк

  • @Frasdy
    @Frasdy 6 ปีที่แล้ว

    Сняв разьем с датчика на многих современных иномарках блок включает большую скорость вентелятора когда малая может не работать по разным причинам.

  • @Oraza2021
    @Oraza2021 2 ปีที่แล้ว

    Здорово

  • @user-zj2jp5rw2p
    @user-zj2jp5rw2p 6 ปีที่แล้ว

    О.ж. восновном может уходить в картер двс, или через выпускные клапаны в систему выпуска отработанных газов.

  • @alekseixoperskii6741
    @alekseixoperskii6741 6 ปีที่แล้ว +2

    Но допустим у меня на классике зимой на крышке заливной горловины то же была такая белёсая масса но это не говорило о том что в мотор идёт тосол .а просто эта эмульсия образовывалась от разницы температур

  • @user-zk2mv8jv4g
    @user-zk2mv8jv4g 6 ปีที่แล้ว

    У меня личный вопрос. Загорелся чек, прочитал - пишет нет контакта на датчик детонации или на катализаторе. Проверил проводку, в порядке, целая. Контакт во всех местах соединения хороший. Скинул ошибку. Но при ускорении с правым поворотом ошибка выскакивает вновь. И так неоднократно. Где искать? Что искать? (Гранта, 8кл, 2015г.в.)

  • @user-xx7zq3wc2s
    @user-xx7zq3wc2s 6 ปีที่แล้ว +2

    дотчики температуры бывают свободно замкнутые и свободно разомкнутые. проверяются не только размыканием но и замыканием

    • @user-ri3fj3jo8v
      @user-ri3fj3jo8v  6 ปีที่แล้ว +1

      То, что может замыкаться и размыкаться при изменении температуры называются термовключатели, а не датчики.

  • @sergeysnegirev8473
    @sergeysnegirev8473 11 หลายเดือนก่อน

    "Ну Малыш Малыш я так не играю" - фраза Карлсона😅

  • @knyazvladimir
    @knyazvladimir 6 ปีที่แล้ว

    У меня на 7-ке когда потёк вентиль отопителя, предшествовало запотевание стёкол с переди и со стороны пассажира.

  • @uolstritdecision5633
    @uolstritdecision5633 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо включаются на приоре 2ва просто зажигания повернул.по звуку я так понел вентилятор охлаждения работают на разнос.🌬❄ Мощнее чем штатный режим включения

  • @user-tn8zj2go6k
    @user-tn8zj2go6k 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, ВАЛЕРА подскажите пожалуйста.,на десятке не открывается крышка багажника с кнопки, а ключом открывается . Спасибо

  • @VlaD1577
    @VlaD1577 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.Подскажите пожалуйста(по поводу ДМРВ).Авто гольф 4,дмрв(тип HFM5)5 контактов,ставлю щюпы мультиметра на 3 и 5 контакт и иду включать зажигание,и наблюдаю,что напряжение показывает 1.02 В,буквально 1 секунду и потом резко уменьшается до самых низких показаний до 0,01В(так и держит),стоит завести авто,показания 1.48-1.50В(на холостом)и увеличиваются по мере нажатия на педаль газа.Что это может быть?Спасибо!

  • @user-wc2zp8sg4q
    @user-wc2zp8sg4q ปีที่แล้ว

    Добрый вечер,а если после выставления датчика рабочего на место и температура в норме,а вентилятор не выключается пока не снимеш клему с АКБ.и бывает при нормальной температуре включается вентилятор и не выключается пока не заглушеш мотор?

  • @Walter747
    @Walter747 6 ปีที่แล้ว +10

    Далеко не на всех авто охлаждвющая жидкость летом может уходить через печку , так например наклассике и всех самарах установлен кран отопителя, который перекрывает поток охлаждающей жидкости, когда вам не нужно прогревать салон. На десятом семействе, на приорах, калинах и шнивах кран отопителя не предусмотрен конструкцией и жидкость циркулирует через него постоянно, а горячий воздух от него надёжно отсекается заслонками печки. На десятом семействе и приорах при протекании радиатора жидкость не будет попадать в салон ибо он находится под капотом в районе жабо, где обнаружить утечку можно только после того , когда всё разобрано.

    • @user-ri3fj3jo8v
      @user-ri3fj3jo8v  6 ปีที่แล้ว +9

      В классике кран перекрывает циркуляцию, но жидкость всё равно находится в радиаторе и может вытекать.

    • @NikiforovMakc
      @NikiforovMakc 6 ปีที่แล้ว +4

      И в классике и на восьмерка образных кран стоит на одном патрубке, и перекрывает только циркуляцию

    • @Doberman96
      @Doberman96 6 ปีที่แล้ว +2

      оно и через закрытый кран не плохо течёт, так что закрыт или не закрыт а лучше ка загляните проверь....

    • @user-ml3nv2ym9u
      @user-ml3nv2ym9u 5 ปีที่แล้ว

      При утечке из радиатора печки, будет запах в салоне .

    • @user-qv6ud2hx6f
      @user-qv6ud2hx6f 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ml3nv2ym9u Не всегда. Не каждая канистра с антифризом пахнет даже если открыть крышку.