I 5 let staré auto může být kasička, jako např. tento VW Passat Alltrack 2.0 TDI. Prověrka a tipy.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Další video plné rad a tipu, které pro Vás přináším. Bohužel i takhle novější auto sebou nese mnoho rizik. Více ve videu. Děkuji za Vaší přízeň a sdílení.
Váš Matěj Horňák
Email: info@vyberovaauta.cz
Tel: 735 046 666
vyberovaauta.cz
Tady je přesně vidět, že to co děláš děláš dobře.
Ondřeji moc děkuji za Váš komentář
Dobrý den Matěji, opět perfektní video. Náš mazlík, kterého díky Vám máme druhým měsícem, již nalítal 4.5 tis. a naprostá spokojenost. Přeji neutuchající entuziasmus do dalších videí.
Honzo to mám velkou radost. Mnoho šťastných kilometrů 🙂 kdyby jste cokoliv potřeboval, ozvěte se. A děkuji za Vas komentář
@@matejhornak-vyberovaauta8927 super!👍😎
Díky za video, problémy s Adblue se nevyhýbají žádné automobilce, dobrá práce Matěji, ačkoliv já koncernové vozy moc nemusím, přiznávám, že tento Passat byl moc hezký.
Perfektní odhalení problému, opravdu to děláte dobře a poctivě! Jen tak dál 😀
Jirko moc Vám děkuji za Vas komentář a Vaši důvěru.
A nejde náhodou zkontrolovat zaplnění dpf diagnostikou 🤔😉
@@milanpostlik6152 dále jsem to neřešil. 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 chyba 😉..Kór když to bylo napíchnuté na diag 😎
@@milanpostlik6152 a co by to vyřešilo?
Ahoj,moc pěkný video:-) Dávám palec a jak už je u mě zvykem,trošičku přispěju i ze své zkušenosti. Jak už bylo řečeno,je dost velkej problém s jakoukoliv prohlídkou u prodejce ojetin ať už tady nebo venku a když vás někdo vůbec pustí pod auto s heverem,to už musí být opravdu jedinec,kterýmu je to šumák a chce prostě jen prodat a vyjít vstříc kupujícímu. Mám zkušenost,že se to většině nelíbí skrze špatné uložení pod práh,nápravu a podobě. Nikdo není zvědavej by to někde promáčklo práh,spadlo z heveru nebo nedej bože na někoho pod tím!!!!! Němci jsou na to dost opatrní a je to jen o prodejci.
Co se týče auta,tak já moc nedoporučuju tdi s AD Blue,protože to smrdí jako v tomto případě kladívkem u prasátka:-) Prostě další kurvítko navíc.
Ten výfuk svědčí o špatné funkci DPF a předešlých couračkách,častých opakovaných startech a taky snížené funkci AD Blue systému. Nechci vidět jak vypadá sací potrubí. Na vstřiky pokud auto startuje na brnk a necuká bych to neviděl. Něco by to vypsalo v diagnostice,ale EGR může být taky načatej ten jak jednou blikne tak už nedá pokoj a je potřeba vyměnit komplet za novej ORIGO DÍL! Nic jinýho nedávat z mojí praxe!
Tohle auto nemusí být špatný,ale muselo by to být fest zohledněno v ceně a Matěj si myslím zaslouží obdiv co každýmu autu poctivě věnuje za čas. Opravdu velmi dobrá práce!!!!!.-)
Všichni co kdy kupovali auto ví,že člověk chce něco překontrolovat a nakonec na to při koupi zapomene a víte proč? Všichni jsou z počátku nadšení novým autem,výbavou a keci prodávajícího jak je auto servisované,zachovalé a po majiteli ročník 1949. A když je sleva u auta tak je většinou rozhodnuto.
Po pár dnech si každej začne všímat toho co před tím neviděl nebo neslyšel a dokonce při projížďce necítil a začnou problémy. Pak nastává řešení problému a vyčítání si proč jsem...kdybych býval...a podobně.
Matěj se to aspoň snaží dělat po svým,poctivě a neukvapeně! Ruku na srdce,kolik je tu takových?????
Kolik prodejců a dovozců si lehne pod auto???
Pro většinu je to jen kšeft,koupit a prodat. Kolotoč kterej jede pořád dokola a záruka???:-)) To určitě,tuuudle..... Je to ojetina a nemuseli jste ji kupovat,měli jste koupit nový auto!
Takže za mě každej kdo se snaží odhalit co nejvíc chyb,skrček a neduh je u mě frajer,kór když to dělá pro svého klienta a snaží se dovést auto v top stavu a i kdyby bylo dražší,každej raději připlatí,když vidí že auto je opravdu v dobrém,nebouraném stavu. Toť moje skromná zkušenost.
Drž se Matěji a nenech se rozhodit amatéry a rádoby mechaniky,kteří auta vidí jen na monitoru svého PC:-)
PS: Omlouvám se že jsem vás unavil tak dlouhým příspěvkem:-))
@TRAVELLERSS80 práve sa po niečom podobnom pokukujem TDI a Adblue ale benzina moc nechcem je to slabšie ,menší výber.....len neviem či sa toho Adblue tak obávať dám ho hneď zo začiatku odstrániť a bude pokoj?
Pane Horňák rád se dívám na vaše videa, kladně hodnotím vaši práci a sleduji váš profesionální přístup. Ať se daří.
Dobrý den super video, kde jsem se dozvěděl spoustu nových věcí, děkuju za Vaši tvorbu a doufám, že budete pokračovat
Budu se snažit dělat další videa, jen tak trošku nestíhám. Každopádně moc děkuji a vážím si Vaší důvěry
Ahoj ľúbia sa mi tvoje videá, robíš peknú robotu, len chcem podotknúť, že tieto veci vieš pozrieť cez diagnostiku, ako hodnoty vstrekovačov, počet km od posledného vymazania pameti závad, ak predávajúci ju naschvál vymazal, hodnoty DPF, ako počet km od poslednej regenerácie, doba regenerácie, hodnoty diferenčného tlaku, podľa toho sa dá jednoducho pozrieť ako moc je upchatý, počet prerušených regenerácii a hodnotu množstva popolčeka čo je dosť dôležité v akom je štádiu DPF , ja len pre zaujímavosť, možno si ušetríš nejakú robotu.
Pekny deň.
Umí toto i základní diagnostika za par tisíc Kč jako je v-checker?
@lukashanusovsky686 podľa mňa nemá poriadnu diagnostiku
Zdravím Matěji.
Výborné video a velmi chválím celý přístup k prověření.
Mám za to, že svou práci děláte opravdu na vysoké úrovni a pokud si někdo myslí, že tomu tak není, jak jste již naznačil, ať se předvede. Blbě remcat od klávesnice, dokáže kde kdo.
Jste člověk, kterému se dá věřit a berete svou práci zodpovědně.
Během příštího roku, budu chtít vyměnit svou dvojkovou Octavii, za něco menšího a velmi se mi zalíbil Volkswagen Scirocco
Určitě se na vás obrátím.
Tak ať se vám podaří pro klienta najít vhodný vůz a celkově přeji pohodu a mnoho spokojených zákazníků.
Mějte se krásně a těším se na další povedená videa 😉
Matěji, to co děláte, je super a je vidět, že je to vaše poslání. :) Ať se daří.
Tomy moc Vám děkuji. Vážně si toho vážím. Je to přesně tak, jak píšete.
Fakt super video. Nadherna prace. Teda tady je to dobre zamaskovany. Ja bych asi byl z auta nadseny a do koncovky bych se nekouknul. Napada me jedna vec, ze motor slape a jede dobre je pomerne zvlastni. A navic diagnostika by tohle uz napsala. Na me to pusobi jako netesnost kolem dpf. To by pak odpovidalo i tomu adblue problemu. Ale to mozna jen teoretizuju i tak je to oprava za ranec. Fakt skvela prace
To vazne? Zaneseny DPF filter a diagnostika neukazala nic ? Dalej, " Mozu tam byt horsie vstrekovace " a zas diagnostika neukazala nic ? Ci to bola len diagnostika v style: pozriem pamat zavad , nic tam nepise, tak je to OK a hotovo?
Matěji ,děláte super videa jen v tom pokračujte.
Rád bych se vás zeptal jakou máte zkušenost Arteon R-line 2.0 Bi TDI 176kw rok 2019 nájezd 80.000km . Děkuji
Je radost koukat na někoho, kdo své práci rozumí a dělá to dobře bez ohledu na odvětví. Díky Matějovi za fajn videa, která jsou zároveň i poučná. Palec nahoru 👍🙋🏻♂️
uplne nahodou jsem narazil na tohle video a diky za nej.Skoda,ze jsem ho nevidel treba tak o rok drive.(auto -> past,KO).
Pokud se nekdo smeje,ze resis vyfuk,tak jeste nezaplatil za poradny servis s PDF a problemy s nim (dalsi problemy jako jsou vstriky,cerpadlo atd).....
Jde videt,ze to delas dobre...jen tak dal
Skvělá videa. Člověk i jako laik se naučí o autech spoustu nových věcí... Díky! Po málo ojetém Scoutovi (Passat nebo Octavia IV) zrovna náhodou koukám... :)
Perfektní odhalení problému :-) Jediné co bych videu vytknul, stav km jsi sdělil až v cca 2/3 videa. Myslím, že info o autě - stáří a km by mělo zaznít co nejdříve, ať vidíme, v jakém stavu to auto skutečně je... Jinak paráda :-)
Souhlasím s Vámi Tomáši, jinak moc děkuji za komentář
Krásný autíčko. Super video. Díky a ať se daří.
Ahoj Petr 50 Ostrava rád vás sledují jste člověk který ví co dělá videa super
Petře moc Vám děkuji. Velmi mě těší číst takové komentáře. Opatrujte se.
Dobrý den,
jen tak pro info vaponyzer to opravdu není poníky to neodpařuje :D.
Jinak Vaporizér je zařízení které něco odpařuje většinou palivo pro zvýšení teplot v DOC katalyzátoru.
A do této věci vede močovina (adblue) pro to jsou tam krystalky na té vyhřívané hadici pravděpodobně je poškozeno těsnění a ta věc do které to vede bude vstřikovač močoviny.
DPF je v tomto případě propálen tudíž na výměnu + zjistit problém proč je propálen turbo, vstřikovače, recirkulace spalin, tlaky válců,...
Super prověření, super video. Jen mě to ale utvrzuje v tom raději si koupit auto nový, protože jestli koupím za 400 ojety, dalších 50 dám hned do různých servisů, tak jsem dal 450 za 5 let starý auto. Za nový bych dal sice 900, ale je nový se zárukou a jistotou. Za 5 let budu mít 5 let starý auto s hodnotou těch 450 a prodám ho. Jetý auto by v té době mělo 10 let a prodal bych ho za 100. Rozdíl po 5 letech je tedy u novýho 100 tisíc vyšší cena, ale mám nový auto a neřeším problémy.
Z tohoto jsem vycházel, koupil jsem nový auto mám ho už 9 let, stále super bez jedinýho servisu (krom základních), netočím ho za studena, při jízdě po dálnici nechám ochladit apod. I po 9 letech nemám důvod měnit. Kdybych tehdy vzal 4 roky starý, už bych ho neměl a ve výsledku by mě to stálo víc. To je můj osobní názor, ale Vaše práce Matěji je super!!! i když můj příspěvek to trošku shazuje (omlouvám se).
Obrovský dík za to, co děláš. Díky tvému kanálu jsem věděl po čem jít, když jsem kupoval O3 2.0tdi 110kW DSG po FL.
Michale a já děkuji za Váš komentář :)
Super video, už na vás koukám delší dobu a dnes už zanechávám odběr, protože se něco přiučím a velmi příjemně se na to divá :)
Velmi si vážím Vaši důvěry 🙂👍
To auto se mi tak líbilo, ale to co jste našel bych také nečekal. Vzhledově moc pěkné. Jinak ten průsak může být od toho, jak teče ten vaponizer. To by odpovídalo tomu zčernalému výfuku. Tím že nefunguje správně vstřikování močoviny se zhoršují emise a více to kouří a je to vidět na výfuku. Jinak zajímavé video a nenechte si do toho kecat. Komu se to nelíbí, ať se nekouká. 👍👍
Videa od Vás mě baví a sleduji od začátku až do konce. Těším se na další prověrku auta 👍
Moc děkuji Zdeňku za Vaši důvěru 🙂👍
Poprvé jsem konečně viděl na co vše se zaměřit při koupi auta...všude se o tom jen mluví, ale takto konkrétně jsem to asi ještě neviděl. SUPER VIDEA...A ať už tě kritizují nebo ne...ta kontrola auta je důkladná a myslím si že úspěšná....koukal jsem na toto video a na Octavii RS a jsem rád, že jsem po dlouhém uvažování stihl koupit nové a né ojeté auto. :-D
Nádherná práce a ten precizní naprosto geniální přístup to je radost se na vaší práci dívat,
Ahoj Matěji, děláš to dobře. Před léty jsem se tímto bavil a pomohl kamarádům vybrat dobrá auta. Být na prohlídce hodinu až dvě bylo normální a prodejcům se to často také nelíbilo, že u toho jsem já. Některé věci se prostě nemění ;)
ps: tvá služba není pro každého a nemá smysl přesvědčovat lidi, kteří tomu co děláš, nevěří
Pavle moc děkuji za komentář, velmi si ho vážím :)
Matěji, dneska za mně výborná prohlídka a videa jsou lepší a lepší... měl jsem úplně ty stejné pocit z auta. Na pohled nádhera... jen mě mrzí, že u takhle drahého auta s pravidelným servisem se toto v rámci servisu neřešilo, není to rozhodně závada, která se objevila předevčírem...moc hezky i vysvětleny nalezené závady, děláte svojí práci dobře, určitě bych Vám důvěřoval, pokud jste ochotný, jak Vy říkáte, hodinu a půl šaškovat u auta, rozhodně si dáváte práci s odhalením závad. Opět palec nahoru...
Moc Vám děkuji za velmi pěkný komentář 🙂👍
Hlavu vzhůru, hateři jsou vždy všude. Mě naopak se vaše videa líbí a ještě jsem se díky nim něčemu přiučil ;-) Díky
Hejtujou vetsinou sasci, kteri nemaj ani na tu pomerne mladou ojetinu, natoz na novy auto ;) Neresit, jsou to sasci.
@@gouryellaTENSHI 😂🤣😂🤣😂🤣..A co když tohle mám 😉..
Super slová... Ďakujem 😊
škoda ze si nepozeral cez diagnostiku hodnoty zaplnenia filtra mal by si o stavu filtru mnohém lepšie info( kedy bola posledná rege,po kolik km vypáluje a atd.)
Ste dobrej mám rád vaše videa de vidět to mu dos rozumíte
Sleduji planuji oslovim 👏👏👏
Super práce. To že Vám klient nezaplatil je ubohost. Přesně tímhle chováním se ve společnosti likviduje jakákoliv důvěra a lidskost a na všechno pak musí být smlouva a záloha, což je zbytečná byrokracie a ztráta času pro normální lidi. Nenechte se tím odradit. Přeju Vám ať takových lidí potkáte minimum a neztratíte důvěru. Určitě u Vás nechám prověřit auto, až budu zase kupovat a doporučím známým.
Video je pro mě jako laika super. Jak se na to ale dívá prodejce? Ten příště nedovolí auto ani nastartovat 😁 Nebo mají taky hroší kůži..
V Čechách je kritika oblíbený sport.Doma na zadku u počítače umí kritizovat každý.Za mě dobrá a užitečná práce této podvodnické doby.Jen tak dál 👍👍👍
Moc děkuji Filipe jak to vidíte. Přeji Vám krásný víkend
Poucne a skvele video ako vzdy :) Otazka amatera. To na co ste prisli z toho vyfuku nie je poznat na diagnostike ? Myslel som, ze sa z neja nekaky stav DPF a vstrekov uhadnut da. Vdaka
A haterov si rozhodne nevsimajte. Je to mor dnesnej doby a jeden z najhorsich neduhov anonymity na internete :)
Dobrá práca, veľa som sa dozvedel a som rád, že existuje niekto ako ty a nemáš problém sa podeliť o svoje skúsenosti a tým pomôcť mnohým ľudom. Ďakujem
Za mě videa super!!! Fandím ti!!!
Moc Vám děkuji za krásný komentář 🙂👍
Zajímavé video, skvěle zpracované, narazil jsem na něj úplně náhodou díky doporučení TH-cam a nelituji, těším se na další videa
Marku moc děkuji, vážím si tohohle komentáře :)
Parada, zajimam se o koncern a opet jsem se neco priucil, diky dobra prace. Vzdycky rikam kamaradum co chteji AdBlue, ruce pryc :D
Děkuji Vám Ladislave. Musím souhlasit
Ahoj, tvoje videa mě baví. Kecali neřeš, děláš to dobře.
Jirko děkuji za skvělý komentář 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 souhlas. Nejsem mechanik, jsem nadsenec, mam auto-prumyslovku a o autech docela vim. Konecne nekdo s selskym rozumem, kdo se diva na veci pragmaticky. Palec hore!
pěkná prověrka ale myslím že to dpf by se mělo urcite proverit pres data hodnota zbytku popilku v dpf pokud to diagnostika dovoluje, plus diferencni tlak ve vyfuku to by melo odhalit jak to na tom je ale podle koncovek bud provrtane nebo praskle nebo mechanicky poskozene... jinak thumbs up
Díky, díky, díky..Když tohle víš, tak jak mohla být prověrka pěkná 😉🤫
Kamo nic si znich nedelej delas to dobre aspon se naucime naco si davat pozor a co poradne
prohlidnout pri koupi auta hlavne kdyz se kupuje auto v cechach.Nekteri-spousty znich sou pekny
vychcankove,takze ti dekuji za tvoje videjka ses dobrej.
Děkuju za Tvoji práci. Je to pro mě poučný a zábavný zároveň.
to to je pěkně zakarbonovaný výfuk..Nedávno jsem koupil citroen c5 X7 230tis a výfuk prakticky čístá nerez a to stál 1/3 ceny top stav.... Někdy mi ta dražší auta nedávají smysl ,už vůbec ne bez takového dozoru jako děláte .... Raději kopím něco za polovic a nacpu do toho 100tis ,ale mám jistotu,že na to třeba 6 let nehrábnu . Dělal jsem to tak vždy ....
Super videa, furt se od Vás učím. Ale prosím, natáčejte kamerou před sebou, né nad sebou. Strašně mě to rozčiluje :D :D
Děkuji za komentář Richarde, jen jsem nepochopil jak to myslíte s tou kamerou 😄
Díky moc za tohle video.!Je vidět že své práci opravdu rozumíte a já sám bych se rozhodně nebál vám svěřit prověrku mého budoucího auta.Jinak škoda,no.Passat to byl moc hezký,ale holt jen na první pohled.Ať se daří a těším se na další videa!
Jasný, ale je barvoslepý což je docela problém.Jak může u jasně oranžové říct, že je stříbrná a to ještě 2x !? LOL
@@tomaswilliams2010 pokud vím, tak jsem se omluvil. Možná že až pojedete na auto do Německa 7 hodin, budete vstávat ve 2 ráno a ještě pak budete nervózní před kamerou, pochopíte 🙂👍
Moc Vám děkuji Jirko
máte prosím nějaké webovky, že bych se podíval na práci a případně využil vašich služeb? Super video. Lajk vůbec netuší na co hledět, na co dávat pozor..
Dobrá práce kterou děláš . Robis super videa . Jen tak dál . Potěšilo by mě i jiné auto než koncern Volkswagen
Zkusím něco natočit už jiného. Ale bohužel vždy je u toho otravny prodávající 😄
@@matejhornak-vyberovaauta8927 to chápu , když bude možnost to by som já a věřím že i iny by byli radi
@@matesvas7496 pokusím se 🙂👍
Moc pěkné video! Na mě taky vždycky koukají divně, když si přinesu karimatku a lezu pod auto :-D Jinak to DPF a vstřikovače museli být poznat už na life hodnotách z diagnostiky.
sice autům nerozumím a mám řidičák jen na okrasu ,ale dávam odběr . Aspoň se přiučím ,-p
pěkně nalezený problém jsem vyučen v oboru automechanik a od vás se led co přiučím děkuji
Ooo tak to Vám moc děkuji Ondřeji.
pekná práca 👍, dobré postrehy.
Vyborna prace, dobre video, diky.
Moc Vám děkuji 🙂👍
Dobry den pane Hornaku, chtel bych vas poprosit o vas nazor. Byl jsem na prohlidce podobneho vozu 2017 B8 Passat 140kW diesel 4Motion najeto 110000km servisovano pouze v autorizaku. Vse bylo ok az na jednu vec- turbo v leve casti, kde je nasavani vzduchu bylo spinave šmírem (usazeny prach na olejove emulzy) dealerstvi samozrejme tvrdilo, ze je to ok, ale ja citil potencialni problem. Od odbornika jsem dostal tip, ze maji turbo ocistit a pak udelat jizdni zkousku pod plnym vykonem vozu a prohlednout to, zda je to roseni nove, nebo dlouhodobe. Co Vy, vzal byste takovy vuz? Diky vas fanda Josef
Dobrý den, videa děláte tak jak by se to dělat mělo, zákazník získá spousty užitečných informací o autě.
Rozhodně v tom pokračujte, rád se na videa koukám.
Marku děkuji Vám. Velmi si toho vážím
No, ja uz bych ho samozrejme vezl domu a pak solil jak mourovaty... Diky za tip do budoucna :)
Rado se stalo Marku 🙂👍
Ahoj nic si s toho nedělej videa máš super a vždy rád koukám, naopak si jeden z hodně malá co tomu rozumí, a ti co hejtujou jsou jen internetový teoretici
Moc děkuji tomáši :) Vážím si Vašeho komentáře
Super práce!! 👌 Alles Tip Top 😉
Skvělá práce... Fandím ti. Jen tak dál
Děkuji Vám velmi za komentář. Vážím si ho
ZA ME SUPER VIDEA JA S AUTAMA ZACINAM A CHCI SI KOUPIT SVOJE PRVNI AUTO A VUBEC NEVIM NA CO SI DAVAT POZOR A NA CO NEDAVAT A TYHLE VIDEA ME DOST NAUCILI :)
Zdravim Mateji, rad bych se zeptal na koleno privodu AdBlue ktere zminujes v 10:15. Mam stejny problem u Superbu mk3. Mohl bys prosim zazdilet cislo nahradniho dilu? V servisu tvrdi ze je nutne vymenit ceou hadici od nadrze az po vstrikovac, co se mi nezda. Diky
Dobrý den. V jakém stavu je DPF, vstřikování a vše okolo pohonu? Můžete ukázat výstupy z diagnostiky??? Krásné zpracování videí. 👌👍
Je mi líto Františku, nemám žádné foto. Každopádně děkuji za Váš komentář.
Super, poctivá práce.t
Ten uštípnutý plast na dveřích mám u Passata taky, auto mám od nového, jednoho dne se objevila tříska o kterou jsem časem zavadil a ulomil ji.
Koukám že jsem udělal velmi dobře s koupí 110kW verze bez "AdBliJe"
Pecka, nechápem že máš zatiaľ len 8 tisíc odberov, toto by malo byť povinné pre každého kto chce kúpiť jazdenku 👍😉
Krásně shrnuté všechny 4 znaky, které na to ukazovaly:
1) únik kolem vaponizéru
2) chyba na diagnostice
3) skvrna pod kobercem
4) zakarbonovaný výfuk
Petře moc Vám děkuji 🙂👍
S tym vyfukom mi nikdy nenapadlo zameriavat sa, v akom je stave. Zaujimavy tip. Napr. na mojom aute s 270tis.km a 9rokmi na konte uz odhnil prvy obal tlmica, ale koncovky su zvnutra ovela cistejsie, je tam len cierny povlak, nie nanos.
Skvěle video ❤👍
Tome moc děkuji 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 není za co Mateji 👌😉
Nebylo by lepší v roce 2021 si pořídit nějaky zakázkový rc model s hd kamerou a světlem? U dronů se taky dá pohybovat jak dronem tak i kamerou (Samozřejmě se nebavíme o dronech za půl darma).
Fajn videa aj pre laikov :)
Otazka na autora - robil si aj nejake kontroly Fordu Mondeo v prevedeni hybrid?
Michale moc Vám děkuji za komentář. Přiznám se, že nikdy nedělal 😯 hybridů věřím nejspíš jen u Toyoty a Lexusu. I když konkurence šla hodně dopředu, stále si nezískali mou důvěru
Super video, díky.
Děláte super videa. Pěkná práce.
Petře moc Vám děkuji
Matej, mas super videa, ale tieto nezrovnalosti ohladom DPF, teda aspon obsah popolceka snad vies nacitat v diagnostike...teda aspon u mna je to hned jedna z veci, ktore kontrolujem u naftakov a tiez rozdiely tlakov...ale ten unik mocoviny je kruty :-)
dobrý večer, určitě nepřestavejte!!!je vidět že touto prací žijete,díky za videa
Ahoj, diky za poučné video a je vidět, že vaše práce má pro klienty smysl. Musím říct, že ze stavu vyfuku jsem byl dost nemile překvapen, měl jsem octu 1.6 tdi s 280 tkm a výfuk vůbec nespinil
Promin že tykam ale kasli na haters Většinou jsou to chudaci kteří v zivote nic nedokazali a jsou to chudaci bez respektu. V cemkoli co delas je nejdulezitejsi kvalita a spolehlivost a ty to delas docela dobře tak drzim place ať mas vice divaku ale hlavne lidí, kteří si dokazou vzit tvoje rady k srdci a nenechat se napalit nejakyma smejdama
Fajn video! Môj passat B7 2.0 TDI má 220 000 KM a uplne čistý výfuk. Samozrejme iné problémy boli :D Aspoň som sa utvrdil v tom, že Adblue skutočne nechcem.
@samuelkomolik1103 tak dá sa tomu ťažšie a ťažšie vyhnúť tomu Adblue. Pozerám niečo podobné TDI a Adblue a neviem či sa toho tak obávať ale benzín sa mi zdá strašné lenivý a nemôžem mu prísť akosi na chuť. Ešte je možnosť odstaviť Adblue ževraj tak že na to nikto nepríde?
Ahoj video supr😁 škoda Páši ta barva je nádherná 🚙
Keď som vlastnil obdobnú kasičku, škodu superb, na diagnostiku dpf, a zistenie úrovne zaplnenia je super android aplikácia "vag dpf" za pár eur viete či auto vziať alebo nechať.
Opět pěkné video👍
Kontrola koncovky výfuku bola vždy prvá vec ked som kupoval auti s dpf. Paradoxne sme kupili auto s najväčším najazdom s pomedzi výberu nakolko auto jazdilo dlhe trate a evidente to tomu autu robi lepsie. Takže zas sa mi potvrdilo ze kilonetre su len číslo.
Ahoj, jako vždy super video. K tomu výfuku. Mám q5 a černej výfuk jsem měl už od 40 tis km. Vstřiky v poho. Na druhou stranu a4 s 250 tis a výfuk je čistej jak novej... Nemám proto žádné vysvětlení.. I když teorii mám, ale to je na dlouho🤳
Ahoj, rád bych znal tu vaši teorii o černém výfuku, dnes jsem byl přihlížet jednoho alltracka a 130tkm a výfuk dost černý, vedle bitdi 250tkm a výfuk jak nový. Díky
@dalca600 na čo ste prišli po čase?
@@dalca600 Ahoj, jedním z faktorů je to, že u q5 je přehraný software kuli dieslgate, u a4 není. Obou se to týkalo. Naftou to není, jezdím s oběma tankovat stejně...
Dobry den, muzu se zeptat co pouzivate za diagnostiku? Dekuji
Jsem si myslel, že kasička bylo myšleno tak, že člověk do toho musí furt sypat peníze. 😅 Jinak myslím si, že kromě ušetřených peněz člověku hlavně ušetříte spoustu nervů.
edit: Tak je to tak myšleno, chyběly mi čtyři minuty do konce videa. Známá měla deset let starou 407 a po nějaký době musela čistit/měnit DPF co každý rok a pak se toho nakonec zbavila za výkupní cenu jedničkový Fábie, protože v tom stavu to nikdo nechtěl...
Ukázala diagnostika info o zaplnění filtru, průměrný nájezd mezi regeneracema, vzdálenost od poslední regenerace?
Diagnostiku jsem nezkoumal takto, protože ne vždy jsou tyhle údaje relevantní. Už jsem se setkal, že přes diag bylo vše naprosto v pořádku a auto kouriko jako sadrovy jezek
Jo, právě proto se ptám, jak vypadaly tyto hodnoty, když tam byl evidentně problém. Ale díky za info :)
ahoj, vedel by si mi povedat ci sa pri tejto motorizacii pri 120.000km meni iba ozubeny remen alebo komplet rozvody?
Dakujem
Ahoj Mateji. Jak jsi zminoval nejake ty hatery, tak na ne vubec neber zretel. Me se tvoj videa moc libi, takze ti dovoluji i nadale pokracovat. Diky!
Moc Vám děkuji 🙂👍
Na první pohled auto v super stavu, dobrá trefa s tím výfukem. Akorát si říkám, kdyby si prodávající tohoto byl vědom a vyčistil ho, tak se to nepozná a asi to pak nového majitele přijde draho. Koupil jsem si na aliexpresu levnou teleskopickou kamerku, která má přisvícení diaodami a 5Mpx chip, takže obraz fakt krásnej, tak možná by se něco podobného hodilo do výbavy.
S tím musím souhlasit. Ale na druhou stranu nevím. Jestli to jde úplně perfektně vyčistit
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tu koncovku ještě možná jo - jinak ta kamerka stojí pár set a jde ji právě píchnout přes USB do mobilu, třeba by z toho byly použitelný závěry do dalších videí
Z kade sa dá zohnať ten papierik na test oleja ? :D ďakujem za odpoved
Filtrační papír do kávovaru...
Dobrý den Matěji, všiml jsem si na facebooku vaších videi a celkem jste me vasi praci zaujal. Chci se zeptat , mam v plánu si koupit Octavii 2 a zajímá mě jaka by byla pro mě ideální ? Podotykam jezdim do prace cca 10km tam i zpet a max o vikendu nekam pryc. Díky za tip Michal
Krásný den Vám přeji. Octavia 2 ano. Ale důležitá je motorizace. Vzhledem k tomu, že jezdíte kratší trasy, tak bych rozhodně volil benzínový motor. Za mě ideál je 1.6 MPI 75kw. S pozdravem Matěj Horňák
15:15 Já jsem rád, že existují lidé jako si ty. Lidé, kteří mají s Němci trpělivost a ochotu jim naslouchat. Já bych tam jet nemohl. Jsem na ně po letech ÚPLNĚ ALERGICKÝ.
15:30 Hateři neví co to obnáší. Nevím, kde se ta negace v lidech bere. Asi ti závidí.
? ? ? jen škůdky či lidocar? (octávie a passat?) Nějakou A6 sedan benzín či A8 neděláš? Nebo něco podobnýho?
děkuji a přeji jen to nejlepší.
Karle moc děkuji za krásný komentář. Samozřejmě dělám všechna auta, jen je problém, že se k natáčení u takových aut nedostanu 😔 třeba se povede něco
No asi tim ze lidi chtej skudky a lidocar a maji k tomu duvod. Radeji novou skodovku se zarukou nez vystrileny bawo od turka özmira.ale to se socce nevysvetli. Pro tu bude 316i nej auto i kdyby turbodmychadla padala. Kdo se poradne spalil ten bude radeji bez starosti tocit lidocar nez audika po servisech... hateri jsou eurobuzici.
@@arasbachobazi2598 musíte si uvědomit, že koupí nové Škodovky, Volkswagenu musíte zaplatit pokutu majiteli vozů, či přijmout fakt, že vozidlo nebude Vaše, protože na něj bude uvalen "zajišťovací převod práva". Já chápu, že Vám prodejce (nikoli majtel předmětu kupní smlouvy) nabídne, že se vozidlo stane jeho vlastrnictvím a teprve převodem na Vaši osobu se pokuty zbavíte. Jenže chcete být druhý majitel? V novém občanovi jsou zástavní práva, která nezaniknou zaplacenmím. Buďte při své mladostní naivitě velmi opatrný. Tak jako Matěj Horňák se zabývá tloušťkou laku, velikostí brzdových kotoučů, dobou startu, či opotřebení volantu, my se setkali s rozdílným pohledem na právní vady zboží vč. posouzení. Ano tyto ničemnosti pramení už v EU zákoně z 1990.
I vám se může stát, že zaplacením a převzetím vozu - v češtině nesprávně "koupí vozu" u AUTORIZOVANÉHO PRODEJCE se nikdy nestanete jeho majitelem, protože jste ho nabyl od NEVLASTNÍKA. Můžete vrátit občanství a odstěhovat se jinam. Pokud tam ovšem nejsou zákony jako v EU. Musíte pochopit, že odpovědnost za vady německého prodejce končí Rozvadovem a copak taková Sofie, která je královnou NEZAPSANÝCH zajišťovacích práv. Jenže Bulharsko a Rumunsko jsou součástí EU, takže vaše vozidlo někde nakonec doběhnou. Nemáte auto, ani peníze. Oči pro pláč. Spoléhat na německé advokáty, je jak spoléhat na Laco Deža z Bangladeža. Mému dávnému společníkovi už 24 let zadržuje Finanční úřad v jednou nejmenovaném městě na severu Moravy 142.000.000,- Stížnosti se přijímají na 5. nástupišti odstavného nádraží. Nenaděláte nic. Proto Matěje obdivuji, protože se dohadovat o faktuře a včetně znění s platbou bez MWST s NĚMCEM (debilem), či specifikaci převodu majetkových práv ZAPLACENÍM vlastníikovi považuji za nemožné. Jak chete docílit, aby vám ukázal doklad, že jednáte s vlastníkem? Budete věřit pouze nípisu VW, Skoda, či AUDI? Tohle vám k důvěře stačí?
Co když vyzálohujete auto a oni vám pak prodají jiné? Odtahovka dojede a a vy koukáte jak z jara ... Do rezervační smlouvy VIN? Co když to auto někdo poškodí vezme z toho kola ... co všechnoi chcete specifikovat? Do jaké míry trpělivosti pána NEBES - NĚMCE budete prudit. Sám Matěj ukazoval nějakého Opla, že nebyl vyměněn olej.... přitoma vyměněn měl být ...
Mějte se hezky a užíverjte si život plnými doušky. Než vám na dveře zaklepe excekutor, ktrerý asi třeba spletl patro ... že? Nebo mu zaplatíte, ale on zablokuje další majetek.
Zdravím, chcel by som sa spýtať na váš názor na motor 1.6BlueHDI 88kW a na čo si pri ňom dávať pozor, ďakujem
Dobrý deň Matěji robíš super videá, je vidieť že sa v tom vyznaš, ďalej natáčaj videá.
Děkuji moc za komentář a pochvalu. Vážím si 5oho
Ahoj, celý život cca 30 let jsem jezdil s nafťáky, ale právě díky těmto už hrozně překombinovaným motorům jsem si koupil tento vw s motorem 2,0 tsi 162 kw. Je pravda, že spotřeba je o něco větší, mám dlouhodobý průměr 8,5, ale už v životě bych si naftu nekoupil, to ticho, žádný smrad z výfuku a mnohem méně komplikovaný pohon!!!!
Tenhle motor mam taky v planu. Zadny egr, dpf, primy i neprimy vstrik, dost vykonu za prijatelnou spotrebu. Ted s naftou jezdim za 7, takze 8,5 zadna traga. 🙂 Ted mam passat b7, moje prvni a posledni naftove auto. 🙂 Dobre akorat na tahani karavanu ci kone, jinak v nafte nevidim zadnou vyhodu.
Tsička povazovat na najlepsiu volbu sucastnosti ach jaj
@@tomaspalich549 Kup si ho, budeš spokojenej. Jen jich je bohužel málo a jsou o dost dražší než TDI. Odpadlo mi dpf, ad blue, a další pičoviny, takže za tu o 2 litry větší spotřebu to stojí, na dálku se dá jet v pohodě i za 6,5. Tdi jsou všude mraky, ale zkus sehnat pěkný 2,0 tsi od roku 2016, nebourané a po prvním majiteli.. Já ho sháněl půl roku, ještě, že byl tenkrát covid :)
Haters gonna hate : ) z toho si nic nedelejte a presne jak jste rekl, jeslti to nekdo umi lepe, at to ukaze. Za klavesnici je kazdej chytrej ;) Bavi Vas to a to je dobre, jen tak dal.
Moc díky za podppru
To je jako ekvivalent k Leonu X-perience?
Zdravím, mam passat b8 2020 135000km s motorom DFHA 140kw a mam pocit, ze sa pomaly zahrieva, cim to moze byt? ked idem mestom, mam pocit, ze sa nikdy nezahreje, niekedy pocas zahrievania a zastavenia na semafore, teplota podla ručičky na budikoch dokaze klesnut aj z 70 na 55, potom počas jazdy ked autom idem normalne mimo obce, tak sa normalne zahreje a teplota z 90stupnov sa nehybe nikam. Jeto problem podla vas? Po jazde som skusil ovoriť nadržku na chladiacu kvapalinu a bola rovnako natlakovana ako na videu.
Ďakujem.