Excelentes video, mi estimado me cambiaron mi clutch en un taller, a los 5 días me quedé varado sin clutch, pague grúa y lo lleve al taller, me lo volvieron a reparar, lo traía un poco acelerado, le cambié la válvula IAC MM y el Pointer andaba al 100, pero se cayó el tornillo del soporte de la transmisión y no entraban 2a y reversa, sonaba el mofle muy fuerte, lo revise y le puse tornillo de soporte y apreté las tuercas que van al múltiple de admisión, pero el auto empezó a fallar con las revoluciones y el auto ya no se siente igual, creo que tendré que levantarlo para revisarlo y ver los daños. Gracias por sus videos, le mandó muchos saludos
Excelente video! A mi pointer se le rompió el "huesito" que va a la barilla que conecta la palanca con la caja, y se quedo sin que le entraran las velocidades. Voy a comprar el kit de repuestos y lo cambio yo mismo. Muchas gracias!
Buena esa Maestri !! Porque a un compa le dijieron que su jetta ya no me servia la caja A el de repente ya no le entro la quinta y la palanca se puso wuanga y micompa dijo que no tenia para arreglar la caja y el mecanico le dio la mitad d elo que valia el carro Se me hizo raro que si era la caja al dia siguente en la tarde traia el carro en chinga Para eso lo paro mi compa y yo ahi de chismoso escuche que le dio que se paso toda la noche desarmando la caja y que la arreglo que me cambio sicronozadorrs y que un par d eengranes masticados Yo la neta no le crei pues por bueni que seas no arreglas la caja en un dia y menos un mecanico como el que una afinacion se aventaba 3 dias tomando en cuenta que aveces no tenia carros
Excelente, entonces si es lo que me dijeron y esto me lo comprueba... Tengo cambiarle los bujes o el kit de varillaje, como decimos aquí en Vzla. Mi carro cuando intento meter primera me agarra es 3ra velocidad, pero lo curioso es que cuando doy reversa y meto 1ra ahi si la agarra.
Hola me gusto mucho tu video muy explicativo me gustaria que indiques costos de bujes y mano de obra para decidir si lo hago yo mismo o lo mando a reparar te paso un ejemplo yo compre los bujes originales con costo $ 230 y mano de obra $ 200 yo estube con el mecanico como realizaba el trabajo y quedo exelente tu que decides
Excelente video sabes como se piden esos bujes ? Es decir que nombre tienen por qué los pedi como bujes de palanca de velocidades pero me quieren vender la cebolla
Yo los cambie pero no son de buena calidad los bujes que venden asi tuve que comprar y tener otro de repuesto en la guantera por vuelve a fallar la selectora y me deja en cualquier lado la palanca de cambios locab
Haga uno de golf xfa xfa yo cambié transmisión traía de 4 velocidades y le cambié x otra de 5 velocidades y funciona muy bien ya cambié bujes de todo pero le cuesta segunda solo entra si la mete muy despacio no se bota no rosa ni nada ayuda xfa saludos y gracias
Al mío le pasa igual, la 5ta le entra forzada y cuando ya está caliente el auto con un rato de uso ya ni siquiera entra la velocidad. Pudiste solucionarlo?
El problema de la 5ta es el soporte del motor checa el soporte que no este capado los tornillos eso me paso. Te paras frente al carro y es el soporte izquierdo te fijas debajo del motor y ese soporte es. SALUDOS
@@CarlosReyes-xs6ko checa los soportes del motor y caja yo ya iba a comprar la caja y nooo era el soporte del motor se caparon los tornillos y el motor se ladeo y eso hacia que ni 5ta ni reversa entrarán bien. Y me gaste 15 pesos en tornillos y se solucióno mi problema
Tengo una poniter 2001 la falla que tiene es que no agarra la tercera pero todos los demas cambios si funcionan sera la misma solucion que la del video y mas o menos que costo tiene la pieza amigo para darme una idea saludos me gusto tu video
Los. Bujes se puedes. Cambiar sin bajarla es un poco incómodo pero marca su posición en especial donde el estriado la cebolla se puede reemplazar por arriba
Hola tengo un gol GL 95 y mi problema es que me pegó el escape en un montículo de piedras y al perecer se terminó de joder los bujes de la celectora de cambios.. el auto quedó en segunda marcha.. yo le toque la selectora y entraba 2,3 y reversa... Cuando quise acomodarla de nuevo quedó mal otra vez y en segunda marcha.. Quería saber si cambiándole todos los bujes tendría que funcionar nuevamente los cambios. Gracias
X que la varilla de mi camioneta nissan 720 está guanga ya cambie los bujes de la palanca sigue muy guanga la varilla que sale de la caja lleva algún buje
en mi caso le cambie igual pero no se que pasa q cuando voy a bajas revoluciones la segunda entra normal y cuando le aumento las revoluciones suena y es mas el retro lo suelta, no se si me podria q una opinion de que puede ser, saludos desde Ecuador
@@carlossanchez1184 pues el problema persiste lo q me dicen ya q pueden ser los sincronizados de la marcha, por el momento esta así intento no revolucionarlo ahí entra con suavidad
@@carlossanchez1184 soy de ecuador igual me sale como unos 130 dolares como 2460 pesos hacer esa reparación, estoy esperando tener un poco de tiempo para llevarle hacer esa revisión es molesto estar así.
Hola buen dia tengo una saveiro cross 2017 estando el motor encendido no entran las marchas estando apagado el motor entran normalmente las marchas. Probé poner la marcha con el motor aoagado y luego lo enciendo y la camioneta comienza a andar pero no puedo cambiar de marcha. Le agradecería si me pueden ayudar con una respuesta. Muchas gracias.
Q tal maestro .... A mi carro le paso q al cambiar esos bujes aflojaron la parte q comenta de arriba la q viene de la palanca y en efecto se perdio la sincronia ...hay alguna forma de volver a calibrarla ya q me falla la primera y tercera ...ojala pueda ayudarme gracias dr antemano buen video
Bro buenas noches saludos desde la cdmx cres que sea mi mismo problema mi pointer entran todas las velocidades pero luego la primera no regresa a neutral solamente apagando el carro puedo regresarlo a neutral
amigo tengo el mismo carro y iba manejando normal y en velocidad tercera,cuando fui a cambiar de marcha a la 4 se trabajo la palanca y no pude hacer ningun cambio por suerte logre orillarme y poner neutro que fue lo único que me dejo hacer
Qué tal amigo, tengo un Pointer 2002 y no entra la primera velocidad (tengo que sacarlo en 2da), lo lleve al mecánico y me dijo que según era el clutch, lo cambió pero el problema sigue, ahora me dice que es la caja de velocidades no sé si me puedas decir si es verdad o sólo necesita hacer lo que recomiendas en tu vídeo?
Buenos días , en mi caso, *NO entra la segunda marcha* Todas las demás si funcionan bien, me cotizan en bajar la caja de velocidades $3,500 pesos, Pero también me comentan que puede ser , *El varillaje* que no está bien calibrado
Buenas noches, tengo el problema del huesito, o el quinto buje, ya lo cambie pero se sigue safando de la cabeza del poste, y está dura la palanca de velocidades, se batalla para meter los cambios, necesito cambiar los otros bujes tambien
Yo tengo un pointer 2004 pero de el lado del piloto en la llanta se ollé un ruido como que topa un fierro con algo y se escucha como si fuera un carro ya viejo ya lo lleve pero me dijeron que no era nada , y digo yo entonces ese ruido que hace cuando paso los bachecitos suena como fierro viejo que sera
una pregunta le boy a cambiar el aseite a mi camioneta pero le quiero poner un aseite para diesel es una for f150 motor 4.2 le puedo ocasionar algun problema al poner aseite para diesel
Mecánica Practica Aplicada pues ponselo para k s desviele si seguro X k insisten poner cosas k no llevan en fin mas trabajo para uno jijiji D esos clientes s necesitan
Tengo un Pointer 2002, al meter velocidad 2da y 3ra tengo que meter fuerza y hace ruido, lo metí a taller que era esto que comenta su video, al final de que lo cambiaron siguió igual y hasta peor PS ahora no está sincronizadas las velocidades, me podria decir de favor que sería! Porque ahora me dicen que cambie completo la caja de velocidades! 😔
Yo tengo el problema que continuamente la varilla selectora se suelta del mecanismo y la palanca queda suelta. ¿Cómo podría resolver ese problema definitivamente?
@@eloyMendezemprendedores De hecho ya lo he hecho pero al se suelta aún así y tengo que estarme metiendo debajo de mi vehículo a colocarlo con mis pinzas de presión. Ese es el problema que aun no resuelvo.
@@eloyMendezemprendedores amigo tengo una Saveiro 04 se kedo en tercera no suelta el cambio ni apagada ni prendida es standard k puede ser y si tienes algún vídeo referente
Amigo yo le cambié los bujes a mi pointer pero se siente dura en todos los cambios y se siente también como si estuviera reseca que podría ser ,saludos
GRACIAS POR EL VIDEO, NOS HACE SABER CUAL ES LA FALLA DEL AUTO, Y QUE LOS MECÁNICOS NO NOS INVENTEN MAS COSAS Q NO ES.
Creo que ser eficaz debe ser parte de todo mecánico no se trata de exhibir o hacer de menos de ayudar solo eso
Gracias comparte si te gusto checa nuestros videos
macanicos asi ya no quedan son onestos i saven mucho
Excelentes video, mi estimado me cambiaron mi clutch en un taller, a los 5 días me quedé varado sin clutch, pague grúa y lo lleve al taller, me lo volvieron a reparar, lo traía un poco acelerado, le cambié la válvula IAC MM y el Pointer andaba al 100, pero se cayó el tornillo del soporte de la transmisión y no entraban 2a y reversa, sonaba el mofle muy fuerte, lo revise y le puse tornillo de soporte y apreté las tuercas que van al múltiple de admisión, pero el auto empezó a fallar con las revoluciones y el auto ya no se siente igual, creo que tendré que levantarlo para revisarlo y ver los daños.
Gracias por sus videos, le mandó muchos saludos
En Argentina le llamamos bujes de selectora de cambios por si alguien lo quiere hacer solo, es necesario solo una llave numero 13
onestidad es de este mecanico onestidadd .te felisito
Gracias me sirvió muchísimo!!!! Saludos desde Colombia!!!!
Excelente Gracias a ud.
Amigo muchas gracias, tu video me aportó mucho y gracias a él arregle la. Falla
Gracias por compartir sus conocimientos maestrazo,un suscriptor mas,, saludos desde Perú,,exitos,,respeto bendiciones y mucha paz.
Excelente video!
A mi pointer se le rompió el "huesito" que va a la barilla que conecta la palanca con la caja, y se quedo sin que le entraran las velocidades. Voy a comprar el kit de repuestos y lo cambio yo mismo.
Muchas gracias!
Mhhh, solo tengo que ver donde fregados consigo unas torres o rampas para subirlo! jejeje
Excelente video maestro.
Buenas noches, tendra algun otro video para poder sincronizar los cambios?? De ante mano graciad
Buena esa Maestri !!
Porque a un compa le dijieron que su jetta ya no me servia la caja
A el de repente ya no le entro la quinta y la palanca se puso wuanga y micompa dijo que no tenia para arreglar la caja y el mecanico le dio la mitad d elo que valia el carro
Se me hizo raro que si era la caja al dia siguente en la tarde traia el carro en chinga
Para eso lo paro mi compa y yo ahi de chismoso escuche que le dio que se paso toda la noche desarmando la caja y que la arreglo que me cambio sicronozadorrs y que un par d eengranes masticados
Yo la neta no le crei pues por bueni que seas no arreglas la caja en un dia y menos un mecanico como el que una afinacion se aventaba 3 dias tomando en cuenta que aveces no tenia carros
buen video primer comentario saludos desde Barinas, Venezuela
miyagy barinas ....Gracias un abrazo ala Distancia
amen saludos mil bendiciones
Amigo muchas gracias por el video fue de mucha ayuda. Una pregunta cómo le hago para calibrar la palanca con los cambios para el Pointer city 04
Muchas gracias por la unformacion!!
Excelente, entonces si es lo que me dijeron y esto me lo comprueba... Tengo cambiarle los bujes o el kit de varillaje, como decimos aquí en Vzla. Mi carro cuando intento meter primera me agarra es 3ra velocidad, pero lo curioso es que cuando doy reversa y meto 1ra ahi si la agarra.
hola podrias explicar tambien como cambiar bujes de la parte de arriba, o sea en la propia palanca de cambios, gracias'
Hola me gusto mucho tu video muy explicativo me gustaria que indiques costos de bujes y mano de obra para decidir si lo hago yo mismo o lo mando a reparar te paso un ejemplo yo compre los bujes originales con costo $ 230 y mano de obra $ 200 yo estube con el mecanico como realizaba el trabajo y quedo exelente tu que decides
Donde se encuentra usted maestro ? Por qué sonse vivo yo no hay mecánicos honestos como usted
CAMPECHE
sos un jenioo dios te bendiga amigo
Excelente video sabes como se piden esos bujes ? Es decir que nombre tienen por qué los pedi como bujes de palanca de velocidades pero me quieren vender la cebolla
Los de afuera en tienda son todos completos incluyendo la cebolla
Yo los cambie pero no son de buena calidad los bujes que venden asi tuve que comprar y tener otro de repuesto en la guantera por vuelve a fallar la selectora y me deja en cualquier lado la palanca de cambios locab
Tengo problemas con mi pointer la manguera del deposito a cremallera el tornillo como va con cuantas guasas
Ay otro video del mismo tema pero el tuyo está mucho mejor
Salvador Jimenezlopez ...excelente hay audiencias suficiente
Excelente video ¡¡¡¡ Exitos
Gracias comparte si te gusto
Excelente video, muy bien explicado ✌️
Excelente, saludos maestro
Maestro una consulta la tuerca que sujetan los baleros trasero de Chevy C2 que torque llevan
David Mayen ....no los torqueo esas tuercas ajusta el juego de los balerod traseros
Haga uno de golf xfa xfa yo cambié transmisión traía de 4 velocidades y le cambié x otra de 5 velocidades y funciona muy bien ya cambié bujes de todo pero le cuesta segunda solo entra si la mete muy despacio no se bota no rosa ni nada ayuda xfa saludos y gracias
A mi pointer le entran bn las velocidades pero la 5ta se batalla mucho o A veses no entra será el mismo detalle del vídeo saludos
Al mío le pasa igual, la 5ta le entra forzada y cuando ya está caliente el auto con un rato de uso ya ni siquiera entra la velocidad. Pudiste solucionarlo?
El problema de la 5ta es el soporte del motor checa el soporte que no este capado los tornillos eso me paso.
Te paras frente al carro y es el soporte izquierdo te fijas debajo del motor y ese soporte es.
SALUDOS
@@galocruz4476 buena información amigo lo checare yo tengo el mismo problema con la quinta
@@CarlosReyes-xs6ko checa los soportes del motor y caja yo ya iba a comprar la caja y nooo era el soporte del motor se caparon los tornillos y el motor se ladeo y eso hacia que ni 5ta ni reversa entrarán bien.
Y me gaste 15 pesos en tornillos y se solucióno mi problema
@@galocruz4476 gracias mañana lo revisaré
Tengo una poniter 2001 la falla que tiene es que no agarra la tercera pero todos los demas cambios si funcionan sera la misma solucion que la del video y mas o menos que costo tiene la pieza amigo para darme una idea saludos me gusto tu video
Saludos los precios dependen de su localidad si los bujes estan dañados puede ser. Saludos
Me ubico en monterrey
Será el mismo problema para un Ford ka ? Le cuesta entrar tercera por momentos . saludos maestro
Hugo Juarez Sanchez ....nop
Q tal máster también será q no entra 5a y reversa el embrague es nuevo marca luk
Habrá q cambiar esos bujes ? Espero su respuesta gracias
Mala sincronía
Ok máster desde la palanca me imagino
Si hay que bajarla
@@eloyMendezemprendedores ok máster bajaré la palanca completa para cambiar todos los bujes q lleva
Los. Bujes se puedes. Cambiar sin bajarla es un poco incómodo pero marca su posición en especial donde el estriado la cebolla se puede reemplazar por arriba
Para que otros modelos de vw aplica ese kit de reparación
Hola tengo un gol GL 95 y mi problema es que me pegó el escape en un montículo de piedras y al perecer se terminó de joder los bujes de la celectora de cambios.. el auto quedó en segunda marcha.. yo le toque la selectora y entraba 2,3 y reversa...
Cuando quise acomodarla de nuevo quedó mal otra vez y en segunda marcha..
Quería saber si cambiándole todos los bujes tendría que funcionar nuevamente los cambios. Gracias
Podrias hacer un video de donde poner el buje de la palanca de cambios de un matiz g2 en la palanca para q no juegue tanto?
muy buen mecanico amigo
X que la varilla de mi camioneta nissan 720 está guanga ya cambie los bujes de la palanca sigue muy guanga la varilla que sale de la caja lleva algún buje
en mi caso le cambie igual pero no se que pasa q cuando voy a bajas revoluciones la segunda entra normal y cuando le aumento las revoluciones suena y es mas el retro lo suelta, no se si me podria q una opinion de que puede ser, saludos desde Ecuador
Ni idea lo siento
Lo pudiste solucionar?
@@carlossanchez1184 pues el problema persiste lo q me dicen ya q pueden ser los sincronizados de la marcha, por el momento esta así intento no revolucionarlo ahí entra con suavidad
@@runitaful rayos me pasa lo mismo,el problema que solo por cambiar el sincronizador de 2da me cobran 4000 pesos mexicanos
@@carlossanchez1184 soy de ecuador igual me sale como unos 130 dolares como 2460 pesos hacer esa reparación, estoy esperando tener un poco de tiempo para llevarle hacer esa revisión es molesto estar así.
En un chevy también tengo problema con la primera, cambio de bujes sera la solucion?
Patrón muy buen video como pido el 5 buje como se pide
Hola buen dia tengo una saveiro cross 2017 estando el motor encendido no entran las marchas estando apagado el motor entran normalmente las marchas. Probé poner la marcha con el motor aoagado y luego lo enciendo y la camioneta comienza a andar pero no puedo cambiar de marcha. Le agradecería si me pueden ayudar con una respuesta. Muchas gracias.
Puede ser el embrague
@@eloyMendezemprendedores Debería hacer el embrague nuevo?
yo tengo el problema que reversa salta y hace ruido a engrane, seran los bujes?
Que año es el Pointer ????
No recuerdo exactamente
Buenas maestro mi pointer es 2002 y tengo el mismo problema pero en mi caso no entra la segunda sera lo mismo
Te faltaron las gomas negras que cubren los plásticos blancos para que ensamble La palanca que baja por ahí y se meten en él pasador
Q tal maestro .... A mi carro le paso q al cambiar esos bujes aflojaron la parte q comenta de arriba la q viene de la palanca y en efecto se perdio la sincronia ...hay alguna forma de volver a calibrarla ya q me falla la primera y tercera ...ojala pueda ayudarme gracias dr antemano buen video
Claro que si amigo con gusto lo reparamos
Soy del df maestro tiene algun taller o como podria ser la solucion
Bro buenas noches saludos desde la cdmx cres que sea mi mismo problema mi pointer entran todas las velocidades pero luego la primera no regresa a neutral solamente apagando el carro puedo regresarlo a neutral
El embrague o se atora interno la caja
amigo tengo el mismo carro y iba manejando normal y en velocidad tercera,cuando fui a cambiar de marcha a la 4 se trabajo la palanca y no pude hacer ningun cambio por suerte logre orillarme y poner neutro que fue lo único que me dejo hacer
Revisa tus bujes
Hola, tengo un 03 gti 20 anniversary 6 velocidades no entra primera ni segunda y las demás si entran, cree que es el mismo problema
Gracias! Buen video y saludos
Me gustó.
Me gusta la tutoria
Una pregunta. Yo le aflojé el tornillo que dices q no se debe de tocar. Y ahora no entran bien la 2, 5 y reversa. Qué debo hacer??? Gracias
Lo desajuste seguro vaya a un servicio donde se lo piedan corregir
@@eloyMendezemprendedores hola Hermano. tengo un pointer 04 la unica velocidad que me bota es la reversa que debo acer por tu atecio grasias
@@AngelMorales-ye1pi revisa soportes que no brinque el motor los bujes de la misma palanca y si nada es interno
@@eloyMendezemprendedores muchas grasias Hermano
Sabes si el seat ibiza 2002 es parecido , tiene mucho juego la palanca :(
¿Este problema también afecta al gol? ¿Cómo puedo pedir las refacciones para que me entiendan lo que busco?
Son bujes de las articulaciones de las velocidades
O vieletas de velocidades
@@eloyMendezemprendedores gracias, espero que cambiandolas ya se le quite el juego
Ese trabajo?? Más o menos cuentos cuesta??
La otra palanquita con un solo buje,que funcion hace y como se llama?graciad
En la reaccionaria le dicen huesito pero no logro entender bien cual es su función
Se llama palanca selectora aplicadora mi maestro
Marco Antonio Monroy ....gracias saludos
Qué tal amigo, tengo un Pointer 2002 y no entra la primera velocidad (tengo que sacarlo en 2da), lo lleve al mecánico y me dijo que según era el clutch, lo cambió pero el problema sigue, ahora me dice que es la caja de velocidades no sé si me puedas decir si es verdad o sólo necesita hacer lo que recomiendas en tu vídeo?
Necesitas un buen mecánico que revise tu auto y te de un diagnostico certero revisando tu auto
Amigo siempre que?
Buenos días , en mi caso, *NO entra la segunda marcha*
Todas las demás si funcionan bien, me cotizan en bajar la caja de velocidades $3,500 pesos,
Pero también me comentan que puede ser , *El varillaje* que no está bien calibrado
UD cree que sea la Varilla ?
Asi es caballero
Se calibran alguien que sepa realizarlo y ajustarlo
Buenas noches, tengo el problema del huesito, o el quinto buje, ya lo cambie pero se sigue safando de la cabeza del poste, y está dura la palanca de velocidades, se batalla para meter los cambios, necesito cambiar los otros bujes tambien
Cambia el hueso y revisa nivel de Aceite
Gracias por tú informacion
Porque no puedo hacer que salga el cambio de la caja de velocidades*?
Como se llama el quinto buje?
Buenas una pregunta yo le cambié el kit de la palanca de cambios del Volkswagen gol y sigue teniendo problemas para seleccionar la primera
Si esta bien todo puede ser la horquilla selectora o el embrage que no corte bien etc etc
Esto es funcional en caso de que la 5 no entre igual en el pointer
Yo tengo un pointer 2004 pero de el lado del piloto en la llanta se ollé un ruido como que topa un fierro con algo y se escucha como si fuera un carro ya viejo ya lo lleve pero me dijeron que no era nada , y digo yo entonces ese ruido que hace cuando paso los bachecitos suena como fierro viejo que sera
Cuando bota los cambios aunque si entren ¿es por lo mismo?
No soy mecanico pero si claro no es por eso. Ya tiene que ver con el sincronico o caja
una pregunta le boy a cambiar el aseite a mi camioneta pero le quiero poner un aseite para diesel es una for f150 motor 4.2 le puedo ocasionar algun problema al poner aseite para diesel
Cesar Valdez nop
Mecánica Practica Aplicada pues ponselo para k s desviele si seguro
X k insisten poner cosas k no llevan en fin mas trabajo para uno jijiji
D esos clientes s necesitan
En que velocidad hay que poner la palanca. No se descalibra nada.
donde puedo conseguir esos bujes, soy de Peru y si se pueden conseguir en estados unidos, tengo un vw gol g2.. o tal vez una importadora gracias.
marlon soto pay pay ....aca los vendonen México
Tengo un Pointer 2002, al meter velocidad 2da y 3ra tengo que meter fuerza y hace ruido, lo metí a taller que era esto que comenta su video, al final de que lo cambiaron siguió igual y hasta peor PS ahora no está sincronizadas las velocidades, me podria decir de favor que sería!
Porque ahora me dicen que cambie completo la caja de velocidades! 😔
Posiblemente no saben sincronizar velocidades cambie de mecánico
El ruido prodria ser el embrague
porque entran las velocidades de mi volskwagen gol 2006 desde que se mojo no agarra las velocidades
Hola amigo, y si es la cuarta la que no entra?
Exato yo tengo el mismo problema. Ya le cambié los bujes. Y la cuarta va tallo para meterla.
yo afloje el el tornillo del ahorcador y no se como calibrar la palanca de velocidades como le ago
Chispas ya te metiste en problema
Yo tengo el problema que continuamente la varilla selectora se suelta del mecanismo y la palanca queda suelta. ¿Cómo podría resolver ese problema definitivamente?
Reemplazando los bujes y la varilla de abajo
@@eloyMendezemprendedores De hecho ya lo he hecho pero al se suelta aún así y tengo que estarme metiendo debajo de mi vehículo a colocarlo con mis pinzas de presión. Ese es el problema que aun no resuelvo.
@@nachinn1978 bujes originales cambie la varilla
Ya pudiste resolverlo?
Acabo de comprar un pointer y estoy sufriendo de lo mismo, me bota la varilla 😅
A mi Pointer no le entra la tercera la bota más de subida
Sincronizador
Salu2 maestros
Luis Calleja saludos amigos compartan y Gracias
Mecánica Practica Aplicada también yo apenas empeze un proyecto de un canal me gusta mi trabajo de automotriz
Vientos cual es colega?
Mecánica Practica Aplicada aquí mismo en mi perfil
De segunda a tercera suena un golpesito la palankita no la caja sino la palanka de cambios q sera?
Tengo el mismo problema, al meter 2da y 3ra u hace ruido feo!! Me dijeron que tengo que cambiar toda la.caja de velocidades! Cómo te fue a ti?
A mi pointer le entran todas las velocidades forzadas será esto lo que le haga falta
Puede o calibra el clucth
el vw 1960 sedan al lado de la palanca de velocidades trae un tapon es usual y para que sirve en otros modelos no lo tiene
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Enviame fotos estoy haciendo memoria
Hola amigos le cambie los bujes a mi vw gol y no entra en cambio solo3ra
Yo le saqué la T también y ahora no me entra los cambios y está duro
Al mi pointer se le atoran las velocidades le cambié los bujes y aún así no quedo, algún salvador por aquí?
Revisa tu embrague si se atora posibles problemas internos
Gracias ! Lo revisare
Amigos kien puede cambiarme esos bujes alguien k recomienden x favor me urge gracias pueden mandarme invox en monterrey
Lo siento estamos en la CD. De Campeche
Busco kien me los cambié amigos gracias soi de monterrey
Será por eso que mi pointer 2004 al momento de meter tercera me lo vota
Probable
@@eloyMendezemprendedores amigo tengo una Saveiro 04 se kedo en tercera no suelta el cambio ni apagada ni prendida es standard k puede ser y si tienes algún vídeo referente
@@varogusman2779 nop atorada la caja
@@eloyMendezemprendedores k me recomiendas ? Tendrás algún vídeo de cómo destrabarla
@@varogusman2779 desarmar taller
el pointer k traigo anda mala la 1a vel. es nesesario que venga un amigo mecanico a domicilio pues al arrancar comienza con segunda aplicando la 1a
????? No entendí
odea al meter 1a velocidad arranca y es como si fuera en 2a velocidad al conducir asi fregaria mas las demas velocidades saludos
ya se reparo ese detalle y se sincronizaron los cambios en mi veiculo
jairolobo ....que bien saludos
gracias y buenos dias
Amigo yo le cambié los bujes a mi pointer pero se siente dura en todos los cambios y se siente también como si estuviera reseca que podría ser ,saludos
Falta de aceite
En mi auto es un Pointer y no entra bien la segunda que será? Igual podría ser lo mismo?
Probablemente
@@eloyMendezemprendedores
Hola
Tengo una pregunta
tengo un jetta a4 que se quedo en primera y no hace ningún cambio
tendrás algun video sobre eso?
Nop
Se cambian bujes y listo mi maestro , lo he hecho 20000 veces 😂😂😂
Marco Antonio Monroy .....iguanas ranas
Para nuestros amigos que no saben