Браво реставратору! У отца был товарищ.Дядя Миша .Он катал меня, приезжал ко мне в спортивный лагерь в деревне Чернуха под Кстовом.На ИЖ- 49! Он сам был из этой деревни. Дядя Миша катал меня по тропкам вдоль местной речки.Впечатления трудно описать! Тем более для мальчишки! Я был на седьмом небе!😇Спасибо дяде Мише!
Бальзам на душу! Умоего дяди был такой, он возил меня на б/ баке, помню все, теперь мне73 года. Тебе спасибо, у меня был экскурт в мое детство, здоровья тебе, радуй нас,спасибо!
У отца был Иж 49 , 1954 г. выпуска. Прослужил ему мотоцикл до 1980г. Летом на нем проезжал , проверял скважины, работал оператором в Татнефтегаз. Коллеги на работе Иж49 в шутку называли миссершмиттом. 1980г. купил Урал с коляской. Звук мотора Иж49 у меня до сих пор в памяти.
Привет из Таллина ! Парень, у тебя - Бриллиантовые Руки, Золтая Голова !!!! Такой мотик отреставрировал - СУПЕР !!!!! Да, раньше умели делать технику !!!! Из МЕТАЛЛА, на ВЕКА !!! А не как сейчас, из ФОЛЬГИ!!!!!
Класс....респект ребятам. Сам в детстве в благодатном Тамбовском крае...учился на таком. И с братом гоняли по лесам и лугам....и по грязи он не подводил... Да и ваааще красавец реально был..,
Легендарная машина! Достойно отреставрирован! Доводилось ездить на таком, правда сильно уставшем. У моего дядюшки был такой с коляской. Он в начале 60-х ездил со своей женой и тёщей из Ленинграда в Крым. Ни одной серьёзной поломки за всё путешествие.
@@maxsadovnikov Автомобиля тогда не было, а отношения между людьми были человеческие. А ночевать приходилось и в гостиницах и в частном секторе в Украинских хуторах. В те времена ни кто не скакал и не орал : ,, Москаляку на гиляку " и ,, Русских на ножи". Дядюшка у меня был замечательный, добрейший человек, с необыкновенным чувством юмора. Если с женой и тёщей доехать до Крыма и вернуться в Ленинград, то это о многом говорит!
ИЖ - 49 продали Китаю в конце 1950х годов, китайцы к нему сделали коляску, когда я служил на Советской- Китайской границе то наши ижаки часто встречал на границе, смотрел на них а у самого душа не на месте, какие же красавцы, в конце 69х годов они его переделали на 12 вольт.
Этот мотоцикл изначально продавался в т.ч. и с коляской. Более того, она была и у ИЖ-350 и у немецкого ДКВ-350. Причем у немцев, было два типа колясок.
Мой первый мотоцыкл,на котором я немного проехал.Очущения мощности.Молодцы немцы.У меня были Кашки,Планеты,Восходы ,но таково мощного звука и машины я больше не встречал.
Дружище, тебе нужно выдать медаль за целеустремлённость😁 Прикидываю, сколько пришлось потратить нервов и денег на эту движуху! Мот получился замечательно! Звук мотора просто песня
В детстве много ездил на таком мотоцикле. Звук у этого все равно не такой, как был у тех старых, не смотря на старания этого парня. Тот был более басовитый и мощный. Его ни с чем не спутаешь.
На ИЖ-49 подходят шестерни от Планеты, единственная разница - это червячный вал, который перемещает вилки! Всё остальное подходит. Да, и ещё у ИЖ-49, вал на гребёнке,сектора переключения передач, длиннее, т. к. на него одевается рычаг переключения передач и присоединяется тяга, которая идёт к рычагу расположенному на топливном баке! Да ещё корзина сцепления сидит на втулке, втулка на валу! Цепь сцепления однорядная широкая, с колена на корзину! У Планет двухрядные и на ИЖ-56 тоже двухрядка! Звёздочка с коленвала, сидит на шпонке, позже пошли на шлицах! Вобщем при желании можно найти детали Планетовские! Переднее колесо спицованное двухрядка, длинные и короткие спицы, не удобно! От ИЖ-56 лучше и резина та же на 19,можно Ураловскую одеть размер тот же! Вот и заднее колесо можно от 56-го поставить, оно взаимозаменяемое с передним, чего не сделаешь с сорок девятовскими. Вобщем в каждой избушке, свои погремушки! Кому что нравится!
Бааа....да это же знакомые мне лица...!!!) Надо было обязательно в Измайлово авто заехать...) Там супер локация...!!!) Всему коллективу пламенный привет...!!!)))) От вечного клиента...))))
Был такой,помню еду домой стоят два чела на Урале м63 обломались,парень мол до дома отбуксируй,без проблем,зацепился, 4км их тащил.1974год,мне 20лет было.Хороший мотик,тягучий,помню бревна таскал волокон зимой,пенькозавод разбирали.
👌У нас на улице сосед жил... Тоже Иж 49 у него был, ещё коляска по моему от Иж 56 приделана была... Сам под 90 - 100 кг, жена тоже и Иж их вёз... Крейсерная 35 - 40... В рту у него вечно потухшая Беломорина.... 😂
Ижак 49 прекрасн,😊езда на лопате кайф,бегает быстрей чем Ява,,140 км с подпилкой,Правда держи ноги при заводки,а то кусты обеспечины,,Злой как собака,,
На крепёж от фары я ставил поворотники от Восхода-2, с зади, к багажнику, под сидением пассажира тоже восходовские, на руле переключатель поворотов от ИЖ-56 справа, ну и стопфара задняя, тоже была от Восхода-2. Вот вобщем - то и вся модернизация! Поворотники мигали, так-как подключены через релюшку. Релюшка была расположена в фаре. Места для неё там хватит. Вот только проблематично лампы найти сейчас! Ведь там электрооборудование 6v. Если только ставить генератор от Планеты - 2, и аккум на 12v. Кстати, генератор подходит, даже точно также на нём есть специальная засечка на флянце, которой он садится на место. Точно не помню, расположение болтов по крепёжу, вроде бы другое, потомучто я высверливл отверстия для 49го на другом генераторе, когда переделывал на 12-ти вольтовое оборудование! Со временем и замок зажигания я перенёс в фару, отказался от регулятора, слишком низко висит! Фару взял от Планеты-3. Всё смотрелось прекрасно! Вобщем все переделки, это на любителя, кому что нравится!
Пришла одна мысль. Вот в/ролик- дэмо ИЖ-49.Он уже позиционируется как раритет, ретро или антиквар- на выбор. А ведь не много времени прошло по человеческим меркам.Даже я ребенком помню дядю Ваню, фронтовика который эксплуатировал такой же ИЖ-49. Вывод, если есть техника сегодня малостояща, оставьте при консервации детям, внукам своим - будет тоже наследство.
Все места шприцуются! вечный!?! прост! в обслуге, хорошо пускается, надо бы шариковый, фиксатор газа при прогреве, что бы покурить, да😢 ещё бы повороты.
Прекрасные неубиваемые спицы получаются из высокопрочной проволоки ВР-5, применяется для изготовления предварительно напряженных ЖБИ. Рубили проволоку по размерам и на опрессовочном станке делал головки на заготовках, резьбу сделать проще.
Был у одноклассника такой старый, ржавый магнето с трактора пускача "присобачено" в селе..люлька была ,не помню какая самоделка может ..гоняли по колхозным полям.. потом в 1980 году уже в городе иду и вижу кто -то выбросил на свалку такой же только в хорошем состоянии ..но мне некуда было его забрать -жалко было но..
Смотрится красиво, всё просто, всё доступно и по бездорожью вывезит! У меня такой был, 15 лет на нём прокатал и на рыбалку и по дороге и по бездорожью, безотказный агрегат, не то что современные жужилицы! Жузжит, воит, трещит, как подорванный, а попал на бездорожье в грязь, тут и здох! Отремонтировать - проблематично! К узлам и агрегата не подлезишь, полмотоцикла разобрать надо! Вобщем современный мот, не практичный, не надёжный, для ровной дороги! Короче, барахло!
А карб и правда классный у меня такой на 5 планете стоит правда вторую заслонку востановить не удалось , сделал обогатитель по другому сбоку пришлось прикрепить устройство ...
Повезло тебе парень как правило если хозяина нет то на учёт не поставить мот ещё и в ГАИ повезло а мне на старые доки сказали мы информацию о собствннике ни даём 😅 вот так то
Ездить на таком жалко. Красота. Молодец парень, восстановил от документов, до реставрации такой. Слов нет. ❤
Браво реставратору! У отца был товарищ.Дядя Миша .Он катал меня, приезжал ко мне в спортивный лагерь в деревне Чернуха под Кстовом.На ИЖ- 49! Он сам был из этой деревни. Дядя Миша катал меня по тропкам вдоль местной речки.Впечатления трудно описать! Тем более для мальчишки! Я был на седьмом небе!😇Спасибо дяде Мише!
красивый аппарат 👍
хозяину респект)
Бальзам на душу! Умоего дяди был такой, он возил меня на б/ баке, помню все, теперь мне73 года. Тебе спасибо, у меня был экскурт в мое детство, здоровья тебе, радуй нас,спасибо!
Востановить до такого состояния непростое дело молодец.
Спасибо за кино 📽️👍 Был такой у нас с батей, только цвета хакки! До сих пор по ночам сниться звук его выхлопа!!!... ностальгия!
У отца был Иж 49 , 1954 г. выпуска. Прослужил ему мотоцикл до 1980г. Летом на нем проезжал , проверял скважины, работал оператором в Татнефтегаз. Коллеги на работе Иж49 в шутку называли миссершмиттом. 1980г. купил Урал с коляской. Звук мотора Иж49 у меня до сих пор в памяти.
Да, ощущение немецкого мотоцикла, конечно, от 49-го так и сквозит! В этом его прелесть для меня)
@@maxsadovnikov Да, хороший комментарий. Может быть, я куплю ИЖ-49 здесь, в Германии. Здесь есть несколько предложений. Привет России.
@@ИльгизМифтахов-о6о сам мечтаю о 49-м, один был, но хочется повторить
У меня такой я на него сёл в 14 а сейчас мне 72 остался от отца иногда выезжаю для души.
Доброго здоровья!🙂
Вы счастливый человек.)
Дедуль, ты красавец.
Вы примерно мой ровесник, потому об одном и ностальжим
Привет из Таллина ! Парень, у тебя - Бриллиантовые Руки, Золтая Голова !!!! Такой мотик отреставрировал - СУПЕР !!!!! Да, раньше умели делать технику !!!! Из МЕТАЛЛА, на ВЕКА !!! А не как сейчас, из ФОЛЬГИ!!!!!
Привет-привет!🙂🤚
Спасибо, Таллин!
Намику будет приятно)
Масса удовольствия от просмотра, Спасибо умельцу. Звук просто песня !
Спасибо, старался передать звучание как оно есть🙂🔥
До сих пор езжу на таком. Езжу и радуюсь лучший мот в мире.
Мечта, а не мотоцикл)
Такая же история ) И еще один прикупил буду делать скоро.
Иж-49. 1955. Копия немецкого DKW. "Лучший мот в мире" ? Так кто из них - лучший? Копия или оригинал ?
@@molecula2215 оба хороши) хотя немца в живую не видел)
Класс! Респект! Вспомнил звук мотора. У брата был в 50-е. удалось мне немного поездить на нем. Но как давно это было. Жуть!
Класс....респект ребятам. Сам в детстве в благодатном Тамбовском крае...учился на таком. И с братом гоняли по лесам и лугам....и по грязи он не подводил... Да и ваааще красавец реально был..,
Такой ранний дизайн красивее поздних красных ижаков
Красавец парняга, восстановил мот! Респект! Звук работающего двигателя, отдельная песня!!!!. Старая школа, это стиль и модно! Очень.!
Великолепно! Очень интересно было посмотреть! Мотоцикл хороший, интересный, радостно что попал в руки правильному владельцу)
просто с деньгами . и все
Легендарная машина! Достойно отреставрирован! Доводилось ездить на таком, правда сильно уставшем. У моего дядюшки был такой с коляской. Он в начале 60-х ездил со своей женой и тёщей из Ленинграда в Крым. Ни одной серьёзной поломки за всё путешествие.
Из Ленинграда в Крым это мощно!)👍
@@maxsadovnikov Автомобиля тогда не было, а отношения между людьми были человеческие. А ночевать приходилось и в гостиницах и в частном секторе в Украинских хуторах. В те времена ни кто не скакал и не орал : ,, Москаляку на гиляку " и ,, Русских на ножи". Дядюшка у меня был замечательный, добрейший человек, с необыкновенным чувством юмора. Если с женой и тёщей доехать до Крыма и вернуться в Ленинград, то это о многом говорит!
@@РобертЛеонтьев-м8с Золотой человек🙂
Красавец у меня 2 таких. 1 на ходу второй ждем своего часа. Молодец коллега удачи тебе.
ИЖ - 49 продали Китаю в конце 1950х годов, китайцы к нему сделали коляску, когда я служил на Советской- Китайской границе то наши ижаки часто встречал на границе, смотрел на них а у самого душа не на месте, какие же красавцы, в конце 69х годов они его переделали на 12 вольт.
Иж 49 был и с коляской ещё до Китая.
@@АнатолийКаширин-б2м И куда коляски пропали?Ни одного 49-го не видел с коляской
Этот мотоцикл изначально продавался в т.ч. и с коляской. Более того, она была и у ИЖ-350 и у немецкого ДКВ-350. Причем у немцев, было два типа колясок.
@@АндрейЖуков-ь9ыс коляской выпускали только последний 1957 год. Коляска была БП56.
Работа достойна уважения.
Душа радуется за увлеченного человека. Отличная работа. Супер мот.👍
16:14 16:14 16:14 16:14 16:14
16:14
Спасибо парни, душа радуется, в деревне раньше он заменял 3 лошадей.
Мой первый мотоцыкл,на котором я немного проехал.Очущения мощности.Молодцы немцы.У меня были Кашки,Планеты,Восходы ,но таково мощного звука и машины я больше не встречал.
Красавчики и мотоцикл и хозяин.Мотоцикл моего детства,50 лет прошло а я помню даже его запах😊
Да, запах выхлопа работающего двигателя вкупе с его звучанием, это нечто, это действительно запоминается на всю жизнь.
Завидую белой завистью.
Мне 68 лет, на ижах проехал много.
У друга отца был 49-й из последних и он
Круть! Молодчаги!❤☺️👍
Тоже имею иж 49,правда езжу на китайском корбюраторе и китайском зажигании. Выхлопная система новодел из польши. Собираю потихоньку родной инструмент
да класс! один из шедевров советских мотоциклов!
Нет слов - одни эмоции!!!
Руки золотые у тебя парень молодец
Дружище, тебе нужно выдать медаль за целеустремлённость😁 Прикидываю, сколько пришлось потратить нервов и денег на эту движуху! Мот получился замечательно! Звук мотора просто песня
Мотоцикл великолепен,настоящая находка коллекционера!
Ну просто произведение искусства. Настоящая мечта!
Мой первый мотоцикл который я проездом до призыва в армию 1977года.
В детстве много ездил на таком мотоцикле. Звук у этого все равно не такой, как был у тех старых, не смотря на старания этого парня. Тот был более басовитый и мощный. Его ни с чем не спутаешь.
Это из-за того что везде сифонили. У меня дедовский тоже басовитее работал оттого что выхлоп мимо много где фигачил.
Искажает телефон
А это не старый
Ну и в детстве то всё равно и небо голубее, и трава зеленее:)
Я себе такой за зиму в сарае восстановил, получил номера, теперь по выходным в соседнюю деревню езжу за пивом в сухую погоду. Дачники в восторге.
Дед ездил. Папа мой ездил. Я ездил. Все кто рядом был прокатились. Смотрю и плачу... Спасибо
Я так розумію що вся твоя блятська сім'я нічого кращого не бачила
Мне68, гонял в детстве на отцовском иж 49. Мот просто песня!!!
На ИЖ-49 подходят шестерни от Планеты, единственная разница - это червячный вал, который перемещает вилки! Всё остальное подходит. Да, и ещё у ИЖ-49, вал на гребёнке,сектора переключения передач, длиннее, т. к. на него одевается рычаг переключения передач и присоединяется тяга, которая идёт к рычагу расположенному на топливном баке! Да ещё корзина сцепления сидит на втулке, втулка на валу! Цепь сцепления однорядная широкая, с колена на корзину! У Планет двухрядные и на ИЖ-56 тоже двухрядка! Звёздочка с коленвала, сидит на шпонке, позже пошли на шлицах! Вобщем при желании можно найти детали Планетовские! Переднее колесо спицованное двухрядка, длинные и короткие спицы, не удобно! От ИЖ-56 лучше и резина та же на 19,можно Ураловскую одеть размер тот же! Вот и заднее колесо можно от 56-го поставить, оно взаимозаменяемое с передним, чего не сделаешь с сорок девятовскими. Вобщем в каждой избушке, свои погремушки! Кому что нравится!
Бааа....да это же знакомые мне лица...!!!)
Надо было обязательно в Измайлово авто заехать...)
Там супер локация...!!!)
Всему коллективу пламенный привет...!!!))))
От вечного клиента...))))
Радость и гордость за таких соотечественников!
СУПЕР !!! МОЛОДЕЦ !!! МЧТА !!!☀⭐🌟
Неплохо Намик с первого раза сделал мотоцикл!
Был такой,помню еду домой стоят два чела на Урале м63 обломались,парень мол до дома отбуксируй,без проблем,зацепился, 4км их тащил.1974год,мне 20лет было.Хороший мотик,тягучий,помню бревна таскал волокон зимой,пенькозавод разбирали.
ИЖ 49 КРАСИВЫЙ И НАДЕЖНЫЙ МОТОЦИКЛ, ПРАВДА ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ЖЕСКОВАТА.
👌У нас на улице сосед жил... Тоже Иж 49 у него был, ещё коляска по моему от Иж 56 приделана была... Сам под 90 - 100 кг, жена тоже и Иж их вёз... Крейсерная 35 - 40... В рту у него вечно потухшая Беломорина.... 😂
Иж 49 вообще красивейший иж
Сиденья 🎉вечные! жестковаты! регулируемые, а что ещё надо!
Блин, а как движочек работает... Просто песенка!😃👍 А холостые самый минимум...😃👍
Очень красиво и звук классный
Я куплю его куплю спазу
Я куплю сразу..
@@АлександрКазеев-л8т продавался за поллимона
У меня были планеты, 2 и 3,явуине брал, деревня, планета кормилица, звук двигателя - как хорошо налаженый оркестр, спасибо!
Не,еее, хлопцы, надо в военной форме и каске (ВОВ) катится по Москве на таком красавце!
Причем тут ВОВ, мот послевоенный
Иж 49 помню в детстве катался самое памятное это звук мотора!!!
Молодец Московский пареь. С уважением.
Св моем детстве эти мотоциклы были обыденностью, пошли крутые иж56
У моего дяди был такой ИЖ - 49. Я даже катался на нём.
Автору лайк и подписка.
Просто прелесть!
я помню у отца в борзе читинской обл был иж49 в 57 он был черный но не такой блестящий и этот родной звук....
Приятный позитивный улыбчивый парень Намик молодец удачи на дорогах.
Мне 73 года,отец возил меня поцаном на бачке
Самая красивая машина70 лет назад на бензобаке катал сосед это Иж 49
Это мой крёстный, Намик ты лучший, продолжай в том же духе!! Брутал))
Ребята! Да это аппарат...цены ему нету! В юности ездил на таком.Лет сорок назад!
Кросота и выхлоп песня сколько трудов вло жено молодец парень
Ижак 49 прекрасн,😊езда на лопате кайф,бегает быстрей чем Ява,,140 км с подпилкой,Правда держи ноги при заводки,а то кусты обеспечины,,Злой как собака,,
Красавчик!!!Уважуха!!!
На крепёж от фары я ставил поворотники от Восхода-2, с зади, к багажнику, под сидением пассажира тоже восходовские, на руле переключатель поворотов от ИЖ-56 справа, ну и стопфара задняя, тоже была от Восхода-2. Вот вобщем - то и вся модернизация! Поворотники мигали, так-как подключены через релюшку. Релюшка была расположена в фаре. Места для неё там хватит. Вот только проблематично лампы найти сейчас! Ведь там электрооборудование 6v. Если только ставить генератор от Планеты - 2, и аккум на 12v. Кстати, генератор подходит, даже точно также на нём есть специальная засечка на флянце, которой он садится на место. Точно не помню, расположение болтов по крепёжу, вроде бы другое, потомучто я высверливл отверстия для 49го на другом генераторе, когда переделывал на 12-ти вольтовое оборудование! Со временем и замок зажигания я перенёс в фару, отказался от регулятора, слишком низко висит! Фару взял от Планеты-3. Всё смотрелось прекрасно! Вобщем все переделки, это на любителя, кому что нравится!
Молодёц парень честь и хвала
Я вопше уважаю таких людей большая работа трудноя
Пришла одна мысль. Вот в/ролик- дэмо ИЖ-49.Он уже позиционируется как раритет, ретро или антиквар- на выбор. А ведь не много времени прошло по человеческим меркам.Даже я ребенком помню дядю Ваню, фронтовика который эксплуатировал такой же ИЖ-49. Вывод, если есть техника сегодня малостояща, оставьте при консервации детям, внукам своим - будет тоже наследство.
Втулки в коробке -это не Цемент а "БОБИТ",был раньше такой материал,им напаивали втулки и вкладыши.
ЦАМ?
Баббит марки Б83, попроще Б16, несколько лет заливают подшипники для шаровых мельниц из Б16, а Б 83- для автомобильных вкладышей.
Классная работа!
Молодец мозги и руки на месте! Велосипедчики смотрите иникаких понтов, ашан не ашан.
Звук потрясающий, молодец!
Респект владельцу
Ох уж этот звук🎉
Красавец, мотоцикл и хозяин.
Какой красавец.
Реставратор это тот кто все делает сам, и сварку и пескоструй и покраску и мотор и электричество,и наладка !!!!!
Это конгениально, у моего отца такой был.
Тоже одиночка...
В 60-х их было ещё много. Звук был на слуху.
Красавец ИЖ.....
Надо или каску со щитком или ветровое стекло обязательно.иначе однажды прям в глаз ударит какой нить шмель.
Есть у меня такой и не один. Канал Мототехника СССР.
Молодцы, у меня есть Иж 49 К с коляской, на ходу, может кому надо
Все места шприцуются! вечный!?! прост! в обслуге, хорошо пускается, надо бы шариковый, фиксатор газа при прогреве, что бы покурить, да😢 ещё бы повороты.
Реально нравится дизайн. Мужик молодец! Кризис наверное прошел!)
Спрошу, как увижу)))
Прекрасные неубиваемые спицы получаются из высокопрочной проволоки ВР-5, применяется для изготовления предварительно напряженных ЖБИ. Рубили проволоку по размерам и на опрессовочном станке делал головки на заготовках, резьбу сделать проще.
Зачем что то городить спицы я ставил с мотоцикла Урал они больше по диаметру вместе с ободами в хроме от того же Урала.
У меня тоже есть иж49, но я его хромировал на заводе, бак, два крыла первые документы есть, желтые номера тех. Паспорт.
Был у одноклассника такой старый, ржавый магнето с трактора пускача "присобачено" в селе..люлька была ,не помню какая самоделка может ..гоняли по колхозным полям.. потом в 1980 году уже в городе иду и вижу кто -то выбросил на свалку такой же только в хорошем состоянии ..но мне некуда было его забрать -жалко было но..
Смотрится красиво, всё просто, всё доступно и по бездорожью вывезит! У меня такой был, 15 лет на нём прокатал и на рыбалку и по дороге и по бездорожью, безотказный агрегат, не то что современные жужилицы! Жузжит, воит, трещит, как подорванный, а попал на бездорожье в грязь, тут и здох! Отремонтировать - проблематично! К узлам и агрегата не подлезишь, полмотоцикла разобрать надо! Вобщем современный мот, не практичный, не надёжный, для ровной дороги! Короче, барахло!
Я вырос на иж-49м д.Байгул Башкикирия
Привет землякам!🙂 мой бабай из деревни Сафарово Актанышского района!
Теперь уже смело можно браться и за BMW//
Класс кумарю от 49купил 2шт под востоновление
Удачи!!!👋😁
Это не просто звук выхлопа, а шëпот Истории!
Красиво сказали) шепот😁
Браво много хубав мотоциклет, отлична работа със много здраве и щастие да се наслаждавате на машината.
Обажаю звук ИЖ-49 на холостых , и малыыx оборотах , етот ленивый, пломп , тн,тн , пломп …
Это песня)
Молодец классный мот получился
А карб и правда классный у меня такой на 5 планете стоит правда вторую заслонку востановить не удалось , сделал обогатитель по другому сбоку пришлось прикрепить устройство ...
Красавец. Быстро восстановлен.
Повезло тебе парень как правило если хозяина нет то на учёт не поставить мот ещё и в ГАИ повезло а мне на старые доки сказали мы информацию о собствннике ни даём 😅 вот так то
Красота!