Meu astra dava um tranco muito forte na ré, não era sempre, mas quando dava, era bem forte, o primeiro mecânico cobrou 6 mil pra fazer o câmbio, o segundo cobrou 600 para trocar a válvula e ficou muito bom, até agora sem problemas.
top demais tô em minas gerais BH tô reformado o meu corpo de válvulas com suas dicas....valeu Jeová abençoe seus esforços de compartilhar conhecimento.....
Ótima dica . Me tire uma dúvida mandei fazer limpeza do meu astra é depois começou aparecer falha na valvula de pressão fica só na 3 ...mas do nada volta funcionar normalmente depois q anda um pouco.. mecânico que fez disse ser impossível ser valvula.. ele está culpando o módulo.. porém sou eletrista estamos se discordando .. fiz todo teste possível.. no escanear acusa valvula é fica em 5.0 de pressao direto.. quando funciona abaixa 0.5 acelera sobe e desce..
Cleber, ótimo vídeo! Parabéns! Dúvida: Para o Corpo de Válvulas de um Câmbio AW5040 para Motor 2.2, qual o Código da Placa Menor e da Placa Maior e qual a Quantidade de Esferas? Fiz essa mesma pergunta no vídeo sobre o Conversor de torque, pois não tinha assistido a esse aqui. Obrigado!
Ótimo video estou com um grande problema no meu vectra 2.4 e olha que tenho ofiçina ja fiz varios cambios desse e no meu nao consigo achar o problema só anda em alta rotação se desligar o modulo do cambio se puder me dar uma dica agradeço
Meu carro, um Vectra Elegance 2.0 Flex 2011,e o kickdown parou de atuar. No restante o câmbio opera bem, sem trancos e não patina. Não é pedal e nem modulo pois testamos em outro carro e estão funcionando. As perguntas, se você puder ajudar são. Os fios do acelerador saem dele e vão pra onde? Qual fio do pedal aciona o kickdown? Tem válvula que faça o kickdown funcionar? Desde já obrigado. Muito bom seus vídeos. PARABÉNS!!
@brunoelie99 opá!!! Agora que vi. Desculpe. Sim consegui, acredite se quiser, era um capacitor queimado dentro do modulo de injeção. Mandei num cara que arruma modulo ele trocou o capacitor e recuperou umas trilhas que o ácido do capacitor derreteu. Voltou ao normal. Forte abç, feliz 25!!!!
Exelente explicação , porém eu tenho um problema em um câmbio desse que não consegui resolver , zafira 2003 2.0 8v (defeito) funciona toda as marchas porém quando paro no farol com a alavanca em drive e piso no freio o câmbio entra em neutro só que se ficar muito tempo nessa condição o câmbio sai do neutro e engata , já troquei o solenoide do neutro e não resolveu verifiquei a fiação e identifiquei que quando isso acontese é cortado o sinal que liga a solenoide do neutro , já ate troquei o sensor do pedal porém não resolveu , então eu deixei a solenoide do neutro desligada eletricamente , você poderia me dar uma luz do que seria este problema?
Boa noite,estou fazendo manutençao em aw50-40,posso usar vasilina para segurar as esferas no lugar... após a limpeza montagem no veículo posso usar GT Eagle automatic
Parabéns pelo ótimo canal Kleber!!!! Me tira uma dúvida se possível? O astra 2011 pega quantos sensores? Tem diferença entre os selenoides aw5040 LE pro LN ? pois só acho o kit com 5 selenoides do modelo LN. LE só acho com 4 selenoides! Acredito que o astra seja 5 solenóides? Mais se poder me confirma eu agradeço e muito.
Boas dicas!!! e quando não tem sinal de freio para o câmbio e a solenoide de neutro não atua. Qual e o defeito mais recorrente Módulo TCM chicote ou o próprio sensor de pedal do freio. To com um aqui que tem sinal para as lâmpadas mas não chega no TCM
Kleber bom dia, tenho um Vectra CD 1999 automático, quando passo a ré com ele quente, dá um tranco. Consigo trocar essa válvula com o câmbio no lugar? Grato
Boa tarde Cleber eu tenho um astra 2.0 e o corpo de valvulas tem 11 esferas já peguei ele assim ele estar entrando no medo de emergência seria por conta desta esfera amis
Bom dia, eu preciso de saber se tem vídeo ensinando como medir o óleo do câmbio automático Vectra 2.0 16v 97/98 se tiver um vídeo desse eu fico muito grato se vc por pra mim desde já obrigado...
Boa tarde ...Cleber tudo bem com vc ? Me tira uma dúvida Meu anda normal só qdo aquece não traçiona a marcha ré ....seria entupimento de alguma valvula ? MUITO Obrigado...
Bom dia! a configuração de esferas no corpo de valvulas do vectra 2.0 1997 com 4 solenoides é igual ou difere desta configuração apresentada para 2.0 com 5 solenoides?
@@DinamicaAutomaticos saberia me informar qual a diferença. se no caso seria as duas esferas que ficam uma ao lado da outra no canto inferior direito. considerando que a válvula de ré fica no canto superior esquerdo.
Amigo meu carro entrou em emergência, passei o scaner e acusou eletrovalvula A02 Amarelo/azul 08. O que pode ser? No meu ver é solenoide. Mas qual seria ? Obrigado.
Bom dia Estou com um vectra 06 altomatico. Ao engatar a re ele fica o querendo sair e vibra um pouco Depois de uma volta no bairro ao engatar a re não faz mais
Tenho um astra 2010 automático e tbm faz isso ao engatar a ré , parece que ele fica muito forte querendo sair , mas me disseram que é normal desse câmbio !
Boa,poderia me tirar uma dúvida assim que ligo e saio com Meu astra automático ele anda uns 80 metros e fica neutro se deixar ele desligado uma meia hora ele anda de novo mais uns 80 metros novamente Qual seria o possível problema? Para já saber mais ou menos evitando me passarem a perna
No meu caso tenho um vectra elite 2.4 o meu deu problema no modulo da transmissão! No caso dele as letras do Modulo era AW comprei um Modulo com a sigla BD funcionou normal ficou até mais economico o carro! Meu medo era ter problemas devido a essa troca
Boa tarde , por favor me tirem uma duvida; tenho um vectra 2010 e quando paro em uma rampa um pouco ingrid ele volta se tirar o pé do freio , isso é normal quando a subida é muito ingrid?
Tenho um vectra 2.4 e foi feito manutenção no corpo de valvulas eram 5 esferas na parte do meio e o mecânico informou q seria so 4 e agora meu carro demora 3 segundos pra engata dar um tranco e se eu demora de acelerar pra sair ele entrar em neutro isso somento no engate do driver
Boa tarde tenho um Vectra 2.2 ano 2000 e não quer funciona a ré de jeito nenhum já troquei os disco de composite anéis oring válvula de ré e nada oq pode ser será que poderia me dá alguma dica ??
Boa tarde Tenta desligar a parte elétrica do cambio e engatar! Se a re entrar pode ser falha elétrica! Verifique se os conectores dos sensores de rotacao de entrada e saída não está invertido! Se não funcionar mesmo assim, pode ser alguma falha interna ou na cinta ou no corpo de valvulas
ola Cleber revisei essa transmissão usei a válvula de ré em metal mesmo assim o carro está dando tranco muito forte ao engatar a ré e em drive as vezes faz também, o que poderá ser, lembrando que todas as selenoide estão perfeitas.
Bom dia, então geralmente isso ocorre devido a sujeira no óleo ou no sistema, tipo radiador ou conversor, mas já vi acontecer devido a oleo de ma qualidade, ou talvez falte polir melhor as válvulas e amacialas, não pode lixar, mas um polimento e um aditivo no óleo pode ajudar, não use militec , mas tem outros produtos bons
Meu astra dava um tranco muito forte na ré, não era sempre, mas quando dava, era bem forte, o primeiro mecânico cobrou 6 mil pra fazer o câmbio, o segundo cobrou 600 para trocar a válvula e ficou muito bom, até agora sem problemas.
Top
Boa tarde, meu Vectra esta da mesma forma que estava o seu, da tranco muito forte na ré, então 99% seja válvula da ré?
Qual das Válvulas ele trocou?
Qual válvula ele trocou?
sou de Minas gerais bh achei top sua explicação...Deus abençoe suas mãos e pelo conteúdo
Amém
top demais tô em minas gerais BH tô reformado o meu corpo de válvulas com suas dicas....valeu Jeová abençoe seus esforços de compartilhar conhecimento.....
Parabéns, a explicação foi simples de fácil entendimento, muito boa mesmo.
Salvou meu dia, valeu pela explicação sobre esse assunto, abraço Deus abençoe
Muito bom melhor vídeo que eu já vi sobre explicação proficional não tem medo de passar seu conhecimento parabéns
Obrigado
Ótima dica . Me tire uma dúvida mandei fazer limpeza do meu astra é depois começou aparecer falha na valvula de pressão fica só na 3 ...mas do nada volta funcionar normalmente depois q anda um pouco.. mecânico que fez disse ser impossível ser valvula.. ele está culpando o módulo.. porém sou eletrista estamos se discordando .. fiz todo teste possível.. no escanear acusa valvula é fica em 5.0 de pressao direto.. quando funciona abaixa 0.5 acelera sobe e desce..
Parabéns irmão,ótima explicação.
Chegando para fortalecer o canal... juntos somos fortes!!!
Deus abençoe.
Cleber, ótimo vídeo! Parabéns!
Dúvida: Para o Corpo de Válvulas de um Câmbio AW5040 para Motor 2.2, qual o Código da Placa Menor e da Placa Maior e qual a Quantidade de Esferas?
Fiz essa mesma pergunta no vídeo sobre o Conversor de torque, pois não tinha assistido a esse aqui. Obrigado!
Parabéns amigo, vídeo muito bem explicado!! show 👏👏👏👏👏👏
Cléber parabéns, eu também sigo essa linha em minhas redes sociais sempre procurando ajudar 🙏
Obrigado meu amigo, sim oque pudermos fazer pra ajudar temos que fazer! Grande abraço! Tmj
Meu amigo vc é fera,obd por essa pérola!!!
Parabéns professor Cleber
Show Amigo 🙌🏼🙌🏼 Ótima explicação! 🙏🏻🙏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻
Ótimo video estou com um grande problema no meu vectra 2.4 e olha que tenho ofiçina ja fiz varios cambios desse e no meu nao consigo achar o problema só anda em alta rotação se desligar o modulo do cambio se puder me dar uma dica agradeço
Top meu amigo parabéns
Muito bom seu vídeo, estou com um corpo que fizeram um x exatamente como comentado no vídeo
Muito obrigado! Pela qualidade técnica da sua explicação:
Boa noite, Kleber, aqui Jefferson de são luís Ma bom vídeo estamos juntos no 12em 1 quarta turma um abraço
Meu carro, um Vectra Elegance 2.0 Flex 2011,e o kickdown parou de atuar. No restante o câmbio opera bem, sem trancos e não patina.
Não é pedal e nem modulo pois testamos em outro carro e estão funcionando.
As perguntas, se você puder ajudar são.
Os fios do acelerador saem dele e vão pra onde?
Qual fio do pedal aciona o kickdown?
Tem válvula que faça o kickdown funcionar?
Desde já obrigado.
Muito bom seus vídeos.
PARABÉNS!!
Amigo conseguiu resolver? Obrigado
@brunoelie99 opá!!!
Agora que vi. Desculpe.
Sim consegui, acredite se quiser, era um capacitor queimado dentro do modulo de injeção.
Mandei num cara que arruma modulo ele trocou o capacitor e recuperou umas trilhas que o ácido do capacitor derreteu.
Voltou ao normal.
Forte abç, feliz 25!!!!
Dica top, tô fazendo um corpo da zafira
Exelente explicação , porém eu tenho um problema em um câmbio desse que não consegui resolver , zafira 2003 2.0 8v (defeito) funciona toda as marchas porém quando paro no farol com a alavanca em drive e piso no freio o câmbio entra em neutro só que se ficar muito tempo nessa condição o câmbio sai do neutro e engata , já troquei o solenoide do neutro e não resolveu verifiquei a fiação e identifiquei que quando isso acontese é cortado o sinal que liga a solenoide do neutro , já ate troquei o sensor do pedal porém não resolveu , então eu deixei a solenoide do neutro desligada eletricamente , você poderia me dar uma luz do que seria este problema?
Bom-dia amigo! Obrigado pela pergunta!
Creio que se for um tempo longo, pode ser estratégia do modulo, mas também pode ser um problema de software!
Parabéns pela aula
Parabéns!!!! Excelente explicação!!!
Parabéns guerreiro vídeo top
Obrigado meu amigo
Ótimo video me tira uma dúvida tem como comprar os discos da ré separado
Tem sim
Valeu ..........qto mais sabemos do funcionamento.. nos ajuda até a similar orçamento qdo houver manutenção....muito obrigado
Boa noite,estou fazendo manutençao em aw50-40,posso usar vasilina para segurar as esferas no lugar... após a limpeza montagem no veículo posso usar GT Eagle automatic
Parabéns pelo vídeo só de Rondônia
Excelente aula top
Parabéns pelo ótimo canal Kleber!!!! Me tira uma dúvida se possível? O astra 2011 pega quantos sensores? Tem diferença entre os selenoides aw5040 LE pro LN ? pois só acho o kit com 5 selenoides do modelo LN. LE só acho com 4 selenoides! Acredito que o astra seja 5 solenóides? Mais se poder me confirma eu agradeço e muito.
Muito bom sao de talhes que muitos nao sabem .as vez sao aseso de confiança obrigado
O vectra 2.0 2010 tem solenoide de aplicação do neutro?
Boas dicas!!! e quando não tem sinal de freio para o câmbio e a solenoide de neutro não atua. Qual e o defeito mais recorrente
Módulo TCM chicote ou o próprio sensor de pedal do freio.
To com um aqui que tem sinal para as lâmpadas mas não chega no TCM
Provavelmente sensor do pedal
Boa oite queria informações
Kleber bom dia, tenho um Vectra CD 1999 automático, quando passo a ré com ele quente, dá um tranco.
Consigo trocar essa válvula com o câmbio no lugar?
Grato
Parabéns pela explicação.
Bom dia , o cambio automático do daewoo espero qual modelo é, seria o mesmo do astra , vectra?
Parabéns pelo vídeo é de grande ajuda 👏👏
Boa tarde Cleber eu tenho um astra 2.0 e o corpo de valvulas tem 11 esferas já peguei ele assim ele estar entrando no medo de emergência seria por conta desta esfera amis
As configuração do vectra 2.2 16v é igual do 2.4 ou do 2.0? Se tratando se esferas e placa...
Estou com uma dúvida qual estajio deixo a regulage da preço da linha aw50-40pois n manual n fala e ele está demorando 5 segundos p engrena
Posso montar o corpo de valvulas do 2.0 no ...no com cambio 2.4 ....
Bom dia, eu preciso de saber se tem vídeo ensinando como medir o óleo do câmbio automático Vectra 2.0 16v 97/98 se tiver um vídeo desse eu fico muito grato se vc por pra mim desde já obrigado...
Boa tarde, não tenho um vídeo sobre, mas se quiser posso de passar o passo a passo
Top de mais
Boa noite amigo c sabe me informar sobre a configuração das esfera do corpo de válvula do astra 2003 2.0
Bom dia ! Vão 10 esferas, mas oque quer saber exatamente? Posso te enviar uma foto! Manda seu contato!
Boa tarde ...Cleber tudo bem com vc ?
Me tira uma dúvida
Meu anda normal só qdo aquece não traçiona a marcha ré ....seria entupimento de alguma valvula ?
MUITO Obrigado...
Como posso saber mais sobre o treinamento?
Boa noite tô precisando sabe uma dica
Meu carro e um astra 2.0 16v e vó troca o moto pra 8v queria sabe se o cambio vai dar certo e oq eu faço né
bom dia! meu nobre eu gostaria de uma ajuda sua , tou com um canbio de um astra que antes só aplicava a Re quando quente , agora a ré parou de vez
Boa tarde Cléber eu montei meu câmbio automático aw 5040 eu ponho em D mais de leve ele volta em R o q poderia ser
Bom dia! a configuração de esferas no corpo de valvulas do vectra 2.0 1997 com 4 solenoides é igual ou difere desta configuração apresentada para 2.0 com 5 solenoides?
Bom dia do 4 solenoides é diferente
Bom
@@DinamicaAutomaticos saberia me informar qual a diferença. se no caso seria as duas esferas que ficam uma ao lado da outra no canto inferior direito. considerando que a válvula de ré fica no canto superior esquerdo.
Add meu WhatsApp que te mando as fotos ! E confirma o veiculo! 44 99138-5833
@@DinamicaAutomaticosola
Amigo meu carro entrou em emergência, passei o scaner e acusou eletrovalvula A02 Amarelo/azul 08. O que pode ser? No meu ver é solenoide. Mas qual seria ? Obrigado.
Muito boa dica obrigado
Boa tarde por favor o sr pode me informar preciso comprar 1 manual de reparos cambio vectra 2.0 obrigado pela atençao
As solenoides de mudança são as mesmas das que vai 5 e 4
Boa tarde,tenho um zafira 2009/2010.
Está dando um tranco na saída a frio.
Oque pode ser?
Bom dia
Estou com um vectra 06 altomatico.
Ao engatar a re ele fica o querendo sair e vibra um pouco
Depois de uma volta no bairro ao engatar a re não faz mais
Boa noite
Bem provável ter um problema no corpo de valvulas, tem um componente que trava e fica causando esse sintoma
Tenho um astra 2010 automático e tbm faz isso ao engatar a ré , parece que ele fica muito forte querendo sair , mas me disseram que é normal desse câmbio !
@@willianfrancisco6181 não é normal, porém é comum travar uma valvuna no corpo de valvulas e ficar querendo sair
Boa,poderia me tirar uma dúvida assim que ligo e saio com
Meu astra automático ele anda uns 80 metros e fica neutro se deixar ele desligado uma meia hora ele anda de novo mais uns 80 metros novamente
Qual seria o possível problema? Para já saber mais ou menos evitando me passarem a perna
Boa noite amigo
Isso é filtro entupindo
Vai ter que abrir o cambio
muito obrigado!
Bom dia , estou com transmissão aw50 40 que acende toras as lâmpadas
Essa transmissão tem varios Modelos de modulo que gerencia ela! BD AP BB AP AI ! Qual a diferença entre eles?
Boa tarde, então muitas vezes esles trazem estratégias diferentes quanto a aplicação, porém funcionam bem quando trocados
No meu caso tenho um vectra elite 2.4 o meu deu problema no modulo da transmissão! No caso dele as letras do Modulo era AW comprei um Modulo com a sigla BD funcionou normal ficou até mais economico o carro! Meu medo era ter problemas devido a essa troca
O meu carro ele parou de entrar macha o q vc acha q conta a perfeito e n entra n engata me der uma dica air
Teria que fazer um diagnóstico, pode ser desde filtro entupido até problemas mais graves,
Bom dia, ai teria que fazer um diagnóstico, pois pide ser desde um filtro entupido até um problema mais grave
Boa tarde minha Zafira é uma 2.0 2008 ela ta entrando em neutro que pode ser
Boa tarde , por favor me tirem uma duvida; tenho um vectra 2010 e quando paro em uma rampa um pouco ingrid ele volta se tirar o pé do freio , isso é normal quando a subida é muito ingrid?
Boa tarde! Em subidas muito íngremes é normal voltar um pouco! No plano se tirar o pé ele sai andando e em subidas leves o carro fica parado
Tenho um vectra 2.4 e foi feito manutenção no corpo de valvulas eram 5 esferas na parte do meio e o mecânico informou q seria so 4 e agora meu carro demora 3 segundos pra engata dar um tranco e se eu demora de acelerar pra sair ele entrar em neutro isso somento no engate do driver
Astra 2007 tem 5 ou 4 solenoides?
5
Boa tarde tenho um Vectra 2.2 ano 2000 e não quer funciona a ré de jeito nenhum já troquei os disco de composite anéis oring válvula de ré e nada oq pode ser será que poderia me dá alguma dica ??
Boa tarde
Tenta desligar a parte elétrica do cambio e engatar! Se a re entrar pode ser falha elétrica! Verifique se os conectores dos sensores de rotacao de entrada e saída não está invertido! Se não funcionar mesmo assim, pode ser alguma falha interna ou na cinta ou no corpo de valvulas
Fiz os testes e não funcionou acho q o mais provável de ser é a cinta será q pode ser ? E obrigado por me ajudar
@@cleversonfarias5809 ai nesse caso pode ser a cinta mesmo! Teria que desmontar e ver como ela está
Minha placa é 8k qual a diferença entre a praca da volvo é do vectra
ola estou com um câmbio do Vectra 2.4 usando a placa X5 posso montar o corpo de válvulas com 11 esferas??
Boa tarde! Com essa placa, o correto é montar com 10
@@DinamicaAutomaticos então desmontei o corpo de válvulas e ele estava usando as 11, e aí monto com 10 ou com 11?
@@andreuggeri189 se for a combinação X5 o ideal e montar com 10
ola Cleber revisei essa transmissão usei a válvula de ré em metal mesmo assim o carro está dando tranco muito forte ao engatar a ré e em drive as vezes faz também, o que poderá ser, lembrando que todas as selenoide estão perfeitas.
@@andreuggeri189 boa noite! Essa válvula de metal tem lado correto de montagem, verifica se esta certo, ou pode ter uma folga excessiva nos pacotes
Boa noite eu fis um pedido de kit baner do Vectra 24 16 e veio uma esfera de prastico vc pode mi diser pra q serve
Serve pra caso vc queira trocar as esferas
Assim valeu 👍 obrigado
Não tenho esperiencia em câmbio automático será q consigo fazer os reparos
@@ReinaldoGodoy-lw2ei consegue sim, siga o manual e qualquer dúvida me dá um toque
@@DinamicaAutomaticos valeu vou seguir o manual obrigado
Bom muito bom
Boa noite queria algumas informações sobre meu carro está a danado tranco na ré cuadu egata rê que uma um fusível
Meu vectra elite 2010 esta reduzido da 4 para 3 antes da hora até cai a rotação, o q poderia ser
Tem código de falhas?
Gostei
Boa noite é top
Bom dia comprei um kit baner mais veio a válvula de ré menor e com furo em cima e normal
Amigo! Coloca o pix,disponível.pra quem quiser prestigiar sua aula .
A placa C é a K8 equipa qual corpo de vauvula.
Lembrando que a motorização original atual do carro é 1997/98 2.0 16V
Eu comprei uma válvula de ré do Vectra 24 16 e veio com furo é normal
Estou c uma aw5040 fiz ela toda e ela tá travando válvulas de gaveta ! O que pode tá fazendo isso
Bom dia, então geralmente isso ocorre devido a sujeira no óleo ou no sistema, tipo radiador ou conversor, mas já vi acontecer devido a oleo de ma qualidade, ou talvez falte polir melhor as válvulas e amacialas, não pode lixar, mas um polimento e um aditivo no óleo pode ajudar, não use militec , mas tem outros produtos bons
Faltou 2 coisa
A posição da válvula de amortecimento da ré,e aonde fica a válvula do conversor
Em eu quiria fazer um curso de transmissão automática como qui eu fasso
Bom dia amigo! Liga pra nos ! 44 30298930 ou 44 999453115
Opa vou entrar em contato
Min chama no zap aí estou interessado no curso 69 992367488
Mano montei câmbio do 2.4 eo carro 2.0 oque pode acontecer
boa tarde vc teria essa placa v3 e x4 para vender to precisando menino.
Minha bomba de óleo tem 4 composite e nas maiorias dos vídeos só tem três e normal isso o meu e um Vectra elite 2.4
Boa tarde tudo bem eu sou Paulino de capão bonito não achei o número do seu telefone
Boa noite meu Vectra não tem potência engatado cera q e disco
Pode ser
Vc pode mi ajudar como devo testar cada solenoide cada um deles tem uma amperagem diferentes
@@ReinaldoGodoy-lw2ei testa as resistências
@@DinamicaAutomaticos sim
Bom dia pra tirar o corpo de válvula tem q tirar o óleo da transmisa
Poderia me enviar o número da sua loja
44 30298930, 44 99138-5833
Boa tarde amigão me passe o número de telefone da oficina
44 999453115 ou 44 99138-5833
Como faço pra falar com você no WhatsApp