Kendi adıma kanalınızdaki videolardan gerçekten istifade ettim. Oldukça bilgilendirici ve cesaret verici. Freelander aracımın aksları ile amortisörlerinin elden geçirmesi gerekiyor ancak yer ve ekipman olmadan bu pek mümkün görünmüyor. Şanslı arkadaş ve komşularınız varmış, ne diyeyim. Elinize sağlık.
Güzel bir çalışma. Belgesel tadında izliyorum. Şu yamuk olduğu kısımlar falan da videoya eklenebilirdi belki. Aynı sorunu yaşayanlar için örnek olması açısından. Elinize sağlık.
Teşekkürler evet haklısınız ama o an için sorunu çözmeye odaklandığım için video çekemedik. Yine de hiçbirşey yokmuş gibi yapmak yerine söylemeyi tercih ettim hiç olmazsa bu video için elimden gelenin en iyisi buydu tekrar teşekkürler
Özgür hocam çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Katkıda bulunmak açısından çalışmadan önce saatini çıkarırsan hem senin hem de saatin açısından iyi olur. Sağlık açısından da çok sıkı takılmış gibi görünüyor, biraz gevşek olursa da iyi olur. Eldivenden görünmüyor alyans vs. varsa da çıkarmanda fayda var. İşin gücün hep rast gitsin. İyi günler dilerim.
Bu tür işleri alçak bir tabureye oturarak yaparsan daha sağlıklı olur. Yoksa dizlerin 40 yaşından sonra seni taşımakta zorluk çeker. Aks körüklerinin geniş ve dar çaplı ağızlarına iç kısımdan, bir kanalda siyah sıvı contayı ince bir tabaka halinde sürdüklerini görmüştüm. Faydası nedir?
Adaş bi ara kamber kaster ölçüleri nedir nasıl düzeltilir araçta bunlar nasıl düzeltililir... Bununla ilgili değerli bilgilerini öğrenmek isterim. Çünkü anlatım şeklin on numara, beş yıldızı hakediyor...
Parti kur oy verelim abi 😀 emeğine sağlık abi 🧿
İnstagram kurdum yeni oraya üye ol bari😅instagram.com/ozgur_garaj_akademi?igsh=MTkwNnM2MWQ3ZzJzNw%3D%3D&
@@ozgurgarajakademi çok geç kalmış sayılmam abi işlem tamam 😀
Polom yok, aks da değişmeyeceğim ama güzel anlatımının hakkını alman umuduyla izleyip yorum yapıyorum. Teşekkürler🙏
Teşekkür ederim
Kendi adıma kanalınızdaki videolardan gerçekten istifade ettim. Oldukça bilgilendirici ve cesaret verici. Freelander aracımın aksları ile amortisörlerinin elden geçirmesi gerekiyor ancak yer ve ekipman olmadan bu pek mümkün görünmüyor. Şanslı arkadaş ve komşularınız varmış, ne diyeyim. Elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim
işte aradığım video..kardeş, artık daha prof bir mekana ve çekime geçme zamanı gelmiş harcanıyorsun böyle
Yine mükemmel işçilik, yine mükemmel anlatım ve mükemmel kişilik. Seviliyorsun kardeşim
Teşekkürler
Güzel bir çalışma. Belgesel tadında izliyorum. Şu yamuk olduğu kısımlar falan da videoya eklenebilirdi belki. Aynı sorunu yaşayanlar için örnek olması açısından. Elinize sağlık.
Teşekkürler evet haklısınız ama o an için sorunu çözmeye odaklandığım için video çekemedik. Yine de hiçbirşey yokmuş gibi yapmak yerine söylemeyi tercih ettim hiç olmazsa bu video için elimden gelenin en iyisi buydu tekrar teşekkürler
parkside makine hayırlı olsun hocam video için teşekkürler özlemişim sizin içerikleri
Teşekkürler
Üstadım tüm videoların çok keyifli eline sağlık
Teşekkürler ☺️
Özgür hocam çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Katkıda bulunmak açısından çalışmadan önce saatini çıkarırsan hem senin hem de saatin açısından iyi olur. Sağlık açısından da çok sıkı takılmış gibi görünüyor, biraz gevşek olursa da iyi olur. Eldivenden görünmüyor alyans vs. varsa da çıkarmanda fayda var. İşin gücün hep rast gitsin. İyi günler dilerim.
Tamamdır teşekkürler
Elinize sağlık, çok detaylı bir video olmuş yine.
Teşekkürler
Özgür hocam keşke fren hortumunu da degisseydin. Yukarki rekordan yurtilmaya başlamış
Eline sağlık gayet güzel ve başarılı iş oldu.
Teşekkürler
Emeğine sağlık. Temiz iş olmuş.
Saol teşekkürler
Aksı şanzımandan tamamen ayırmadan dış aksı çekiçleyerek aks miline takmak şanzımana zarar vermezmi? Severek izliyoruz , işin rast gitsin.
Teşekkürler yok herhangi bir zarar gelmez
Eline sağlık
Ustam selamlar. Mazda 3 ne alemde. Daha çok video bekliyoruz Mazda ile lütfen. Emeklerine sağlık :)
Mazda şu an Bulgaristanda gelince çekecez inşallah teşekkürler
Ben bugun degistirdim solu kalkarken azcik ses geldi
Merhaba ustam dsg otomatik vites araçta dış aks körüğü değişirken iç aks körüğünü de sökmeye gerek varmı yoksa bu araçtaki gibi değişiyor ?
Normal şartlarda bu araçtaki gibi değişebilir
Toprağım devamını bekliyorum opel corsa D 1.3 ecoflex denk gelirse Euro 4 motor çekebilir misin teşekkürler 🚘
Tamamdır teşekkürler
bu arabada kamber ayarı var delikler ileri geri oynuyor amortisör sökülünce rota gitmesi lazım
Bu tür işleri alçak bir tabureye oturarak yaparsan daha sağlıklı olur. Yoksa dizlerin 40 yaşından sonra seni taşımakta zorluk çeker. Aks körüklerinin geniş ve dar çaplı ağızlarına iç kısımdan, bir kanalda siyah sıvı contayı ince bir tabaka halinde sürdüklerini görmüştüm. Faydası nedir?
İsmet abi fk7 yağ bakımı yapar mıyız geleyim mi?😂
Yapalım kardeşim getir
Tamamdır eyvallah🙋🏻♂️
@tayfunakca3083 getir ama ara beni yağ bakımı geldiyse
@@ozgurgarajakademi abi daha 2500 km var yaklaşınca seni rahatsız ederim
@tayfunakca3083 tamam kardeşim
O kamber dediğiniz kalkışta azda olsa kaşıntı yaparmi
Yapar. Dönüşlerde de yapar
Benim körüklerde değişecek😢
Al körükleri gel değiştirelim sayın abim
Adaş bi ara kamber kaster ölçüleri nedir nasıl düzeltilir araçta bunlar nasıl düzeltililir...
Bununla ilgili değerli bilgilerini öğrenmek isterim. Çünkü anlatım şeklin on numara, beş yıldızı hakediyor...
Tamamdır teşekkürler