Just wonderful to hear that thump thump sound Remind me of the original Monterey fishing boats mostly owned buy Italians many years ago in San Francisco Bay The old classic one lungers
Dit is dus geen gloeikopper. Bij een gloeikopmotor werd een bepaald gedeelte van de cilinderkop heetgestookt met een brander. Bij deze machine ontbrandt het lontje door de hitte van de compressie, en ontsteekt daarmee de brandstof.
Kubota is al heel oud en maakte en nu ook nog zeer grote diesels ,,zijn begonnen net zo als yanmar voor de landbouw zoals de rijst ,,de boer moest het kunnen maken met hamer en tang ,was de insteek
Hallo ❣ Nostalgie hin oder her aber das wäre mir irgendwie zu laut. Mein Kumpel und ich hatten mal einen 7,5m langen Kahn und da hatte sein Vater uns einen DDR Wartburg Motor mit Wendegetriebe und Kadernwelle eingebaut und der lief wie eine V1 und bedeutend leiser ❗❣🖖😁🚀
Hallo, ein DDR-Wartburg-Motor? War das nicht ein 2-Takt-Benziner? Dieses Skippervlet ist inzwischen verkauft und einem netten kleinen Schlepper gewichen. Diesmal ein SABB 1 Zylinder Langhubdiesel. siehe TH-cam-Kanal. th-cam.com/channels/TE3wQ09MyCaYQ4fFR_EiDA.html
leuke film en bootje, alleen even de titel aanpassen want dit is geen gloeikop motor, diesels met een lontje starten of elektrisch voorgloeien noemde men ook wel " semi". diesels, starten zonder lontjes of elektrisch voorgloeien zijn diesel motoren en met een " blaaslamp" warmstoken dan spreken we van gloeikop motoren
Arie Vogelaar Nee, Arie, dat klopt ook niet. Juist een gloeikopper werd ook wel semi-diesel genoemd. Dit is een echte dieselmotor, met als enige verschil dat hij niet elektrisch wordt voorgegloeid, maar met zo'n lontje.
Arie Vogelaar Het verschil tussen een diesel die zonder, en een die met voorgloeien wordt gestart, is dat de eerste directe en de tweede indirecte inspuiting heeft. Oftewel niet of wel een voorkamer heeft.
@@sweethitchhiker7202 klopt niet, een gloeikop motor stook je met een blaaslamp warm en is pertinente geen diesel, zie filmpje van de Stella Maris. Diesels welke je elektrisch voorgloeit of met lonten start zijn semi diesels, diesels welke zonder lonten of elektrisch voorgloeien starten zijn vol diesels en heeft pertinenet niets met een voorkamer te maken, heb zelf vele jaren met een 40 pk 4 cilinder Lister JP gevaren en dat was ook een voorkamer diesel welke startte zonder lontjes of voorgloeien, gekker nog, er konden geen lontjes in en er waren ook geen voorgloei spiralen
En bij the way een echte gloeikop motor zoals in de Stella Maris is een middeldruk motor, een diesel is een hoge druk motor, dwz heeft hogere compressie druk
Just wonderful to hear that thump thump sound Remind me of the original Monterey fishing boats mostly owned buy Italians many years ago in San Francisco Bay The old classic one lungers
What a precious little thing.
Probably won't win any races, but it will be reliable and stable for generations, if cared for properly.
I think it has already won the race against time ;-)
Preciosa restauración y el motor funciona muy bien. Felicidades.
Great rig for delivering the mail on the water. Love the sound.
เห็น แม่น้ำลำคลองบ้านเขา เมืองเขาช่างน่าชื่นชม ทำให้รู้ได้ว่า พลเมืองเขามีวุติภาวะ มีระเบีบยวินัย เขาช่วยกันไม่เห็นแก่ตัว เขารักน้ำ รักความเป็นอยู่ที่ดี😍😍😍😂
Als deze motor stationair loopt zie je de golven weglopen van de vlet. (1:05)
아~ 울 아버지 목선배 만들에 저런엔진 얹어서 타고 다니던 일이 눈앞에 선합니다. 지금이 50대 후반이니 50년 가까운 세월이 흘렀네요. 아~~ 엣날이여!
Jeez, we have modern outboards that don't start that easily.
7 times of 10 that mostly bad maintenance . People just refill gas and oil and run it without properly taking care of it.
That think would make an oil sheik cry!
Dit is dus geen gloeikopper. Bij een gloeikopmotor werd een bepaald gedeelte van de cilinderkop heetgestookt met een brander. Bij deze machine ontbrandt het lontje door de hitte van de compressie, en ontsteekt daarmee de brandstof.
Can someone who knows these engines be kind enough explain the steps in the first 30 seconds, prior to hand cranking?
You use a pre-glow wick which ignites through compression during starting. In the video you can see where you place the wick in the cylinder head.
Music to my ears
Vcs tem vídeo do kubota de 12 ou do 24 hp?
não, infelizmente não. Só este exemplo de 18 cv
How does the propshaft not leak constantly with all that vibration...?
Hi Paul, it does leak, but if you regularly change the grease cord in the galan (propshaft) it is doable and water stays out.
@@DonRon6000 Excellent Don, thank you. Great to see the old girl strong as ever. Regards from Cork.
Magnifique 👍👍
Kubota is al heel oud en maakte en nu ook nog zeer grote diesels ,,zijn begonnen net zo als yanmar voor de landbouw zoals de rijst ,,de boer moest het kunnen maken met hamer en tang ,was de insteek
Ñp
What's that thing he put in there before starting it?
Hi Jay! That's a pre-glow wick. It wil burn during start under compression and heating the pre-chamber so that the motor wil start when cold.
@@DonRon6000
Ok
@@DonRon6000 Cheers, you've saved me from a rather difficult google search.
Nice 👍
Great! I subscribed to your channel! I'm in shipbuilding!!!
Can you waterski behind that boat? Is it fast enough?
Não
wahahahahaha
Nice video my frend sharing
So it needs a used tampon to start?
That does the trick!
Lol!
Mantap kwan
Salam knal channel mobil annafi
I love Kubota engines
awesome
Good like!!!!
Ik wist niet dat Kubota al zo'n oud merk was. Zal anno 1924 geen courante motor zijn geweest in onze contreien.
Excellent, how many horses have it ?
it's 18 Hp Juan. With a lot of tork .
To those who may not know: it's SUPPOSED to sound like that!
Dat tankje is van een British Seagull buitenboordmotor, lijkt me..
P
Oh god, deze heeft een gloeilont
Hallo ❣
Nostalgie hin oder her aber das wäre mir irgendwie zu laut. Mein Kumpel und ich hatten mal einen 7,5m langen Kahn und da hatte sein Vater uns einen DDR Wartburg Motor mit Wendegetriebe und Kadernwelle eingebaut und der lief wie eine V1 und bedeutend leiser ❗❣🖖😁🚀
Hallo,
ein DDR-Wartburg-Motor? War das nicht ein 2-Takt-Benziner?
Dieses Skippervlet ist inzwischen verkauft und einem netten kleinen Schlepper gewichen. Diesmal ein SABB 1 Zylinder Langhubdiesel.
siehe TH-cam-Kanal.
th-cam.com/channels/TE3wQ09MyCaYQ4fFR_EiDA.html
Prachtig. :)
👍👍👍👍👍💖
👍❤️
я б тому сварному,что трубу к глушителю приваривал яйца то пооторвал
2 engine and steel table blades 4 sawmill I need let's supply me farm veng go today
Wow
the african queen
Super
I had a Yanmar
leuke film en bootje, alleen even de titel aanpassen want dit is geen gloeikop motor, diesels met een lontje starten of elektrisch voorgloeien noemde men ook wel " semi". diesels, starten zonder lontjes of elektrisch voorgloeien zijn diesel motoren en met een " blaaslamp" warmstoken dan spreken we van gloeikop motoren
Arie Vogelaar Nee, Arie, dat klopt ook niet. Juist een gloeikopper werd ook wel semi-diesel genoemd. Dit is een echte dieselmotor, met als enige verschil dat hij niet elektrisch wordt voorgegloeid, maar met zo'n lontje.
Arie Vogelaar Het verschil tussen een diesel die zonder, en een die met voorgloeien wordt gestart, is dat de eerste directe en de tweede indirecte inspuiting heeft. Oftewel niet of wel een voorkamer heeft.
@@sweethitchhiker7202 klopt niet, een gloeikop motor stook je met een blaaslamp warm en is pertinente geen diesel, zie filmpje van de Stella Maris.
Diesels welke je elektrisch voorgloeit of met lonten start zijn semi diesels, diesels welke zonder lonten of elektrisch voorgloeien starten zijn vol diesels en heeft pertinenet niets met een voorkamer te maken, heb zelf vele jaren met een 40 pk 4 cilinder Lister JP gevaren en dat was ook een voorkamer diesel welke startte zonder lontjes of voorgloeien, gekker nog, er konden geen lontjes in en er waren ook geen voorgloei spiralen
En bij the way een echte gloeikop motor zoals in de Stella Maris is een middeldruk motor, een diesel is een hoge druk motor, dwz heeft hogere compressie druk
@@arievogelaar7664 Hoe word een Lister JP dan gestart?
Lanjuuttt
pas electro nigue
1