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私の腕時計は1991年1月より2023年の現在でも、年中数秒さえ誤差が出ておらず大尊敬するセイコーのドルチェです。海外移住する直前に贈物として手に入れてます。定期的に日本帰省時、電池交換してます。金属ベルトも交換の必要性は全く感じ無く、全てが超一級な製品です！
僕のセイコードルチェは1988年製金メッキ薄型モデルですが、電池交換しながら今でも堂々と時を刻んでくれてます今年36周年、セイコークオーツは、長持ちしますね😊
動画楽しく拝見させて頂きました。私もGSが好きで何本か所有しています。こんな素晴らしい時計を創り出すセイコーさんの技術力の高さにいつも尊敬の念を抱いています。日本に生まれて良かったと思わせてくれる日本の誇るべきブランドだと思います。最近値上がりして定価も高くなっていってますが、個人的にはもっと高くなっても良い品質、価値がある時計ブランドだと思っています。一つだけ感じている事ですが、GSのブレスのデザイン、品質ともに悪くないと思っています。ブレスの角を落としてサイドは綺麗に鏡面に磨きあげられていて丁寧な仕事が施されています。この時計のムーブメント、ケース、文字盤、針、インデックス素晴らしいの一言で、腕時計全体を見た時にブレスまでポリッシュ部分が大きかったり、デザインが凝ってたりすると、どこに焦点をあてたいかがボヤケてしまって、反ってこの時計の良さが薄まってしまうと思っています。長文すみません。これからもGSさんとユーキさん、ウォッチ情熱応援団さんのますますのご活躍をお祈りしています。
楽しんでいただけて良かったです^^ブレスレットに関しては賛否あるようですね。ともあれ、ご自身が気に入っているのであればそれが一番だと私は思います。
コメントありがとうございます！！😭日本に生まれてよかったなと思わせてくれる！本当におっしゃる通りだと思います！🙌過剰にキラキラする必要がない、でも細かいところの仕上げは手を抜かない。日本人らしくて、海外のメーカーには無い魅力が詰まってると思ってます！！🤣ブレスは確かに僕も物足りなさを感じることもありますが、確かにブレスのポリッシュ面が広くなればそれはGSの良さが損なわれることにも繋がる気がしてます。悪目立ちしない高い品質って結構難しいんだと思うんですよね。。究極の普通、これを追い求めるメーカーの時計はやっぱり年代関係なく使いやすいです！🤩今後とも、よろしくお願いします！ユーキ、頑張りまっす！！！🔥
自分もスプリングドライブの時計使ってます。ホントすごいの一言につきます。
僕もスプリングドライブと造りのすばらしさに魅せられてダイバーズとクロノグラフと立て続けに2本GS買っちゃいました😊手持ちの輸入時計と比べても勝るとも劣らない外装の仕上げとスイープ運針にうっとりしていますスイスウォッチが高価になり過ぎた今こそ日本の時計メーカーを見直すいい機会になっているのかもしれませんね
2本連続は相当お気に召したのですね^^スイープ運針はクォーツでも再現可能ですが、やはり電池ではパワーが足りないのでしょう。スプリングドライブならではの強みになっていますね。
GSのダイバーズとクロノグラフ！🤩もう少し手首が太ければそのチョイス絶対してました！笑笑🤣🎉めちゃくちゃ独特でかっこいいんですよね！❤本当に唯一無二を沢山持っているGSふと時計を見る時に他の時計よりも長く見つめてしまうんですよねぇ。。笑スイープ運針見てるから
最高の動画に購入を検討し地元ショップに買う意思を伝え本部から取り寄せ中です。ワクワクがはち切れそうです❤
それは楽しみですね！
私も日本人として1本は国産持っておきたいと思ってGS買いましたがスプリングドライブの精度はホントに素晴らしいと思います。😃私はGSはヘリテージコレクション派なんですが、昨日和光でテンタグラフ試着してビビビッと来てしまいました。😍お値段お高めなんでおいそれとは買えませんがめちゃめちゃカッコ良かったです。😆
いつもありがとうございまっす！🙌🙌精度、えぐいですよねぇ。。時計見ても時刻見てない人間には勿体無いです。。😅お！！テンタグラフ、チェック早いですね！！🎉僕は一昨日あるかなぁーって思ってお店行ったらまだそこには無かったです😂
テンタグラフ評判いいですね^^GSファンにとっては待ちに待ったメカニカルなんですね♪
多くの人に知って欲しいです。スプリングドライブは、ゼンマイを動力としますが、心臓部がクォーツとIC(集積回路)、その周辺部品からなるクォーツ時計です。ICとその周辺部品が廃盤になると修理できません。機械式時計のような、お金と時間と時計師による手間を掛ければ、ほぼ永久的的に使えるシロモノではありません。仮に無限にお金があれば(何でもアリなら)、工場と機械と人を揃えて、素材からICとその周辺部品を製作する事も可能でしょうが、現実的ではありません。比べて、機械式時計の部品は、削り出し等々により、部品を製作するハードルは低いです。(それなりにお金はかかりますが、ICを素材から製作するより遥かに現実的でしょう)スプリングドライブを『機械式時計並に永久に使える』と、期待すると失望するでしょう。スプリングドライブをディスる意図はありません。ただ、機械式とクォーツ時計のイイとこ取りのセールスト一クは、『機械式時計並にずっと使えるんだ』と言う誤解を産む可能性を孕んでいます。正しい認識の元に時計を楽しみたい爺の老婆心です。
とにかく、スプリングドライブですね！インデックス等の、仕上げもめちゃくちゃキレイです！
ありがとうございまっす！🙌仕上げは本当に！！こんな顔して結構キラッキラにいろんな面が反射するのが面白いんですよね！🤣
私もこれ持つてます。結構お気に入りです。
お揃いですかっ！🙌TPO関係なく使いやすいですよねっ！🤣
欲しい😊グリーンいいよな〜
使いやすいですよ。重さがちょうど良いと思います。
いい時計ですね！仕事でロレとか雲上付けてる方によく「いい時計してますね」と声を掛けますが心の何処にケッ！(◎_◎;)と思ってる自分があるのも正直ですが、GSマークみるとそれがたとえロレ並の価格でも出来る人間とかと不思議に思える水戸黄門の印籠みたいな独特のメーカーですね。
ありがとうございまっす！🙌水戸黄門の印籠の例えは笑いました🤣🎉色々な選択肢があるから色々試してみたいっすよね！笑😂雲上は30過ぎるまで楽しみをとっておこうと思ってます笑
40mm前後で分厚い時計好きです。GSスプリングドライブは何十年使用できるのですか？私もビチビチに着けるのでライオン刻まれます😊
ライオン刻んでる方、結構いらっしゃるんですね！笑
つい先日アンティークの57GS買ってGS現行モデルも見たいなぁと思ってたところでの動画公開でした〜毎度、このチャンネル（自分にとって）タイミング良すぎです…笑
57GS！おめでとうございます！！🎉㊗️🍾確か、ライオンメダリオン入ってましたよね！？🤩良いタイミングでまた見ていただけますと幸いですっ！🙌いつもありがとうございまっす！
楽しんでいただけて良かったです^^
私も持ってますが、同じくピッタリつける派なのでライオンが腕に跡として残ります。なので気持ちわかります。
ありがとうございまっす！🎉ピッタリつけるとライオンちゃん手首に来ますよねぇ。。笑😂ビチビチの民、誕生ですね笑笑
なんと。ライオンと戦う方がここにも。笑
コレは実に美しいですね。スイープ秒針はもちろんですが、各部がとにかく美しい。グリーンベゼルのスポーツ系は、ROLEXのグリサブが発祥かと！しかし【GS】は日本の和を感じる逸品。4時位置の竜頭も【優しさ】を感じます。裏蓋の【獅子】は伝統ですね。私はコレを最後の時計として買い換たいです!ありがとうございます!
やっぱグランドセイコーは神
正直20代の頃は「GSって親父くさいデザイン」って思ってましたが、30代になってから「あれ？もしかしてGSって恰好良くね？」って思ってお店行って見に行ったら、あまりの美しさに一目惚れしてスプリングドライブの時計買ってしまいました（笑い購入して8年以上経ちますが全く壊れる気配もありません（恥ずかしながらOHしてません・・・）ちなみに裏スケルトンのガラスにも獅子のマーク入ってますよ（光加減でよく見ないと分からないレベルですが）
ありがとうございます！！😭もしかしてGSって格好良くね？って僕もいきなり欲しくなったのでめちゃくちゃわかります笑笑🤣🙌8年！！OH無しで動き続けるスプリングドライブの精度、めちゃくちゃ気になります笑笑😂ガラスのライオンちゃんなら痛くないから羨ましいです笑😆🙌
迷った一本だったので面白かったです😊ザラツ研磨❤気に入ってますデメリットはステンレスなのでキズが付きやすい点でしょうか？GS毎日ガシガシ使ってます
ありがとうございます！🎉迷われたんですね！ってことは、チタン選ばれたんですかね！？🤣🙌軽くて傷付きにくくて良さそうですっ！！🤩
the citizenは年差1秒ですが、グランドセイコーも年差1秒の時計を発売してほしい
GSの重いの買うと絶対感じると思うんだけど、マジでライオンスタンプはGSを手放す理由になるほど不快。実際オーダーで裏蓋を作成してもらったら驚くほど快適で着けてるのを忘れるほど腕にフィットした。圧力の式からも面積は大切にしてほしいと思った。
私もグランドセイコ 裏蓋のライオンのせいで登板少ないです、、革のNATOベルトに変えようかなと思います😊
あ！お仲間ですか！？笑🤣🙌確かにNATOにすればライオンちゃん隠れますもんね！🤔
お仲間がいらっしゃった^^
ライオンのマークを腕につけたいです💦
ブレスを改善すれば購入候補です。やっぱり購入するからには長く愛用したいです。
コメントありがとうございまっす！🎉ブレス、わかりますねぇ笑僕も少し最初気になりました笑🤣使ってみて思ったのは、あれぐらいデカくてボテッとしたコマだからこそ、重心のバランスが取れるようになってるなぁと。。笑ただ、デザインは変えられるはず！！😂🙌楽しみに新しいブレスデザインを待ってます笑
セイコーと関係のない質問なのですが、お許し下さい。私はこの春から新社会人なのですが、自動巻きの腕時計が一本欲しいと思っています。しかし、耐磁性が心配で怖くて買えません。買おうと思っているのはノモスグラスヒュッテのラドウィッグです。アドバイスお願いします
耐磁を気にされるのであれば、薄型時計じゃない方が無難です^^
わかりましたありがとうございます
この 色具合が 渋くて好きです。
やっぱり、セイコーはクオーツ強いよね…
GMT針が主張しすぎて、時針の存在感が弱い。時間を読み間違えそう。パワーリザーブインジケータは、無い方がデザイン的に良いと思います。ど素人の客観的意見はどうでしょう？
中古で良いからいずれは買ってみたい品番。
ブレスレットとバックルが今一です😊😂
かなり好み分かれる点だと思います！笑野暮ったい感じですよね！？笑ただ、GSが追い求める究極の普通とは、こうゆうことなのかと最近わかるようになってきました笑笑🤣
ビチビチ付けわかります🤣🤣
ありがとうございまっす！笑僕ら、ビチビチの民っすね笑🤣🙌
グラセコ欲しいなー。
グラセコ…初めて聞いた…
この動画見てもスプリングドライブの機構は面白いが欲しいにはならないんだよね、個人的にはクオーツなのだから薄くて小さくなって欲しいのと、もっとバリエーションが欲しい、トノー型とか作れないのだろうか？進化が極めて遅いのが不満かな、ヘタしたら機械式なんてオーバーホール無くなるのでは無いのかと思うほど機械式は進化しているが、長く使っていくとしての売りもスプリングドライブは小さく思う。
究極の普通を目指してることもあって、面白いバリエーションが出てこないってのは確かにあるかもしれませんね。。笑😂今回の新作は少し攻めてるので、早く見に行かねばと思っておりますっ！🤣
解説者の説明の仕方が誤解を生んでいると思う。スプリングドライブは基本的には機械式時計であり、クォーツ時計のようなモータードライブ機構では無いので、そこは誤解無きように。
@@murata_hajimeさんそうなんですよね。あの説明だと､昔あったキネティック？の方式を言ってる様な。スプリングドライブはあくまでゼンマイのパワーで駆動。その運針速度をクォーツ技術で制御してる､と私は認識しています。
グランドセイコーはブレスのデザインがダサいなぁ・・・
なんか、ずっと変わらないですよね笑🤣それも良いことなのですが、昨今の他社のブレスと見比べると少し重たい印象があります。。😂
わざと，オーナーに，獅子のスタンプを押しているのです。
スプリングドライブはワインディングマシーン禁止ですよ❌✖グランドセイコーの人が言ってました。
アドバイスありがとうございます。ワインディングマシーンを使わず休ませましょうですね。
@@東名プラス 返信ありがとうございます。スプリングドライブ最高です。
コメントありがとうございます！！🙌そうなんですよねぇ😂僕も言われたんですが、精度試したいから入れまーす！って言って半年ほど笑精度が凄すぎることが確認できました笑笑🤣🙌
すみませんが教えてください。どうしてスプリングドライブはワインディングマシン禁止なのですか？ちなみに白樺スプリングドライブで使ってます。日差はヤバいですね。１ヶ月で＋1秒です。
@@gsxsrr966 さん長文となってしまうのですが下記、失礼します！まずやはり必要な時にだけ動かせば良いですし、ずっと強制的に動かし続けることになるワインディングマシーンはパーツの消耗を早めてしまいます。。今回のスプリングドライブに関しては電力を扱うことで、普通の機械式の金属やオイルとはまた違う電気系パーツの消耗がありますよね！そのパーツ群の消耗は金属やオイルなどの消耗よりも、動かなくなるなどの致命的な事象に繋がるため、オーバーホールまでの周期を伸ばしたりしたければ使わない時は休ませるべき機構を見ている限り、僕はこういった認識です！
GS SDデカすぎる分厚すぎる
欠点はズバリ、オーバホール高すぎ
申し訳ないが、スプリングドライブの説明、全然あってないガッカリだよ
GMTなんか使わない機能だから要らんなシンプルな三針が好みではある
私の腕時計は1991年1月より2023年の現在でも、年中数秒さえ誤差が出ておらず大尊敬するセイコーのドルチェです。海外移住する直前に贈物として手に入れてます。定期的に日本帰省時、電池交換してます。金属ベルトも交換の必要性は全く感じ無く、全てが超一級な製品です！
僕のセイコードルチェは1988年製金メッキ薄型モデルですが、電池交換しながら今でも堂々と時を刻んでくれてます
今年36周年、セイコークオーツは、長持ちしますね😊
動画楽しく拝見させて頂きました。
私もGSが好きで何本か所有しています。
こんな素晴らしい時計を創り出すセイコーさんの技術力の高さにいつも尊敬の念を抱いています。日本に生まれて良かったと思わせてくれる日本の誇るべきブランドだと思います。
最近値上がりして定価も高くなっていってますが、個人的にはもっと高くなっても良い品質、価値がある時計ブランドだと思っています。
一つだけ感じている事ですが、GSのブレスのデザイン、品質ともに悪くないと思っています。ブレスの角を落としてサイドは綺麗に鏡面に磨きあげられていて丁寧な仕事が施されています。この時計のムーブメント、ケース、文字盤、針、インデックス素晴らしいの一言で、腕時計全体を見た時にブレスまでポリッシュ部分が大きかったり、デザインが凝ってたりすると、どこに焦点をあてたいかがボヤケてしまって、反ってこの時計の良さが薄まってしまうと思っています。長文すみません。これからもGSさんとユーキさん、ウォッチ情熱応援団さんのますますのご活躍をお祈りしています。
楽しんでいただけて良かったです^^
ブレスレットに関しては賛否あるようですね。ともあれ、ご自身が気に入っているのであればそれが一番だと私は思います。
コメントありがとうございます！！😭
日本に生まれてよかったなと思わせてくれる！本当におっしゃる通りだと思います！🙌
過剰にキラキラする必要がない、でも細かいところの仕上げは手を抜かない。
日本人らしくて、海外のメーカーには無い魅力が詰まってると思ってます！！🤣
ブレスは確かに僕も物足りなさを感じることもありますが、確かにブレスのポリッシュ面が広くなればそれはGSの良さが損なわれることにも繋がる気がしてます。
悪目立ちしない高い品質って結構難しいんだと思うんですよね。。
究極の普通、これを追い求めるメーカーの時計はやっぱり年代関係なく使いやすいです！🤩
今後とも、よろしくお願いします！
ユーキ、頑張りまっす！！！🔥
自分もスプリングドライブの時計使ってます。
ホントすごいの一言につきます。
僕もスプリングドライブと造りのすばらしさに魅せられて
ダイバーズとクロノグラフと立て続けに2本GS買っちゃいました😊
手持ちの輸入時計と比べても勝るとも劣らない外装の仕上げと
スイープ運針にうっとりしています
スイスウォッチが高価になり過ぎた今こそ日本の時計メーカーを見直す
いい機会になっているのかもしれませんね
2本連続は相当お気に召したのですね^^
スイープ運針はクォーツでも再現可能ですが、やはり電池ではパワーが足りないのでしょう。スプリングドライブならではの強みになっていますね。
GSのダイバーズとクロノグラフ！🤩
もう少し手首が太ければそのチョイス絶対してました！笑笑🤣🎉
めちゃくちゃ独特でかっこいいんですよね！❤
本当に唯一無二を沢山持っているGS
ふと時計を見る時に他の時計よりも長く見つめてしまうんですよねぇ。。笑
スイープ運針見てるから
最高の動画に購入を検討し地元ショップに買う意思を伝え本部から取り寄せ中です。ワクワクがはち切れそうです❤
それは楽しみですね！
私も日本人として1本は国産持っておきたいと思ってGS買いましたが
スプリングドライブの精度はホントに素晴らしいと思います。😃
私はGSはヘリテージコレクション派なんですが、昨日和光で
テンタグラフ試着してビビビッと来てしまいました。😍
お値段お高めなんでおいそれとは買えませんが
めちゃめちゃカッコ良かったです。😆
いつもありがとうございまっす！🙌🙌
精度、えぐいですよねぇ。。
時計見ても時刻見てない人間には勿体無いです。。😅
お！！
テンタグラフ、チェック早いですね！！🎉
僕は一昨日あるかなぁーって思ってお店行ったらまだそこには無かったです😂
テンタグラフ評判いいですね^^
GSファンにとっては待ちに待ったメカニカルなんですね♪
多くの人に知って欲しいです。
スプリングドライブは、ゼンマイを動力としますが、心臓部がクォーツとIC(集積回路)、その周辺部品からなるクォーツ時計です。
ICとその周辺部品が廃盤になると修理できません。
機械式時計のような、お金と時間と時計師による手間を掛ければ、ほぼ永久的的に使えるシロモノではありません。
仮に無限にお金があれば(何でもアリなら)、工場と機械と人を揃えて、素材からICとその周辺部品を製作する事も可能でしょうが、現実的ではありません。
比べて、機械式時計の部品は、削り出し等々により、部品を製作するハードルは低いです。
(それなりにお金はかかりますが、ICを素材から製作するより遥かに現実的でしょう)
スプリングドライブを『機械式時計並に永久に使える』と、期待すると失望するでしょう。
スプリングドライブをディスる意図はありません。
ただ、機械式とクォーツ時計のイイとこ取りのセールスト一クは、『機械式時計並にずっと使えるんだ』と言う誤解を産む可能性を孕んでいます。
正しい認識の元に時計を楽しみたい爺の老婆心です。
とにかく、
スプリングドライブですね！
インデックス等の、
仕上げもめちゃくちゃキレイです！
ありがとうございまっす！🙌
仕上げは本当に！！
こんな顔して結構キラッキラにいろんな面が反射するのが面白いんですよね！🤣
私もこれ持つてます。結構お気に入りです。
お揃いですかっ！🙌
TPO関係なく使いやすいですよねっ！🤣
欲しい😊
グリーンいいよな〜
使いやすいですよ。
重さがちょうど良いと思います。
いい時計ですね！
仕事でロレとか雲上付けてる方によく「いい時計してますね」と声を掛けますが心の何処にケッ！(◎_◎;)と思ってる自分があるのも正直ですが、GSマークみるとそれがたとえロレ並の価格でも出来る人間とかと不思議に思える水戸黄門の印籠みたいな独特のメーカーですね。
ありがとうございまっす！🙌
水戸黄門の印籠の例えは笑いました🤣🎉
色々な選択肢があるから色々試してみたいっすよね！笑😂
雲上は30過ぎるまで楽しみをとっておこうと思ってます笑
40mm前後で分厚い時計好きです。
GSスプリングドライブは何十年使用できるのですか？
私もビチビチに着けるのでライオン刻まれます😊
ライオン刻んでる方、結構いらっしゃるんですね！笑
つい先日アンティークの57GS買ってGS現行モデルも見たいなぁと思ってたところでの動画公開でした〜
毎度、このチャンネル（自分にとって）タイミング良すぎです…笑
57GS！おめでとうございます！！🎉㊗️🍾
確か、ライオンメダリオン入ってましたよね！？🤩
良いタイミングでまた見ていただけますと幸いですっ！🙌
いつもありがとうございまっす！
楽しんでいただけて良かったです^^
私も持ってますが、同じくピッタリつける派なのでライオンが腕に跡として残ります。なので気持ちわかります。
ありがとうございまっす！🎉
ピッタリつけるとライオンちゃん手首に来ますよねぇ。。笑😂
ビチビチの民、誕生ですね笑笑
なんと。ライオンと戦う方がここにも。笑
コレは実に美しいですね。スイープ秒針はもちろんですが、各部がとにかく美しい。グリーンベゼルのスポーツ系は、ROLEXのグリサブが発祥かと！しかし【GS】は日本の和を感じる逸品。4時位置の竜頭も【優しさ】を感じます。裏蓋の【獅子】は伝統ですね。私はコレを最後の時計として買い換たいです!ありがとうございます!
楽しんでいただけて良かったです^^
やっぱグランドセイコーは神
正直20代の頃は「GSって親父くさいデザイン」って思ってましたが、30代になってから
「あれ？もしかしてGSって恰好良くね？」って思ってお店行って見に行ったら、あまりの美しさに一目惚れしてスプリングドライブの時計買ってしまいました（笑い
購入して8年以上経ちますが全く壊れる気配もありません（恥ずかしながらOHしてません・・・）
ちなみに裏スケルトンのガラスにも獅子のマーク入ってますよ（光加減でよく見ないと分からないレベルですが）
ありがとうございます！！😭
もしかしてGSって格好良くね？って
僕もいきなり欲しくなったのでめちゃくちゃわかります笑笑🤣🙌
8年！！OH無しで動き続けるスプリングドライブの精度、めちゃくちゃ気になります笑笑😂
ガラスのライオンちゃんなら痛くないから羨ましいです笑😆🙌
迷った一本だったので面白かったです😊
ザラツ研磨❤気に入ってます
デメリットはステンレスなのでキズが付きやすい点でしょうか？
GS毎日ガシガシ使ってます
ありがとうございます！🎉
迷われたんですね！
ってことは、チタン選ばれたんですかね！？🤣🙌
軽くて傷付きにくくて良さそうですっ！！🤩
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GSの重いの買うと絶対感じると思うんだけど、マジでライオンスタンプはGSを手放す理由になるほど不快。
実際オーダーで裏蓋を作成してもらったら驚くほど快適で着けてるのを忘れるほど腕にフィットした。
圧力の式からも面積は大切にしてほしいと思った。
私もグランドセイコ 裏蓋のライオンのせいで登板少ないです、、革のNATOベルトに変えようかなと思います😊
あ！お仲間ですか！？笑🤣🙌
確かにNATOにすればライオンちゃん隠れますもんね！🤔
お仲間がいらっしゃった^^
ライオンのマークを
腕につけたいです💦
ブレスを改善すれば購入候補です。
やっぱり購入するからには長く愛用したいです。
コメントありがとうございまっす！🎉
ブレス、わかりますねぇ笑
僕も少し最初気になりました笑🤣
使ってみて思ったのは、あれぐらいデカくてボテッとしたコマだからこそ、重心のバランスが取れるようになってるなぁと。。笑
ただ、デザインは変えられるはず！！😂🙌
楽しみに新しいブレスデザインを待ってます笑
セイコーと関係のない質問なのですが、お許し下さい。私はこの春から新社会人なのですが、自動巻きの腕時計が一本欲しいと思っています。しかし、耐磁性が心配で怖くて買えません。買おうと思っているのはノモスグラスヒュッテのラドウィッグです。
アドバイスお願いします
耐磁を気にされるのであれば、薄型時計じゃない方が無難です^^
わかりました
ありがとうございます
この 色具合が 渋くて好きです。
やっぱり、セイコーはクオーツ強いよね…
GMT針が主張しすぎて、時針の存在感が弱い。時間を読み間違えそう。パワーリザーブインジケータは、無い方がデザイン的に良いと思います。
ど素人の客観的意見はどうでしょう？
中古で良いから
いずれは買ってみたい品番。
ブレスレットとバックルが今一です😊😂
かなり好み分かれる点だと思います！笑
野暮ったい感じですよね！？笑
ただ、GSが追い求める究極の普通とは、こうゆうことなのかと
最近わかるようになってきました笑笑🤣
ビチビチ付けわかります🤣🤣
ありがとうございまっす！笑
僕ら、ビチビチの民っすね笑🤣🙌
グラセコ欲しいなー。
グラセコ…初めて聞いた…
この動画見てもスプリングドライブの機構は面白いが欲しいにはならないんだよね、個人的にはクオーツなのだから薄くて小さくなって欲しいのと、もっとバリエーションが欲しい、トノー型とか作れないのだろうか？
進化が極めて遅いのが不満かな、ヘタしたら機械式なんてオーバーホール無くなるのでは無いのかと思うほど機械式は進化しているが、長く使っていくとしての売りもスプリングドライブは小さく思う。
究極の普通を目指してることもあって、面白いバリエーションが出てこないってのは確かにあるかもしれませんね。。笑😂
今回の新作は少し攻めてるので、早く見に行かねばと思っておりますっ！🤣
解説者の説明の仕方が誤解を生んでいると思う。スプリングドライブは基本的には機械式時計であり、クォーツ時計のようなモータードライブ機構では無いので、そこは誤解無きように。
@@murata_hajimeさん
そうなんですよね。あの説明だと､昔あったキネティック？の方式を言ってる様な。
スプリングドライブはあくまでゼンマイのパワーで駆動。その運針速度をクォーツ技術で制御してる､と私は認識しています。
グランドセイコーはブレスのデザインがダサいなぁ・・・
なんか、ずっと変わらないですよね笑🤣
それも良いことなのですが、昨今の他社のブレスと見比べると少し重たい印象があります。。😂
わざと，オーナーに，獅子のスタンプを押しているのです。
スプリングドライブはワインディングマシーン禁止ですよ❌✖
グランドセイコーの人が言ってました。
アドバイスありがとうございます。ワインディングマシーンを使わず休ませましょうですね。
@@東名プラス 返信ありがとうございます。スプリングドライブ最高です。
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そうなんですよねぇ😂
僕も言われたんですが、精度試したいから入れまーす！って言って半年ほど笑
精度が凄すぎることが確認できました笑笑🤣🙌
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@@gsxsrr966 さん
長文となってしまうのですが
下記、失礼します！
まずやはり必要な時にだけ動かせば良いですし、ずっと強制的に動かし続けることになるワインディングマシーンはパーツの消耗を早めてしまいます。。
今回のスプリングドライブに関しては電力を扱うことで、普通の機械式の金属やオイルとはまた違う電気系パーツの消耗がありますよね！
そのパーツ群の消耗は金属やオイルなどの消耗よりも、動かなくなるなどの致命的な事象に繋がるため、オーバーホールまでの周期を伸ばしたりしたければ使わない時は休ませるべき
機構を見ている限り、僕はこういった認識です！
GS SDデカすぎる分厚すぎる
欠点はズバリ、オーバホール高すぎ
申し訳ないが、スプリングドライブの説明、全然あってない
ガッカリだよ
GMTなんか使わない機能だから要らんな
シンプルな三針が好みではある