ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2017
- "Эвакуация" с территории закрытого Петербургского трамвайно-механического завода трамвая МС-2 № 2162 1931 года постройки, более известного как "Хозяин".
Оригинальная версия видео: • Хозяин. Эвакуация с ПТМЗ
Фотографии трамвая: trams.ru/vehicle.php?vid=8370 - ยานยนต์และพาหนะ
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 23 วันนี้!! “เร ยุน vs อาลิเบก”](http://i.ytimg.com/vi/ClLQVYWSrUk/mqdefault.jpg)
Я 17 минут переживаю за трамвай! Молодцы те, кто с этим музеем работает!
парни профи из аварийки такие вещи делают уважаю их
Спасибо за видео. Не знаю как для вас, но для меня это поистине историческое событие.
КЛАСС.....
Грустно, ПТМЗ навсегда ушёл в историю...😪😪😪😪
Пятое видео с ПТМЗ смотрю...
ни разу не видел что бы так вагоны таскали или трамваи.
Зачем на стёклах белые кресты наклеены?
What was going on there? Didn't they damage it's wheels by dragging it like that?
The escape of 1931 tram from the abandoned tram facory in St. Petersburg. As you see, he feels good on the track after that. If you will see the rails in SPb, you will find that sometimes the concrete floor much better than the track.
The PTMZ closed in 2013 so they transported this tram to tram depo
@ Otter's Underground. .. I should think the way the Russians build vehicles, - (even in the '30's), - they did more damage to the concrete floor than the rims of the wheels. I'm surprised at them 'preserving' a lovely tram like that, If it had been military I could have understood it - To Our Glorious Dead of WW2 etc. - but not a tram. After all they are still pulling every T34 out of the ground they can find and putting them on display painted up.
Киношники уже потирают ручонки
А разве не было еще и 2-й секции МС?
В смысле? На заводе на тот момент оставался данный буксир, недостроенные вагоны ЛМ-2008 и ЛВС-2009, а также сарай из вагона МС-3.
Спасибо, значит я МС-2 с МС-3 перепутал. А МС-3 случайно не спасли?
Состояние днища МС-3 плачевное...
0:30 заметили головную секцию 71-154?
Кузова недостроенных 71-153 и 71-154 тогда ещё были целы.
@@tramsru да,как жаль,что у нас,в Волгограде больше не будет новеньких лвс(ов),остали старые,все грязные,а побитые окны были заменены хрен знает чем,помню (может я один такой больной),когда были новыми ,сильный запах абс пластика
Мда..Сначала демонтаж трамвайного полотна,а затем закрытие птмз
такой завод прое****ть
Ельцинской и путинской России не привыкать.
Зил(завод проёбан) аварийка, трамвай(завод проёбан), камаз аварийка, по логике теперь надо камаза проебать и будет огонь
любое предприятие должно приносить прибыль, ради этого они и создаются. А заниматься отвёрточной сборкой вагонов в разваливающихся устаревших корпусах это не совсем то что нужно нашему городу. Возрождать данное предприятие безсмысленно, лучше построить в промзоне компактные современные корпуса и уже в них монтировать оборудование и оснастку.
@@user-le2ss3lw2m можешь придумывать любые оправдания, но Путин вор и хуйло
@@user-le2ss3lw2m смешно.ХАхаха. тебе на карту или налом ?