In timpul functionarii e slabit continuu. Slabesti busonul -pornesti motorul. Opresti motorul- strangi busonul. In timpul functionarii ,creste -scade nivelul uleiului,precum uleiul intra in piston sau vine inapoi. Si prin busonul un pic deschis circula aerul afara si inauntru.
Da . Sunt multumit. As recomanda si la altii. Hecht-ul e bun . Ceva am citit ,ca cu service e mai greu cu ei. Dar inca nu am gasit pe net ,ca cineva sa se planga de Hecht. De cate ori l-am fortat la maxim fara mila si n-are nimic.
Spor la treaba !!!👍👍👏👏✌✌
Multumesc !
Buna dispoziție ☕
Multumesc !
Frumos clipul... domnul care va ajută mi-se pare cunoscut nu o condus cumva un microbuz alb cu volan pe dreapta?
Multumesc de apreciere ! Nu . Omul e zidar.
Va salut,trebuie tot timpu slabit busonu la ulei sau doar inainte sa tai eliberam aeru si strans la loc
In timpul functionarii e slabit continuu. Slabesti busonul -pornesti motorul. Opresti motorul- strangi busonul. In timpul functionarii ,creste -scade nivelul uleiului,precum uleiul intra in piston sau vine inapoi. Si prin busonul un pic deschis circula aerul afara si inauntru.
santeti multumit de accea scula .....ati recomanda si la alti sau,,,,
Da . Sunt multumit. As recomanda si la altii. Hecht-ul e bun . Ceva am citit ,ca cu service e mai greu cu ei. Dar inca nu am gasit pe net ,ca cineva sa se planga de Hecht. De cate ori l-am fortat la maxim fara mila si n-are nimic.
Trece iarna pana ce crapi caruta cu lemne....
Hmmm....Spui din experiență ?