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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- PCX160を旧モデルPCX150と比較し、買うべきかの
ポイントを15に分けて紹介しました。
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/ @maepika
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/ maedapikachu
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使用機材
1カメ Panasonic LUMIX GH5S amzn.to/2tZMAJZ
2カメ Panasonic LUMIXGH5 amzn.to/2SWLicu
3カメ Sony α6400 amzn.to/2LLaylb
4カメ GoproHero9 amzn.to/3iYeUmW
5カメ SONY α7sⅢ amzn.to/3nPNeEA
レンズ
24mm F1.4 GM amzn.to/33X9BA3
Planar T* FE 50mm F1.4 ZA amzn.to/374W9vS
LEICA DG VARIO-ELMARIT 8-18mm/F2.8-4.0 ASPH amzn.to/2TuSIsE
LEICA DG SUMMILUX 15mm/F1.7 ASPH amzn.to/2HoXnoH
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO amzn.to/2SQNbaN
三脚
Libec THX&スライダー(ALXS8) amzn.to/2IZkx7A
マンフロット befree live MVKBFRT-LIVE amzn.to/2HlSrkq
照明
Aputure Amaran Tri-8c amzn.to/2TuCfF0
マイク
MKH416 amzn.to/2TEcIs1
SM7B amzn.to/2TG3k7p
RODE Wireless GO amzn.to/2SQKDfh
#このチャンネル大赤字で口からメガ粒子砲が出そうなのでアソシエイトリンクを使用しています - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
スマートキーはコンビニに止めていて立ち読みしている時に
距離が近い場合盗難にあうことがあるそうです
エンジンがかかっちゃうということですね
メタリックの予約を入れました。
コロナにより5月までとのことでした。マジェスティなど150シリーズが増えてきたのですが即決でした！
おめでとうございます
この排気量は下道ではベストな排気量ですね
取り回しもしやすく、おすすめのバイクだと思います
どう考えても買いでしょう❗40万円チョイで時速100キロで巡航できてリッター40キロ以上走れて楽チンなAT
ですよ！世界中探してもこんなバイクないっす❗
NSRとかVFRのレプリカは乗ってました
小径ホイールのスクーターで高速走るのは、どうなんだろうな～とおもって見てますが
Maepikaさんの動画は綺麗だし、なんかPCXよさそうですね＾＾
そうですね 通勤ならPCXは良いですね
ただ人気車種のため盗難被害が多いのが
欠点ですね なので盗難保険は入った方が良いですね
160モデルで40キロですね。初代も乗っていましたが大差ないですよ。
そうなんですね 参考になりました
現行旧フォルツァSiに乗ってますが、目的のウェィトを趣味に置くか、実用に置くかを考えるべきかな。たぶん65歳で買い替え、そのときは電動化がさらに進んでいるかもしれませんが、さらなる新型PCXに期待します。まあ正直、高速では最高速120近くは欲しいですよ。なら現pcx160でぎりぎりかな。
軽くて安いPCXと、シート下スペースの広さと余裕のあるフォルツァ…悩みます。
どっちもメリットデメリットあるので
悩ましいんですよね
基本的には通勤のみだとPCXの方が良いと思います
こんにちは。一つ教えてください。
高速は短距離なら・・・、ということですが、長距離だと何か問題が出てくるのでしょうか？
排気量が少ないので高速を長時間走ってるとエンジンに
負担がかかりやすいし風の影響も受けやすいので高速向きではないですね
@@Maepikaさん
160ですからそうですよね。
有難うございました。
参考になりました。両方乗ってみてさっぱり自分ではわからなかったのですが整理できました。th-cam.com/video/bFJRKwrTmHM/w-d-xo.html
ありがとうございます
PCX160黒、、、納車待ち2、3ヶ月待ち早く、、、早くぅぅw
200とか出せばいいのになぁ
200以上欲しい場合はFORZAという事なんでしょうね。 通勤には一番おすすめできますね
１６０乗った感想としては、いい点としては軽く取り回しがしやすい、コストパフォーマンスが高い、街乗りでは不満のないレベル。悪い点は６０か７０ぐらいからの加速あまり速くないかな。まあ高速はぶっちゃけ250でも怖いので、そのあたりはあまり気にするべきではないかも。シート下の容量は広くなったとはいえビクスクほどのスペースはないのでリアボックスはついてるほうがいいでしょうね。他の方が言ってるように200ｃｃとか出たらいいですよね。車体デカくなってもいいから。 個人的にもう２点ほど不満があると言えば、パーキングブレーキとパッシングは値段上がってもいいから欲しかった。
200ccになると、リッター40kmになりうるかもしれません。燃費が売りのpcxは160ぐらいが適切かもしれません。私は150ccが1番燃費も良いと思いますね^_^
燃費40Ｌ って？
40キロでしょ？
くだらん事でツッコミ入れない
125も最後😝
PCXの購入を躊躇する理由
『盗難率が高い』これにつきる
「正確には１５６cc」と仰ってからの「１０ccアップ」はおかしいでしょ。これを見て あぁそうなんだ と信じるかたがおられると思いますよ。前モデルは１４９ccです。
１０ｃｃアップという表現は製品名に紐付いてるということは予測できると思います
製品名で比較した10ccアップと新型ＰＣＸの実際の排気量のみ伝えるだけで良いと思いますよ
そもそも旧型の実際の排気量を知りたい人は
あまりいないと思います
@@Maepika いやいや、
150や160は微妙だよね。通勤通学街乗りなら駐輪場止めてる125一択やし、遠出高速乗りなら200～に叶うわけがない。中途半端の極みが150－160かな。
真のライダーの私の意見としては、私ならこれを買うぐらいならダウンタウン買いますね。ダウンタウンの方がカッコイイしありふれてない。ＰＣＸの良さが私にはわからないです┐(-。-;)┌足元にも荷物おけないし、ルックスも私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５には敵わないし。やっぱりバイクはルックスですよ。
以上アル(*･ω･*)
真のライダー(笑)の私の意見としては、私なら新車で外車のレーシングS125を買うぐらいならPCX買いますね。PCXの方がカッコイイしどこでも修理してくれる。ダウンタウンの良さが私にはわからないです┐(-。-;)┌高いし、ルックスも私の日本で１番カッコイイ新車のPCXには敵わないし。やっぱりバイクはルックスですよ。
以上アル(≧Д≦)
イチゴS125崇拝糖質ライダーすき
@@phosphorous-shot さん。勝手にＰＣＸ買えば良いと思います。お好きにどうぞ😆👍➰