Como arrancar rápido una moto? SH531
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- No esta de más saber arrancar rápido tu moto para salir fácil de una situación de emergencia o simplemente ganar arrancones.
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Busquen al Señor Jesús el Cristo sólo el puede llenar el vacío del alma
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I stupidly lost my login password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Rex Dominic instablaster =)
@Samuel Kevin Thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now.
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@Samuel Kevin It worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
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jajajaja ya vi volando un poco de motos xD lo voy a practicar en mi apache !!
Que hace por acá mano jajaja
Ídolo jajaja
Qué hace por acá parcero jajaja
@@sebas_08 aprendiendo pana 💪💪💪
Ste men 😂😂😂
Gracias, ahora lo voy a hacer con mi 125cc 😂 ojalá que no se me desarme 😂
Para devolvernos por el teléfono cuando se queda en casa de la novia.
Jajajajajaaj si si si
Al chicle perro
Añañainnnn
Sebas bendiciones sos el mejor, sigue con esa humildad.✌️⚡
Bendiciones hermano un abrazo
este man es el julioprofe de las motos, super fácil tu explicación, en la bueno hermano saludos.
Por esta razon se suelta suave el embrague🤣🤣🤣
En avenidas rápidas y grandes me ha salvado, para quitarme del camino de las mulas que vienen con bastante velocidad.
Me ha servido para inserción en avenidas rápidas también donde no hay semáforos y los vehículos no paran; entonces me sirve para igualarme al ritmo que lleva esa vía sin generar imprudencias para los otros conductores.
También cuando tengo que frenar de golpe por imprudencias de otras personas y arrancar en seguida para que los de atrás no choquen conmigo.
Más que por sobresalir entre tus amigos o las personas, sirve para conducir a la defensiva (conducción preventiva para protegerte)
Desde Nicaragua saludos parcero, eres muy claro en tus explicaciones, éxitos y cuidese 👍🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
tenia problemas para arrancar mi moto nueva y estaba triste xD, con tu video, logré encontrarle la maña, gracias!!!!
Exelente Sebastián eres un mostró!!
Por primera vez te conocí en la carrera famosa de palmas😅 Felicitaciones por todo tu progreso me gusta mucho ver tus carreras !! Las mejores máquina!!👊
Un abrazo bro, tremanda carrera esa
Eso es exactamente lo que yo buscaba, muchas gracias por compartir tus conocimientos amigo 👍
Gracias viejo! Sigo tus videos, saludos desde Honduras.
Sos un genio seba gran explicación Seve que sabes mucho d motoclismo el que sabe sabe no hay nada que Acer esto es lo tuyo buen video como siempre un saludó d Argentina
Saludos hermano, muchas gracias por el apoyo
Ya entendí y todo lo apliqué a la perfección, ahora expliqué como se repara un motor porque el mío lo acabe 😅
Parcero muy buen video, había estado buscando vídeos de cómo hacerlo, tienes una técnica diferente, había visto que, se deja el embrague a más de la mitad no del todo y se acelera a cierto nivel de rpms por lo general altos y con las piernas se sostiene la moto y luego se suelta el embrague suave, es bueno saber estas cosas como motero todo lo que se aprende se pone en práctica 👍
Saludos hermano
Que buena aclaración lo del desgaste
es decir los discos del clucht?
Sigue así de humilde bro , gracias , saludos desde México
Bendiciones bro
Gracias, justo lo quiero saber por 2 cosas que mencionaste, por si me veo en riesgo de que me choquen y sobretodo por si me quieren robar. Muchas gracias bro.🎉
Listo ya aprendí sólo me falta la moto
Hay que practicar mucho yo estoy a 1 clase de mi ultima para sacar mi libreta y lo que las me cuesta es salir, meto los cambios y la moto le da esos topetazos porque un tengo miedo pero de a poco me va saliendo, muchas gracia x el aporte
Sos un gran piloto sebastian, te admiro mucho desde honduras
tenes que subir un video explicando como no despeinarse con el casco. Yo vivo despeinado jajajaja
Rapate
Buena bro, te entendí perfectamente, saludos desde Cartago valle
Saludos hermano
Grande bro saludos desde Perú excelente piloto.
Justo estaba buscando información de esto hoy! Gracias!
😁😁👍🏻👍🏻
Al fin hace rato que queria este video.Gracias
Saludos hermano
Excelente explicación, un saludo desde Argentina!
Saludos Gaston
Hola es la primera vez que veo este es justo lo q andaba buscando
Saludos desde medellin barrio el playon comuna dos.... que bueno sería un video de trucos etc de cuando uno vaya de 90 en adelante........orlans
Orlans
Excelente video sebas, sos el mejor, lo estaba esperando con ansias🔥🔥👍
Que nota parce saludos
Claro como el agua jaja enseñeles a los pilotos novatos de full gas algunos malos q llevan hay jeje mi duke es dura esa 390 es agresiva se debe entender q no es fácil arriesgar mucho la vida a no ser q sean gente de experiencia recuerda q se corre bajo su propia responsabilidad
Jajaja si a todos esos hay que darles un cursito intensivo
Sebas debería de ir a atender a el calvo de full gas
Novatos ? Nadie nunca aprende a manejar una moto .mina cosa es montarse y otra saber manejar 🤷 acá salen las locas afiebradas a creer que todo en la vida es andar como loca por eso muchos están bajo tierra por ese pensamiento culo
@@sebastianherrera531 jajajjaja a jajjajajjajaj si mi brother tu eres un pro pero de verdad si necesitan un curso de calle jeje ovbio yo logro en mi duke de 0 a 100 kms en 6.5 segundos pero se trata de picar mucho a las 9 mil yo salgo a las 8500 y tu sebas?
@@fabianhernandez542 brother aca no estamos hablando de manejar bn y con cuidado estas perdido de chat estamos hablando de carrera sea reglamentaria o de calle, viejo una cosa es manjar bien y con respeto, creo q alguien q tiene una moto es lo. Básico q debería saber,ESTAMOS HABLANDO DE CARRERAS Y ARRANQUE BOMBEADO DE UNA MOTO SIEMPRE EL METIDO SALE PEINADO..... De lo contrario si tienes razón en la ciudad y vida cotidiana hay q manejar con cuidado y cuidar la vida de uno y demás, vuelvo a decir aca el tema es diferente
Muy buena explicacion
Gracias parcero🏍
Gracias a vos hermano
Mi colega del trabajo se compro su primera moto a los 17 trabajando desde chico, a los 10 días una anciana se lo llevo puesto, estaba parado frente al semáforo en rojo como corresponde y la anciana estaba distraída, no lo vio a el, ni al semáforo y siguió de largo. Lo levanto desde abajo con moto y todo como si fuera una pala. Es super importante aprender a salir rápido porque el de atrás puede no parar y esto fue hace 10 años cuando no existían los celulares como ahora.
Veee que tan raro yo tuve mi primer celular hace 17 años, y no soy de plata....en que vereda vive usted pues?
Gran vídeo!! Te hago una consulta, a cuantas rpm tienes programada la shift light?? Gracias por compartir, saludos desde Argentina!
Que chimba ese diseño del casco!
Excelente Pa Eres El Mejor 🔥 Gracias Por esos Vídeos 💪🤙🙏 EXCELENTE PILOTO 531 💟
Bendiciones bro
@@sebastianherrera531 Bro Te Sigo Desde Que tenias La Balita Porti Compre Mi Ns 200 Eres Un Gran Ejemplo Trabaje Duro Y me da felicidad Al Saber que era la moto de mis sueños🥰🤭Eres el Mejor Y sigue Asi Con Tu Buena Vibra gracias Por entretenernos Los amantes de las motos un Abrazo Bro Quisiera Un Dia Dartelo en persona Eres El mejor piloto 🔥🤩🙏Dios Te siga llenando de Victorias.
brooo , gracias , vi un video y pos y lo sabia nomas que se me había olvidado JAJAJAJA pero ya lo sabia y gracias a ti ya me acorde gracias pana
Parcero que bueno que empezó a usar protecciones en los vídeos
Buen video, lo voy a practicar, sos severo piloto parce, saludos
Excelente video parcero, aquí siempre pendiente 🔥
Saludos parcero
Y si es una boxer como se cuántas revoluciones
Buen videoo, tengo una duke 200, la largo a siete mil vueltas pero le suelto de una el embrague para que salga apenas levantada y tracciona sieeempre!
También funciona pero tienes que ser muu preciso para que no se te levante mucho
mas videos como este panita,
saludos..
Que bien pero si uno va en su NS y hace eso en un semaforo lo tratan de visajoso 🤣🤣🤣buena explicación 👍🏾
No copie de nada jejeje
A practicar se dijo .viejo sebas
Muy interesante y todo pero faltó mencionar que eso de acelerar a fondo con el embrague accionado es malo para los discos de embrague, terminarás por desgastarlos muy rápido..........
Está muy chebre está técnica parce 👌👌
Saludos de Puerto rico exito papa
Este video les serviría a los buñuelos de las batallas de full gas
Jajajaja total
no me quedo claro como hacerlo -.-. Ponele que mi moto entrega la maxima potencia a 8000, salgo a 8000 y mantengo esas revoluciones hasta soltar el embrague? Y despues cuando lo termino de soltar pongo segunda hasta 8000 y despues tercera y asi? o conviene pasarse de revoluciones asi el cambio que viene despues entra mas revolucionado?
Exelente video muchas gracias
Gracias, hermano por la explicación!👍
El mejor parcero bendiciones 💪👍
Necesitaba un video así y no lo encontraba . Gracias 👌🏻
🚀🤙🏻🚀💯💯 muy buena información lo intentaré
¿Porque se basa en la potencia y no en el torque? El torque luego no es la fuerza de la arrancada?
Porque, si tal vez no sabe él, está confundiendo rango de torque y potencia porque en su moto torque y potencia usualmente se entregan muy próximos en el rango, pero definitivamente lo que se debe emplear es el torque y sobre todo el momento donde el torque tira para arriba. Lo único que hace con esta enseñanza es mostrarnos cómo quemar las pastas prematuramente.
Sebas una pregunta pero usted desacelera?
Amigo tengo una pregunta . Vivo en bogota tengo una ns 200 .. no encuentro el punto exacto de mezcla gasolina aire .. me ayuda con eso ? .. gracias
Buena explicación socio
No parce muy áspero Jajajaja siempre lo hice mal jajajajjaja que buen video sos un crack
Jajaja ya sabe bro
Buen video parcero Dios lo bendiga
Buen video lo practicare en mí pulsar 180 :( tierra
Demasiado bueno este video bro, un crack!!
As uno asiendo la cordinacion de los cambios en un cuarto de milla como saver en que momento ay que meter cada cambio en que momento porfa
Muchas gracias por toda la info compartida hermano! Quisiera saber si tienes un vídeo sobre el despegue de tu Duke 250 😁😁 saludos desde Honduras!
Viejo Sebas pero a la hora de meter cambio desaceleras la moto o metes los cambios sin desacelerar??
Si es en pique seria mejor por logica meter cambio sin desacelerar, si desaceleramos perderiamos potencia.
Yo tengo la Duke 200ng y me a servido mucho buen video le gane a una 250
hola parcero tengo una pulsar ns 200 entonces aplicando tu video debo revolucionar al torque maximo (8000 rpm) o a la potencia maxima 9,500 rpm ? te agradeceria si me resuelves esa duda
yo tengo la misma, hazlo a lad 9000,
Arrancar de esta manera produce un desgaste prematuro del embrague verdad ?
Si parcero
Sebas allí le dejé un like 👍🏻👋🏻
Muchas gracias hermano
Bacanos sus videos por los consejos ✌
Hay algun problema al subir marchas sin soltar el acelerador haciendolo en un motor sin clutch anti rebote ni
Grande seba escuchaste mis plegarias 😂🙏 saludos de chile parce
Hola la manija del embriague tiene doble posicion?
Sebas, excelente, cuando vas a volver a candeliar por la noche como antes lo hacías? Saludos desde Manzanares caldas
Tengo una pregunta, ese visor no hace que la policía moleste ?
Exelente y saludos desde neiva
Saludos hermano
Sebas vi que manejaste la dominar 400 yo solo he manejado bws y compré la dominar pero no tengo experiencia en moto de marchas, apenas voy aprender es mala idea hacerlo en la dominar ??
Bro una pregunta la moto revolucionada en arranque de competencia se ouede arrancar en segunda marcha d salida ? Mi moto es una MT 03 Yamaha
Hola Sebastian una pregunta en donde y que marca son las levas que tiene en la KTM
Pero no explicaste si mantienes el acelerador todo el tiempo a medida que metes 2 en adelante, o si aflojas
Qué bueno ahora puedo fletear como se debe.
En una de alto es igual así sea Tetra o cambia algo ?
Una pregunta, con qué cámara grabaste el video? las escenas en las que te grabas a ti hablando.
tocó aprender en la boxer mientras tanto :3
Excelente video 👌 . Como configuras las suspensiones de calle para pista ? Para carretera cuando vas dando a tope el gas.
Que es dejar topetear la moto?
Esto no daña prematuramente el clutch?
Excelente video y en una CR4 125
Pero ,, al acelerar mientras está embragado ,, no desgastas los discos del clutch más rápido ????
Eso igual es para las motos nueva...
Apropiado para practicar en los semáforos y con mi mamá de copiloto, más practica para donde jeje.
graciassss, mi para las de alto cc seria lo mismo pero con mucho mas cuidado??
Si bro es exactamente igual pero ahi es de más cuidado porque son muy bruscas, pero una vez que aprendes es igual
Lo voy a usar pa cuando vaya a atracar jsjsjsj
Cual son los ajustes q traes en la camara
QUE CHIMBA DE VIDEO!!!🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Gracias hermano me alegra que te guste
Viejo sebas, la duke 390 o una ninja 400??
Pero no se quemaran los discos de emembrague?
Me sirve mucho ese truco para arrancar con 3200 revoluciones la moto con tal de que no se me apague arrancando.
Excelente video parcero
Gracias hermano
@@sebastianherrera531 sebas te quiero preguntar algo esque tengo ganas de comprarme la ninja 400 quisiera saber cuanto bale los primeros tres mantenimientos y muchas gracias
Que. Padre. Arranca la moto