Вот таким был наш трампарк пять лет назад... С того времени новые вагоны не появились, только несколько старых вывели из эксплуатации. Но они больше не разноцветные, почти все красно-белые 8:15 АХАХАХ Гиги за шаги, я помню эту рекламу
А КТМ-5 по маршруту 1 встречается только раз в год, он только один... Хочу хотя-бы 5 трамваев-модернищаций КТМ-5 - 71-605ЭП, с прямоугольными фарами. ХОЧУ ПОКАТАТЬСЯ НА КТМ, НА МАРШРУТЕ 1 ИЛИ 2!!!
К сожалению, ныне закрыли трамвайный маршрут 6 - линии правда ещё не разобрали, но трамваи там уже почти год не ходят. По сути это - первое в истории Хабаровска сокращение линии (маршруты которые закрыли до этого ходили по линиям на которых были другие маршруты). Рельсы сейчас уже засыпались землёй во многих местах. По сути, если бы администрация города грамотно управляла своим хозяйством, то можно было бы объединить маршруты 2 и 6 и сделать там адекватные интервалы - хотя бы 10-15 минут. Тогда люди, которые живут на Большой, на Пятой площадке ездили бы, поскольку, например от Большой нельзя доехать без пересадок до Ленина или до Краснореченской.
Sorry to be off topic but does someone know a way to get back into an instagram account? I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me
Это системная проблема многих городов.Из-за большого количества маршруток трамваи перевозят в основном пенсионеров и прочих льготников.Битком забитые трамваи можно пока еще увидеть у нас в Ебурге.
Единиц на линии 21 вагон. Двоек только два. Третий и четвёртый маршрут в разные годы сняли с расписания. Пятёрок в графике -16. И четыре вагона по маршруту номер 6
@@user-PIC27studio Алексей , спасибо тебе за информацию. Я в 1974 г. окончил ХЛТТ и с родителями выехал на Украину . Так ,что я теперь в " зарубежье ".Последний раз был в Хабаровске в1990 г.Но то ,что я сейчас увидел меня потрясло.Какой красивый стал город! Высотки , храмы, разводки ,новый мост через Амур .А дороги какие .Видели бы вы наши.Горд за вас земляки .Ещё раз спасибо .
Рубероидный завод функционирует , отдали китайским инвесторам. Зарплата рабочего 23.000рублей , начальника цена 45.000рублей, директор завода получает 110.000 рублей. До рубероидного завода ходит трамвай шесть раза от туда и обратно в день.
По сравнению с другими городами хабаровские трамваи страшные. Светотехника утрачена, стёкла грязные, или фанера вместо них (лист металла) окраска - как попало. Кузовные элементы не комплектные. Двери работают не все. Про пантографы - вообще молчу, их почти нет. Даже новые без бамперов и прочих обвесов по периметру кузова.
Это старые трамваи, я уже их редко вижу. 90% всех трамваев 1 маршрута - современные. На 2 маршруте всего 2 вагона ездят. А вот на 5 маршрут смотреть грустно. Все старые
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
Вот таким был наш трампарк пять лет назад... С того времени новые вагоны не появились, только несколько старых вывели из эксплуатации. Но они больше не разноцветные, почти все красно-белые
8:15 АХАХАХ Гиги за шаги, я помню эту рекламу
А КТМ-5 по маршруту 1 встречается только раз в год, он только один... Хочу хотя-бы 5 трамваев-модернищаций КТМ-5 - 71-605ЭП, с прямоугольными фарами. ХОЧУ ПОКАТАТЬСЯ НА КТМ, НА МАРШРУТЕ 1 ИЛИ 2!!!
К сожалению, ныне закрыли трамвайный маршрут 6 - линии правда ещё не разобрали, но трамваи там уже почти год не ходят. По сути это - первое в истории Хабаровска сокращение линии (маршруты которые закрыли до этого ходили по линиям на которых были другие маршруты). Рельсы сейчас уже засыпались землёй во многих местах. По сути, если бы администрация города грамотно управляла своим хозяйством, то можно было бы объединить маршруты 2 и 6 и сделать там адекватные интервалы - хотя бы 10-15 минут. Тогда люди, которые живут на Большой, на Пятой площадке ездили бы, поскольку, например от Большой нельзя доехать без пересадок до Ленина или до Краснореченской.
Какая красивая девушка работает контролёром. 👍👍👍
3:46 шестерка((
Жесть, я думал у нас в Краснодаре самые старые трамваи, а у вас ещё древнее
Какие старые трамваи в Краснодаре? Там вообще новых трамваев в Кубани КУЧА. Их почти сотни скоро будет
@@liptv5096 Я имел ввиду что у нас tatra Пражская и ктм 5м3 ещё ходят, а не то что у нас вообще новых нет)
@@Do_Dik_Ink аа, понял. Просто новых трамваев тоже имеется, не только старые
Татра? Можно заметить по видео, в Хабаровске вообще нет Татр, но есть РВЗ
Молодец!!!!
Sorry to be off topic but does someone know a way to get back into an instagram account?
I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me
@Ryland Larry Instablaster :)
Спасибо за видео. Так не популярен трамвай в городе? Все вагоны практически пусты.
Это системная проблема многих городов.Из-за большого количества маршруток трамваи перевозят в основном пенсионеров и прочих льготников.Битком забитые трамваи можно пока еще увидеть у нас в Ебурге.
В часы пик на главных маршрутах (1,5) трамваи забиты битком
Это днём. В час пик Единица и пятёрка заполняются...
Это вокзал, конечная остановка. По маршруту набирается народ.
в час пик все вагоны забиты до отказа
Если не ошибаюсь я в 70-е на некоторых ездил.А двойка на рубироидный ещё ходит ?
Единиц на линии 21 вагон. Двоек только два. Третий и четвёртый маршрут в разные годы сняли с расписания. Пятёрок в графике -16. И четыре вагона по маршруту номер 6
@@user-PIC27studio Алексей , спасибо тебе за информацию. Я в 1974 г. окончил ХЛТТ и с родителями выехал на Украину . Так ,что я теперь в " зарубежье ".Последний раз был в Хабаровске в1990 г.Но то ,что я сейчас увидел меня потрясло.Какой красивый стал город! Высотки , храмы, разводки ,новый мост через Амур .А дороги какие .Видели бы вы наши.Горд за вас земляки .Ещё раз спасибо .
Рубироидный ещё работает или тоже продали?
Рубероидный завод функционирует , отдали китайским инвесторам. Зарплата рабочего 23.000рублей , начальника цена 45.000рублей, директор завода получает 110.000 рублей. До рубероидного завода ходит трамвай шесть раза от туда и обратно в день.
По сравнению с другими городами хабаровские трамваи страшные.
Светотехника утрачена, стёкла грязные, или фанера вместо них (лист металла) окраска - как попало. Кузовные элементы не комплектные. Двери работают не все. Про пантографы - вообще молчу, их почти нет.
Даже новые без бамперов и прочих обвесов по периметру кузова.
Ты ещё у меня в Новочеркасске не был, а мне Хабаровске трамвай понравился лично их видел когда с армии ехал
Насчет дверей. На старых вагонах они и вправду не работаю, но на более новеньких вагончиках вагоновожатые специально их не открывают
Это старые трамваи, я уже их редко вижу. 90% всех трамваев 1 маршрута - современные. На 2 маршруте всего 2 вагона ездят. А вот на 5 маршрут смотреть грустно. Все старые
Гдеж эти 101 102 103 вагоны?
Они же вроде 5-ки?
102 в полном порядке, 101 списан, 103 на вечном простое
У них с Татрами Т3 лучше смотрелись в городе.
Ни одного трамвая Татра в Хабаровске ни когда не было
Гыгы гага вы что любите татру?
Это пожостче
th-cam.com/users/shorts1YtWyvngNlE
Второй маршрут, ничего страшного, на другого старика заменили ли наверняка