Я когда поменял мотор с 6.5 на 15 тоже ГРМ пробовал поставить, рвало буквально через 200 метров, в итоге поставил два больших шкива с компрессора маза и благополучно забыл про ремень, но все таки отказываюсь от этих мотоблояных моторов, ну не предназначены они для этого, постоянные вибрации особенно на 6.5 так как он без балансира перегрев вечный на нём же, на 15лс такой проблемы нет и вибрации меньше так как с балансиром, но всеравно Нето, очень маленький диапазон рабочих оборотов, нужен мотоциклетный мотор, сейчас собираюсь устанавливать от багги 250 кубов, с вариатором и водяным охлаждением, где то он в пути едет ко мне, пока незнаю как себя поведет, но мотоблочки точно не для этого.
Юрий, добрый вечер! Так как вы подсоеденили трос газа получается что регулятор оборотов свои функции не выполняет. Скажите пожалуйста, вы что то с ним делали или нет? И как такая система себя повела.
Здравствуйте. Совершенно верно. Работает без нареканий, двигатель раскручивается чуть больше, но я редко его кручу. В основном рабочий режим перевозка груза, а не гонки.
весьма неплохо!
Удачи вам.
Спасибо, и вам удачи.
Особенно интересно смотреть на создателя
Юрий, приветствую!
Хороший Муравей получился!
👍👍👍✍️🤝
😅
Классно
👍👍👍👍👍🤝😁
👍
Ок!ремни понравилась.Да и вообще!Переделай переключение КПП.Тросик сцепления на лапку КПП,а переключение КПП рычагом от вала под сидение.
Я когда поменял мотор с 6.5 на 15 тоже ГРМ пробовал поставить, рвало буквально через 200 метров, в итоге поставил два больших шкива с компрессора маза и благополучно забыл про ремень, но все таки отказываюсь от этих мотоблояных моторов, ну не предназначены они для этого, постоянные вибрации особенно на 6.5 так как он без балансира перегрев вечный на нём же, на 15лс такой проблемы нет и вибрации меньше так как с балансиром, но всеравно Нето, очень маленький диапазон рабочих оборотов, нужен мотоциклетный мотор, сейчас собираюсь устанавливать от багги 250 кубов, с вариатором и водяным охлаждением, где то он в пути едет ко мне, пока незнаю как себя поведет, но мотоблочки точно не для этого.
Как подключить проводку от генератора чтоб все работола у меня генератора с мтз? спасибо за ранее
Юрий, добрый вечер! Так как вы подсоеденили трос газа получается что регулятор оборотов свои функции не выполняет.
Скажите пожалуйста, вы что то с ним делали или нет? И как такая система себя повела.
Здравствуйте. Совершенно верно. Работает без нареканий, двигатель раскручивается чуть больше, но я редко его кручу. В основном рабочий режим перевозка груза, а не гонки.
... нормалек ! ЛАЙК ! жаль оператор слабенький ...
Отличный Муравей 🐜... Можно узнать каким образом глушитель соединяется , от двигателя с внешним глушителем?
От мотора, самодельный фланец приварен к выпускной трубе, а от трубы через хомут к глушителю ока
@@user-ky2rd2cs8e спасибо...понял....
Вытачивали вал? Или просто шатун обрезали не разбирая коробки?
Вытачивал вал.
Сколько сил движок?
Вrait 13 л.с.
Как думаете,а если пару поликлиновых поставить,будут ходить?
Возможно и будет ходить поликлиновый ремень, проблемы будут с его подбором., но зубчатый надежней. На разрыв он выдерживает 3.5 тонны.
@@user-ky2rd2cs8e Да от той же девятки инж.Я вот думаю вместо циллиндра прямо сверху 7 л.с. поставить к лету.Просто не встречал нигде такой схемы.
@@mehanik834 Смотрите на ютубе, По-моему у Василия Стрежкова и Дениса Саморукова такая схема
@@user-ky2rd2cs8e Спасибо.Гляну.
Здравствуйте,как долго держится ремень?
Здравствуйте, уже полгода. Никаких проблем. Стояли под ручей профиль А замучали, в месяц по два раза менял. Да, кстати, ремень не новый, меняный.
Шкивы от грм на двигатель и коробку токарь подгонял?
@@user-ef3mx1di9f да, токарь. Школы на 22 мм, валы 25 мм, да ещё и завтулили.
@@user-ky2rd2cs8e понятно, всё сделано грамотно , удачи вам!.
@@user-ef3mx1di9f спасибо.
Ничего не слышно...
Я от ремней отказалсяth-cam.com/video/T4GRdnZlUXU/w-d-xo.html.
Ну и оператор, снято отстой