Man stelle sich mal vor solch eine Planung würde für Kraftfahrzeuge gelten. Wäre gespannt wie schnell sich die Anwohner und die Presse drüber aufregend und lustig machen würde über solche Planung. Und die interessante Sache wäre wie viele Autofahrer würden direkt links abbiegen?
Ich finde ja auch die Wegweiser klasse. Für Autos sind sie wunderbar gross und übersichtlich. Für Fahrradfahrende sind sie klein, kaum zu lesen und erst noch verbogen.
Weil das Fahrrad in der Innenstadt gebraucht wird! Hier unterschreiben und verteilen: www.openpetition.de/petition/online/das-auto-ist-ueberholt#petition-main
@@dasautoistuberholt2306 "allgemeines Fahrverbot von innerörtlichem Individualverkehr" Ich würde da eher den motorisierten Individualverkehr erwähnen (MIV)
0:46 Das wäre die Stelle an der für mich die Benutzungspflicht endet. Denn: ein Radweg ist nur Benutzungspflichtig wenn er Zielführend ist, also dahin führt wo ich hin fahren will. Nach links führt er nicht, also: ab auf die Straße.
Stimmt, aber ich wollte es mal zeigen und ungefährlich ist das auch noch. Hätte ich vielleicht als weitere "Option" ins Video einbauen können. Naja vielleicht kommt ja noch ein Update irgendwann.
🤪 Witzig. Bei meiner Tour als Tourist bin ich genau in die Falle getappt. Da sind wirklich alle Radfahrer links auf der Straße abgebogen. Ich leider nicht. Die haben schön gelacht. 🤣
Gäbe es die Brücke noch, hätte ich gesagt über die Str. des 18. Oktober auf das Alte Messegelände und dann entweder da weiter oder von dort zur Prager Str.
Wie schon gesagt - sehr gutes Format und kurz genug, um es Autofahrern und der Stadt unter die Nase zu reiben. Evtl. wäre eine einfache Plangrafik zur Visualisierung ganz hilfreich. Könnte Dich da unterstützen... Viele Grüße :)
Danke für die ausführliche Analyse. Wie auch einige Vorredner in den Kommentaren versuche ich diese Kreuzung meist zu umgehen. Das eine Kreuzung an einem großen Touristenhotspot, wo zwei Hauptverkehrsstrecken aufeinander treffen, die gerade für den Pendlerverkehr nicht unwichtig sind, so ein schlechtes Wegekonzept hat, ist mal wieder ein Armutszeugnis.
Edit: Wenn die Brücke gegenüber vom Völki fertig ist, wirds für Radfahrer einfacher, hoffe ich. Ich würde auch jetzt schon an der Stelle einfach "Wild" die Richard-Lehmann-Straße Zwischen Tabaksmühle und Völki überqueren und durch den Park Richtung S-Bahnhaltestelle fahren, wenn ich da lang muss.
Ja, ich meide diese Ecke auch meistens einfach. Finde auch den Weg über die Tabaksmühle nicht gerade angenehm, weil der soweit ich weiß nur für ÖPNV frei gegeben ist.
Na was für ein Glück, dass die Straßenverkehrsordnung uns als Radfahrer erlaubt in diesem Fall auf die Fahrbahn zu wechseln und vor der Kreuzung schon auf die Linksabbiegespur zu fahren damit wir dann in der gewünschten Richtung weiterfahren können.
Ja das heißt aber vor dem Hochbordradweg am besten über 3 spuren einordnen. Ungefährlich ist das nicht und stößt wahrscheinlich nicht unbedingt auf Verständnis (wobei mir das eher egal ist)
@@BennisKanal Aber auch nur weil es hier so gut wie nie schneit. Und selbst mit 2cm Schnee sind die hier überfordert. Die 3 Tage wo schnee lag war ne Katastrophe. Kommt am Sonntag 😉
@@FahrradDashcamDeutschland ich saß Sonntag zuletzt etwas auf dem Rad, kurze Strecke ins Büro. So sah das aus: s12.directupload.net/images/210117/suvgemn5.jpg s12.directupload.net/images/210117/azuwli55.jpg (ein theoretisch benutzungspflichtiger Radweg)
Servus! Danke für deine Schrit-für-Schritt Anleitung 😄. Aber ernsthaft-ich hoffe, dass das einfach nicht beachtet wurde, sonst wäre es ja Vorsatz... wenn ich mal in Leipzig bin, muss diese Anleitung unbedingt in Bücherform oder so vorhanden sein, damit man keine Daten verbraucht😂
Ist hier in Dresden teilweise nicht besser gelöst, da fährt man quasi als Linksabbieger einmal um die komplette Kreuzung herum. Ziemlich dämlich gelöst.
Diese Kreuzung ist wirklich nicht schön - keine Frage! Deutlich unschöner und auch gefährlicher ist die Baustelle 200 m weiter westlich an der Kreuzung Richard-Lehmann-Straße/Friedhofsweg/An der Tabaksmühle. Als Radfahrer muss man sich in den vorbeibretternden Autoverkehr einordnen, die Straßenoberfläche ist eine Mischung aus rutschigen Schlackesteinen, Asphaltausbesserungen und nicht mehr benutzten Straßenbahnschienen und noch dazu ist die gelbe Baustellenmarkierung bis zur Unkenntlichkeit abgenutzt. Vllt. wäre ein Schwerpunkt Baustellen auch mal nicht schlecht, mit dieser könnte man gut einsteigen!
Man stelle sich mal vor solch eine Planung würde für Kraftfahrzeuge gelten. Wäre gespannt wie schnell sich die Anwohner und die Presse drüber aufregend und lustig machen würde über solche Planung.
Und die interessante Sache wäre wie viele Autofahrer würden direkt links abbiegen?
Stimmt, leider. Genau das denke ich auch jedes mal wenn ich so ein zeug sehe.
Ich finde ja auch die Wegweiser klasse. Für Autos sind sie wunderbar gross und übersichtlich. Für Fahrradfahrende sind sie klein, kaum zu lesen und erst noch verbogen.
Man muss halt auch mal prioritäten setzen.
Au weia! Das ist mir da noch nicht aufgefallen. Was für eine gelungene Planung... Lg Torge
Ist mir auch nur zufällig mal aufgefallen. Nehme ja gerne mal andere arbeitsrouten und stand dann mal plötzlich da.
Hm, und nach der Ampel auf den Fußweg und absteigen? 2 Fußgängerampeln gespart.
@@roterfrosch5808 kommt aufs gleiche raus. Erwischt man die gleiche Ampelphase.
Weil das Fahrrad in der Innenstadt gebraucht wird! Hier unterschreiben und verteilen: www.openpetition.de/petition/online/das-auto-ist-ueberholt#petition-main
Kann ich unsterstützen.
@@FahrradDashcamDeutschland Ganz lieben Dank! :) Wäre super, wenn du mir helfen könntest diese Petition zu verbreiten.
@@dasautoistuberholt2306 "allgemeines Fahrverbot von innerörtlichem Individualverkehr"
Ich würde da eher den motorisierten Individualverkehr erwähnen (MIV)
@@jonas99g Ah ja danke für den Hinweis! Kannte das Wort bilang noch nicht. Hab den Text geändert!
0:46 Das wäre die Stelle an der für mich die Benutzungspflicht endet. Denn: ein Radweg ist nur Benutzungspflichtig wenn er Zielführend ist, also dahin führt wo ich hin fahren will. Nach links führt er nicht, also: ab auf die Straße.
Stimmt, aber ich wollte es mal zeigen und ungefährlich ist das auch noch. Hätte ich vielleicht als weitere "Option" ins Video einbauen können. Naja vielleicht kommt ja noch ein Update irgendwann.
Dafür muss man die Strecke aber erstmal kennen. Sonst folgt man ja regelmäßig den Wegen mit blauen Schildern 😇
🤪 Witzig. Bei meiner Tour als Tourist bin ich genau in die Falle getappt. Da sind wirklich alle Radfahrer links auf der Straße abgebogen. Ich leider nicht. Die haben schön gelacht. 🤣
Gäbe es die Brücke noch, hätte ich gesagt über die Str. des 18. Oktober auf das Alte Messegelände und dann entweder da weiter oder von dort zur Prager Str.
Naja man kommt ja noch zur Brücke und dann kann man rechts zur Prager Straße. Ist halt auch nicht gerade komfortabel da lang.
Wie schon gesagt - sehr gutes Format und kurz genug, um es Autofahrern und der Stadt unter die Nase zu reiben. Evtl. wäre eine einfache Plangrafik zur Visualisierung ganz hilfreich. Könnte Dich da unterstützen... Viele Grüße :)
ich werde in Zukunft noch mit Karten arbeiten. Openstreetmap hat ja gutes Kartenmaterial
Danke für die ausführliche Analyse. Wie auch einige Vorredner in den Kommentaren versuche ich diese Kreuzung meist zu umgehen. Das eine Kreuzung an einem großen Touristenhotspot, wo zwei Hauptverkehrsstrecken aufeinander treffen, die gerade für den Pendlerverkehr nicht unwichtig sind, so ein schlechtes Wegekonzept hat, ist mal wieder ein Armutszeugnis.
Edit: Wenn die Brücke gegenüber vom Völki fertig ist, wirds für Radfahrer einfacher, hoffe ich. Ich würde auch jetzt schon an der Stelle einfach "Wild" die Richard-Lehmann-Straße Zwischen Tabaksmühle und Völki überqueren und durch den Park Richtung S-Bahnhaltestelle fahren, wenn ich da lang muss.
Ja, ich meide diese Ecke auch meistens einfach. Finde auch den Weg über die Tabaksmühle nicht gerade angenehm, weil der soweit ich weiß nur für ÖPNV frei gegeben ist.
@@FahrradDashcamDeutschland In Gegenrichtung gehts. Von der Richard-Lehmann-STraße links abbiegen in die Tabaksmühle ist erlaubt.
Hoffentlich sehen die, die das verbrochen haben das Video. Wenn ich du wäre, würde ich eine Kopie an die Damen und Herren schicken.
Ich hoffe das das schon andere aus der Leipziger Fahrradbubble machen werden. Bekannt sind die Videos auf jedem Fall.
Na was für ein Glück, dass die Straßenverkehrsordnung uns als Radfahrer erlaubt in diesem Fall auf die Fahrbahn zu wechseln und vor der Kreuzung schon auf die Linksabbiegespur zu fahren damit wir dann in der gewünschten Richtung weiterfahren können.
Ja das heißt aber vor dem Hochbordradweg am besten über 3 spuren einordnen. Ungefährlich ist das nicht und stößt wahrscheinlich nicht unbedingt auf Verständnis (wobei mir das eher egal ist)
Servus aus Vorarlberg 😄 🇦🇹
Auf jeden Fall Leipzig hat Premium Radwege bestens ausgetüftelt🤣👍
LG Leopold 🤗
Ja jede Fahrt ein abenteuer 🤣
Hey, immerhin liegen da nicht überall Berge von Schnee mitten auf den Radwegegen ummanand.
@@BennisKanal Aber auch nur weil es hier so gut wie nie schneit. Und selbst mit 2cm Schnee sind die hier überfordert. Die 3 Tage wo schnee lag war ne Katastrophe. Kommt am Sonntag 😉
@@FahrradDashcamDeutschland ich saß Sonntag zuletzt etwas auf dem Rad, kurze Strecke ins Büro.
So sah das aus:
s12.directupload.net/images/210117/suvgemn5.jpg
s12.directupload.net/images/210117/azuwli55.jpg
(ein theoretisch benutzungspflichtiger Radweg)
btw. Langer Straße nach Bregenz runter, mit dem Rad. Traumhaft! Grüße nach Vorarlberg, lieber Nachbar!
Servus!
Danke für deine Schrit-für-Schritt Anleitung 😄. Aber ernsthaft-ich hoffe, dass das einfach nicht beachtet wurde, sonst wäre es ja Vorsatz... wenn ich mal in Leipzig bin, muss diese Anleitung unbedingt in Bücherform oder so vorhanden sein, damit man keine Daten verbraucht😂
Ich schick dir die Videos gerne. Aber da kommt noch mehr, keine Sorge
Ist hier in Dresden teilweise nicht besser gelöst, da fährt man quasi als Linksabbieger einmal um die komplette Kreuzung herum. Ziemlich dämlich gelöst.
Ja, ist halt aber leider üblich.
Str. des 18. Oktobers ist da die bessere Alternative :D
Stimmt, aber der offizielle Weg geht da lang bzw. Führt der krumme Wegweiser sicher zu Verunsicherung.
Diese Kreuzung ist wirklich nicht schön - keine Frage! Deutlich unschöner und auch gefährlicher ist die Baustelle 200 m weiter westlich an der Kreuzung Richard-Lehmann-Straße/Friedhofsweg/An der Tabaksmühle. Als Radfahrer muss man sich in den vorbeibretternden Autoverkehr einordnen, die Straßenoberfläche ist eine Mischung aus rutschigen Schlackesteinen, Asphaltausbesserungen und nicht mehr benutzten Straßenbahnschienen und noch dazu ist die gelbe Baustellenmarkierung bis zur Unkenntlichkeit abgenutzt.
Vllt. wäre ein Schwerpunkt Baustellen auch mal nicht schlecht, mit dieser könnte man gut einsteigen!
Ja, die Baustelle kenne ich zu gut.
Tja, Verkehrsplaner müsste man sein.
Ja dann könnte man so einen Mist verzapfen 🤣
Sehe da am Anfang auch nicht eine einzige Möglichkeit sein Rad zu abzustellen. Dafür könnte man ruhig ein paar Parkplätze entfernen.
Ja die Fahrrad infrastruktur am "Völki" ist halt echt Mist.