【鉄道日本縦断①】最北端の稚内駅から最南端の枕崎駅を目指す旅【1902特番21】稚内駅→旭川駅 2/20-01
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 前から要望の多かった日本縦断旅行の様子をご紹介します。
初回は宗谷本線の稚内駅から、旭川駅まで「サロベツ」のグリーン車に乗車した際の動画です。
サンライズ号を使えば３０時間足らずで達成できてしまいますが、今回は全区間を極力昼間時間帯に、特急・新幹線で移動することにしました。多くの種類の車両を乗り継げるように計画しており、キハ261系、789系、785系、キハ281系、E5系、E6系、N700系、800系、キハ200系、キハ40系に乗車しました。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１９年２月20日 - ยานยนต์และพาหนะ
スーツさんの動画観てると日本ってめちゃくちゃ狭いんじゃないかって錯覚する
自分がやってみたい事をスーツ氏がやってくれるから見ててとても楽しいンゴねぇ…
このチャンネルのおかげで行ったことないのに稚内の駅前がホームに感じる
12/14のライブ配信の時に"新幹線で日本縦断して欲しい"と提案した者です！
あの時は私のコメントに反応して下さり、そして実際に新幹線の日本縦断を動画にして下さり本当にありがとうございます😆
鹿児島に着く最後まで楽しんで見させて頂きます♪
ちなみに1日後の21日に私も稚内に行きました✨
鉄道が好きなわけでもないけどなぜか毎回見てしまう…
わかる
時間が読めないから冒頭で12月20日とか言われても違和感がない
タイトル見て2月20日とみてほっとする
吹き込みより、その場のほうが臨場感が伝わってきて好きです！
観るのも撮るのも両方。
本当にいつもワクワクする実況❗
みてて楽しい‼️
冒頭でわかる、明らかに最長往復切符を意識した編集。歓喜
福博鉄道管理局 さん、確かに！
最初のノクターンに懐かしみを覚えた
limited express shin ノクターン良いですよね！ スーツさんの動画から急に好きになりましたw
寒そう…スーツさん風邪ひかないでね
レールをなめて鉄分を補給する鉄ヲタ獣の鑑
モカノスケ
草^_^
これだけ寒いと舌がレールに貼りつきそうだ
スーツさん朝強いの羨ましい
朝弱いとこういう旅はしにくい
スーツさんの動画をBGMにしながら公務員試験の勉強をしています。おかげで先日の演習そこそこ良い点取れました。
中井健人 おめでとう🎁
本当画質綺麗になりましたね〜
月に2回も北海道に来てくれてうれしいでーす🤗
元道民です。御意。
撮影と同時に解説が入っているのが好きですが、後付けの音声も『須藤さんバージョン』とか
『この男は…』解説は面白い😃👍
鉄道を利用しないと言っているのに
概要欄に鉄道に乗ると、言っている神
そういえばドリチソさんもやってましたね
枕崎→稚内まで
次は王道最長片道きっぷの旅第3段……あらん限りのブルジョア編も見たいなぁ(笑)
どうもです🎵しかしながら、まさかスーツさんが最北端の稚内～鹿児島までの縦断旅行をしてくれるとは思いませんでした😅やはり、北海道はアイスバーンになっていて、さすがに寒い🌁⛄🌁のが良く分かりますね😅手足が痺れそう‼️
最初からノクターンは最高ですね
前は18きっぷだったなぁ
私も今年の１１月に名古屋から稚内に鉄道で行き西大山まで行き名古屋に行って来ました。私は団体旅行でついて行くだけでしたが、ご自分で計画を立てて行かれたのは凄いです。
キハ261系基本番台は稚内マラソン(?)の時期は毎年基本増結するらしいです。
スーパー宗谷が増結を殆どしない理由ですが、100番台の車両数が少ないのが理由らしいです
正確に言うと、ｷﾊ261-100は4編成、ｷﾛﾊ261-200は3編成でそのうち100台200台の4両2編成が走行しています
15:00 名寄駅
20:00 音威子府駅
編集間違えているのでは？
稚内―音威子府―名寄―旭川ですよね.......？
私もおかしいなと思いました。
北海道の特急の前見れた時は本当に楽しかったなー
何年ぶりかに乗ったら閉鎖されてて本当に悲しかった
昔ワイパー動かしてた記憶あるんだけどダメだったのかな
日本の東西南北端駅に行く日本一周の旅をいろんな観光名所を巡りながらして欲しいです。
初っ端から日にち2ヶ月サバ読んでて草
車掌によっては後部展望はOKな時ありますね。あと荷物置き場スペースになってたり。
たった9席しかないグリーンに座らない神
4:20 近鉄の「鹿の踏切」を思い出した。
このシリーズ大好き。
いいなぁ。
鉄道日本縦断とかやってみたい
良いですね！！
関口知宏さん 鉄道と人々の触れ合い旅
六角精児さん 鉄道とお酒
中川家さん 私鉄各社の鉄道クイズ
スーツさん そろそろお願いします
○HK ラインナップ😀
速報 ステハゲのツイッターが復活か
ほんとだ！
まじか！
俺すてはげにTwitterフォローされてる
*TH-cam一壮大な鉄道旅になりそうだ！*
稚内在住です。スーツさんいらしてたんですね！冬の稚内は風が暴力的ですから、耳当てとかないとキツいですぞ
非常に参考になります。
さすが達人です。自分も1回やってみたいです。(笑)フフフフフフフフ
乗車券を乗変すればよかったのでは・・・？
台湾では北海道がとても人気のようですね。新千歳・函館・旭川には定期直行便が就航していますし。帯広・釧路などにもチャーター便が時々あるようです。
スーツ最高！
頑張れスーツさん❗️
氷点下5度で大したことないですね… 関東と次元が違う。
マイナス５℃はやっと寒いかなぁって感じです。
by 青森市在住 おデブさん
最近は-7とかになるけど問題なしby青森県十和田市民
ドリチソさんの逆バージョンって事か
ぴーちゃんと一緒に旅行して欲しいな
最長往復切符の旅かはじまったか！
グリーンシートが１０００番台仕様に変わってる。
豊富駅にあった車両は国鉄60系客車らしいです
楽しみにしてます
18切符の時よりは快適に移動できますね
最初の方の曲って
EMTのテーマやったっけ？
2:12緯度の割にはいいけど決して暖かい方ではないです…w
スーツ君お疲れ様です。
確か普通の靴の裏に引っ掛けて取り付けるタイプのスパイクみたいなのが東急ハンズみたいなトコで売られてて、北国のオフィス勤務の方々には良く使われてるって話を聞いたことあります。
スーツさんが滑りそうなのを堪えながら小股になって歩いてる姿を見かけると、毎回思い出してしまう‥
鹿を線路付近で見かけるのは鉄分補給のせいなのかー知らんかったー(´･ω･`) ﾍｰ
スタッドレスみたいな冬用のビジネスシューズがあるので観光客以外使いませんよ
薄野とかでいいカモにされるのでスパイクはオススメしません
滑る地面を歩く時はつま先から行くと転けにくいですよー！
例のごとく、また忘れ物をし乗車時間ギリギリの神。たまには稚内駅から指宿駅ではなく、指宿駅から稚内駅に向かってはどうだろう⁉️
@@user-kamonohashi ドリチソさんですね
10連休に根室から枕崎まで鉄路で走破する計画を目論んでいるが・・・
ビッグネームに先越された格好だ。
もっと捻るか。そう、全駅停車でとか。
北海道に行きたいなぁー
音威子府そばの動画出してるはずですよ！
名寄と音威子府の順番が、どうして逆に？！
モーゼのように絶景を俗民に見せるために
鉄道林を切り裂く神のひとり言
前は18切符だったよね❗
乗車券のC制って自分もいつも付くんですが
クレジットカードで買ったら付くんですかね
yes.
乗車券って区間変更できないんですか
8:34 ｢とても効果覿面な林のようでね（皮肉）｣
悔しー鹿児島！
西大山駅行きたかったのにー
本職だと行けますよねー
北海道人より。
【速報】ステハケyoutuber引退説を否定！！
ステハケで草
枕崎から稚内までの方が18切符旅と違ってて良かったのかも？
稚内が地元になりつつある男
本編とは関係ないですが姫駅と王子駅を結んで下さい。
楽しみ
セイコーマートのお茶(^o^)
格安乗車券だけで日本縦断するっていう企画もやって欲しいなぁと
JR北海道はTH-camチャンネル開設してLIVEで一日一回配信付列車ダイヤ設定してサロベツ号の前方チャンネルと後方チャンネルを作り配信すれば観てくれる人それなりにるのではないかと思いました。
先日の近鉄特急しまかぜの前方後方映像視聴サービスとこのスーツさんの動画を観て閃きました。
そうすれば多少ラグはあるが乗客も手持ちの端末で楽しめるんではなかろうか（←勝手な事言いすぎ。ごめんなさい。）
“そおやー”良い子わネンネしな♭
ノクターンであの時を思い出す。
25:19 アルプスの牧場ににやけてしまう神
むしろ乗車券だと3万以内てのは意外
寒さより道が凍ったりする方が辛いです。外と社内の温度差が大きいのも辛いです。
朝日が当たる利尻富士はめちゃくちゃ美しいです。
えぇ～今は北海道特急先頭でかぶりつき出来なくなっていたんですかぁ～
これスーツ氏の編集じゃないな?
今はほとんどが外注さんの編集ですよ
防風林が生えてるところってJRの土地なの？
日本縦断、北から南はよくやってるけど、南から北って無くない??
そういえば、あんまり無いですね
ドリチソさんが枕崎スタートでやってました
@@move7437 そうなんですか？
@@move7437
初耳です!?w
上岡巧介 2016GWにされてます。
今回は別荘いずも乗らないのかw
そうか、四月上旬まで授業が無いからね。
高運転台構造の意味って雪が積もったとき見えやすいようにってことなの？
運転士保護のためだよ。
踏切事故で両足切断した運転士いたからね。
@@経澤豊 そういうことですか
ありがとうございます
26:15 飯のおかずに飯を選ぶ男
氷点下５度なら、東京都国立市の１月の最低気温と同じ。全然楽ですね。
貨物のお話。
北海道から本州へは、確かに農産物が多いです。
逆に北海道行きは、雑誌などの出版物、北海道で製造していない飲料や加工食品も、結構貨物列車で運んでますね。
海運も多いですが、重たいものが向いています。
何回日本縦断してるんですかねぇ…
5:13
車内で枕崎まで変更出来なかったのかな？
車内での変更は、基本できません。
ただ、JR側又一部理由による座席変更はできます。
乗車券の変更は自社線ではできますが。
他社線をまたがる変更はみどりの窓口で未使用の場合で変更できます。
変更した場合必要がなくなった場合でも返金されなくなります
乗車券は有効期間内に限り使用開始後であっても区間変更が可能です。今回うp主がそうなさらなかったのは謎ですが。
10:47マニ60じゃないですかね？
1年後の金剛寺(全日宗)の
修行も兼ね、日空は極寒の真冬の稚内を真冬の早朝から旅立つのであった。
酔ってタクシーに乗る結果
タクシー運転手：どこ行く？
俺：わっかんないなぁ
タクシー運転手：出発進行！
俺：💤
（12時間後）
タクシー運転手：稚内着きました！料金は46万円です。
俺：！！！！？？？？
いつも何となく間に合いましたのパターン!
日本一デッキが似合う男！