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Really much snow, nice wintertime train video!
Thank you very much my friend!😊I am very happy that you enjoyed watching it.
Wow... the snow looks so thick and heavy.Nice train video in winter.
Thank you very much my friend!😊Have a great day!
素晴らしい動画ありがとうございます♪僕は数年前に士別→稚内を宗谷に乗りました。内地の人間ですが、仰る通り冬の北海道の車窓は大好き❤ボッ〜っと景色みたり、本読んだりとか。
ご視聴頂きましてありがとうございます😊士別からご乗車された事があるのですね✨列車に乗りながらのんびり景色を見て過ごす時間はホント最高ですね😊
Such beautiful footage! Thanks for sharing with us!
Thank you very much my friend!Have a great day!😊
Fantastic coverage!. Very nice images from the train, is an excellent travel on the snow!. Thanks Sugitetsu for sharing. Thumbs up for your good video!.
Thank you very much my friend!Have a great day!😊ありがとうございます✨
Excellent train video, thumbs up 👍
Thanks for watching and have a nice day!😊
稚内や網走方面の特急列車の運用は雪や鹿のトラブルかあると折り返しの時間が短いので結構大変ですよね。それでも乗り継ぎを良くして頂いたり、適切な説明をして下さるJR北海道の職員の皆様には感謝ですね😊力強く走り抜いたキハ261系にも感謝です😊素晴らしい動画ありがとうございました🙇♀️
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊稚内と網走への運用は、色々なことが起こりホント大変ですよね。今回も乗り継ぎの為に列車が発車を待っていてくれたりと最善を尽くしてくれているJR北海道の職員さんに感謝の気持ちで乗車していました😊ステキなコメントをありがとうございます✨
冬の宗谷本線、大変魅力的な旅でした。私は、この路線、夏しか乗ったことがないため、大変新鮮味のある光景でした。特に、冬の天塩川は、夏場と全然違うと思いました。冬の北海道、宗谷本線が1番というコメントも、頷けます。冒頭の駅弁も魅力的でした。私は動画で、食レポを試行錯誤しておりますので、参考にさせていただきます。ありがとうございました。
ご視聴頂きましてありがとうございます😊楽しんで観て頂けて嬉しいです♪冬の宗谷本線は、景色がガラリと変わりますので、魅力的です✨食レポですね(笑)😅お酒が中心ですが、ご参考にして頂けて嬉しいです😊
Hello friend, my God how much snow, it must be very cold out there, beautiful record, congratulations and greetings from Brazil 🇧🇷
I'm glad you enjoyed watching the snowy scenery.Thank you for always watching 😊
こんばんは😊宗谷本線といえば、天塩川の景色が大好きです。何度見ても素晴らしいです。いつも、素晴らしい動画をありがとうございます✨
masaさん、こんばんは😊いつもご視聴頂きましてありがとうございます✨ホント、宗谷本線と言えば天塩川ですね😊👍車窓を楽しんで頂けて嬉しいです♪
いつも楽しく拝見しております。この景色が見たかったんですよ。昨年12月8日に「宗谷」に乗って稚内に行きました。ミツウマのブーツを買って 履いていったのに、雪があまりなくて拍子抜けしました(風は冷たかったですが)。一泊して翌日は雨、、、でした。これからも北海道の素晴らしい景色をお届けください。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊そう言って頂けてすごく嬉しいです✨私も動画作成の励みになります✨今年は、ホント雪が少なめでしたよね😅ステキなコメントをありがとうございます✨
awsome journey riview ❤
Thank you very much my friend!😊Have a good weekend!
これも保存しました。冬の宗谷最高ですね。昼の列車で、登別温泉楽しんできます。アドバイスありがとう😢。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊こちらの動画も保存版にして頂けて嬉しいです✨登別温泉、いいですね♪駅前から道南バスが1時間に1~2本くらい出ております。いろんな施設で日帰り温泉やっていると思いますので、ぜひぜひ楽しんでくださいませ😊👍
スギ鉄さん、こんにちは😊宗谷本線の動画、嬉しいです😊旭川からのとんぼ返りお疲れ様です😆🎵🎵一昨年に札幌から、宗谷に乗って、私は、幌延に降りて、町を散策したり、駅のショップホロカルで、お買い物して、スギ鉄さんと同じサロベツで、帰って来ました。冬の宗谷本線は、幌延までしか行った事がありません。4種類の海の幸のお弁当豪華ですね😊昆布もちは、美味しいですよね😃トラブルの中、無事の到着お疲れ様でした😊
豊巻さん、こんにちは😄いつもご視聴頂きましてありがとうございます✨旭川と稚内の往復とっても楽しかったです♪特急宗谷で幌延にいらっしゃったことがあるのですね!ショップホロカルお買い物出来て良かったですね😊👍昆布餅ご存じなのですね♪とっても美味しいですよね!ステキなコメントをありがとうございます✨
You have a lot of snow there! We just got over a foot of snow yesterday. Great ride along . The seafood dish looked interesting -Jenny
I'm glad you enjoyed the snowy scenery 😊Thank you for your kind comment✨
弾丸旅お疲れ様でした。宗谷本線は季節を問わず新たな魅力の宝庫ですね。サロベツ1号→上り宗谷もですが、ある程度の遅れを見込んで、もう少し折り返しに余裕があるダイヤ設定にしてもらいたいですね。スカスカダイヤだから全然問題ないですよね。
ご視聴頂きましてありがとうございます😊四季折々楽しめる宗谷本線は、ホント最高ですね✨私もそう思います!もう少し終点の停車時間を長く設定すると運行ダイヤの回復につながると感じていました😊👍
折り返しの特急が遅れてすぐに発車・・・私も同じ目にありました。私はサロベツ4号が鹿とぶつかり宗谷の発車時刻に到着、宗谷は10分で折り返しとなりました。さらに音威子府前で再び鹿とぶつかり、音威子府駅で車両点検で更に遅延。回復運転もしたようですが、旭川には45分遅れでした。旅行行程で花咲線と石勝線でも鹿にぶつかり、北海道は鹿ばっかだなんて思っていました。最終日は函館の停電もあって特急の大幅遅延もあり、トラブルだらけで印象が深い旅でしたね。JR北海道は本当に大変・・・・
ご視聴頂きましてありがとうございます😊鹿との遭遇大変でしたね!やはり北海道は、出現が多いですよね。特に冬は雪も重なりますので、遅れが拡大しますね✨私も夕方以降に乗車する列車は、旅程を組むのに注意しています😊
こちらはシカトラブルですか…今年に入ってから北海道(特に日本海側)の積雪が凄いみたいですが、稚内も結構積もっていそう。稚内駅も新しくなって色々な商業施設が出来て、色々と便利になったかと。天塩川は夏に見れば滔々とした大河も、冬に見れば一筋の獣たちにとって貴重な歩きやすい雪道に。シカが群れで歩き渡るのを見た事が有るので。
いつもご視聴いただきましてありがとうございます😊シカや大雪など、宗谷本線の冬はいっそう過酷になりますね☃️天塩川の冬は、全然違った景色となってホント興味深いです✨
Great video my friend nice
Thanks for watching and have a nice day!
宗谷本線はよく遅れますね、自分も以前サロベツに乗車したときは車掌から「この後どちらまで行きますか?」と訪ねられましたね
やはりそうでしたか!宗谷本線はホント過酷な自然状況の中を走っていますね✨乗り継ぎを守ってくれているJR北海道さんのご努力に感謝ですね😊👍
本年もよろしくお願いします。稚内駅を10時28分発なら兜沼駅に11時03分に到着、復路の兜沼駅は11時31分発の稚内行なら滞在時間としては28分ほど滞在が可能ですよ。そのまま先に進む場合は数時間待ちもなりますが😖
ご視聴いただきましてありがとうございます✨今年も宜しくお願い致します😊稚内滞在で行くと可能ですね!✨一度行ってみようと思います😊👍教えてくださってありがとうございます✨
全国的に見ても厳しい気候風土の北海道で列車の運行業務に携わる関係者の皆様には頭が上がりませんね🙂たとえトラブル等で遅延しても利用客を目的地へ確実に運ぶ臨機応変な対応に感謝です😊
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊私もホント思います!これだけの豪雪地帯で運行を続けているのは、すこいですよね!JR北海道の職員さんに感謝しています✨
おはようございます。 ✨ ものの数分で折り返しですか。 すごいですね。 雪の影響や小動物との接触とか。 夕暮れの少しずつ暗くなる車窓も.. 👍 大変な中、お疲れ様でした。
こんにちは😄いつもご視聴頂きましてありがとうございます✨そうなんですよ!この時は改札を出る方との乗る方がほぼ同時で、しかも清掃も終わっていて素晴らしい対応に感動していました!夕暮れの宗谷本線の景色もいいですね😊👍
おはようございます😃昼からちょっと天候が怪しくなってきましたね!海鮮弁当🍱美味しそうです✨あまり遅れは戻りませんでしたね😮今日も良い一日を〜⭐️
おはようございます😊いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊午後の便は、天気がだんだんと崩れてきました⛄冬の北海道は、天候の急変が起こりますね✨海鮮弁当、すごく美味しかったです♪ステキなコメントをありがとうございます✨
Excellent video fantástic my friend Like 👍🏻 And Greeting 🙋🏻 from argentina 🇦🇷 my support 💪🏻
宗谷本線を全線乗車したのは、キハ400時代の利尻号が最後です。札幌から稚内まで寝台に乗りました。宗谷岬等を観光して、夕方の札幌行に乗るというパターンでした。
ご視聴いただきましてありがとうございます😊利尻号とても懐かしいですね!寝台列車は憧れでした✨朝到着する便、滞在時間も長くて魅力的でした。
いつも拝見しています。特急の1〜4号というのはどのように変わるのでしょうか。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊号の付け方ですね♪奇数は、主に札幌発道内各地への便につけられていまして、偶数は道内各地から札幌方面へ向かう便につけられています。特急北斗と特急すずらんだけ、東京を意識して号数を付けられていますので、奇数偶数が逆になっています✨
@@sugitetsutabiCH 時刻表をみると、下りが奇数で上りが偶数ですね。下りと上りの起点は東京駅ということですね(札幌ではない)。面白いところでは北海道新幹線と道南いさりび鉄道の上り下りの向きがぎゃくになるということですね。北海道からみれば(青函連絡船があった)函館が最も東京に近い点で、函館駅から出る列車はすべて下り。北海道新幹線だけが逆方向。今後、函館乗り入れが実現するならどうなるのでしょう。。。
東京を起点で上り下りで考えるんですね!失礼いたしました😅教えて下さってありがとうございます✨いさりび鉄道も逆なんですね!函館の新幹線乗り入れでまたどうなるかですね😊
@@sugitetsutabiCH そうなんですね!今まで思っていた疑問が解けました。ありがとうございます!
@@sugitetsutabiCH すみません、北海道時刻表をみると道南いさりび鉄道は五稜郭→木古内が上りになっているようで、北海道新幹線と同じ向きになっているみたいです。海峡線が開通したときに変わったのかもしれません。失礼しました。
音威子府での特急同士の列車交換はイレギュラーですね。(普通は豊清水?)
そうです♪通常ですと豊清水信号場でサロベツ同士が列車交換します😊👍音威子府駅での列車交換は、ホントイレギュラーですよね✨
え?まさか、各停で稚内に着いて旭川へ特急でトンボ帰りですか?「乗り鉄の鑑」と云うか・・笑この札幌発の特急宗谷は遅れるのがデフォですね、去年の夏に私も札幌から稚内まで乗りましたが15分遅れでしたこの後の稚内着のサロベツも遅れていて折り返しの宗谷の折り返えしもあわただしかったです、車内の座席転換、掃除をする人は大変だったと思いますjr北の特急って燃料満載で出発するんでしょうね、札幌-稚内-旭川まで無給油なんですからね特急おおぞらも、釧路に到着して即折り返しますから、こちらも無給油でしょうちなみに、私の乗った稚内発の宗谷ははまなす編成で、途中徐行などもあり旭川到着が30分近く遅れて、これ札幌で終電に間に合うか?と焦りました(琴似に宿を取っていたので・・)でも、旭川から猛烈に回復運転と云うかダイヤに余裕が有るのか札幌には10分ちょいの遅れで済んで無問題でした
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊そうなんですよ😅稚内から日中の撮影のため、すぐの列車に乗りました。宗谷からの折り返しサロベツは、もともと20分くらいしか停車時間がありませんまで、遅れがちになりそうですよね。宗谷札幌行は、遅延しますと札幌からの交通機関が無くなってしまいますので、ヒヤヒヤしますよね😅旭川からの回復運転で挽回出来て良かったです😊👍
Hi! Great video my new friend. + 105 and I am with you.Thank you in advance for your kind reciprocation.
Welcome to Sugitetsutabi Channel!Thank you so much for watching and subscribing😊
Really much snow, nice wintertime train video!
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素晴らしい動画ありがとうございました🙇♀️
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊
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冬の宗谷本線、大変魅力的な旅でした。
私は、この路線、夏しか乗ったことがないため、大変新鮮味のある光景でした。特に、冬の天塩川は、夏場と全然違うと思いました。
冬の北海道、宗谷本線が1番というコメントも、頷けます。
冒頭の駅弁も魅力的でした。私は動画で、食レポを試行錯誤しておりますので、参考にさせていただきます。ありがとうございました。
ご視聴頂きましてありがとうございます😊
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冬の宗谷本線は、景色がガラリと変わりますので、魅力的です✨
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こんばんは😊
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masaさん、こんばんは😊
いつもご視聴頂きましてありがとうございます✨
ホント、宗谷本線と言えば天塩川ですね😊👍
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いつも楽しく拝見しております。この景色が見たかったんですよ。昨年12月8日に「宗谷」に乗って稚内に行きました。ミツウマのブーツを買って 履いていったのに、雪があまりなくて拍子抜けしました(風は冷たかったですが)。一泊して翌日は雨、、、でした。これからも北海道の素晴らしい景色をお届けください。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊
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ステキなコメントをありがとうございます✨
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Thank you very much my friend!😊
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これも保存しました。冬の宗谷最高ですね。
昼の列車で、登別温泉楽しんできます。
アドバイスありがとう😢。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊
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登別温泉、いいですね♪駅前から道南バスが1時間に1~2本くらい出ております。
いろんな施設で日帰り温泉やっていると思いますので、ぜひぜひ楽しんでくださいませ😊👍
スギ鉄さん、こんにちは😊宗谷本線の動画、嬉しいです😊旭川からのとんぼ返りお疲れ様です😆🎵🎵一昨年に札幌から、宗谷に乗って、私は、幌延に降りて、町を散策したり、駅のショップホロカルで、お買い物して、スギ鉄さんと同じサロベツで、帰って来ました。冬の宗谷本線は、幌延までしか行った事がありません。
4種類の海の幸のお弁当豪華ですね😊昆布もちは、美味しいですよね😃トラブルの中、無事の到着お疲れ様でした😊
豊巻さん、こんにちは😄
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旭川と稚内の往復とっても楽しかったです♪
特急宗谷で幌延にいらっしゃったことがあるのですね!
ショップホロカルお買い物出来て良かったですね😊👍
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ステキなコメントをありがとうございます✨
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サロベツ1号→上り宗谷もですが、ある程度の遅れを見込んで、もう少し折り返しに余裕があるダイヤ設定にしてもらいたいですね。スカスカダイヤだから全然問題ないですよね。
ご視聴頂きましてありがとうございます😊
四季折々楽しめる宗谷本線は、ホント最高ですね✨
私もそう思います!もう少し終点の停車時間を長く設定すると運行ダイヤの回復につながると感じていました😊👍
折り返しの特急が遅れてすぐに発車・・・私も同じ目にありました。
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さらに音威子府前で再び鹿とぶつかり、音威子府駅で車両点検で更に遅延。
回復運転もしたようですが、旭川には45分遅れでした。
旅行行程で花咲線と石勝線でも鹿にぶつかり、北海道は鹿ばっかだなんて思っていました。
最終日は函館の停電もあって特急の大幅遅延もあり、トラブルだらけで印象が深い旅でしたね。
JR北海道は本当に大変・・・・
ご視聴頂きましてありがとうございます😊
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特に冬は雪も重なりますので、遅れが拡大しますね✨
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今年に入ってから北海道(特に日本海側)の積雪が凄いみたいですが、稚内も結構積もっていそう。
稚内駅も新しくなって色々な商業施設が出来て、色々と便利になったかと。
天塩川は夏に見れば滔々とした大河も、冬に見れば一筋の獣たちにとって貴重な歩きやすい雪道に。シカが群れで歩き渡るのを見た事が有るので。
いつもご視聴いただきましてありがとうございます😊
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本年もよろしくお願いします。稚内駅を10時28分発なら兜沼駅に11時03分に到着、復路の兜沼駅は11時31分発の稚内行なら滞在時間としては28分ほど滞在が可能ですよ。そのまま先に進む場合は数時間待ちもなりますが😖
ご視聴いただきましてありがとうございます✨
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一度行ってみようと思います😊👍
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たとえトラブル等で遅延しても利用客を目的地へ確実に運ぶ臨機応変な対応に感謝です😊
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これだけの豪雪地帯で運行を続けているのは、すこいですよね!
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昼からちょっと天候が怪しくなってきましたね!
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おはようございます😊
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冬の北海道は、天候の急変が起こりますね✨
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宗谷本線を全線乗車したのは、キハ400時代の利尻号が最後です。札幌から稚内まで寝台に乗りました。
宗谷岬等を観光して、夕方の札幌行に乗るというパターンでした。
ご視聴いただきましてありがとうございます😊
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特急の1〜4号というのはどのように変わるのでしょうか。
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊
号の付け方ですね♪
奇数は、主に札幌発道内各地への便につけられていまして、偶数は道内各地から札幌方面へ向かう便につけられています。
特急北斗と特急すずらんだけ、東京を意識して号数を付けられていますので、奇数偶数が逆になっています✨
@@sugitetsutabiCH 時刻表をみると、下りが奇数で上りが偶数ですね。下りと上りの起点は東京駅ということですね(札幌ではない)。面白いところでは北海道新幹線と道南いさりび鉄道の上り下りの向きがぎゃくになるということですね。北海道からみれば(青函連絡船があった)函館が最も東京に近い点で、函館駅から出る列車はすべて下り。北海道新幹線だけが逆方向。今後、函館乗り入れが実現するならどうなるのでしょう。。。
東京を起点で上り下りで考えるんですね!失礼いたしました😅
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函館の新幹線乗り入れでまたどうなるかですね😊
@@sugitetsutabiCH そうなんですね!
今まで思っていた疑問が解けました。
ありがとうございます!
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音威子府での特急同士の列車交換はイレギュラーですね。(普通は豊清水?)
そうです♪通常ですと豊清水信号場でサロベツ同士が列車交換します😊👍
音威子府駅での列車交換は、ホントイレギュラーですよね✨
え?まさか、各停で稚内に着いて旭川へ特急でトンボ帰りですか?「乗り鉄の鑑」と云うか・・笑
この札幌発の特急宗谷は遅れるのがデフォですね、去年の夏に私も札幌から稚内まで乗りましたが15分遅れでした
この後の稚内着のサロベツも遅れていて折り返しの宗谷の折り返えしもあわただしかったです、車内の座席転換、掃除をする人は大変だったと思います
jr北の特急って燃料満載で出発するんでしょうね、札幌-稚内-旭川まで無給油なんですからね
特急おおぞらも、釧路に到着して即折り返しますから、こちらも無給油でしょう
ちなみに、私の乗った稚内発の宗谷ははまなす編成で、途中徐行などもあり旭川到着が30分近く遅れて、これ札幌で終電に間に合うか?と焦りました
(琴似に宿を取っていたので・・)でも、旭川から猛烈に回復運転と云うかダイヤに余裕が有るのか札幌には10分ちょいの遅れで済んで無問題でした
いつもご視聴頂きましてありがとうございます😊
そうなんですよ😅稚内から日中の撮影のため、すぐの列車に乗りました。
宗谷からの折り返しサロベツは、もともと20分くらいしか停車時間がありませんまで、遅れがちになりそうですよね。
宗谷札幌行は、遅延しますと札幌からの交通機関が無くなってしまいますので、ヒヤヒヤしますよね😅
旭川からの回復運転で挽回出来て良かったです😊👍
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