Maaf jika quality video kurang memuaskan. Masih merangkak mencari modal untuk beli equipment yang lebih padu! Apa-apa pun aku harap korang enjoy video ni and boleh belajar something new!
Stage 1 mod, Air filter - drop in / open pod Spark plug - iridium Muffler - straight flow utk manual / s flow untuk auto Extractor - 421 manual / 41 auto, stainless steel is the best. Thanks for info,
Yes boss tepat sekali. Sebab stage 1 ni actually berbeza pendapat antara org. Yg saya share is apa yg saya buat and ikut pomen saya dulu hehe but after all that is done boleh guna suggestion boss untuk up lagi in terms of engine performance. Pelan2 buat one by one 👍👍
@@MDALEGACY tulah, planning nk upgrade tu senang sbb byk info dlm internet. Duit tu yg tk senang hahaha kena byk bertanya la dgn otai2. Bngkel mana yg buat cun2. Kedai mna yg jual sparepart baik2. Ada duit , tpi main bedal buat je pon tkleh gak. Tq boss share ilmu dkt sini !
@@AZ-jq5os betul tu boss kalau ade duit byk sekalipon kalau xbertanya takut lain jdnye haha mostly semua ni trial and error kene sendiri rasa and sendiri tgk proses. Welcome boss! 👍👍
Alhamdulillah lega ade jgk yg dpt manfaat daripada video saya ni hehe inshaaAllah video stage 2 dalam masa terdekat ya boss terima kasih sebab sudi support saya boss 🙏🙏🙏🙏
Nak share utk part air filter sikit boss. Mcm aku punya iriz, pki open pod jenis ada cover carbon punya. Kira trtutup jgak la side dia. Ada lubang 3 inch bhgian depan, so tkyah susah2 pakai heat shield, jimat ruang. Utk cold air intake pulak, blh buat lubang CAI guna flexible hose tu. Lubang ikot masing2 punya kereta janji air tk senang masuk, utk elak kan hydrolock. Kalau rajin, hujung lubang CAI tutup pki jaring halus tu so tkde la menatang2 masuk dlm lubang tu. Then tarik hose tu, tutup terus dekat lubang air filter tu. Bgi aku lah, setup yg aku buat mmg kurang sgt2 la haba masuk enjin. Siap balut dengan heat wrap pastu balut lagi dgn fibre wrap dkt piping intake tu. Then dh complete siap semua, buat remap/tuning air fuel ratio. Mcm aku skrg nk jimat guna H-TUNED je. Insyallah hjung bulan kita masuk managment Wing Ecu.
Bagus perkongsian ni boss. Kalau dh pakai yg siap cover tu akan buang sikit haba tp placement tetap kene tgk jgk but yes mmg haba akan kurang kalau ade cover tu. Yg paling salah setup mcm saya buat mula mula dlu air filter dok congok dkt dgn extractor haha parakkk. Cantek tu boss pakai wing ecu harga pon boleh dgr. Update sikit boss nnt dh masuk ecu baru hehe
@@MDALEGACY tulah, placement pulak kene tgok ruang enjin kereta msing2 la. Mcm sy ruang iriz lepas cabut kotak air filter asal tu mmg byk gila ruang, sy buat piping 3" pendek je, air filter tu betul2 ada belakang sikit dari bateri. So mmg cun2 la. Short ram air + CAI la senang cite. Nk share gmbar tktau mcm mna. Tulah, ramai org egt senang nk replacement air filter betul2. Kene trial n error byk kali jgak La. Baik boss insyaallah nnti sy upload video , sy pon baru nak blaja sikit2
@@AZ-jq5os saya la tu dulu salah srng tg terkono haha lepas dpt nasihat baru lah tuka placement. Gen2 skrng ni bateri letak belakang terus senang ada ruang haha
Stage 1 untk preve sy open pod bt piping pegi dpn,injector 500cc remap ecu.. Hp asal 138..dyno lps bt dpt 157hp.. Modal rm1160 ja..stage satu pling simple..
Bang boleh tak respon Kat sy Hal nk beli enjin Kat mna ok punya hrga..cdg nk beli mivec n.a masuk gen 2 sy ni..nk teracun nak beli engine tu..brp Kos sy nk kena stnby..then fomen pun main peranan jugak Kan..minta knowledge bro pls.
Buat masa ni kalau bab mivec bro boleh pergi straight ke Nazrin Performance Shop. Ni bengkel member saya. Boleh search dalam FB. Atau bro just whatsapp 0173077836 - Nazrin. Boleh tnye dia pasal harga and spec semua. Ckp mda legacy rekomen 😉😉
Sorry bossku nak tanya untuk kepastian saya dgar review tdi bossku untuk manual pakai extractor 4-2-1 tpi untuk auto pulak 4-1.....so saya ada dgar byk review lain org dia org kata 4-2-1 memang auto pakai yg 4-1 itu pulak manual yg pakai saya kompius lah
Dia sebenarnya mcmni boss. Kesesuaian setiap extractor mengikut pada apa yg kita dh buat dkt engine dan tak semsetinya kalau manual 421, auto 41. Kalah contoh campro standard, manual atau auto dia pakai 4-1 siap catalytic converter. Kita pon rasa okay je and bila cthnya pakai manual and tuka 421 straight kita terasa beza dia sbb angin dh xde halangan sbb cat con dh xde. Ikut kertas saja auto 41 tp kalau engine setup cun, piping ekzos sesuai xde masalah utk pakai 421. Maaf kalau samar2 info saya bg boss
Hello. Saga blm 1.3(M) 1. T7 Adjustable cam pulley brand work 2. Arospeed lighten crank pulley 3. Spark plug iridium TT No1 dan 2 ni kalau tukar kena ada tukar benda lain ka? ada keburukan tak kalau tukar no1 dan 2 ni
Xde tukar..crank pulley ok xde masalah nk pasang terus. Tp adjustable cam pulley tu kena hati2.. sbb adakala setting 0 degree pada cam pulley boleh lari (defect kilang). So sy sarankan buat dial Cam selepas pemasangan utk double check.
Amir Syafiq thank you bro. Yes bro speaking in general about car mods stage 1 hehe Kalau nak tahu apa yg boleh mod utk engine mivec jemput dtg NAZRIN PERFORMANCE SHOP. Ada dalam uploaded videos saya about kete2 yg buat dkt bengkel dia. Semua padu2! X pon whatsapp terus Nazrin 0173077836. Cakap tahu bengkel dari MDA LEGACY confirm harga kawtim 👍👍👍
tkasih pkongsian bang.. smoga Allah balas ilmu yg dpjangkan. sy da tukar extractor 4-1 n muffler Sflow. tabung tgh perlu tukar@bia standard.mohon pcerahan bang tkasih - Gen2 Cps auto.
buang cat con xde hal boss ramai dh buat. Extractor 4-1 tgk pada kesesuaian dgn engine kot ada yg dh bikin atau x dsb. Ecu tuning recommended and air filter kalau utk daily standard drop in dh memadai cuma tukar ke aftermarket brand.
Boss aku ada gen2 campro 1.6 auto... Terpikir nk tukar enjin MIVEC or just buat stage 1 and stage 2 saja... Untuk kegunaan daily use AP pendapat? Dari segi maintenance and minyak MCM mana pulak...
Dua2 engine boleh dikatakan jimat jgk kalau xusik apa2 yg besar asalkan bawak serupa manusia haha maintenance wise bg saya campro pon masa saya pakai dulu xde big problem cumanya problem muncul bila saya dh start main track sbb selalu melenjan. Sebelum tu mmg xda masalah semua okay cuma tukar wear and tear parts mcm brg2 bawah body. Kalau nak sesedap rasa layan utk harian bg saya just stay saja engine campro, full overhaul jika perlu and buat sikit2 mcm saya cakap dalam video ni inshaaAllah ada dpt rasa perbezaan dr segi prestasi and poket pon xrabak hehe TAPI kalau rasa mcm nak tukar selera pakai engine lain, digalakkan tukar ke mivec yg penting masa cr halfcut make sure bawak pomen utk pastikan engine dalam keadaan sesihat mungkin. Satu je masalah kalau dh tuka mivec ni, racun die lain macam sikit takut nnt xtahan hahaha
@@nurmuhammad2651 jaga engine elok2 service on time inshaaAllah xde masalah boss. Saya masa mula2 beli dulu buat top overhaul xde hal trip perlis-shah alam sbb study sana dulu
No problem bro kalau nak kekalkan coil plug asal tapi kan tapi la kalau ada bajet jalan sekali dgn cop k20 br feel lebih haha apa2 pon ikut bajet. Cop tu lain2 masa boleh xde hal hehe
@@WW-px1mw wasalam bro pengalaman saya dlu bunyi mcm jd lg solid. Faktor utama sebab dah buang catalytic converter so angin tu jd lg lawas. Tp kalau pakai straight flow muffler kalau sflow no problem xkacau
Assalammualaikum bro,best dgr utk orng mcm sy ni yang bru nk focus hobi pemotoran ni....tpi tu lah nk main blasah je bnde ni bukan tak mkan modal,silap buat pala tau habis tak blik modal kn😅...dgn ilmu dn info nk boleh jgk tmbah pengetahuan... Apa² pun nk mintak pndpt bro utk kreta cvt yg shifter....apa suggestions untuk systm exhaust?utk daily dn top yg secukup rsa.sng crita sedap bwah la klau drive jauh pun(maaf bro,pnjang la plak)😅
Waalaikumussalam sorry setahun br reply bro. Br bukak noti rupanya ada beratus komen yg xreply 😭 utk auto pakai saja muffler sflow, center bullet pon straight flow xpayah spiral2 semua tu, extractor tukar, buang cat con. Sesedap rasa je tp pendapat tentang ekzos system ni meluas lain org lain pendapat so elok g ke tuner yg bertauliah utk tahu lebih detail hehe
assalamualaikum bang saya subscriber baru 🙏🏻 kalau blh explain something tu letak skali gmbar bang bagi lebih menarik and lgipun sebab saya ni bru nak belajar pasal kereta 😅 saya pakai gen2 1.6 auto blh ke nk buat stage 1 ni ? sorry klau bnyak tanya nanti sbb baru minat main kereta 🙌🏻
Waalaikumussalam bang. Okay baik nanti kalau ada lagi video jenis penerangan saya akan masukkan lagi banyak gambar hehe maaf ya bro and harap boleh kekal support saya :D nak buat tu boleh sangat bang xde hal hehe aishhh tnye je bro daripada nanti tersalah buat ke kan lg naya hehe
Video mmg terbaik. Sy bru bli persona & xtau apa2 psl kereta. Bru siap buat 4 step tu. Then terbaca 1 komen psl catalic converter..itu termasuk untuk stage 1 ke? Apa tu catalic converter ya? Maaf tnya
Catalytic converter tabung yang bercantum sekali dengan extractor standard tu boss. Selalu ya org tuka ke extractor 421 nak bg angin lg lawas. Bila tuka extractor 421 tu mmg xde dh catalytic converter.
Salam bang kalau tukar extractor tu , kena tukar sekali dgn center box n muffler sekali ke ? Suggest sikit center box n muffler yg sedap untuk myvi 1.5 manual . Tqvm
Zayeed Ramadhan xperlu pon xpe boss tp nak lg sedap semua tuka terus sekali harung hehe kalau manual pakai je bullet yg straight xde spiral2 bagai tu pastu muffler tu subjektif. Nak bising ke nak senyap ke. Nak pickup ke nak top ke. Size piping pon main peranan jgk tu hehe
Auto kekal saja dgn drop in air filter boss cuma tukar air filter brand aftermarket. Piping kalau nak upsize 2inci dh cukup besar dh. Muffler sflow xkesah inlet 2@2.5 kalau lg besar dr piping nnt ada cara dia nak kasi ngam. Extractor ngam dah tu. Emanage okay kalau nak pasang boleh fine tune utk kasi kete run extra smooth.
tak wajib utk naik dyno bang kalau tukar muffler cumanya kalau nak tahu lebih bila dh tukar muffler tu naik dyno utk check sama ada graph makin cun atau sebaliknya. Supaya kita dpt tahu berbaloi x kita tukar muffler tu
Bg saya kalau tukar ke extractor 4 1 akan rasa jgk beza sbb kalau yg asal ada cat con so restriction dah xde dkt situ. Muffler best way to go mmg sflow utk auto unless ada mods yg boleh ngam dgn straight flow. Piping either tukar ke 2” ataupon standard dah memadai. Basically saying, extractor 4-1, mid bullet, sflow muffler, piping terpulang nak kekal standard atau upsize ke 2”. Apa2 pon exhaust system ni nak kene byk r&d utk dpt setup yg ngam dgn kita hehe nnt inshaaAllah saya up video penerangan tentang exhaust system 👌👌
@@MDALEGACY kalau 1.6 clutch akan lebih pickup berbanding 1.8 kan?, tapi 1.8 akan dpt tinggi top speed kan? ayat mudah ,dah tukar 1.8 clutch, ape perlu buat lepas tu supaya engine 1.6 ni ade pickup semula? kereta sy full standard yg lain
@@Rsage21 ahhhh okay2 paham dah hehe sebenarnya ada byk cara utk increase pickup. Step by step buat perkara yg asas dulu mcm spark plugs, cable plug utk bg current yg lagi cun. Then cam pulley (pastikan buat dial cam), crank pulley terpulang sbb kalau pakai yg lighten balancing engine akan lari. After that air filter kalau nak pakai open pod pastikan hala jauh dr engine sbb kalau dekat nnt serap haba byk sgt and akan lg lemau performance berbanding drop in. 421 ss extractor, piping depan smpai belakang 2inch ss jugak. Tabung tengah terpulang nak buang atau pakai jenis bullet. Muffler straight flow ons kalau manual, kalau auto better sflow. Nak main top pakai bullet and sflow pon ngam. Ni semua yg saya pernah buat la sebenarnye. Bab exhaust tu yg leceh and byk keluar duit sbb selalu dok test2 haha
Salam bos..nak tya...sy penguna persona elegence...apa punca minyak jdi tinggi sbgai contoh drive santai 100-120 pun rate penggunaan myk 8.9L-9.0L/100km...sptut nya msti below dri tuh kan...
Wasalam boss. Bg saya range tu considered normal lg sebab campro ni ramai jgk yg ckp makan minyak. Saya dlu pon lepas bikin2 die jd 14-15l/100km haha tp kalau bab minyak ni nak pastikan kita betul puas hati pastikan exhaust system xde bocor, engine dalam keadaan sihat (kalau lama sgt xbuat at least top overhaul, performance dan fuel cosumption akan ada effect). Nak lagi padu buat terus full overhaul kalau bahagian dalaman lama xusik so that kita dpt rasa performance gain blk and fuel consumption inshaaAllah akan jd jimat walaupun xketara.
Syazwan Ruslan segala jenis exhaust works saya buat dekat sri muda dan Din exhaust boss. Din Exhaust pon dah pindah subang jaya so senang sikit boss nak g hehe
Ahmad Nizar Isyraf Othman lagi sedap kalau wrap extractor tu boss dgn heat shield punya balut. Tapi seeloknya extractor tukar ke material stainless steel laluan angin lg lancar. Kalau besi putih lama2 nnt taik minyak melekat and berkeladak so restricted sikit. Long term la hehe
Wasalam boss kalau utk daily use pakai yg standard je sbb kalau tuka injector seeloknya nak kene tune kalau x nnt minyak lebih tp xtally dgn reading ecu. Kalau nak tuka injector saya rekomen pakai at least piggyback management and tuka bigger throttle body. Just utk geli2 hehe
@@noramirularifbinnordin818 Waalaikumussalam bos. Sorry2 saya xtahu sgt pasal engine myvi selalu dok tgk org swap engine terus hehe boleh minta pendapat daripada specialist kcar, mamu dari Kie Garage. 013-2702655
Hatamee Wahab hmmmm ade byk jgk benda boleh jd punca tu mcm o2 sensor, spark plug, fuel filter(kalau time jalan dia rasa mcm sengguk2), fuel pump. Nak kene bwk ke bengkel utk diagnose hehe
@@aie.kuntum1218 kalau piping cabut short term xpe lg tp long term nnt habuk2 pasir2 halus masuk intake and straight ke combustion chamber picang calar balar hehe
Kalau bawak normal but still minyak cepat habis and engine dh meraung kene pergi check dh tu boss. Sama ada top atau full overhaul. Sebab patut kete turbo minyak jimat sikit kalau bawak normal
rahmatul ashak i shaaAllah nanti bila dh ada pc cun2 saya kasi lawa skit bos. Sekarang pakai laptop lama xleh support haha ade pernah cuba sekali tros hang laptop 🤣🤣🤣
kalau Auto and for daily better pakai drop in saja bro. Tukar ke aftermarket punya drop in air filter for better performance hehe no hal la tanya sajaa aku jawab yg mana aku mampu haha
Sangat2 rendah bro sbb stage 1 ni cuma akan naikkan sikit saja performance in terms of air flow dan electric current for combustion. Basically stage 1 mods ni adalah mod yg paling rendah kenaikan HP tapi yang paling selamat sbb xkacau anything yg major.
Assalammualaikum...penerangan yg bgus admin...tp kalau boleh bahasa 'aku' tu lebih baik digantikan dgn 'saya',lebih sopan🙂,maaf hanya pandangan peribadi...
@@afiazibnahmadalbaraqbahahm4858 haha xpe bro stage2 ni semua subjective xde jawapan yg tepat ni aku share apa yg aku buat je. Sbb dlm mod ni xde stage2 sebenarnya just satu viewpoint supaya senang nak refer.
KHAS UNTUK PEMBELI GEMARKAN VALVETRONIC kereta auto cvt no turbo(preve 1.6cc): 1. pilih ext 4-1 utk kelancaran ekzos sistem anda(pickup penting if dalam bandar sibuk) tp top speed pun ada sbnrnya. Utamakan stainless steel. Besi biasa okay, ad modal tukar ss. 2. Saiz paip anda x melebihi 2inci. Seeloknya bwh 2inci Maksimum 2inci sahaja. dan seeloknya saiz 1.75inci- 1.8inci. JANGAN PAKAI 2.5inci. Kereta NA tak perlu saiz paip besar. Dia akan jadi lag malah bnyi je kuat tp kereta x pergi laju. 3. Tabung tengah. Nak pakai dua tabung pun okay utk rendahkan bnyi jd lebih bassy. Pastikan tabung tengah bukan straight flow. Saiz 1.75inci/1.8inci/2.0 inci 4. H box( tabung belakang) utk pertukaran from single pipe to twin pipe..dia ad selekoh. Bukan t box. T box ibarat straight pipe pecah kepada twin pipe. Bunyi akan kelaut dan jadi kuat tp kereta susah nk gi. (nak nganjing boleh lah) 5. twin tip muffler x kisah brpe inci. tp better 3.5inci. Brand xkisah. akrapovic/max racing/hks. Jangan jd mcm sy..paip 2.5inci dgn tbox.. kete trus out pickup n top. lepas tkr ni alhamdulillah and thanks god i get better performance. tp sy pakai max racing. sprti apa dia recommend. mmg ngam lepas tkr even ext 4-1 dan twin muffler tip. just tkr piping from 2.5inch to 1.8inch beserta hbox(tabung belakang). Semua tkr size piping stock kereta. 1.75inci. Auto perlukan backpressure. Bukan mcm manual. Manual kita boleh ikut dan rpm brpe nak tkr gear. Auto ni kita x expect rpm brpe dia akan tkr gear Nak main hp/torque tanpa sentuh enjin kene byk rnd ekzos sistem. Jdkan pengalaman. Tp hp torque hanya dpt bantu skit. Kalau nak high hp and torque, tune enjin atau sarung enjin k24 turbo/gsr turbo/mivec turbo/4g93turbo...yg tu ekzos straight flow pun xde hal..hahahahaha
@@MDALEGACY honda accord 2.4 litre 2006, auto transmission. header 421, 2 mid box, muffler S flow. Piping 2.5 inchi. Bising dalam kete, lebih daripada luar kete. I tak suka. Bising bila rev. Pasang satu minggu je. Kena rm 2k
Aie Kuntum cantek bro start terus slow2 hehe yes apa yg saya bincangkan dalam video ni boleh pakai untuk auto dan manual. Nanti saya up video pasal exhaust system pulak
@@MDALEGACY pening dah.. Sbb all the while tu la yg bengkel keta dok ckp. Masa pakai waja auto dulu bengkel ckp 4-2-1. Kalo pakai 4-1 dpt pikap je... Top speed kureng. Skg pakai persona lama manual, bengkel ckp 4-1 elok... Sbb manual. Muahahha... Kampret tul...
Kalau aku dulu selalu kene suap manual 421 top sedap, 41 pickup cun sbb angin lawas and auto nak xnak kene pakai 41. Aku pon jahil and xnak melawan aku on je la. Skrng dpt info baru, apa2 jenis extractor pon tgk pada mods hahaha
@@MDALEGACY hhahah..gurau bro..sy nk tnye sy pkai saga fl..knape kdang2 tgh bwak dlm 100-120 tibe2 padle minyak tak respon jdi ksong..nt biar kjap nt baru ade balik
Wasalam boss. Boleh jadi tambahan tu sbb xterpikir pasal cat con 😅 Kalau ada lgi tambahan boleh letak dalam comment ya boss supaya semua org boleh nampak hehe
No problem bos, I enjoy u video. Bos tlg buat video kereta mewah 5,10 thn lps. Yg di Gila Rmi & Rmi dh mmpu milik dh tu. Accord 2.4 ,c class , e90, Camry & Horsepower pn ok
Mohd Adaham thank you sudi support saya boss 🙏🙏🙏🙏 inshaaAllah saya akan cari kete2 old school utk direview. Semoga wabak covid ni reda dgn cepat. Stay safe and stay in ya boss 🙏🙏
depends bro. If its up to me local pon layan hehe or maybe harga dh naik now idk but time i main gen2 dlu ada certain straight flow with that price, yg lain lower. Unless SFLOW haa itu mmg mahal hehe
Maaf jika quality video kurang memuaskan. Masih merangkak mencari modal untuk beli equipment yang lebih padu! Apa-apa pun aku harap korang enjoy video ni and boleh belajar something new!
Stage 1 mod,
Air filter - drop in / open pod
Spark plug - iridium
Muffler - straight flow utk manual / s flow untuk auto
Extractor - 421 manual / 41 auto, stainless steel is the best.
Thanks for info,
Youre welcome boss. But ini pandangan and what i did to my owm car tau. Ada jgk org lain dgn pendapat lain hehe
4-1 untuk auto sesuai ke bang?
@@myunmyun8377 Sy pakai 4-2-1 kat auto..best je pakai..
So basically stage 1
-air intake
-spark plug
-muffler+mid box
-extractor
Dh siap semua ni, blh fokus dkt external enjin plak contoh adjustable cam/crank pulley, camshaft high degree, fuel regulator, kevlar timing belt, coil plug k20, fuel pump. Siap semua sarung managment pulak.
Kalau poket tebal, main upgrade stroker pulak. Tk pon swap enjin, atau bolt on turbo terus. Tak gitu bossku ?
Yes boss tepat sekali. Sebab stage 1 ni actually berbeza pendapat antara org. Yg saya share is apa yg saya buat and ikut pomen saya dulu hehe but after all that is done boleh guna suggestion boss untuk up lagi in terms of engine performance. Pelan2 buat one by one 👍👍
@@MDALEGACY tulah, planning nk upgrade tu senang sbb byk info dlm internet. Duit tu yg tk senang hahaha kena byk bertanya la dgn otai2. Bngkel mana yg buat cun2. Kedai mna yg jual sparepart baik2. Ada duit , tpi main bedal buat je pon tkleh gak. Tq boss share ilmu dkt sini !
@@AZ-jq5os betul tu boss kalau ade duit byk sekalipon kalau xbertanya takut lain jdnye haha mostly semua ni trial and error kene sendiri rasa and sendiri tgk proses. Welcome boss! 👍👍
Upgrade stroker ni mcmna?
@@thebigone6298 1.3 cc ke 1.6 cc internal part. Contoh
Terbaik bro banyak benda saya belajar dari video ni terima kasih. Next video stage 2 pulak plis 🙏
Alhamdulillah lega ade jgk yg dpt manfaat daripada video saya ni hehe inshaaAllah video stage 2 dalam masa terdekat ya boss terima kasih sebab sudi support saya boss 🙏🙏🙏🙏
Nak share utk part air filter sikit boss. Mcm aku punya iriz, pki open pod jenis ada cover carbon punya. Kira trtutup jgak la side dia. Ada lubang 3 inch bhgian depan, so tkyah susah2 pakai heat shield, jimat ruang. Utk cold air intake pulak, blh buat lubang CAI guna flexible hose tu. Lubang ikot masing2 punya kereta janji air tk senang masuk, utk elak kan hydrolock. Kalau rajin, hujung lubang CAI tutup pki jaring halus tu so tkde la menatang2 masuk dlm lubang tu. Then tarik hose tu, tutup terus dekat lubang air filter tu. Bgi aku lah, setup yg aku buat mmg kurang sgt2 la haba masuk enjin. Siap balut dengan heat wrap pastu balut lagi dgn fibre wrap dkt piping intake tu. Then dh complete siap semua, buat remap/tuning air fuel ratio. Mcm aku skrg nk jimat guna H-TUNED je. Insyallah hjung bulan kita masuk managment Wing Ecu.
Bagus perkongsian ni boss. Kalau dh pakai yg siap cover tu akan buang sikit haba tp placement tetap kene tgk jgk but yes mmg haba akan kurang kalau ade cover tu. Yg paling salah setup mcm saya buat mula mula dlu air filter dok congok dkt dgn extractor haha parakkk. Cantek tu boss pakai wing ecu harga pon boleh dgr. Update sikit boss nnt dh masuk ecu baru hehe
@@MDALEGACY tulah, placement pulak kene tgok ruang enjin kereta msing2 la. Mcm sy ruang iriz lepas cabut kotak air filter asal tu mmg byk gila ruang, sy buat piping 3" pendek je, air filter tu betul2 ada belakang sikit dari bateri. So mmg cun2 la. Short ram air + CAI la senang cite. Nk share gmbar tktau mcm mna. Tulah, ramai org egt senang nk replacement air filter betul2. Kene trial n error byk kali jgak
La. Baik boss insyaallah nnti sy upload video , sy pon baru nak blaja sikit2
@@MDALEGACY biasa org nak senang beli terus pnp open pod siap piping utk campro tu. Air filter betul2 ada depan kipas radiator. Pishang hahaha
@@AZ-jq5os saya la tu dulu salah srng tg terkono haha lepas dpt nasihat baru lah tuka placement. Gen2 skrng ni bateri letak belakang terus senang ada ruang haha
bro, video ni sgt sgt sgt berinfomatif. explanation pon mmg senang faham. THORbaek !!
Thank you so much bro! 🙏🙏🙏🙏
Terbaik bang...ilmu ni..mmg tgh bercita2 ni nk naik stage...kereta standard kilang lgi....
Slow2 bikin sikit2 boss nnt lama2 sedap la tu hehe thank you support boss 🙏🙏🙏
Kete apa pakai?
Lepas upgrade stg1 mod kene buat dyno x?
xperlu naik dyno boss
Terbaik bosku...info yg jelas👍👍👍saya jg baru nak jinak² mod kete saga fl sya...
Terima kasih boss. Semoga perjalanan pembikinan kereta baik2 saja hehe kalau ada apa2 boleh roger 💪💪
@@MDALEGACY insyaallah
Stage 1 untk preve sy open pod bt piping pegi dpn,injector 500cc remap ecu.. Hp asal 138..dyno lps bt dpt 157hp.. Modal rm1160 ja..stage satu pling simple..
betul nak santai2 je lagi2 engine dh turbo so buat sesedap rasa pon dh ngam hehe
Buat kat mana boss
Bang boleh tak respon Kat sy Hal nk beli enjin Kat mna ok punya hrga..cdg nk beli mivec n.a masuk gen 2 sy ni..nk teracun nak beli engine tu..brp Kos sy nk kena stnby..then fomen pun main peranan jugak Kan..minta knowledge bro pls.
Buat masa ni kalau bab mivec bro boleh pergi straight ke Nazrin Performance Shop. Ni bengkel member saya. Boleh search dalam FB. Atau bro just whatsapp 0173077836 - Nazrin. Boleh tnye dia pasal harga and spec semua. Ckp mda legacy rekomen 😉😉
Explanation paling mudah difahami compared to other videos. Thanks for sharing!
Thank you so much bro!
Sorry bossku nak tanya untuk kepastian saya dgar review tdi bossku untuk manual pakai extractor 4-2-1 tpi untuk auto pulak 4-1.....so saya ada dgar byk review lain org dia org kata 4-2-1 memang auto pakai yg 4-1 itu pulak manual yg pakai saya kompius lah
Dia sebenarnya mcmni boss. Kesesuaian setiap extractor mengikut pada apa yg kita dh buat dkt engine dan tak semsetinya kalau manual 421, auto 41. Kalah contoh campro standard, manual atau auto dia pakai 4-1 siap catalytic converter. Kita pon rasa okay je and bila cthnya pakai manual and tuka 421 straight kita terasa beza dia sbb angin dh xde halangan sbb cat con dh xde. Ikut kertas saja auto 41 tp kalau engine setup cun, piping ekzos sesuai xde masalah utk pakai 421. Maaf kalau samar2 info saya bg boss
Hello. Saga blm 1.3(M)
1. T7 Adjustable cam pulley brand work
2. Arospeed lighten crank pulley
3. Spark plug iridium TT
No1 dan 2 ni kalau tukar kena ada tukar benda lain ka? ada keburukan tak kalau tukar no1 dan 2 ni
Xde tukar..crank pulley ok xde masalah nk pasang terus. Tp adjustable cam pulley tu kena hati2.. sbb adakala setting 0 degree pada cam pulley boleh lari (defect kilang). So sy sarankan buat dial Cam selepas pemasangan utk double check.
Terbaik content ni. Ni terpakai untuk semua jenis enjin ke?
Saya pakai enjin mivec ck. Kalau ada yg terbaca, suggest2 la sikit nk modi apa. Haha
Amir Syafiq thank you bro. Yes bro speaking in general about car mods stage 1 hehe Kalau nak tahu apa yg boleh mod utk engine mivec jemput dtg NAZRIN PERFORMANCE SHOP. Ada dalam uploaded videos saya about kete2 yg buat dkt bengkel dia. Semua padu2! X pon whatsapp terus Nazrin 0173077836. Cakap tahu bengkel dari MDA LEGACY confirm harga kawtim 👍👍👍
Terbaikk
Boss, carikan bengkel untuk mods hyundai? Ada yg main x. Haha
@@muhammadizzatabdulaziz2207 jarang saya tgk main hyundai bro hehe nak mod geli2 ke nak main track tu?
@@MDALEGACY main geli2 je boss. Bawak kete outstation selalu. Blh wasap?
saga flx 1.3 auto
throttle body 1.6 neo
Coil K20
Intake gen2 1.6
Extractor 421
Ecu wing management
paddle respon adjust ringan
Hks pulley adjustable cam gear
tu kira stage 1 ke?
yg lain boleh dikatakan stage 1 tp dh masuk management tu dh boleh prepare utk lebih hehe
tkasih pkongsian bang.. smoga Allah balas ilmu yg dpjangkan. sy da tukar extractor 4-1 n muffler Sflow. tabung tgh perlu tukar@bia standard.mohon pcerahan bang tkasih - Gen2 Cps auto.
Sama sama bang semoga bermanfaat video ni ya. Tabung tengah biar saja boleh nak tukar pon boleh asalkan jgn dibuang sbb engine xde mod apa2 lg kan?
Boleh tak sy buang cat converter, tukar extractor 4-1 pastu buat ecu tuning. Air filter masih pakai stock filter
buang cat con xde hal boss ramai dh buat. Extractor 4-1 tgk pada kesesuaian dgn engine kot ada yg dh bikin atau x dsb. Ecu tuning recommended and air filter kalau utk daily standard drop in dh memadai cuma tukar ke aftermarket brand.
Boss aku ada gen2 campro 1.6 auto... Terpikir nk tukar enjin MIVEC or just buat stage 1 and stage 2 saja... Untuk kegunaan daily use
AP pendapat? Dari segi maintenance and minyak MCM mana pulak...
Dua2 engine boleh dikatakan jimat jgk kalau xusik apa2 yg besar asalkan bawak serupa manusia haha maintenance wise bg saya campro pon masa saya pakai dulu xde big problem cumanya problem muncul bila saya dh start main track sbb selalu melenjan. Sebelum tu mmg xda masalah semua okay cuma tukar wear and tear parts mcm brg2 bawah body. Kalau nak sesedap rasa layan utk harian bg saya just stay saja engine campro, full overhaul jika perlu and buat sikit2 mcm saya cakap dalam video ni inshaaAllah ada dpt rasa perbezaan dr segi prestasi and poket pon xrabak hehe TAPI kalau rasa mcm nak tukar selera pakai engine lain, digalakkan tukar ke mivec yg penting masa cr halfcut make sure bawak pomen utk pastikan engine dalam keadaan sesihat mungkin. Satu je masalah kalau dh tuka mivec ni, racun die lain macam sikit takut nnt xtahan hahaha
@@MDALEGACY tapi enjin CamPro NIE buat berjalan jauh takda masalah kan??
@@nurmuhammad2651 jaga engine elok2 service on time inshaaAllah xde masalah boss. Saya masa mula2 beli dulu buat top overhaul xde hal trip perlis-shah alam sbb study sana dulu
@@MDALEGACY alright TQ boss sudi menjawab.... AP2 PON semoga success
@@nurmuhammad2651 no problem boss hehe terima kasih ya
Maaf nak tanya, klau gen2 cps pasang wing ecu tapi taknak tukar coil plug k20?? Just pakai yang sedia ada boleh ke? Klau boleh lagi ngam hehe
No problem bro kalau nak kekalkan coil plug asal tapi kan tapi la kalau ada bajet jalan sekali dgn cop k20 br feel lebih haha apa2 pon ikut bajet. Cop tu lain2 masa boleh xde hal hehe
terbaik content semoga terus maju jaya 👍🏻👍🏻👍🏻
Thank you for the support boss!🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Content very informative dan senang faham, terima kasih.
terima kasih boss!
salam bro. kalau tukar extractor sahaja, bunyi akn bising tak ?
@@WW-px1mw wasalam bro pengalaman saya dlu bunyi mcm jd lg solid. Faktor utama sebab dah buang catalytic converter so angin tu jd lg lawas. Tp kalau pakai straight flow muffler kalau sflow no problem xkacau
Nak modify 4g93 sohc CK APA perlu buat
possibilities are endless my bro hehe tgk nak spec mcm mana saja and tgk budget.
Kalau engine campro 1.6 auto buat stage 1 xtractor 4-1...ekzos muffler bagus guna straight flow ke sflow?
kalau auto elok sflow bro
Betul. Auto sflow saja unless engine dah setup boek dan boleh sarung straight flow. Kalau x nnt performance drop
Assalammualaikum bro,best dgr utk orng mcm sy ni yang bru nk focus hobi pemotoran ni....tpi tu lah nk main blasah je bnde ni bukan tak mkan modal,silap buat pala tau habis tak blik modal kn😅...dgn ilmu dn info nk boleh jgk tmbah pengetahuan...
Apa² pun nk mintak pndpt bro utk kreta cvt yg shifter....apa suggestions untuk systm exhaust?utk daily dn top yg secukup rsa.sng crita sedap bwah la klau drive jauh pun(maaf bro,pnjang la plak)😅
Waalaikumussalam sorry setahun br reply bro. Br bukak noti rupanya ada beratus komen yg xreply 😭 utk auto pakai saja muffler sflow, center bullet pon straight flow xpayah spiral2 semua tu, extractor tukar, buang cat con. Sesedap rasa je tp pendapat tentang ekzos system ni meluas lain org lain pendapat so elok g ke tuner yg bertauliah utk tahu lebih detail hehe
assalamualaikum bang saya subscriber baru 🙏🏻 kalau blh explain something tu letak skali gmbar bang bagi lebih menarik and lgipun sebab saya ni bru nak belajar pasal kereta 😅 saya pakai gen2 1.6 auto blh ke nk buat stage 1 ni ? sorry klau bnyak tanya nanti sbb baru minat main kereta 🙌🏻
boleh kata 10% je yang saya tau pasal bahagian engine kereta😅
Waalaikumussalam bang. Okay baik nanti kalau ada lagi video jenis penerangan saya akan masukkan lagi banyak gambar hehe maaf ya bro and harap boleh kekal support saya :D nak buat tu boleh sangat bang xde hal hehe aishhh tnye je bro daripada nanti tersalah buat ke kan lg naya hehe
@@abdulmuhaimin5975 auto ka manual ka boleh ja bang... Modi ni banyak bab enjin... Gearbox auto utk race pon ada kalau ada duit lebih huhuhu
Video mmg terbaik. Sy bru bli persona & xtau apa2 psl kereta.
Bru siap buat 4 step tu.
Then terbaca 1 komen psl catalic converter..itu termasuk untuk stage 1 ke? Apa tu catalic converter ya? Maaf tnya
Catalytic converter tabung yang bercantum sekali dengan extractor standard tu boss. Selalu ya org tuka ke extractor 421 nak bg angin lg lawas. Bila tuka extractor 421 tu mmg xde dh catalytic converter.
@@MDALEGACY owh..bermaksud klau dh tukar extractor 421..dh xperlu catalytic tu? Baik²..terima kasih..bnyk dpt belakar dri video2 ni..tq²
rozaimie izuan yes betul sbb bentuk die pon dh memang not for cat con use. Terus memanjang piping. Thank you sudi support ya boss 🙏🙏🙏🙏
Bang nk Tanya kalau remap ecu ni mnyak jimat ke?sbb kreta saya baru remap stage 1.. rasa mnyak jimat sgt la plak
Mmg minyak akan jimat bang. Sbb dah tune blk utk dptkan pembakaran yg extra dan balanced 💪
@@MDALEGACY ok terima kasih👌
Salam bang.. Saye baru pakai gen2..
Baru subscribe abg punye video..
Bang untuk 1.6 Manuel. Klau pakai s-flow tabung tengah maintain atau buang bang?
kalau kereta2 yg utk daily drive better kekalkan saja bang tabung tengah kalau buang takut nnt effect dkt fuel consumption
@@MDALEGACY baik bang..terima kasih sebab sudi menjawap..teruskan video bang...
@@herm4n808 sama2 bang. InshaaAllah akan buat balik video2 kereta doakan yg terbaik ya bang :)
bang up untuk engine honda civic eg,ek dan sebagai nya plk
InshaaAllah bang bakal menyusul hehe
Salam bang kalau tukar extractor tu , kena tukar sekali dgn center box n muffler sekali ke ? Suggest sikit center box n muffler yg sedap untuk myvi 1.5 manual . Tqvm
Zayeed Ramadhan xperlu pon xpe boss tp nak lg sedap semua tuka terus sekali harung hehe kalau manual pakai je bullet yg straight xde spiral2 bagai tu pastu muffler tu subjektif. Nak bising ke nak senyap ke. Nak pickup ke nak top ke. Size piping pon main peranan jgk tu hehe
Boss kalau tukar air intake,open pod dan extractor4.1 S flow 2.5 inch dan pakai emanage blue. Kereta myvi 1.5A. Ada apa2 nasihat utk ini?
Auto kekal saja dgn drop in air filter boss cuma tukar air filter brand aftermarket. Piping kalau nak upsize 2inci dh cukup besar dh. Muffler sflow xkesah inlet 2@2.5 kalau lg besar dr piping nnt ada cara dia nak kasi ngam. Extractor ngam dah tu. Emanage okay kalau nak pasang boleh fine tune utk kasi kete run extra smooth.
bang kalau enjin stock pakai akzos straight flow tukar tabung tengh kena dyno tune tk ?
tak wajib utk naik dyno bang kalau tukar muffler cumanya kalau nak tahu lebih bila dh tukar muffler tu naik dyno utk check sama ada graph makin cun atau sebaliknya. Supaya kita dpt tahu berbaloi x kita tukar muffler tu
Salam bro, macam mana nak hubungi bro. Saya baru nak buat saya punya persona stage 1 tapi kurang ilmu lah bro.
Wasalam bro. Boleh whatsapp saya 0126422437. Whatsapp esok ya bro tgh meeting skrng ni
Xsabar nak modi stage 1 preve na..bg sesedap rse je..xbrani laju2 haha
preve na manual ya bos? Kalau manual boleh tu nnt lajak lg lepas stage 1 hehehe
Salam bro , agak2 brp cost keseluruhan stage 1 ? nak upgrade performance
Wasalam bro. Harga sekarang saya xberapa pasti tp dulu utk stage 1 dlm 2k boleh dapat.
kalau tukar estraktor 4-1 dgn sflow muffler ok tak? so utk pipe full system blh suggest tak setting yg ok.. sy pakai persona auto
Bg saya kalau tukar ke extractor 4 1 akan rasa jgk beza sbb kalau yg asal ada cat con so restriction dah xde dkt situ. Muffler best way to go mmg sflow utk auto unless ada mods yg boleh ngam dgn straight flow. Piping either tukar ke 2” ataupon standard dah memadai. Basically saying, extractor 4-1, mid bullet, sflow muffler, piping terpulang nak kekal standard atau upsize ke 2”. Apa2 pon exhaust system ni nak kene byk r&d utk dpt setup yg ngam dgn kita hehe nnt inshaaAllah saya up video penerangan tentang exhaust system 👌👌
@@MDALEGACY kalau utk enjin auto plk kalau nk upgrade mcm mna ye.. apa je part2 yg perlu ditukar? maaf bnyak tanya sbb newbie bosskuu
Ridhuwan Wan kalau utk engine performance same as manual jgk bro hehe cuma bahagian exhaust yg lain sikit. Boleh slow2 kasi sedap htk engine mcm spark plug, fuel pressure regulator (kene tune kalau nak sedap), full exhaust system mcm saya terangkan td, cam pulley, cable plug. Kasi sedap2 layan utk daily. Xde hal bro tnye je kalau saya boleh jawab, saya jawab haha
spark plug pula brand ape yang sesuai?
denso okay ngk pon okay boss. Yg lain saya xpernah pakai lagi
Mcm layan je..nmpk sgt
nak tanya, sy pakai gen2 stock, sy baru tukar clutch 1.8... ape yg seterusnya perlu buat untuk compensate dgn clutch 1.8 tu?
Compensate maksud bro mcm mana tu ya?
@@MDALEGACY kalau 1.6 clutch akan lebih pickup berbanding 1.8 kan?, tapi 1.8 akan dpt tinggi top speed kan? ayat mudah ,dah tukar 1.8 clutch, ape perlu buat lepas tu supaya engine 1.6 ni ade pickup semula? kereta sy full standard yg lain
@@MDALEGACY ayat lain, ape suggestion kene buat lepas tukar clutch 1.8? :D terima kasih
@@Rsage21 ahhhh okay2 paham dah hehe sebenarnya ada byk cara utk increase pickup. Step by step buat perkara yg asas dulu mcm spark plugs, cable plug utk bg current yg lagi cun. Then cam pulley (pastikan buat dial cam), crank pulley terpulang sbb kalau pakai yg lighten balancing engine akan lari. After that air filter kalau nak pakai open pod pastikan hala jauh dr engine sbb kalau dekat nnt serap haba byk sgt and akan lg lemau performance berbanding drop in. 421 ss extractor, piping depan smpai belakang 2inch ss jugak. Tabung tengah terpulang nak buang atau pakai jenis bullet. Muffler straight flow ons kalau manual, kalau auto better sflow. Nak main top pakai bullet and sflow pon ngam. Ni semua yg saya pernah buat la sebenarnye. Bab exhaust tu yg leceh and byk keluar duit sbb selalu dok test2 haha
@@MDALEGACY terima kasih bagi pendapat.. haha.. sy baru nak bljr :D
Salam bro. Extractor ss kita kena pilih size or mmg diorg(kedai eksoz) dh siapkan ?
Wasalam boss. Yg saya tahu mmg dh siap sizing boss cuma kita pilih nak 4-1 atau 4-2-1.
Salam bos..nak tya...sy penguna persona elegence...apa punca minyak jdi tinggi sbgai contoh drive santai 100-120 pun rate penggunaan myk 8.9L-9.0L/100km...sptut nya msti below dri tuh kan...
Wasalam boss. Bg saya range tu considered normal lg sebab campro ni ramai jgk yg ckp makan minyak. Saya dlu pon lepas bikin2 die jd 14-15l/100km haha tp kalau bab minyak ni nak pastikan kita betul puas hati pastikan exhaust system xde bocor, engine dalam keadaan sihat (kalau lama sgt xbuat at least top overhaul, performance dan fuel cosumption akan ada effect). Nak lagi padu buat terus full overhaul kalau bahagian dalaman lama xusik so that kita dpt rasa performance gain blk and fuel consumption inshaaAllah akan jd jimat walaupun xketara.
@@MDALEGACY ohh...tq bos..sllu anggaran kasar klu fully overhoul brpa kos nya...sebb duk angan2 mcm gantung mivec rs..klu da sen lebih nti..
joe.blizz 1638 nak masuk mivec boleh cecah belas ribu kalau hasil kerja cun boss. Full overhaul 3000-3500 bergantung brg apa yg nak kene tukar
@@MDALEGACY itu la rata2 duk servey mmg hrga belasan ribu...ok bos tq ats info..
joe.blizz 1638 welcome boss no problem 👌👌
Minta suggest kedai ekzos bos utk buat full ekzos system .. maaf bos masih newbie
Syazwan Ruslan segala jenis exhaust works saya buat dekat sri muda dan Din exhaust boss. Din Exhaust pon dah pindah subang jaya so senang sikit boss nak g hehe
@@MDALEGACY utk honda city bos rasa extractor std perlu tuka or maintain lps buat piping dan muffler baru ?
Selain ekzos apa perlu buat untuk engine karburetor
kalau carburetor saya dulu pon xbyk buat bang. Bab carb system ni kalau nak mod boleh tnye dalam fb nama Che Amripz.
bos kalo pakai extractor putih repaint dgn paint yang tahan panas ok tak?? mcm paint samurai yg tahan 500°c
Ahmad Nizar Isyraf Othman lagi sedap kalau wrap extractor tu boss dgn heat shield punya balut. Tapi seeloknya extractor tukar ke material stainless steel laluan angin lg lancar. Kalau besi putih lama2 nnt taik minyak melekat and berkeladak so restricted sikit. Long term la hehe
@@MDALEGACY untuk auto mana lagi sedap.. pakai 4-2-1 atau 4-1
Ikot setup boss. Kalau yg selalu dibahas 4-2-1 utk manual, 4-1 utk auto. Tapi bg saya ikot dgn kesesuaian driving style boss mcm mana hehe
Salam bos dah lama nak tny, myvi lama 1.3 tukar ke injector 12 lubang ada beza performance ka? Fuel consumption teruk sikit lepas tukar. Atau better pakai yg oem ja?
Wasalam boss kalau utk daily use pakai yg standard je sbb kalau tuka injector seeloknya nak kene tune kalau x nnt minyak lebih tp xtally dgn reading ecu. Kalau nak tuka injector saya rekomen pakai at least piggyback management and tuka bigger throttle body. Just utk geli2 hehe
@@MDALEGACY Assalammualaikum bos . myvi 1.3 nk tukar bigger throttle body sedap pakai throttle body ape ye ?
@@noramirularifbinnordin818 Waalaikumussalam bos. Sorry2 saya xtahu sgt pasal engine myvi selalu dok tgk org swap engine terus hehe boleh minta pendapat daripada specialist kcar, mamu dari Kie Garage. 013-2702655
Saga flx cvt boleh buat tak stage 1 ni bang. Sorry saya baru lagi main kereta 😁
Boleh boss no problem hehe nak kasi layan2 sajaa. Kot rasa gian nnt boleh setup handling pulak hehe
Ngam bang😁
Maaf nak tanya lagi. Kalau kereta tu enjin hidup bila biar lama je enjin macam nak mati sebab apa ye bang. Maaf banyak tanya
Hatamee Wahab hmmmm ade byk jgk benda boleh jd punca tu mcm o2 sensor, spark plug, fuel filter(kalau time jalan dia rasa mcm sengguk2), fuel pump. Nak kene bwk ke bengkel utk diagnose hehe
@@MDALEGACY time bawak tak sengguk. Cuma bila berhenti je dia sengguk sengguk. Tapi pape pun bang tq untuk penerangan👍😁
As salam bro nak tanya...kalau vent hose air filter tanggal...masa jalan..ape effect kat engine...
Wasalam bro. tanggal yg belah mana tu boss? pakai drop in ke?
@@MDALEGACY open filter..
@@aie.kuntum1218 kalau piping cabut short term xpe lg tp long term nnt habuk2 pasir2 halus masuk intake and straight ke combustion chamber picang calar balar hehe
@@MDALEGACY open filter belah kanan
So still prob sama la kan
Bila dah Tukar air filter after market. Takpayah tukar ecu ke? Maaf lah newbie
Air filter masa saya tukar ke open pod dulu xde piggyback lagi and xde problem so should be okay boss hehe
Ouhh okay thankss
Welcome boss 👌👌
Bro leh terang x nape minyak cpt hbs utk preve cfe, pastu ada bunyi mcm meraung
Kalau bawak normal but still minyak cepat habis and engine dh meraung kene pergi check dh tu boss. Sama ada top atau full overhaul. Sebab patut kete turbo minyak jimat sikit kalau bawak normal
Clutch dah habis kut, CVT3 ada clutch
Terbaik bro,dpt ilmu
Thank you bro nanti saya up pasal exhaust system pulak ya hehe maaf kalau ada kekurangan dari pihak saya 🙏🙏
Thanks for your sharing bro. Nice Info
Kokodoho thank you for your feedback and support bro 🙏🙏🙏🙏
@@MDALEGACY likewise bro. Keep it up bro. You indeed help some kid like me who's tryna learn stuff on cars
Kokodoho no problem bro im glad i could help 😃
Kalau Ada grafik2 chantek.... Tapi ini pun dah ok... Mudah difahami...
rahmatul ashak i shaaAllah nanti bila dh ada pc cun2 saya kasi lawa skit bos. Sekarang pakai laptop lama xleh support haha ade pernah cuba sekali tros hang laptop 🤣🤣🤣
Jangan lupa buat video mod stage 2
Joel Jason incoming boss. Stage 2 dan stage 3. 2 separate videos hehe thank you sudi support boss 🙏🙏🙏🙏
Thank for ur information
Joel Jason no problem brother ✌️✌️
Ok boss
Kalau auto pakai drop in air filter atau Open Pod air filter? Kawan cakap kalau auto pakai OEM punye air filter je? sorry. salu tanye Hahaha
kalau Auto and for daily better pakai drop in saja bro. Tukar ke aftermarket punya drop in air filter for better performance hehe no hal la tanya sajaa aku jawab yg mana aku mampu haha
thanks bro! memang idola. 👍
@@zephyrx8230 welcome bro hehe
Gen2 cps ecu kat mana eh?
usually located dkt dlm dash area glovebox
Thanks bro for sharing the information 👍🏻
No problem bro. Thank you for the support!
saya pakai saga blm utk harian.dekat mana eh pomen yg best area selayang utk spec abah abah 😅
alamak area selayang saya kurang pasti boss hehe
@@MDALEGACY kalau paling dekat dgn selayang ?
@@muzzammilnaim7060 paling dekat yg saya tahu pon dekat Black Thunder Customs batu caves boss haha
agak agak berapa hp ye naik bro bila dah buat stage 1 ni utk campro iafm+?
Sangat2 rendah bro sbb stage 1 ni cuma akan naikkan sikit saja performance in terms of air flow dan electric current for combustion. Basically stage 1 mods ni adalah mod yg paling rendah kenaikan HP tapi yang paling selamat sbb xkacau anything yg major.
@@MDALEGACY baik terima kasih atas perkongsian yg jelas
@@204Cctv sama2 boss pape roger saja hehe
Salam bro..klu pakai adjustable cam pulley ok tak?
@@inderawahab7902 Wasalam bro. Kalau nak change to adjustable cp sahaja boleh saja no problem tapi kalau nak lagi rasa tukar sekali dengan camshaft
kalau myvi auto pakai ekzos straight flow okey kee
Tak digalakkan bro. Nnt lg drop performance kete. Try tukar ke aftermarket sflow lg ngam 👍👍👍
@@MDALEGACY dia tak kata pun dia nak custom
Custom apa tu bos?
Ko main game need 4 speed.ko tengok pe barang keta tu awal2 die buka..tu stage 1 la.
kenangan terindah main game nfs underground huhu
Assalammualaikum...penerangan yg bgus admin...tp kalau boleh bahasa 'aku' tu lebih baik digantikan dgn 'saya',lebih sopan🙂,maaf hanya pandangan peribadi...
Waalaikimussalam. Terima kasih banyak2 bang utk feedback nnt saya akan cuba utnuk perbaik ya
AlamK vdeo ni dh 4th lps sya bru jpe
@@afiazibnahmadalbaraqbahahm4858 haha xpe bro stage2 ni semua subjective xde jawapan yg tepat ni aku share apa yg aku buat je. Sbb dlm mod ni xde stage2 sebenarnya just satu viewpoint supaya senang nak refer.
KHAS UNTUK PEMBELI GEMARKAN VALVETRONIC kereta auto cvt no turbo(preve 1.6cc):
1. pilih ext 4-1 utk kelancaran ekzos sistem anda(pickup penting if dalam bandar sibuk) tp top speed pun ada sbnrnya. Utamakan stainless steel. Besi biasa okay, ad modal tukar ss.
2. Saiz paip anda x melebihi 2inci. Seeloknya bwh 2inci Maksimum 2inci sahaja. dan seeloknya saiz 1.75inci- 1.8inci. JANGAN PAKAI 2.5inci. Kereta NA tak perlu saiz paip besar. Dia akan jadi lag malah bnyi je kuat tp kereta x pergi laju.
3. Tabung tengah. Nak pakai dua tabung pun okay utk rendahkan bnyi jd lebih bassy. Pastikan tabung tengah bukan straight flow. Saiz 1.75inci/1.8inci/2.0 inci
4. H box( tabung belakang) utk pertukaran from single pipe to twin pipe..dia ad selekoh. Bukan t box. T box ibarat straight pipe pecah kepada twin pipe. Bunyi akan kelaut dan jadi kuat tp kereta susah nk gi. (nak nganjing boleh lah)
5. twin tip muffler x kisah brpe inci. tp better 3.5inci. Brand xkisah. akrapovic/max racing/hks.
Jangan jd mcm sy..paip 2.5inci dgn tbox.. kete trus out pickup n top. lepas tkr ni alhamdulillah and thanks god i get better performance. tp sy pakai max racing. sprti apa dia recommend. mmg ngam lepas tkr even ext 4-1 dan twin muffler tip. just tkr piping from 2.5inch to 1.8inch beserta hbox(tabung belakang). Semua tkr size piping stock kereta. 1.75inci. Auto perlukan backpressure. Bukan mcm manual. Manual kita boleh ikut dan rpm brpe nak tkr gear. Auto ni kita x expect rpm brpe dia akan tkr gear
Nak main hp/torque tanpa sentuh enjin kene byk rnd ekzos sistem. Jdkan pengalaman. Tp hp torque hanya dpt bantu skit. Kalau nak high hp and torque, tune enjin atau sarung enjin k24 turbo/gsr turbo/mivec turbo/4g93turbo...yg tu ekzos straight flow pun xde hal..hahahahaha
terbaik boss thank you for sharing!
Waalaikumaalam
thank you
most welcome bro
I pakai muffler S flow, pun bunyi bising
pelik tu but even if bising dia xbising as a straight flow muffler. Boleh share whole exhaust setup bro?
@@MDALEGACY honda accord 2.4 litre 2006, auto transmission. header 421, 2 mid box, muffler S flow. Piping 2.5 inchi. Bising dalam kete, lebih daripada luar kete. I tak suka. Bising bila rev. Pasang satu minggu je. Kena rm 2k
@@aaronnkl should be setup mcmtu dh senyap tambah2 ada 2 midbox. Now pakai muffler apa bro?
@@MDALEGACY muffler S flow, tak tau brand. Pakai dulu la, sudah bayar wang
@@aaronnkl ohh i ingat you dah tukar muffler. if you want nanti you can share me the picture of muffler to my whatsapp 0126422437
T.q broo...besok den buek
Means auto or manual...nh la basic die kan...kereta den on refreshing mod progress...so memerlukan sedikit ilmu
Aie Kuntum cantek bro start terus slow2 hehe yes apa yg saya bincangkan dalam video ni boleh pakai untuk auto dan manual. Nanti saya up video pasal exhaust system pulak
@@MDALEGACY ngam...nak upgrade spec sikit tkdo la nk laju² bonar...tk kena tinggal jadi la...hahahha
Aie Kuntum haha paham2 nak kasi sedap2 pickup ada rasa beza power sikit pon ngam dah
@@MDALEGACY barang dh order..sampai sok...tak tau pasang den halow kau bro
Kereta sy auto..pakai mid box bullet dgn straight flow 😂
Macam mana perasaan setup mcmtu? Hehe recommended je letak sflow boss. Utk back pressure hehe
Xsesuai..nk smpai top lmbt ckit...dh smpai berdesup la..haha
Lawas sgt tu kalau tuka sflow sedap dh tu hehehe
@@MDALEGACY yg lawas sgt tu jd xbest..sbb auto..haha
suhairi bebakar haha kene korban sikit dekat bahagian bunyi and tukar ke sflow br ngam 🤣🤣
bukan 4-2-1 utk auto dan 4-1 utk manual ke?
Fastlenz TV yg saya tahu vice versa bro tp based on new knowledge, auto atau manual, it depends on kita punya mods dkt engine. Tgk kesesuaian.
@@MDALEGACY pening dah.. Sbb all the while tu la yg bengkel keta dok ckp. Masa pakai waja auto dulu bengkel ckp 4-2-1. Kalo pakai 4-1 dpt pikap je... Top speed kureng. Skg pakai persona lama manual, bengkel ckp 4-1 elok... Sbb manual. Muahahha... Kampret tul...
Kalau aku dulu selalu kene suap manual 421 top sedap, 41 pickup cun sbb angin lawas and auto nak xnak kene pakai 41. Aku pon jahil and xnak melawan aku on je la. Skrng dpt info baru, apa2 jenis extractor pon tgk pada mods hahaha
cari inspira padu boss 1.8m
Asyraf AKenabro buat masa ni mata dok pandang satria mivec dlu tp tgk mcm mana haha
Ouh....lebih kurang mcm modi moto stage 1 la...hahah
Yes boss lebih kurang saja motor and kete bab mod2 ni. Tukar part2. Upsize sana korek sini hehe
3:19
Bro ni ke yg cari tupperware mak die kt asrama tu?
Aik? Tupperware apa tu haha
Chait! Hhahaha🤣🤣🤣🤣🤣
@@MDALEGACY hhahah..gurau bro..sy nk tnye sy pkai saga fl..knape kdang2 tgh bwak dlm
100-120 tibe2 padle minyak tak respon jdi ksong..nt biar kjap nt baru ade balik
@@mrjintan959 haha rilek bro aku suka melayan 🤣🤣 kalau mcmtu seeloknya g scan utk tahu kot ada prob dkt sensor
@@MDALEGACY da scan..fuel too lean..tu je
Salam awat x sebut catalic converter?
Wasalam boss. Boleh jadi tambahan tu sbb xterpikir pasal cat con 😅 Kalau ada lgi tambahan boleh letak dalam comment ya boss supaya semua org boleh nampak hehe
Slps dh buat Suma tu, 2 lgi bang, suspension and brake pads, standard tpi high temperature.
Mohd Adaham terima kasih banyak2 boss sbb sudi share. Semalam dok pikir2 empat tu yg masuk kepala. Ke laut jdnye haha maaf atas kekurangan ya boss 🙏🙏
No problem bos, I enjoy u video. Bos tlg buat video kereta mewah 5,10 thn lps. Yg di Gila Rmi & Rmi dh mmpu milik dh tu. Accord 2.4 ,c class , e90, Camry & Horsepower pn ok
Mohd Adaham thank you sudi support saya boss 🙏🙏🙏🙏 inshaaAllah saya akan cari kete2 old school utk direview. Semoga wabak covid ni reda dgn cepat. Stay safe and stay in ya boss 🙏🙏
Muffler harga tak murah la. 300 to 500
depends bro. If its up to me local pon layan hehe or maybe harga dh naik now idk but time i main gen2 dlu ada certain straight flow with that price, yg lain lower. Unless SFLOW haa itu mmg mahal hehe
Anda bagus
terima kasih bang :)