Bij de VSM gaan we de nieuwe overwegen testen. (24-12-2024)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @treineninzwolleenomgeving1830
    @treineninzwolleenomgeving1830 18 วันที่ผ่านมา +6

    Leuke update zo! Met name de overweg met de oude mechanische bellen kan ik als liefhebber erg waarderen, hopelijk komen er meer van dit soort bellen bij eventuele toekomstige updates.
    Goed werk van de VSM!

    • @patrickos
      @patrickos 17 วันที่ผ่านมา +2

      Die mechanische bellen zijn echt veel mooier dan de nieuwe

    • @StoomopdeVeluwe
      @StoomopdeVeluwe  17 วันที่ผ่านมา +1

      @@treineninzwolleenomgeving1830 ik hoop het ook, klonk heel mooi in Loenen

  • @Stoomtreinspotter
    @Stoomtreinspotter 18 วันที่ผ่านมา +3

    Heel leuk gefilmd! Ook leuk dat er nu nieuwe overgangen staan.

  • @tomdeboer8348
    @tomdeboer8348 17 วันที่ผ่านมา

    Mooi Hugo en prima van die bewaakte overwegen. Weer leuk om te zien nu alleen nog wat mooier weer erbij.

  • @kasperlootens4958
    @kasperlootens4958 16 วันที่ผ่านมา

    Die auto's staan er goed op (incl. kenteken). Hoezo "wachten tot het rode licht gedooft is" en "nog snel even door het rode licht rijden voor de bomen naar beneden komen". Goed bezig joh.
    Vraagje: Het blauwe bord "WACHT tot het rode licht gedoofd is......." zie ik ook steeds vaker bij enkelsporige overwegen. Wordt dit de nieuwe standaard?

    • @marktegrotenhuis
      @marktegrotenhuis 16 วันที่ผ่านมา

      Wat bedoel je met steeds vaker ook bij enkelsporige lijnen? Waar ik woon (Aalten) staan die borden er al jaren. Ik dacht dat dit al standaard was.

  • @RailroudHobby2
    @RailroudHobby2 18 วันที่ผ่านมา +3

    het ziet er netjes uit

    • @StoomopdeVeluwe
      @StoomopdeVeluwe  18 วันที่ผ่านมา

      @@RailroudHobby2 bedankt, hebben we hard aan gewerkt

  • @gerardvanteeffelen8437
    @gerardvanteeffelen8437 17 วันที่ผ่านมา

    Nu wel de BVS en SWOD aanpassen aan de nieuwe situatie, treindienst wordt nog altijd vanuit Prorail Post Zwolle gedirigeerd en die wil wel de actuele situatie van de VSM lijn weten.

  • @marcheimann463
    @marcheimann463 17 วันที่ผ่านมา

    Klopt het dat er maar een slakkenboom op het fietspad zit en niet twee in Loenen?

  • @EwaldEwald104
    @EwaldEwald104 18 วันที่ผ่านมา +4

    MoinMoin!
    Ik was eind augustus in Loenen, toen was er nog een onbewaakte overweg .
    Potstausend mooie opnames 👌🏿.
    Vraagje: waarom ontbreekt er op t voetpad in Loenen links 1 spoorboom?

    • @StoomopdeVeluwe
      @StoomopdeVeluwe  18 วันที่ผ่านมา +2

      Vroeg ik me ook af, de reden was omdat het fietspad één richting’s verkeer is

    • @Erik-ky4gb
      @Erik-ky4gb 18 วันที่ผ่านมา +2

      Het wordt voor de VSM een stuk veiliger, mooie oplossing met die oude overwegbellen. Ik zag vrijdag jl iemand in Loenen druk aan het sleutelen aan de nieuwe installatie. Menig weggebruiker zal helaas "wacht tot het rode licht gedoofd is" niet begrijpen, blijkt ook uit dit filmpje.

    • @EwaldEwald104
      @EwaldEwald104 18 วันที่ผ่านมา +2

      ​@StoomopdeVeluwe
      Achso, alles klar!👍🏿
      Reden genoeg dus voor mij om Loenen Hauptbahnhof😊 weer snel eens met een bezoek te vereren!
      Grüße uut de Achterhoek👈🏿🇳🇱👋🏿.

    • @EwaldEwald104
      @EwaldEwald104 18 วันที่ผ่านมา

      ​@@Erik-ky4gb Geheel met u eens!

    • @ScottsRailroadVideos
      @ScottsRailroadVideos 17 วันที่ผ่านมา +2

      @StoomopdeVeluwe ziet er goed uit VSM!
      mooi dat er toch een keer gekozen word voor mechanische bellen. dat is nou echt een stukje museumheid dan die moderne bellen
      (eigenlijk officeel hoort het fiets/voetpat een platte overweg bel te hebben op de losse XC lamp :) )

  • @karelappel7829
    @karelappel7829 16 วันที่ผ่านมา

    Nou…. Overwegen testen….. je bedoelt neem ik aan de nieuwe overwegbeveiligingen ?