วีดีโอ

@@tomdeboer8348 was ook heel leuk aangekleed, en ook mooi onderhouden

@@BenGruijthuijsen als jullie weer met de stoomloc gaan rijden kom ik zeker

@StoomopdeVeluwe dat duurt nog wel een aantal jaren :)

@@BenGruijthuijsen gaat de stoomtrein niet rijden volgend jaar?

@StoomopdeVeluwe de stoomloc die reed tijdens het historisch weekend is van de SKL, onze eigen stoomloc hebben we pas net binnen nadat deze heel lang bij een prive-eigenaar in een schuur heeft gestaan. In de huidige staat is de loc niet inzetbaar, onder andere doordat de originele geklonken ketel uit 1930 nog op de loc zit maar daar geen ketelboek meer van is.

@@BenGruijthuijsen rijden jullie ook wel eens voor spoor onderhoud?

Bedenkt, het zijn allemaal hele leuke lijntjes

Echt een mooi lijntje met een hele historie en wat steeds verder uitbreid als museum. Bedankt voor deze leuke vlog

@@tomdeboer8348 het geluid dreunde door je hele lichaam heen

@StoomopdeVeluwe ja blijft een schitterend geluid en die kracht.

@@Stoomtreinspotter was ook heel leuk om te filmen

Wat bedoel je met steeds vaker ook bij enkelsporige lijnen? Waar ik woon (Aalten) staan die borden er al jaren. Ik dacht dat dit al standaard was.

Jij ook fijne dagen.

Die mechanische bellen zijn echt veel mooier dan de nieuwe

@@treineninzwolleenomgeving1830 ik hoop het ook, klonk heel mooi in Loenen

Vroeg ik me ook af, de reden was omdat het fietspad één richting’s verkeer is

Het wordt voor de VSM een stuk veiliger, mooie oplossing met die oude overwegbellen. Ik zag vrijdag jl iemand in Loenen druk aan het sleutelen aan de nieuwe installatie. Menig weggebruiker zal helaas "wacht tot het rode licht gedoofd is" niet begrijpen, blijkt ook uit dit filmpje.

​@StoomopdeVeluwe Achso, alles klar!👍🏿 Reden genoeg dus voor mij om Loenen Hauptbahnhof😊 weer snel eens met een bezoek te vereren! Grüße uut de Achterhoek👈🏿🇳🇱👋🏿.

​@@Erik-ky4gb Geheel met u eens!

@StoomopdeVeluwe ziet er goed uit VSM! mooi dat er toch een keer gekozen word voor mechanische bellen. dat is nou echt een stukje museumheid dan die moderne bellen (eigenlijk officeel hoort het fiets/voetpat een platte overweg bel te hebben op de losse XC lamp :) )

@@RailroudHobby2 bedankt, hebben we hard aan gewerkt

Een technisch mankement

Die had problemen met de drijfstanglagers

@@tomdeboer8348 paste ook niet goed op station Dieren

@@tomdeboer8348 voor mij ook wel, maar af en toe een diesel die lang dendert is ook wel zeker leuk!

@@tomdeboer8348 deed ik samen met Robin, dus we hebben samen behoorlijk hard gefietst en als ik hem had ingehaald ging ik filmen en in de tussen tijd haalde Robbin hem weer in en op die manier hebben we op een redelijk kort stukje de trein toch mooi kunnen vastleggen 💪

@StoomopdeVeluwe Goed geregeld anders is het bijna niet te doen, veel plezier dit weekend.

@@tomdeboer8348 bedankt, twee dagen genieten

@@Naamenrugnummerbekend was er voor Terug naar Toen

Was echt genieten met zo ontzettend veel stoom

Dat gaat de hele serie door

@StoomopdeVeluwe Top je kan zo bij het journaal.

@@tomdeboer8348 is mijn stem zo saai? 🤣

@StoomopdeVeluwe Nee juist niet luid en duidelijk gesproken zoals het moet.

@@tomdeboer8348 door het smalle spoor kan je ook scherpere bochten maken. Is wel handig zo in de heuvels 😃

@@roelbekker8138 was ook niet logisch

@@veluwerail het beeld is ook liggend gefilmd. Die video komt vanmiddag online.

@@Stoomtreinspotter bedankt! Is altijd lastig als de trein zo weinig rijd

@@Stoomtreinspotter ja klopt, ook al was de 50 307 makkelijk bij te houden 😅

@@StoomopdeVeluwe gelukkig 😅