Сергей такой вопрос. При движении на приборной панели загорается пила и машина не едет. При нажатии на педаль газа машина не реагирует на обороты двигателя и не едет. Но самый интересный факт что при включении кондиционера значок пила потухла и машина поехала. Ещё такой интересный факт даже не могу предположить при выключенных габаритах и фар ближнего света машина едет а когда включаю габариты и фары через некоторое время загорается пила и всё и педаль газа как и сама машина тупит и не едет, как бы едет но обороты двигатель не набирает. Помогите разобраться пожалуйста, что может быть. Заранее благодарю
Добрый день есть похожая проблема на м2 моторf9q выскакивает ошибка p2263 низкое давление соединял трубки между собой турбина дует грибок ставил с рабочей машины тоже самое систему всю проверил завожу активатор поднят газнул резко и уходит в аварию активатор падает незнаю куда копать
Все работало до снятия мкпп на ремонт! Был акумулятор снят где то 3 недели! После сборки авто иммо перестал мигать, стартер только втягивающее щелкает и тнвд включилось и сразу же отсекает, не жужит как раньше было!!!!! Заранее благодарен!!!
Добрый день есть такая проблема рено трафик из вакуумного насоса выходит тройник одна трубка идет на вакуум тормоза вторая трубочка пошла на клапан турбины такой вопрос этот выход идущей на клапан турбины не продувается ни в одну сторону он забит? так должно быть турбина не включается актуатор НЕ заклинувший Спасибо
Здравствуй Сергей. У меня рено трафик 1,9.Когда завёл холодный на холостых бывают пропуски и когда прогреется перестаёт пропускать и когда резко газнёшь хлопок в глушитель чёрным дымом.Что это может быть?За ранние благодарю!!!
Добрый день Сергей. Рено Меган Сценик 2001 г. 1.9 tdi идёт в разнос двигатель. Сама набирает обороты , пока не заглушу. Какие могут быть причины? Заранее благодарен
Добрый день, не подскажите на рено сценик 1.9 дци 2000 года, машина заводится едет всё хорошо а бывает сядеш и не заводится постоит и заведётся думаю на датчик коленвала может быть?
Извините а не подскажите такая проблема снимал интеркулер почистить, а обратно установил и машина стала тяжело заводится обычно сразу схватывала а тут не сразу схватывает? Но заводится притом не важно на холодную или горячую холодно или тепло заводится тяжело, работает хорошо ровно тяга хорошая всё внорме единственное тяжело заводиться стала посло того как снял интеркулер
Здравствуйте, лагуна 1, 1.9 дти выскакивает пила на холодную, не набирает более 1400 оборотов, прогреется едет. Что это, клапан опережения впрыска в насосе? Куда к вам можно подъехать?
Иммобилайзер вероятно отключен. Моргающая пила - возможно проблема по ТНВД . Почитайте машину для уточнения проблемы желательно когда пила моргает у рено есть нехорошее свойство некоторые важные ошибки стираются из памяти при выключении зажигания.
Сергей, добрый день. Вот такой же Сценик. Такая же ситуация. Но, я заметил, что трубка с вакуумного усилителя и трубка на турбину не так стоят на грибке, как у вас на видео. Да и в схемах обратил внимание, что у меня не так стоят трубки на грибке. Вопрос, есть ли разница? И как может это повлиять на езду?
@@sergeiblednykh1316 Сергей, хочу сказать спасибо за совет. По сопротивлению мой грибок мертвый. Заказал новый. Правильно установил шланги вакуума - и о чудо! Ракета, бомба, питарда! Ещё раз спасибо!
Здрасте Сергей такая самая причина загорается пила при езде рено трафік 19. Может загорается при 60км.. До 120км.патрубки целы. Може ли быть турбина отсекаєт при нагруске. Или говорят форсунки. Ещё может загорается при нагрузке в подем
Здравствуйте что вы решили проблему,у меня тоже при нагрузке загорается пила машина перестаёт ехать,сбрасываю газ обороты падают пила тухнет машина едет нормально.Чаще всего вылетает пила и пропадает тяга когда машина загружена или под горку
Здравствуйте,если прочитаете смс ответьте пожалуйста,у меня точь такая машина как на видео мотор 1.9 дци,это ж нада даже цвет машины такой.Уже 3 года езжу везде подключали проблему не кто решить не может,говорят нет ошибок.Ситуация следующая,холостые обороты подгуливают стрелочка чуть шивелиться,когда нажимаю в ходу на тормоз,проседают обороты до 500-400 тормоз отпускаю обороты выравниваются,это происходит в ходу на нейтралке да и на передаче.В нагрузку особенно заметил под горку загорается пила машина перестаёт ехать,включаю нейтралку сбрасываю газ пила тухнет.Уже честно на нервы действует,боюсь на обгон идти.Хотел что вас спросить может это всё давать одна причина,подгуливающие обороты,в ходу просидание оборотов при нажатии на тормоз,и при нагрузках загорание пилы и пропадание тяги
Если пила загорается то в памяти должна быть ошибка, если её там нет то причина может быть в том что при выключении машины она стирается из памяти, надо спровоцировать загорание пилы и сразу ехать на диагностику не выключая двигатель. Если и в этом случае ошибки не будет то ЭБУ требует ремонта.
Спасибо вам большое, у меня начала загораться эта пила, на ходу самопроизвольно, машина сбрасывает до двух тысяч, а когда начинаешь ехать вообще не тянет обороты падают, как на холостом всеровно едешь.. глушу двигатель, все пропадает еду дальше,( как то менял регулятор тнвд папу месяцев назад, больше чёрного дыма вроде добавилась, может быть с этим связано) если не найду сам причину приеду к вам.
you probably dont care but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account..? I stupidly lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Anthony Knox Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
Та же история. 100 км/ч и все. Загорается "пила", машина не едет. От 100 до 110 может набирать несколько минут. Сегодня уже час ночи, завтра полезу проверять патрубки. Спасибо.
@@eldarutyamishev7196 посмотрел патрубки, все в порядке. Но при этом заглянул за мотор, а там все залито маслом из клапана ЕГР. Хотел почистить клапан и дроссельную заслонку, но пришлось уехать. Машина тещина. Оставил непочиненную в надежде скоро приехать и закончить, но теща сама ее сдала в ремонт и ей все починили. Что там делали - без понятия.
@@1Virkom ясно, спасибо за информацию, потому что у меня тоже самое, читаю лаунчем даёт ошибку : df205 цепь забора воздуха электромагнитный клапан наддува замкнут на +12В. Тоже самое посмотрел патрубки и всё в порядке, но ошибка не удаляется а появляется сразу после включения зажигания ключем. Из клапана егр у меня течёт масло видно, неужели это оно? То есть надо почистить егр?
@@eldarutyamishev7196 не знаю, является ли это причиной ошибки. У меня прочитать машину не было возможности, ориентировался только на лампочки приборки. Но если ЕГР течет, то стоит его прочистить, конечно. Штука в том, что течет он тогда, когда забивается. А если он забивается, то прекращает пропускать газы на дожигание. Отсюда мотор начинает формировать неправильную смесь. Особенно в режиме "газ в пол". Отсюда может появляться ошибка. Но текст вашей ошибки не совпадает с этой теорией. Здесь варианта два: 1. ЕГР ни при чем 2. Производитель авто не умеет описывать ошибки :) Но течь все равно устранять нужно.
@@1Virkom да, я тоже так думаю, что описание что-то не совпадает. Я вот сейчас проехал и машина потерял мощность и ещё вышла новая ошибка тоже с кодом df205: цепь забора воздуха, недостаток воздуха во впускном тракте. Сейчас остановился, удалил ошибки и когда стоишь не появляется, но стоит проехать по трассе как сразу теряет мощность, на холостых не крутит больше 3000 оборотов ну и больше 80км не едет, теряет мощность и выдаёт эту ошибку по мимо уже имеющиеся «замкнут накоротко на +12» Хз че делать
Большая благодарность .Прямо один в один ошибка и машина такая же. Заменили клапан регулировки наддува, но эффект остался без изменений...Надо проверить ещё патрубок....хоть самой заниматься...раз в сервисе не видят..Может ли эта ошибка быть при неисправности свечи накала ???
@@sergeiblednykh1316 благодарю за ответ...Но эта ошибка ( как у вас на видео ) к чему относится ? У меня она сейчас то бывает и горит, то не бывает вообще за день или больше .Пожалуйста скажите хоть причину ?
Здравствуйте! можете что подсказать? сегодня почистил клапан егр!после завожу машину на холостых оборотах ели набираю 3000 об,ехать машина полностью отказалась более 60-70 не разгоняется и то ели ели!при газовании на холостых задимаю рукой патрубок на турбине,турбина не дует!в чем причина неизвестно!может ли турбина выйти из строя из-за того что в егр залез?
@@sergeiblednykh1316 на вскидку сколько времени понадобится?просто сажа попала в трубку нижнюю гофрированную она вроде идёт на впуск отработавших газов если не ошибаюсь! может из-за этого?
@@ОлегЯльницкий-н2и Она идет в выпускной коллектор от туда сажа могла попасть в турбину. Сколько времени понадобиться я не знаю, не проводил такие эксперименты
Здравствуйте. У меня на таком же моторе 1.9 dCi Opel Vivaro появляется такая же ошибка. Посмотрел ваше видео и решил проверить патрубки. В данном случае такой патрубок тройной установлен 7700315579. Один патрубок из трех поврежден, который подсоединен к датчику давления турбины 8200225971 (223657266R). Устраню неисправность отпишусь.
Читайте машину, тут только можно гадать. Может просто напряжение батареи ниже нормы..?...(умер аккумулятор), тем более что на стартер напряжение идёт напрямую от батареи а на втягивающее реле от замка зажигания и ни какая электроника на систему запуска не воздействует, а у Вас стартер даже не крутит
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Сергей такой вопрос. При движении на приборной панели загорается пила и машина не едет. При нажатии на педаль газа машина не реагирует на обороты двигателя и не едет. Но самый интересный факт что при включении кондиционера значок пила потухла и машина поехала. Ещё такой интересный факт даже не могу предположить при выключенных габаритах и фар ближнего света машина едет а когда включаю габариты и фары через некоторое время загорается пила и всё и педаль газа как и сама машина тупит и не едет, как бы едет но обороты двигатель не набирает. Помогите разобраться пожалуйста, что может быть. Заранее благодарю
Добрый день есть похожая проблема на м2 моторf9q выскакивает ошибка p2263 низкое давление соединял трубки между собой турбина дует грибок ставил с рабочей машины тоже самое систему всю проверил завожу активатор поднят газнул резко и уходит в аварию активатор падает незнаю куда копать
Все работало до снятия мкпп на ремонт! Был акумулятор снят где то 3 недели! После сборки авто иммо перестал мигать, стартер только втягивающее щелкает и тнвд включилось и сразу же отсекает, не жужит как раньше было!!!!! Заранее благодарен!!!
Добрый день есть такая проблема рено трафик из вакуумного насоса выходит тройник одна трубка идет на вакуум тормоза вторая трубочка пошла на клапан турбины такой вопрос этот выход идущей на клапан турбины не продувается ни в одну сторону он забит? так должно быть турбина не включается актуатор НЕ заклинувший Спасибо
Подскажите пожалуйста фиат скудо 2.0jtd ошибка р0380 неисправность в цепи А свечи накаливания в чем проблема и как исправить?
Добрый вечер! Можно узнать,где вы живёте?
Добрый день!
А если загорелась?
SERV и подушка безопасности
читаем блок подушек
Сергей добрый день. Подскажи сколько потребления воздуха должен показывать дмрв рено сценик 1 1.9 дци. Спасибо.
при отключенном ЕГР на холостых оборотах 50 кг.в час +/- 5
А при включённом примерно. Спасибо Вам
@@АндрейАзарчик-й4чПри включённом ЕГР в полтора-два раза меньше
Спасибо
Ну молодец.👍
Здраствуте! какой сканер используете для чтения рено сценик 1??
Рено Клип
Здравствуй Сергей. У меня рено трафик 1,9.Когда завёл холодный на холостых бывают пропуски и когда прогреется перестаёт пропускать и когда резко газнёшь хлопок в глушитель чёрным дымом.Что это может быть?За ранние благодарю!!!
по пробуйте проверить зазоры клапанов
Добрый день Сергей. Рено Меган Сценик 2001 г. 1.9 tdi идёт в разнос двигатель. Сама набирает обороты , пока не заглушу. Какие могут быть причины? Заранее благодарен
Если идёт синий дым и пахнет горелым маслом то возможно турбина или поршневая. Если чёрный дым то ТНВД
@@sergeiblednykh1316 проверил компьютером показало ошибку DF006
@@sergeyborisenok3428 forum.autodata.ru/6/14353/
Добрый день, не подскажите на рено сценик 1.9 дци 2000 года, машина заводится едет всё хорошо а бывает сядеш и не заводится постоит и заведётся думаю на датчик коленвала может быть?
Рено в принципе хорошо видит проблемы с датчиком коленвала, почитайте ошибки, если будет то смело меняйте датчик
Извините а не подскажите такая проблема снимал интеркулер почистить, а обратно установил и машина стала тяжело заводится обычно сразу схватывала а тут не сразу схватывает? Но заводится притом не важно на холодную или горячую холодно или тепло заводится тяжело, работает хорошо ровно тяга хорошая всё внорме единственное тяжело заводиться стала посло того как снял интеркулер
Бензине тоже такой что делать?
какой программой вы пользуетесь?
рено клип
Добрый день
Подскажите куда начинать копать?
Renault Scenic 1.9DCI мотор F9Q732 2002 расход топлива 10-12л при смешанном режиме езды?
для начала расходомер
Спасибо
Подскажите какой лучше провод и программу купить , что бы делать диагностику ?
Рено сценик 1.9dci 2002 г
Здравствуйте, лагуна 1, 1.9 дти выскакивает пила на холодную, не набирает более 1400 оборотов, прогреется едет. Что это, клапан опережения впрыска в насосе? Куда к вам можно подъехать?
звоните за ранее с 10 до 19 по будням , телефон под каждым видео, нахожусь в центре Минска район улиц Козлова Платонова
Добрый день! Подскажите в чем может быть причина постоянно мигающей пилы, и отсекает тнвд! Плюс ко всему не светится лампа имобилайзера!
Иммобилайзер вероятно отключен. Моргающая пила - возможно проблема по ТНВД . Почитайте машину для уточнения проблемы желательно когда пила моргает у рено есть нехорошее свойство некоторые важные ошибки стираются из памяти при выключении зажигания.
Сергей, добрый день. Вот такой же Сценик. Такая же ситуация. Но, я заметил, что трубка с вакуумного усилителя и трубка на турбину не так стоят на грибке, как у вас на видео. Да и в схемах обратил внимание, что у меня не так стоят трубки на грибке. Вопрос, есть ли разница? И как может это повлиять на езду?
разница есть, турбина будет неправильно управляться, обычно на клапане подписано VAC - вакуум OUT - выход на турбину
@@sergeiblednykh1316 спасибо за отклик. Постараюсь разглядеть внимательно) позже отпишусь)
@@sergeiblednykh1316 Сергей, хочу сказать спасибо за совет. По сопротивлению мой грибок мертвый. Заказал новый. Правильно установил шланги вакуума - и о чудо! Ракета, бомба, питарда! Ещё раз спасибо!
Здрасте Сергей такая самая причина загорается пила при езде рено трафік 19. Может загорается при 60км.. До 120км.патрубки целы. Може ли быть турбина отсекаєт при нагруске. Или говорят форсунки. Ещё может загорается при нагрузке в подем
Проблема или по топливной аппаратуре или по воздуху, проще всего почитать ошибки чем что-то предполагать
Здравствуйте что вы решили проблему,у меня тоже при нагрузке загорается пила машина перестаёт ехать,сбрасываю газ обороты падают пила тухнет машина едет нормально.Чаще всего вылетает пила и пропадает тяга когда машина загружена или под горку
Такая же хрень, есть какое-то решение у кого-то друзья ?
Здравствуйте,если прочитаете смс ответьте пожалуйста,у меня точь такая машина как на видео мотор 1.9 дци,это ж нада даже цвет машины такой.Уже 3 года езжу везде подключали проблему не кто решить не может,говорят нет ошибок.Ситуация следующая,холостые обороты подгуливают стрелочка чуть шивелиться,когда нажимаю в ходу на тормоз,проседают обороты до 500-400 тормоз отпускаю обороты выравниваются,это происходит в ходу на нейтралке да и на передаче.В нагрузку особенно заметил под горку загорается пила машина перестаёт ехать,включаю нейтралку сбрасываю газ пила тухнет.Уже честно на нервы действует,боюсь на обгон идти.Хотел что вас спросить может это всё давать одна причина,подгуливающие обороты,в ходу просидание оборотов при нажатии на тормоз,и при нагрузках загорание пилы и пропадание тяги
Если пила загорается то в памяти должна быть ошибка, если её там нет то причина может быть в том что при выключении машины она стирается из памяти, надо спровоцировать загорание пилы и сразу ехать на диагностику не выключая двигатель. Если и в этом случае ошибки не будет то ЭБУ требует ремонта.
Отключили фишку с клапана егр и будет тебе счастье
Нашел причину?у меня тоже самое
Спасибо вам большое, у меня начала загораться эта пила, на ходу самопроизвольно, машина сбрасывает до двух тысяч, а когда начинаешь ехать вообще не тянет обороты падают, как на холостом всеровно едешь.. глушу двигатель, все пропадает еду дальше,( как то менял регулятор тнвд папу месяцев назад, больше чёрного дыма вроде добавилась, может быть с этим связано) если не найду сам причину приеду к вам.
Разобрался, под турбиной есть тройник такой на одном из них сломало штуцер, все спаял и все пропало)
you probably dont care but does anybody know of a trick to log back into an Instagram account..?
I stupidly lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Nasir Emmanuel Instablaster :)
@Anthony Knox Thanks so much for your reply. I got to the site through google and im waiting for the hacking stuff now.
Seems to take a while so I will reply here later with my results.
@Anthony Knox It worked and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much you really help me out :D
Та же история. 100 км/ч и все. Загорается "пила", машина не едет. От 100 до 110 может набирать несколько минут. Сегодня уже час ночи, завтра полезу проверять патрубки. Спасибо.
Привет, получилось исправить ошибку?
@@eldarutyamishev7196 посмотрел патрубки, все в порядке. Но при этом заглянул за мотор, а там все залито маслом из клапана ЕГР. Хотел почистить клапан и дроссельную заслонку, но пришлось уехать. Машина тещина. Оставил непочиненную в надежде скоро приехать и закончить, но теща сама ее сдала в ремонт и ей все починили. Что там делали - без понятия.
@@1Virkom ясно, спасибо за информацию, потому что у меня тоже самое, читаю лаунчем даёт ошибку : df205 цепь забора воздуха электромагнитный клапан наддува замкнут на +12В. Тоже самое посмотрел патрубки и всё в порядке, но ошибка не удаляется а появляется сразу после включения зажигания ключем. Из клапана егр у меня течёт масло видно, неужели это оно? То есть надо почистить егр?
@@eldarutyamishev7196 не знаю, является ли это причиной ошибки. У меня прочитать машину не было возможности, ориентировался только на лампочки приборки.
Но если ЕГР течет, то стоит его прочистить, конечно. Штука в том, что течет он тогда, когда забивается. А если он забивается, то прекращает пропускать газы на дожигание. Отсюда мотор начинает формировать неправильную смесь. Особенно в режиме "газ в пол". Отсюда может появляться ошибка.
Но текст вашей ошибки не совпадает с этой теорией. Здесь варианта два:
1. ЕГР ни при чем
2. Производитель авто не умеет описывать ошибки :)
Но течь все равно устранять нужно.
@@1Virkom да, я тоже так думаю, что описание что-то не совпадает. Я вот сейчас проехал и машина потерял мощность и ещё вышла новая ошибка тоже с кодом df205: цепь забора воздуха, недостаток воздуха во впускном тракте. Сейчас остановился, удалил ошибки и когда стоишь не появляется, но стоит проехать по трассе как сразу теряет мощность, на холостых не крутит больше 3000 оборотов ну и больше 80км не едет, теряет мощность и выдаёт эту ошибку по мимо уже имеющиеся «замкнут накоротко на +12»
Хз че делать
Большая благодарность .Прямо один в один ошибка и машина такая же. Заменили клапан регулировки наддува, но эффект остался без изменений...Надо проверить ещё патрубок....хоть самой заниматься...раз в сервисе не видят..Может ли эта ошибка быть при неисправности свечи накала ???
Ошибка по турбине не может быть из за неисправности свечи накала. У свечей своя ошибка при диагностике.
@@sergeiblednykh1316 благодарю за ответ...Но эта ошибка ( как у вас на видео ) к чему относится ? У меня она сейчас то бывает и горит, то не бывает вообще за день или больше .Пожалуйста скажите хоть причину ?
Скорее всего проблемы с клапаном ЕГР. Электрик
Здравствуйте! можете что подсказать? сегодня почистил клапан егр!после завожу машину на холостых оборотах ели набираю 3000 об,ехать машина полностью отказалась более 60-70 не разгоняется и то ели ели!при газовании на холостых задимаю рукой патрубок на турбине,турбина не дует!в чем причина неизвестно!может ли турбина выйти из строя из-за того что в егр залез?
не должна, только если куски сажи попали в турбину и она подклинила, должна потихоньку их "прожевать"
@@sergeiblednykh1316 на вскидку сколько времени понадобится?просто сажа попала в трубку нижнюю гофрированную она вроде идёт на впуск отработавших газов если не ошибаюсь! может из-за этого?
@@ОлегЯльницкий-н2и Она идет в выпускной коллектор от туда сажа могла попасть в турбину. Сколько времени понадобиться я не знаю, не проводил такие эксперименты
@@sergeiblednykh1316 или на выпускной,я точно не шарю,вот в нее примерно попало чайная ложка, ориентировочно
Здравствуйте. У меня на таком же моторе 1.9 dCi Opel Vivaro появляется такая же ошибка. Посмотрел ваше видео и решил проверить патрубки. В данном случае такой патрубок тройной установлен 7700315579. Один патрубок из трех поврежден, который подсоединен к датчику давления турбины 8200225971 (223657266R). Устраню неисправность отпишусь.
Сергей, часто к вам дизельные меганы приезжают?
пару раз в неделю
Серёга молодец, городу герою Минску привет
@@sergeiblednykh1316 буду проверять момент впрыска, выставляю по меткам и смотреть чтоб капнуло в момент впрыска в 1цилиндре,так?
да...
Да и начала мигать пила!
Читайте машину, тут только можно гадать. Может просто напряжение батареи ниже нормы..?...(умер аккумулятор), тем более что на стартер напряжение идёт напрямую от батареи а на втягивающее реле от замка зажигания и ни какая электроника на систему запуска не воздействует, а у Вас стартер даже не крутит