@@КвентиТарантино к Аду легче привыкнуть чем к этому идиотизму. Продал авто с этой ху...й и купил Фольксваген Джетту. Теперь и эту хочу продать и купить Инсигнию. Именно 2 литра и дизель. Раньши никогда легкового дизеля у меня не было, только внедорожник дизельный был. Зае...ся в морозы заводить. Теперь проблем с заводом дизеля в морозы нет, есть различная аппаратура обогрева, присадки к топливу.... У нас в Қазақстане не очень берут дизеля, разница температур до 90°С доходит, летом до +45, зимой до -45. Присматриваю Инсигнию из ОАЭ для еврорынка. Цена канеш кусает, но зато новая машинка.
Ей бы цену 2.4-2.5. Было бы норм. А сейчас многовато все таки. НО машина хорошая, я думаю покупателя найдет за 2.7 ))). Ps. заправляй машину хоть на 500р перед тестом.
@@User-yzw8wx8x у Реста етот 2.0 бензин 260 Сил уже не Было был Заменен на 2.0 бензин который выдавал 230 Сил за екологии в европе и Тюнеры так и не Могут до сех пор етот 230сильный мотор прошыть
@@gsxrfan У старых ход 86х86, а новый LSY уже другой ход поршневой 83х92,3 он стал длнинноходным. Зато можно поршень 86мм поставить будет больше обьем)
@@User-yzw8wx8x незнаю в Европе с тюнячкой 230 сильным мотором проблема некто не может из тюнеров в программу залезте больше поршня не заметил что можно где-то достать у меня етот 174 сильный Дизель за него тоже некто не хочет браться и нормальный Софт прошивку зделать одного нашёл и то фиг его знает может какой-та косячный Софт так бы все знаменитые Тюнеры выпустили бы уже давно stage 1 Софт на 230лс Мотор и 174лс Дизель с мотор кодом LSQ
У меня дорест в такой же комплектации, цвет и кузов такие же (только еще с люком, камеры 360 и обогрев лобового), покупал почти в 2 раза дешевле два года назад , платить сейчас за за опель почти 3млн нужно быть идиотом. По факту в рестайлинге кроме формы передних фар ничего не поменялось.
2 года назад... вы посмотрите какой сейчас курс, какие цены на рынке и это ещё я молчу про куча других нюансов и сколько палок в колеса было вставлено. Сейчас дорестайлинг продают люди за 2,670, если посмотреть на Авито. Ничего не поменялось? Как минимум новый двигатель, в котором исправили старые болячки, новая мультимедиа уже с адекватной графикой, а не пиксели, как в доресте. Android Auto/CarPlay (на доресте не везде был) и многое другое. На то он и рестайлинг.
@vadimsport так вас кто-то заставляет брать Инсигнию?) Берите Пассат и катайтесь) Вкусы у всех разные, не забывайте об этом. А то всех под одну гребёнку тянете)
Время покажет,а так 5 лет гарантии или 150 т км,дальше увидим,у меня у самого Меган 4 дизель 2017 г,куплен в январе 2020 г, только одна проблема, очень низкая подвеска,наледь,лес это не для неё.
У знакомого атлас про. Было 3года машине, 2 раза устраняли глюки по Электронике, меняли косу проводки, и тем летом пошли уже рыжики на крышке багажника, по гарантии перекрашивали. Пробег чуть больше 20000км
Вы серьезно? Дак а что вы делаете на канале бу машин? Купите новую, тока 2,7 млн вам на достойное ничего не хватит. Вот честное слово заколебали про цены писать что дорого!!! А какая сейчас машина по вашему стоит адекватных денег?
Таможня 2л стоит около 5к евро, она тянет много, если брать 1.5 литра будет на 3 т евро дешевле. Ну и конечно маржа, никто за 1 и евро не будет работать. Все хотят заработать
Эта наша страна заботиться о нас повышая и придумывая всякие дополнительные зборы так сильно что цены конские. Пешком, как писали выше хочется ходить и здоровее будем. Вот где забота о нашем здоровье от государства. Средний класс вымирает и о машинах только мечтает народ.
@@1vladmir26 Они были и будут "барыги", "перекупы", а сейчас и "автоподбор". На данный момент если бы они не гоняли бы авто, особенно последний год, то мы бы всеми любимый АвтоВАЗ покупали бы за 2.8🍋.
@@АлексейАлексеев-б7м когда пробег за 300 тыс то да а до 300 тыс и форсунки и свечи накала и прочее ходит и ходит . За сколько лет если не таксист накатаешь 300 тыс? Лет так 10. Дизель дороже рублей на 10. Расход дизеля процентов на 40 меньше. Простая арифметика показывает что дизель дешевле по итогу да и по практике своей могу сказать что дизель дешевле. Зимой в сильные морозы дизель работает чуть жёсче но и то пока не прогреется. А так дизель всех хорош.
@@АлексейАлексеев-б7м если не Ослиную Мочю или с Канистр заправляться при етом хорошие качествиные топливные Фильтры ставить и вовремя менять топливные Фильтра то новые Дизеля ходят долго
Смысл брать инсигнию в эти деньги, если есть пассат) насколько помню, жрëт она дофига - на другом канале видел обзор, где об этом говорили и чел вроде из-за этого еë продавать собирался
@@doloto111pro3 опелем никогда не владел, но у чела был Круз, считай астра, на связке 1.8 с автоматом. За три года он откапиталил двигатель (150к в то время) и 2 раза делал коробку (50 и 70к) и всë это на пробеге 80-150 тыс км. Другой знакомый владел в это время октавией А7 1.4 турбо на dsg. На пробеге 90-140 тыс. км с ней вообще ничего не произошло - только расходники (масла, фильтра, ремни). А про опель можно глянуть мнение Ильдара, он в одном интервью по полочкам раскладывает, почему считает его корытом.
@@izi9drive 1.8 двиг круза это один из самых надежных движков последних 20 лет, вот коробка у них УГ, с двигателем похоже не повезло, либо он туда ослиной мочи заливал.
Отличный авто на дизеле вообще бомба.Кто бы что не говорил про них плохое...Лишь бы руки были откуда надо!!!СЛЕДИТЬ НАДО ЗА МАШИНОЙ!!!А так то они все говно...😂
@@МаркКарпин-к8вНет, несмотря на то, что PSA купили GM, если не ошибаюсь в 2018-2019 году. По сделке, данное поколение Insignia все ещё принадлежит GM.
Дизель, турбина, коробка автомат - что может быть хуже? Ресурс максимум 150 тыс и пошла жара! Одна форсунка - 25 тыс без работы! О турбине отдельная тема!
Это гавно уже пытались продавать дилеры в России в виде "Пэжо". Теперь это же гавно привозят под маркой Опель. Ломается чаще УАЗа, цены на запчасти и ремонт - как на Boeing 747.
Нужно ролик сразу начинать 2 850 000. Потом уже приветствие и всё остальное)))))
А чем отличаются ролики про Опель от роликов про VW? Там то же самое.
Всё как мне нравится. Нормальные кнопки, минимум сенсора и самое главное, НЕТ дебильного, торчащего как йух кролика планшета на торпеде
Так торчащий планшет это сейчас модно, современно. Привыкнешь)
@@КвентиТарантино к Аду легче привыкнуть чем к этому идиотизму. Продал авто с этой ху...й и купил Фольксваген Джетту. Теперь и эту хочу продать и купить Инсигнию. Именно 2 литра и дизель. Раньши никогда легкового дизеля у меня не было, только внедорожник дизельный был. Зае...ся в морозы заводить. Теперь проблем с заводом дизеля в морозы нет, есть различная аппаратура обогрева, присадки к топливу.... У нас в Қазақстане не очень берут дизеля, разница температур до 90°С доходит, летом до +45, зимой до -45. Присматриваю Инсигнию из ОАЭ для еврорынка. Цена канеш кусает, но зато новая машинка.
@@КвентиТарантиномодно, современно для мужиков штаны-дудки носить. Что с того?
И я тоже не понимаю этих планшетов над торпедо.
А что плохова в планшете???? Навигация камеры хорошо там видны.
@@Remuh01смысл в том, что климат на кнопках и основное управление продублировано (громкость в т.ч) , очень удобно .
Добрый день,Огонь авто
Ей бы цену 2.4-2.5. Было бы норм. А сейчас многовато все таки. НО машина хорошая, я думаю покупателя найдет за 2.7 ))).
Ps. заправляй машину хоть на 500р перед тестом.
Т е 2.5 норм а 2.7 уже дорого?😂😂😂😂
Ей бы цену 1,5....😂
@@СергейМордовин-ы5у даром бы раздовали!
А как тебе веста за 2.2 млн ?
Из основной массы Инсигний тут салон бомба эксклюзив и двойные стекла редкость. Жаль не 2.0 бензин
хахаха насмешил)) бензин)))
@@onlydmitry789 2.0 бензин 260сил самый мощный двигатель на них без прошивок и тормоза брембо в стоке
@@User-yzw8wx8x у Реста етот 2.0 бензин 260 Сил уже не Было был Заменен на 2.0 бензин который выдавал 230 Сил за екологии в европе и Тюнеры так и не Могут до сех пор етот 230сильный мотор прошыть
@@gsxrfan У старых ход 86х86, а новый LSY уже другой ход поршневой 83х92,3 он стал длнинноходным. Зато можно поршень 86мм поставить будет больше обьем)
@@User-yzw8wx8x незнаю в Европе с тюнячкой 230 сильным мотором проблема некто не может из тюнеров в программу залезте больше поршня не заметил что можно где-то достать у меня етот 174 сильный Дизель за него тоже некто не хочет браться и нормальный Софт прошивку зделать одного нашёл и то фиг его знает может какой-та косячный Софт так бы все знаменитые Тюнеры выпустили бы уже давно stage 1 Софт на 230лс Мотор и 174лс Дизель с мотор кодом LSQ
Недавно купил такую же точно полностью, только другим цветом, 23 касаря евро, машина очень не плохая,. !!!!
Очень динамичная❤
Збс👍😉
На Авито они +/- 2.3-2.4 миллиона стоят,взял себе рест 1.5дизель в хорошей комплектации.расход небольшой,мотора ей хватает,доволен
Помню в 2012 инсига стоила 1.1 млн 2.0 дизель турбо
@@MrBoFka в 2012 году лада гранта стоила ровно 250тыс,а сейчас 1.2🍋
Расскажи сколько стоит заменить ремень грм. Уже 55-80тр
Норм машина купил бы
Димон, здарова земель✌🤝
🤝
Выбирай Ауди бмв тигуан или Опель
У меня дорест в такой же комплектации, цвет и кузов такие же (только еще с люком, камеры 360 и обогрев лобового), покупал почти в 2 раза дешевле два года назад , платить сейчас за за опель почти 3млн нужно быть идиотом. По факту в рестайлинге кроме формы передних фар ничего не поменялось.
Потому что это рестайлинг. А не новая модель.
И то что в этих фарах стоит 84 диода вместо 16 до реста,улучшится мултимедия,двигатель
2 года назад... вы посмотрите какой сейчас курс, какие цены на рынке и это ещё я молчу про куча других нюансов и сколько палок в колеса было вставлено. Сейчас дорестайлинг продают люди за 2,670, если посмотреть на Авито. Ничего не поменялось? Как минимум новый двигатель, в котором исправили старые болячки, новая мультимедиа уже с адекватной графикой, а не пиксели, как в доресте. Android Auto/CarPlay (на доресте не везде был) и многое другое. На то он и рестайлинг.
@vadimsport так вас кто-то заставляет брать Инсигнию?) Берите Пассат и катайтесь) Вкусы у всех разные, не забывайте об этом. А то всех под одну гребёнку тянете)
По мне как опелеводу со стажем лучьше это чем китайговно
Цена супер,друг купил новый Атлас 2024 г.,огонь,со скидками обошёлся 2000850
Время покажет,а так 5 лет гарантии или 150 т км,дальше увидим,у меня у самого Меган 4 дизель 2017 г,куплен в январе 2020 г, только одна проблема, очень низкая подвеска,наледь,лес это не для неё.
У знакомого атлас про. Было 3года машине, 2 раза устраняли глюки по Электронике, меняли косу проводки, и тем летом пошли уже рыжики на крышке багажника, по гарантии перекрашивали. Пробег чуть больше 20000км
@@ВладимирВиноградов-у3цХорошая китайская машинка😂20000 дальше хуже...
Дмитрий, спасибо за обзор! Как всегда годнота.
Личный вопрос, а какой у вас автомобиль?
BMW X3
Цена космос🙈
Вы серьезно? Дак а что вы делаете на канале бу машин? Купите новую, тока 2,7 млн вам на достойное ничего не хватит. Вот честное слово заколебали про цены писать что дорого!!! А какая сейчас машина по вашему стоит адекватных денег?
а на новый китайский хлам цена не космос?
28к евро, цена как цена
а как вы хотели
А как дела состоят с запчастями? Онлайн каталог по вин коду можно найти (емекс, автодок).
И с чтением ошибок. Через опком их сейчас не прочтешь?
@@ТимурМазитов-й1и С Китайским лоунчем читается Инзигния хорошо (имею Лоунч CRP 919E
👍🏽
Такая в универсале ТОП, в лифте не очень
Мне наоборот больше в лифте нравится. Всë-таки багажник визуально утяжеляет универсал.
Таможня 2л стоит около 5к евро, она тянет много, если брать 1.5 литра будет на 3 т евро дешевле. Ну и конечно маржа, никто за 1 и евро не будет работать. Все хотят заработать
Длинная, однако
Здравствуйте! Как и где лучше купить Астру К? В Белоруссию за ней ехать и там выбирать или другие есть варианты?
Не пиши так. В Беларусь правильно , в Беларусь. Для меня как для белоруса глаза режет когда пишут белоруссия ааааааа
@@Mr_Been-c4b а какая разница? Раньше ведь так было? Т9 даже так выдал...
А как коробка себя ведет? Чистые переключения или есть подергивания при переключении на малых оборотах?
Коробка шикарно работает, не зря она и на Вольво и многие другие машины, легко скидывает пару передач вниз при быстром обгоне например
Я недавно вилел новый 300й крузак и у него запотевшая фары, как с этим жить😂?
Дмитрий у ниссан мурано двигатель 3,5 лучший в своем классе да и сам мурано делает rx легко
Вариатор и мал багажник делает из мурано так себе авто
До рестайлинга 2.0 тоже ремень или цепь?
Ремень
Эта наша страна заботиться о нас повышая и придумывая всякие дополнительные зборы так сильно что цены конские. Пешком, как писали выше хочется ходить и здоровее будем. Вот где забота о нашем здоровье от государства. Средний класс вымирает и о машинах только мечтает народ.
@@1vladmir26 Они были и будут "барыги", "перекупы", а сейчас и "автоподбор". На данный момент если бы они не гоняли бы авто, особенно последний год, то мы бы всеми любимый АвтоВАЗ покупали бы за 2.8🍋.
У меня 19 года.))) Эта по жирнее будет
Дизель сейчас в России к сожелению не про экономию , зачем их массово тянут сюда?
Дизель это про тягу и элостичный двигатель да и расход при нем чуть ли не в 2 раза меньше, экономия всяка есть
@@Remuh01дизель дороже бензина! Топливная аппаратура дизеля в разы дороже бензина! Так что ни какой экономии!
@@АлексейАлексеев-б7м когда пробег за 300 тыс то да а до 300 тыс и форсунки и свечи накала и прочее ходит и ходит . За сколько лет если не таксист накатаешь 300 тыс? Лет так 10. Дизель дороже рублей на 10. Расход дизеля процентов на 40 меньше. Простая арифметика показывает что дизель дешевле по итогу да и по практике своей могу сказать что дизель дешевле. Зимой в сильные морозы дизель работает чуть жёсче но и то пока не прогреется. А так дизель всех хорош.
@@АлексейАлексеев-б7м дизельные движки всегда были дороже.
@@АлексейАлексеев-б7м если не Ослиную Мочю или с Канистр заправляться при етом хорошие качествиные топливные Фильтры ставить и вовремя менять топливные Фильтра то новые Дизеля ходят долго
Смысл брать инсигнию в эти деньги, если есть пассат) насколько помню, жрëт она дофига - на другом канале видел обзор, где об этом говорили и чел вроде из-за этого еë продавать собирался
Пассат хоть и более классный и престижный, но по надежности он проигрывает.
@@doloto111pro3 опелем никогда не владел, но у чела был Круз, считай астра, на связке 1.8 с автоматом. За три года он откапиталил двигатель (150к в то время) и 2 раза делал коробку (50 и 70к) и всë это на пробеге 80-150 тыс км. Другой знакомый владел в это время октавией А7 1.4 турбо на dsg. На пробеге 90-140 тыс. км с ней вообще ничего не произошло - только расходники (масла, фильтра, ремни). А про опель можно глянуть мнение Ильдара, он в одном интервью по полочкам раскладывает, почему считает его корытом.
@@izi9drive 1.8 двиг круза это один из самых надежных движков последних 20 лет, вот коробка у них УГ, с двигателем похоже не повезло, либо он туда ослиной мочи заливал.
есть смысл Инсигния лучше
@@izi9driveИльдар вагавод, естественно он не любит Опель, его ваш тоже можно раскидать
Какая то хюгдай элантра))
Массаж забыл
Какой сейчас смысл брать дизель? На 10 рублей дороже бензина а гемороя сколько
@vadimsport ТНВД форсунки топливный фильтр
Чем надëжнее?
Отличный авто на дизеле вообще бомба.Кто бы что не говорил про них плохое...Лишь бы руки были откуда надо!!!СЛЕДИТЬ НАДО ЗА МАШИНОЙ!!!А так то они все говно...😂
@vadimsportзато форсунки стоят около 100к в лучшем случае
А на фольц вообще 1 штука стоит 80к
Это ещё GM,последняя модель.
Нет, это уже пса
@@МаркКарпин-к8в ещё GM ,мотор только уже пса.Их поэтому в России и не продовали.
Да это GM. На французкой платформе они показали концепт Инсигния С в кузове suv). Если не сделают седан будет дно)
Последний жм был дорест, потом пса купили и руки немножко приложили, посмотрим что будет
@@МаркКарпин-к8вНет, несмотря на то, что PSA купили GM, если не ошибаюсь в 2018-2019 году. По сделке, данное поколение Insignia все ещё принадлежит GM.
Кто их покупает за такие цены
Бахнуть хорошую прошивку и - отъехать на капиталку..))
С чего бы?
А хрен знает какие наркоманы эти прошивки пишут...@@СтаниславНюкша
Это тот же самый Малибу?
Нет, Buick Regal
На не лучше Пассат взять за такие деньги?
А чем Passat лучше? Тем, что это VAG? Странный у Вас коммент. Всему миру стоит пересесть на VAG?
Достойных китайцев Опелю уже не догнать будет...
Вроде все норм, но всё кондово!((
А опция парктроники 360!?? Это чё???))))
Блин дизайн как у корейцев!
Не согласен, вполне сдержанно получилось
Не кореестей, чем всеми, но не мной, любимый Passat.
@@thecynic62 У АвтоВАЗа спроси они хороший дизайн делают😂😂😅
Дизайн кузова шикарный придраться нельзя. По салону Инсигния проиграла Пассату. Регулировка климата для задних пассажиров и часы на торпеде плюс вагам
@@User-yzw8wx8x ага, а навигация у Пассата на коленках. На Инсигнии удобней.
Дизель, турбина, коробка автомат - что может быть хуже? Ресурс максимум 150 тыс и пошла жара! Одна форсунка - 25 тыс без работы! О турбине отдельная тема!
Это гавно уже пытались продавать дилеры в России в виде "Пэжо". Теперь это же гавно привозят под маркой Опель. Ломается чаще УАЗа, цены на запчасти и ремонт - как на Boeing 747.
Этот опель ещё на платформе GM, а какой интересно пежо продавали дилеры ?
@@КвасовИгорь-ш5ца если есть деньги, человек должен по сервисам болтаться?
ты сам слепил кашу, идиот
Рубль дно. Зарплата дно. Цены конь . Машина как квартира.. класс
Пешком походим -здоровее будем 😊
Как комната. Нет таких цен на квартиры😂
за такой ценник лучше уж пежо 508 взять, а не это
"Это", как Вы сказали тоже самое, что и Пыжик.
@@СтаниславНюкшанет, это ещё не PSA, а GM
В профиль точно 508-й Пыжик,мотор тот же,коробка Айсин,та же, переплата за шильдик "Опель",где-то 300-400 тыр...@@СтаниславНюкша
Этот опель ещё на платформе GM.
Пц, кнопки, фары, нужно двигатель и коробку досконально изучать. Когда двигатель отрыгнет пох на кнопки.