Этот перегрев вообще Бич двигателей так как слишком близки Стенки рубашки и жидкость быстро перегревается. Эффект замкнутого пространства. Я так тесно печки котлы варю специально тесно рубашку варю , тем теснее тем быстрее Закипает. На двиглах надо минимум Три см от цилиндров делать чем больше объем тем дольше закипает.
шикарное багги и мотор,отличная работа.жаль мотор тяжелый и довольно-таки большой по размеру.Хотя по размеру он не на много больше моего V4.зато по объему больше моего в несколько раз.
Ну допустим мотор не такой уж и тяжелый, 260 кг. Не радует катастрофически низкий кпд в связи с конструктивом, в него нужно дуть))))) благо степень располагает)
Токарный станочек лучше не трож ! Зараза еще та ! При клеишься и не оторвешь ! Про баги забудешь ! А потом потянет на изготовление литых деталей для двигателя ! ( поршни , Коллектора , Поддоны, Помпы ,)
Круто. Но вы его без антифриза заводил что-ли? Доработать ваш шикарный стенд до радиатора и патрубков ерунда. У меня тоже есть 511й, попробую тоже стенд сделать, спасибо.
Ну я бы перед запуском вначале стартером покрутил без свечей чтобы масло пошло по каналам, какое то давление создалось, т.е. не на сухую после сборки...!
привет, пожалуйста помогите) есть такой же мотор(голый) , что нужно по электрической части чтобы его завести( если можно с марками реле катушки и тд.) никогда не работал с такими моторами. тоже собираю проект. спасибо.
Реально круто , а ведь разработали в ссср заметьте не китайцы ,а наши деды которые пали за отчизну нашу,а что сейчас все гавно китайское и правят нами евреии.Вопрос за, что боролись наши деды и за что наши матеря остались без мужей , а мы без дедов.
Ну заметь в каком веке это было ,когда топлива было не меремо много и стоило копейки его просто сливали в поле из за того что просто не успевали израсходовать.
Все свободное от работы и семьи время, в теплое время года... так как все строится под открытым небом, еще и не по основному месту жительства... так что все набегами и годами.....
Я потому и спросил ,всё у тебя аккуратно зачищено ,покрашено ,для этого нужна уйма сил и времени . И ещё ,не думай что умничаю , ГАЗовский двигатель низовой ,хорошо было бы с распредвалом поиграться ,тогда бы мотор заиграл по настоящему. Удачи!!!
автор видео, поставь фильтр масла обычный , есть переходники под фильтры. Сцепление вы имели в виду уаз 459, и реле стартера от газели или если будет возможность от ауди старушки с колодкой найди
Конечно сам, я все сам делаю.... Про метки.... у меня ноль на кален вале не совпал с меткой на распредвале на 180 градусов.. Вот такая ж..па бывает... Метки проверяются элементарно на 1 целиндре сжатие на 6 перекрытия клапанов
могу сказать что лучше бы найти военный мотор, на какую-то технику ставится форсированный мотор, ход поршня короче и диаметром на 100. тот мотор зверь, на газ 53 мужики ставят и радуются.
поверь мне вся инфа про форсированные военные моторы чушь.... на бтр ставились моторы с чайковскими параметрами, правильно поршень 100 но колен валы одинаковые с ходом 88 мм...но у этих моторов блоки разные....правильно говорят мужики... прет у одного 4,25 у дрого 5,5 литра у моего 4, 7
Комп моей жены. Слышь мужик, вот ты там занимаешься и автоспортом и техникой разной, скажи мне, слесарю мотористу:" А сколько может работать любой двигатель внутреннего сгорания, с мокрыми гильзами, без охлаждающей жидкости в системе охлаждения, без плохих последствий для ресурса и тех состояния?" Так вот, я отвечу тебе, а то ты не знаешь:"НИСКОЛЬКО!!!!! Продолжай, если не жалко. А вот мне жалко, твоей или чьей-то работы, новых запчастей и твоих, совсем НЕ МАЛЫХ денег на все это, ради времени работы мотора без ОЖ и перегрева гильз, колец, поршней, клапанов. В камере сгорания огонь, взрыв, давление, температура и это регулярно с частотой вращения коленвала. А в форсированном и температура и давление на много выше, чем стандартной мощности. Так гильза, практически, становится красной. Она самая тонкая. А охлаждения и отвода тепла (жара) нету. Жесточайший местный перегрев верха гильзы и камеры сгорания в головке цилиндров. А там еще и прокладка получила, мама не горюй. И головка блока цилиндров то же. Простейшие технические истины. И ресурсу - кирдык!!! Давление в системе смазки есть, а маслецо жрет и дымит. И компрессия упала. И ни кто не знает почему." С уважением Михаил.
Испытал блаженство от момента запуска и до полной остановки двигателя. класс!!!
спасибо
Багги на V8 это огонь! я бы такой мотор поставил на Волгу Газ24 и ездил по дорогам...
Автор молодец, почет и уважение таким людям.
Двигло пердит очень приятно, намурлякивает песню как оно в багги встанет!
удачи тебе и чтоб твои золотые руки не опускались
спасибо
Вы молодец! Спасибо за такие видео, я любитель классики, что грузовых автомобилей, что легковых. Удачи вам!
Внатуре багги... Шикардосный звук, я аж заерзал сидя на диване💪🤘👍😳!!!!!! КРУТЬ просто КРУТЬ! МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!
Круто, мечтаю о таком же в волгу, о волге тоже мечтаю 😁
Работает чисто. Хорошие эти движки. Слабость их перегрев.
Этот перегрев вообще Бич двигателей так как слишком близки Стенки рубашки и жидкость быстро перегревается. Эффект замкнутого пространства.
Я так тесно печки котлы варю специально тесно рубашку варю , тем теснее тем быстрее Закипает.
На двиглах надо минимум Три см от цилиндров делать чем больше объем тем дольше закипает.
Жаль что звук нельзя полностью передать через компьютер
Купи вакуумные наушники, и будет тебе полный звук с эффектом сабвуфера
это надо слышать в живую
Злоооой звук выхлопа, респект и уважение!!! Молодец!!!
Хорошая багги. Нравятся мне такие самоделки
Молодец 👍. Звук выхлопа огонь.
шикарное багги и мотор,отличная работа.жаль мотор тяжелый и довольно-таки большой по размеру.Хотя по размеру он не на много больше моего V4.зато по объему больше моего в несколько раз.
Ну допустим мотор не такой уж и тяжелый, 260 кг. Не радует катастрофически низкий кпд в связи с конструктивом, в него нужно дуть))))) благо степень располагает)
Круто ,поздравляю и с покупкой станка тоже очень нужная весч для самоделкиных !
спасибо....
Отличная работа👍
Моё уважение и потчёт вам сам мечтаю заниматся этим , увы нет возможности надеюсь пока!
круто мужики!!! хоть я и езжу на HEMI 5.7 V 8 но звук не такой! респект мальчиши!!!👍👍👍👍👍
Прикольно точен Свидница🏆🏐♥
Вдоновляющий звук.👍
Звук двигателя просто ПЕСНЯ!!!!!!
Голова плюс руки это сила.
И что в нём форсированного? Обычный газоновский двиг, скорее всего от пазика
Видимо желтая краска
Всега найдется уебак кто все обосрет а сам на трамвае ебашит
Звучит шикарно👍👍👍🔥
Божественный звук
Лежит в гараже все никак ...)
Завидую белой завистью !
Так держать)
Это да, оно погуще, чтоб при первых проворотах подольше сохранялась масляная пленка в местах контакта.
Заволжский зверюга )))
Звук песня просто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КЛАСС
Токарный станочек лучше не трож ! Зараза еще та ! При клеишься и не оторвешь ! Про баги забудешь ! А потом потянет на изготовление литых деталей для двигателя ! ( поршни , Коллектора , Поддоны, Помпы ,)
Сколько лс получилось?
Круто. Но вы его без антифриза заводил что-ли? Доработать ваш шикарный стенд до радиатора и патрубков ерунда. У меня тоже есть 511й, попробую тоже стенд сделать, спасибо.
Ну я бы перед запуском вначале стартером покрутил без свечей чтобы масло пошло по каналам, какое то давление создалось, т.е. не на сухую после сборки...!
давление в двигателе было накачено масло насосом через привод трамблера.... все сделано по "фэн-шую"... все на видео не показать
Есть конечно!
Так-то умные люди мотор собирают на трансмиссионке.
На смальце ещё собирают)) Я серьёзно.
👍👍☝️ ,,, не скажите как получить чистый матор , или как вы чистили так блистать оно
шикарный звук движка
С колько л.с. след тунинге
Звук супер
Коротко, ёмко, и познавательно! Спасибо, понравилось!
привет, пожалуйста помогите) есть такой же мотор(голый) , что нужно по электрической части чтобы его завести( если можно с марками реле катушки и тд.) никогда не работал с такими моторами. тоже собираю проект. спасибо.
Над шкивом коленвала отверстие с заглушкой стоит для чего оно?
Заводом изготовителем ставятся механический ограничитель оборотов
@@vovanches2010 подскажите как это работает и для чего, у меня стоит какой то узел с входом и выходом , похоже на гидравлические.
мужики молодцы.жму руку!!
А с чем отмывали двигатель от мазута
Ооо этот звук🤤🤤🔥🔥🔥
Звук как на дрэгстере =)
жаль, что профит даже не рядом
профит от звука.
сними с запорожца выхлопную систему и он будет звучать точно так же.
звук это ничто.
Ulrich von Liechtenstein, пиздеть - не мешки ворочить!
@@Ozi_Klever батя твой. не узнаёшь чоле, сына?
в 523 мотор поршня от 53 не подходят. мотор сами вообще собирали?
www.drive2.ru/l/10346202/
читай если интересно, там все рассказано, и показана наглядно....
мастер напишите пожалуста как вам удалось поднять давление до 6
это норм давление для этого двс,теряется на втулках распред вала
А как дела состоит с переучетом в гаи
Эти движки на Волге надо устанавливать ))с завода
Поршня оставил родные. А кольца тоже лапшу ставил на маслосъёмные?
www.drive2.ru/r/selfmade/421197/
Привет! Как форсировал? Только без выпендрижа ответь пожалуйста а то начнётся там посмотри тут посмотри . Нет у меня драйв 2
Реально круто , а ведь разработали в ссср заметьте не китайцы ,а наши деды которые пали за отчизну нашу,а что сейчас все гавно китайское и правят нами евреии.Вопрос за, что боролись наши деды и за что наши матеря остались без мужей , а мы без дедов.
Как говорится, русские инженеры разработали двигатель у которого есть звук и конский расход но нет ни лошадей ни крутящего.
Ну заметь в каком веке это было ,когда топлива было не меремо много и стоило копейки его просто сливали в поле из за того что просто не успевали израсходовать.
Алмаз Ибатуллин да скопирован он с американцев емае
Привет акодеником кулинарном это круто!!!
cпасибо
Интересно какая мощность у него
не хочу лезть в работу мастера, но не проще поставить электрический топливный насос??
есть низкого давления , для карбюраторов специально...
Когда ты всё успеваешь делать ,ведь на это всё нужна масса времени .? Сам занимаюсь самоделками ,поэтому удивляюсь.
Все свободное от работы и семьи время, в теплое время года... так как все строится под открытым небом, еще и не по основному месту жительства... так что все набегами и годами.....
Я потому и спросил ,всё у тебя аккуратно зачищено ,покрашено ,для этого нужна уйма сил и времени . И ещё ,не думай что умничаю , ГАЗовский двигатель низовой ,хорошо было бы с распредвалом поиграться ,тогда бы мотор заиграл по настоящему. Удачи!!!
Попытка была....www.drive2.ru/l/454353115164967390/ но результат еще не известен... Спасибо
Есть новости по машине и мотору?
th-cam.com/video/PQGlE5La4SY/w-d-xo.html
Сколько лошадок?
Какой карбюр.?,А то у меня волга со 131-ым 2,5литра за час жрёт ,хочу попробовать с таким же как на вашем!
www.drive2.ru/l/472184444988424580/
Может 151у вас стоит?
Звук-песня!!!
Баги жесть👍👍👍
Скажите пожалуйста почему на змз53 мало л с
Потому что он разрабатывался для работы на всём что льётся и горит, для грузовиков, где нужен момент а не лс
А как форсировали?
норм =) а замеры будут?
скок лошадей и т.д.? =)
звук вообще песня! =)
а чё бтровские крышки клапанов не нашёл ?
если газ 53 дымит сизым дымом что это значит? кушает масло?
не обязательно, могут быль изношены направляющие выхлопных клапанов..... а как нам известно, направляющие старого образца не имеют масленых колпачков
автор видео, поставь фильтр масла обычный , есть переходники под фильтры. Сцепление вы имели в виду уаз 459, и реле стартера от газели или если будет возможность от ауди старушки с колодкой найди
это с какой целью ....
vovanches2010 именно?
не понял одного,почему зима помеха ?теплый гараж не такая уж неподъемная вещь...
кстати да, маааленькая буржуйка с приваренными трубами воздуховодными и маааленький наддув в них решают проблему
систему зажигания рекомендую поменять , по оборотам кастрировать будет!
Джермен Гвишиани Точняк, надо отдельные катушки на каждую свечу, как минимум.
Боже, чем ты слушал, человек сказал, что эта система просто, чтобы запустить
привет! гонки будут или были?
должны быть....
здаствуйте.вы сами собрали движок.и какой метке стоит шестерна распредвал на коленвал.
Конечно сам, я все сам делаю.... Про метки.... у меня ноль на кален вале не совпал с меткой на распредвале на 180 градусов.. Вот такая ж..па бывает... Метки проверяются элементарно на 1 целиндре сжатие на 6 перекрытия клапанов
Что за камутатар у тебя стоит?
могу сказать что лучше бы найти военный мотор, на какую-то технику ставится форсированный мотор, ход поршня короче и диаметром на 100. тот мотор зверь, на газ 53 мужики ставят и радуются.
поверь мне вся инфа про форсированные военные моторы чушь.... на бтр ставились моторы с чайковскими параметрами, правильно поршень 100 но колен валы одинаковые с ходом 88 мм...но у этих моторов блоки разные....правильно говорят мужики... прет у одного 4,25 у дрого 5,5 литра у моего 4, 7
vovanches2010
блоки одинаковые. Головки другие и впускной коллектор плоский.(без видимых каналов).А так да. Двигателя повеселее тянут.
все другое и блоки
От ГТМУ но расход, кошмар
Соседи надеялись, что не заведется🤦
Симфония в металле, давление высокое, перепускной клапан на насосе заклинило, или мне показалось?
может быть, если честно еще не разбирался.... двигатель так и на стенде
Крассава!
Блин , читаю на вики про этот мотор , что же потом пошло не так ? Делали ведь когда-то не хуже других V8
чтоже пошло не так?
@@19774p хаха
ну если и правда делали не хуже этого уже дрстаточно
какова расчетная мощность?
сил 100.. может 110...
бери меньше 75
vovanches2010 4.7 объем и 75 сил?
Там скорее крутящий важнее , этот двигатель именно моментный
что-то тойотовский uz при мощности в 260 лошадей выдает момнта больше, чем этот древний движок
6:55 vin diesel doge sound ;)
Если кто слышал звук 523 на фарсе(248 л/с на 485 н/м то этот звук покажется растроенным роялем
что ты имеешь в виду
Продолжение когда
этим летом
на гонках участвуешь?
Заклинит ваш мотор без воды
браво !!
это круто молдец
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
в чем разница между 505
И ТЕПЕРЬ В УАЗ 469, НАШ ОТВЕТ ГЕЛИКУ.
с колько Л.С.
кто их мерял
kmeta21 360
Продай один из моторов, пж
Такой же как и на простом газоне 😞
Это с зила движка ? Сколько у нее расход будет ?
С автобуса ПАЗ, про расход еще не знаю
Николай Русский Литров 30-35
Труд без спора- титанический!, но...., это же анонизм чистой воды! Почему JZ, UZ прокаченый не присунуть в баги?
что значит прокаченный. то есть прокачанный змз не катит. а если с узетом ьо же самое сделать то дпугое дело или че
@@ア語ロシ дык, проверено! Никаких сравнений! Дороже на 35%
@@user-yu7lw4ul3e эти моторы уже в горле сидят, вот почему. из-за того, что люди все "чип и нулевик" их вообще знать уже не хотят
@@user-yu7lw4ul3e а так да, практичнее, наверное. просто не так замудрено и зрелищно
двигатель от ГАЗ 53 я вижу ничего нового
Как же долго ты его заводил
Зачеем???
чего за чем?
Это он толком не настроен....а настроенный )))?
molodec atlicno
Все четко и красиво! Но, откажись ты от этого красного герметика, ну отстойный он! Abro 999 попробуй он намного лучше!
Комп моей жены. Слышь мужик, вот ты там занимаешься и автоспортом и техникой разной, скажи мне, слесарю мотористу:" А сколько может работать любой двигатель внутреннего сгорания, с мокрыми гильзами, без охлаждающей жидкости в системе охлаждения, без плохих последствий для ресурса и тех состояния?" Так вот, я отвечу тебе, а то ты не знаешь:"НИСКОЛЬКО!!!!! Продолжай, если не жалко. А вот мне жалко, твоей или чьей-то работы, новых запчастей и твоих, совсем НЕ МАЛЫХ денег на все это, ради времени работы мотора без ОЖ и перегрева гильз, колец, поршней, клапанов. В камере сгорания огонь, взрыв, давление, температура и это регулярно с частотой вращения коленвала. А в форсированном и температура и давление на много выше, чем стандартной мощности. Так гильза, практически, становится красной. Она самая тонкая. А охлаждения и отвода тепла (жара) нету. Жесточайший местный перегрев верха гильзы и камеры сгорания в головке цилиндров. А там еще и прокладка получила, мама не горюй. И головка блока цилиндров то же. Простейшие технические истины. И ресурсу - кирдык!!! Давление в системе смазки есть, а маслецо жрет и дымит. И компрессия упала. И ни кто не знает почему." С уважением Михаил.
Мне бы на Волгарь такую вещь..
КТО БЫ ЕЩЁ НА БЕНЗ ВЫДЕЛЯЛ ! )))
Смотреть с 6:15, раньше бла - бла не по теме
не по теме ты пишешь....Одно без другого не бывает, это как твоя дорогая "Клава" без "Enter" !!!!!!!
Давай уже заведи!!!