Чому ВАЖЛИВО і як видаляти КОНДЕНСАТ із пневматичної системи БМП. Скидаємо жижу з ДВОХ збірників!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Регулярно видаляй конденсат із пневмосистеми!
Підтримайте гривнею бронетехніку, будь ласка (банка):
send.monobank....
Номер картки банки:
5375 4112 0384 6329
Mono bank
MasterCard
ONISHCHENKO
OLEKSANDR
Інші картки для підтримки нашої діяльності:
Євро:
5168 7520 8443 2064
MasterCard
SHEVERNOHA MARHARYTA
Долари USD:
4731 2196 4971 3561
Visa
SHEVERNOHA MARHARYTA
PayPal:
workshop.psk@gmail.com
Матеріали щодо бронетехніки - на хмарі:
1drv.ms/f/s!Ah...
Facebook:
/ workshop.psk
Telegram:
t.me/dobryi_re...
Завжди радий запитанням, конструктивній критиці, змістовним зауваженням та пропозиціям.
Поширюйте це відео, лишайте вподобайку та від семи теплих слів, будь ласка!
Слава Україні!
onishchenko.olexandr@meta.ua
+380685302044 "Добрий" (Signal, WhatsApp)
Перемагаймо росіян - вбивць українців із росії, країни-терориста!
Підтримайте гривнею бронетехніку, будь ласка (банка):
send.monobank.ua/jar/3QKVEf4ZJV
Дякую Вам !!! Корисна та цікава інформація . Смерть ворогам !
Бубласочка)
Щасти!
Дякую за Вашу працю!
А я Вам дякую за зворотний зв'язок!
Щастячка по вінця! ⭐
@@Dobryi_Rembat Навзаєм!
Слава на ції! Сме рть ворогам❤ звук дійсно кращий, хоч і раніше мені було ок. Випуск цікавий, дякую🎉
І я Вам дякую, пані Ірино!
Гарного буттювання! 🍉
подяка від щирого серця за підримку цього каналу! бережена будьте! 💪🏼🇺🇦❤️
Дякую, переможемо
…обов’язково! 💪🏼🇺🇦❤️
💪
💯
Thanks you for being such a brave man, take care!
You're welcome!
Be blessed!
Я доповню:
1. Якщо погода волога (туман, мряка тощо) то періодичність видалення конденсату з вологомасловідділювача (продувка його) скорочується вдвоє. Але між нами дай бог аби ці поважні люди хоча б раз на дві доби це все продували.
2. Продувку можна здійснити не лише при запущеному двигуні, але й при щойно заглушеному. Але ключове слово "щойно". Через хвилин 20 вже може і не продутися.
3. На танчиках потрібно буде вийти з машини, але на останніх 3.14дарських моделях Т-72 автоматично продувається одразу ж після зупинки двигуна.
4. Оцей другий вологомасловідділювач - не вологомасловідділювач, а масловідстійник. Перший - інерційного типу, а цей - просто відстійник. І зливати його треба рідше. В інструкції (наприклад по БМП-1, стор.561) написано - під час ТО-1, ТО-2.
1. Лік не днями, а мотогодинами. Я спускаю майже після кожного заїзду.
Щодо решти або згідний, або не компетентний.
Дякую!
Привіт Саша, ви праві на сто вітсотків. Настоящі водії, це будуть щоразу робити після роботи, і перед глушінням техніки, бо це продовжує життя пневмо системи машини. Бажаю вам здоров'я.
Дякую!
Зніміть ролик про пневмо гальма бмп
Так, саме збирався, невдовзі. Дякую!
Волога в пневмосистемі це проблема якщо не перша, але й не друга, особливо взимку.
Так, річ важлива! Дякуємо! 💛💙❤️
Слава ЗСУ
💛💙❤️