¿ PORQUE SE PROHIBEN LOS COCHES DIESEL?

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2018
  • En este video se explica porque se están prohibiendo los coches diesel debido a su contaminación y se compara con los coches de gasolina.
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  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 19

  • @eusebiobarrerobarco2291
    @eusebiobarrerobarco2291 5 ปีที่แล้ว

    hola, muy buena explicación.
    tengo una petición, que datos o cuál es tu explicación sobre que la nube gris de las ciudades es a causa de las calefacciones?
    gracias por tus vídeos, una pena que no sigas subiéndolos.

  • @chemaloter3127
    @chemaloter3127 5 ปีที่แล้ว +1

    Buenas Marcos, y gracias por el vídeo.
    Una pregunta.
    Teniendo en cuenta la legislación actual, ¿los motores diesel no emiten una cantidad de partículas y de NOx acorde con unos límites de seguridad? O dicho de otra forma. Teniendo en cuenta la legislación actual, ¿los coches diesel no son seguros en cuanto a emisiones?
    Muchas gracias.

    • @chemaloter3127
      @chemaloter3127 5 ปีที่แล้ว

      @@marcosruperezcerqueda Me ha gustado cómo lo has explicado, te resumo a ver si me he enterado bien.
      - El tema es que, por muy buenos que sean esos filtros, cuando hay tantos coches, al final siempre habrá situaciones que no estén controladas y que nos llevarán a que no cumplan con su función (mal mantenimiento, por ejemplo).
      Por otro lado, he estado leyendo sobre que la mayoría de los fabricantes no cumplen con los límites de emisiones de partículas impuestos por la UE, ¿es eso cierto?
      Y luego, me ha parecido muy interesante el tema de que hablas sobre el funcionamiento del sistema en USA, ¿podrías pasarme algún enlace de interés?
      Me parece una solución buenísima la de USA. Como los propios fabricantes van a tener que pagar salud, no van a fabricar automóviles que emitan partículas dañinas para la salud, porque eso repercutiría en un mayor coste para ellos.
      Lo dicho, muchas gracias por la contestación.

  • @aldofraschilla9753
    @aldofraschilla9753 3 ปีที่แล้ว

    Porque duran mucho y de rompen menos

  • @carlosbrown7641
    @carlosbrown7641 5 ปีที่แล้ว

    alarmismo mediatico

  • @gerardooscarbravo1068
    @gerardooscarbravo1068 5 ปีที่แล้ว

    EL DIESEL EURO6 ES MÁS LIMPIO QUE LA GASOLINA

  • @akiles2792
    @akiles2792 6 ปีที่แล้ว

    Se siguen vendiendo los diesel y parece que para largo.

    • @pedrojimenezfernandez1118
      @pedrojimenezfernandez1118 5 ปีที่แล้ว

      DwDw Maquero por Edit seguro que tienes una chatarra y tu calefacción o aire acondicionado no contamina

  • @djchavez69
    @djchavez69 6 ปีที่แล้ว

    Todos a quemar gasolina a saco!!

  • @miguelcasado8826
    @miguelcasado8826 6 ปีที่แล้ว +1

    Mejor gnc

  • @pedrojimenezfernandez1118
    @pedrojimenezfernandez1118 5 ปีที่แล้ว

    Lis gasolinas tienen las pm 10 y pm 2,5 son tan contaminante o peor que un diésel infórmate antes además los diésel de última generación contaminan menos que loa gasolinas, por eso a lis coches de gasolina llevan ya filtro de partículas

    • @pedrojimenezfernandez1118
      @pedrojimenezfernandez1118 5 ปีที่แล้ว

      Marcos Ruperez tengo dos diésel, y me da igual que sea diésel o gasolina todos contaminan y los fabricantes deberían poner punto final a los coches contaminantes

    • @Marcos-uw4ex
      @Marcos-uw4ex 5 ปีที่แล้ว

      @@pedrojimenezfernandez1118 no echemos toda la culpa a los fabricantes... nosotros demandamos usar coches y baratos.... seamos nosotros los que dejemos de usar coches o los que usemos tecnologías mas limpias que ya se pueden comprar aunque mas caras... ahi esta nuestro esfuerzo... si lo que queremos es que para nosotros no cambien nada compremos coches iguales al mismo precio y usándolos lo mismo pero que el fabricante nos ofrezca soluciones... entonces el fabricante es el que mira mas por el planeta porque nosotros simplemente no estaríamos haciendo ningún esfuerzo.

    • @pedrojimenezfernandez1118
      @pedrojimenezfernandez1118 5 ปีที่แล้ว

      Marcos si por ejemplo compramos un coche eléctrico y apenas ay puntos de carga o la carga tarda muchas horas, como el comprador va a comprar algo que no le va a funcionar, en mi caso tengo que recorrer unos 190km diarios, necesito una furgoneta tengo dacia dokker, dime si una furgoneta tiene autonomía para esos km y es más cuando salga de viaje y haga mas, que hago?

    • @pedrojimenezfernandez1118
      @pedrojimenezfernandez1118 5 ปีที่แล้ว

      Marcos Ruperez vivo en un pueblo y aquí no hay centro de carga para coches y yo lo utilizo para trabajar y necesito un coche que me sirva para trabajar nobun coche coche que me cueste encontrar un punto de carga y encima para cargarlo tarde más de 1 hora, no es viable

  • @verumestdurum1055
    @verumestdurum1055 6 ปีที่แล้ว

    Sabías q el 50 o el 60% de un litro de gasolina es impuesto , si los alcaldes y gobierno promueven los gasolinas , porque no quitan o rebajan dichos impuestos, si los eléctricos son tan buenos y no contaminan , porque no hay ayudas efectivas ( referencia California USA) el gobierno subvenciona hasta el 50% del coste de un vehículo 100% electrico y cuidado sabías q más del 50% de tu factura de la luz so impuestos , conclusión , lo q se está promoviendo es un cambio de parque automovilístico , pero q pasará cuando el 50% de los autos sean eléctricos y veas tú factura de la electricidad, seguirán las boira en las ciudades, SI. , por la sobre producción de electricidad y la electricidad, con que se produce , con carbón , y ciclos combinados y todos producen partículas y contaminantes y gases de efecto invernadero y tóxicos (excepto la producción solar, hidráulica y eólica) que son casi irrelevantes . La solución para toda esta historia está en cambiar todo el parque automovilístico, por tecnologías actuales y la pregunta : La población tiene una economía solida , para afrontar un cambio de vehículo cada 10 años máximo ....

  • @clubcochesnormales6647
    @clubcochesnormales6647 6 ปีที่แล้ว +1

    El CO2 es bueno para el planeta