i dont mean to be so offtopic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my account password. I would love any assistance you can give me.
Μπραβο σου ρε Γιανναρε... οτι να τους 1000 αλλα να τους 1.000.000.000...00000.... σεις!! Ευχομαι μεσα απο την καρδια μου καθε επιτυχια! Συνεχισε ετσι!!!
Συγχαρητήρια για την προσφορά σου ως σήμερα με τα πολλά κ ενδιαφέροντα βίντεο σου! Καλή δύναμη και πολύ δημιουργικότητα...Αναμένουμε νέα βίντεο....Υ.Γ Δώσε arduino στο λαό!!! ;-)
γεια σου γιαννη και συγχαρητηρια για τα βιντεο σου !! βλεποντας αυτο το βιντεο και χωρις να γνωριζω πολλα μου ηρθε στο μυαλο μια κατασκευη που εχω δει που με μερικες σπειρες χοντρου καλωδιου και κρατώντας ενα μεταλο στο κεντρο ζεστενουν μεχρι να πυρωσουν χοντρα μασιφ μεταλα σιδερα κυριως σε μερικα δευτερολεπτα . δεν ξερω αν εχει σχεση με τον μαγνητισμο αλλα θα ηθελα αν μπορεις να κανεις ενα βιντεο εστω και με σκιτσα για την λειτουργεια αυτη. δεν ξερω αγγλικα οπως καταλαβαινεις και δεν μπορω να καταλαβω τι γινεται απο ξενα βιντεο . καλη συνεχεια στα βιντεο σου . th-cam.com/video/7ipZ4vdivbU/w-d-xo.html&ab_channel=GHIAinductionheating
Σε περίπτωση που είχαμε κατασκευή, η οποία να κινεί αυτόματα τον μαγνήτη ανάμεσα σε ένα κομμάτι σύρμα και το ρεύμα που θα παρήγαγε να το χρησιμοποιούσε για τη συνέχεια αυτόματης κίνησης του μαγνήτη + την αποθήκευση του παραπανίσιου ρεύματος ? θα ήταν δυνατόν κάτι τέτοιο ή η παραγωγή ρεύματος θα ήταν πολύ μικρότερη από αυτή που θα χρειαζόμασταν έστω για να κινηθεί αυτόματα ο μαγνήτης ? ΥΓ: δεν αναφέρομαι για τεράστια κατασκευή αλλά για κάτι μικρό ώστε να δημιουργηθεί π.χ. ένας αυτόνομος φορτιστής μπαταριών κτλπ.
Με αυτό τον τρόπο ακριβώς λειτουργούν οι φακοί σαν αυτόν: th-cam.com/video/KiWqvQRgJlU/w-d-xo.html Είναι ένα πηνίο με ένα μαγνήτη ο οποίος μπορεί να πάει πάνω κάτω. Η κίνηση του μαγνήτη δημιουργεί τάση στα άκρα του πηνίου, αυτή η τάση ανορθώνεται και αποθηκεύεται σε μια μικρή μπαταρία.
Όλο αυτό είναι ο νόμος της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, γνωστός ως Νόμος του Faraday. Ο νόμος αυτός εξηγεί με λίγα λόγια πως η Τάση που θα μπορούσε να αναπτυχθεί είναι ανάλογη του Ρυθμού Μεταβολής της Μαγνητικής Ροής. Πιό απλά, όσο μεταβάλλεις το μαγνητικό πεδίο "δημιουργείς" ρεύμα! Αυτή είναι και η αρχή λειτουργίας του βολάν της μηχανής. Ένας μαγνήτης κουνιέται γύρω από την μπομπίνα των πηνίων, δημιουργείται τάση, μέσω του ανορθωτή της μηχανής γίνεται DC και ψαλιδίζεται, και εν τέλη φορτίζεται η μπαταρία.
Αγαπητε φιλε μηπως σε παρακαλω πολυ ξερεις να μου πεις που μπορω να βρω και να αγορασω εναν πολυ δυνατον μαγνητη νεοδυμιου .Θα σου ειμαι βαθυτατα ευγνωμων....
Το δοκίμασα αυτό που λές κάνοντας με το πριόνι μία εγκοπή στο χαλκοσωλήνα. Η θεωρία λέει οτι τα δινορεύματα θα μειωθούν, δέν θα εξαφανιστούν εντελώς, οπότε ο μαγνήτης πάλι θα επιβραδύνεται αλλά όχι τόσο πολύ όσο με το σωλήνα μονοκόματο. Στην πράξη αυτό που έγινε ήταν οτι ο μαγνήτης γύρναγε πλάγια μεσα στο σωλήνα και σφήνωνε, οπότε δέν κατάφερα να επιβεβαιώσω τη θεωρία. Ο λόγος που γίνεται αυτό είναι επειδή με την εγκοπή το μαγνητικό πεδίο που αναπτύσεται λόγω αυτεπαγωγής δέν είναι κάθετο και κάνει το μαγνήτη να περιστραφεί.
έχω φίλε μου κάποιες ενστάσεις σχετικά με το βίντεο. σύμφωνα με το βίντεο που ανέβασες οποίοδηποτε μαγνητικό υλικό (δίπολικο) όταν περάσει μέσα από ένα αγωγιμο αγωγό θα πρέπει να παρουσιαστεί ένα φαινόμενο φρένου( μικρό η μεγάλο) ... το θέμα μου είναι ότι σύμφωνα με τον κανόνα του δεξίου χεριού στο πάνω μέρος του δίπολικου μαγνήτη θα παρουσιάζεται αντίθετης φοράς ρεύμα. έτσι η οποία επιβάρυνση της ταχύτητας από το μαγνητικό πεδίο εξισώνεται με την επίδραση του πάνω μέρος του μαγνήτη. πράγμα που κάνει αποτέλεσμα μηδέν. η μόνη περίπτωση να ισχύουν τα λεγόμενα σου είναι η χρήση μονοπολικου μαγνήτη, εκεί δεν θα υπήρχε αντίθετη δύναμη που να εξισώνει με αντίθετο μαγνητικό πεδίο την αντίσταση που δημιουργείται. Πολυ χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα όπου βάζεις ΜΟΝΟΠΟΛΙΚΟ μαγνήτη σε συνθήκες υπεραγωγιμοτητας ( κοντά στο απόλυτο μηδέν) και βαριέσαι να περιμένεις να πέσει ο μαγνήτης... Να τονίσω ότι την αντίσταση που νιώθεις στην γεννήτρια του ποδηλάτου την έχεις όταν τραβάς ρεύμα που εδώ δεν κάνεις κάτι τέτοιο. μπορεί να θεωρείς ότι έχουμε ένα βραχυκλωμενο κόμβο απλά μην ξεχνάς ότι αυτός ο κόμβος σε αντίθετη διάταξη είναι από τον άλλο πόλλο του μαγνήτη. αλλά ας πάρουμε την περιπτωση με ένα άλλο υλικό... εάν για παράδειγμα ο σωλήνες ηταν επιχρυσομενος εσωτερικά θα έπρεπε (λόγω καλύτερων ηλεκτρικών χαρακτηριστικων), να έχουμε ποιο έντονο φαινομενο φρένου. αλλά δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο. Λυπάμαι που στο γράφω αλλά δεν έχει εξηγηθεί το φαινόμενο του Νεοδημιου σε χάλκινο σωλήνα...
Κανεις λαθος.Το φρεναρισμα δημιουργειται εννεκα αυτων των ομοιοπολικων πεδιων που δημιουργουνται(απο τον μαγνητη αφ΄ενος και απο το μαγνητικο πεδιο του κυκλικα περιστρεφομενου ρευματος) ενω η βαρυτητα ελκει τον μαγνητη προς τα κατω.Το δυναμο των παλιων ποδηλατων(που αποκλειεται να εχεις καβαλησει τετοιο ποτε σου)επιβραδυνει την κινηση των ποδηλατων οχι διοτι παραγεται ρευμα αλλα διοτι η κινητικη ενεργεια της ροδας που ακουμπαει το δυναμο μετατρεπεται εν μερει σε μηχανικη ενεργεια για να περιστρεψει το δυναμο το οποιον θελει μεγαλη περιστροφικη δυναμη για να παραξη εργο.Ακομη και οταν δεν συνδεουμε την λαμπα για να φωτισει (μη καταναλωση ρευματος)το δυναμο συνεχιζει να αντιστεκεται και να επιβραδυνη την κινηση του ποδηλατου.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/qbHbshrA1f0/mqdefault.jpg)
Μπράβο Γιάννη. Μεταδίδεις υπέροχα τις γνώσεις σου.
Συγχαρητήρια Γιαννη και εύχομαι να συνεχίσεις ετσι!!!
+george zaravellas Ευχαριστώ!
i dont mean to be so offtopic but does anybody know a tool to log back into an Instagram account..?
I somehow forgot my account password. I would love any assistance you can give me.
@Dangelo Dario instablaster =)
αψογος οπως παντα!
+giannis goudelis Ευχαριστώ!
Μπραβο σου ρε Γιανναρε... οτι να τους 1000 αλλα να τους 1.000.000.000...00000.... σεις!! Ευχομαι μεσα απο την καρδια μου καθε επιτυχια! Συνεχισε ετσι!!!
+George Sokratidis Ευχαριστώ πολύ!
Συγχαρητήρια για την προσφορά σου ως σήμερα με τα πολλά κ ενδιαφέροντα βίντεο σου! Καλή δύναμη και πολύ δημιουργικότητα...Αναμένουμε νέα βίντεο....Υ.Γ Δώσε arduino στο λαό!!! ;-)
+Greg Har Ευχαριστώ πολύ! Σκέφτομαι το επόμενο arduino project να είναι για ηλεκτρονικό έλεγχο του τροφοδοτικού πάγκου.
Εύγε Γιάννη. Εξαιρετική η δουλειά και η παρουσίαση. Συνέχισε!
Μπράβο Γιαννη
Έχεις φοβερή μεταδοτικότητα!!!
απιστευτο!!!!👏👏👏👏
γεια σου γιαννη και συγχαρητηρια για τα βιντεο σου !! βλεποντας αυτο το βιντεο και χωρις να γνωριζω πολλα μου ηρθε στο μυαλο μια κατασκευη που εχω δει που με μερικες σπειρες χοντρου καλωδιου και κρατώντας ενα μεταλο στο κεντρο ζεστενουν μεχρι να πυρωσουν χοντρα μασιφ μεταλα σιδερα κυριως σε μερικα δευτερολεπτα . δεν ξερω αν εχει σχεση με τον μαγνητισμο αλλα θα ηθελα αν μπορεις να κανεις ενα βιντεο εστω και με σκιτσα για την λειτουργεια αυτη. δεν ξερω αγγλικα οπως καταλαβαινεις και δεν μπορω να καταλαβω τι γινεται απο ξενα βιντεο . καλη συνεχεια στα βιντεο σου . th-cam.com/video/7ipZ4vdivbU/w-d-xo.html&ab_channel=GHIAinductionheating
Μπράβο!!πολύ καλό!!
Σε περίπτωση που είχαμε κατασκευή, η οποία να κινεί αυτόματα τον μαγνήτη ανάμεσα σε ένα κομμάτι σύρμα και το ρεύμα που θα παρήγαγε να το χρησιμοποιούσε για τη συνέχεια αυτόματης κίνησης του μαγνήτη + την αποθήκευση του παραπανίσιου ρεύματος ? θα ήταν δυνατόν κάτι τέτοιο ή η παραγωγή ρεύματος θα ήταν πολύ μικρότερη από αυτή που θα χρειαζόμασταν έστω για να κινηθεί αυτόματα ο μαγνήτης ? ΥΓ: δεν αναφέρομαι για τεράστια κατασκευή αλλά για κάτι μικρό ώστε να δημιουργηθεί π.χ. ένας αυτόνομος φορτιστής μπαταριών κτλπ.
Με αυτό τον τρόπο ακριβώς λειτουργούν οι φακοί σαν αυτόν: th-cam.com/video/KiWqvQRgJlU/w-d-xo.html
Είναι ένα πηνίο με ένα μαγνήτη ο οποίος μπορεί να πάει πάνω κάτω. Η κίνηση του μαγνήτη δημιουργεί τάση στα άκρα του πηνίου, αυτή η τάση ανορθώνεται και αποθηκεύεται σε μια μικρή μπαταρία.
Όλο αυτό είναι ο νόμος της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής, γνωστός ως Νόμος του Faraday.
Ο νόμος αυτός εξηγεί με λίγα λόγια πως η Τάση που θα μπορούσε να αναπτυχθεί είναι ανάλογη του Ρυθμού Μεταβολής της Μαγνητικής Ροής.
Πιό απλά, όσο μεταβάλλεις το μαγνητικό πεδίο "δημιουργείς" ρεύμα!
Αυτή είναι και η αρχή λειτουργίας του βολάν της μηχανής.
Ένας μαγνήτης κουνιέται γύρω από την μπομπίνα των πηνίων, δημιουργείται τάση, μέσω του ανορθωτή της μηχανής γίνεται DC και ψαλιδίζεται, και εν τέλη φορτίζεται η μπαταρία.
Από που το πήρες? Πόσα κιλά σηκώνει
Αγαπητε φιλε μηπως σε παρακαλω πολυ ξερεις να μου πεις που μπορω να βρω και να αγορασω εναν πολυ δυνατον μαγνητη νεοδυμιου .Θα σου ειμαι βαθυτατα ευγνωμων....
Υπάρχει αυτό το μαγαζί στην Αθήνα που εμπορεύεται όλων των ειδών μαγνήτες magnitech.gr/
Σε ευχαριστω πολυ υποχρεος............
Με τοσες γνώσεις γιατί δουλεύεις φορτηγό?
μπραβο , ωραιο βιντεο !!
Μπράβο φιλε μου
Γιάννη καλημέρα που βρίσκουμε τέτοιους μαγνήτες σε τι μαγαζιά; με ενδιαφέρει.
Εγώ τον αγόρασα απο ebay, αλλά απ ότι έχω δεί υπάρχει μαγαζί στην ελλάδα που τους πουλάει: magnitech.gr/
fubar.gr Ευχαριστώ χαχαχα τα θέλουμε όλα έτοιμα!!!❤
Φίλε ωραίο βίντεο!
Αν ο σωλήνας είχε μία εγκοπή κατά μήκος του ώστε να μην μπορούν να υπάρχουν κυκλικά ρεύματα, θα επιβραδυνόταν ο μαγνήτης;
Το δοκίμασα αυτό που λές κάνοντας με το πριόνι μία εγκοπή στο χαλκοσωλήνα. Η θεωρία λέει οτι τα δινορεύματα θα μειωθούν, δέν θα εξαφανιστούν εντελώς, οπότε ο μαγνήτης πάλι θα επιβραδύνεται αλλά όχι τόσο πολύ όσο με το σωλήνα μονοκόματο.
Στην πράξη αυτό που έγινε ήταν οτι ο μαγνήτης γύρναγε πλάγια μεσα στο σωλήνα και σφήνωνε, οπότε δέν κατάφερα να επιβεβαιώσω τη θεωρία. Ο λόγος που γίνεται αυτό είναι επειδή με την εγκοπή το μαγνητικό πεδίο που αναπτύσεται λόγω αυτεπαγωγής δέν είναι κάθετο και κάνει το μαγνήτη να περιστραφεί.
Δείξε πατέντες με φλογιστρα προπανιου mapp pro gas propane turbotorch
γιαναρα λεβεντια εισαι μπραβο τελειος καλη συνεχεια
poli orea epeksigisi tou fainomenou
Poli oreo video bravo
sinxaritiria polu kalo.
Μπραβο καυλιαρη
Με ρε
έχω φίλε μου κάποιες ενστάσεις σχετικά με το βίντεο.
σύμφωνα με το βίντεο που ανέβασες οποίοδηποτε μαγνητικό υλικό (δίπολικο)
όταν περάσει μέσα από ένα αγωγιμο αγωγό θα πρέπει να παρουσιαστεί ένα φαινόμενο φρένου( μικρό η μεγάλο) ...
το θέμα μου είναι ότι σύμφωνα με τον κανόνα του δεξίου χεριού στο πάνω μέρος του δίπολικου μαγνήτη θα παρουσιάζεται αντίθετης φοράς ρεύμα.
έτσι η οποία επιβάρυνση της ταχύτητας από το μαγνητικό πεδίο εξισώνεται με την επίδραση του πάνω μέρος του μαγνήτη.
πράγμα που κάνει αποτέλεσμα μηδέν.
η μόνη περίπτωση να ισχύουν τα λεγόμενα σου είναι η χρήση μονοπολικου μαγνήτη, εκεί δεν θα υπήρχε αντίθετη δύναμη που να εξισώνει με αντίθετο μαγνητικό πεδίο την αντίσταση που δημιουργείται.
Πολυ χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα όπου βάζεις ΜΟΝΟΠΟΛΙΚΟ μαγνήτη σε συνθήκες υπεραγωγιμοτητας ( κοντά στο απόλυτο μηδέν) και βαριέσαι να περιμένεις να πέσει ο μαγνήτης...
Να τονίσω ότι την αντίσταση που νιώθεις στην γεννήτρια του ποδηλάτου την έχεις όταν τραβάς ρεύμα που εδώ δεν κάνεις κάτι τέτοιο.
μπορεί να θεωρείς ότι έχουμε ένα βραχυκλωμενο κόμβο απλά μην ξεχνάς ότι αυτός ο κόμβος σε αντίθετη διάταξη είναι από τον άλλο πόλλο του μαγνήτη.
αλλά ας πάρουμε την περιπτωση με ένα άλλο υλικό...
εάν για παράδειγμα ο σωλήνες ηταν επιχρυσομενος εσωτερικά θα έπρεπε (λόγω καλύτερων ηλεκτρικών χαρακτηριστικων), να έχουμε ποιο έντονο φαινομενο
φρένου. αλλά δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Λυπάμαι που στο γράφω αλλά δεν έχει εξηγηθεί το φαινόμενο του Νεοδημιου σε χάλκινο σωλήνα...
Κανεις λαθος.Το φρεναρισμα δημιουργειται εννεκα αυτων των ομοιοπολικων πεδιων που δημιουργουνται(απο τον μαγνητη αφ΄ενος και απο το μαγνητικο πεδιο του κυκλικα περιστρεφομενου ρευματος) ενω η βαρυτητα ελκει τον μαγνητη προς τα κατω.Το δυναμο των παλιων ποδηλατων(που αποκλειεται να εχεις καβαλησει τετοιο ποτε σου)επιβραδυνει την κινηση των ποδηλατων οχι διοτι παραγεται ρευμα αλλα διοτι η κινητικη ενεργεια της ροδας που ακουμπαει το δυναμο μετατρεπεται εν μερει σε μηχανικη ενεργεια για να περιστρεψει το δυναμο το οποιον θελει μεγαλη περιστροφικη δυναμη για να παραξη εργο.Ακομη και οταν δεν συνδεουμε την λαμπα για να φωτισει (μη καταναλωση ρευματος)το δυναμο συνεχιζει να αντιστεκεται και να επιβραδυνη την κινηση του ποδηλατου.