Querlenker wecheln - Hinterachse - Golf 5 /6 Audi A3 & Co
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- www.cargraf.st...
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Diese Dinge verwende ich fast ausschließlich in meinen Videos.
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Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir oder von euch.
Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
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Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters / Besuche den Store: www.cargraf.st...
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Ich bin kein öffentlich zugänglicher Reparaturbetrieb, sondern stehe ausschließlich für “family & friends” zur Verfügung.
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
Alle gezeigten Angaben und Handlungen wurden nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Für Schäden und die Richtigkeit wird allerdings keine Haftung übernommen
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Die verwendeten Produkte (Diagnosetester, Werkzeuge, etc.) die im Video verwendet werden, sind Dauerleihgaben (Testzwecke) des jeweiligen Sponsors, es handelt sich nicht um mein Eigentum.
Ziel ist es, in diesem Video den Zusammenhang von Problemen und Ereignissen besser erklären zu können.
Stand 07/2023
Ich habe das auch gerade hinter mir, mit einem elektrischen Fuchsschwanz ging es sehr gut. Die Zeit um es von Hand los zu bekommen kann man sich sparen, da nahezu immer die Schraube mit der Hülse verschweißt ist. Hab das ganze auf dem Boden mit Böcken gemacht und war ne schnelle Sache und ist absolut machbar.
Habe das vor ein paar Jahren beim Opel Vectra C gemacht. Da reißen die Schrauben innen zu 99% ab. Säbelsäge hat sehr geholfen. Zu allem Übel haben die Schrauben einen quer verlaufenden Schlitz, wodurch immer schön Wasser und Dreck ins innere der Buchsen kommt. Hier habe ich alles mit Graphitfett eingeschmiert (das Gewinde natürlich nicht). Aber ich werde das wahrscheinlich kein zweites Mal mehr machen. War schon schwer genug, eine Werkstatt zu finden, die die Einstelldaten vom Vectra noch hat. Da sind hinten 2 Querlenker, 1 Schräglenker und 1 Längslenker pro Seite verbaut.
Ich mache das immer mit dem Alligator Säge
Was ist denn die Alligator säge ? Noch nie gehört
@@RavensBude elektrischer Fuchsschwanz
Genau hätte ich auch so gemacht
@@RavensBudeähnlich wie ein Fuchsschwanzsäge nur elektronisch
@@rolandkirsch8127 denke ihr meint Säbelsäge
Wie meine Vorredner schon sagten, ist es mit einer Säbelsäge einfacher.
Ich arbeite bei vielen Sachen lieber mit der Säge als mit der Flex. Kein Funkenflug, der Arbeitsbereich ist schmaler und geht nicht wirklich langsamer.
Wie wär's mit Dinitrol oder Owatrol für den Unterboden und das Fahrwerk? Und eine kleine Diesel Heizung aus China für die Werkstatt. Heizt schnell auf in so einer kleinen Box, Abgase gehen direkt nach draußen, von daher also unproblematisch.
das mit der diesel Heizung gab es schonmal ein Video mit dem Schrauba in seiner Werkstatt vor ca. 3 Jahren glaube ich.
@@Andi-513 : Da wird der nicht der einzige gewesen sein 🙃.
Man sollte sich ggf. Gedanken hinsichtlich des Abgasrohres machen wenn man das nicht auf kürzestem Weg nach draußen führen kann. Sonst neigen die Teile zum verkoken. Gilt auch für die "Originale" von Eberspächer. Das sind ja in Prinzip nur einfache Standheizungen wie man sie aus diversen Campern kennt.
Sehr schon diese beiden Videos Golf Plattform mit Wechsel der Querlenker vorne und hinten .Hilfen und Infos für den normalen Heimschrauber 😊😊😊😊
Solange man mit der Flex rankommt ist alles gut. Nervig wird’s, wenn man Schrauben mit einem Eisensägeblatt durchsägen muss.
sehr gut gemacht. habe ich beim Schwiegersohn seinem Octavia vor ein paar Jahren auch gemacht, da liefen die Reifen innen ab. man sah auch gut das das Gummiauge an de Achse -Nabe auch nicht mehr genau in der Mitte stand, ausgetascht, und auch sämtliche Lenker
Hallo. Ist der Cargraf Krank weil keine Videos mehr kommen??
Ist schon merkwürdig
Danke für's Video!👍
Schönen ersten Advent coole Mütze😅😂😂😂😂
Mich wundert nur, dass die Schraube am Achsschenkel meistens leicht rausgeht. Da ist doch auch ein Gummimetalllager drin, oder irre ich mich?
Miin,
sehr gutes Video, habe das auch gemacht und die Verschraubung innen gedreht, habe ich nicht dran gedacht, bei mir ist der Bolzen vom Auspuff durchgesteckt, ist das ein Problem für das einstellen?
Vielen Dank für eine Antwort
Mit dieser Exenterschrauber an den Querlenkern/ Federteller wird die Spur an der Hinterachse eingestellt😊
hi, ich schneid die immer mit der großen flex raus.
In eine 125er Flex mit Drehzahlregulierung kann man für solche Aktionen auch eine 150er Trennscheibe reinmachen. Dann hat man gut 1cm mehr Schnitttiefe. Allerdings sollte man dann mit Gesichtsschutzschild arbeiten, da ohne Schutzhaube flexen nicht ungefährlich ist.
Habe eine 150 flex von bosch damit geht schon was
... ich empfehle Kettenhemd mit Halskrause zum Schutz der Schlagader. 😂
@@cyberbob4111 Ein Gesichtsschutzschild schützt den Hals ebenfalls.
Heute wieder kein Montags Stream? 😏 so langsam fehlt mir die Muße mich jeden Montag Abend umsonst hier hin zu setzen.... 😉
Ford hat dasselbe Problem. Ich nehme meine Säbelsage. Die Hinterachsen sind nahezu identisch. Und auch hier sieht sich der Hersteller nicht gewogen einen ordentlichen Korrosionsschutz anzuwenden......
Mit diesen Querlenkern wir die Spur und nicht der Sturz eingestellt. Der Sturz wird mit den S-formigen Lenkern eingestellt
Es hat Einfluss auf beides, tatsächlich verstellt sich die Spur erheblich damit, gerade weil der Querlenker HINTER der Nabe liegt und dessen Einstellung die Nabe "lenkt". Dennoch heißen die Schrauben der (Feder)Querlenker tatsächlich Sturzkorrekturschrauben.
Von Haus aus(Werk)ein wenig Fett an der richtigen Stelle,spart späteren Ärger...✌
...das bei euch oben in Dortmund die Karren unten so verrottet sind.......🤔🤔 das kenn ich eigentlich nur bei uns im tiefsten Bay. Wald.....
1a zum 1.Advent
... O-Ton Michael "... am Tank rumflexen das macht immer Spaß" - NICHT!
😂