Идеальный первый авто за 100к. TOYOTA VISTA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2017
  • Идеальный первый авто за 100к. TOYOTA VISTA
    Еще тесты японских авто: • Тест-драйвы японских м...
    Выбери новый авто с АвтоСпот: autospot.ru/?u...
    Канал безумцев: / @chinpoko
    По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@a-proved.ru
    Трек-листы в группе (на стене)
    Группа ВК: ilingshow
    Второй канал: / ilinglife
    Инстаграм: / iling_show
    При поддержке: megarace.official
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 885

  • @653Anton
    @653Anton 4 ปีที่แล้ว +43

    20 лет назад у отца была такая vista, 94 г, в похожей комплектации VR, с таким же салоном и цветом велюра. В то время, после жигулей это был космос! На ней я учился ездить. Ни от одной современной тачки нет таких мурашек, как тогда от vsta/camry или mark II. Японцы 90-х это реально отдельная эпоха...

  • @Feel42rus
    @Feel42rus 6 ปีที่แล้ว +33

    Одна из моих самых любимых машин. Мы в Сибири на них выросли, у меня уже были права когда их массово ввозили из Японии.

  • @sergodermikc9374
    @sergodermikc9374 5 ปีที่แล้ว +403

    Лучше VISTA чем VESTA

    • @KIRIllType
      @KIRIllType 5 ปีที่แล้ว

      Sergo Dermikc хорошо , что не наоборот 😂

    • @andreyanatolich2040
      @andreyanatolich2040 4 ปีที่แล้ว +1

      Лучше намного лучше

    • @elmariaci7637
      @elmariaci7637 3 ปีที่แล้ว +4

      вот только чем не понятно

    • @Хаджияв
      @Хаджияв 3 ปีที่แล้ว +3

      @@elmariaci7637
      Цена от 150к до 280к , расход почти одинаковый , живучесть лучше у тает без разговоров даже при таком возрасте ,
      Для новичка не жалко , тем более цепной ремень грм ,запчасти плюс минус одинаково стоят .
      у меня Корона премиум купил за 120к и не смог продать (влюбился) стрелку лежит без базара (хотя при больших оборотах поджирает масло это они все жрут Факт , моя жрет от замены до замены до двух литров если гнать , не продал его и купил ещё , Форд второй 7 год тоже машинка пушка . Следить за таетой особо не нудно , масло и антифриз и все !!!
      Веста лучше тем что она новая ,есть гарантия и многое другое после тает в неё все равно не удобно пересаживаться . Но жалко новичку весту новую и цена за почти лимон 🍋 , даже минималка за 700к₽ все равно дорого , за такую цену Авенсис 2 живой можно взять полную комплектацию и ещё сотка останется (можно музыку сделать ) хотя видос у авенсиса не оч молодежный но чем Веста лучше .и много ещё машин которые можно купить до 700к₽ их целая куча , многие живучие крепкие и тебе пофиг на машину можешь гонять отдуши.

    • @vladimirl3065
      @vladimirl3065 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Хаджияв Прули никому не интересны уже, их время прошло

  • @FK-ci7it
    @FK-ci7it 6 ปีที่แล้ว +481

    ну такой экземпляр в таком состоянии в такой комплектации за 100 косых не купишь,

    • @rohanaxemcridy6290
      @rohanaxemcridy6290 6 ปีที่แล้ว +7

      Да думаю под 150-180. Еще и полный привод.У меня ED c движкой 3S-FE gen3 180лс 8 сек до 100.Тут видимо движка 127 лс. gen1

    • @signatureillegible3264
      @signatureillegible3264 6 ปีที่แล้ว +11

      180 лс это 3S-GE, а не gen3. На видео 3s-fe 140 - 145 лс (на разных тачках с этим мотором по документам варьируется) при переднем приводе, а на 4wd в птс 130 или 125 лс. у первого поколения 3s-fe стоит трамблёр и катализатор под капотом, и крышка гбц с тремя полосками, как адидас))). У второго каталик перенесён под днище, и стоят катушки зажигания, но при этом сняв заглушку с гбц, можно поставить трамблёр (не ну если контрактное пихло берёшь, на старенькое ведро то норм). На количество коней не влияет.
      Что такое gen3 я к сожалению не знаю.
      3s на ed и exiv (далеко не только на них) ставили форсированный с ямаховской башкой. И звался он 3s-ge. Также существует 3s-ge beams. Его ещё называют red top, так как крышка гбц красная. Это тоже самое но c изменяемой фазой газораспределения, она же VVT-i. Там, вроде, чуть больше двухсот лосей. Был ещё 3s-ge black top. Угадай какова цвета крышка). Ставился, вроде, только на альтезу, так как он расположен продольно и не завален как все остальные 3s.
      Ну ещё 3s-gte. Он турбовый) Что тут ещё добавить)
      Хуйня в том что в fe и gte, при обрыве ремня грм, клапана не гнёт, а вот ge гнёт. В ge нет ямок в поршнях. Хз почему так) но учти.

    • @rohanaxemcridy6290
      @rohanaxemcridy6290 6 ปีที่แล้ว +1

      Был какойто еже движок на каринах ген 3 я не в курсах чем он отличается от обычного 3S-FE...подозреваю,что это крайняя верся 3S-FE. Тоета же любит поднимать лошади с каждым поколением.Прошлый хозяин обьяснял и в каталоге она бьется как 180 лс.И это похоже на правду 140 лошадей не такая быстрая все же по ощущению.Про 3S-GE то я вкурсе. Ну как растомаживали и что стоит в ПТС это не показатель.

    • @AutoBrazzzers
      @AutoBrazzzers 5 ปีที่แล้ว +1

      Я лучше авто купил за 150 тыс. на коже) Видео на канале

    • @user-mx5nt2tg9t
      @user-mx5nt2tg9t 5 ปีที่แล้ว

      @@rohanaxemcridy6290 gen 3 это 3s ge третьего поколения! 180л.с.

  • @user-vx8sq9hh3m
    @user-vx8sq9hh3m 6 ปีที่แล้ว +55

    Я как-то забыл ключи от нее и она все равно завелась))

    • @user-yn4er3tl1u
      @user-yn4er3tl1u 2 ปีที่แล้ว +1

      Есть такое 😁 тоже как-то забыл что движка в ремонте, но бля завелась 😁😁

  • @user-in9zj5kd3h
    @user-in9zj5kd3h 6 ปีที่แล้ว +38

    Вистарь в 30-м кузове просто ахрененная тачка(для поджопника и живого 2с-т на мехе хватит)!!!!Я б такой экземпляр даже за 200 не отдал бы (уже редкая в живом состоянии)!!!Кстати, передний привод на механике тоже хорошо вне дороги и зимой едет,ну без фонотизма конечно!!!! Берегите подобные автомобили,таких больше не будет!!!!!!(

  • @slavik6162
    @slavik6162 6 ปีที่แล้ว +529

    ЗА СТО ТЫСЯЧ ВЫ МОЖИТЕ КУПИТЬ МОТОР И КОРОБКУ.А ПО ЧЕСТНОМУ ЕЁ ЦЕНА В ТАКОМ СОСТОЯНИИ 200

    • @VIKT0R38
      @VIKT0R38 6 ปีที่แล้ว +7

      Slavik ты видео до конца смотрел ?

    • @slavik6162
      @slavik6162 6 ปีที่แล้ว +6

      НЕ СМОГ.

    • @VIKT0R38
      @VIKT0R38 6 ปีที่แล้ว +13

      Slavik он в конце как раз и сказал что цена 200к этой машины которая в видосе , но можно и за 100 найти но там убитая будет

    • @slavik6162
      @slavik6162 6 ปีที่แล้ว +14

      Когда рвать машину в грязи начали я выключил .А так как в названии машина за 100 штук.

    • @AgastusWoters
      @AgastusWoters 6 ปีที่แล้ว +3

      130

  • @antonpopov77
    @antonpopov77 6 ปีที่แล้ว +11

    Отличная проходимость! А ещё у неё две перекрещенные балки под мотором - повредить мотор с ними нужно постараться. Это ещё та машина, во времена которой конкуренция выигрывалась не за счёт дизайна, а за счёт надёжности. Была такая машина. Неубиваемая - одно слово. А ещё прикол: велюр кажется светло коричневым, но это от грязи. Я разбирал в своё время салон и стирал его в машинке. Оказалось, обивка серая в мелкую белую точку.

  • @shmak6472
    @shmak6472 6 ปีที่แล้ว +13

    Именно такая,именно первая была))))2 литра 4вд и брал за 100к. Идеальная машина для новичка

  • @user-qn2yn4hd5v
    @user-qn2yn4hd5v 6 ปีที่แล้ว +9

    Была такая!ездил 3 года,менял только масло,уже давно езжу на немцах и вспоминаю дешевизну и надёжность з.частей!p.s в любой мороз заводилась!

  • @user-ds1le1mv2q
    @user-ds1le1mv2q 6 ปีที่แล้ว +3

    Классный обзор , с каждым разом все лучше , качественней м интересней 💪👍

  • @jacksparrow8741
    @jacksparrow8741 6 ปีที่แล้ว +4

    Послушал твоего совета и воодушивился покупкой этой машины.Не давно купил её в очень жирной комплектации -с люком,полным приводом ультразвуком зеркал и огромной кучей нужных запчастей,всё это мне обошлось с торгами в 90 к.Я очень доволен покупкой,за эти деньги невозможно купить ничего лучше.Аналигичные машины по комфорту на сайтах стоят от 300 и к ним даже не тянет,после такой удачной покупки.спасибо огромное за крутой совет!

  • @ayckuwiuwrvudveldu9624
    @ayckuwiuwrvudveldu9624 6 ปีที่แล้ว +2

    правильный тест-драйв!!!! (во второй части видео, по грязи) Уважуха тойоте и тому, кто так тестировать решил авто!

  • @kernelMriN
    @kernelMriN 6 ปีที่แล้ว +38

    Старые тойотки это топчик как первая машина.

  • @DriveMan85
    @DriveMan85 6 ปีที่แล้ว +13

    прикольное начало))

  • @user-lx1er4bm1b
    @user-lx1er4bm1b 6 ปีที่แล้ว +3

    две таких было=)) молодость вспомнил=)

  • @TyomaKalin
    @TyomaKalin 6 ปีที่แล้ว +9

    Дыааа.... Когда то в юности давно ещё до армейки была такая на 3S и полном приводе. Огнище.... Выкатала чёртову тучу километров без проблем и за копейки.

  • @ndrspb
    @ndrspb 6 ปีที่แล้ว +2

    За начало ролика сразу лайк втопил;)Красава!

  • @sevamogutov
    @sevamogutov 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, буду знать что покупать ! ))

  • @rudolfrrrrrrrr
    @rudolfrrrrrrrr 6 ปีที่แล้ว

    лайк за качество и креативность)

  • @Kiris72
    @Kiris72 6 ปีที่แล้ว +85

    О, Сенчури, но борода уже снял её)

    • @MrVodkaandbear
      @MrVodkaandbear 6 ปีที่แล้ว +2

      Борода летал в Новосибирскую область, а тут скорее всего в Питере снимали.

    • @Kiris72
      @Kiris72 6 ปีที่แล้ว

      Дядя Петя не спорю, но борода первый сливки снял)

    • @mexxt
      @mexxt 6 ปีที่แล้ว

      у друга во дворе стоит сентури с обзора бороды. в реале она лучше смотрится чем на видео

    • @Kiris72
      @Kiris72 6 ปีที่แล้ว

      Денис Викторович машина шикарная..

    • @ilingshow
      @ilingshow  6 ปีที่แล้ว +1

      все, что он про нее рассказал - чушь! она даже не рамная)

  • @bfh1988
    @bfh1988 6 ปีที่แล้ว

    Давно я ждал этот обзор, еще на дербане двух десяток у Академика Вадим упомянул Висту)

  • @user-ze3ki1ou6e
    @user-ze3ki1ou6e 6 ปีที่แล้ว +1

    Начало несколько раз пересмотрел)))

  • @andreylonergan8265
    @andreylonergan8265 6 ปีที่แล้ว +1

    Круто! На такую Висту мало обзоров. Если найдется, сними пожалуйста Scepter тех лет

  • @user-rp5wf8pl8d
    @user-rp5wf8pl8d ปีที่แล้ว +2

    У меня такая же, только чёрная, мне 19 и это моя вторая машина , первая была ваз 2109)

    • @user-hh9wh3ol5u
      @user-hh9wh3ol5u 11 หลายเดือนก่อน

      В нормальном состоянии за 500-400 можно купить?

  • @allbitte2467
    @allbitte2467 6 ปีที่แล้ว

    Классный видос! Про century расскажи .

  • @user-eq2tx9ce1h
    @user-eq2tx9ce1h 6 ปีที่แล้ว

    Очень быстрые и очень медленные вот тут респект тебе )))))))) КРАСАВЧИК

  • @user-jd3wr8ty7f
    @user-jd3wr8ty7f 6 ปีที่แล้ว

    Красава долго ждал обзор на эту ласточку. Ты первый))))

  • @yanikoikoi3786
    @yanikoikoi3786 6 ปีที่แล้ว +2

    Camry prominent такого-же типажа - шикарное АВТО, просто шикарное

  • @pavelpavel1964
    @pavelpavel1964 6 ปีที่แล้ว +1

    Вступление огонь!!! до слёз!))

  • @VerossaVR
    @VerossaVR 6 ปีที่แล้ว +1

    Первая машина у меня была Vista 94г.в., тоже в 30 кузове как эта что на обзоре. Ездил на ней 3 года, впечатления только положительные!

  • @cjsel8414
    @cjsel8414 6 ปีที่แล้ว +4

    Даа! Тачка огонь. Было две таких) На счет шума двс не согласен. У меня тихо работала

  • @KodRed27
    @KodRed27 6 ปีที่แล้ว +2

    Была у меня такая ... св30 кузов, электроспидометр, салон под дерево, Музыка пионер карозерия, 2 литра , пробег 4 тысячи . Купил я её у моряка за 1,5 долларов в 97 году. Не машина а песня была.... лайк

  • @user-rm8tw6cg2s
    @user-rm8tw6cg2s 6 ปีที่แล้ว +9

    Сел в сенчари чтобы записать рекламу, и ни слова о ней не сказал??😲

  • @user-ix9zo9sm6s
    @user-ix9zo9sm6s 6 ปีที่แล้ว +4

    Была такая...лет 5 отьездил и горя не знал,поменял только стойки и генератор....машина действительно неубиваемая,особенно ходовка...как первая машина просто идеально...сейчас toyota crown в 151кузове полет нормальный...

    • @xyke_p
      @xyke_p 9 หลายเดือนก่อน

      Генератор тоже от висты ставил? Я вот от марка помощнее хочу поставить

  • @user-fx7fv3pv8q
    @user-fx7fv3pv8q 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео прикольное начало

  • @nigyrd
    @nigyrd 6 ปีที่แล้ว

    Огонь, Лайк сразу, плюсую за висту

  • @BorisOborotov88
    @BorisOborotov88 6 ปีที่แล้ว

    Крутой формат)) Мне понравилось))

  • @alexmo6538
    @alexmo6538 6 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор отличного авто! У самого была Виста 41 кузова.
    Но двигатель 3s-fe всё же сдыхает, после того как остается 3 очка в цилиндрах. На опыте прошлой машины знаю.

  • @asstv5336
    @asstv5336 4 ปีที่แล้ว +2

    Аппарат обалденный..был такой ..очень жаль что сейчас нет

  • @Riko5798
    @Riko5798 6 ปีที่แล้ว +2

    Моя первая тачка.. Была у меня в 35 кузове, 4 вд. Движок 3s-fe. У меня рвался ремень ГРМ прямо во время езды, буксировал, ставил новый, не правильно совмещал метки, собирал. В двигателе чего то взрывалось, он плевался бензином из воздуховода, хрипел, стонал, издавал неестественные звуки. Несколько раз снимал ремень и ставил его заново.. В конце концов собрал всё правильно, машина завелась и поехала...

  • @rembo2010
    @rembo2010 6 ปีที่แล้ว +27

    Это лучший обзор на Висту, что я видел! Спасибо.

  • @user-wz7ly3dj2i
    @user-wz7ly3dj2i 6 ปีที่แล้ว

    парни классные видосы но как у вас нету видоса про карону премио

  • @小苹果_88
    @小苹果_88 6 ปีที่แล้ว

    3 года ездил на Тойота Корона 92 г.в с мотором 3S-FE 4WD только тёплые воспоминания

  • @user-oz6mk1up7n
    @user-oz6mk1up7n 6 ปีที่แล้ว +9

    наконец вистарь!

  • @UluuKuiaar
    @UluuKuiaar 6 ปีที่แล้ว +2

    Виста мечта таксиста)))

  • @tushinskyvor9343
    @tushinskyvor9343 6 ปีที่แล้ว

    Сделай ещё выпуск за сотку))

  • @Istomin76
    @Istomin76 6 ปีที่แล้ว +1

    У меня была первая машина Vista в 30м кузове. за 115 тр , покупал.
    Как же я с ней заколебалсяяяяя!! сыпалось все от гератора до трещины в прокладке между башкой и блоком.
    закончилось все печально, на скорости 110 км/ч треснул рычаг задней подвески и колесо подогнулось.
    Ушли в кювет)) ОГРОМНОЕ СПАСИБО ИНЖЕНЕРАМ ТОЙОТЫ ЗА ТАКУЮ ПРОЧНУЮ КРЫШУ!!! Все живы .

  • @user-st7up7ji2y
    @user-st7up7ji2y 6 ปีที่แล้ว +1

    Держал лойс .

  • @Ko49r
    @Ko49r 6 ปีที่แล้ว +47

    Ну, не 100к. Живые экземпляры более 200к стоят, когда-то мониторил рынок.

    • @abrik3936
      @abrik3936 6 ปีที่แล้ว +1

      эта тачка в продаже за 100к висит

    • @revvaofrivia4587
      @revvaofrivia4587 5 ปีที่แล้ว +1

      John Smith ахахах, а 65к не хочешь?!?!?

    • @paul_gazza
      @paul_gazza 5 ปีที่แล้ว

      @@revvaofrivia4587 это наверняка не на полном приводе

  • @lookforme5323
    @lookforme5323 6 ปีที่แล้ว

    классный обзор!!!

  • @user-pw7ql4up9z
    @user-pw7ql4up9z 6 ปีที่แล้ว +1

    Обожаю такого ВИСТАРЯ!

  • @user-yn4er3tl1u
    @user-yn4er3tl1u 2 ปีที่แล้ว +1

    Лучший обзор. Тачка огонь 🔥🔥🔥 такой же владею.

  • @user-nx4md3xn7x
    @user-nx4md3xn7x 6 ปีที่แล้ว

    за троллинг таза в самом начале лайк) хоть и сам первую машину купил четырку за 85. сделай пожалуйста подборку кроссоверов за 250-300к.

  • @Disel632
    @Disel632 6 ปีที่แล้ว +5

    Пля))) был владельцем висты в 40м кузове. Начал гонять с пробегом 220к, продал с пробегом 340к. За это время только генер делал. После меня еще 3 года у знакомого ездила

  • @Roman1111
    @Roman1111 6 ปีที่แล้ว

    Привет!!! Отличный обзор.... Просто жму тебе лапу!!!!

  • @exa8672
    @exa8672 6 ปีที่แล้ว

    однозначно лайк!

  • @jeka_afrika
    @jeka_afrika 6 ปีที่แล้ว +1

    Лайк , я на такой же гоняю , только на механике.

  • @Psih89
    @Psih89 6 ปีที่แล้ว +34

    Тойота вещь!

    • @user-me3gy6jw4w
      @user-me3gy6jw4w 6 ปีที่แล้ว

      магомед маллаев 😂😂😂😂😂

  • @user-gx1hw3ti6z
    @user-gx1hw3ti6z 5 ปีที่แล้ว

    Запили обзор про рав в первом поколении. У него такой же двиг походу. Тоже бессмертное тачило))))

  • @IvanAsakura
    @IvanAsakura 6 ปีที่แล้ว

    Классный обзор, такой кузов нравится мне. Можно ещё Toyota Estima 2 поколения снять. Или Hilux Surf 2 поколения.

  • @user-rz7pd7v8
    @user-rz7pd7v8 4 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня прокатился на висте 91 год! Тачка огонь!

  • @user-wp6be4rn1v
    @user-wp6be4rn1v 6 ปีที่แล้ว

    8 сезон катаюсь на такой- супер!!!базара нет!

  • @user-gx2cc3rh7f
    @user-gx2cc3rh7f 6 ปีที่แล้ว +163

    Ну чего ты так про Хонду то...

    • @Dickoy906
      @Dickoy906 6 ปีที่แล้ว +25

      Чебуран Чебурановч у самого цивик, но орнул в голосину

    • @lookforme5323
      @lookforme5323 6 ปีที่แล้ว +8

      Чебуран Чебурановч Хонды пушки!!!

    • @Lrimba
      @Lrimba 5 ปีที่แล้ว

      Александр Дьяченко представляю истеричный смех

  • @philipmorris7072
    @philipmorris7072 6 ปีที่แล้ว

    Четкая тачка, у знакомого такая же, а теперь еще и в крациях обьяснил супер)))

  • @MAXINI09
    @MAXINI09 6 ปีที่แล้ว

    Урааа!!Вистааа!!! У меня их 2 😍

  • @Destroyer083
    @Destroyer083 6 ปีที่แล้ว +1

    Да, эта Виста именно в топ комплектации и в SV-41(Camry), как у меня, таких опций уже не было

  • @Boss-dz8po
    @Boss-dz8po 6 ปีที่แล้ว

    сделай обзор на 50 кузов)

  • @DOGmatikS
    @DOGmatikS 6 ปีที่แล้ว

    С местом где снимать рекламу не прогадал. Взгляда от century не оторвать.

  • @ikaRUS8022
    @ikaRUS8022 6 ปีที่แล้ว

    Запили обзор на центури

  • @artyom8bit
    @artyom8bit 6 ปีที่แล้ว

    Пацы надутые) Илин красава!

  • @StanyslavKovalsky
    @StanyslavKovalsky 6 ปีที่แล้ว

    Супер))) А я вот, свою camry10, 5s-fe восстановил) Не такая проходимая, но в Одессе нормуль :)

  • @user-sp3vj1pe1p
    @user-sp3vj1pe1p 6 ปีที่แล้ว

    не могу найти висту с цифровым таблом, не подскажете, может модель или год какой надо указать

  • @dean110
    @dean110 6 ปีที่แล้ว

    Вот на хонде я нажал на паузу и спросил - ты не офигел ли там?)))

  • @mitayka390
    @mitayka390 ปีที่แล้ว +1

    Сейчас интересно,как она

  • @igor834
    @igor834 6 ปีที่แล้ว

    Дай рекламу раскрученным блогерам, типа Академика, нужно тебе раскручиваться)))
    Прикольно снимаешь)

  • @user-hh8wg3ef7z
    @user-hh8wg3ef7z 6 ปีที่แล้ว +10

    тойота виста мечта таксиста

  • @Lubimenki_Suharik
    @Lubimenki_Suharik ปีที่แล้ว +2

    Раньше такая машина была хорошая, сейчас их время прошло и они стали ретро(те которые в хорошем состоянии),а те которые в состоянии ведро,они уже стали на уровне девяток. Наша виста 30 у нас уже почти 14 лет. До 2017 года была нормальная машина,потом всё посыпалось. Сейчас на неё запчастей не найти,автосервиса её не берут ремонтировать,потому что старая. Сейчас она у нас уже как два года заводиться с проводка из под капота,потому что ни один мастер,автоэлектрик,автомеханик не берёт её даже посмотреть. Кузов за эти годы сгнил в труху,порогов нет. Меняли один раз двигатель и три раза коробку. Пробег машины 456.000 км,в нашем владении проехали 280.000 км

  • @_moreyak_
    @_moreyak_ 6 ปีที่แล้ว

    Как будет обзор на 55 Висту, с меня подписка!

  • @equilibriumX666
    @equilibriumX666 6 ปีที่แล้ว +27

    Ахахах, Ниссан быстрые Хонды медленные)) даааа, чувак, ты явно разбираешься в тачках

    • @letterboy713
      @letterboy713 3 ปีที่แล้ว

      @@sanchello82 необязательно чтобы было быстрее ГТР. Главное что Хонда именно быстрая. Идеальные примеры Civic Type R и Integra Type R, и только идиот назовёт их медленными

    • @PhilippovK
      @PhilippovK 3 ปีที่แล้ว

      @@letterboy713 да это юмор. Юмоооооооооор. Humor/Шутка. Горит? Я обожаю хонду

    • @samsarmistikal3256
      @samsarmistikal3256 2 ปีที่แล้ว

      @@sanchello82 чувак... Когда хонда выпустила цивик тип R, ниссан всё ещё ползал... К слову это были года так, 80... Вот и думай... Хонду нельзя назвать медленной... А ГТР-чисто спорткар... Хонды такой залупой пока не занимаются...

  • @mishelcube
    @mishelcube 6 ปีที่แล้ว +1

    афигеть проходимость

  • @user-gu7xx8wx8o
    @user-gu7xx8wx8o ปีที่แล้ว +1

    Привет парням из Чинпоко🤘😆

  • @bednevsky
    @bednevsky 5 ปีที่แล้ว

    Моя первая тачка))) реально,вистарик тема)

  • @aleksbraun546
    @aleksbraun546 5 ปีที่แล้ว

    Тут как то раз бензин забыл залить а она всёравно завелась 😂

  • @user-ut2gs2bn3y
    @user-ut2gs2bn3y 6 ปีที่แล้ว +1

    А потом в Обьяве будет написано " ездил дед в магазинчик за хлебушком " Агагага я тоже АРУ.....

  • @anatolytairov1170
    @anatolytairov1170 6 ปีที่แล้ว +6

    блять дайте ему уже на тест Сивик на К20 или К24, я пока свой соберу пенсионером стану

  • @user-zb3qm4wn9e
    @user-zb3qm4wn9e 5 ปีที่แล้ว

    Троллинг хондоводов, лайк)

  • @user-mx8ys1cg1g
    @user-mx8ys1cg1g 6 ปีที่แล้ว

    раскажи про камри проминент 😊

  • @autoprostir4407
    @autoprostir4407 6 ปีที่แล้ว +2

    Замути обзор на Century

  • @user-ie3fc1cl3q
    @user-ie3fc1cl3q 6 ปีที่แล้ว

    Ага, была у меня SV32, только комплектуха получше. До сих пор с теплотой вспоминаю. Купил в "95 за 11 нерусских тысяч, продал в "98 за 5200 :-) Такие были времена...

  • @user-jo7ry9cq3c
    @user-jo7ry9cq3c 3 ปีที่แล้ว +1

    上質さをパッケージングに磨きを掛けた3代目

  • @ect_pwr
    @ect_pwr 6 ปีที่แล้ว

    Вадим, бери Century на обзор, хочется при дневном свете про неё посмотреть

  • @go-bass1891
    @go-bass1891 6 ปีที่แล้ว +1

    Сделай обзор на висту 2001-2004г.

  • @romanBoykojr
    @romanBoykojr 6 ปีที่แล้ว +3

    я поменял субару форестер турбо )98г )на висту св40 -94г.и просто кайфую)

    • @cjsel8414
      @cjsel8414 6 ปีที่แล้ว

      и на бензигне экономишь)

  • @user-kl3vt8eg1n
    @user-kl3vt8eg1n 5 ปีที่แล้ว +9

    Автор конечно загнался, в этом состоянии за 100 не возьмешь. На этих тачках уже не важны года и пробег, важно состояние. Кроме того если у тебя первой была такая тачка то на бюджетотошноты новые садиться стремно. Где тебе опцией впихивают какую нибудь херню типа автосвета или датчика дождя а у тебя на крауне 89 года она и уже была с завода. И работала 30 лет, и это не было чем то выдающимся. После крауна, ардео, марка, аутбэка, не могу ездить в новых тачках.

    • @lalet5980
      @lalet5980 5 ปีที่แล้ว

      Приколе
      Мльтики

  • @therealgretzki
    @therealgretzki 6 ปีที่แล้ว

    Как же хорошо что, начинающий автолюбитель, сразу узнал, что хонда это медленные автомобили!
    сразу исключу их из выбора)

  • @user-gn3ix1ds5f
    @user-gn3ix1ds5f 6 ปีที่แล้ว

    У меня в 2009 году был такой экз. В 35 кузове, моя первая машина) все прям про меня,

  • @CALLOFMOGREIN
    @CALLOFMOGREIN 2 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за ребят из чинпоко)

  • @user-uw3eo8fk3b
    @user-uw3eo8fk3b 6 ปีที่แล้ว

    Огонь авто!

  • @janikproduction8059
    @janikproduction8059 6 ปีที่แล้ว

    Ээх у дядьки первая машина была точно такая, помню как он кайфовал с нее