*Ролик, который я ещё снял 4 мая, к слову сказать за это время я уже успел поменять масло и масляный фильтр (видео также будет на канале), установлены новые передние стойки TOKICO, отличный вариант как по мне. Установлены новые свечи, какие именно уже не помню, ну и более в машину я больше не вкладывался. Замена стоек и прочего вы найдёте на канале моего отца. Надеюсь ни у кого не бомбанёт, что я вот так вот это всё расхваливаю, хотя я уже сто раз говорил, что я не являюсь автоэкспертом, но элементарные познания со временем всё же дают о себе знать. Можно было конечно подождать ещё какое-то время и купить более лучший вариант, но именно этот автомобиль сильно запал в мою душу и со временем надеюсь я успею привести его в более достойный вид. Кому интересно за сколько забрали Марча - 100.000 рублей, такие дела. Всем спасибо за просмотр, хейтеры - не бомбите, я успею ещё многое повидать и это явно не последняя тачка будет в моей жизни! ;)* *Канал БАТИ -* th-cam.com/channels/lTfiScRlt760HQH1xoqRaw.html
Отличная машинка, у самого такая в 32 кузове, зеркала с ультрозвуковой очисткой, автопамять руля, сзади тормоза дисковые, велюровые стойки, аирбэг в руле...2литра. Забирал у знакомых за 80р 4 года назад...на сегодняшний день купил вторую машину cr-v... думал эту прожать а жалко, авто реально недооцененное, рынок у них низкий... влюбила в себя...на свежих ездил, но все не то...
Поздравляю с покупкой!Хороший авто.правда самой бедной комплектации С покупкой нового климата,учти что у тебя стоит полу механический.А всего было 4 разновидностей климатов
Во первых про стеклоподъёмник, вероятно стекло упирается в большой нештатный динамик. Центральный замок 90% не работает из-за перебитого провода в косе водительской двери, в дверном проёме в гофре скорее всего. Дата выпуска АКБ явно не в ТУ указана, 2010 это год издания этого самого ТУ. Дата выпуска АКБ обычно выбивается точками
На счёт не полной работы водительского блока управления стеклоподъёмников и дверей - про перетёртые провода - это интересно! Думал только vag этим страдает...
Посмотри целостность предохранителей под капотом, может проблема там? Говорят, что во многих случаях вина сгоревшего предохранителя, но лично у меня не было такой проблемы.
Если брать, то лучше уж года помладше, ну а как по мне эксплуатируя сейчас Марк 2, мне кажется по запчастям он выходит намного дешевле, чем данное авто, ну если уж незаморачиваясь брать тачку и на каждый день просто, то думаю тоже вполне неплохой вариант, в твоём случае я бы рассматривал уже 40-ой кузов Висты, ничем не хуже и более красивый как мне кажется.
Машина хорошая, у самого такая, только в 32 кузове и 3 сфе мотор. Но все зависит от состояния, у тебя к сожалению, есть намек на то, что она перевертыш, я не спец, но обрати на это внимание, на крыше лак лезет + коррозия, и перетянут потолок. Если приводить в хорошее состояние, то нужно изрядно посчитать вложения, как по мне, даже я свой вариант купил в редком состоянии и то вложил 50 тыщ + еще 50 тыщ ляжет, но это по причине того, что я идеалист, можно было бы купить отьездить без вложений год - два и слить. Покажи жестяньщику ее, крыша+потолок+плохо закрывающиеся двери как бы все дружно намекают на проблемы. Мне очень жаль, что люди доводят до такого состояния машины, да еще и продают доверчивымребятам вроде тебя. Не хочу обидеть, сам такой, по этому всегда беру с собой того кто разбирается.
у меня один в один виста)купил за 30ка на ходу))ну правда поменял радиатор и по подвеске немного,но не все)В общем машина не подводит.Езжу каждый день с одного города в другой.Двиратель идеальный как не странно)4s-fe,Был бы мотор или 3s-ge думаю занялся бы проектом)А так думаю доведу в общем до твердой ЧЕТВЕРКИ и продам в хорошие руки)
По сути кнопка ECON подразумевает экономию топлива, то есть кондиционер работает в автоматическом режиме и при достижении определенной температуры в салоне сам отключается или включается, в общем работа кондиционера не на постоянной основе.
из нее можно сделать камри проминант. я из своей висты sv 35 сделал полностью в камри проминант с рестайлинговым бампером-выглядит просто сочно! из переделок почти ничего нет,просто нужно усилитель бампера выдвинуть на 40 мм вперед или 45(не помню точно) тобишь наварить на этот усилитель самодельный швеллер и все.
Крутилки должны крутиться полностью, видать блок климата вообще мертвый. Откапиталить мотор можно и самому, точнее как откапиталить, колпачки, кольца, вкладыши в стандартном размере и все будет работать ещё очень долго. 60 тысяч за контрактный 4s цена конский конь. Можно живой мотор со всем навесным с отличном рабочем состоянии найти за 35-40, а можно и ещё дешевле.
Я поменял блок климата, всё стало отлично и дыры назойливой нет. Недавно провёл некую "капиталку" в виде раскоксовки, так что скоро на эту тему думаю выпущу ролик, дабы материал готовый у меня уже есть.
Сегодня записал кстати обзор на свою красотку, если интересно посмотри))) th-cam.com/video/x-fQdINuAdA/w-d-xo.html Машина реально классная, материалы, динамика ну и конечно же размеры. На меня не надо подписываться, снял в первый и последний раз)))) Да еще 8 минут огранечение на телефоне, получилось кудряво.
*Ролик, который я ещё снял 4 мая, к слову сказать за это время я уже успел поменять масло и масляный фильтр (видео также будет на канале), установлены новые передние стойки TOKICO, отличный вариант как по мне. Установлены новые свечи, какие именно уже не помню, ну и более в машину я больше не вкладывался. Замена стоек и прочего вы найдёте на канале моего отца. Надеюсь ни у кого не бомбанёт, что я вот так вот это всё расхваливаю, хотя я уже сто раз говорил, что я не являюсь автоэкспертом, но элементарные познания со временем всё же дают о себе знать. Можно было конечно подождать ещё какое-то время и купить более лучший вариант, но именно этот автомобиль сильно запал в мою душу и со временем надеюсь я успею привести его в более достойный вид. Кому интересно за сколько забрали Марча - 100.000 рублей, такие дела. Всем спасибо за просмотр, хейтеры - не бомбите, я успею ещё многое повидать и это явно не последняя тачка будет в моей жизни! ;)*
*Канал БАТИ -* th-cam.com/channels/lTfiScRlt760HQH1xoqRaw.html
Отличная машинка, у самого такая в 32 кузове, зеркала с ультрозвуковой очисткой, автопамять руля, сзади тормоза дисковые, велюровые стойки, аирбэг в руле...2литра. Забирал у знакомых за 80р 4 года назад...на сегодняшний день купил вторую машину cr-v... думал эту прожать а жалко, авто реально недооцененное, рынок у них низкий... влюбила в себя...на свежих ездил, но все не то...
Поздравляю с покупкой!Хороший авто.правда самой бедной комплектации
С покупкой нового климата,учти что у тебя стоит полу механический.А всего было 4 разновидностей климатов
Знаю, но какой есть такой есть. За лакшери не стал гнаться, главное автомобиль хороший да едет каждый день.
Это не самая бедная) самая бедная это с веслами на картах дверей)
@@DKIOK Их никто не видел))
@@DKIOK камрюх 30х таких не выпускали, там только электро стеклоподъёмники
МОлодец! выбор отличный! у самого виста 30-ка 92г 3с мотор, машина огонь!
Машина да огонь. Простая в ремонте. У меня Камри sv32,уже 11 лет езжу и не жалею машинка нравиться. Ремонтирую сам в обслуживании проста
прикольный чувак я подписался) ору с момента: эх ни кто теперь мне не будет сигналить на светофоре пока я на марче разгонюсь))))
Было дело) но как первая тачка стала для меня классным опытом)
Поздравляю с приобретением)
Братан, береги эту машину, у меня такая же была, прям ситуация была похожей. Машина 🔥
Тачка хорошая, сам катаюсь на такой. Открывание двери с кнопки это провод в косе переломан. Была такая беда. Заменил провод и норм все
Во первых про стеклоподъёмник, вероятно стекло упирается в большой нештатный динамик. Центральный замок 90% не работает из-за перебитого провода в косе водительской двери, в дверном проёме в гофре скорее всего. Дата выпуска АКБ явно не в ТУ указана, 2010 это год издания этого самого ТУ. Дата выпуска АКБ обычно выбивается точками
На счёт не полной работы водительского блока управления стеклоподъёмников и дверей - про перетёртые провода - это интересно! Думал только vag этим страдает...
А всё же сами блоки не окисляются? Как правило? Чаще перебитые провода?
У меня Камри , при открытии двери звуковой сигнал не работает,где он стоит?
Посмотри целостность предохранителей под капотом, может проблема там? Говорят, что во многих случаях вина сгоревшего предохранителя, но лично у меня не было такой проблемы.
Добрый день уважаемые комментаторы! Подскажите пожалуйста стоит ли брать её в качестве первого авто в 2021г. есть тут кто владеет, и как с запчастями?
Если брать, то лучше уж года помладше, ну а как по мне эксплуатируя сейчас Марк 2, мне кажется по запчастям он выходит намного дешевле, чем данное авто, ну если уж незаморачиваясь брать тачку и на каждый день просто, то думаю тоже вполне неплохой вариант, в твоём случае я бы рассматривал уже 40-ой кузов Висты, ничем не хуже и более красивый как мне кажется.
У самого Камри sv35 полноприводная на механике , отличный автомобиль прёт не хуже Нивы надёжная и комфортная .
Машина хорошая, у самого такая, только в 32 кузове и 3 сфе мотор. Но все зависит от состояния, у тебя к сожалению, есть намек на то, что она перевертыш, я не спец, но обрати на это внимание, на крыше лак лезет + коррозия, и перетянут потолок. Если приводить в хорошее состояние, то нужно изрядно посчитать вложения, как по мне, даже я свой вариант купил в редком состоянии и то вложил 50 тыщ + еще 50 тыщ ляжет, но это по причине того, что я идеалист, можно было бы купить отьездить без вложений год - два и слить. Покажи жестяньщику ее, крыша+потолок+плохо закрывающиеся двери как бы все дружно намекают на проблемы. Мне очень жаль, что люди доводят до такого состояния машины, да еще и продают доверчивымребятам вроде тебя. Не хочу обидеть, сам такой, по этому всегда беру с собой того кто разбирается.
Красава) тачка огнь)
Молочага, у меня такая же 32 кузов
у меня один в один виста)купил за 30ка на ходу))ну правда поменял радиатор и по подвеске немного,но не все)В общем машина не подводит.Езжу каждый день с одного города в другой.Двиратель идеальный как не странно)4s-fe,Был бы мотор или 3s-ge думаю занялся бы проектом)А так думаю доведу в общем до твердой ЧЕТВЕРКИ и продам в хорошие руки)
А свою я не планирую продавать, хочется сделать её уж совсем под себя и привести в чёткий добротный вид, что конечно же тоже требует немало вложений.
Сам обладатель Тойоты короны с двс 4s fe , надёжная тачка..
Сломать ее невозможно. У самого такая же
Провод нормально кинь под саб)) а так тачко) огонь))
Итак понятно, что я сделал по-извращенски) провод буду менять скорее всего, он сыпется прямо в руках буквально, что обидно конечно(
Что за кнопка econ?
По сути кнопка ECON подразумевает экономию топлива, то есть кондиционер работает в автоматическом режиме и при достижении определенной температуры в салоне сам отключается или включается, в общем работа кондиционера не на постоянной основе.
@@paulsiberia что скажешь про Ниссан Максима 32 или 34 в сравнении с Тайота Авенсис техжи годов спасибо.
Братан живу в Иркутске! Есть такой автомобиль на запчасти. Если интересно ответь на комент свяжемся
Красавчик.
Скорее всего стекло не опускается потому что сломан стеклоподъемник.
Чё как тачка ??? Хочу с ваз 9 пересесть )))
Всё отлично, ходит бегает. Будет отличный выбор, особенно после девятки ;)
От чего можно воткнуть бампер на него?
из нее можно сделать камри проминант. я из своей висты sv 35 сделал полностью в камри проминант с рестайлинговым бампером-выглядит просто сочно! из переделок почти ничего нет,просто нужно усилитель бампера выдвинуть на 40 мм вперед или 45(не помню точно) тобишь наварить на этот усилитель самодельный швеллер и все.
Крутилки должны крутиться полностью, видать блок климата вообще мертвый. Откапиталить мотор можно и самому, точнее как откапиталить, колпачки, кольца, вкладыши в стандартном размере и все будет работать ещё очень долго. 60 тысяч за контрактный 4s цена конский конь. Можно живой мотор со всем навесным с отличном рабочем состоянии найти за 35-40, а можно и ещё дешевле.
Я поменял блок климата, всё стало отлично и дыры назойливой нет. Недавно провёл некую "капиталку" в виде раскоксовки, так что скоро на эту тему думаю выпущу ролик, дабы материал готовый у меня уже есть.
Панель с блока климат-контроля снимается. Она на саморезах держится. Но проще целиком заменить. А за тачку переплатил ты, как мне кажется
Панель уже давным давно заменил, да и много чего уже заменил за это время.
@@paulsiberia ну мужик. Успехов тебе
Сегодня записал кстати обзор на свою красотку, если интересно посмотри))) th-cam.com/video/x-fQdINuAdA/w-d-xo.html
Машина реально классная, материалы, динамика ну и конечно же размеры. На меня не надо подписываться, снял в первый и последний раз)))) Да еще 8 минут огранечение на телефоне, получилось кудряво.
Мне кажется это не егошниий динамик
Какой дед то?)) Алканавт на ней ездил)) сам от туда родом.
Лично знаешь номера?)
Дороговато за нее 140к
Цены такие у нас, увы...