*Ролик, который я ещё снял 4 мая, к слову сказать за это время я уже успел поменять масло и масляный фильтр (видео также будет на канале), установлены новые передние стойки TOKICO, отличный вариант как по мне. Установлены новые свечи, какие именно уже не помню, ну и более в машину я больше не вкладывался. Замена стоек и прочего вы найдёте на канале моего отца. Надеюсь ни у кого не бомбанёт, что я вот так вот это всё расхваливаю, хотя я уже сто раз говорил, что я не являюсь автоэкспертом, но элементарные познания со временем всё же дают о себе знать. Можно было конечно подождать ещё какое-то время и купить более лучший вариант, но именно этот автомобиль сильно запал в мою душу и со временем надеюсь я успею привести его в более достойный вид. Кому интересно за сколько забрали Марча - 100.000 рублей, такие дела. Всем спасибо за просмотр, хейтеры - не бомбите, я успею ещё многое повидать и это явно не последняя тачка будет в моей жизни! ;)* *Канал БАТИ -* th-cam.com/channels/lTfiScRlt760HQH1xoqRaw.html
Отличная машинка, у самого такая в 32 кузове, зеркала с ультрозвуковой очисткой, автопамять руля, сзади тормоза дисковые, велюровые стойки, аирбэг в руле...2литра. Забирал у знакомых за 80р 4 года назад...на сегодняшний день купил вторую машину cr-v... думал эту прожать а жалко, авто реально недооцененное, рынок у них низкий... влюбила в себя...на свежих ездил, но все не то...
Посмотри целостность предохранителей под капотом, может проблема там? Говорят, что во многих случаях вина сгоревшего предохранителя, но лично у меня не было такой проблемы.
Поздравляю с покупкой!Хороший авто.правда самой бедной комплектации С покупкой нового климата,учти что у тебя стоит полу механический.А всего было 4 разновидностей климатов
По сути кнопка ECON подразумевает экономию топлива, то есть кондиционер работает в автоматическом режиме и при достижении определенной температуры в салоне сам отключается или включается, в общем работа кондиционера не на постоянной основе.
Если брать, то лучше уж года помладше, ну а как по мне эксплуатируя сейчас Марк 2, мне кажется по запчастям он выходит намного дешевле, чем данное авто, ну если уж незаморачиваясь брать тачку и на каждый день просто, то думаю тоже вполне неплохой вариант, в твоём случае я бы рассматривал уже 40-ой кузов Висты, ничем не хуже и более красивый как мне кажется.
Во первых про стеклоподъёмник, вероятно стекло упирается в большой нештатный динамик. Центральный замок 90% не работает из-за перебитого провода в косе водительской двери, в дверном проёме в гофре скорее всего. Дата выпуска АКБ явно не в ТУ указана, 2010 это год издания этого самого ТУ. Дата выпуска АКБ обычно выбивается точками
На счёт не полной работы водительского блока управления стеклоподъёмников и дверей - про перетёртые провода - это интересно! Думал только vag этим страдает...
из нее можно сделать камри проминант. я из своей висты sv 35 сделал полностью в камри проминант с рестайлинговым бампером-выглядит просто сочно! из переделок почти ничего нет,просто нужно усилитель бампера выдвинуть на 40 мм вперед или 45(не помню точно) тобишь наварить на этот усилитель самодельный швеллер и все.
Машина хорошая, у самого такая, только в 32 кузове и 3 сфе мотор. Но все зависит от состояния, у тебя к сожалению, есть намек на то, что она перевертыш, я не спец, но обрати на это внимание, на крыше лак лезет + коррозия, и перетянут потолок. Если приводить в хорошее состояние, то нужно изрядно посчитать вложения, как по мне, даже я свой вариант купил в редком состоянии и то вложил 50 тыщ + еще 50 тыщ ляжет, но это по причине того, что я идеалист, можно было бы купить отьездить без вложений год - два и слить. Покажи жестяньщику ее, крыша+потолок+плохо закрывающиеся двери как бы все дружно намекают на проблемы. Мне очень жаль, что люди доводят до такого состояния машины, да еще и продают доверчивымребятам вроде тебя. Не хочу обидеть, сам такой, по этому всегда беру с собой того кто разбирается.
у меня один в один виста)купил за 30ка на ходу))ну правда поменял радиатор и по подвеске немного,но не все)В общем машина не подводит.Езжу каждый день с одного города в другой.Двиратель идеальный как не странно)4s-fe,Был бы мотор или 3s-ge думаю занялся бы проектом)А так думаю доведу в общем до твердой ЧЕТВЕРКИ и продам в хорошие руки)
Крутилки должны крутиться полностью, видать блок климата вообще мертвый. Откапиталить мотор можно и самому, точнее как откапиталить, колпачки, кольца, вкладыши в стандартном размере и все будет работать ещё очень долго. 60 тысяч за контрактный 4s цена конский конь. Можно живой мотор со всем навесным с отличном рабочем состоянии найти за 35-40, а можно и ещё дешевле.
Я поменял блок климата, всё стало отлично и дыры назойливой нет. Недавно провёл некую "капиталку" в виде раскоксовки, так что скоро на эту тему думаю выпущу ролик, дабы материал готовый у меня уже есть.
Сегодня записал кстати обзор на свою красотку, если интересно посмотри))) th-cam.com/video/x-fQdINuAdA/w-d-xo.html Машина реально классная, материалы, динамика ну и конечно же размеры. На меня не надо подписываться, снял в первый и последний раз)))) Да еще 8 минут огранечение на телефоне, получилось кудряво.
*Ролик, который я ещё снял 4 мая, к слову сказать за это время я уже успел поменять масло и масляный фильтр (видео также будет на канале), установлены новые передние стойки TOKICO, отличный вариант как по мне. Установлены новые свечи, какие именно уже не помню, ну и более в машину я больше не вкладывался. Замена стоек и прочего вы найдёте на канале моего отца. Надеюсь ни у кого не бомбанёт, что я вот так вот это всё расхваливаю, хотя я уже сто раз говорил, что я не являюсь автоэкспертом, но элементарные познания со временем всё же дают о себе знать. Можно было конечно подождать ещё какое-то время и купить более лучший вариант, но именно этот автомобиль сильно запал в мою душу и со временем надеюсь я успею привести его в более достойный вид. Кому интересно за сколько забрали Марча - 100.000 рублей, такие дела. Всем спасибо за просмотр, хейтеры - не бомбите, я успею ещё многое повидать и это явно не последняя тачка будет в моей жизни! ;)*
*Канал БАТИ -* th-cam.com/channels/lTfiScRlt760HQH1xoqRaw.html
Отличная машинка, у самого такая в 32 кузове, зеркала с ультрозвуковой очисткой, автопамять руля, сзади тормоза дисковые, велюровые стойки, аирбэг в руле...2литра. Забирал у знакомых за 80р 4 года назад...на сегодняшний день купил вторую машину cr-v... думал эту прожать а жалко, авто реально недооцененное, рынок у них низкий... влюбила в себя...на свежих ездил, но все не то...
У меня Камри , при открытии двери звуковой сигнал не работает,где он стоит?
Посмотри целостность предохранителей под капотом, может проблема там? Говорят, что во многих случаях вина сгоревшего предохранителя, но лично у меня не было такой проблемы.
МОлодец! выбор отличный! у самого виста 30-ка 92г 3с мотор, машина огонь!
Машина да огонь. Простая в ремонте. У меня Камри sv32,уже 11 лет езжу и не жалею машинка нравиться. Ремонтирую сам в обслуживании проста
Поздравляю с покупкой!Хороший авто.правда самой бедной комплектации
С покупкой нового климата,учти что у тебя стоит полу механический.А всего было 4 разновидностей климатов
Знаю, но какой есть такой есть. За лакшери не стал гнаться, главное автомобиль хороший да едет каждый день.
Это не самая бедная) самая бедная это с веслами на картах дверей)
@@DKIOK Их никто не видел))
@@DKIOK камрюх 30х таких не выпускали, там только электро стеклоподъёмники
Что за кнопка econ?
По сути кнопка ECON подразумевает экономию топлива, то есть кондиционер работает в автоматическом режиме и при достижении определенной температуры в салоне сам отключается или включается, в общем работа кондиционера не на постоянной основе.
@@paulsiberia что скажешь про Ниссан Максима 32 или 34 в сравнении с Тайота Авенсис техжи годов спасибо.
Добрый день уважаемые комментаторы! Подскажите пожалуйста стоит ли брать её в качестве первого авто в 2021г. есть тут кто владеет, и как с запчастями?
Если брать, то лучше уж года помладше, ну а как по мне эксплуатируя сейчас Марк 2, мне кажется по запчастям он выходит намного дешевле, чем данное авто, ну если уж незаморачиваясь брать тачку и на каждый день просто, то думаю тоже вполне неплохой вариант, в твоём случае я бы рассматривал уже 40-ой кузов Висты, ничем не хуже и более красивый как мне кажется.
Поздравляю с приобретением)
Тачка хорошая, сам катаюсь на такой. Открывание двери с кнопки это провод в косе переломан. Была такая беда. Заменил провод и норм все
Братан, береги эту машину, у меня такая же была, прям ситуация была похожей. Машина 🔥
Во первых про стеклоподъёмник, вероятно стекло упирается в большой нештатный динамик. Центральный замок 90% не работает из-за перебитого провода в косе водительской двери, в дверном проёме в гофре скорее всего. Дата выпуска АКБ явно не в ТУ указана, 2010 это год издания этого самого ТУ. Дата выпуска АКБ обычно выбивается точками
На счёт не полной работы водительского блока управления стеклоподъёмников и дверей - про перетёртые провода - это интересно! Думал только vag этим страдает...
А всё же сами блоки не окисляются? Как правило? Чаще перебитые провода?
От чего можно воткнуть бампер на него?
из нее можно сделать камри проминант. я из своей висты sv 35 сделал полностью в камри проминант с рестайлинговым бампером-выглядит просто сочно! из переделок почти ничего нет,просто нужно усилитель бампера выдвинуть на 40 мм вперед или 45(не помню точно) тобишь наварить на этот усилитель самодельный швеллер и все.
прикольный чувак я подписался) ору с момента: эх ни кто теперь мне не будет сигналить на светофоре пока я на марче разгонюсь))))
Было дело) но как первая тачка стала для меня классным опытом)
Чё как тачка ??? Хочу с ваз 9 пересесть )))
Всё отлично, ходит бегает. Будет отличный выбор, особенно после девятки ;)
Скорее всего стекло не опускается потому что сломан стеклоподъемник.
У самого Камри sv35 полноприводная на механике , отличный автомобиль прёт не хуже Нивы надёжная и комфортная .
Красава) тачка огнь)
Молочага, у меня такая же 32 кузов
Машина хорошая, у самого такая, только в 32 кузове и 3 сфе мотор. Но все зависит от состояния, у тебя к сожалению, есть намек на то, что она перевертыш, я не спец, но обрати на это внимание, на крыше лак лезет + коррозия, и перетянут потолок. Если приводить в хорошее состояние, то нужно изрядно посчитать вложения, как по мне, даже я свой вариант купил в редком состоянии и то вложил 50 тыщ + еще 50 тыщ ляжет, но это по причине того, что я идеалист, можно было бы купить отьездить без вложений год - два и слить. Покажи жестяньщику ее, крыша+потолок+плохо закрывающиеся двери как бы все дружно намекают на проблемы. Мне очень жаль, что люди доводят до такого состояния машины, да еще и продают доверчивымребятам вроде тебя. Не хочу обидеть, сам такой, по этому всегда беру с собой того кто разбирается.
Сам обладатель Тойоты короны с двс 4s fe , надёжная тачка..
у меня один в один виста)купил за 30ка на ходу))ну правда поменял радиатор и по подвеске немного,но не все)В общем машина не подводит.Езжу каждый день с одного города в другой.Двиратель идеальный как не странно)4s-fe,Был бы мотор или 3s-ge думаю занялся бы проектом)А так думаю доведу в общем до твердой ЧЕТВЕРКИ и продам в хорошие руки)
А свою я не планирую продавать, хочется сделать её уж совсем под себя и привести в чёткий добротный вид, что конечно же тоже требует немало вложений.
Красавчик.
Провод нормально кинь под саб)) а так тачко) огонь))
Итак понятно, что я сделал по-извращенски) провод буду менять скорее всего, он сыпется прямо в руках буквально, что обидно конечно(
Мне кажется это не егошниий динамик
Сломать ее невозможно. У самого такая же
Братан живу в Иркутске! Есть такой автомобиль на запчасти. Если интересно ответь на комент свяжемся
Панель с блока климат-контроля снимается. Она на саморезах держится. Но проще целиком заменить. А за тачку переплатил ты, как мне кажется
Панель уже давным давно заменил, да и много чего уже заменил за это время.
@@paulsiberia ну мужик. Успехов тебе
Крутилки должны крутиться полностью, видать блок климата вообще мертвый. Откапиталить мотор можно и самому, точнее как откапиталить, колпачки, кольца, вкладыши в стандартном размере и все будет работать ещё очень долго. 60 тысяч за контрактный 4s цена конский конь. Можно живой мотор со всем навесным с отличном рабочем состоянии найти за 35-40, а можно и ещё дешевле.
Я поменял блок климата, всё стало отлично и дыры назойливой нет. Недавно провёл некую "капиталку" в виде раскоксовки, так что скоро на эту тему думаю выпущу ролик, дабы материал готовый у меня уже есть.
Сегодня записал кстати обзор на свою красотку, если интересно посмотри))) th-cam.com/video/x-fQdINuAdA/w-d-xo.html
Машина реально классная, материалы, динамика ну и конечно же размеры. На меня не надо подписываться, снял в первый и последний раз)))) Да еще 8 минут огранечение на телефоне, получилось кудряво.
Какой дед то?)) Алканавт на ней ездил)) сам от туда родом.
Лично знаешь номера?)
Дороговато за нее 140к
Цены такие у нас, увы...