Из того, что я собирал (Як-1, Хурри 1 и 2) были сложности не большие с установкой крыла первого Хуррика. Остальное просто удовольствие. А Кобра просто супер, лежит ждёт подхода. Собиравшие хвалят.
На Харрикейне две сдвижные части фонаря для того, чтобы сделать либо закрытый вариант либо открытый (сдвинутый), и вот для сдвинутого варианта они сдвижную часть сделали специально чуть шире чтобы она на гаргрот нормально легла. Как бы вот.
1:04 - шутка про то, что 72-й масштаб умирает, сошлюсь на того же Шульца из Эдуард, недавно на вопрос, что лучше продаётся из их продукции ответил, что 3/2 в пользу 48-го, и слухи про то, что интерес к 72-му падает, это миф, и они будут постепенно переводить все свои модели из 48-го в 72-й. Даже опрос был, что делать в первую очередь.
Подождите, а какой из P-51B/C конкурент фрогу? У тех же с аллисоном был, и, кстати, ранние мустанги достаточно редки, все больше D делают, вот и у Эдуарда на днях новинка в 1/72 выходит.
Есть два основных источника графики на Кингкобру, нормальный и косячный, и ДВ в этих двух соснах блуканули. Если совсем коротко то - недостаточная высота хвостовой части фюзеляжа, горбатый капот, фэнтезийные сечения носовой и центральной части фюзеляжа. Реальный Кинг имел крутку крыла, у ДВ этого нет совершенно, в результате немаленький зализ закрывающий переход от низа носовой части на центроплане, у ДВ показан почти расшивкой
Нет, не знаем. Причем, они есть не на всех моделях. Идут они вокруг следов от толкателей, можно предположить, что это позволяет упростить процесс выталкивания отливки из пресс-формы.
Примерно такое же? А вы Арму и Фикс воочию сравнивали или по фоткам из интернета? Чтобы понять какой лучше, нужно литники обоих в руках держать и сравнивать. Например для себя, я однозначно выбрал Арму.
Ну наверное тем, что у фикса если брать их действительно новую единицу 2013 года крыло полотняное, а так вам уже написали - вы арму в руках держали? Не хочу сказать что новый фикс плох, но по проработке поверхности и вниманию к деталям арма это новый уровень.
Если говорить о сборке, то Як-1 Армовский собирается замечательно. Косяки в геометрии небольшие и сильно не бросаются в глаза. Своеобразная имитация полотняной обшивки рулевых поверхностей легко лечится подшкуриванием . Но вообще Армовские модели вот прям шедеврами не назвал бы - расшивка немножко не тамия, можно было бы и потоньше сделать, фотеч в профипаках довольно бестолковый. Да и ценообразование странное, у новинок Эдуарда разница едва ли не в два раза при сравнимом уровне исполнения
Шульц из Эдика, на чешском модельном сайте доходчиво объяснял, почему у него, и у польской Армы такая разница в цене, ну и то, что независимо от того, выпустят поляки свой давно обещанный Мустанг Д или нет, Эдик выпустит свой, и так и вышло, и поляки остались в хвосте
@@МихаилГоголин У Армы нормальный термопласт. И не может модель одномоторного истребителя в 72-м (если говорить про кобру) стоить таких денег если льётся на термопласте. Если уж говорить об их Кобре, то сейчас это не шедевр, это нормальная модель сделанная на уровне нашего времени, не более.
@@Vickers1917 я могу ошибаться, конечно. Но, блин, дороговато в любом случае. Як я покупал по простой причине - хочу! А больше ни у кого нет. А у кого-то на такую хотелку денег нет.
Хури классные у Армы. Но стекло полный отстой. Толстое и не очень прозрачное. То же относится к Як-1. У Як-а к тому же фонарь шире,что очень заметно. Р-39 с ошибкой в сечении фюзеляжа в районе кабины,что повлекло неверный контур остеления в районе радиооборудования. Р-39 у Звезды свой,сделанный на основе Эллера
Вопрос с произношением иностранных названий и аббревиатур очень неоднозначный. Если придерживаться строгих правил, то тогда уж надо произносить не Марк, а Мак. Не ЭфЭр (FR), а ЭфА. И так далее. В этом случае русскоязычной аудитории, не знакомой с такими языковыми нюансами, будет трудно разобрать, о чем именно идет речь в обзоре. Поэтому мы придерживаемся устоявшихся выражений, которые по произношению могут сильно отличаться от британского и прочих оригиналов.
Как всегда смотрится на одном дыхании, молодцы ребята!
Спасибо за видео. Интересно было бы посмотреть сравнение их Харрикейна в 48 с Хобби-боссом новым.
Спасибо за обзор! Хотя я и не авиатор, но посмотреть интересно и полезно😊
По Уайлдкэту есть ещё модель от Аирфикс. Она немного проще по расшивке, но зато есть опция сборки со сложенными крыльями.
Фикс норм. Но после комплектации допами - двигатель, створки и прочее. И травло в кабину ещё. И тогда ценник....Но мне понравился.
Из того, что я собирал (Як-1, Хурри 1 и 2) были сложности не большие с установкой крыла первого Хуррика. Остальное просто удовольствие. А Кобра просто супер, лежит ждёт подхода. Собиравшие хвалят.
Зашло, спасибо парни за работу.
На Харрикейне две сдвижные части фонаря для того, чтобы сделать либо закрытый вариант либо открытый (сдвинутый), и вот для сдвинутого варианта они сдвижную часть сделали специально чуть шире чтобы она на гаргрот нормально легла. Как бы вот.
Спасибо. Модели шикарные, но провис полотна на рулях везде странновато выполнен. Как будто штапиком снаружи полотно прибито)))
в 48 масштаб их потянуло не в 23 году... а в конце 20..тк весной 2021 уже продавался их 48001
Мал золотник,да дорог.Не про деньги.
IBG PZL-7 не делает, зато делает всю линейку 11 и 24, плюс разных стран.
🤝🎥👍
1:04 - шутка про то, что 72-й масштаб умирает, сошлюсь на того же Шульца из Эдуард, недавно на вопрос, что лучше продаётся из их продукции ответил, что 3/2 в пользу 48-го, и слухи про то, что интерес к 72-му падает, это миф, и они будут постепенно переводить все свои модели из 48-го в 72-й. Даже опрос был, что делать в первую очередь.
Подождите, а какой из P-51B/C конкурент фрогу? У тех же с аллисоном был, и, кстати, ранние мустанги достаточно редки, все больше D делают, вот и у Эдуарда на днях новинка в 1/72 выходит.
Не настолько редкие. B/C есть у Академа, Revell и у Хобби босс. Также много вариантов, включая очень экзотические от AZmodel.
Да, он попутал. С Аллисоном Итал и Академия что-то делали, но с крылом B/C
Да, про Асуку было бы не плохо!
А что можете сказать по Аэрокобре от Академа, которая сейчас широко доступна в коробках Моделиста и Кингкобре от Dora Wings?
Есть два основных источника графики на Кингкобру, нормальный и косячный, и ДВ в этих двух соснах блуканули. Если совсем коротко то - недостаточная высота хвостовой части фюзеляжа, горбатый капот, фэнтезийные сечения носовой и центральной части фюзеляжа. Реальный Кинг имел крутку крыла, у ДВ этого нет совершенно, в результате немаленький зализ закрывающий переход от низа носовой части на центроплане, у ДВ показан почти расшивкой
Коллеги, может быть вы знаете для чего на внутренней поверхности всех фюзеляжей Армы присутствуют идущие по кругу загадочные штырьки ?
Нет, не знаем. Причем, они есть не на всех моделях. Идут они вокруг следов от толкателей, можно предположить, что это позволяет упростить процесс выталкивания отливки из пресс-формы.
Звездовскую Аэрокобру в РФ можно приобрести от 350 рублей :)
Сергей Сосинович и Андрей Крумкач?
правильно Сасинович, да это мы, а в чем Ваш вопрос?
@@ScaleKits вопрос и был в этом. Сколько не смотрю, всё время неразборчиво призносятся фамилии.
@@ScaleKits Наверное в том, что на слух не очень понятны фамилии.. Может быть ваше представление продублировать плашкой внизу?
Хорошая идея)
А чем их Харрикейн лучше Харрикейна в 72-м от Эдуарда или Эрфикс ? На вид качество литников примерно такое же.
Так Эдуард пакует Харрикейн от Арма Хобби.
Примерно такое же? А вы Арму и Фикс воочию сравнивали или по фоткам из интернета? Чтобы понять какой лучше, нужно литники обоих в руках держать и сравнивать. Например для себя, я однозначно выбрал Арму.
Ну наверное тем, что у фикса если брать их действительно новую единицу 2013 года крыло полотняное, а так вам уже написали - вы арму в руках держали? Не хочу сказать что новый фикс плох, но по проработке поверхности и вниманию к деталям арма это новый уровень.
@@siberianmodellerесть в запасах обе модели. Аирфикс уступает по детализации, но тоже достаточно приятная модель.
@@railpulse Так вот и я о чем. По отдельности смотришь и та и другая хороша, а начинаешь сравнивать, то как вы и написали - Фикс уступает.
Если говорить о сборке, то Як-1 Армовский собирается замечательно. Косяки в геометрии небольшие и сильно не бросаются в глаза. Своеобразная имитация полотняной обшивки рулевых поверхностей легко лечится подшкуриванием . Но вообще Армовские модели вот прям шедеврами не назвал бы - расшивка немножко не тамия, можно было бы и потоньше сделать, фотеч в профипаках довольно бестолковый. Да и ценообразование странное, у новинок Эдуарда разница едва ли не в два раза при сравнимом уровне исполнения
Шульц из Эдика, на чешском модельном сайте доходчиво объяснял, почему у него, и у польской Армы такая разница в цене, ну и то, что независимо от того, выпустят поляки свой давно обещанный Мустанг Д или нет, Эдик выпустит свой, и так и вышло, и поляки остались в хвосте
ЗЫ. и да, Эдик обязательно выпустит свой Мустанг Б/С в 72-м
Про Як согласен, мне понравился.Цена высокая? ЛНД. И без того немалый ценник в России подрос нынче, т.к. посредники добавились.
@@МихаилГоголин У Армы нормальный термопласт. И не может модель одномоторного истребителя в 72-м (если говорить про кобру) стоить таких денег если льётся на термопласте. Если уж говорить об их Кобре, то сейчас это не шедевр, это нормальная модель сделанная на уровне нашего времени, не более.
@@Vickers1917 я могу ошибаться, конечно. Но, блин, дороговато в любом случае. Як я покупал по простой причине - хочу! А больше ни у кого нет. А у кого-то на такую хотелку денег нет.
Хури классные у Армы. Но стекло полный отстой. Толстое и не очень прозрачное. То же относится к Як-1. У Як-а к тому же фонарь шире,что очень заметно. Р-39 с ошибкой в сечении фюзеляжа в районе кабины,что повлекло неверный контур остеления в районе радиооборудования. Р-39 у Звезды свой,сделанный на основе Эллера
Жаль, что с аэропланами у них не пошло...
В обозначении британской техники MK читается как Mark. Мелочь, а слух режет.
Вопрос с произношением иностранных названий и аббревиатур очень неоднозначный. Если придерживаться строгих правил, то тогда уж надо произносить не Марк, а Мак. Не ЭфЭр (FR), а ЭфА. И так далее. В этом случае русскоязычной аудитории, не знакомой с такими языковыми нюансами, будет трудно разобрать, о чем именно идет речь в обзоре. Поэтому мы придерживаемся устоявшихся выражений, которые по произношению могут сильно отличаться от британского и прочих оригиналов.