Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro For PayPal donations, our email is turatii@gmail.com. Thanks!
i know Im asking the wrong place but does any of you know of a tool to get back into an instagram account..? I stupidly lost the login password. I love any tricks you can give me!
Aprob cele spuse de Robert! Și eu sunt un om care nu agreează motoarele în 3 cilindrii, pentru capacitatea mică, diversele probleme specifice (auzite de la un amic care are Sandero Stepway 0,9 Tce). Am în familie un Logan 2005 1,6 și eu personal am un Chevrolet Lacetti 1,6 automat. Căutam o mașină nouă și am mers ca idee de la Logan până la Kia Ceed sau Toyota Corolla (acestea fiind mild și full hibride). Diferențe atât de preț cât și ca și calitate, știu... . Am reușit să testez doar Corolla și Logan, la distanțe mari una de cealaltă, dar la final de test drive cu fiecare, nu îmi puteam șterge zâmbetul de pe buze la Logan. Am rămas plăcut surprins și pot confirma ca față de prima generație și chiar și față de a doua, Dacia a făcut acum mașină europeană. Merită cei aproximativ 13.000 euro dați pe ea De ce spun povestea asta? Pentru că în urma videoclipurilor văzute în care Robert recomanda mai întâi să testezi mașina și apoi să comentezi, am făcut acest lucru și eu. Așa că am dat avansul și aștept să vină noul meu Logan ECO-G 100. Mulțumesc mult Robert pentru munca depusă în toți acești ani, văzând majoritatea filmurilor tale, dar mai ales mulțumesc că ai detaliat atât de mult această mașină și a sfaturilor date la aceasta care m-au împins în a o cumpăra. Nu știu dacă sună ciudat, dar mă felicit pentru decizia luată :))))) P.S: Mulțumesc dacă ți-ai luat puțin din timpul tău, dragă cititorule, să citești ce am scris. Să avem toți drumuri bune și fără incidente!
@@TheoDeum Salut! Pareri foarte bune. Masina se mentine bine, avand doar doua probleme depistate: celebrul zornait de la turbina si ceva ce nu am mai auzit la altii, un mic bug la butoanele de control al meniului din calculatorul de bord. Tre sa apas butonul care schimba intre cele 2 meniuri ca sa pot apasa sagetile sus-jos pentru a vedea alte informatii. In rest, masina merge bine. Consumuri foarte bune in oras, dar mai ales in afara: -Oras: 12 l/100km in zilele bara la bara cu ac pornit si start stop dezactivat. Media e undeva intre 9-10 l/100km pe oras cu gpl pe parcursul acestui an. Am avut si 8 l/100km, dar si 13 l/100km. Eu sunt multumit orisicum, venind dupa o benzinara cu consum de 16 l/100km. - Afara: sub 6 l/100km. Am facut drum Bucuresti-Targu Neamt iar o buna bucata de drum am fost pe gpl iar ultimii 200 km i-am facut pe benzina. Am facut 680 km pe un singur rezervor de gpl iar consumul aratat la bord era de 5,6 l/100km. De obicei se invarte la valoarea de 6 l/100 km. Mers de drum national, cu viteze intre 55-105 km/h. Pe autostrada la 120 tinut consuma undeva intre 6,5 - 7 l/100km. Eu sunt foarte multumit de masina iar consumurile va spun cu mana pe inima ca astea sunt. Nu sunt vitezoman, iar pentru mine, masina aceasta este perfecta. Spatioasa, te duce confortabil la destinatie si are dotari potrivite pentru anul in care suntem. Recomand din inima in continuare. PS: Consumurile sunt de gpl. Pentru benzina, se reduce intre 1-2 l/100km, in functie de regimul de functionare (urban sau extra-urban)
@@TheoDeum E mica lumea atunci :))). Ei spun ca este ceva normal, dar totusi au inteles ca este o problema si cauta de peste un an si solutie, dar nu pot spune ca e ceva care sa ma ingrijoreze. Am luat garantia pe 5 ani si stiu ca pot sta linistit macar 5 ani. Bag gaz si imi vad de treaba pana pica. Plec linistit la drum :))))
Revin, nu ma pot abtine. Repect maxim pentru pozitia perfect onesta afisata fata de ultimele modele Dacia. Pentru orice tara in care se vinde, Dacia ofera acum niste masini care, daca nu ai buget maxim 3-4 mii de euro, fac pe oricine sa se gandeasca de mai multe ori daca are sens sa cumpere un second hand in locul unei masini noi, la pret apropiat. Garsonieristii cu cu aere de proprietar de zgarie nori in New York vor face iar indigestie dupa filmele astea dar asa e viata. Omul zice bine ce zice...sanatate!
Exact eu mi-am adunat 10000 de euro sa imi iau una second de pe dincolo ajungeam cu adus si cu inscris la 11k mi-am cumparat un logan eco g full option cu 12300 (cu rabla) ce pui mei dau 10 k cu o masina din 2014-2015 avand aproape 200000 de km mai bine un logan nou (am dat o proba cu ia mi-a placut cum merge s.a
@@sergiug3981 cam macane asta cu 4 ani garantie in conditiile in care mazda ofera garantie de producator 3+2 ani. Presupun ca e diesel la banii aia ca daca mi zici benzina nu are cum ca nici mazda 3 nu gasesti in 11k cu ceva dotari.
@@M11hn3a dacă tu sti asta înseamnă ca eu am fost mințit si tu sti mai bine . Dar am spus masina din 2016 dizel cu 100 mi km și nu am spus de la Mazda doar ca masina este Mazda
Robert, este a 3-a oara cand vizionez seria asta de videoclipuri legata de Logan. Multumesc enorm pentru materialul pus la dispozitie. Mi-a cimentat si mai tare decizia de a achizitiona aceasta masina. Initial ma uitam putin ciudat cand a fost sa vad ca si de data asta au mers pe motorizare de cilindree mica dar dupa ce am condus-o mi-am schimbat total parerea. Felicitari inca o data pentru munca depusa!
Am văzut mai multe prezentări dar nimeni nu a zis nimic de frânarea aia automata sau cum io zice! De frânează singura! Care ii treaba cu ea? Știe cineva?
Felicitări, foarte bine și clar prezentat 👍. Mulțumim pt timpul tău acordat și totodată pt informațiile aduse celor care te urmăresc. Speram să te revedem în curând dacă se poate cu prezentări ale concurenților direcți ai Dacia, apropiați ca preț, să putem face o comparație cât mai precisă. Multă sănătate!!!✌
Vă urmăresc de mult timp și chiar am testat Dacia și sunt de acord în totalitate cu cele spuse în filmulețele dvs. Am comandat Sandero Comfort Eco G. Felicitări pentru profesionalism și obiectivitate!
Felicitari pentru videoclipuri, a fost încă odată o plăcere sa va ascult stilul direct si carismatic de a prezenta mașini. Datorită dumneavoastră, am comandat un Sandero Stepway full si la un preț foarte bun cu câteva reduceri. Referitor la minutul 39:09, trebuia sa iasă noul model de Duster pick-up, este daca nu ma înșel si pe site-ul Dacia. Încă odată Multumim oentru videoclipuri, multă sănătate va doresc
Am urmărit toate cele 5 filmări care le-ai făcut cu Logan, deoarece l-am comandat esențial ecog 100, și mă felicit pentru alegerea făcută, mai ales după ce am văzut filmulețele făcute de tine! 😀😀😀😀Felicitări pentru profesionalismul care l-ai avut la probele cu Loganul!
Va salut cu respect,felicitari pt.profesionalismul acestor fimari.Am achizitionat in noiembrie 2023 o astfel de masina,nivel echipare PRESTIGE PLUS.Sunt foarte multumit,merge ok,am 1500km cu ea.La preluarea de la dealer am avut o surpriza placuta,am facut plinul de benzina si am alimentat 58 litri ,deci rezervorul are,efectiv,cam 60 litri...
Felicitari pentru munca depusa si prezentare. TOATE filmuletele sunt la obiect. Te rog cand o sa faci probá la Stepway pune o aplicatie pe teléfon ca sa venden decibelii pe care ii fac masinile. Aici unde locuiesc sunt un pic cam scumpe un Stepway gpl 17000€ + optionale + 1500€ daca o iei cu banii Jos. Cred ca e cam scumpa. Mult succes in continuare, mai ales multa sanatate!
Ce sa zic?! Am comandat un Sandero stepway full cu dotările care se puteau pune . O astept. De 2 zile am Logan Esential nou ca masina de serviciu . Deci pot sa spun ca sunt un "copil " fericit. Renunț (prin vanzare) la un Renault Fluence 2010-2011 cu dotări bunicele la vremea ei(kyless, xenon, climă, etc) pentru o dacie. Pentru ca asta mi-am permis, am vrut o mașină nouă, prima mea masina noua.
@@BaGGuiToruL stiu. E 1.5 DCI 110 cai. Euro 5. E super masina. Si am mers cu ea doar București Râmnicu Vâlcea și plimbări in extraurban. Deci e într-o stare buna, dar nu mai e noua si incerc sa aplic logica nemților. Masina noua , 5 ani, si iar masina noua si tot așa.
@@gabrielgeorgescu9937 problema este 1.5 DCI...acea mașina nu mai valorează nimic euro 5 ??...in occident sunt deja oprite , pot avea 7000 de opționale sunt gata ...aici in occident nu mai consideră nimeni cele pe motorină. Mai au viață câțiva ani euro 6 cam 7-9 ani ...apoi gata și cu acestea ...evident restul sunt pa demult. .. Practic acum nu știu toți cum să scape de el ... că și Romania trebuie să se conformeze restricțiilor și normativelor europene ... Eu sincer m-am săturat de tractoare in oraș ..mereu am avut mașini pe benzină..iar de data asta trecut pe una hibridă..multe castiguri având ... Cele cu butelii in spate nu m au încântat niciodată..nu poți parca oriunde ..revizie la nu știu câți ani ...și complicații la motor ... Așa că dieselul dumitale doar dacă găsești un neștiutor ...dar mașină ce este euro 5 și pe motorină este moartă demult ...nu mai are piață de vânzarea ...o realitate !
@@solitaruleu8265 dupa ce patronii ne-au luat loganele noi, cele vechi euro 4 le au vândut, niste junghiuri. Aici in ROMANIA in 2 zile sau vândut. Păi tu vrei sa imi spui mie ca masina mea euro 5 nu se vinde, ca este diesel? Nu prietene, nu se vinde pentru ca euro 5 este masina scumpă pentru Romanica. Eu nu stiu unde trăiești tu , dar se vede ca pe meleagurile mioritice nu ai mai fost de mult. A si apropo, cu dacia cu GPL parchezi oriunde, iar sistemul GPL este mult mai simplu decât unul hybrid , deci iar revin, pentru romanica e ce trebuie. Stima
Aveam nevoie de o masina, am vazut motorizarea, aveam de ales intre o masina SH si una noua. Dupa ce am vazut filmuletele tale am facut test drive si imediat am comandat-o.
Pt varianta Esențial 1.0tce eco-g cu reducerea de salariat și tichetul rabla am rămas la un preț de 8638 euro. Un preț care m-a făcut sa fac pasul achiziției.
Am comandat noul Logan 1.0 Eco-G in echiparea Confort plus geamuri electrice spate, climatizare automata, senzori de parcare spate si culoare metalizata gri comete. Pret 11.750 euro prin programul rabla, iar masina vine cu 5 ani garantie si tot 5 ani revizii gratuite (am optat pentru propria solutie de finantare Dacia) cu livrare in aproximativ 3 luni si jumatate. Ca posesor de Sandero Laureate din 2008 cu motor 1.4 MPI, am simtit o imensa evolutie de la o Dacia din 2008 la una din 2022. Pur si simplu am fost uimit de progresul facut. Am optat pentru Logan datorita spatiului mai mare pentru pasageri spate si pentru portbagaj. Sunt extrem de multumit de achizitie si abia astept sa ajunga Ca info: acum echiparea Confort vine cu geamuri electrice spate si senzori de parcare spate in standard. Am urmarit de cel putin 3 ori video-urile tale cap coada, Robert si m-au ajutat in luarea deciziei. Mai ales dupa ce am facut drive test-ul si mi-am dat seama cata dreptate ai in ceea ce ai spus. Multumesc si succes in continuare in tot ceea ce faci!
Apropo de discutia cu: Ce masina sa iei, am avut de ales intre skoda fabia 1.0 tsi tot 3 cilindrii, sau sandero 1.0 eco-g, diferenta la pret era de 2000 de euro, dotari similare. Am ales dacia, ptr ca are gpl, si benzina nu mai este tocmai ieftina, si ptr ca la dacie am avut de asteptat 3 luni, fata de fabia unde mi sa zis un an. Masina trebuie sa apara zilele acestea.
ce diferenta... am venit de la canalele "la propriu" de la aia de vand portofele, si de la ala de lucra la ei, si are 3,4 samsari in echipa, la acest canal... este ca si cum vin dupa un pahar de tuica la un pahar de Lagavulin... Ireal cum poate sa aive acei macelari, subscriberi, insa cand ma uit la cat are PSD-ul la vot, imi dau seama de nivelul nostru... Trist!
Buna Robert, pana la urma de cati litrii de gol te poți folosii? Uni zic ca rezervorul de gpl are 40 de litrii dar intra doar 32 din cauza expansiunii gazului,alți spun ca te poți folosii de 40 de litrii de gpl rezervorul find de 50. Care este părerea ta? Multumesc
Dupa o Kia Rio si o Skoda Octavia 2, am comandat Logan, fara sa stau pe ganduri. Am mers cu masina si se ridica la confortul din Skoda 2. La pretul de 11250euro cu rabla, nu mai ai motiv sa te duci la alte marci. Motoarele de 1.0 3 cilindrii (motor de drujba) sunt oferite de toate marcile la variantele de baza, care depasesc pragul de 14.000euro cu tot cu rabla. Deci din start pica scuza cu motoarele La 11250euro primesti Logan Confort 1.0TCE de 90cp cu 4 optionale: vopsea metalizata, media nav, geamuri spate electrice si volan in piele. Cine gaseste o masina identica la 11.250 euro la concurenta sa ma anunte. Si pentru carcotasi las o lista: Ford motor de 1.0 Skoda / Seat / Audi motor de 1.0 Renault motor de 1.0 Grupul PSA motor 1.2 tot in 3 cilindrii Opel motor de 1.0 (tot PSA) Honda motor de 1.0 Kia / Hyundai motor de 1.0 Suzuki motor de 1.0 Fiat / Jeep la unele modele tot motor de 1.0 etc
@@alexamariei6341 Întreținere mai scumpa, am nevoie de rezerva și de tot spațiul din portbagaj. La Skoda aveam 1.4 mpi și consuma 12 în București, dacă 1.0 consuma 9 pentru mine este ok! Anul trecut cu munca de acasă am făcut 8000km, fata de 20.000km când mergeam fără restricții.
@@usmoid asa as gandi si eu..am facut un test cu loganul dar avea si gpl.dar se misca bine si pe benzina..eu am un A4 2002.1 6 benzina..tot consum mare..dar ca si confort de sta bine in logan
Ar fi foarte,foarte interesanta si o echipare Access, multi suntem interesati si nu exista review pe net cu ea,nu se gaseste pentru test, oare asa slaba este de nu se ofera la test? Aaa si felicitari pentru munca depusa, in materie de prezentari auto nu aveti concurenta.Felicitari!
Motivul pt care am dat avans pt un Logan....cele 2 garnituri de tren pe langa care am trecut dealungul unei săptămâni si isi asteptau randul la incarcat pe vapor in Portul Constanța pt export. Strainii nu o cumpara degeaba👍
In comparatie cu duster,captur cum se simte la stabilitate pe autostrada si viraje, confortul la drum lung?Stiu ca sunt masini diferite ,dar ma interesează doar cele enumerate pt ca sunt singurele cu gpl din fabrică.
Absolut entuziasmanta si aceasta serie de filme :). As vrea mult de tot sa testezi si noua cutie CVT, daca e posibil. Asa tehnologie e deja revolutie fata de fosta easy-r...
Toate seriile de filme ale lui Robert sunt entuziasmante. Eu decât să mă uit la filme pe Netflix, mai bine mă uit la prezentările maşinilor lui de pe acest canal youtube, de altfel am luat la rând toate postările lui, are peste 1600 de filmulete, cred că îmi va lua câtiva ani să le văd pe toate.
@@raoulraoul7129 mi-au placut: motorul (elastic mult peste asteptari), suspensia (confortabila dar asigura si sustinere laterala in curbe si este foarte silentioasa), oglinzile (vezi bine si in lateral si in jos bordurile la parcarea cu spatele), materialul scaunelor. nu mi-a placut: pedalierul (inaltime inegala a pedalelor plus ambreiajul care agata in covorasul cauciucat oferit de fabrica), pozitia oferita de scaunul soferului (parca stai intr-o caruta, esti nevoit sa apesi pedalele in jos, ciudat zic eu), chedere slabe calitativ, in partea inferioara portierele vor prinde rugina deoarece au o margine insuficient finisata buza nu este prinsa uniform sunt zone in care bagi unghia, tampoanele de plastic de la portbagaj sunt "niste chestii" de jucarie, schimbatorul agata ciudat la a treia, desi pe hartie cuplul ar trebui sa fie prezent de la 2000 sau 2100 de turatii masina incepe sa traga abea pe la 2700 deci un lag destul de mare al turbinei. Per ansamblu un salt calitativ bun fata de ce era inainte dacia dar ai senzatia de lucru neterminat sau facut de mantuiala in unele locuri. numai bine
ESP-ul redreseaza destul de bine, un pic smucit, dar asta pentru ca e destul de progresiva cand pleaca, te lasa un moment sa o redresezi tu, daca vede ca nu faci nimic, in momentul ala intra ESP si corecteaza. Evident, daca nu ai facut deja o tampenie prea mare...
Hai sa fim seriosi ca pana la urma nu oricine isi permite sa conduca o dacie noua:)). De la bmw 2005-08 pana la logan 3 mai ai de pus cateva mii de euro bune de tot:))De la 5000 euro la 14000 e ceva diferenta:)).Asa ca multi o fac si din invidie si prostie:))
Tinere mi-am adunat bani de una de 10k second si cand am vazut ca daca dau amea masina (din 96 la rabla) o scot la 12300 full Eco g eu ieseam cu adusu de dincolo si inscrisu asigurarea s.a la 11k am mai pus 1300 de euro si la revedere mi-am luat masina noua 5 ani garantie
Vă salut! Am și eu o întrebare și știu că sunteți profesionist și cred că pot primi un răspuns în consecință: în primii 1000 de km este nevoie să mergi doar pe benzină sau poți merge și pe gaz? Mulțumesc! Întreb pentru că așa mi-a spus cineva de la un Showroom și în mai trebuie să-mi vină mașina!
Da, asa este! Toti producatorii auto au motoare de 1.0 l in portofoliu dar pe langa acestea au si motoare mai sanatoase in productie. Nu vreau sa fiu inteles gresit, imi place Dacia Logan chiar si cu motoarele de 0.9 si 1.0 dar mi se pare o bataie de joc la dresa clientului sa nu ai macar un 1.2 sau 1.3 tce pe acest model!
Ideea este cui se adreseaza masina. Pt aia 5% din clienti ce ar opta pt motor 1.3 mai puternic dacia investea mai mult in linia de productie, cost ce nu era recuperat de la cei 5% cumparatori. Costul masinii fiind in continuare unul mic pentru ca altfel venea clientul si zicea "pai la banii astia iau megane". Asta e doar un motiv. Cei care inca pun intrebari de genul asta inca nu au scos capul din cutie si inca au pretentia sa gaseasca o masina exact pentru gustul lor. Si ieftina la cumparat si intretinut, sa fie si puternica sa aibe si gpl sa aibe si boxe bune, eventual 4x4, si incapatoare dar si mica pt parcat. Vrei 1.3, cumperi clio. Da e mai mic si mai scump, nu? :))
@@razvanrrl Daca Dacia ar avea diponibil 1.3 tce in gama Logan nu s-ar mai inghesui foarte multi sa cumpere 0.9 sau 1.0tce/sce. Raportul ar fi undeva la 50/50 pentru cei care prefera 1.3tce si cei care vor 1.0tce.
Acum dupa sute de km parcursi, cat fum de la teava de esapament ai simtit in masina? si cand? ca ai remarcat asta in prima filmare, la final asteptat un rezultat in ce priveste aspectul semnalat?
Nu e asa mult fum, dar se simte, daca deschizi usa de pe partea respectiva, daca iti iei ceva din masina, daca bagi un scaun de copil sau bagaje si ai motorul pornit. Nu e ca si cum nu poti trai, dar nici nu poti sa zici ca nu te enerveaza in momentele alea.
Am văzut un articol la tine pe site de acu 17 ani când s a lansat loganul. Mai ai idee cât a fost Loganul la apariție? Și dacă era tichet rabla atunci 2005-2007 🤔
Doua intrebari: 1 meita GPL daca faci maxim 10-15 mi pe an? tinand cont ca ai o mentnanta de facut la instalatie + niste restrictii. 2 ai idee cand se va testa NCAP aceasta masina?
Clar merita. E același preț ca cea pe benzina pt ca o sa primești de la rabla 1500 de lei în plus. Plus de asta, vei baga gpl u 2.6 lei pe litru în loc de 5.3 lei. Nu sta pe gânduri, clar gpl e alegerea ideala. În plus,asa cum a spus și Robert in clip, masina merge mai frumos pe gpl decât pe benzina, mai finuț.
asta tine de tine daca ai nevoie si daca chiar vei folosi portbagajul mai mare de la logan (te duci la tara, cumperi pentru familia ta si parinti etc) Daca nu, sandero ca. emai mic, mai ales pentru parcare bucuresti
@@turatii astept cu mare drag un video de la.tine top 5 10 masini pentru ridesh / livrari mancare cred ca ar prinde super bine . Oricum multumim pentru tot ce faci pentru noi tu fata de altii de arati tot pas cu pas poate uneori chiar mai bine decat cineva din reprezentanta .
Trebuie sa cumpăr lunile viitoare o mașină și am de ales între suzuki swift 1.2 mild hybrid echipare full și dacia sandero 100 ec GPL cu toată lista de echipări. Îmi plac mult ambele mașini și sincer nu ma pot hotărî. Poți sa îmi dai un sfat?
Buna seara!Va urmaresc prezentarile dumneavoastra de multi ani si sunt profesioniste!Eu personal,sunt adeptul principiului ca,ceea ce-ti poti permite,este perfect.Iar acum,as dorii un sfat din partea dumneavoastra.Astept livrarea unui Sandero Stepway ECO-G 100.Intrebarea este=Se mai face rodaj la o masina moderna noua dupa achizitionare(in cazul meu,Sandero Stepway)?Va multumesc anticipat!Cu stima!
Scrie si in manual, exista niste precautii in primele 1000 km, in general legate de a nu supratura motorul, de a frana moderat, chestii de gen, pot fi asimilate unui rodaj initial, dar nu, nu mai e necesar un rodaj ca pe vremuri, motoarele oricum vin prerodate pe banc.
Buna ziua!As mai dorii o informatie,va rog!Trebuie sa iau cauciucuri de iarna la Sandero Stepway.Pot sa iau anvelope ranforsate la acest model de masina,sau normale?Nu ma pricep in acest domeniu si nu as dorii sa iau ceva ce nu s-ar potrivi din toate punctele de vedere sau,chiar sa dauneze acestui model de masina,in timp!Multumesc anticipat!Cu stima!
@@marianmiclos9525 poti lua ce anvelope vrei la dimensiunile specificate in manual, dar la ramforsate iti creste consumul semnificativ sunt mai grele, nu merita am avut pene m-am descurcat si fara ramforsate, eu prefer anvelopa premium continental, good year, pirelli se simte clar diferenta si sunt mai ieftine decat ramforsatele, fata de cele debica etc...
Benzina 5.30-5.40 lei. GPL 2.40-2.60 lei. Consum de 10% GPL este echivalent 5% benzina. Mergând la consum pe GPL se poate scoate consum echivalent pe benzina de 3,5-4
@@stoicapetruliviu8840 intr-adevăr, aspectul portbagajului conta. Ce android auto si Apple car play wireless, camere, senzori, bsm, aebs, 5 ani garanție, consum de 6L/100km, motor si cutie flexibile, clima automata, pilot automat si limitator de viteza care Răspunde repede, display care își face treaba foarte bine, direcție asistata electric, suspensie comoda, spațiu pentru o familie, faruri LED, ștergătoare automate, wireless go and entry, autonomie de 1400 de km, 2 tipuri de combustibil. Păcat ca are tabla de la portbagaj urâta, altfel merita... asa ... cam mult cer
Foarte complexa prezentarea, ca de altfel asa cum trebuie. M-am documentat de foarte multe ori la achizitionarea masinii din videoclipurile tale (prima masina fiind o Honda Civic 1.8 benzina model 2011, apoi un Suzuki SX-4 S-Cross 1.6 benzina model 2015). Acum un an mi-am vandut Suzuki-ul si de vreo 2 luni sunt proprietarul unui nou Sandero Stepway cu motorizarea 1.0 TCE 100 GPL (as fi luat combinatia CVT cu GPL daca era posibil) si vreau sa spun ca sunt super incantat... nu ma asteptam la asemenea consumuri. Toti prietenii au ras initial ca am ajuns de la Honda la Dacia , insa pentru necesitatile mele este exact ce-mi trebuie. Cand au intrat in masina si-au schimbat parerea si au inceput sa vada motivele pentru care am facut aceasta alegere. Este un raport calitate-pret excelent dupa parerea mea ceea ce ofera Dacia acum in momentul de fata. Ca idee , consumul aratat de computerul de bord pentru GPL este cu aproximativ 1L mai mult decat cel de la pompa (probabil provine si din cauza temperaturii exterioare care influenteaza gazul, acesta nefiind lichid ca benzina / motorina). Mi se pare fenomenal sa faci 500 km cu 75 lei , iar masina se comporta foarte bine la accelerari pana in 120-130 km/h. Daca stii cum sa conduci masina , o cunosti , iti stii limitele tale , poti face depasiri si la viteze mai mari (viteza maxima atinsa de mine fiind de 172 km/h). N-are nici 2 luni masina si deja am 5.000 km cu ea , asa ca v-o recomand celor care stiti ca mergeti mult / faceti drumuri multe cu masina. Foarte tare Robert, tine-o tot asa! Iti multumesc ca m-ai lasat sa ma inspir din fiecare videoclip al tau ca sa ajung sa ma documentez destul de mult astfel incat sa aflu ce masina mi se potriveste si sa pot sa fac alegerea cea mai buna.
ce rugina ma fereasca bunu dumnezeu, romanu e batut in cap :)) au tabla galvanizata din 2007-2008 incolo, cate loganuri facelift de exemplu sau logan 2 ai vazut tu ruginite? (eu am vazut doar cele albe care au un rahat de vopsea cu lac inclus, normal ca de la alea nu am pretentie dar e penibil ca am vazut asa ceva) in rest cine nu s-a zgarcit de la 300€ nu are pic de rugina :)))
Experienta mea: test-drive la Dacia Logan cu aceasta motorizare ca cea prezentata in clip, dupa plecarea de pe loc miros de gaz in habitaclu, agentul de la reprezentanta a mentionat faptul ca e prima oara cand se simte, insa eu sunt sceptic; cutia agata de la treapta 2 spre 3, dar aici iau in calcul si faptul ca e posibil ca eu sa fi facut ceva incorect; niste greierasi la butonul de comutare pe gpl, dar si aici gasisem o rezolvare rapida, ulterioara. Concluzie: neiesindu-mi din minte acest model, adaugat si la faptul ca am nevoie de o masina pentru naveta iar aceasta motorizare ar fi ideala, adaugat la seria de clipuri postate de canalul dumneavoastra, voi repeta test-drive-ul, pentru a vedea cate din aspectele deranjante pentru mine prezentate mai sus se repeta. Va multumesc de asemenea pentru modul exhaustiv si totodata destul de obiectiv si rezonabil de a prezenta acest vehicul.
De o saptamana de cand conduc noua dacie 1.0 eco g si eu si colegul meu nu am simtit miros de gaz ca la vechea dacie 1.4 a colegului său 1.6 a mea. Dar in schimb am auzit un scartait pe la usa sofer, cel mai probabil până se așează noile chedete care sunt lipite de stâlpii B. Iar colegul meu a auzit un bazait in usa la boxe daca da sonorul mai tare.
Buna masina, dar s-au faultat singuri la niste chestii elementare , cum ar fi usa portbagajului si mai ales esapamentul scurt. Cred ca ar putea vinde cu mare succes extensie pentru teava de esapament. Ma gandesc ca multe Loganuri vor fi masini de taxi si e cam aiurea sa iti gazezi clientul care calatoreste in spate.
Oare un Logan cu o cutie CVT nu prindeti la test? Sunt foarte curios sa aud punctul Dvs de vedere vizavi de cutia CVT in combinatie cu acest motor. Toate cele bune si felicitari pentru ceea ce faceti.
E destul de relativ totul, in mod normal cam la orice cutie, chiar si intretinuta si utilizata ca la carte, undeva dupa 250 000-300 000 km rulati te astepti la orice. Si automatele conventionale patesc asta, imbatranesc diverse piese prin ele, ca sunt din plastic, ca sunt din cauciuc, in mod normal cand iei o masina de noua, te astepti cam ca 200-250 000 sa fii safe, la SH nu stiu ce sa zic. Insa si la CVT poti avea surprize diverse.
Sunt curios de parerea Dvs vizavi de aceasta cutie dupa ce o conduceti. Am fost la reprezentanta, am facut test drive atat cu manuala cat si cu CVT, ca la final sa comand un Logan cu CVT.
Am mers cu ea si la lansare, si astazi, in oras si la viteze normale e super cutia, 7,5-8 la suta consum in Bucuresti, daca esti sportiv e clar ca e mai buna cutia manuala, si la fel, daca mergi mult pe autostrada, s-ar putea sa fie o alegere mai buna manuala. Insa la Stepway asta observ ceva interesant, poate mi se pare, o sa vad in zilele urmatoare, dar parca e mai silentios cu CVT...
Nu vreau să exagerez dar cred ca ce face Robert e unic. Nu am vazut pe nimeni să arate și să demonstreze dinamica unei mașini așa cum o face el.
i know Im asking the wrong place but does any of you know of a tool to get back into an instagram account..?
I stupidly lost the login password. I love any tricks you can give me!
@Theo Skylar instablaster ;)
Întradevăr este ok Robert
Aprob cele spuse de Robert! Și eu sunt un om care nu agreează motoarele în 3 cilindrii, pentru capacitatea mică, diversele probleme specifice (auzite de la un amic care are Sandero Stepway 0,9 Tce). Am în familie un Logan 2005 1,6 și eu personal am un Chevrolet Lacetti 1,6 automat. Căutam o mașină nouă și am mers ca idee de la Logan până la Kia Ceed sau Toyota Corolla (acestea fiind mild și full hibride). Diferențe atât de preț cât și ca și calitate, știu... . Am reușit să testez doar Corolla și Logan, la distanțe mari una de cealaltă, dar la final de test drive cu fiecare, nu îmi puteam șterge zâmbetul de pe buze la Logan. Am rămas plăcut surprins și pot confirma ca față de prima generație și chiar și față de a doua, Dacia a făcut acum mașină europeană. Merită cei aproximativ 13.000 euro dați pe ea
De ce spun povestea asta? Pentru că în urma videoclipurilor văzute în care Robert recomanda mai întâi să testezi mașina și apoi să comentezi, am făcut acest lucru și eu.
Așa că am dat avansul și aștept să vină noul meu Logan ECO-G 100. Mulțumesc mult Robert pentru munca depusă în toți acești ani, văzând majoritatea filmurilor tale, dar mai ales mulțumesc că ai detaliat atât de mult această mașină și a sfaturilor date la aceasta care m-au împins în a o cumpăra. Nu știu dacă sună ciudat, dar mă felicit pentru decizia luată :)))))
P.S: Mulțumesc dacă ți-ai luat puțin din timpul tău, dragă cititorule, să citești ce am scris. Să avem toți drumuri bune și fără incidente!
Salut
Ce pareri ai dupa un an?
Consumul de gpl pe oraș cum este?
@@TheoDeum Salut! Pareri foarte bune. Masina se mentine bine, avand doar doua probleme depistate: celebrul zornait de la turbina si ceva ce nu am mai auzit la altii, un mic bug la butoanele de control al meniului din calculatorul de bord. Tre sa apas butonul care schimba intre cele 2 meniuri ca sa pot apasa sagetile sus-jos pentru a vedea alte informatii.
In rest, masina merge bine. Consumuri foarte bune in oras, dar mai ales in afara:
-Oras: 12 l/100km in zilele bara la bara cu ac pornit si start stop dezactivat. Media e undeva intre 9-10 l/100km pe oras cu gpl pe parcursul acestui an. Am avut si 8 l/100km, dar si 13 l/100km. Eu sunt multumit orisicum, venind dupa o benzinara cu consum de 16 l/100km.
- Afara: sub 6 l/100km. Am facut drum Bucuresti-Targu Neamt iar o buna bucata de drum am fost pe gpl iar ultimii 200 km i-am facut pe benzina. Am facut 680 km pe un singur rezervor de gpl iar consumul aratat la bord era de 5,6 l/100km. De obicei se invarte la valoarea de 6 l/100 km. Mers de drum national, cu viteze intre 55-105 km/h. Pe autostrada la 120 tinut consuma undeva intre 6,5 - 7 l/100km.
Eu sunt foarte multumit de masina iar consumurile va spun cu mana pe inima ca astea sunt. Nu sunt vitezoman, iar pentru mine, masina aceasta este perfecta. Spatioasa, te duce confortabil la destinatie si are dotari potrivite pentru anul in care suntem. Recomand din inima in continuare.
PS: Consumurile sunt de gpl. Pentru benzina, se reduce intre 1-2 l/100km, in functie de regimul de functionare (urban sau extra-urban)
@@alex-gabrielbondar4686 ironic ca sunt din tg. Neamț
Zornaitul de la turbina este normal sau e piesa uzata prematur?
@@TheoDeum E mica lumea atunci :))). Ei spun ca este ceva normal, dar totusi au inteles ca este o problema si cauta de peste un an si solutie, dar nu pot spune ca e ceva care sa ma ingrijoreze. Am luat garantia pe 5 ani si stiu ca pot sta linistit macar 5 ani. Bag gaz si imi vad de treaba pana pica. Plec linistit la drum :))))
Multumim Robert pentru profesionalismul prezentarii ...Esti cel mai bun in aceste prezentari auto....Felicitari....
Revin, nu ma pot abtine. Repect maxim pentru pozitia perfect onesta afisata fata de ultimele modele Dacia.
Pentru orice tara in care se vinde, Dacia ofera acum niste masini care, daca nu ai buget maxim 3-4 mii de euro, fac pe oricine sa se gandeasca de mai multe ori daca are sens sa cumpere un second hand in locul unei masini noi, la pret apropiat. Garsonieristii cu cu aere de proprietar de zgarie nori in New York vor face iar indigestie dupa filmele astea dar asa e viata. Omul zice bine ce zice...sanatate!
Exact eu mi-am adunat 10000 de euro sa imi iau una second de pe dincolo ajungeam cu adus si cu inscris la 11k mi-am cumparat un logan eco g full option cu 12300 (cu rabla) ce pui mei dau 10 k cu o masina din 2014-2015 avand aproape 200000 de km mai bine un logan nou (am dat o proba cu ia mi-a placut cum merge s.a
@@logicboy91 am luat mazda 6 breke 2016 cu 100 mii și garanție 4 ani 10800 ! Cred ca depășește un logan nou la multe capitole !
@@sergiug3981 cam macane asta cu 4 ani garantie in conditiile in care mazda ofera garantie de producator 3+2 ani. Presupun ca e diesel la banii aia ca daca mi zici benzina nu are cum ca nici mazda 3 nu gasesti in 11k cu ceva dotari.
@@M11hn3a dacă tu sti asta înseamnă ca eu am fost mințit si tu sti mai bine . Dar am spus masina din 2016 dizel cu 100 mi km și nu am spus de la Mazda doar ca masina este Mazda
scuze, cand icepe sa-ti faca figuri de noua, sa vezi ce-ti pare rau ca nu ai luat alta!
Bravo! Ai spus tot ce se putea spune,RESPECT, ești cel mai realist și corect,ești nr .1 BRAVO!
Mulțumesc pentru expunere , foarte profesional totul! Pot să spun că meriți din plin mai mult de 50k de abonați! Felicitări DACIA!🟥🟨🟦
Robert, este a 3-a oara cand vizionez seria asta de videoclipuri legata de Logan. Multumesc enorm pentru materialul pus la dispozitie. Mi-a cimentat si mai tare decizia de a achizitiona aceasta masina. Initial ma uitam putin ciudat cand a fost sa vad ca si de data asta au mers pe motorizare de cilindree mica dar dupa ce am condus-o mi-am schimbat total parerea. Felicitari inca o data pentru munca depusa!
Felicitări pentru seria de filme.
Un profesionist, ca de obicei.
10 cu coroniță si dumneavoastră!
Am văzut mai multe prezentări dar nimeni nu a zis nimic de frânarea aia automata sau cum io zice! De frânează singura! Care ii treaba cu ea? Știe cineva?
Felicitări, foarte bine și clar prezentat 👍. Mulțumim pt timpul tău acordat și totodată pt informațiile aduse celor care te urmăresc. Speram să te revedem în curând dacă se poate cu prezentări ale concurenților direcți ai Dacia, apropiați ca preț, să putem face o comparație cât mai precisă. Multă sănătate!!!✌
Foarte bun materialul. Felicitari!!!
Vă urmăresc de mult timp și chiar am testat Dacia și sunt de acord în totalitate cu cele spuse în filmulețele dvs. Am comandat Sandero Comfort Eco G. Felicitări pentru profesionalism și obiectivitate!
Parerea mea ca este cel mai bun, unic si profesional canal de prezentari auto din Romania si punct. Bravo 👏👏👏
ca de obicei extraordinar review. am aflat tot ce voiam . ms frumos si mult succes in continuare
Ești foarte tare Robert ! Un om corect și sincer . Respect
Pentru cei ce nu pot din diferite motive să testeze o mașină pe care ar vrea să o aibă esti PERFECT, felicitări
👌,O mașină corecta, am cumpărat Stepway 1.0 tce gpl sunt mulțumit!
Bravo frate! Esti cel mai tare! Am platit avansul pentru Sandero Stepway.
Robert, am depus comanda ptr Logan! Aproximativ 15 Iunie este preconizat a se onora comanda! Toate cele bune Robert !
Foarte bună prezentarea, ca de obicei. Îți dau dreptate la chestia cu revenirea la "garsonieră". Așteptăm review la Dacia Spring, când s-o putea.🙂
Deci nimeni,nimeni nu prezinta rularea masinii in asa detalii!!Felicitari!!
Felicitari pentru videoclipuri, a fost încă odată o plăcere sa va ascult stilul direct si carismatic de a prezenta mașini. Datorită dumneavoastră, am comandat un Sandero Stepway full si la un preț foarte bun cu câteva reduceri. Referitor la minutul 39:09, trebuia sa iasă noul model de Duster pick-up, este daca nu ma înșel si pe site-ul Dacia. Încă odată Multumim oentru videoclipuri, multă sănătate va doresc
Felicitări Robert ești cel mai bun
Din ce am mai urmărit pe TH-cam, se pare ca trage mai bine pe gol decât pe benzină.
Felicitări pentru clipul video
Respect domnu'Robert! Aveti dreptate in tot ce spuneti !
Am urmărit toate cele 5 filmări care le-ai făcut cu Logan, deoarece l-am comandat esențial ecog 100, și mă felicit pentru alegerea făcută, mai ales după ce am văzut filmulețele făcute de tine! 😀😀😀😀Felicitări pentru profesionalismul care l-ai avut la probele cu Loganul!
Salut! Cati km ai făcut cu masina? Ati avut orice tip de problema la ea? Orice la sistem gpl?
@@alexandrusirbu944 am 7 mii de km nici o problema la ce ai intrebat
Felicitări!!!
Va salut cu respect,felicitari pt.profesionalismul acestor fimari.Am achizitionat in noiembrie 2023 o astfel de masina,nivel echipare PRESTIGE PLUS.Sunt foarte multumit,merge ok,am 1500km cu ea.La preluarea de la dealer am avut o surpriza placuta,am facut plinul de benzina si am alimentat 58 litri ,deci rezervorul are,efectiv,cam 60 litri...
Robert felicitari pt job
Exact...cred ca cele mai "la obiect" review-uri!!!
abia astept sa vad
M-am abonat .Luna viitoare vine loganul 100 gpl comfort :12880 euro din care reducere rabla .
.
Prezentare unică!
Felicitări ,faceți o treaba minunata . Aștept și un video cu un Duster pe gpl.
Interesant , mulțumesc ,Robert inca mă gândesc dacă merită o Dacia noua..
Foarte frumos! Astept testul dumneavoastra cu noul Elantra (1.6 mpi, sau orice vi se ofera)!
O masina faina insa cu un motor lenes si cu un consum mare pentru mersul "sportiv". Asta iti zic de la Elantra model 2019, tot 1.6 mpi.
Am luat în 2020 Insignia B, 2.0 cdti și un Captur 1.3, Intens. Cuvântul dvs a cântărit greu. Încă nu regret. 😁
gabriel Am platit avansul pt LOGAN 100 gpl
Felicitari pentru munca depusa si prezentare. TOATE filmuletele sunt la obiect. Te rog cand o sa faci probá la Stepway pune o aplicatie pe teléfon ca sa venden decibelii pe care ii fac masinile. Aici unde locuiesc sunt un pic cam scumpe un Stepway gpl 17000€ + optionale + 1500€ daca o iei cu banii Jos. Cred ca e cam scumpa. Mult succes in continuare, mai ales multa sanatate!
Ce sa zic?! Am comandat un Sandero stepway full cu dotările care se puteau pune . O astept. De 2 zile am Logan Esential nou ca masina de serviciu . Deci pot sa spun ca sunt un "copil " fericit.
Renunț (prin vanzare) la un Renault Fluence 2010-2011 cu dotări bunicele la vremea ei(kyless, xenon, climă, etc) pentru o dacie. Pentru ca asta mi-am permis, am vrut o mașină nouă, prima mea masina noua.
sa o stapanesti sanatos, foarte misto! dar nici acel fluence nu e rau deloc sa stii.
@@BaGGuiToruL stiu. E 1.5 DCI 110 cai. Euro 5. E super masina. Si am mers cu ea doar București Râmnicu Vâlcea și plimbări in extraurban. Deci e într-o stare buna, dar nu mai e noua si incerc sa aplic logica nemților. Masina noua , 5 ani, si iar masina noua si tot așa.
@@gabrielgeorgescu9937 problema este 1.5 DCI...acea mașina nu mai valorează nimic euro 5 ??...in occident sunt deja oprite , pot avea 7000 de opționale sunt gata ...aici in occident nu mai consideră nimeni cele pe motorină.
Mai au viață câțiva ani euro 6 cam 7-9 ani ...apoi gata și cu acestea ...evident restul sunt pa demult. ..
Practic acum nu știu toți cum să scape de el ... că și Romania trebuie să se conformeze restricțiilor și normativelor europene ...
Eu sincer m-am săturat de tractoare in oraș ..mereu am avut mașini pe benzină..iar de data asta trecut pe una hibridă..multe castiguri având ...
Cele cu butelii in spate nu m au încântat niciodată..nu poți parca oriunde ..revizie la nu știu câți ani ...și complicații la motor ...
Așa că dieselul dumitale doar dacă găsești un neștiutor ...dar mașină ce este euro 5 și pe motorină este moartă demult ...nu mai are piață de vânzarea ...o realitate !
@@solitaruleu8265 dupa ce patronii ne-au luat loganele noi, cele vechi euro 4 le au vândut, niste junghiuri. Aici in ROMANIA in 2 zile sau vândut. Păi tu vrei sa imi spui mie ca masina mea euro 5 nu se vinde, ca este diesel? Nu prietene, nu se vinde pentru ca euro 5 este masina scumpă pentru Romanica. Eu nu stiu unde trăiești tu , dar se vede ca pe meleagurile mioritice nu ai mai fost de mult.
A si apropo, cu dacia cu GPL parchezi oriunde, iar sistemul GPL este mult mai simplu decât unul hybrid , deci iar revin, pentru romanica e ce trebuie.
Stima
Aveam nevoie de o masina, am vazut motorizarea, aveam de ales intre o masina SH si una noua. Dupa ce am vazut filmuletele tale am facut test drive si imediat am comandat-o.
Pt varianta Esențial 1.0tce eco-g cu reducerea de salariat și tichetul rabla am rămas la un preț de 8638 euro. Un preț care m-a făcut sa fac pasul achiziției.
cat aveti voi ca angajati reducere?
@@Craioveanuitalian 9 %
Am comandat noul Logan 1.0 Eco-G in echiparea Confort plus geamuri electrice spate, climatizare automata, senzori de parcare spate si culoare metalizata gri comete. Pret 11.750 euro prin programul rabla, iar masina vine cu 5 ani garantie si tot 5 ani revizii gratuite (am optat pentru propria solutie de finantare Dacia) cu livrare in aproximativ 3 luni si jumatate.
Ca posesor de Sandero Laureate din 2008 cu motor 1.4 MPI, am simtit o imensa evolutie de la o Dacia din 2008 la una din 2022. Pur si simplu am fost uimit de progresul facut.
Am optat pentru Logan datorita spatiului mai mare pentru pasageri spate si pentru portbagaj.
Sunt extrem de multumit de achizitie si abia astept sa ajunga
Ca info: acum echiparea Confort vine cu geamuri electrice spate si senzori de parcare spate in standard.
Am urmarit de cel putin 3 ori video-urile tale cap coada, Robert si m-au ajutat in luarea deciziei. Mai ales dupa ce am facut drive test-ul si mi-am dat seama cata dreptate ai in ceea ce ai spus.
Multumesc si succes in continuare in tot ceea ce faci!
ai luat masina direct de pe site-ul lor de vanzari sau ai fost la vreo reprezentanta si ai negociat si ceva din pretul de lista?
Dacia Sandero Stepway sau Kia stonic? Le-ai condus pe amandoua. Pe care o recomandati? Multumesc
Wery nice video bro, kann you make one video with BMW 540I G30?
pentru ce ofera se merita,interiorul e chiar fain
Apropo de discutia cu: Ce masina sa iei, am avut de ales intre skoda fabia 1.0 tsi tot 3 cilindrii, sau sandero 1.0 eco-g, diferenta la pret era de 2000 de euro, dotari similare. Am ales dacia, ptr ca are gpl, si benzina nu mai este tocmai ieftina, si ptr ca la dacie am avut de asteptat 3 luni, fata de fabia unde mi sa zis un an. Masina trebuie sa apara zilele acestea.
Motorul asta nu are cumva 90cp pe benzina si 100 cp pe GPL ? Oare consumul nu este mai ok cand faci testele pe autostrada fara ECO?
Pe cand Tucson 2021?
ce diferenta... am venit de la canalele "la propriu" de la aia de vand portofele, si de la ala de lucra la ei, si are 3,4 samsari in echipa, la acest canal... este ca si cum vin dupa un pahar de tuica la un pahar de Lagavulin... Ireal cum poate sa aive acei macelari, subscriberi, insa cand ma uit la cat are PSD-ul la vot, imi dau seama de nivelul nostru... Trist!
Salut! Stie cineva de ce se deregleaza kilometrajul digital, merge cu lag ca in video, iar pana la 1500 km mergea foarte bine
Buna Robert, pana la urma de cati litrii de gol te poți folosii? Uni zic ca rezervorul de gpl are 40 de litrii dar intra doar 32 din cauza expansiunii gazului,alți spun ca te poți folosii de 40 de litrii de gpl rezervorul find de 50. Care este părerea ta? Multumesc
Este o mașină decentă având în vedere prețul afișat. Însă din păcate nu au nicio variantă break. De aceea optez pentru Hyundai i30 sw.
Absolut incredibil! motor de 1.0L pe GPL.... Sunt curios cand se deterioreaza pompa turbo. Ca in rest, masina e extraordinara.
Un comentariu am si eu... Like-ul nr 996
Dupa o Kia Rio si o Skoda Octavia 2, am comandat Logan, fara sa stau pe ganduri. Am mers cu masina si se ridica la confortul din Skoda 2.
La pretul de 11250euro cu rabla, nu mai ai motiv sa te duci la alte marci. Motoarele de 1.0 3 cilindrii (motor de drujba) sunt oferite de toate marcile la variantele de baza, care depasesc pragul de 14.000euro cu tot cu rabla. Deci din start pica scuza cu motoarele
La 11250euro primesti Logan Confort 1.0TCE de 90cp cu 4 optionale: vopsea metalizata, media nav, geamuri spate electrice si volan in piele. Cine gaseste o masina identica la 11.250 euro la concurenta sa ma anunte.
Si pentru carcotasi las o lista:
Ford motor de 1.0
Skoda / Seat / Audi motor de 1.0
Renault motor de 1.0
Grupul PSA motor 1.2 tot in 3 cilindrii
Opel motor de 1.0 (tot PSA)
Honda motor de 1.0
Kia / Hyundai motor de 1.0
Suzuki motor de 1.0
Fiat / Jeep la unele modele tot motor de 1.0
etc
Ai mers pe varianta numai pe benzina..?care ar fi motivul
@@alexamariei6341 Întreținere mai scumpa, am nevoie de rezerva și de tot spațiul din portbagaj. La Skoda aveam 1.4 mpi și consuma 12 în București, dacă 1.0 consuma 9 pentru mine este ok! Anul trecut cu munca de acasă am făcut 8000km, fata de 20.000km când mergeam fără restricții.
@@usmoid asa as gandi si eu..am facut un test cu loganul dar avea si gpl.dar se misca bine si pe benzina..eu am un A4 2002.1
6 benzina..tot consum mare..dar ca si confort de sta bine in logan
Bravo!!!!!
Succes mai departe !!!
Un test cu Duster tot tce 1l
gpl ?
Ar fi foarte,foarte interesanta si o echipare Access, multi suntem interesati si nu exista review pe net cu ea,nu se gaseste pentru test, oare asa slaba este de nu se ofera la test? Aaa si felicitari pentru munca depusa, in materie de prezentari auto nu aveti concurenta.Felicitari!
Asta se și urmărește, să nu mai avem ce să conducem!
Am mers pe mâna ta 🤝 recomand și altora
Merci.
Motivul pt care am dat avans pt un Logan....cele 2 garnituri de tren pe langa care am trecut dealungul unei săptămâni si isi asteptau randul la incarcat pe vapor in Portul Constanța pt export. Strainii nu o cumpara degeaba👍
In comparatie cu duster,captur cum se simte la stabilitate pe autostrada si viraje, confortul la drum lung?Stiu ca sunt masini diferite ,dar ma interesează doar cele enumerate pt ca sunt singurele cu gpl din fabrică.
Sta foarte bine si confortul la drum lung e bun, am condus zile intregi si ma simt ca intr-o masina straina in el.
La ce te referi cand spui ca nu vezi diferenta dintre gpl si benzina ? pe gpl e mai puternica si are cuplu mai mare.
Buna ziua, revin cu o întrebare, referitor la jantele pe Logan 3, care considerați că sunt mai potrivite, cele pe 15 sau cele pe 16? Mulțumesc!
Pentru confort 15, tinuta de drum mai buna 16.
Superbe clipurile ca de obicei. Urmeaza Hyundai Elantra pe canal? :D
Sper sa aduc și Elantra cât de repede.
Absolut entuziasmanta si aceasta serie de filme :).
As vrea mult de tot sa testezi si noua cutie CVT, daca e posibil.
Asa tehnologie e deja revolutie fata de fosta easy-r...
Pe 2 aprilie vom avea un Sandero Stepway cu CVT.
Toate seriile de filme ale lui Robert sunt entuziasmante.
Eu decât să mă uit la filme pe Netflix, mai bine mă uit la prezentările maşinilor lui de pe acest canal youtube, de altfel am luat la rând toate postările lui, are peste 1600 de filmulete, cred că îmi va lua câtiva ani să le văd pe toate.
@@turatii Cand apar filmuletele cu Sandero CVT?
am condus noul sandero stepway. referitor la pozitia pedalei de acceleratie era la fel. mai jos. deci nu e o intamplare.
Cum ti s-a parut masina?
@@raoulraoul7129 mi-au placut: motorul (elastic mult peste asteptari), suspensia (confortabila dar asigura si sustinere laterala in curbe si este foarte silentioasa), oglinzile (vezi bine si in lateral si in jos bordurile la parcarea cu spatele), materialul scaunelor. nu mi-a placut: pedalierul (inaltime inegala a pedalelor plus ambreiajul care agata in covorasul cauciucat oferit de fabrica), pozitia oferita de scaunul soferului (parca stai intr-o caruta, esti nevoit sa apesi pedalele in jos, ciudat zic eu), chedere slabe calitativ, in partea inferioara portierele vor prinde rugina deoarece au o margine insuficient finisata buza nu este prinsa uniform sunt zone in care bagi unghia, tampoanele de plastic de la portbagaj sunt "niste chestii" de jucarie, schimbatorul agata ciudat la a treia, desi pe hartie cuplul ar trebui sa fie prezent de la 2000 sau 2100 de turatii masina incepe sa traga abea pe la 2700 deci un lag destul de mare al turbinei. Per ansamblu un salt calitativ bun fata de ce era inainte dacia dar ai senzatia de lucru neterminat sau facut de mantuiala in unele locuri. numai bine
Salut Robert! O simpla intrebare, recomanzi aceasta masina pentru cei fara pretenti?!
Da
Mersi frumos!
Intrebare "intrebatoare" 🙂, ai incercat in viraje sa testezi esp-ul cum redreseaza masina? Nu am vazut pe nici un canal youtube un test.
ESP-ul redreseaza destul de bine, un pic smucit, dar asta pentru ca e destul de progresiva cand pleaca, te lasa un moment sa o redresezi tu, daca vede ca nu faci nimic, in momentul ala intra ESP si corecteaza. Evident, daca nu ai facut deja o tampenie prea mare...
Hai sa fim seriosi ca pana la urma nu oricine isi permite sa conduca o dacie noua:)). De la bmw 2005-08 pana la logan 3 mai ai de pus cateva mii de euro bune de tot:))De la 5000 euro la 14000 e ceva diferenta:)).Asa ca multi o fac si din invidie si prostie:))
Tinere mi-am adunat bani de una de 10k second si cand am vazut ca daca dau amea masina (din 96 la rabla) o scot la 12300 full Eco g eu ieseam cu adusu de dincolo si inscrisu asigurarea s.a la 11k am mai pus 1300 de euro si la revedere mi-am luat masina noua 5 ani garantie
@@logicboy91 foarte sănătoasă gândire aveți !!
Vă salut! Am și eu o întrebare și știu că sunteți profesionist și cred că pot primi un răspuns în consecință: în primii 1000 de km este nevoie să mergi doar pe benzină sau poți merge și pe gaz? Mulțumesc! Întreb pentru că așa mi-a spus cineva de la un Showroom și în mai trebuie să-mi vină mașina!
Cred ca cel mai bun raspuns este dat de manualul vehiculului, in mod normal ar trebui sa scrie acolo ce sa faci si ce sa nu faci in perioada de rodaj.
Faci un drum pe luna cu benzina.
Da, asa este! Toti producatorii auto au motoare de 1.0 l in portofoliu dar pe langa acestea au si motoare mai sanatoase in productie. Nu vreau sa fiu inteles gresit, imi place Dacia Logan chiar si cu motoarele de 0.9 si 1.0 dar mi se pare o bataie de joc la dresa clientului sa nu ai macar un 1.2 sau 1.3 tce pe acest model!
Ideea este cui se adreseaza masina. Pt aia 5% din clienti ce ar opta pt motor 1.3 mai puternic dacia investea mai mult in linia de productie, cost ce nu era recuperat de la cei 5% cumparatori. Costul masinii fiind in continuare unul mic pentru ca altfel venea clientul si zicea "pai la banii astia iau megane". Asta e doar un motiv. Cei care inca pun intrebari de genul asta inca nu au scos capul din cutie si inca au pretentia sa gaseasca o masina exact pentru gustul lor. Si ieftina la cumparat si intretinut, sa fie si puternica sa aibe si gpl sa aibe si boxe bune, eventual 4x4, si incapatoare dar si mica pt parcat. Vrei 1.3, cumperi clio. Da e mai mic si mai scump, nu? :))
@@razvanrrl Daca Dacia ar avea diponibil 1.3 tce in gama Logan nu s-ar mai inghesui foarte multi sa cumpere 0.9 sau 1.0tce/sce. Raportul ar fi undeva la 50/50 pentru cei care prefera 1.3tce si cei care vor 1.0tce.
Acum dupa sute de km parcursi, cat fum de la teava de esapament ai simtit in masina? si cand? ca ai remarcat asta in prima filmare, la final asteptat un rezultat in ce priveste aspectul semnalat?
Nu e asa mult fum, dar se simte, daca deschizi usa de pe partea respectiva, daca iti iei ceva din masina, daca bagi un scaun de copil sau bagaje si ai motorul pornit. Nu e ca si cum nu poti trai, dar nici nu poti sa zici ca nu te enerveaza in momentele alea.
@@turatii Am testat 2 saptamani nu e nici un fum, remarcam imediat si tin masina intr-o parcare semiinchisa
2017-2021 condus de mine 90000 km
Salutare, m-ar interesa cum se comportă servodirecția, nu cumva este prea ... flexibilă? Mai mult, cum se comportă la viteze mari?
E super ok directia, si la viteze mari si la viteze mici, e diferenta mare fata de vechile modele.
@@turatii k, mulțumesc frumos!
Am văzut un articol la tine pe site de acu 17 ani când s a lansat loganul. Mai ai idee cât a fost Loganul la apariție? Și dacă era tichet rabla atunci 2005-2007 🤔
5700 din cate imi amintesc, fara tichet rabla, ca nu era la momentul ala.
Doua intrebari:
1 meita GPL daca faci maxim 10-15 mi pe an? tinand cont ca ai o mentnanta de facut la instalatie + niste restrictii.
2 ai idee cand se va testa NCAP aceasta masina?
Urmăresc
Clar merita. E același preț ca cea pe benzina pt ca o sa primești de la rabla 1500 de lei în plus. Plus de asta, vei baga gpl u 2.6 lei pe litru în loc de 5.3 lei. Nu sta pe gânduri, clar gpl e alegerea ideala. În plus,asa cum a spus și Robert in clip, masina merge mai frumos pe gpl decât pe benzina, mai finuț.
Gandeste-te ca e doar 300 e în plus, dacă renunti la culoare aia sunt banii. Eu zic ca merită.
E vorba de întreținere
@@FlorYnbest chiar și asa eu zic tot ca merită.
Te urmăresc cu interes,dar trebuia să o duci la munte,sau sa urci un deal macar,așa pe autostrada merg bine aproape toate
Daca ar fi sa alegi intr e sandero si logan dotari si motorizare identice ce ai alege ?
asta tine de tine daca ai nevoie si daca chiar vei folosi portbagajul mai mare de la logan (te duci la tara, cumperi pentru familia ta si parinti etc)
Daca nu, sandero ca. emai mic, mai ales pentru parcare bucuresti
@@saibamoe iti multumesc frumos pentru raspuns 😊🥰
Foarte bun răspunsul, nu aveam ce sa adaug, la motor/cutie identice, e doar nevoia ta, vrei sedan sau hatchback.
@@turatii astept cu mare drag un video de la.tine top 5 10 masini pentru ridesh / livrari mancare cred ca ar prinde super bine . Oricum multumim pentru tot ce faci pentru noi tu fata de altii de arati tot pas cu pas poate uneori chiar mai bine decat cineva din reprezentanta .
Trebuie sa cumpăr lunile viitoare o mașină și am de ales între suzuki swift 1.2 mild hybrid echipare full și dacia sandero 100 ec GPL cu toată lista de echipări. Îmi plac mult ambele mașini și sincer nu ma pot hotărî. Poți sa îmi dai un sfat?
vezi si hyundai i20. proaspat lansat noul model.
Mergi liniștit pe Suzuki..vei avea multe avantaje fiscale ..fiind o hibridă..
De șasiu nu avem ce compara..
Frumoasa prezentare...si obiectiva in mare parte...nu stiu niciun model de Mazda cu motor de 1 litru....stie cineva???
Mazda e originală japoneză!
Si nu uita...Japonezul nu face niciodată compromisuri!
Sa o vad la 300 000.
Buna seara!Va urmaresc prezentarile dumneavoastra de multi ani si sunt profesioniste!Eu personal,sunt adeptul principiului ca,ceea ce-ti poti permite,este perfect.Iar acum,as dorii un sfat din partea dumneavoastra.Astept livrarea unui Sandero Stepway ECO-G 100.Intrebarea este=Se mai face rodaj la o masina moderna noua dupa achizitionare(in cazul meu,Sandero Stepway)?Va multumesc anticipat!Cu stima!
Scrie si in manual, exista niste precautii in primele 1000 km, in general legate de a nu supratura motorul, de a frana moderat, chestii de gen, pot fi asimilate unui rodaj initial, dar nu, nu mai e necesar un rodaj ca pe vremuri, motoarele oricum vin prerodate pe banc.
Multumesc pentru raspuns!Va doresc mult succes in continuare.Cu stima!
Buna ziua!As mai dorii o informatie,va rog!Trebuie sa iau cauciucuri de iarna la Sandero Stepway.Pot sa iau anvelope ranforsate la acest model de masina,sau normale?Nu ma pricep in acest domeniu si nu as dorii sa iau ceva ce nu s-ar potrivi din toate punctele de vedere sau,chiar sa dauneze acestui model de masina,in timp!Multumesc anticipat!Cu stima!
@@marianmiclos9525 poti lua ce anvelope vrei la dimensiunile specificate in manual, dar la ramforsate iti creste consumul semnificativ sunt mai grele, nu merita am avut pene m-am descurcat si fara ramforsate, eu prefer anvelopa premium continental, good year, pirelli se simte clar diferenta si sunt mai ieftine decat ramforsatele, fata de cele debica etc...
@@dragosl8338 Va multumesc.
golf 4 2001 1.4b 16 v
Superbă prezentare! Dar pe benzina nu are 90 CP?
90 pe benzina, 100 pe GPL.
@@turatii 100 CP pe Benzină + GPL.
Se mai face economie cu GPL, in conditiile de 8% vs 5% consum la benzina? In rest a avansat mult Loganul. Cand o vezi zici ca e straina :-)
Benzina 5.30-5.40 lei. GPL 2.40-2.60 lei. Consum de 10% GPL este echivalent 5% benzina. Mergând la consum pe GPL se poate scoate consum echivalent pe benzina de 3,5-4
e straina pana deschizi portbagajul. apoi te trezesti si bagi o injuratura de 14.000 de euro
@@stoicapetruliviu8840 intr-adevăr, aspectul portbagajului conta. Ce android auto si Apple car play wireless, camere, senzori, bsm, aebs, 5 ani garanție, consum de 6L/100km, motor si cutie flexibile, clima automata, pilot automat si limitator de viteza care Răspunde repede, display care își face treaba foarte bine, direcție asistata electric, suspensie comoda, spațiu pentru o familie, faruri LED, ștergătoare automate, wireless go and entry, autonomie de 1400 de km, 2 tipuri de combustibil. Păcat ca are tabla de la portbagaj urâta, altfel merita... asa ... cam mult cer
Foarte complexa prezentarea, ca de altfel asa cum trebuie. M-am documentat de foarte multe ori la achizitionarea masinii din videoclipurile tale (prima masina fiind o Honda Civic 1.8 benzina model 2011, apoi un Suzuki SX-4 S-Cross 1.6 benzina model 2015).
Acum un an mi-am vandut Suzuki-ul si de vreo 2 luni sunt proprietarul unui nou Sandero Stepway cu motorizarea 1.0 TCE 100 GPL (as fi luat combinatia CVT cu GPL daca era posibil) si vreau sa spun ca sunt super incantat... nu ma asteptam la asemenea consumuri.
Toti prietenii au ras initial ca am ajuns de la Honda la Dacia , insa pentru necesitatile mele este exact ce-mi trebuie. Cand au intrat in masina si-au schimbat parerea si au inceput sa vada motivele pentru care am facut aceasta alegere. Este un raport calitate-pret excelent dupa parerea mea ceea ce ofera Dacia acum in momentul de fata.
Ca idee , consumul aratat de computerul de bord pentru GPL este cu aproximativ 1L mai mult decat cel de la pompa (probabil provine si din cauza temperaturii exterioare care influenteaza gazul, acesta nefiind lichid ca benzina / motorina). Mi se pare fenomenal sa faci 500 km cu 75 lei , iar masina se comporta foarte bine la accelerari pana in 120-130 km/h. Daca stii cum sa conduci masina , o cunosti , iti stii limitele tale , poti face depasiri si la viteze mai mari (viteza maxima atinsa de mine fiind de 172 km/h). N-are nici 2 luni masina si deja am 5.000 km cu ea , asa ca v-o recomand celor care stiti ca mergeti mult / faceti drumuri multe cu masina.
Foarte tare Robert, tine-o tot asa! Iti multumesc ca m-ai lasat sa ma inspir din fiecare videoclip al tau ca sa ajung sa ma documentez destul de mult astfel incat sa aflu ce masina mi se potriveste si sa pot sa fac alegerea cea mai buna.
Salut! Dupa atatea luni de zile si km făcuți (cati ati făcut??). Ati întâmpinat orice tip de problema la masina? Ceva la instalatia gpl sau motor?
Parerea mea e ca e mai placuta pe gaz la condus.
Merge superb pe gaz si la fel am vazut si la Captur, n-ai nevoie sa mergi pe benzina cu ea.
Dpdv ar ruginii, mersului, consumului, spatiului, cum sta sandero, stepway, logan? Din acestea 3 pe care ai alege o?
ce rugina ma fereasca bunu dumnezeu, romanu e batut in cap :)) au tabla galvanizata din 2007-2008 incolo, cate loganuri facelift de exemplu sau logan 2 ai vazut tu ruginite? (eu am vazut doar cele albe care au un rahat de vopsea cu lac inclus, normal ca de la alea nu am pretentie dar e penibil ca am vazut asa ceva) in rest cine nu s-a zgarcit de la 300€ nu are pic de rugina :)))
Pe GPL se misca frumos
ok
Experienta mea: test-drive la Dacia Logan cu aceasta motorizare ca cea prezentata in clip, dupa plecarea de pe loc miros de gaz in habitaclu, agentul de la reprezentanta a mentionat faptul ca e prima oara cand se simte, insa eu sunt sceptic; cutia agata de la treapta 2 spre 3, dar aici iau in calcul si faptul ca e posibil ca eu sa fi facut ceva incorect; niste greierasi la butonul de comutare pe gpl, dar si aici gasisem o rezolvare rapida, ulterioara.
Concluzie: neiesindu-mi din minte acest model, adaugat si la faptul ca am nevoie de o masina pentru naveta iar aceasta motorizare ar fi ideala, adaugat la seria de clipuri postate de canalul dumneavoastra, voi repeta test-drive-ul, pentru a vedea cate din aspectele deranjante pentru mine prezentate mai sus se repeta.
Va multumesc de asemenea pentru modul exhaustiv si totodata destul de obiectiv si rezonabil de a prezenta acest vehicul.
De o saptamana de cand conduc noua dacie 1.0 eco g si eu si colegul meu nu am simtit miros de gaz ca la vechea dacie 1.4 a colegului său 1.6 a mea. Dar in schimb am auzit un scartait pe la usa sofer, cel mai probabil până se așează noile chedete care sunt lipite de stâlpii B. Iar colegul meu a auzit un bazait in usa la boxe daca da sonorul mai tare.
Este adevărat că mai toți producătorii au motoare de 1 L.Numai că mai au și de 1.4-1.5 și ai de unde sa alegi.
True, vezi Ford. Unde 1.5 benzina nu o compari nici in ruptul capului cu Dacia, 1.5 Ford mai e si in 3 cilindri
Buna masina, dar s-au faultat singuri la niste chestii elementare , cum ar fi usa portbagajului si mai ales esapamentul scurt. Cred ca ar putea vinde cu mare succes extensie pentru teava de esapament. Ma gandesc ca multe Loganuri vor fi masini de taxi si e cam aiurea sa iti gazezi clientul care calatoreste in spate.
Sunt posesor de Logan 2021.....nu exista aceasta problema cu "gazarea" nici nu se simte miros de la evacuare
PRELUNGESTI ESAPAMENTUL CU O TEAVA PPR SAU CEVA ASEMANATOR SI O LUNGESTI.
O masina foarte scumpa in comparatie cu ce ofera.
Min 32:05 th-cam.com/video/_BOHR6nipVE/w-d-xo.html am atașat un link unde la min 7:00 se mișcă maneta
Oare un Logan cu o cutie CVT nu prindeti la test?
Sunt foarte curios sa aud punctul Dvs de vedere vizavi de cutia CVT in combinatie cu acest motor.
Toate cele bune si felicitari pentru ceea ce faceti.
Maine luam un Sandero cu CVT.
@@turatii Ce parere ai despre fiabilitatea cutiilor CVT pe termen lung?
E destul de relativ totul, in mod normal cam la orice cutie, chiar si intretinuta si utilizata ca la carte, undeva dupa 250 000-300 000 km rulati te astepti la orice. Si automatele conventionale patesc asta, imbatranesc diverse piese prin ele, ca sunt din plastic, ca sunt din cauciuc, in mod normal cand iei o masina de noua, te astepti cam ca 200-250 000 sa fii safe, la SH nu stiu ce sa zic. Insa si la CVT poti avea surprize diverse.
Sunt curios de parerea Dvs vizavi de aceasta cutie dupa ce o conduceti.
Am fost la reprezentanta, am facut test drive atat cu manuala cat si cu CVT, ca la final sa comand un Logan cu CVT.
Am mers cu ea si la lansare, si astazi, in oras si la viteze normale e super cutia, 7,5-8 la suta consum in Bucuresti, daca esti sportiv e clar ca e mai buna cutia manuala, si la fel, daca mergi mult pe autostrada, s-ar putea sa fie o alegere mai buna manuala. Insa la Stepway asta observ ceva interesant, poate mi se pare, o sa vad in zilele urmatoare, dar parca e mai silentios cu CVT...
s a aprobat dacia cu rabla tci100 g
test drive full = nava spatiala la nivelul asta
recunosc ca mai aveam un credit la banca si se vede
schimbta amreiaj schimbat dicuri frina all + 2 rulmenti spate