Увидел классный кузов машины. Спасибо! Кроме того, я хочу это увидеть, поэтому я зарегистрировалась как Шанель. У меня тоже есть канал, так что смотрите. Пожалуйста, зарегистрируйтесь, если хотите.
Цветовая схема соответствует международным линиям, на которых эксплуатировался этот дизель-поезд. Покрасили его так, когда он работал на маршруте Минск - Вильнюс.
Сколько там у этого катерпиллера обороты,1700-1800 наверно максимкльные, и гидропередачу интересно такие обороты не душат, она всё таки на 1500 рассчитана
😊 очень прикольный звук информатора перед объявлением остановки
Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста!
Привет из Речицы
Тоже привет из речицы
Увидел классный кузов машины. Спасибо! Кроме того, я хочу это увидеть, поэтому я зарегистрировалась как Шанель.
У меня тоже есть канал, так что смотрите.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь, если хотите.
чего его перекрасили??? Первый цвет довольно красивый был )))там помню ещё было и кофе-ресторан
Цветовая схема соответствует международным линиям, на которых эксплуатировался этот дизель-поезд. Покрасили его так, когда он работал на маршруте Минск - Вильнюс.
@@Mega0465 а раньше помню ,он ездил Гомель- Минск))) быстро ездил, его ещё объявляли ускоренный дизель поезд
Я хочу спросить что за ширмочка на 4:00 минуте ответьте пожалуйста 😁
Купе проводника или буфет
😉👍😉👍😉👍
Сколько там у этого катерпиллера обороты,1700-1800 наверно максимкльные, и гидропередачу интересно такие обороты не душат, она всё таки на 1500 рассчитана
На ГДП шестерню на входном валу меняли, чтобы ее не "перекручивало"
Это где такой ездит поезд.
Белорусь.
По направлению гомель - калинковичи (или хойники). Довольно сложно словить его
Nais
Говно дизель поезд, старые ДР1А и ДР1П намного лучше, а это говно оптимизированное с экономией материалов
Особенно хороши м756, дизеля 40-х годов... 😅😅