Az utolsó Tisza indulása Budapest-Keleti pályaudvarra

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Az utolsó Tisza indulása Budapest-Keleti pályaudvarra

ความคิดเห็น • 5

  • @LDEGM
    @LDEGM 10 ปีที่แล้ว +1

    Wonderful video! Nice Traxx and passenger train leaving station! Good shot, Adam! Thumbs Up
    All the best from Romania
    Andrew

  • @kisordog100
    @kisordog100 6 ปีที่แล้ว +1

    Megszűnt ez a vonat?

    • @hgergo2719
      @hgergo2719 3 ปีที่แล้ว

      Helyette lett azt hiszem a Hortobágy EC

  • @MGstaR17
    @MGstaR17 8 ปีที่แล้ว +1

    Jó lenne ha most is járna. .D Régebben sokkal több volt benne az orosz kocsi, volt amikor Velencébe, Szófiába is jártak.

    • @pasisolid6855
      @pasisolid6855 2 ปีที่แล้ว +1

      De még mennyire ! A hajdani Tisza-express (Budapest-Moszkva) brutális sok kocsiból álló és örökké zsúfolt vonat volt, sokszor hetekkel-későbbre lehetett csak jegyet kapni rá. Pedig nem is az az egy járat volt minden nap. Létezett mellette a Budapest-express, hasonlóan nagy és kihasznált utas-kapacitással. A korabeli Puskin-Express Budapestet nem is érintette, Záhony felől haladva elkanyarodott délre, s Jugoszlávia-Bulgária átszelésével jutott Aténba. Dél-nyugati irányba pedig a szintén szovjet-érdekeltségű Maestral express járt a Keleti Pu-ról, "halálra-dolgoztatva" a magyar mozdonyokat. És léteztek a polgári menetrendben meg sem hirdetett, csak "külön rendeletre" (de hetente többször) közlekedő rendkivüli különvonatok, a szokásos Budapest-Moszkva expressek mintájára, ugyancsak csupa orosz vagonnal, melyek közül sok vagon Moszkvából "közvetlen kocsiként" más városokba ment tovább.