Раньше практически никому не ставил лайки и начал их ставить на видео Санчо,понял какой труд работать по моту,придумывать контент,снимать и редактировать видео) Саня лайк✌️👍 Привет из Ганцевич)
Саша, привет!!! С почином!!! С первым выездом на синем ,,Урале"!!! С большим интересом посмотрел на одном дыхании это видео. Большое спасибо!!! Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!
Санчо! Ты настоящий оптимист и романтик! С нетерпеньем ждал выезда этого урала! На мой взгляд всё прошло хорошо, единственный минус(косяк) так это запуск, подкачал немного, охламон намного лучше запускается! А в основном спасибо, очень хорошее и позитивное видео. Удачи!!!
Душевное видео, красивый аппарат, золотые руки. Вспомнил юность... Мне кажется, тугой запуск - это расплата за один карб, т.к. существенно увеличился путь смеси до цилиндров. Но выйгрыш в расходе с лихвой перекрывает данный недостаток.
Здравствуйте Александр, всё это мелочи исправишь и отрегулируешь как нужно с умом но обкатка очень хорошо сделал пусть Урал служит долго для хорошего мото путешествия. Лайк как всегда 👍❤️ ждём продолжения выпуска видео очень интересно 😎
Ну так или иначе, а первый выезд успешно состоялся, с чем тебя, Санчо, горячо и от души поздравляю! А я выкатываюсь завтра, точнее, уже сегодня. Хоть и не Уралом... Точнее, можно сказать Уралом, но американским! :))
@@ИванБлинов-ж6н иван при таком понимании жизни как у тебя либо ты сопьёшься, либо удавишься от одиночества где ни будь в доме престарелых в приклонные годы, понимая что жизнь прожита зря и без смысла
Доброго здоровья Санчо. У тебя как у крестьянина - год работает чтобы убрав урожай порадоваться и понять правильно ли все сделал. Ты столько времени потратил на ремонт Урала и оценка удовлетворен первым выездом, дорогого стоит. Удачи и хороших дорог.
Саш! Клевая заставка на компьютер. Синий мотоцикл,зеленое поле и ровненькая трасса с белой разметкой!!! Мне кажется коасивая заставка будет! Для путешественников!!!😃😃😃😃👍👍👍👍👍
Санчо , я пробовал один карб. Это вообще не то. Когда поставил пз 30 мотоцикл просто зашептал. От холостого я вообще афигел. Брал с ускорительным насосом. С места рвёт. И очень стабильная работа. Просто услышь это
you probably dont give a shit but does anyone know a tool to log back into an instagram account?? I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can give me.
@Lennox Hunter Thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
передняя вилка самая зачётная,коробку от днепра,6 вальтовую катушку и будет тебе счастье,владел таким 20лет.одна беда на больших скоростях горели генераторы,поставил электронную катушку проблемма ушла.
Поздравляю с окончанием проделанной работы! Попробуйте заводить мот без воздушного фильтра, полностью закрывая диффузор рукой, проверьте будет ли разница.
Саш привет случайно попал на Ваш канал целую неделю смотрел как Вы по Монголии возвращались домой через Пензенскую область я живу в этой области. как приятно было посмотреть на трассу по которому я постоянно ездею. Было свое время у меня 2 урала покупал все новыми стоило 1980 рублей плюс 2 брызгавика было указано в стоимости к сожелению оба продал молодой был. В одном из серии в Казахстане вы заезжали 2 этажный гараж, а там потерянные номера висели и среди них и Пензенские номера а кто то наверное искал их. Александр когда заводишь двигатель не включай свет по этому мне кажется и плохо заводиться двигатель, не хватает искры. Очень позитивное видео. Буду смотреть дальше, Ваши путешествия. Удачи. добра новых путешествии, самое главное здоровья.
Повнимательнее с выбором колпачков! А то я как то поменял их на новые, а потом, спустя некоторое время, долго не мог понять причину кривой работы двигателя(( а оказалось оба в обрыв ушли. Заменил и жизнь наладилась))
Жалко мотор, конечно... Если прихват произошел, то на стенках цилиндра и поршня уже появились задиры, что, в любом случае, как-то скажется на ресурсе мотора. Вроде же даже рекомендуют ставить жиклер на 10-15% больше на период обкатки, чтобы гарантировано иметь смесь по-богаче и облегчить обкатку мотора. Вообще, у меня сложилось ощущение, что Санчо как-то разочарован результатами первого выезда... Сил и души было вложено много, а результат не то чтобы плохой, но и не очень радостный. Но, посмотрим, как дальше мот поведет себя
Прихват не так страшен как мазок алюминия на гильзу и по поршню - такая пара трения очень долго парит мозг . А прихват и впоследствии лаковое проникновение в структуру сплава АК удаляется напильником , после обкатки большинство следов уйдут . Если лак не убрать то будет локально греться и деформироваться пара трения
@@xxxxxx-iz9db видели бы вы мой прихват,аж кольца в канавах и нечего очистил цилиндр от алюминия концом клапана,вроде обкатался частично мерил компрессию 8,5 в этом горшке,в другом 8,7 думаю неплохой результат,если я так остужал по получаса в лесу до осени бы не выехал,думаю херота а ни мотор у мотосанчо.
Вот незнаю... По моему мнению- Охламон есть живой памятник советским оппозитам( хоть Урал, хоть Днепр), ведь они, несмотря ни на отсутствие новых запчастей, ни ремонт молотком и зубилом безграмотными владельцами все равно выполняли свою функцию! После твоего путешествия на нем, мне он даже роднее, что ли, чем Синий. Хотя послужной список Синего очень длинный. Я не говорю о реставрации Охламона, но обслужить двигатель, устранить причину жора масла и заменить совсем изношенные детали он как минимум заслужил!)))
Санчо не страдай фигнёй, найди широкополосную лямбду и настрой все по взрослому. В карбе вообще не то крутишь, на том режиме, в котором ты ехал там работает игла, гтж работает при почти открытом дросселе. На все это накладывается жиклер качества, вот как то так
Санчо привет. Полностью согласен с товарищем. Жиклёр есть смысл трогать для максимальных оборотов. В твоём случае, надо поднять иглу, всё как в наших карбюраторах. Удачи!
Только включился ролик - привычно посмотрел на счетчики: 3,7 тыщ лайков. Это на 1000 больше, чем обычно! Не терпится, все-таки, братцам, когда "Урал" пойдет в вояж :)
Поставь на Урал светодиодную фару, от Света будешь кайфовать ночью, сразу захочешь начали путешествовать. Фара должна быть универсальна, что на ниву, что на уазик, что на советские мотоциклы
Привет из Узбекистана братан просто слов нет у меня супер у меня тоже был урал синий 5 урала был на всех я котался вообще хороший передуманый мотоцикл 👍👍
Многие ирбитчане на 12 вольтовый ставят 6 вольтовую катушку зажигания,зимой заводится с полпинка.Мы свой урал всега прикатывали без каляски и по утрам.
@@MotoSancho Саша! В современных Карбах винтом качества регулируется количество воздуха! Поэтому для обогащения смеси винт нужно заканчивать! Я так думаю...
можно водонепроницаемый мешочек для лекарств придумать . У меня все документы и аптека именно так ездят . А всего лишь однажды ехал в дождь верст 200 и вымок до костей . Когда документы достал из самого внутреннего кармана , сразу же придумал "футляр" для самого ценного - сигареты , спички , аптека теперь в аккуратном кисете из пропитанной силиконом ткани . Тест-драйв был суровый . Купался в море с кисетом - все идеально .
Поздравляю Саня с первым выездом в этом году на Урале (ОхлаМона в счёт брать не будем) удачи на дорогах, чтоб Урал оправдал все твои надежды, успехов в обкатке.
Санчо,мой тебе совет,обязательно прислушайся!!!!!!!!!!👆👆👆👆 я уже год по своей деятельности,имею дело с иридиевыми свечами NGK.ЭТО НЕ ТВОЙ ВАРИАНТ!!! Мот сильно греется и эти свечи не выдерживают эту температуру!!!изоляторы просто трескаются и все,приехали!!!если хочешь,пришлю фото таких косяков.сними их с Урала!!!
@@MotoSancho трескается изолятор не внутри,а снаружи!!но сперва,работа мотора при наличии электронного зажигания,напоминает работу с поздним зажиганием (каламбур получился).и мотор начинает греться еще сильней.а потом свеча отсыхает совсем.ну если найду завтра на работе такие свечи,сфоткаю и в вк пришлю.хочу заметить,что мы ставили сертифицированные NGK.цена комплекта 4шт. 115бел.руб. могу сказать точно,что NGK и BRISK,точно не стоит ставить!по моему мнению,лучше подойдут "газовые свечи", для ГБО.они рассчитаны на высокие температуры.к стати,неплохо зарекомендовали себя PATRON IRIDIUM.дешевый китай,но на 10-15т. км. их хватает.завтра постараюсь все пофоткать и вк. скину,если интересно.я если,что Леха,который у тебя был,когда Денис с Леной приезжали.
Саш, привет! Ты же раньше показывал, как все делаешь. За это и смотрели. А сейчас детали "появляются" на мотоцикле. Как же так? Пусть и повтор, а смотреть интересно.)) Успехов тебе!
23 года назад сам обкатывал новую поршневую склонную к прихватам на М67. Просто на ходу, раз в минуту, нажимал сцепление и переходил на холостой ход, если аппарат пытался глохнуть, значит пора студить.., так за лето 1997 года, перед 11 классом, потихоньку обкатал.))
Ну 5 литров расход при скорости 50-60, хз хз)) У меня 750ка на кейхенах при скорости 90 расходует 7 литров, это если «наваливать». А при спокойной езде без лишних обгонов и ускорений 6,2 где-то. Да и динамика в разы лучше. Так что 2карба рулят)
Хм. У меня голдвинг при 1832 кубах обьема на шестицилиндровый оппозит потребляет 6/100 при крейсере 130 км/ч. Давай не будем сравнивать теплое с мягким.
Только хотел написать, чтобы поездил сначала по городу (со светофорами, постоянными стартами и остановками) для оценки свечного нагара, как Санчо очередной раз выкрутил свечу с нормальным нагаром. По трассе с постоянными оборотами свечи самоочищаются, а тут еще и новые. Приятно видеть боевой Урал снова в строю и Санчо на нем смотрится как то попривычней.
Всегда знал что белорусы воспитанные и хорошие люди. И ты Санчо яркое тому подтверждение. Удачи и привет из солнечного Скобаристана!
Спасибо тебе Санчо за такие душевные выпуски в такие тяжелые времена👍
Очень красивый мотоцикл! Каждая мелочь подчеркивает его красоту.
Молодец!
Спасибо!
@@MotoSancho По Уралу скучаешь ?
Мало людей,мало машин,везде чисто ,супер просто 👍
Обычно там где супер - много людей и много машин. Если же людей мало, то стоит задуматься и изучить нюансы.
В сев.Корее тоже чисто и мало машин, хорошие дороги.Это не показатель благополучия.
Раньше практически никому не ставил лайки и начал их ставить на видео Санчо,понял какой труд работать по моту,придумывать контент,снимать и редактировать видео)
Саня лайк✌️👍
Привет из Ганцевич)
Спасибо!
Охренеть ты суровый, а тебе знакомо такое слово как "спасибо" ?
Саша, привет!!!
С почином!!! С первым выездом на синем ,,Урале"!!!
С большим интересом посмотрел на одном дыхании это видео. Большое спасибо!!!
Всего вам доброго!!!
Будьте здоровы!!!
Удачи!!!
Спасибо большое!
Санчо! Ты настоящий оптимист и романтик! С нетерпеньем ждал выезда этого урала! На мой взгляд всё прошло хорошо, единственный минус(косяк) так это запуск, подкачал немного, охламон намного лучше запускается! А в основном спасибо, очень хорошее и позитивное видео. Удачи!!!
Душевное видео, красивый аппарат, золотые руки. Вспомнил юность... Мне кажется, тугой запуск - это расплата за один карб, т.к. существенно увеличился путь смеси до цилиндров. Но выйгрыш в расходе с лихвой перекрывает данный недостаток.
Поздравляю с первым выездом Санёк!!! Всё притереться и будет как надо!!!
Спасибо)
красота Александр молоток порадовал долгожданным видосом с участием основного урала
Вот у людей жизнь, туда ехал погоня, назад ехал погоня !!!Романтика !!!
З тобою завжди цікаво - дорога,техніка,природа і завжди приємна і вдала музика.Дякую за гарну працю.
Спасибо.
Здравствуйте Александр, всё это мелочи исправишь и отрегулируешь как нужно с умом но обкатка очень хорошо сделал пусть Урал служит долго для хорошего мото путешествия. Лайк как всегда 👍❤️ ждём продолжения выпуска видео очень интересно 😎
Ну так или иначе, а первый выезд успешно состоялся, с чем тебя, Санчо, горячо и от души поздравляю! А я выкатываюсь завтра, точнее, уже сегодня. Хоть и не Уралом... Точнее, можно сказать Уралом, но американским! :))
Кадры с квадрокоптера очень красивые!!!
Молодец Саня, шикарная у тебя цацка, ломается чаще чем ездит!Что то поцокивает, схватывает, постукивает, поскрипывает настоящая техника, ржу немогу!
Это не единственный мой мотоцикл, но второй слишком предсказуем и скучен. th-cam.com/video/9V1et9DwfFY/w-d-xo.html
За две минуты семь комментариев. Зачёт.
А всем "первым", я скажу так. У жены надо быть первым и желательно единственным.
Ну насчет жены,это мечта... в том числе и жены. :)
Не в это время .сейчас эпоха рсп. Лучше уж жить одному без этого баласта.
@@ИванБлинов-ж6н Каждый находит ровно то, что искал.
Дааааааа...😜
@@ИванБлинов-ж6н иван при таком понимании жизни как у тебя либо ты сопьёшься, либо удавишься от одиночества где ни будь в доме престарелых в приклонные годы, понимая что жизнь прожита зря и без смысла
Цвет урала просто класс такой надо в музей ставить очень красивый урал
Да вроде обычный синий) Часто вижу забор или автобусную остановку такого же цвета)
@@MotoSancho а у меня цвет морской волны😎😏
Ура!!! Наконец выезд!!! Поздравляю!!! Очень рад за тебя!!! Смесь однозначно надо править.
Видно как ты кайфуешь от своего детища Мои поздравления ....от души
Спасибо.
Рад видеть тебя Саня! Желаю тебе дальнейшего успеха!
Спасибо!
Доброго здоровья Санчо. У тебя как у крестьянина - год работает чтобы убрав урожай порадоваться и понять правильно ли все сделал. Ты столько времени потратил на ремонт Урала и оценка удовлетворен первым выездом, дорогого стоит. Удачи и хороших дорог.
Спасибо! Теперь уборочную отпахать надо)
С каждой серией убеждаюсь, что не зря подписался! Лайкооос!!!
Спасибо!
Поддерживаю!
Этот Урал с годами все лучше становится!
4.7 литра на сотню с люлько и десяткой в редукторе... Ну просто почет и уважуха)))
Это без жены жирухи по горам ездить.
4.7 литра на сотню,только это уже не Урал по своим ездовым качествам.
Урал - хороший, брутальный мотоцикл. До ума довести и цены ему не будет. Беларусь с праздником освобождения 44-го года. Из Сибири привет 👍
Привет. Спасибо.
Хороших дорог тебе Санчо!
Спасибо.
Саш! Клевая заставка на компьютер. Синий мотоцикл,зеленое поле и ровненькая трасса с белой разметкой!!! Мне кажется коасивая заставка будет! Для путешественников!!!😃😃😃😃👍👍👍👍👍
Всем привет из Челябинской области! Всем доброго здоровья
Привет. Земляк!!!
Привет из ЕКБ!
Здорово Уральцы! Всем добра
И тебе нехворать земля!
И тебе всего самого доброго, Сергей!!!
Привет из Уфы!!!
Поздравляю, Саша!Запуск мотака всегда праздник.
Санчо , я пробовал один карб. Это вообще не то. Когда поставил пз 30 мотоцикл просто зашептал. От холостого я вообще афигел. Брал с ускорительным насосом. С места рвёт. И очень стабильная работа. Просто услышь это
you probably dont give a shit but does anyone know a tool to log back into an instagram account??
I somehow lost my account password. I appreciate any tips you can give me.
@Noel Jace instablaster ;)
@Lennox Hunter Thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Lennox Hunter it did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account !
@Noel Jace glad I could help xD
При обкатки двигателя в летнюю жару неплохо было бы снять защитные щитки для лучшего обдува.☝️
Отличное видео! Мотоцикл сияет. Хозяин тоже.
передняя вилка самая зачётная,коробку от днепра,6 вальтовую катушку и будет тебе счастье,владел таким 20лет.одна беда на больших скоростях горели генераторы,поставил электронную катушку проблемма ушла.
От мини паджерика ставил себе фару на Урал, светит шикарно, подходит как родная впаре с галогеновой лампой
Классный мотоцикл! Честь и хвала! ЛАЙК!
И да, элита смотрит в 360😉
144
Хуита
Санча класс. Экспидиционный турист агонь!
Спасибо.
@@MotoSancho скажите пожалусто сколько было затрачено средств на это произведение. Цвета бездомного озера фонтазии.
Поздравляю с окончанием проделанной работы! Попробуйте заводить мот без воздушного фильтра, полностью закрывая диффузор рукой, проверьте будет ли разница.
экономист в деле, новый движок к угроблению готов
и вправду. природа оболденная 👍
Добрых дорог , "Ура-а-а л"! 👍💪🔥🔥🔥
Спасибо.
Я за мнение Быковского - надо 2 карба и все проблемы исчезнут) А так все супер, хоть и не гладко)
Или один от запарожьтся и всё будет ОК 😁👍
@@ghenamotors2594 ага...и турбину, как у кого то смотрел...
Отличный расход!У меня был 5 на 100,когда имел Урал и ездил к теще в Осиповичи!У тебя Саня и дрон есть,это круто!🙂👍
Желательно обнулить пробег на спидометре! Мотоцикл идеальный! Удачи в развитии канала!
Саш привет случайно попал на Ваш канал целую неделю смотрел как Вы по Монголии возвращались домой через Пензенскую область я живу в этой области. как приятно было посмотреть на трассу по которому я постоянно ездею. Было свое время у меня 2 урала покупал все новыми стоило 1980 рублей плюс 2 брызгавика было указано в стоимости к сожелению оба продал молодой был. В одном из серии в Казахстане вы заезжали 2 этажный гараж, а там потерянные номера висели и среди них и Пензенские номера а кто то наверное искал их. Александр когда заводишь двигатель не включай свет по этому мне кажется и плохо заводиться двигатель, не хватает искры. Очень позитивное видео. Буду смотреть дальше, Ваши путешествия. Удачи. добра новых путешествии, самое главное здоровья.
Оооо КРАССАВЧИК молодец Санчо
Так интерестно Санчо слушать и смотреть аж время пролетает так незаметно 👍
Я лично без поилки для кротов даже из дома не выхожу!
дима малов что за «поилка для кротов»?)
@@ВладВудтекер он просто Доктора смотрит)))
@@ВладВудтекер th-cam.com/video/1QNp0TIL9NM/w-d-xo.html
Здрасссьте;)
Я без мангала, стола и дров с шампурами в люльке , даже не выезжаю из гаража.
👍👍👍💪Удачного завершения обкатки тёзки, и новых неизведанных горизонтов!!! 🤝🤝🤝
Повнимательнее с выбором колпачков! А то я как то поменял их на новые, а потом, спустя некоторое время, долго не мог понять причину кривой работы двигателя(( а оказалось оба в обрыв ушли. Заменил и жизнь наладилась))
Да, колпачки надо поменять пожалуй)
Желаю успеха и всего самого хорошего!!! Проект достойный 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уже первая поломка!))) Я имею ввиду свечник))) пусть она будет последняя!)) Удачи Санчо
Спасибо!
Приятно как работает двигатель!)) Супер!))
Мне кажется с двумя карбами лучше. Даже взять охламона, работает мягче
Обкатка?!
Надежнее.
С двумя карбами и тяга лучше и разгон
Зато с одним красивее
с двумя каРРРРРРбами)))))
Саня привет! Четенький Уралчик. Хочу и свой так преобразить.
Жалко мотор, конечно... Если прихват произошел, то на стенках цилиндра и поршня уже появились задиры, что, в любом случае, как-то скажется на ресурсе мотора. Вроде же даже рекомендуют ставить жиклер на 10-15% больше на период обкатки, чтобы гарантировано иметь смесь по-богаче и облегчить обкатку мотора.
Вообще, у меня сложилось ощущение, что Санчо как-то разочарован результатами первого выезда... Сил и души было вложено много, а результат не то чтобы плохой, но и не очень радостный. Но, посмотрим, как дальше мот поведет себя
Прихваты бывают разными. Если при первых признаках перегрева заглушиться, то и последствий критичных не будет.
Прихват не так страшен как мазок алюминия на гильзу и по поршню - такая пара трения очень долго парит мозг . А прихват и впоследствии лаковое проникновение в структуру сплава АК удаляется напильником , после обкатки большинство следов уйдут . Если лак не убрать то будет локально греться и деформироваться пара трения
Обкатывал восход 3 м, были не большие прихваты по началу, снимал цилиндр после обкатки, переживал что после прихватов будут косяки, но всё нормально
@@xxxxxx-iz9db видели бы вы мой прихват,аж кольца в канавах и нечего очистил цилиндр от алюминия концом клапана,вроде обкатался частично мерил компрессию 8,5 в этом горшке,в другом 8,7 думаю неплохой результат,если я так остужал по получаса в лесу до осени бы не выехал,думаю херота а ни мотор у мотосанчо.
Ну... после Голды на Урала если пересесть, по любому настроение падает..))))
12:05 Санчо не парится, прям на светофоре регулирует холостые. Вот что значит Профессионал!
мне бы его спокойствие!)))
Какие приятные сотрудники заправки... и здравствуйте, и спросили, и покушать предложили... Да и вообще люди приятные, общительные. Крутняк!
Вот незнаю...
По моему мнению- Охламон есть живой памятник советским оппозитам( хоть Урал, хоть Днепр), ведь они, несмотря ни на отсутствие новых запчастей, ни ремонт молотком и зубилом безграмотными владельцами все равно выполняли свою функцию!
После твоего путешествия на нем, мне он даже роднее, что ли, чем Синий. Хотя послужной список Синего очень длинный.
Я не говорю о реставрации Охламона, но обслужить двигатель, устранить причину жора масла и заменить совсем изношенные детали он как минимум заслужил!)))
Санчо планку качества поднимает выше и выше!!
Санчо не страдай фигнёй, найди широкополосную лямбду и настрой все по взрослому. В карбе вообще не то крутишь, на том режиме, в котором ты ехал там работает игла, гтж работает при почти открытом дросселе. На все это накладывается жиклер качества, вот как то так
Санчо привет. Полностью согласен с товарищем. Жиклёр есть смысл трогать для максимальных оборотов. В твоём случае, надо поднять иглу, всё как в наших карбюраторах. Удачи!
Только включился ролик - привычно посмотрел на счетчики: 3,7 тыщ лайков. Это на 1000 больше, чем обычно! Не терпится, все-таки, братцам, когда "Урал" пойдет в вояж :)
Санчо как ты ездишь по темноте с таким светом? Срочно устанавливай подаренную оптику🙂
И туманки, генератора с головой хватит
Это подаренная и есть, Wesem под H4 лампу. А светодиодная на 5 дюймов. Маловата в родную фару.
@@MotoSancho я имею ввиду светодиодную оптику, не на штатное место
@@MotoSancho Санчо, можно светодиодную лампу под Н4 подобрать. Ну это, конечно, на любителя
Лед лампа светит хорошо, если настроить. И гена потянет. Тебе понравится
Меня аж заряжает добротой от твоих видео)))
Поставь на Урал светодиодную фару, от Света будешь кайфовать ночью, сразу захочешь начали путешествовать.
Фара должна быть универсальна, что на ниву, что на уазик, что на советские мотоциклы
+
недавно себе поставил, ночью одно удовольствие ездить!
Привет из Узбекистана братан просто слов нет у меня супер у меня тоже был урал синий 5 урала был на всех я котался вообще хороший передуманый мотоцикл 👍👍
6:12 поилку для кротов?! Санчо, мы о тебе мало знаем)
Посмотри "доктор дью" он более подробно о ней расказывает.
Здрасссьььте.
супер!спосиба!приятно видеть красату и слышать добрый рассказ!удачи вам!
Поставь вместо 12 вольтовой катушки, 6 вольтовую, Не бойся, всё работать будет отлично.
Многие ирбитчане на 12 вольтовый ставят 6 вольтовую катушку зажигания,зимой заводится с полпинка.Мы свой урал всега прикатывали без каляски и по утрам.
Sancho, ой какой вы романтик
...Мы пойдём с конём по полю вдвоём,
Только мы с конём по полю идём...
Щитки защитные укороти снизу, обдув цилиндров лучше будет.
Почему бы не поставить доп. обдув? Особенно правого цилиндра. Сейчас же масса электровентиляторов всевозможных. От тех же квадроциклов.
40 минут пролетели как 5... чудеса, да и только...)))
Отпили немного защиту ног, она не даёт обдув верхней части цилиндра и головки. Плохой пуск из-за иридиевых свечек.
Ваша неправда -иридий только улучшает пуск...
А как иридиевые свечи ухудшают пуск?
Санчо в самую жару! Жаль двигатель! Прям душа болит.
на поршнях АТ я всегда делаю 0,1 и то первый прихват почти всегда в районе 15-25 км есть. далее в районе 50-60 км, а дальше как свезет.
Будем надеяться что все будет хорошо.
Я себе 0,8 делал . Ат поршни кольца sm ваз классика. Проблем ни разу не было . Но мотоцикл правда одиночка соло.
Спасибо,дружище,за видео,я как будто снова на Урале прокатился
Санчё: влезет даже поилка для кротов.
Доктор дью: тоесть ты хочешь сказать что моя поулка для кротов влезет в твой Урал?
Ходят слухи, что к Дью кроты так и не пришли, так как они все у Санчо в коляске катаются...
@@_oleg_kondrakov_ я для дью придумал сценарий, а ни как не отправить Матвеев не читает сообщения((((((
@@Tolkysha Матвеев удаляет,ему завидно,что у доктора больше просмотров
Саня, кроусавчег! Мот - огонь!
Спасибо!
@@MotoSancho Саша! В современных Карбах винтом качества регулируется количество воздуха! Поэтому для обогащения смеси винт нужно заканчивать! Я так думаю...
@@MotoSancho Вместо:"заканчивать" следует читать:"закручивать " Долбанный Т9
Саня ускорь «блеск фары» на памятнике - на обратном пути тоже три ее!
Можно ночью прийти и наполировать))
Увидел сьёмку с каптёра и понял что пора лайк ставить)
Спасибо!
Резинку уплотниьельнкю на бородачок можно поставить для гирметичности
Не поможет
@@victoriamvictoriam почему?
В школу бы тебе, Коля...
можно водонепроницаемый мешочек для лекарств придумать . У меня все документы и аптека именно так ездят . А всего лишь однажды ехал в дождь верст 200 и вымок до костей . Когда документы достал из самого внутреннего кармана , сразу же придумал "футляр" для самого ценного - сигареты , спички , аптека теперь в аккуратном кисете из пропитанной силиконом ткани . Тест-драйв был суровый . Купался в море с кисетом - все идеально .
Бардачок🤷♂️😂🤝
Оо очень приятно было, как буд-то я снова на Урала чувствую себя
Удачи тебе Санчо
Санчо нельзя на горячуюю свечи выкручивать. Резьба в голове ушатается
Если рука терпит, то уже можно смело выворачивать
Наноси на резьбу графитку и ничего с резьбой не случится.
Откручивать, можно, затягивать сильно нельзя, потом на холодном можно вместе с резьбой вывернуть.
Поздравляю Саня с первым выездом в этом году на Урале (ОхлаМона в счёт брать не будем) удачи на дорогах, чтоб Урал оправдал все твои надежды, успехов в обкатке.
Санчо,мой тебе совет,обязательно прислушайся!!!!!!!!!!👆👆👆👆 я уже год по своей деятельности,имею дело с иридиевыми свечами NGK.ЭТО НЕ ТВОЙ ВАРИАНТ!!! Мот сильно греется и эти свечи не выдерживают эту температуру!!!изоляторы просто трескаются и все,приехали!!!если хочешь,пришлю фото таких косяков.сними их с Урала!!!
Хочешь сказать что высыпаются в камеру сгорания? Или просто свеча дохнет?
@@MotoSancho уви в камеру сгорания висипаються
@@MotoSancho трескается изолятор не внутри,а снаружи!!но сперва,работа мотора при наличии электронного зажигания,напоминает работу с поздним зажиганием (каламбур получился).и мотор начинает греться еще сильней.а потом свеча отсыхает совсем.ну если найду завтра на работе такие свечи,сфоткаю и в вк пришлю.хочу заметить,что мы ставили сертифицированные NGK.цена комплекта 4шт. 115бел.руб. могу сказать точно,что NGK и BRISK,точно не стоит ставить!по моему мнению,лучше подойдут "газовые свечи", для ГБО.они рассчитаны на высокие температуры.к стати,неплохо зарекомендовали себя PATRON IRIDIUM.дешевый китай,но на 10-15т. км. их хватает.завтра постараюсь все пофоткать и вк. скину,если интересно.я если,что Леха,который у тебя был,когда Денис с Леной приезжали.
Радуюсь первому выезду!
Поставь два карбюратора и проблемы с запуском не будет!
Сегодня приехал от зубного, зуб болит, а тут видео у Мото Санчо, и сразу легче стало и зуб переболел
Саш, привет! Ты же раньше показывал, как все делаешь. За это и смотрели. А сейчас детали "появляются" на мотоцикле. Как же так? Пусть и повтор, а смотреть интересно.)) Успехов тебе!
В одном из видео, он сказал что не любит повторяться. Потому и не снимает те работы, который уже есть на канале.
Дак мне не из-за того, что матчасть изучить. При необходимости найду. Просто Саня складно вещает, душевные видео - интересно смотреть. ))
23 года назад сам обкатывал новую поршневую склонную к прихватам на М67. Просто на ходу, раз в минуту, нажимал сцепление и переходил на холостой ход, если аппарат пытался глохнуть, значит пора студить.., так за лето 1997 года, перед 11 классом, потихоньку обкатал.))
Ну 5 литров расход при скорости 50-60, хз хз))
У меня 750ка на кейхенах при скорости 90 расходует 7 литров, это если «наваливать». А при спокойной езде без лишних обгонов и ускорений 6,2 где-то. Да и динамика в разы лучше. Так что 2карба рулят)
Рулит 750 а не карбы)
Хм. У меня голдвинг при 1832 кубах обьема на шестицилиндровый оппозит потребляет 6/100 при крейсере 130 км/ч. Давай не будем сравнивать теплое с мягким.
Moto Sancho ну так почему нельзя сравнить 2 Урала, вес примерно одинаковый, у мотора на 5 лошадей побольше только лишь.
Санчо Я ценю работу, которую вы делаете BRAVO. но те люди, которые не ценят то, что вы делаете. они ничего не знают о мотоциклах СССР. УДАЧИ ВАМ
Спасибо.
Очень бедная смесь? Так можно открыть обогатитель немного. Просто чтобы мотор не запороть
Только хотел написать, чтобы поездил сначала по городу (со светофорами, постоянными стартами и остановками) для оценки свечного нагара, как Санчо очередной раз выкрутил свечу с нормальным нагаром. По трассе с постоянными оборотами свечи самоочищаются, а тут еще и новые. Приятно видеть боевой Урал снова в строю и Санчо на нем смотрится как то попривычней.
Сань а что фару то модную не показал?
Ждал очень этого видоса , наконец легенда ожила !!!!
датчик температуры будет актуально поставить, хотя бы на обкатку
Ох эти звуки из детства, запуск урала с кикстартера, включение передач)