записаться на кузовной ремонт в нашем автосервисе +79063640024 / @brgarageteam.9965 канал Дениса автора этого видео - переходите и подписывайтесь , смотрите классные видосы :)
И все таки новые технологии рулят) Меньший вес и большая жесткость конструкции. Раньше кабины были деревянными и ремонтировались гвоздями. Время идёт и технологии совершенствуются. Удачи в совершенствовании мастерской!
Ну наконец то, свершилось!!! Ура! И в России появляются высококлассные специалисты работающие по ремонтным предписаниям со всеми нюансами и тонкостями, а то как не посмотришь ржавыми молотками рихтуют алюминьку, а про контакнтую короззию и слышать неслыхали! Искренне рад Иван, что и у тебя теперь есть доступ к правильным технологиям, теперь копи денег на оборудование!
Иван, спасибо за ваше видео. Приятно смотреть и слушать. Думаю вам люминий и композит будет по плечу. У вас есть желание получить не стыдный результат! Всё остальное приложиться. Подписался! Привет из Латвии. Успехов.
Все верно и технически правильно!!! Дам еще и маленькую подсказку от себя, что касается отрезных швов, там лучше использовать не сварку по алюминию, а пайку, и не тянет и более низкие температуры и заполнить можно так что и шпаклевки не нужно будет, и прочность соединения не хуже, а если вдруг ( косяк) то всегда можно распоять и переделать!!!!
@@Кузовнаямастерская работаю в городе Brescia Италия, в кузовной мастерской, авторизации Ferrari Maserati, для нас данная технология пайки была представлена и введена пару лет назад, вот я и поделился советом!!!
@@Кузовнаямастерская я просто советую, не настаиваю что сварка это не правильно, мы тоже ранее варили! А теперь, исходя из личного опыта, говорю что мне с пайкой на много проще быстрее и удобнее, а по качеству где то даже лучше, так как припоем заполняешь весь шов, потом срезаеш строгом до идеальной плоскости, покрываешь кислотным грунтом, потом обычным в два слоя и практически обходится без шпаклевки!!!
@@Кузовнаямастерская и еще, если будет желание попробовать, используйте низкотемпературный припой по алюминию , он идет в тонких прутках с окладами, ему достаточно даже маленькой горелки!!
Здравствуйте . Во первых не смотрю каналы автоподборщиков. Во вторых оценивать чужую работу считаю дурным тоном - я же не знаю какой там был бюджет , какие запчасти , какие договорённости с заказчиком.
@@Кузовнаямастерская его канал не совсем о автоподборе. Но на самом деле хотелось бы услышать мнение о том, что он сделал со Своим автомобилем. И как долго его хватит. Вопрос даже не о том как работал мастер, а о том, стоило ли вообще прибегать к такому ремонту. Распил или как там называется это. Заранее спасибо
Да ладно, че там сложного то... Грей да бей! :-)))) да и новый авто любой возьмёт делать, а вот гнилой чейсер, к примеру 85 года, нет... А вот некто, Иван из Нижнего делает... За это и любим!
@@Кузовнаямастерская Нет Ваня, я указал это для информации для других. Они реальные специалисты в этом деле и вряд ли будут меня слушать. Хотя в Германии VAG на курсах повышения квалификации указывает, что клей должен закрывать весь голый металл.
Даже и не знал. Век живи и век учись. Только не понятно, почему нельзя ставить заклепку в то же отверстие? Или оно становится больше при демонтаже? Почему тогда не высверлмвать заклепку? Но это всё теория, а вас практика!
Высверливать нельзя, чтоб в алюминий не занести частички железа, вокруг которых он будет потом ржаветь, а в старые дырки нельзя, потому, что это технология SPR, посмотрите в ютубе что это. Все станет понятно. Self Piercing Rivet
Со шпаклей я прям не понял. На такую тачку светить, что у нее четвертина врезалась? Нельзя было тем же оловом залить? Или оно не цепляется на алюминий?
Самолеты как бэ тоже из алюминия, но летают по нескольку десятков лет. Да и технологии не стоят на месте - здесь не такой алюминий, как в проводах, здесь он в десятки раз прочнее...
Что такое, куда Ивана подевали? Всё понятно, вырос на ютубе сам, помоги товарищу👍 Информация интересная, не спорю, но слишком затратная. На наш век железяк хватит! 😃 Зайдем посмотреть как будет время.
Олово на алюминий? Никогда такого не слышал... Да и в заводской технологии такого нет. Для шпаклевания швов идет специальный состав из ал пудры и смолы, а доводка обычной шпаклей
Классный аппарат... Единственное меня не очень порадовало то, что нужно рядом ставить заклёпку а не в то же место... Неужели нет ремонтных заклёпок для таких случаев большего диаметра?...🙄или я так понял нельзя в то же место..ни при каких условиях для крепости соединения...как говорится самолёты и вертолёты летают,машины чем хуже😁!?
Здесь ведь и заморез можно закрутить... Задача - соблюсти оригинальность крепления и обеспечить необходимую прочность. Здесь была просто иллюстрация процесса SPR, self piercing rivet. На самом деле при заменах применяется довольно большая номенклатура заклепок : это и SPR, и отрывные заклепки, и цельноалюминиевые, и пластически деформирующие винты... Можно снять целое видео об этом, если интересно
Желательно! Но не обязательно - это же алюминий. На самом деле там сначала все промазывается пальцем, чтоб полностью закрыть металл, а потом наносится колбаска, которая и раздавливается
Свой канал у меня сделан, а по поводу неинтересно - критику воспринял адекватно, будем снимать более интересные видео. Что могло бы Вас заинтересовать?
@@Кузовнаямастерская так же как и железо. У нас 2 прибора - один по железу, другой по ал. Бытовые толщиномеры совмещают, но там точность хромает. Наш железный на алюминии пишет ошибку
Эта технология применяется уже лет 20 в Ауди и Роверах с тех пор как А8 алюминиевая пошла. Многие тачки уже по миллиону откатали. Так что позвольте не согласиться) пена нужна для ограничения распространения шума по внутренним полостям и применяется на всех Ауди и Порше, даже железных...
Клей чтоб склеивать, одной клепки не достаточно. Сварка применяется только на разделительных разрезах. Наша задача - воспроизвести заводской способ соединения деталей. По поводу "легко и просто" не согласен. Очень нелегко и весьма непросто!
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Спасибо ведущему! Спокойно, четко, без бла-бла лишнего, все по делу. Хорошо, что не поддаетесь дурному влиянию псевдоблоггеров))
И все таки новые технологии рулят) Меньший вес и большая жесткость конструкции. Раньше кабины были деревянными и ремонтировались гвоздями. Время идёт и технологии совершенствуются. Удачи в совершенствовании мастерской!
Поддерживаю! У нас есть много еще чего)
Ребята, Вы молодцы!!! Золотые руки. Столько нового узнал и интересного!!!
Спасибо, впереди еще много интересного видео!
Заклепками даже круче чем сваркой , очень круто
Будет еще много интересного. Посмотрите про замену крыши на клей
Ну наконец то, свершилось!!! Ура! И в России появляются высококлассные специалисты работающие по ремонтным предписаниям со всеми нюансами и тонкостями, а то как не посмотришь ржавыми молотками рихтуют алюминьку, а про контакнтую короззию и слышать неслыхали! Искренне рад Иван, что и у тебя теперь есть доступ к правильным технологиям, теперь копи денег на оборудование!
Да , везёт мне 😀...
Все хорошо но только мне не понятно остаётся клепать те места которые нет доступа с обратной стороны
I guess Im kinda randomly asking but do anyone know of a good place to watch new tv shows online?
В начале подумал Иван заставку поменял, а нет чужое.
Это товарищ мой хороший , так что за чужое не считается...😀
Вопрос от дилетанта, а почему не устанавливать заклепки в уже имеющиеся отверстия?
Иван, для тебя все будет не так сложно)) Как ты сам обычно говоришь, "лан че, сделаем")))
😀 попробуем позже..
Отличная помощь, каналу развиться!!!
Ждем в гости, материала полно - спасибо)
Иван, спасибо за ваше видео. Приятно смотреть и слушать. Думаю вам люминий и композит будет по плечу. У вас есть желание получить не стыдный результат! Всё остальное приложиться. Подписался! Привет из Латвии. Успехов.
спасибо , привет из Нижнего Новгорода !
Спасибо за проникновенное послесловие!!!)
Денис , это было не сложно , всё правда - придумывать ни чего не нужно 😀
@@Кузовнаямастерская это точно! Начинал постигать кузовню под впечатлением от твоих успехов в далеком 2000м)
молодец! такая куча позитива!!
Спасибо!
Молодец Иван у тебя нехуже получиться не всё сразу
спасибо , думаю да ...
Век живи,век учись!👍✌
Информативное видео
Спасибо!!
Спасибо Иван!
спасибо вам за просмотр , надеюсь было интересно...
Интересный материал
Будет еще много интересного!
Ссылку можно на клёпочник?спасибо вы молодцы)
Подскажите стоимость такой работы, тоже нужно заменить крыло на подобном авто
Все верно и технически правильно!!! Дам еще и маленькую подсказку от себя, что касается отрезных швов, там лучше использовать не сварку по алюминию, а пайку, и не тянет и более низкие температуры и заполнить можно так что и шпаклевки не нужно будет, и прочность соединения не хуже, а если вдруг ( косяк) то всегда можно распоять и переделать!!!!
у них чётко по регламенту , ни какой отсебятины , это же дилерский центр порше/ауди.
@@Кузовнаямастерская работаю в городе Brescia Италия, в кузовной мастерской, авторизации Ferrari Maserati, для нас данная технология пайки была представлена и введена пару лет назад, вот я и поделился советом!!!
возможно , у вага свои методы . Спасибо за совет , попробую при случае
@@Кузовнаямастерская я просто советую, не настаиваю что сварка это не правильно, мы тоже ранее варили! А теперь, исходя из личного опыта, говорю что мне с пайкой на много проще быстрее и удобнее, а по качеству где то даже лучше, так как припоем заполняешь весь шов, потом срезаеш строгом до идеальной плоскости, покрываешь кислотным грунтом, потом обычным в два слоя и практически обходится без шпаклевки!!!
@@Кузовнаямастерская и еще, если будет желание попробовать, используйте низкотемпературный припой по алюминию , он идет в тонких прутках с окладами, ему достаточно даже маленькой горелки!!
из пены надо было вылепить и шпакли сверху)облегчение кузова+шумка)
Ха-ха, не наш метод, страшный ваг не велит)
Добрый день. Видели видео по камри Ильдара? Хотелось бы узнать мнение профессионала своего дело о качестве ремонта. Спасибо
Здравствуйте . Во первых не смотрю каналы автоподборщиков. Во вторых оценивать чужую работу считаю дурным тоном - я же не знаю какой там был бюджет , какие запчасти , какие договорённости с заказчиком.
@@Кузовнаямастерская его канал не совсем о автоподборе. Но на самом деле хотелось бы услышать мнение о том, что он сделал со Своим автомобилем. И как долго его хватит. Вопрос даже не о том как работал мастер, а о том, стоило ли вообще прибегать к такому ремонту. Распил или как там называется это. Заранее спасибо
@@Кузовнаямастерская Ильдар самый лучший автоблогер на ютубе советую присмотреться
@@A.Kutuzov тоже считаю что не надо было разрезать из за полного привода
Так категорично не стал бы выражаться ) . На этот счет много разных мнений
Да технологично, хотелось бы замену крыши посмотреть на Ауди
На моем канале есть про замену крыши на таком же ку7 - заходите в гости!)
@@brgarageteam.9965 уже нашёл, благодарю
Класс,вопрос а какую проволоку для такого использовали 4043 или 5356
Хотелось бы посмотреть про сварку
Будем над этим работать - на следующей алюминиевой машине обязательно покажу...
👍💪 Спасибо! А с отверстиями от старых заклёпок что делать?
Да ладно, че там сложного то... Грей да бей! :-)))) да и новый авто любой возьмёт делать, а вот гнилой чейсер, к примеру 85 года, нет... А вот некто, Иван из Нижнего делает... За это и любим!
😀 спасибо
А гнилые гольфы у нас тоже делаются, между прочим! Первый и второй) заходите посмотрите - один 82го, а другой 89го...
Подписался. Гольфы это уже раритет, особенно gti :-) а я имел в виду машины простых людей. Которые на них не только по выходным аыезжают
Здравствуйте, подскажите как правильно называется данная головка которой закручивают саморезы на 8 минуте
Ну вот машины теперь клеют, скоро и скотча будет достаточно))))
Клеют и клепают! Чтобы только клей -такого нет...😏
👍👍👍👍✌️
Крутотень ,открыв рот смотрел!
Заходите к нам, будет много интересного!
Здравствуйте. Какая стоимость выполнения работ по ремонту автомобиля?
Круто
У нас еще много интересного будет!)
Насадка на 07:44минуте видео. Можно название или ссылку на покупку. Заранее большое спасибо
Думаю скоро кузова будут на клей собирать - а уже собирают )
давно уже клеют , лет так 20 точно
Хехе. "Начинаем продолжать"! Уж не с канала ли Доктора Дью эта фраза? :)
Клей должен закрывать всю поверхность оголенного металла. То есть после его нанесения нужно использовать кисть.
Андрей приветствую , советы и комментарии по данному видео лучше писать на канале автора th-cam.com/channels/3Q8poBhwh-AIgb7KjRwTuA.html
@@Кузовнаямастерская Нет Ваня, я указал это для информации для других. Они реальные специалисты в этом деле и вряд ли будут меня слушать. Хотя в Германии VAG на курсах повышения квалификации указывает, что клей должен закрывать весь голый металл.
Не знаю , я там не был в отличии от вас 😀
Даже и не знал. Век живи и век учись.
Только не понятно, почему нельзя ставить заклепку в то же отверстие? Или оно становится больше при демонтаже? Почему тогда не высверлмвать заклепку?
Но это всё теория, а вас практика!
Высверливать нельзя, чтоб в алюминий не занести частички железа, вокруг которых он будет потом ржаветь, а в старые дырки нельзя, потому, что это технология SPR, посмотрите в ютубе что это. Все станет понятно. Self Piercing Rivet
Со шпаклей я прям не понял. На такую тачку светить, что у нее четвертина врезалась? Нельзя было тем же оловом залить? Или оно не цепляется на алюминий?
в умной книжке написано, что алюминевые детали нельзя лудить оловом, только шпатлевка.
аллюминиевый элимент уселения капот из фольги и бумажная крыша вот современный автопром
Самолеты как бэ тоже из алюминия, но летают по нескольку десятков лет. Да и технологии не стоят на месте - здесь не такой алюминий, как в проводах, здесь он в десятки раз прочнее...
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь?? Можно с вами созвониться? Мне нужна ваша помощь😊
Герметик нанесён зигзаги,почему не ровно?
Что такое, куда Ивана подевали?
Всё понятно, вырос на ютубе сам, помоги товарищу👍
Информация интересная, не спорю, но слишком затратная. На наш век железяк хватит! 😃
Зайдем посмотреть как будет время.
Обожрался шашлыков ...😀
Премиум сегмент , а зачем тогда шпакля ?
Надо было тогда уж олово наплавить и зашкурить.
Олово на алюминий? Никогда такого не слышал... Да и в заводской технологии такого нет. Для шпаклевания швов идет специальный состав из ал пудры и смолы, а доводка обычной шпаклей
Здорово
Где найти карту алюминиевых элементов по кузовам ?
не знаю
2:45 развивайте канал, покупайте стабилизатор для камеры!
Уже купил, спасибо! В следующем видео запытаем)
@@brgarageteam.9965 а цена какая на заклепочник?
Иван ты конечно большой специалист.Как к тебе записаться на ремонт?
Спасибо , пишите вк
Какой набор насадок под винты (заклепки)кузовные вы используете?
это видео моего коллеги , в описании есть ссылка на его канал . напишите лучше ему там
Спасибо
если горит алюминевй авто остается лужа из горелого алюминия
Классный аппарат... Единственное меня не очень порадовало то, что нужно рядом ставить заклёпку а не в то же место... Неужели нет ремонтных заклёпок для таких случаев большего диаметра?...🙄или я так понял нельзя в то же место..ни при каких условиях для крепости соединения...как говорится самолёты и вертолёты летают,машины чем хуже😁!?
Здесь ведь и заморез можно закрутить... Задача - соблюсти оригинальность крепления и обеспечить необходимую прочность. Здесь была просто иллюстрация процесса SPR, self piercing rivet. На самом деле при заменах применяется довольно большая номенклатура заклепок : это и SPR, и отрывные заклепки, и цельноалюминиевые, и пластически деформирующие винты... Можно снять целое видео об этом, если интересно
Посмотрите видео на моем канале про замену крыши на Ку7 - там есть о заклепках в то же отверстие
@@brgarageteam.9965 интересно очень!!
@@PetRRuha буду снимать ещё, значит, про эту тематику)
@@brgarageteam.9965 очень интересно!
не совсем понял что это за сварка была? алюминий же аргоном варится????
Алюминиевая проволока в полуавтомате
@@Кузовнаямастерская в полуавтомат аргон пустили вместо углекислоты?
Вань, давай замутим совместный видос по замеру геометрии на каене ультразвуковым шарком?
Было бы здорово
@@Кузовнаямастерская Иван, позвони мне пожалуйста, я телефон в ремонт отдал, хотел в вск устроить съёмки...
Добрый день! подскажите какой марки проволока в сварочном аппарате?
Пишите лучше на канал Дениса , brgarag
Привет мастер супер работал такой аппарат где можно купить если линки есть передайте пожалуйста
Спасибо, такой аппарат стоит 12 тыс евро, если сумма не напрягает, то могу узнать
Если алюминий полуавтоматом варишь, газ - аргон? Алюминий варится не тяжелее, чем черняга?
Газ аргон, все верно. Для сварки очень капризный материал и аппарат нужен специальный
@@brgarageteam.9965 подскажи марку проволоки для алюминия в полуавтомат?
@@АлександрАвраменко-я9т AlSi12 если не ошибаюсь, завтра буду на работе - уточню
👍👍👍
Вот те на, ну немцы чё только не придумают
Не только немцы, лэндровер тоже так делает
16:14 а почему только скраю а как в середину добраться этим клепальником?
С краю, чтоб скобу не переставлять. Для него есть еще большая скоба, по типу как на контактном сварочнике, с глубиной до 30 см
@@brgarageteam.9965 ну так и подумал, хорошо спасибо
@@brgarageteam.9965 как клепать алюминий если доступ тольКо с одной стороны,типа ланжерон,коробка.?
@@АндрейВолошин-ч3ч специальные отрывные заклепки из нержавейки
@@brgarageteam.9965 и заклепочник другой?
Как обучиться в германии естьли адрес или какиенибудь контакты
Покажите чем красите. Пистолети тд.
Чем красите... Вас интересует модель окрасочного пистолета?
Сначала подумал Иван свой канал продал!? Потом все стало ясно. Где пыжик?
Пыжик ждёт своего часа 😀
Пожалуйсто контакты германии на обучение
Клей должен полностью укрывать голый метал.
Желательно! Но не обязательно - это же алюминий. На самом деле там сначала все промазывается пальцем, чтоб полностью закрыть металл, а потом наносится колбаска, которая и раздавливается
Не понял что за новости в подписках,хотел было пойти отписаться,а нет оказывается свои 😂😂
Я тебе отпишусь 😀
Свои-свои!)
Свой своему - по неволе брат ...😀
Когда показывал пример, тыльную и лицевую попутал, не правильно выразился)))
Бывает))) Спасибо за внимательный просмотр. Приятно, когда человек слушает о чем речь, а не только эффектные кадры воспринимает
Извините но не интересно! А ваш хороший товарищ пусть свой канал делает.
Колхоз дело добровольное....😀
Свой канал у меня сделан, а по поводу неинтересно - критику воспринял адекватно, будем снимать более интересные видео. Что могло бы Вас заинтересовать?
Ладно чё, подпишемся))
Ждем в гости! У нас много интересного!)
А что сейчас скажут всякие Шелковы с своими толщеномерами и волшебными пальцами когда ищет точечную сварку в проемах.!!!!
На алюминиевых машинах там заклепки) и пальцами тоже прощупываются и на глаз не отличишь от оригинала)
Интересно толщиномер алюминиевую деталь как пробивает ? ( Крашеная - не крашеная)
@@Кузовнаямастерская так же как и железо. У нас 2 прибора - один по железу, другой по ал. Бытовые толщиномеры совмещают, но там точность хромает. Наш железный на алюминии пишет ошибку
ГЕНИЙ СУКА!
Какая хрень эти современные технологии: клей, пена, заклёпки, алюминий. Одноразовое дерьмо.
Эта технология применяется уже лет 20 в Ауди и Роверах с тех пор как А8 алюминиевая пошла. Многие тачки уже по миллиону откатали. Так что позвольте не согласиться) пена нужна для ограничения распространения шума по внутренним полостям и применяется на всех Ауди и Порше, даже железных...
И не говорите! Самолеты алюминиевые на заклепках летают. А здесь видите ли средство передвижения алюминиевое
Клепки ладно, зачем клей? Алюмишки легко и просто варить я. Так и скажи чтоб дёшево и сердито. Тем более оборудования у вас нет. Ахаха
Клей чтоб склеивать, одной клепки не достаточно. Сварка применяется только на разделительных разрезах. Наша задача - воспроизвести заводской способ соединения деталей. По поводу "легко и просто" не согласен. Очень нелегко и весьма непросто!
вот уе хитрожопое ну не че лет через десять наши мастера двумя молотками заклепают
Клепальник😂😂😂
Как его не назови, но клепает будь здоров)
Piszcie po polsku ... Tfu ...
Серьезно. Люминь это вам не железяка. Чёрный пояс.
Как бы даже совсем, есть еще много чего показать)
На вид какой то слабый кузов кажется херня алюминиевая
новые космические технологиии :)
Прочность и жесткость обеспечивается за счет пространственной конструкции и клея.
Здравствуйте можно ваш номер телефона