Да, в этом году с троллейбусами попрощалась ещё и Португалия. В Эстонии тоже троллейбусов не стало, но там обещают восстановить. А вот Португалия и Япония - всё… В Японии, кстати, были последние в мире левосторонние троллейбусы в регулярной эксплуатации (если туристическую эксплуатацию можно считать таковой).
@@electrourbantrans1018да, было время и ездил в Порту на троллейбусе. Что он не жилец в таком состоянии было видно невооруженным глазом. Португалия не самая богатая страна среди развитых, хоть город Порту самый мощный экономический в стране. Важно, что развит трамвай. Он очень современный и сделан правильно
Как же не хватает таких новостей по России... Что не новость, то закупка ОДИНОЧНЫХ трамваев, без строительства новых путей, без увеличения эффективности системы
Согласен… у нас в лучшем случае обновление 1:1 вагончиков. А у них там зачастую идёт строительство инфраструктуры и запуск системы под ключ… нам этого реально не хватает.
Ого! Отлично! Спасибо за эту новость, тогда я отображу её в следующей сводке зарубежных новостей - ибо это реально долгожданное и значимое событие для Украины. Новые вагоны, при этом полностью низкопольные, так ещё и трёхсекционные. Пометку я себе сделал, надо будет только найти побольше времени, чтобы почитать о вагонах и сделать новость более красочной.
@@electrourbantrans1018 В Киеве уже 20 таких трамваев катается. И еще 3 - 5 вагонов получит столица в следующем году. А еще в 2025 Киев должен получить 85 новых Anadolu Isuzu Citiport
Понимаю, но просто война с 2014 года, а прям полномасштабное вторжение началось с 2022 и много где по троллейбусам продолжаются обновления во многих городах Украины, а также по трамваям многое делается в виде КВР и закупок новой техники, пусть и маленькими партиями (после 2022 года), а вот Киев, как я смотрю по новостям, обновляет вагоны крайне низкими темпами как столица и даже как будто почти не участвует в общегосударственном обновлении электротранспорта, что не есть хорошо. А так конечно… когда война - всё тормозится или даже полностью останавливается, особенно когда приходится обороняться от вторжения, так ещё и со стороны большого государства…
![Как создаются Микрочипы? Этапы производства процессоров [Branch Education на русском]](/img/n.gif)
Хорош! 👍 Интересно излагаешь материал 👍
Рад, что Вам понравилось! Буду и дальше стараться.
Спасибо!
Подписался на канал
Добро пожаловать в наше сообщество!
Интересно слушать
Спасибо! Я рад, что Вам понравилось.
Последний троллейбус японии😢
Да, в этом году с троллейбусами попрощалась ещё и Португалия. В Эстонии тоже троллейбусов не стало, но там обещают восстановить. А вот Португалия и Япония - всё…
В Японии, кстати, были последние в мире левосторонние троллейбусы в регулярной эксплуатации (если туристическую эксплуатацию можно считать таковой).
@@electrourbantrans1018да, было время и ездил в Порту на троллейбусе. Что он не жилец в таком состоянии было видно невооруженным глазом. Португалия не самая богатая страна среди развитых, хоть город Порту самый мощный экономический в стране. Важно, что развит трамвай. Он очень современный и сделан правильно
Как же не хватает таких новостей по России... Что не новость, то закупка ОДИНОЧНЫХ трамваев, без строительства новых путей, без увеличения эффективности системы
Согласен… у нас в лучшем случае обновление 1:1 вагончиков. А у них там зачастую идёт строительство инфраструктуры и запуск системы под ключ… нам этого реально не хватает.
Львовским чудам дали 1240 и 1241(из 1вой партии)
Круто! Спасибо за информацию! Ждём на линии.
Тем временем завершаяется поставка новых трамваев К1Т306 в Одессу. Очень классные трехсекционные вагоны, уровня новых Шкод или Витязей
Ого! Отлично! Спасибо за эту новость, тогда я отображу её в следующей сводке зарубежных новостей - ибо это реально долгожданное и значимое событие для Украины. Новые вагоны, при этом полностью низкопольные, так ещё и трёхсекционные.
Пометку я себе сделал, надо будет только найти побольше времени, чтобы почитать о вагонах и сделать новость более красочной.
@@electrourbantrans1018 В Киеве уже 20 таких трамваев катается. И еще 3 - 5 вагонов получит столица в следующем году. А еще в 2025 Киев должен получить 85 новых Anadolu Isuzu Citiport
Вау, отличные новости про автобусы! Про трамваи я знаю, но хорошо бы их долю тоже увеличивать, как и троллейбусов с автономном ходом.
@@electrourbantrans1018 когда война закончится, то будут увеличивать долю. Сейчас немного другие приоритеты в стране
Понимаю, но просто война с 2014 года, а прям полномасштабное вторжение началось с 2022 и много где по троллейбусам продолжаются обновления во многих городах Украины, а также по трамваям многое делается в виде КВР и закупок новой техники, пусть и маленькими партиями (после 2022 года), а вот Киев, как я смотрю по новостям, обновляет вагоны крайне низкими темпами как столица и даже как будто почти не участвует в общегосударственном обновлении электротранспорта, что не есть хорошо.
А так конечно… когда война - всё тормозится или даже полностью останавливается, особенно когда приходится обороняться от вторжения, так ещё и со стороны большого государства…